Legislator Case Law & Legislation
MP_1955_185 PL

Zarządzenie nr 40 Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 lutego 1955 r. w sprawie przewozu przesyłek towarowych w komunikacji kombinowanej kolejowo-wodnej.

20 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (20)

Statutory Text (20 Articles)

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 1. Ustaloną ' dla prezydiów wojewódzkich rad

narodowych i Rad Narodowych m . st. Warszawy i m.

Łodzi liczbę zastępców przewodniczącego prezydium

rad narodowych ł -Rad . Narodowych

zwiększa się

o jednego, w tych prezydlach, w k.tórych

prezydium jest kierownikiem ,

zarządu spraw wewnętrzny.ch.

zastępcą -przewodniczącego

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 3.

Uchwała

•

wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

Prezes Rapy Ministrów: -J. Cyrankiewicz

,185

ZARZĄDZENm Nr 40 PREZESA RADY MINISTRÓW

"

"

z dnia 16 lutego 1955 r.

w sprawie przewozu przesyłek towarowych w komunikacji kombinowanej kolejowo~wodnej.

"

, I

Na podstawie art. 6 dekr,elu z dnia 24 grudnia 1952 r.

o przewozie przesyłek i osób kole'jarni (Dz. U. z 1953 r.

Nr 4; -poz. 7) zarządza się, co następuje: '

-.

Rozdział

I.

PnepJsyogólne.

§ l. Przepisy niniejszego zarżądzenia określają za,ady wykonywan ia państwowego planu prżewozów, towarowych w komunikacji kombinowanej kolejowo-wodnej

oraz ooowiązki i prawa · przewoźn1ków, jak również osób

korzystających z tych przewozów.

. § 2. Ilekroć w zarządzeniu ' nini.ejszym jest mowa

o.. kolei,' należy rozumieć przedsiębiorst wo~ państwowe

'"Polskie- Koleje' Pi\ństw.owe", a gdy jest mowa o żegludze

.,' f .

•

.,

" należy, rozumieć

śrć:!ląd0wej. '

"-

pańslwbwe , przedsiębiorstwo , żeglugi ,

§ 3. 1. Przez przewóz w komunikaCji kombinowanej

kolejowo-wodnej należy rozumieć przewóz przesyłek ' t07

warowych przez dwóch przewoźników, to,jest kolej iże­

glugę, .za jednym w...,póln'y m listem przewozowym na

całą' drogę prze'ł.'Ozu na warunkach ustalonych w ninie}szym zarządzeniu.

.

2. Przewóz w komunikacji kombinowanej kolejowowodnej może się odbywać z jednorazowym przeładowa­

niem (z taboru kolejowego na tabor rzeczny lub odwrotnie) lub z dwukrotnym · przeładowaniem (z taboru kolejowego na --t abor rzeczny i ponownie na' ta'bor kolejowy ·

lub odwrotnie).

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 4. 1'. Przewóz koleją lub . wodą przesyłek prLeznaczonych na skła<1owanie, a po zakończeniu okresu

składowania prz~wożoriych dalej wodą lub kolej.ą; odbywa się ' na podst!łwie oddzielnych listów przewozowych, stosowanych na kolei i w żegludze . .-Przewozów taicich nie

. .,;,'

'!' "

-:;

.

.,

,.

-.

-

2Bl

uważa się za przewozy w' kómunikacj-i kombinewJ.nej

kC>lejowo-wodnej.

' 2:"'P'tzy przewoitich określonych w ust, 1 przewoźne

oblicza się wedtug za:sad gllowiąm}ących przepisów i ta-ryf Je9-o przevr.oźnika, który dokonuje przewo,zi1.

§O 5. 1, Do komunikacji. kombinowanej kolej.'Owowodnej włączone są wszystkie stacje kolejowe otwarte

, \ do, odprawy pIZElSył€~ wagonowych.

,

2.' Śródlądowe porty handlowe, w których dokonuje "

się przeładowania z tabóru kole,lewego na tabor rzeczny

lub odwro~llie , p'ochme ·są w te.ryfie' tmva,rowej dla przewozów 'vi komuńiki/'C]i Kombinowanej kole}owo-w~nej.

~ 6. Kolej i żegluga o !)owiązane są pr;z;ydzielać w

miej.scowościach przeładowania dostateczną ilość taboru

dla' dalsz~o- przewozu przesyłek.

'

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 7. Przewóz przesyłek w komunikacji kombinowanej koleJowo~wodnej odbywa ' się na odlegiościach powyżej 150 km, obHczonych według odregłości k oIe}aw ej ,

przy czym przewóz koleją nie może byt krótszy niź na

odległość 30 km. W szczególnych przypadkach uzasad, ni-on~h gospodarczo przewozy w komunikacji kombinowazaejkolejowo-wodnej mogą, być dokonywane na odfegłościach krótszych za zgodą Pańs twowej Komisji Planowania Gospodarczego.

.

-§ 8. - W komunikacji komh:nowanej kolejowo-wodnej kolej możepo poIOtumieniu się z żeglugą i nadawcapi organizować przewozy marszrutowe przesyłek, że­

gluga zaś po porozumieniu z koleJą i nadawcami - prrewozy wahadłowe, to jest taborem wyd2ńelonym specjalnie do przewozu na da!l.ej trasie dla danego ładunku

i odbiorcy. '.

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 9. "W sprawach nie uregulowanych ninieJszym zar:ządze!lien~ stosuje .się na odcinku przewozu kołeją przepisy obowiązujące na I.olei, na odcinku przewozu

wodą; - przepi.sy obowiązujące w ż~Iudze.

POlt 18S

winno nastąpić po porozumifnhl się kolc'i i żeglugi·' o-raz

nadawców i Oł.łbiorców przsrłi!k.

,

,

,

R o z d zta ł Ul.

Przewóz rzesyłek.

.

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 12. Przez przesyłkę to 'arową w komunikacji ,kombinowanej kolej.owo-wodne· rozumie się lowar nadany

do przewozu za jednym list m przewozowym n,a całej

trasie prze.vozu.

•

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 13. Przesyłki w komu ika~j.i kombinowanej kolefowó-wodnej dzielą się

1) ze wzglqdu na termin do tawy na

a) zwyczajne,

l

b) po śpieszne;

2} ze wzglp,du na ciE,'ż.łr lub

bjętość przesyłki na: '

a) całobarkowe (w żeglu

b) wCigono'Nc (na kolei).

§ 14, 1. Do przewozu

komunikC1cji kombinowanej kolejowo-wodnej nadawca może nadać

1) pr. zeSYł~~ ~ wadze zape~f.iajqcej. wy~orzystanie J~­

downosCl Jednego 5tatk przy: IstmeJącym w drr,u

ładowania przesyłki ~tani wody na trasi~ przewozu"

• po uzgodnieniu z żeglug ,

2) przesyłki, które na podst wie obowiązujących przepisów nie są wyłączone d przewozu na kolei lub

w żegludze. · '

,

2. Przyjęcie do przewoz przesyłek innych, nie wymienionych w ust. 1, może nastąpić jedynie po uprzedn.irnuzyskaniu zezwolenia M nistra Kolei i Ministra Zegl'ugi.

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 15. 1. Na każdą prze yłkę nadawca obowlązilny

jest złożyć list tm:ewozowy w dług wzoru ustalonego zd.rządzeniem Ministra Kolei i

fnistra Zeglugi. Zarzqdzenie to ustali również tr:yb w rslawiania li.sfu przewozawe~o .

'

2. Nadawca przesyłki

bowiązany jest zachować

R o z <fz i a ł II.

nonny ładunkowe obowiązuJ ce na kolei i w żegludze.

Planowanie przewozów.

3. Do przewozu w kOm[nikaCii kombinowanej Iw.;

l ,.

łe.jowo-woon.e j mogą być nad wane pn:esyrki za jednym

ł 19. 1. Przewozy w komunjk~cji kombiftowaneJ

listem przewozowym w wiflej niż jednym wagonie.

kł)l~jowo-wodftej dokonywane są na podstawie planów

Ogólna waga przesyłki nie oże być W'\·ększa niż 500

przewozowych: składanych kolei i żegludze zgodn!e tGan.

:z: obowiązują€:ymi przepis'a mi o planowanI'tI przewozów.

4. Za jednym listem prze ozowym nadaje się lllwar

2. Nadawcy oóo..itązani do planowania przewozów jednolity do jednego odbiorc w jednym miejscu przewydzielają w ramach planów przewozów towarowych

znaczenia.

masę towarową przeznaczoną do pn:ewozu _w komunika5. Nadawca przesyłki

bowiązany jest przekazać

cji kombinowanej kolejowo-wÓdneJ 'oraz masę towarową kolei załadowane wagony w zW,artej grupie podan':!j w

przeznaczoną do przewozu koleją i wodą z przeznaczeliście przewozowym. ~'V prz ciwnym

razie pono!ii OD

nf~rii 'do składOwanIa

koszty ich segregowania.

J. W razie niemożności przyjęcia planów w wyso§ 16. Osobę, która Odda

pierwszemu przewożnikośd zgłoszonej przez nadawców korzystających z przekowi przesyłkę do przewozu. waża się za upowainiun<\

wozu w komt!nikacji komb:nowanej koicjowo-wodnej, przez nadawcę do wykonywa lia wszelkich czyn.noki

przewoźnicy obowiązani są do wzajemnego informowazwiąz a nych z zawarciem urno y przewozu.

ni~ Si. ę ora~ pO,wiadomienia ?ad!<CÓw, ~acho\'rJjąc ter§ 17. 1. Przyjficie przesyłki do przewozu następuje

mKly oboWIąZUjące w · zakreSIe pl , o'"ama.

z chwilą całkowitego zaladow nia jej na tabor przewoź. , §, ll. 1. Plany miesięczne s wykonywane ·w sponikol i złoienia przez nadaw c wypełnionego listu prze5Ób ustalóny w obowiązują cych ' przepi6ach.

wozowego .

2. Vvykonanie planu m iesięcznego powinno odby2. Umowę przewozu na c łej trasie 'przewozu Ilwaźa

wać się ,w zasadzle na podstawie rozbicia go wedhrg

się za zawartą z . chwilą, gdy 'p erwszy przewo'l ni k przyjął

dziennycł] norm załadowania przesyłek._

przesyłk ę. do przewozu i po o łacen iu 'k o.<;ztów przewozu

3. Pięciodniowe plany zaladowi!nia składane kolei przez nadawcę umieścił na I'iicie przewQjo wym odcisk

przez nada\vców ' mogą wyró \vnywać . rÓŻnice powstałe w stempla z datą.

bieżącym wykonywarriu ylanó,w miesi ę cznych.

'

3. Jilko poświadczenie n dania przesyłki cło prze·

4. przy wykonywaniu mf'esięctne-g'O planu przewowozu na?dWCa olrzymuje oSlerop!owany , w!ór-nik li stu , '

zów należy prz e strzegać rytm i ki nał3dunków.

przewozowego.

'

5. Zag ę szczenie naładunku w komunikacji kombi§.1fl. W celu skoord y nowania przewozów vi komunOWimej kolcjowo-wo~neJ przez kolej lub żeglugę .P_o:.. __niltacji

kombinowan ej kolejowo-wodnej przewoźn ik

L

'

f

. ~

./

Monitor Polski N~ 18

: Poz. 185

.>

przy;mującyptzesyłkę

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 25 . . 1. Termin dostawy przesyłkibbejmuje czas

odprawy, przeładunku i przewozu przesyłki przei obynego przewożnika po.dając:·

dwóc.!I przewoźników. '

',;

'I "li'\i",

' 1) nadawcę,

2. Obliczanie terminu dostawy następuje

2) ilość ton n i nazwę towaru oraz rodzaj opakowan.ia,

na odcinku wodnym według przepisów żeglugi,

3) miejsce przekazania"przesyłki,

na odcinku kolejowym według przepisów kolei.

. 4) termin przekazania przesyłki,

3. Na przeładowanie przesyłki z jednego środka '

5) przeznaczenie ' przesyłki (miejscowość i adres odtransportowego na drugi zalicza s i ę przy przeładowaniu

.

' mechanicznym na każde rozpoczęte 200 tonn przesyłki - '

bIorcy).

ł

a przy przełado-\vaniu ręcznym na każde rozpoczęte

§ 19. Nadawca obowiązany jest wypełnić list prze. wozowy. Na zlecenie nadawcy może , za pobraniem opłaty

100 tonn przesyłki - 24 godziny.

ta-ryfo wej, wypełnić list przewozowy przewoźn,ik przyj§ 26. 1. Termin d05tawy przesyłki na odcil!lcu żeglugi przewidziany dla przewozu i przeładunku uważa się

muj ący przes yłkę, po otrzymaniu pisemnego upoważn i enia oraz odpowiednich dokumentów lub podaniu w upo- za zachowany, jeżeli przed jego upływem żegluga przeładuje przesyłkę ze statku na wagony i przekaże kolei

ważn i eniu danych dot y czących przesyłki. P r a w idłowo ś ć

danych zawartych w liŚcie przewozowym stwierdza na- dokumenty przewozowe.

2. Przy przeładowaniu ' przesyłki z wagonów na stddawca po.dpisem.

§ 20. Nadawca obowiąz any jest dolc:czyć do listu· tek termin dostawy dla żeglugi liczy się od chwili przyprze'Nozowego dokumenty potrzebne do z a łatwienia fur- jęcia od kolei przesyłki w wagonie wraz z listem pJ ze.

Ił ' ,

, t

wozowym.

' § 27. Przyjmowanie przesyłek w miejscach przeładunm a ności wymaganych przez w aSClwe organ~ pans wowe.

§ 21 . Zamawianie taboru do przewozu, oznaczanie

kowych (przez żeglugę od kolei lub odwrotnie) n astępJJje

sztuk przesyłki, opakowanie, waż e nie i ładowanie prze- po uprzednim przygotowaniu przesyłki "i ,dokumentów

syłld regulują prwpis y obowiązuj ące ' dla środka t\anprzewozowych przez prz ekazującego ' przewo źnika.

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 28. Przekazallię p r zesy łk i w miej.scu przeładow an i a

6portowego prz yjmującego prz esyłk ę .

§ 22. 1. Przewoźne milidzy miej5cem nadania a

przez jednego przewoźnika drugiemu stwierdza się w liśmiejscem przeznaczenia oblicza się według zasad poda- cie przewozowym.

nych w taryfie towarowej dla przewozów w komunikacji

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 29. 1. Przy przejmowaniu przesyłki każdy z przekombinowanej kolejowo-wodnej.

woźnikó,w może żąd~ć sprawdzenia wagi przesyłki.

2. W przypadku niemożności stwierdzenia przy na2. Opłaty za waże.nie ponosi

daniu .' wagi przesyłki kolej przyjmuje d~o obliczenia

1) w przypadku gdy waga przesyłki jest zgodna z' podako~ztów przewozu ' wagę deklarowaną, najmniej jednak

ną w liście przewozowym przewoźnik żądający

wagę wymaganą według technicznych norm ładlmkosprawdzenia wagi,

2) w przypadku gdy waga przesyłki jest mniejsza lub

wych: Zegluga natomiast przyjmuje do obliczenia wagę

u.staloną według zanurzenia statku. Wagi te (dekiarowawiększa niż podana w liś cie przewozowym ' - przene i według zanurzenia) nie mogą być podstawą do rewoźnik przekazujący p r ze s yłk ę.

klamacji z tytułu uby tku. W razie ujawnienia różnicy wy3. Sprawdzenia wagi (ust. 1) przesyłek ładowanych

noszącej mniej niż 3010 miE', dzy wagą ustaloną według za- luzem lub zsypem w miejscU' przeładowania dokonuje się

. nurzenia a -wagą kolejową - nadawcy nie zwraca się na wagach wagonowych.

różnicy przewoźnego.

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 30. W razie ujawnieniaszkq.dy w przesyłce przed

3. W przypadku przewozu przesyłki drogą okrężną przeładowaniem jej dokonuje się sprawdzenia przesyłki

z powo<lu prz ~szkody w przewozie p.owstałej nie z· winy przy udziale przedstawicieli kolei i żeglugi, jak również

przewoźnika lub w przypadku obowiązywania specjalW miarę możności przedstawiciela nadawcy bądź odbiornych warunków przewozu przewożne oblicza si.ę za drogę cy. Z czynności sprawdzenia sporządza się protokół, którzeczywistą według odległoś ci kolejowych.

ry dołącza się do listu przewozowego.

4. Za u sługi dodatkowe dokona ne w miej scu nada. § 31. 1. Zmiana miej.sca przeznaczenia lub przelania lub przeznaczenia pobiera się opłaty dodatkowe w dowania. przesyłki bądź zmiana odbiorcy na'st~puJe w

wysokości o kreślonej w taryfi e towarowej dla przewozów

drodze dodatkowego zlecenia na piśmie.

w komunikacji kombinowanej kolejow'o-wodnej, a w ra2. Zmiana miejsca przeznaczenia lub przeladowania

zie braku opłat w tej taryfie - według taryf obowiązują- przesyłki wymaga zgody obydwóch przewoźników. Zmiacyeh na kolei i w żegludze. Nadawcy ąniodbiorcy nie

odbiorcy w miejscu przeznacz,enia podanym w liście

obciążaj ą ż3.dne opłaty dodatkowe za przeładowanie doprzewozowym wymaga zgody przewoźnika, który ma dokonane w miejscu przeładowania przesyłki z jednego konać wydania przesyłki w miejscu przeznaczenia.

środka transportowego na drugi.

3. Przewoźnik otrzymujący zlecenie dodatkowe na5. Przewoźne oraz opłaty dodatkowe pobiera się przy dawcy lub odbiorcy na zmianę miejsca przeznaczenia

nadaniu przesyłki. Opłaty dodatkowe, których nie można przesyłki obowiązany'- jest porozumieć się niezwłocznie

ustalić w miejscu nadania, pobiera' się od odbiorcy w

z drugim przewoźnikiem i o decyzji co do wykonal!10ści

miejscu przeznaczenia przesyłki.

.

zlecenia dodatkowego zawiadomić nadawcą, jak równIeż

6. Z poszczególnymi nedawcami lub odbiorcami ma" odbiorcę przesyłki. Odpis źleceńia dodatkowego dołącza. .

sowy ch przesyłek jednolitych towarów mdgą być za wie- się do listu przewozowego.

.

rane umowy o planowym rozliczaniu i wyrównywaniu

4. Zlecenie dodatkowe nie może spowodo~ać poprzez nich niektórych kosztów przewozu.

działu przesyłlci.

§ 23. Pr~eładowania przesyłki z taboru kolejowego '

5. Zlecenie dodatkowe zmiany miejsca· przeznaczenia

na tabor rzeczny.lub odwrotnie w miejscu przekazania lub odbiorcy przesyłki może dać nadawca lub ódbiorca

dokonuj~ żegluga.

.

'.

.

przesyłki w miejscu nadania, pnreładowania lub przezna, .§ '2 4. Rozliczenia międży przewoźnikami nas'tępuj"ą

czenia przesyłki. .

. ',."

według' zasad i w terminach ustalonych przez Ministrów

6. Z chwilą złożeniattodatkowego zlecenia 'p rzez odKolei i Zeglugi w porozumieniu z MinJ hem Finansów! __ ,!:>j~:c~ ' nadawca traci prawo do zmiany umowy przewozu,

do przewozu

obowiązany

jest

zawi adomić bezzw,łocznie <> przyjęciu przesyłki następ-

"

'.

..

~

" .

.;'

J

.;.~

-

.

'.

.

,

na

1,

"-:;-

,..

'

--- -

Monitor Polski Nr t8

'283

-

Poz. t85 i t86

.'

wym z·tytułu umowy przewozu w komunikacji kombinoprze- wanej kolejowo-wodnej przysługuje dopiero po wyczer.syłką w razie przeszkody trwającej więcej niż, 24 godziny

paniu drogi reklamacji.. '. _

'

.

w przewozie, przeładowaniu -lub wydaniu przesyłki. Prze§41. 1. Roszczenia z firnów określonych w niniejwożnicy stosują się do takich wskazówek,9 ile .są one

szym zarządzeniu przedawniają się z upływem lOku od

wykonalne .

dnia wymagalności.

. 2. W przypadku niezamieszczenia takiej wskazó"iki

2. Reklamacje o zwrot nadpła'conych sum wnosi osoprzewożnik rozstrzyga, ' czy w inłemsie nadawcy należy

ba, która dokonała nadpłaty, do tego przewoźnika, który pobrał te sumy.

żądać od niego wskazówek, czy dokonać przewozu i wyładowania przesyłki w innym miejscu, niż 'podał nadaw3. Reklamacje z innego tytułu wnosi odbiorca przeca w liście przewozowym. '

.syłki do przewoźnika, który wydał lub miał wydać p.rze§ 33. Sposób obliczania przewoźnego i opłat dodat- - syłkę w miejscu przeznaczenia.

4. Reklamacja jest uważana za ważną, jeżeli wniesie

kowych w przypadku zmiany miejsca przeznaczenia p~ze­

ją na piśmie osoba uprawniona i dołączy wymagane przez

sył:ki ustalony jest w taryfie towarowej dla przewozów w

komunikacji kombinowanaj kolejowo-wodnej.

kolej lub żeglugę dokumenty' (np . list przewozowy, wtórnik listu przewozowego, rachunek, protokół) .

.

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 34. Po dokonaniu przewozu przesyłki przez ostatniego przewoźnika , dooŁarczeniu jej odbiorcy do miejsca

5. Bieg przedawnienia ulega zawieszeniu na okres

przezna.czenia - i pokwitowaniu odbioru przez odbiorcę postępowania reklamacyjnego, nie dłużei jednak niż na

3 miesiące.

umowę przewozu uważa się za wykonaną.

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 42. 1. Reklamacja powinna być rózpatrio'ńa VI

§ 35. Zawiadomienie o nadejściu przesyłki ora]: wydanie jej odbiorcy następuje według przepisów obowią­ ciągu trzech - miesięcy od daty wnies'ienia. O wyniku załatwienia reklamacji zawiadamia sil'l reklamującego i qruzujących przewoźnika dokonującego wydania przesyłki.

giego przewoźnika.

R o z d z i a ł IV.

'.'

2. Jeżeli w terminie wskaz . mym w ust. 1 reklamacja nie zo-slanie załatwiona lub ni~ zaspokaja roszczeń w

Odpowiedzialność, reklamacje, arbitrat, powództwa.'

całości, osoba uprawniona może dochodzić ruszczell w

§ 36. Przewoźnicy odpowiadają za przesyłkę od chwili

drodze 'postEiPowania arbitrażow e go lub sądowego.

je'j przyjęcia do chwili jej wydania; każdy z przewożni­

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 43. Pfzepisy § 40 stosuje się analogicznie do rosz- .

ków odpowiada za nią na swym odcinku przewozu We- czeń kolei i żeglugi przeciwko nadawcom i odbiorcom

dług obowiązujących przepisów.

przesyłek. _

§ 37. Odpowiedzialność za zaginIęcie,

ubytek,

R 9 tl d z i a ł V.

uszkodzenie i opóźIlienie w dostawie przesyłki określają

przepisy obowiązuJące w każdym r~dzaju przewozu (koPrzepisy }wńcowe.

lejowym, wodnym).

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 44. Za wykonanie czynności w zastępstwie nadaw§ 38. W razie niemożności ustaleniu, na odciilku któców

lub odbiorców kolej i ż~ql\l ga pob l erują opiaty 'okre- rego przevJOźnika powstała szkoda - stratę wyrównuje

ś lo ne w taryfie towarowej dla przewozów w ,komunikacji

kolej i żegluga w stosunku, do długości wykonanego przekombinowanej kolejowo-wodI}cj .

wozu.

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 45. 1. Przewożnikowi przysługuje prawo zastawu

§ 39. Kary umowne obciążające przewoźnika, nadawna

prze-syłce dla zabe2pieczenia należności ' przyshlguj ą­

cę i odbiorcę przew!dziane w dekrecie o przewozie przecej mu z tytułu mnowy przewozu.

syłek i osób kolejami stosuje się w komunikacji kombi2. Przepis ust. 1 nie ma zai tosowania w przypadnowanej kolejowo-wodnej tylko na odcinku kolejowym

ku, gdy od!:Jiorcą prze.syłkijest instytucja państwowa albo

w zakresie określonym w odpowiednich przepisach i w

jednostka gospodarki uspo ł ecznionej.

taryfie kolejowej.

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

§ 46. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem oglosze.§ 40. Prawo dochodzenia roszczeń przeciwko kolei

nia .

lub żegludze w postępowaniu arbitrażowym bądź sądoPrezes Rady Ministrów; w z. SI. Jędrychowski

§ 32. 1. Nadawca obowiązany jest zamieścić w liście

przewożowym wskazówki, jak . należy postępować l

J

•

186

ZARZĄDZENIE

MINJSTRA HlITNICTW A

z dnia 9 lutego 19.'55 r.

- w sprawie zatwierdzenia Jako obowiązującego w resorcie hutnictwa cennłka stosowanego w reSl>rcie górnictwa.

Na pod.s tawie § 6 uchwały nr 380 Prezydium Rządu

1.953 r. w sprawie opracowywania i zatwierdzania cenników oraz katalogów norm kosztorysowych na roboty budowLano-montażowe zarządza się, co

% dl!ia 23 maja

hastępyje

nych resortów przez p0<iległe resortowi hutnictwa przedsiębiorstwa, w których obowiązują

l) zbiorowy układ pracy dla kopalnictwa rud metali,

2) warunki pracy dla kopalnictwa rud żelaznych.

•

§ 2.

Przy wykonywaniu

obudowy

drzwi

poniżej

.50 cm (pełnodtzewnej) ustala się współczynnik przelicze§ 1. Zatwierdza się cennik nr 80/GI8/53 na roboty

górnicze dołowe w ' przem1!śle węglowym jako obowiązu­

jący dla celów kosztorysowania i rozliczania robót zwią­

zanych z pOoSzukiwaniem i eksploatacją rud żelaznyc,h i

metali nież elaznych, a wykonywanych zarówno dla potrzeb resortu hutnictwa, jak i na zlecenie inwestorów in-

niowy w wysokości;

1) 1,07 dla robocizny,

2) 1,32 dla materiałów,

3) t .04 dla pracy maszyn

w .stosunku do ' cen dla obudow'y .'50 cm podanych w cenniku, o którym mowa w ś_ 1 nini-ęjszego z~lIządzenia.

_."

M.P. 1955 nr 18 poz. 185 notInForce

- 'o

, .1

-

MO:l:to!", Po!ski Nr 18

280

Stanisław

s . Jana, 120 . Rakocz Jan s. Piotra, 121. RakowStefan s. Franciszka, 122. Rek Józef s. Stanisława,

123. Roezner Karol 5. Jakuba, 124. Rutkcwski FeliKs s;

Tomasza, 125. Ryborz Augustyn s. Franciszka, 126. Ry.lzka Wojciech 5. Wilwrzyńca, 127. Ryszka Teodor s. Józ'efa, 128. SChilb Stanistilw s. Jó-refa, 129. Sitek Dominik

6 . Józefa, 130. Skibka Augustyn 5. Tytma, , 131. Skorupa

Feliks , s ..'Felik.sa, 132, ' Skup ie ń Teodor 5. Józefa, 133.

Srnietana Wawrzyn s. Jana, 134 Sobocik Emil s. Józefa,

135.- Sokół Jan s. Andrzeja, 136. Sosna Jan s. Henryka,

137. Stach.owi..... Bolesłilw s. J6 3efa, 133. Strachota Ignilcy

li. Franciszka_ 139. Swiątek Antoni s. Piotra, 140. Sw ierczek Franciszek s. Jerzego, 141. Syrek Karol 5. Jan3., 142.

Syrck Konstanty s. Jana, 143. Szewczyk Franc1"szek 5.

Franciszka, ' 144. Szla chta Jan s. Józefa, 145. Szołtysek

Konstan ty s. Jana, 146. Szpot Wacław s. W! adysława,

147. Szubert Joachim s. Roberta, 148. Szydło Antoni 5.

Mikołaja, 149. Tkocz Wiktor s . Franciszka, 150.' TOD1<1\a

Monika c. Tom1lsza, 151. Tomala Paweł s. Jan a, 152. Trela

Józef s. Jana, 153. Truch Józef s. Józefa, 154. Twardo ch

Ii~;;i

Poz. 183, -184 i 185

Florian s. Antoniego, '155. Tytko Emanuel 5: Wincentego,

156. Urb3.niec Jan s. Jana, 157. Urbańczyk Wiktor S. Józefa, 158. Wałach Alfred s. Tomasza, 159. Wałach Józef

s. Jana, i6Q"Waniek Jerzy ,s. MarcE)lę9o, 161 , y.J:(!jjjiń'ski

TOl~asz s. Antoniego; 162. Widera Marta c. Józefa, 163.

~czorek Benedykt. s. Józefa,

164. Wieczorek Gerard

6 , Franciszka, 165. Wieczorek józef s . Franciszka,

166.

Wochnik ' FranciszE:k s. Józefil ; 167. Wo:lecki Józef s.

Antoniego, 168. Wojaczek Franciszek s. Ignacego, 169.

Wojak Dominik s. Mateusza, 170. Wojlera Andrzej s. Stanisława, 171. Wolnica Wawrzyniec s. Józefa, 172. Woźni ­

ca Szczepan s. Jana, 173. Wójcik Ant oni s. Antoniego,

174. Wrana Henryk s. Franciszka, 175. Wyputa Wilhelm

oS. Józefa, i 76. Zając Roman s: Waientego, 177. Zamarlik

Jan s. Jana, 178. Zdrzałek Wojciech s . Jakuba, 179. Zimny. Franciszek 6. Konstan tego.

.

.

Przewodnic7, ący

Rady Państwa: A. Zawad7.ki

Sekretarz Rady Pań,stwa : M .. Rybicki

18:1

UcHWAtA Nr 93 RADY MINISTRÓW

z dnia 5 lutego 1955 r.

w sprawie liczby zastępców przewodniczących prezydiów wojewódzkich

,

m. st. Warszawy i m. łodzi.

Na podstawie art. 13 ust. 3 ustawy z dnia 20 marca

jednolitej władzy pań6twowej (Dz:U. Nr 14, poz. 130) Rada Ministrów za zgodą Rady Państw'a uchwalil, co n'lstępuje

1950 r. o tereno""ych organach

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →