Zarządzenie Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 9 września 1955 r. w sprawie ustalenia wysokości stawek należności za przejazdy własnym samochodem osobowym w celach służbowych.

§ 2. Traci moc obowiązującą zarządzenie Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 15 maja 1953 r. w sprawie ustalenia wysokości stawek należności za przejazdy włas­

nym samochodem osobowym lub motocyklem w celach sluż­

bowych , (Dz. T. i Z. K. Nr ID, poz. 100).

§ 3.

Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

Minister Transportu Drogowego i Lotniczęgo: J. Rustec!d

994

ZARZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU DROGOWEGO I LOTNICZEGO

z dnia 9 września 1955 r.

w sprawie opłat za używanie pojazdów samochod0'YY_ch jednostek organizacyjnych administracji państwowej, gospodarki

uspołeczn i onej i organizacji społecznych przez pracowników tych jednostek dla c_elów niesłużbowych.

Na podstawie § 12 zarządzenia nr 44 Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 lutego 1955 r. w sprawie zasad używania

samochodów osobowych jednostek organizacyjnych administracji pailstwowej, gospodarki uspołecznionej, organizacji

społecznych

oraz kontroli ich stosowania (Monitor Polski

Nr 19, poz. 193) oraz na podstawie § l1a okólnika nr 27 Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 sierpnia 1948 r. w sprawie

używan i a ci ę żarowych pojazdów

samochodowych (Monitor

Polski z 1948 r. Nr A-69, poz. 546 i z 1955 r. Nr 19, 'poz. 193)

zarz ąd za sic: , co nas tępuje

§ 1. Za używanie 'pojazdów samochodowych jednostek

organizacyjnych administracji państwowej, gospodarki uspojr~cznionej i organizacji ' społecznych przez pracowników lub

przez zespoły pracowników tych jednostek do innych celów

niż słu:7bowe pobiera się następujące opłaty

1) przy użyciu samochodów osobowych z silnikiem o pojemności cylindra do 2 litrów 1,30 zł za 1 km przebiegu,

2) przy użyciu samochodów osobowych z silnikiem o pojemności cylinJra ponad 2 litry 1,50 zł za l km przebiegu,

3) przy użyciu autobusów - 2,10 zł od każdej osoby za każ- dą ' godzinę wynajmu liczoną od chwili wyjazdu z zajezrlni do powrotu do tejże zajezdni, najmniej jednak za

faktyczną ilość miejsc siedzących w autobusie i najmniej

za l godzinę,

4) przy użyciu samochodów ciężarowych

a) przy pojazdach do 5 tonn włącznie ładowności - 10,00 zł

za każdą godzinę od każdej tonny ładowności pojazdu,

najmniej od pojazdu 30,00 zł za godzinę, '

b) przy pojazdach ponad 5 tonn ładownosci - 50,00 zł za

każdą godzinę od pierwszych 5 tonn ładowności i 2,00 zł

za każdą godzinę od każdej dalszej tonny ładownośd

ponad 5 tonn.

,

\

§ 2. Opłaty podane w. § l pkt 3 i 4 stosuje się, jeżel,l l

przebieg pojazdu przypadający średnio na każdą opłaconą godzinę nie jest większy od 15 km. W razie przekroczenia tej

normy opłaty pobiera się za tę ilość godzin, jaka wypada

z podzielenia sumy przejechanych kilometrów przez 15. Godziny zaokrągla się przez opuszczenie czasu do 15 minut, a podwyższenie do pełnej godziny czasu ponad 15 minut.

§ 3. Traci moc zarządzenie z dnia 8 lipca 1953 r. w spra~

wie opłat za, używanie-' pojazdów samoch9dowych jednostek

gospodarki uspołecznionej przez pracowników tych jednostek

dla celów niesłużbowych (Dz. T. j Z. K. Nr 13, poz. 129).

§ 4.

Zarządzenie wch,o dzi w życie z dniem ogłoszenia. '

Minister Transportu -Drogowego i Lotniczęgo: J. Rustecki

Tłoczono z polecenia Prezesa Rady Ministrów w Drukarni AkcydensoweJ w Warszawie, ul. Tamka :i

Zam. 1894 B-6-12157

Cena 1.00 zł

.J

-

~

Poz. 993 i 994

=' ..'l284

_._: -

:---:-:::-.--:-~:--------------.,..~-

993

-.... J;

\..1_

"~C.'

~

,

_ -.

!

~ .

;.

..

,;.

'I'

..'

4"

;;.}.

't~1 ... ~~. "ł- ~

,,;.'

ZA;RZĄDZENIE MINISTRA ' TR:A;NSPORTUć DROGOWEGO t -: tOTNlCZEGd

z dnia 9 września 1955 r.

w sprawie ustalenia wysokości stawek oaletnoścl za 'przejazdy własnym samochodem osobowym w celach slutbowych.

Na podstawie § 21 ust. 3 zarządzenia nr 44 Prezesa Rady

Ministrów i dnia 19 lutego 1955 r . w sprawie zasad używania '

samochodów osobowych jednostek organizacyjnych ; administracji państwowej, gospodarki uspołecznionej, organizacji społecznych oraz kontroli ich .stosowania (Monitor Polski Nr ,19,

poz. 193) zarządza się, co następuje

'§ 1. Do obliczania podlegających zwrotowi zgodnie

z obowiąz ującymi przepisami - _ należności za przejazdy w celach służbowych samochodami osobowymi (motocyklami). bę­

dącymi własnością pracowników, ustala się następujące maksymalne stawki

1) dla samochodów osobowych z silnikiem o pojemności cylindra do 2 litrów - 1,30 zł za 1 km przebiegu,

2) dla samochodów osobowych z silnikiem o pojemnoŚci cylindra ponad 2 litry - I,SD zł za 1 km przebiegu,

3) dla motocykli bez względu na wielkość i model - 0,50 zł

za 1 km przebiegu.