Legislator Case Law & Legislation
MP_1955_398 PL

Instrukcja Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 27 kwietnia 1955 r. zmieniająca instrukcję z dnia 5 października 1954 r. w sprawie wymiany pozwoleń na prowadzenie pojazdów mechanicznych.

1 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

M.P. 1955 nr 40 poz. 398 notInForce

Monitor P61skiN~ 40

-

651-

"2) zbiÓr OWI>CÓW oraz nasion drzew i krzewów :l wyjąt­

8) zanieczyszczanie terenu; wzniecanie ognia izakJóca:'

' nie c~ży; ,

,

~)dem nasion niezbędnychd6' zaspokojenia potrzeb od-

,

'

nowienia lasll ' w rezerwacie w miejscach; gdzie odnowienie naturalne jest niedostatec:z.nej

3) pozyskiwanie żywicY, -zbiór ż}ół lecznicZych oraz innych roślin lub ichcięści;

;,

4) zbiór ściółki leśnej, pasanie zwierząt gospodarskich

oraz wykonywanie vłszelkich innych ,czynności gospodarczych z wyjątkiem stQsowania koniecznych zabie~Ów , odnowieniowych galjlnkami rodzimymi dla

, rezerwatu, właściwymi dla , pcfszczególnych jego Sle, dlisk, I, zabiegów pielęgnacyjnych zmierzających do

utrzymania i regenerowanią naturalnych dla poszczególnych siedlisk typów la'5U;

,5) niszczen:e lub uszkadzanie drzew i innych roślin;

6) niszczenie gleby i wydobywanie. kamitmi,

7) polowanie, chwytanie i zabijanie dzikO ' iyjący~h

9r: unlieszćzanie tabHc, napisów l' innych znakówj

oniz zakładanie ' lub budowa

,'o

urządzeń ' komunikacyjnych l innych urządzeń technic:z.nych;

. '

11) przebyv.:ąnie na terenie , rezerwatu poza miejscami

specjalnie w tym ceiu wyznaczpnyl;ni przez' kOIjser. w,atoraprzyrlY,ly.

,.'

,

"

" 4. ,Rezerwat twprzy ' sję w .celu zachowania ze względó'w IiaWcciWychl d'Jdak'tycznych 'po!il:Stającego .strome

zbocza jaru rzeki Bxanicy lasu mięszanego o cechac:h zespołu Ilatunifnego ze szczególnie bogatą i ciekawą 'r~ślinncścią zielną.

.

5. ZarZądzenie wchodzi

życie z dniem ogło­

szenia.

1<» wznoszenie ' budowli

w'

Minister Leśnictwa: J. Dqb-Kocioł

zwierząt;

397

ZARZĄDZENIE MINISTRA 'i~Sr-1ICTWA .

z dnia 21 kwietnia 1955 r.

:..... ~

w sprawie uznania za reierwat przyrody.

kiem nasi<in niezbędnych do zaspokpjenia potrzeb

Na podstawie art. 13 u~tawy z dnia 7 kwietnia 1~49 r.

odnowienia lasu wrezeTwacie;

.

o ochronie przyrody (Dz. U, Nr 25, poz. 180) zarządza się,

co następuje

3) zbiór ziół leczniczych oraz innych roślin lub iCh

1. Uznaje się za rezerwat przyrody pod nazwą

części;

"Niedźwiedzie Wielkie"

obszar lasu o powierzchni ' 4) zbiór ściółki leśnej, koszenie trawy i pasanie zwierząt . gospodarskich;

34,02 ha w Leśnictwie Małdyty Nadleśnictwa Państwo­

5) niszeżenie lub uszkadzanie drzew i innych rośli.n;

wego Wielasy, położony w grom<:dzie M a:łdyty, powiecie

6) niszcżenie gleby, wydobywanie kamieni;

morąskim województwa olsztyńskiego.

7) polowanie, chwytanie i za'bijanie dziko żyjących

2. WIlkład rezerwatu wchodzą oddziały lasu 171a,

zwierząt;

Ind, e według numeracji przyjętej w planie urządzenia

8)

zanieczyszczanie

terenu, wzniecanie og:lia i za..!(łóca~

gospodarstwa leśnego na okres lat 1952 - 1961. Granice

nie ciszy;

r.ezerwatu zostały oznaczone na mapce rezerwatu w skali

9) umieszczanie tablic, napisów i innych znaków;

l : 10000, stanowiącej załącznik do odpowiedniej pozycji

10)

wznoszenie budowli oraz zakładanie lub budowa urzą­

rejestru tworów przyrody poddanych pod ochronę.

dzeIl komunikacyjnych i innych urządzeń technicz3, Na obszarze rezerwatu zabronione są

nych;

l) wycinanie drzew i pobieranie użytków drzewnych 11) ' przebywanie na terenie rezerwi'ltu poza miejscami

' ż wyjątkiem wypadków uzasarlnionych potrzebami

specjalnie w tym ' celu wyznaczor.ymi przez konsergospodarstwa rezerwatowego, którego zakres określi

watora przyrody.

specjalnie w tym celu opracowany pląn gospodarczy

4. Rezerwat tworzy się w celu zachowania ze wzglę­

podlegający zatwierdzeniu przez Naczelnego Kondów naukowych i dydaktycznych naturalnych. (lrzewoserwatora Przyrody; do czasu sporządzenia wymie- stanów bukowych z domieszką grabu, dębu' i . lipy, wynionego planu dopuszczalne jest usuwanie drzew stępujących na granity zasięgu gatunku Vi bardzo urozmartwych, wywrotów i złomów w ' sposób nie , uara- maiconym pod względem ekologicznym terenie.

żający na zniszczenie otoczenia, a w szczególności

5. Zarządzenie wchodzi w źycie z dniem ogło­

podrostów i nalotów, oraz z pozostawieniem w ziemi ' szenia.

b~~;

.

d

.

'

2) zbiór owoców oraz nasion drzew i krzewów z wyjąt-

Minister Leśnict~a: J. Dqb-Kocloł

.· . 398

INSTRUKCJA MINISTRA TRANSPORTlj DROGOWEGO I LOTNICZEGO

)

i dnia 27 kwietnia 1955 r.

'7:n'lleniiijąca Instrukcję z dnia 5 paźdzłerilikil1954 ' r. w sprawie wymiany pozwoleń na prowadzenie

pojazdów

mechanicznych.

Na podstawie art 4 pkt 8 .ustawy z ..dnia. 26 lutego

1951 r. o organizacji władz w dziedzinie ' komuniki'lcji

(Dz.l.]. Nr 14, poz.lOB i Nr 41, P9Z. ,31O) Q.m :z;art .2pkt8

dekretu zdn.ia; I3styczIlia. 1S)46 r. .o, organizacji ąclmin tstra­

cji gospodarki motoryzacyjnej ~ '. PolskiejR:z;ec,z ypospolitej Ludowej (Dz. U. Nr 7, poz. 58) ustala się, co nastę­

puje

§ 1. W § .3 instmkcjI Ministra Transportu Drogowego i Lotnicze'go z dni~ 5 p-aździernika 1954 r. w sprav,ie

wymiany rozwoleń na prowadzenie pojazdów mechan icz- ~

nych(Monitor P,ols~j Nr, 96, poz:. ,11 OOJ wpr<?,wadza s ię nastę pującezmiapy

,

; , ' .

" _oC

.

1) ust. 9 otrzymuj e brźm!e n ie

,,9. Kierowcą za'Nodowym jest o,s oba

•

Poz, 39B i 399

652

a) która środki utrzym:mia czerpie wyłącznie z wykonywania zawodu kierow~y pojazdu mechanicz~

nego,

b) która była kierowcą przez okres 12 ' mies ięcy i

pracuje jako mechanik, bryg ad:ci5til, mon ~ er lub

inn y pracownik warsztatowy samochodowy , w

fabryce samochcdów, w warsztacie samochodowym, stacji obsługi /samochod6'w lub jako kierow_

nik transportu, dyspozytor, kontroler techtiiczny

samochodowy w jednostkach transportu samochodowego bą.Sż jako kontroler-inspektor ruchu

drogowego,";

2) po ust. 9 dodaje się u'sL 9a i9h w brzmienill

,,9a, Za kierowcę zawodowego może być UZ:la!la przez

prezydium wojewódzkiej rady narodowej (Prezydium

Rady Narodowej w m. s L Warstawie i m. Łodzi) wydział kOUlurtikacj i drogowej osoba, która jest po-

'Biad~czein samochodu ciężarowego, odpowiq.dającego ' .

.:.'

warunkom, określonym w ,rozporządzeniu Rady Minl6'lr6w z dnia 18 września 1954 r, w sprawie użyWa­

nia niektórych pojazdów mechanicznych lDz. U.

Nr 44, poz: 206), jeżeli posiada dotychczasowe pozwolenie kategorii IIIa i prowadzi .samochód.

9b. Minister Transportu Drogowego i Lotniczego może zaliczyć do kierowców zawodowych osoby nje

wymienione w ust. 9 i 9a, 11 zajmujące stanowiska w

gospodarce lub administracji samochodowej pod warunkiem udowodnienia przez nie prowadzenia pojazdów ' mechankznych prżez okres co najmn:ej 12

miesięcy".

ł 2.

Instrukcja

wchodzi

w życie z dniem ogIo-.

E.izenia.

Minister; Transportu Drogowego i Lotniczego: J. Rusteckl

399

-.:,. -

' ':' ' '.

OKÓLNIK MINISTRA FINANSÓW

z dnia t 2 kw ietnia 1955 r.

w sprawie zasad księgowej ewidencji kapitalnych remontów pojazdów samochodowych.

\V związku z zarządzeniem Ministra Finansów z dnia

10 lutego 1955 r. w sprawi~ zasad f;n a nSOViuuia wydatków związanych z kapitalnymi remon tami poj azd6w samochodowych (Monitor Polski Nr 20, pez. 201) wyja ś nia

się, że .kap italne remonty pojazdów sa mochodowych powinny być księgowane w następując y sposób

1. Faktury zakłatiów n apruwys~ml0 c hodów, obejmujące koszt kapitalnego remon tu poj azdu samochodowego, podlegają ewidencji' nil koncie "Remonty kapił, dl ­

ne" zgodnie z ogubymi zasadami, ust alo nymi w b r anżo­

wych planach kont.

2. Jednostki gospodarcze dz i ałają ce wcdług ~asa d

rozrachunku gospodarczego korygują po otrzymaniu wyremontowanego poj-az<iu samochodovl ego jego wartDść

przez obci'lżenie konta "Umorzenie' środków trwałych"

i uznanie k onta "Fundun statutowy" ("Fundu's'l zasobowy", "Zmiany funduszu zasobowego") wartością wykonanego rem oil tu.

.

VI razie gdy kO$zt kapitalnego remontu jest wyż sz y

od dotychczaso nego umorzenia wy rcmo ntowanego pojazdu samochodowego, koalo "Umorzen ie środków trwał ych" obci ąża s ię wartością wykOUi'Gl2g0

remon tu do

wysokości doty chczasowych umorzeń.

3. W razie gdy u żytk o w nik otrzymuje po kapitalnym remoncie inny pojazd samochodowy, należy prże ­

p rowa~ zić likwidację figurujące!]n w inwentarzu pojazdu

przekaz ~nego do kapitalnego remontu i jedn ocześnie

wprowadzi ć do ksiąg wilrlość pojazdu wyremontovi aneg o, przy czym

a) jednośtki gospodarcze działające według zasad

rozrachunku gospodarczego wprowadzają na debet konta "Środki trwałe" i na kredyt konta "Umorzen ~e środków trwałych" w korespondens ji

z kredytem i debetem konŁa "Fu n du~ z st:atu~owy"

("Fundusz zasobowy", "Zmiany funduszu zasohowego") - kwotę równQ warto ś ci nowego pojazdu

tej samej marki i typu, jak pojazd otrzymany,

Tłoczono

traktując go jako calkowicie ll~)1orzony; po otrzymaniu ' nowego pojazdu samochodowego jego

umorzenie powinno być zmniejszone o koszt kapitalnego remontu iden tycznie, jak. w przypadku

podanym w pkt 2 niniej~zego okólnika; .

bl jednostki budżetowe k.się rrują na koncie "Srooki

p o dstć\wowe" wartość otrzymanego pojazdu samochodowego w wartości nowego pojazdu sa~o­

chotloweg.o tej samej ma rki i typu.

.t. Wartość części i zespołÓw dostarczonych przez

uży tk own ików samochodów do zaklildów napravfy samochodów w zamian za brakujące lub nadmiernie zużyte,

jak również doda tkowe fak tury zakładów naprawy samOchodów w przypadku dostarczenia .przez nie części i zespołów w zamian za brakujące lub nadmiernie zużyte podlegają ewidencji, jak nas tępuje

a) w jednostkach gospodarczych działających według zasad rozrachunku gospodarczego w cię­

żat konta "Roszczenie z tytułu mank, uby ~ków

i strat" i

b) w jednostkach budżetowych - w ciężar konta

"Różni za sumy do rozliczenia i b ra..1d".

Dalsze księgOWania uzależnione są od wynik ów przeprowadzony ch dochod z eń w stosunku do osób, które zawiniły powstanie szkód i strat.

Księgowania te powinny być dokonywane według

zasad ustalonych dla odpisywilnia niedoborów materia-

.. 1

łowych.

Traci moc okólnik Ministra Finansów .z dnia 27

r. w sprawie księgowania wymiany

pojazdów samochodowych (Monitor Polski Nr A-93,

poz. 1293).

6, Okólnik wchodzi w życie z dniem ogło szenia.

z moc~ od dnia 1 stycznia 1955 r.

5.

października 1951

Minister Finansów: T. Dietrich

z poleceni a Prez ~ 5ił Rady M;nislrow w Dru karn i Akcyd cnsowe! w W drszawie , ul , Tamkil 3

...-::--------~-_.....:._~.....:.--:::.::.:...-:...:...:.:..:..:.:...:..._-,:...:.::..:..:----.....:..:..:..:..:.....::.......:..:.._----~--~---:--=-=-~ ."

Zum, 1023 B+5770

"_o .'

Cena 2.40 zł

, ..,.~ ~

. ,."

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →