Legislator Case Law & Legislation
MP_1956_1033 PL

Uchwała nr 650 Prezydium Rządu z dnia 16 października 1956 r. w sprawie ustalenia szerokości pasów drogowych dla niektórych dróg publicznych oraz usytuowania wzdłuż tych dróg urządzeń telekomunikacyjnych i energetycznych niskiego napięcia.

10 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (10)

Statutory Text (10 Articles)

M.P. 1956 nr 92 poz. 1033 notInForce

§ 1. Pasem drogowym w rozumieniu niniejszej uchwały '

jest pas gruntu zajęty pod drog ę public zną wraz z jej przynależnościami , jakimi są korpus drogowy, urz ą dzenia odwadniające, zadrzewienia drogowe, ścieżki dla rowerzystów i pieszych, miejsca składowania materiałów, miejsca parkowania

samochodów itp.

§. 2. 1.

Uchwałą niniejszą objęte są drogi

publiczne zn aj-

dujące się na obszaracl1 gromad, natomiast nie są objęte drogi

znajdujące s i ę

w granicach administracyjnych miast i osiedli.

2. Przepisy normujące zagadnieni'a objęte ;nmleJszą

uchwałą co do dróg znajdujących się w granicach administracyjnych miast i osiedli wyda Minister Gospodarki Komunalnej w porozumieniu z Prezesem Komitetu do Spraw Urbani. styki i Architektury i z zainteresowanymi ministrami.

1. Ustala się następujące

M.P. 1956 nr 92 poz. 1033 notInForce

§ 3.

szerokości

pasów drogowych dla dróg objętych klasyfikacją techniczną, o ile plany

zagospodarowania przestrzennego nie przewidują inaczej

l) dla dróg

II klasy -

30 m,

2)

III

22 m,

3)

4)

"

"

"

IV

V

"

"

-

19 m,

15 m.

Szerokość pasa drogowego dla dróg I klasy będzie ust a lać Mi nister Transportu Drogowego i Lotniczego na podstawie pro-

wzdłuż

tych dróg

jektu technicznego. Szerokości pasów odcinków d róg, prze.,

chodzących przez zabudowane tereny wsi, powinny być uzgadniane każdorazowo z właściwymi prezydiami wojewódzkich

rad narodowych.

2. Podane w ust. 1 pkt 1 - 4 szerokości p'asa drogowe go

mogą być zwiększone na podstawie uzasadnionej w dokumentacji technicznej potrzeby zastosowania szerszeg o pasa

przybudow ie. i przebudowie dróg, przy budowie stałych objazdów (dróg letnich) oraz przy zastosowaniu w pasie drogo.,

wym zadrzewienia grupowego lub ochronnego. Zadrzewienie

grupowe i ochronne nie może być projeklowane na odcinkacn

dróg prze c hod ząc ych przez tereny zalesione oraz przez tere.,

ny sadów i ogrodów warzywnych.

3. Zajęte na urządzenia drogowe przy istniejących , a nie

przewidzianych do przebudowy w dłuższym okresie czasu,

drogach o twardej nawierzchni pasy gruntu mogą być poszerzone do 1 m z każdej strony licząc od osi zasadzonych

poza rowami drzew lub do 2 m z każdej strony drogi licząc

od zewnętrznej krawędzi rowu p rzydrożnego lub podstawy

nasypu, gdy przy drodze brak jest zadrzewienia .

M.P. 1956 nr 92 poz. 1033 notInForce

§ 4. 1. Pasy drogowe wydziela się na podstawie doku"

mentacji techniczriej i prawnej

1) przy budowie nowych dróg,

'~'i

2) przy przebudowie na typ wyższy dróg istniejących,

3) przy realizacji planów zadrzewienia na istniejących dr~

gach.

