Uchwała nr 550 Rady Ministrów z dnia 14 lipca 1953 r. o rozciągnięciu uchwały Rady Ministrów z dnia 9 września 1950 r. w sprawie dodatku przemysłowego na niektórych nauczycieli zatrudnionych w szkołach podległych Ministrowi Kolei.

§ 3. Wykollanie m:hwaly pomeza si~ Ministrowi

Kolei.

§ 4.

1954 r.

Uehwala wehodzi w iyeie z dniem 1 styeznia

Pl'ezes Rady MiIllistrow: B. Bierut

865

UCHWAlA Nr 550 RADY MINISTROW

z dnia 1. 4 lipea 1953 r.

o rozei<tgni~ciu uchwaIy Rady Ministrow z dnl'a 9 wrzesnia 1950 r. w sprawie dcd;atku przemyslowego, na nie!l:t6ryeb nauezycieU zatrudnionyeb w szkolaeh podlegJych Ministrowi Kole!.

Na podstawie art. 8 ust. 2 ustawy z dnia 4 lu.tego

1949 r. (Dz. U. Nr 7, poz. 390) Rada M inistraw uehwala

§ 1. Przepisy uehwaly Rady Ministraw z dnia 9

wrzesnia 1949 r. w sprawie dodatku przemy::;lowego dia

niektaryeh nauezyeieli, zatrudnionyeh w szkolileh podleglyeh Centralnemu Urz~dowi Szkolenia Zawodowego

(Monitor Polski Nr A-66, poz. 861). rozeiqga sie, na nauezycieli zatrudnionych w szkolaeh podleglyeh Ministrowi Kolei.

§ 2. Upowainienie Prezesa Centrdlnego UI Ztid-u

Szkolenia Zawodowego, przewidziane w Ust. II i III

uchwaly Rady Ministrow z dnia 9 wrzesnia -1949 r., wykonuje w odniesieniu do nauezyeieli obj ~ t ych § 1 Minister Kolei.

~ 3.

Uehwala wehodzi w iycie z dnielR ogioS'"Lenia.

Prezes Rady Ministrow: B. Biemt

Paz. 864 i 865

zaokrqglonq do 100 kg wzwyZ za odJeglosc taryfowC\ od

stacji nadania do staeji przeznaezenia; przy towarach

rainie taryfowanyeh podstaw~ stanowi taryfa dia towaru najd.roiej taryfowanego.

17. Za podanie w dokumencie p,r zewowwy m ptzy

przesylkach, ktare zaladowcl. nadawea, wagi n iiszej nii

rzeezy~lsta lub ilosci sztuk mniejszej

nii rzeezywista

(art. 107 ust. 1 pkt 8) - rawnowartosc podwajnpj raiui·ey pomi~dzy przewoinem za podanq wag~ lub ilose: sztuk

a przewoznem za stwierdzonq wag~ lub Hose sztnk, za

odleglosc taryfowq od staeji nadania do s taeji przeznaezenia; kar~ t~ stosuje &~~ takie w razie podania niiszej

wagi poszezegolnyeh sztuk lub ez~sci przesylki.

18. Za zamieszezenie w li~cie przewozowym wskazan i oswiadezen niezgodnych z Fzeczywistoseiq, ni-esdslyeh lub niedostateeznyeh, opracz wymieniol1yeh w us t.

15 - 17, ktare mogC\ SPowoc.owac zastosowanie n :iszej

oplaty (art. W7 UiSt. 1 pitt 8) - rawnowartoSc podwajn 2j

rainiey pomi~dzy przewoznem, jal{ie ' pobrano by przy

zamieszezonyeh wskazaniaeh i oswiadezeniaeh, a przewoznem, jakie na leia10by pobrac, gdyby te oswiadc-zen ia i wskazania byly zgodne z rzeezywistosciC\.

19. Nie pobiera si~ kar przewidzianyeh w ust. 15,

16, 17 i 18 w przypadkaeh

1) podania wagi przesylki niezgodnej z rzeezywis tosciq

lub w przypadku przeciqienia wagonu, jeieli kole j

obowiqzana byla zwaiyc prze:;y1k~ st050wnie do

obowiqzujqeych przepisow;

2) zwi~kszenia si~ wagi przesylki w ezasie przewozu,

taki e w przypadku przeciqienia w agonu, jeieli n3dawea udowodni, ie zwiE:kszen:e siE} wagi lub przee~qienie wagonu powstalo wskutek wp!ywow atmosferyeznyeh;

'3) pod.ania wagi n iezgodnej z rzeezywistosci q (bez przeciqienia wagonu), jeieli ra:i:niea mi~dzy w agi! wskazan'! w liseie przewozowym a wagq s ~wi erdz on'l nie

przewyisza 2% wagi wskazanej.

20. Za przekroezerue terminu ustalonego dla zatatwienia formalnosei wymaganyeh przez przepisy (art. 107

ust. 1 pkt 9) - po z1. 5 za kaidq przesylk~ i godzin<

zwloki w zalatwieniu.

21. Za naruszenie przepisaw 0 zakazie nowego nadania (art. 107 ust. 1 pkt 10) - 200 zl od wagcmu. Kary

tej nie pobiera si~ VI' nastE:pujqeyeh przypadkaeh gospodarezo uzasadnionyeh:j

1) wprowadzenia przez kolej speejalnych warunkow

przewozu na podstawie art. 9;

2) przekroezenia przez kolej terminu dostawy;

3) przy przesylkaeh przewoionyeh w imporcie i eksporde, okreslonyeh przez Ministra Kolei w porozumienin z Ministrem Handl:u Zagrani€znego;

4) plizy przesylkaeh w eksporde lub tramzyde, je±eli

ponowne nadanie dotyezy komunikaeji mi~dzy staejami portowymi, poloionymi na obszarze tego samego portu morskiego, a takie mi~dzy sta€j ami

portowymi Gdanska oraz Gdyni i' jezeli zostalo ORO

dokonane w terminie przepisanym dla odbiora przesytex;

5) p:rzy przewozie p,rainyeh lub ladownyeh wa.gon6w

wynaj~tych lub nie naleiC\eycch do koIei;

6) uszkodzenia zaklad.u, ktore powoduje wstrzyma.n.ie

produkeji, alba uszkodzenia boeznicy, une;noiliwi'ajqeego odbior przesylki, jeieli wypadki te powsta!y bez wrny zakladu lub posiadaeza boezn:ey,

a zaistnialy n ie wezesniej nii na 48 godzin przed

nadejsciem

przesylki

i

zostaly

stwierdzone

oswiadezeniem na piSmie kierownietwa zakladu i

tiildy zakladowej;

7) uszkodzenia lub zepsucia siE: przesylki w c.rodze be'Z

winy osoby uprawnionej;

8) zarazy, padni ~cia poszezegall'lyeh sz tuk itp. przy

przewozie zwierzqt iywyeh, j,ezeli kon ~ eeZllosc nowego nadania zostala stwierdzona przez org.a ny sanHame, a nie zaehodzi wina osoby upn.wnionej.

22. Za spowodowante zmian y staeji przezn s elenia

przesylki (art. 1.07 ust. 1 pkt 11) - 200 zl od przesylki

wagonowej i 60 zl od przesylki drobnej .

23. Za zwraeenie wagonu w stan:e nien aleiytej

ezystosci lub z nie poza'Idadanymi ez ~sCldmi (art 107

Ust. 2 pkt 4) - 30 zl. Kary tej nie pobi·era si~, jezeli

wagon pcdlega myciu lub odkaien iu.