Zarządzenie Ministrów Finansów oraz Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 22 listopada 1956 r. w sprawie zasad finansowania wydatków związanych z kapitalnymi remontami pojazdów samochodowych.

§ 2.

przez

spółdzieln ie,

. 1'1 '-.

Poz. 1184 I 11M

wchodzi w życie z dniem ·ogłoszen.!.a.

Przewodniczący Państwowej .Komisjl Planowania

Gospodarczego: w ' z. L. Kasman

. ~

: /

! I·;,""l :'' ;

1185

ZARZĄDZENIE

MINISTRÓW FINANSÓW ORAZ TRANSPORTU DROGOWEGO I LOTNICZEGO

z dnIa 22 listopada 1956 r.

w sprawie zasad finansowania wydatków związanych z kapitalnymi remontami pojazdów samochodowych.

I

Na podstawie § l ust. 1 rozporządzenia Rady Ministrów

z dnia 1 kwietnia 1950 r. w sprawie zakresu działan.ia Ministra

Finansów i zmiany zakresu działania Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego (Dz. U. z 1950 r. Nr 22, poz. 188

I z 1951 r. ~r 25, poz. 185) oraz § 2 ust. 1 pk t 2 lit. d) rozporządzenia Rady Ministró w z dnia 26 lutego 1951 r. w sprawie

z·a kresu działania władz naczelnych w dziedz.inie komunikacji

(Dz.·U. z 1951 r. Nr 14, poz. III, Nr 41,poz. 315, z 1952 r.

Nr 11 , poz. 69, Nr 13, poz. 79, Nr 19, poz. 115, z 1954 r. Nr 36,

poz. 152, Nr 51 , poz. 258 i z 1956 r. Nr 3, poz. 17) zarządza lii~,

co następuje

I.

Przepisy wstępne.

§ 1. 1. Zarządzenie ustala zasady finansowania wydatków związanych z kapitalnymi remontami (naprawami głów- '

nymi) pojazdów . samochodowych wraz z wymianą lub naprawą główną zęspolów podstawowych, stanowiących część skła­

dową pojazdów samochodowych.

2. Zarządzenie <1otyczy pojazdów samochodowych I zespołów podstawowych b~dących w posiadaniu urzędów, instytucji i przedsiębiorstw państwowych lub pod zarządem

państwowym, central spółdzielczo - państwowych oraz jednostek spółdzielczych, z wyjątkiem jednostek podporządkowa­

nych Ministrowi Obrony Narodowej.

3. Wydatki związane z remontami awaryjnymi pojazdów

samochodowych powinny być pokrywane ze specjalnych funduszów przeznaczonych na ten cel (rez~rwa ·awaryjna).

§ 2. Pojazdami sampchodowymi w rozumieniu zarządz.e­

nia są samochody osobowe, autobusy, samochody ciężarowe

I specjalne oraz ciągniki drogowe z wyłączeniem ciągników

używanych w rolnictwie.

§ 3. Zespołami podstawowymi w rozumieniu zarządzenia

są następujące części · składowe pojazdów samochodowych

1) silnik ze sprzęgłem,

2) skrzynka biegów,

3) mosty napędowe,

4) nadwozie samochodu osobowego, autobusu i furgonu cię~

żarowego oraz kabina kierowcy samochodu cięża~owego

. l.u b ciągnika drogowego, jak rówmez

5) zespoły wchodzące w skład pojazdów o specjalnej konstrukcji, jak

a) skrzynka odbioru mocy (skrzynka rozdzielcza),

b) dodatkowa przekładnia (reduktor),

c) mechanizm napędu urządzenia samowyfadowczego lub

samozaładowczego,

d) zespoły podstawowe pojazdów specjalnej konstrukcji

(np . elektrycznych lub parowych).

II. 'Przepisy szczegó·low!!.

§ 4. 1. Pojazqy samochodowe oraz ich zespoły podsta.wowe przekazywane do kapitalnego remontu (naprawy głów­

nej) powinny odpowiadać warunkom technicznym ustalonym

pnez Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego. . .

2. W razie gdy w pojeździe samochodowym przekazywanym do kapitalnego remontu (naprawy głównej) brak jest

części i ' zespołów n ie zbędnych dla doprowadzenia pojazdu

samochodowego do stanu przewidzianego w warunkach tech~

nicznych, o których mowa w ust. l, jak również w przypadku.

gdy w zespolieprzeka:,Z)'wp.nym do k<ipitalnego remontu} (na~

prawy głównej) brak jest części, które powinien on posiadaĆ

zgodnie z tymi warunkami, użytkownik pojazdu samochodowego lub zespołu ohowiązany jest dostil r czyć brakujące ze;społy lub częścI. Użytkownik obowiązany jest również ' dostarczyć te części, których stopień zużycia wyłącza możliwośĆ

naprawy pojazdu samochodowego lub zespołu; o He dosta,rczenie. tych części nie jest objęte ceną naprawy, ustalon,

w cennikach napraw pojazdów samochodowych i ~espołów.

3. W razie niedostarczenia części i zespołów, o których

mowa w ust. 2, użytkownik obowiązany jest pokryć dodatko- .

wą fakturę za brakujące części I zespoły.

§5. 1. Pojazdy samochodowe, przekazywane do kapitalnego remontu (naprawy głównej), pozostają w czasie trwania

remontu w inwentanu jednostek będących ich użytkownikami .

jako środki trwałe gospodarczo nieczynne.

podstawowe, znajdujące s!ę w magazynach

naprawy samochodów lub użytkowników samochodów, a przezn~zone do kapitalnego remontu (naprawy łłJłów­

nej) pojazdu samochodowego w drodze wymiany zesp<1łów

podstawowych, zaliczać należy do środków obrotowych.

2.

Zespoły

zakładów

3. Zapasowe zespoły podstawowe są ewidencjonowane

przez zakłady naprawy samochodów w grupie "materiały podstawowe", przez użytkowników iaś - w· grupie "części zamienne".

§ 6. Koszty kilp italnych remontów (napraw głównych)

pojazdów samochodowych, dokonywanych jako, ·n aprawy całych pojazdów, ' jak również w drodze wymiany zużytych ze

społów podstawowych, pokrywane są przez jednostki działa­

jącewedług zasad rozrachunku

gospodarczego ze środków

zakumulowanych na rachunku środków na kapitalne remonty,

a przez jednostki budżetowe - z kredytów przewidzianych na

ten cel w ich preliminarzu wydatków. Koszty naprawy zespołów podstawowych znajdujących się w magazynach I ewtdencjonowanych w grupie "części zamienne'" są pokrywane

ze środków obrotowych.

§ 7. 1. Wydatki poniesione przez użytkownika w związ­

ku z zakupem i dostar.czeniem do zakładów naprawy samochodów częŚCi i zespołów, o których mowa w § 4 ust. 2, jak

również wydatki poniesione przez niego na p'okrycie faktur,

o których mowa w § 4 ust. 3, pokrywane są przez jednostki

gospodarcze I działające . według zasad rozrachunku gospodarczego ze środków obrotowy'ch, a .p rzez jednostkibud-lelowe :..:...

z kredyLpw budżetowych prz.e widzianych na utrzymanie ~- ' .-;

mochodów.

.'

\

. ~\

2. Wydatki, o których mowa w ust. 1, w zasadzie powil'!ny być przypisane do zwrotu pracownikom winnym ich pawstania. Wydatki nie zawinione, pow stałe z innych przyczyn,

powinny być księgowane w ciężaT właściwego konta .kosztów.

III.

Przepisy końcowe.

. § 8. , Traci moc zarządzenie Ministra Fin ansów z dnia

10 lutego 1955 r. w sprawie zasad finan sowania wydatków

-

Poz. !l85 i 1186

związa. nych Z kapitalnymi remontami pojazdów samochodowych (Moni~or Pojski Nr 20, poz. 201).

§ 9.

Zarządzenie w chodzi w życie" z ..ąnier:n .,

styczni"

1957 r.

Minister Finansów: w z. J. T/endo/a

Minister Transportu Drogowego i Lotniczego

w z. M. Olewińskj

1186

ZARZĄDZENIE

MINISTRA SZKOLNICTWA Wl'ZSZEGO

z -dnia 27 · listopada 1956 r.

w sprawie l8sad

tryb" zdawania egzaminów t llzyskJwilnia dyplomów Ukollczenia

w cbarakterze e!,stemlstów.

Na · podstaWie art. 46 ustawy z dnia ·15 gTlldnia 1951 r.

o szkolnictwie , wyższym i o pr.acownikach . nauki (Dz. U.

_, a -1956 ·r . ·Nr 45, poz. 205) zar7.ądzasię, co -następuJ~ ;

§ 1: : Osoby pracujące, które z t'lźa~adńionfch powodów""

.n ie mają możliwości zdobyci?! wy ższego wykształc(-;u i a w drodze studiów zaoczny ch lub wieczorowych, mogą być d()puszczone w charakterze eksternistów do zdawania egzammow

II poszczególnych . przedmiotów oraz uzyskiwania dyplomów

ukończenia studiów wyższych na wszystkich . istniejących

kierunkach studiów w wyższych gZkołach ekonomicznych,

z wyjątkiem kierunków: ekonomiki i organizacji pr.zl'mysłu

. Iolno-spożywczego, technologii żywienia zbiOTowego, ekonomiki żywi(miazbio towego - na zasadach i w trylJie ukreślo­

.nych n ini ejszym zarządzeniem.

"§ 2. t. Waninkicm ub iegania się o zezwolenie na s kładanie egzaminów w charakterze eksternis t.y jest

.

l l posiadanie 'wy};ształcenia uprawniają cego do odbywania

studiów wyż.szych,

2) wykazan ie S ! ę przynajmniej 4-letnią pracą · zaw()dową , w

tym 2-letnią na stanowisku wymagającym wykształcenia

ekonomicznego.

2. O zezwoleniu na składanie egzarrJnów w charakterze

, eksternisty decyduje rektor szkoły wyższej, kt óry coro.:znie

(biorąc pod uwagę możliwości szkoły w zakresie obciążenia

pracown ików nauki i bazy materialnej) ustala liczbę ekster, , nistów dla poszczególnych ·kierunków studiów.

3. Rektor może uzależnić wydanie zezwolenia od uprzedniego złożenia przeż kandydata egzaminu wstępnego. Zakres

j .tryb składani.a egzaminu wstępnego- ustala rektor.

§ 3. 1. Ekstern is ta obowiąz any jest do samodzielnego

, opanowania materiału -uauczania zawartego w programach

studiów zwykłych, głó-wnie w oparciu o uzyskaną od ki erowników właściwych katedr bibliografię, składania egzaminów

przewidzianych w planie studiów zwykłych, przygotowania

pracy magistersJliej oraz złożenia egzaminu magis,t erskiego.

2. Eksternista powinien uzyskać dyplom w czasiE' najwy,~ tej o 2 lata dłuższym niż okres trwania studiów zwykłych Ucząc bieg terminu od daty przyjęcia w poczet eksternistów.

3. Nieuzyskanie przez eksternistów _dyplomu w terminie

okr eślonym w ust. 2 powoduje

utratę

prawa do dalszego

składania . egzaminów w charakterze eksternisty .

§ 4. Eksternista może uczęszczać na prowadzone dla studentów studiów zwykłych wykłady oraz korzystać z biblioteki szkoły i urządzeń zakładów naukowych.

§ 5. 1. O s oby odpowiadające następującym niżej określonym . w pkt 1 4 warunkom mogą uzyskać dyplom ma'gisterski na wymienionych ' w § 1 kierunkach studiów ekonomicznych pod warunkiem złożenia w charakterze eksternistów egzaminów i prac przewidzianych w .planie dawnych

studiów II \ stopnia

\

wyższych

Itudlówekonomicznych

l) absolwenci studiów I litopńia wyższych sz.\ół ekonomicz" nych,

2) absolwenci b. wyższych

szkół

handlowych oraz wydziałóv,v ekonomi cznych innych szkół wyższych, któIZy

ukończy li studia po 1!J44 r. i uzyskali dyplomy ukończe­

nia 3-J e tnich studiów wyższych w niżej wymienionych

szkołach

a) Szkoła Główna Handlowa w Warszawie z · Oddziałem

w Łodzi,

bl Akade:nia Handlowa w Krakowie,

c) Akademia ł-bnd!owa w Poznaniu z Oddziałem w Szczecinie,

dl Wy z.sza Szkoła Ha ndloWa we Wrocławiu,

ej Wy żs za Szkola Ihndlu Morskiego w Sopocie.

f) Wyż sz a Szkoła Administracyjno-Handlowa w Często­

chowie,

g) P3.11stwow a Wyż~za S zkoła Administracji w Katowicach,

h) Akademia Nauk Politycznych - Wydział S12ołeczno­

Polityczny,

3) osoby, które przed dn!em l września 1939 r. złożyły

wszystkie obowiązujące egzaminy oraz uzyskały prawo

złożenia prac y magister skiej w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie,

4) absolwenci, którzy uzyskali w latach 1929 - 193$ dyplomy ukoń c zeni a 3-letnjch sludiów handlowych w ',111stępujących szkołach

a) iNyższa

Szkoła

Handlowa w Warszawie,

hl Wyższe Studium Handlowe w Krakowie,

." .

e) Wyższa Szkoła H i'mdlowa w Poznaniu.

d) Wyższa Sżkoła Handlu Zagranicznego we Lwowie,

e) Szkoła Główna Handlowa w 'Warszawie,

O Akademia Handlowa w Krakowie,

Akademia Handlowa w Poznaniu,

h) Akademia Handlu Zagranicznego we Lwowie.

2. O zezwoleniu na składanie egzaminów decyduje rektor szkoły wyższej na podstawie złożonych dokumentów bez

konieczności składania egzaminu wstępnego.

I' g)

§ 6. Szczegółowe warunki składania poszczegółnycll

egzaminów i uzyskiwańia dyplomów określa regulamin stanowiący załącznik do niniejszego zarządzenia.

§ 7. Tracą moc w odniesieniu do wyższych szkół ekonomicznych zarządzenia M inistra Szkolnictwa Wyższego

t) z dnia 22 października 1953 r. w sprawie warunków odbywania studiów wyższych oraz uzyskiwania dyplomów ich

ukoń c z enia w charakterze eksternistów przez nauczycieli

i pracowników kulturalno·oświatowych (Monitof Polski

z 1953 r. Nr A-99, poz _ 1365, z 1954 r. Nr A -77 , poz. 912

i z 1956 r. Nr 17, poz. 247) oraz

--

-

2) artykułów

nie typowych

produkowanych

1214

3) artykuł ów produkowanych przeż przedsiębiorstwa

gospodarki nie uspołecznionej

indywidualnych

rzcmieślni ków".

Zanądzenle