2. Minister Transportu Drogowego i Lotniczego w odnie-.

sieniu do dróg utrzymywanych z budżetu centrilln6go, a prezydia wojewódzkich rad narodowych w odniesieniu do dróg

utrzy mywanych z budż e tu terenowego zarządzają opracowanie długofalowych i operatywnych planów zadrzewienia ist.,

MoI;lit<Qof

J 'Gł·4

Polski Nr 92

ft ,iejących dróg ·0raz pn:ygotowiH'j'ie

n.ięzbędnej

w tym celu dokuJll'l<entacj'i

dla wydzielenia p.asów drogowych.

M.P. 1956 nr 92 poz. 1033 notInForce

§ 5. 1. Wydzielone zgodnie z obowiązującymi przep'isami :pasy ·d rogowe powinny być przez :sblll,Ż'i)e; ·dmQjow'ą !D:m.,accz/one znakami gil'<CIfl)I,i.crmt~ llllil'i >0tf.ulZ tIllJiie!lwł<@c~~q,€p'o kh 'Wyclz,i€'J.eniu .I;lpoi·ządkowane i zadrzewione

2,

Tępienie

Poz, 1033

------------------------------------------

chwastów w pasach

drogowej .

drogowych

należy

:do

§ -8, W pasie §runt,u zna~d.ującyFFl s~ę między gramcą 'j}asa

drogowego .a urządzeniami telekomwlikacy jnymi wszelkie rObolty ziemne, lUp.. meliGlracy jme, T<eguH,acyjale i :inne, mo:g.ące

usikodzić kable podziemne oraz pod'budowę na@()w:ie;trZ'By,ch

hl!Lii 'telelkOll1'lI1mJi'karcwqn ych, powinny być uzgodnione z przed'Sti<ęhl~{!)lI'S,tlW'am,i mr..ę<ilzY'lirui.a'S,tQwy.alil t,illil,i,j ołą.c:m,~C<i

~@G! ,t.e.f'J do/'!ihl4

Ministerstwu Łącznoś ci b ą dż z resortami , zainteres@WćI!lln 'i1l11

w utrzymaniu powyższych kabli podziemnych oraz napowli<elnn yc'hlini1 te1-e'kuffi'unikacy jn ych,

obowiązków służby

M.P. 1956 nr 92 poz. 1033 notInForce

§ 6. 1. L~:Ji\n.e napowietrzne telekomunikacyjne oraz linie

·energet y<::zne niskiego l'Iapięci<a Tła oclldrilkach cilrQ.g '0b'f~I:Y'C''h

niniejszą uchwałą, a polo.ż.onych poza obr.ębem wsi, powinny

być sytuowane poza granicami pasa dT,~ow,e9() w ·(i).ol,l,.ści

nie mniejszej od osi drogi niż

1) przy dIOg<al((')h II

III klasy -

27 m,

2~

IV

14 m,

3)

v

12 m,

Odległości mogą ulegać zwiększeniu

na odcinkach dróg, dla

których przewidziane jest poszerżenie pdsa drogowego, omówione w § 3. Odległość linii napowietrznych urządzeń tele.komunikacyjnych i energetycznych niskiego napjęcia od istniejącego zadrzewienia drogowego powinna wynosić co najmniej

4,5 m licząc od środka pni drzew. Kable podziemne powinny

być układane poza pasem drogowym.

2. Na odcinkach dróg przechodzącycb przez tereny zalewowe. zalesione oraz. przez ·tereny zajęte pod sady, nil których nie przewiduje się zadrzewienia, urządzenia telekomunikacyjne i energetyczne mogą być umieszczone n.a terenach

zalewowych na koronie drogi, a w innych przypadkach - w

p asie drogowym poza koroną drogi, po uzgodnieniu w kazdym poszczególnym przypadku z jednostką administrującą

d,aną drogą.

3. W p~ie dr·ogGwym pr2y jegl0 granicy r€zerwu3e si-ę

pas 'g ruE tl1 ShLŹ-ąCY zaśC'ieżk.ę do Ghsłllg.i uaąd;ze,ń teJekoDl1unłkacyJny'ch .znajdlll ją!:y·ch s 'ię pGl?:a pasem dmg(j)wym,

M.P. 1956 nr 92 poz. 1033 notInForce

§ 9. 'Zobowiązuje się Minlstr.a · TIaaspoJ'lu Drogowego

i L@uniliCil'€\!I1'Gl cl<o 'W'}"oldnti.a w pooTfill'U:rJ1IienulIlI z PrzlelW,oomri:c%ącym

P·an':>two'W€j K()<ffl'i sji Pla'l'low'ilTl'ia Gm;'P~!!l<:l'l'<czeg'o ora.z zainteresowanymi Ul.fn,islramj przepiiiów aormllii}cych sz e roKosć pasa dróg gruntowych oraz usytuowilnie linii telekomunikacyjn 'y·ch i el'l·e'I'!fety'cmy·ch wzdłuż tych dróg,

M.P. 1956 nr 92 poz. 1033 notInForce

§ 10. Pasy df'Jgowe, wydzielone na · podstawie przepisów

dotychczasowych i dotydlczas n'ie zagospodarowane dla potrzeb drogowych, ulegają zwężeniu do s2erokości ustillonych

w § 3 ust. 1 pKt l - 4. Zasady i tryb postępowania z gruntami

pozostałymi w związku ze zwężenJem pasów drogowych będą

ustdlone przez Ministra Transportu Drogowego i Lotnic:zegq

w porozumieniu z Ministrem Rolnictwa.

M.P. 1956 nr 92 poz. 1033 notInForce

§ 11.1. Nabywanie lub przekazywanie grnntów na cele

wymienione w § 3 powinno być dokonywane w trybie i ria' warunkach przewidzianych w dekrecie z dnia 26 kwietnia

1'949 r. '0 Fl<:lb'Y'w«ll'lu,U ipr2.ek.azyw.a,m,i,u n ,i-erll'cho·moŚoC,j F},i ezbędny,ch dla re:ali ZćIcji

na1',().Gowych planów go,>podarczych

(Dz . U. z 1952 r. Nr 4, poz. 31) oraz przepisów wydanych na

.~()ds.ta·wie w<g(O 'CIekI·etu.

2. Wwzie włączenia do pasów drogowych gruntów leś­

nych .zmiana uprawy ·leśnej na blily rodzaj użytkow.ani.a moie byc dokonana w trybi€ przepisów obow,iązujących w tym

przedmiocie i powinna być stosowana tylko w przypadkach

niezb(~dnych.

3. Zadrzewienie odcinków dróg

dni.ać

§ 7, 1. lsmlejące urządzenia t~-J.ekomun1ka cy jne i el'ler-getyc7:n<e, ni€ 'odpow1aclaiitce wa 'r ll'!1kom okr'eslonym w § 6, powinny być przenoszone na wt,a'ścąw'e mlejsce

lJ

li!lz·i e prz,e,pJ·Qw,iHJ!.zen.i a kapiilmdu.eg.o rem.ontu u,rząL1:z.e.ń

1,ele k,omu.nik,i!l,co/Jnyc,h lub .etl,e<T~(iJ,e.tY·C:ilnych, p,r,ly czym ' ko,SEty tillki·e (iJop.r.z'enies,i.en,i.a pol\nywa res()rt użytkuj.ąc y

II rz,ądy"e ojd,

\II

2) w raz ie bud'ow y lub przebudowy drogibąrlź w razie wy-

ztlClrzewi·enii.l, przy

p.fzenieslieniu przez

właściwy resor! na koszt .adm,in.i straiC'} ,i ·drogowej.

prZ'ebiegającychw

po-

bliżu wi~kszych sa'dów a'CImi'nj'stracja ct !1O'g owa powinna uzoga-

z terenowymi organami słu'żby rolnej.

4, Nabyte zgodnie z obowiązującymi prz.ep·isam·i 'gf'wn<ty

pod urządzenia dJ'Ogow.e i iaB przynal&IilÓści, ni€ zaję-t~ czasowo pod te ur.ząd2.enj.a, powinny być wyd"i!erżawion.e słwż­

bie drogowej, właŚ.cicie].(i)ll1 ·sąsj<ed.n.ic.b .gHmtQW 1u.1.) je.chlos-tkom gospodGlrki uspołecznionej na ziisactach ustalony,c h przez

Min,jstra Transportu Drogowego i . Lotniczego w porozumieniu

z Ministrami Rolnictwa oraz Państwowych Gos,podarstw Rolnych.

dzielenia pasa dro gowego d'la ce'l ow

.czyn:J powyższe '1IT2ą,dz.e.n ·ia po.cfl-eg-aJ-ą

2 . \\1 celu umożliwienia 'o pracowania pla'n u przenoszenia

niewlaściwli.e

um'ieszc:zoTly :c h urządzeń tel.ekoillI1Tlikacyjny.ch

i -ene!I'TAety,ezcLlycb Ministcr.s,tw·Q Transportu Drogow€!!J.oi LrJtniczeg o bądź prezydia wojewódzkich rad narodowych będą

podawać właściwym ministerstw0m w uzgodnionym między

. resortami terminie plany budowy i prze'budowy dróg oraz plany wydzielenia pJ SÓW drogowych, jeże'liprzy tych robotach

. b ędzie zachodziła potrzeba prze niesienia urządzeń (ust. 1

pkt 2).

M.P. 1956 nr 92 poz. 1033 notInForce

§ 12. Wvkonan.j.e. uchwały pOIlaczasię P.rzewoolniczącemu

Komi.sja Planow,an.ia Gospodarczego, Mi.nisli owi

Transportu Orogow.eg.o i Lotn.iczeg.o., M ,inistrowi Spr.aw Wewnętrznych,

Przewodniczącemu Komitetu do Spraw Bezp ieczeóstwa Publicznego oraz zain.te>resowanym ministwm.

Pańs.twowej

§ 13, Uchwała wchodzi w życie z dniem ogłoszenia .

Prez8S Rady Minjstrów.: .J. Cyrankiewicz

M.P. 1956 nr 92 poz. 1033 notInForce

MONIT 'OR POLS ·KI

DZIElINIK URZĘDOWY POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ

• ;'p t~,

.

Warszawa, dnia 13 listopada 1956 r.

Ńr 92

' TRESC

Poz.

UCHWAŁY

1033 1034 1035 -

PREZYDIUM RZĄDU

nr 650 z dnia 16 października 1956 r. w sprawie ustalenia szerokości pasów drogowych dla niektórych dróg publicznych oraz usytuowania wzdłuź tych dróg urządzeń telekomunikacyjnych i energetycznych niskiego nap i ęcia

.

.

.

.

. '.

.

.

.

. .'

.

.

•

.

•

nr '651 z dnia 16 października 1956 r. w sprawie zasad oraz norm kosztorysowania i rozliczania dodatkowych kosztów budownictwa w okresie jesienno-zimowym

.

.

.

.

.

.

.

.

•

nr 654 z dnia 18 października 1956 r. zmieniająca uchwałę z dnia 26 września 1952 r. w sprawie

utworzenia wojewódzkich biur projektów przy prezydiach wOj,ewódzkich rad narodowych

1073

1075

1080

LISTA OSOB WYROZNIONYCH

1036 -

odznaką

"Przodownika Pracy"

1080

«

1033

UCHWAtA Nr 650 PREZYDIUM RZĄDU

z dnia 16 .października 1956 r.

w sprawie ustalenia szerokości pasów drogowych dla niektórych dróg publicznych oraz usytuowania

urządzeń telekomunikacyjnych i energetycznych niskiego napięcia.

W celu zapewn ienia warunków ni ezb ędnych dla urządze­

nia dróg i dla umcżliwienia planowego ich zadrzewieńia ora.z

w celu pra widłowego u sytuowania liniowych urządzeń telekomunikacyjnych i ellergetycznych n iskiego napięcid, prowadzonych wzd ł uż dróg, Prezydium Rządu uchwala, co n as tę­

puje

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →