Zarządzenie Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 20 marca 1953 r. w sprawie przystosowania samochodów do napędu gazem wysokosprężonym i samochodów do napędu gazem płynnym oraz ich używania.

§ 4. W razie rozbieinosci zdan pomi~dzy wyrilialem rolnictwa i lesnictwa prezydium rady narodt)wej

a zarzqdem weterynarii w zakresie spraw obj~tyeh §§ 2

i 3 decydu je czlonek prezydium .lady narodowej, sp.rawu- .

j<l<:Y nadzor i Kontrol<i nad wydzialem rolnictwa i lesnictwa.

§ 5. Zarzqdz.enie wchodzi w i:yde z' dnie", ogloszenia.

MiniSter Rolni.ctwa·: J . Dqb-Kociol

523

ZARL\DZENiE '-fiNISTRA TRANSPORTU DROGOWEGO I LOTNICZEGO

)

z dniii 20 marea 1953 r.

W

spraw!e przyswsowania samocho:l6w

do nap~u gazem wysokospn:maym

ptynnym oraz I-::.h uzywaaia. .

Na' podstawie § 11 ust. 3 -i§ 39 ust. 8 rozporzqazenia

Ministrow; Komunikacji, Spraw Wewne:trznych i SpldW

Wojskowych z dnia 27 pazdziernika 1937 r.

ruchu pojazd6w mechanicznych na drag-ach pubUcznyeh (Dz . . U.

..:.1 1937 r. Nr 85,

poz. 616. z 1948 r. NT 27. poz. 186,

z 1949 r. Nr 3tJ,-POI. 218, Nr 51, poz. -399, z 1952 r. Nr 1.

poz: 8 i Z 1.953 r. Nr 14. poz. 60) zarzqdza s.i~ co nast~­

puje;

przez Ministra Transportu Drogowego i Lotniciego do

przystosowywania samochod6w do na pE}du gazem, w~­

noSc zas kart przystosow.-..nia przedJuZaj'l zaklady Cstacje

obslugi), upowaznione przez Ministra Transportu Drogowego i Lotaiczego do p.rzeprowadzania okresowyeh (m.esi~cznyeh) przegl~d6w i naprawy urzqdzeil, przyswsowuji}cy'chsamochpdy do n~u guem.

Prz:ystosowap.ie samocbodow do . nap~du gazem

w~YS:Qkosprt:l:i6nym i samochodow up ~a~d.u gazem plynnym, zwanych dalej "s;\mochodami przystosowan..ymi .

do nap~du gaz-em " , oraz sposob uzywania tych samot~ ho­

dow regutuj-e instrukcja 0 p rzystosowaniu samochod<rN

.do napE:du gazem i ich ;llzywaniu, .staDOWlflC'~ ~CZDilc

do niniejszego zar.zqd"lenia.

sobie zaktadOw w zakresie przysto$oW)""Wania samcchodow do napE:du gazem oraz do przeprowadz~ia okr~

°

§ 1.

§ 2. Posiadacz samochodu przystosowanego do napE:ciu gazem pGwinien prz-edstawi(: wladzy rejestrujqcej

-samochOd Icart~ przystosowania samochodlll do naPf;du

gaz~ wediug wzvru zatwierdzonego przez Mln~stril

Tran!portu Di'ogo-w~go i l:.otniczego, zwan<l dalej "kartt'!

Pr:lystosowa.ei.". Karta przystosowan~ Jest {\owodem

stwiectttaj<}cym. ze ui'Uldzenie do nap~dugazem odpowi~ warunkom podanymw instrukeji wymienienej w

§ 1 ·orazie .uI'l.~dzenie 'nad.a je si-:do eUploataeji. ·

f ' .3~ Katta p,rzysWsow.u.ia stallOwi iRt~alft4 a~(

'00w6du ' r-eJest-raryJneqo i . powimur . by<: ()!t.-aaYW4DQ. aa

~Die orgaD6w ,kOlltro'H firogowej_

t · .... W rinnSckarty przyst.osoYl aoni-. US~Ht s~ ItCI

J lIliesi4e od dilty jej ·w-y.stawiaU.. , il nast~Aie pr.'Uu.M 51-: jej 'WaiAoSc na mie,si"c od d.. ty ostabli.ego GiH.esow-ego p-rze911fduhih nalHClwy IIU'~~~. przystosow>uj~o s-amoch6d~dO' na~du ~m.

f 5. 1.K.arty przystosowimia wy&tawiaM zatr:lady

podlegl~

Ceutr.ummm ZauClOO\\'i Sprz~1u SalllDdlOOowego. Cenbalnemu ZaT'Z~d()wi Przemyslu Naf\ow~.

ZaFultlowi PTZed~bioT$tw.....'I4!dUli-cz-B& Obslup SamodlGtl6W" i Cenluli SpQhi'&ietnl TranspoJtu. uJKlw-aiftione

2.

Nadiar techniczny nad dziatdlnosci~ podie91ydl '

sowyeh przeglqd6w i napraw ' tyeh samochodow s;p.rawujq eentralne zarzqdy. przedsi~biorstwo centrala, o ' kto-_

ryeh mow-a w -ust . .1.

f fi.

K'JeJOweasamochodu przystosowanego do nagazem musi 'posiad-ac w pozwoleniu odpowiedniej

kateqorii"' naprowadzeni>e pojazd6w mechanicznychadnotaej~. stwierdz.ajq~ posiadanie

mniejE:tnosci 'prowa~zooia pojazdu. przystosowanego de n.~du ·gazem.

p~du

§ 7. W ceht

powinien;

u~yskania

Meotacji (§ -6) mIOW€a

1) ,,()dbyc przeszkoienie

flit kursie' 2orpnizGlwanym. w

·t rybie us~louym uTZ"dzeniem t.-finistra Tr~t"

Dwgowego i Lotniczeyo . ztillia 24 styczaia 1953 J.

W -spera wie ,zCl'Sild or.galli~owlltma i prowad-ze1ri.1 s\alych or~z j~dn.of8.zowych kunOw stkoleDi4' 'ktet<ow- . <,-",1"

. -cow pojazd6w mechanicmydl . fMoniror Polski Ni' '

A-26, .p tn. 310);

. 2t wykcuc sit: uiniej~tDO.sciilobsWgi 'semoctrodl! .~zy- " ,

stosowuego do Ilapi}OO pzem przed. kOmisJq evzamlnacyjfi<\ powolanCl pr.ae.z k.ierow.nidwo kIUMl. 1)

kwrym JROWil wpkt 1.

. §I. t.. Adnotacji H 6) -<ioxOftuj e, p.J 'eqdimR po-wiatowej lm1ejsk~j} ;~y narodowej-_ wlHciwe '!e ~­

du r.... miejsce starego zamiemalliakifiowCy, q pocl&\awie zaswi~!a wydafte9'O przez kie-rewAid'tre k~­

su ' " 7 pkt It, S'hrieJ'dRj~~ posi.o.ie u!lft~j~i.

o lE-toryeh ,roowil w , ~ 7 pk-t 2.

I

l<."''-'

~~_~o~n_i~to~r~P~o~ls~k~i_N~r~A~.4~4___________________________5_2_3~.__________________________~_________'~_c~P~oz. 523

2. Adnotacja umieszczona w pozwoleniu powinna

w zaleznosci L J rodzaju odbytego szkolenia i egzaminu - miec nast~pujqce brzmienie: "o~az samochodow

o nap~dzie gazem plynnym" bqdz "o raz sam0chodow 0

nap~dzie gazem wysokospr~ionym".

2. Paliwo plynne (m ieszanka benzynowa) moze bye

uzyte poza przypadkami okreslonymi w ust. ' 1 rowniez

do celow technicznych w warsztatach. stacjach obslugi

i garazach VI ilosci okreslonej odpowiednimi normand.

3. TreSt adnotacji powinna bye po ~wierdzona podpisem klerown ika ,~ydzialukomunikacji d rogowej prezydium rady narodowej (ust. 1).

§ 10. Traci moc obowiqzujqcq zarzqdzenie M:nisira Komunikacji z dnia 28 pazdziernika 1949 r. w spra- .

wie okreslenia dodatkowych warunk6w technicznych

pojazdow mechanicznych 0 ,nap r,dzie gazem wysoko- ,

spI~zonym (D::. T. i Z. K. Nr 36, poz, 269),

. § 9. 1. Do sam6c:~odu przystosowanego do !1ap~­

du gazem moze bye uzyte . paliwo plynne (mieszank,a

benzynowa) VI przypadkach n iezbqdnej kon;ecznosci,

okreSlony ch przepisa mi 0 premiow.aniu kierowcow. Kil.zdy z tych przypadkow powinien bye odpowiednio udokumentowany.

§ 11.

Zarzqdzenie wchodzi w · iycie z dniem oglo-

szenia.

Minister Transportu Drogowego i Lotniczego : 1. Rustecki

Zal'tcznik, do za rzqdz ema Minis tra

Transportu Drogowego i Lotniczego

z dnia 20 marea 1953 .f. (poz, 528).

INSTRUKCJA a PRZYSTOSOW ANIU SAMOCHODOW DO NAP~DU GAZEM I ICH UZYW ANIU

R 0 z d z i a I .1.

Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego, zwanq dalej kartq przystosowania, i stwierdza w niej ze urzqdzenie do nap~du gazem oopowiada warunkom .wymie

nionym VI instrukcji i nadaje si~ do eksploatacji.

Przepisy og6lne.

§ 1. 1. GazE!'m wysokospr~zo!1ym w rozumieniu instrukcji jest gaz, ktory jako paliwo do nap~'du SaInOchodow przechowywany jest w butlach' stalowych pod

wysokim cisnieniem (do 200 atm.).

2. Gazem plynnym w rozumieniu instrukcji jest

mieszanina w~glowodorow (ja,k propan, butan i izobutan),

ktora b~d,!c w normalnych warunkach atmosJery cznych

gazem, staje si~ przy niewielkim spr\izeruu w temperaturze otoczenia plynem.

'

§ 2. 1. Butle napelnia si~ gazem wysokospr~zonym

na stacjach ladow aRia. Butle te sq umocowane na siale

na samochodzie.

2. _ Gaz plynny dost~rczany jest w butlach wymiennych, bpdqcych wlasnosciq Ce ntrali Produktow Naftowych. Centrala odpowiada za stan butli i -do trzym a n ie

terminu urz ~dowych okre,sowych badtirl butli.

. ,§ 3. przy stosowaniugazu. do nap ~ du samochod 6w

nalezy ~chowac jak najdd.::ej idqce . sro<;}ki ' os traZDosCi,

. a. wszczegolDQsci pI7e~triegac ~rzepi!\()w, zawartych

w J;o~dziale V in~tr\lkcji., . ·

.,

.

. R 0 z d z ia. I

II.

Przystosowan:e samochod6w do na~du gazem.

§ 4. Urzqdzenia do nap~du gazem'mogq wbudowywac w samochody jedynie' upowaznione do tego przez

Ministra Tre.nsportu Drogowego i Lotniczego zaklady

stosujqC si~ do rysunkow i instrukcji, zatwierdzonych

przez Ministerstwo · Transportu Drogowego i Lotniczego.

§. 5. Prezydium rady narodowej (wydzial komunikacji drogowej) wlaSciweze wzglE;du na m iejsce rejestra1:ji samochodu wskaze posiadaczowi samo.chodu zaklad. upowawiony do przystosowywania · samo.chod6w

do nap~u gazem~

2.

Zaklad (ust. .1)

don;cza

posiadaczowi poj dzd u

tym rownoczes nie

prezydium rady narodowej Iwydzial komunikacji drogowejl, wlasciwe ze wzgl~du na miejsce rejestraCJi samochodu.

kart~ przystosowania zawiadamiajqc 0

§ 7. 1. Posiadacz samochodu obowiqzany jes t, w

ciqgu 14 dill od daty o lrzymania karty przystosowa nia,

przedstawiC j.q w prezydium rady narodowej (wydzial

komunikacji drogowej) wskazanym w § 6 ust. 2 celem dokonania w dowodzie rej estracyjnym na stronie ·4

wpisu nast ~pujqcej lresci' "Wa:i:ny tylko z kartq przystosowania samochodu do napGdu gazem nr .

"

z dnia

. 195 .. T."

Oprocz tego wpisu prezydi um radyn arodowej od ci snie

Vi zaleznosci od tresci kartv przystoscwania na pierwszej stroniedowodu rejestracyjnego piec zq tk~ z napi.sem

"Nap<id gazem w ysok ospr~zq n ym ' bqdz "Nap~d ' gazem

plynnym".

.

2. · ~ "V przypadku 'niedopemienia , przez::,,· Posia9.<,tc;za

' samochodu ob-owiqzku. 0 ,k to,rym rnowa w list 1,. prez yd ium rady narod owej (wvdzlal komun ika cji . drogoweJl

zarzqdzi na pods~awie . § 36 fozporzadzellia z dn i,a 27 pazdziernika ·1937 r. 0 ruchu poiazd6w mechaniczn ych na

drogach publicznych IDz U. z . t937 r Nr 85, poz. 616,

z ' 1948 r. Nr 27, poz. 186 z 1949 r . Nr 30. poz . 218.

Nr 51, poz. 389, z 1952 r . Nr 1 paz. 8 i z 1953 r. Nr 14,

poz. 60) badanie techni czne dan eg o samoch odu.

3. Prezydla rad narodowych (wydzialy komunikacji

drogowej) zaloz<t i prowarlzic b r; d q ewidencj~ samochodow przystosowanych do napf;du gazem

Rozdzial

III.

Przepi:sy 0 sposobie wbudowania .w ~4)cbody urZqd7.eU

tlo nap~tJu gazem.

.

... § 6~ 1. Po przystosowaniu · samochodu donapPcdu

§ 8. . 'Przystosowan-ie samo(,'.hodu do napectu gazem

garem i sprawdzen'iudzi\!iania w,budowanego uizctdzenia '

z'iklad (§. 4) wystawia k,i;utEl pnystosowarua samocMdu ·powirmo bye tak wykonane. ah.y . VI' kaZdej cbwili ,1;lylo

dl.l na~u ' g~,¥!_m W~lug ~oru ' ~atwierdzonego 'pizez

- .!

•

•

I ;~

-

:moZliwe przejScie ria paliwo plyIllle.

§ 9.

__------____5_2_4________~------~--~--------------~poz. 528 ,

<

Butle z gazem nalezy tak umleSClC na samo3. W -przyp'a dku gdy posiadacz samochodu przychod~ie, aby zapewnie im nalezytq oslonE: przed ewen...

stosowanego do nap~du gazem po uplywie miesiqca od

tualnymi uderzeniami kamieni wyrzucanych przez kola

daty ostatniego przeglqdu lub naprawy nie przedstawi

samochodu oraz przed nasloriecznieniem. W przypadku

samochodu do przeglqdu okresowego, zaklad (ust. 1)

gdy spos6b umieszczenia butli na samo,chodzie nie zaobowiqzany jest zawiadomie 0 tym prezydium rady napewnia cienia, nalezy zalozye oslony brezentowe, bIarodowej (wydzial komunikacji ' drogowej), ktory wystawi! dow6d rejestracyjny na ten samoch6d.

__

szane, drewniane itp.

§ 10. Zawory butli powinny bye ochronione oslo4. Prezydium rady narodowej (wydzial komunikacji

nami blaszanymi nie tylko w przypadkach, gdy grozi

drogowej) na podstawie zawiadomienia (ust. 3) oraz w

ich uszkodzenie od strony k61 tylnych, ale takie wtedy,

oparciu 0 przepis § 36 rozporzqdzenia 0 ruchu pojazd6w

gdy Sq umieszczone obok miejsc przewidzianych do mechanicznych na drogach publicznych (§ 7 ust. 2) zarZqdzi badanie techniczne' samochodu.

·wchodzenia na samoch6d.

§ 11. Przewody gazowe nalezy tak prowadzie, aby ,

§ 17. ' W odstE:pach 14-dniowych posiadacz' samomogly one bye z latwosciq na calej swej dlugosci konchodu obowiqzany jest sprawdzae gotowose samochodu

trolowane na szczelnose. Zabudowanie przewod6w jest do ruchu na paliwie plynnym przez uruchomienie silnika

niedopuszczalne.

na okr~s 2 - 3 minut na mieszance benzynowej.

§ 18. W przypadku stwierdzenia jakichkoIwiek nie§ 12. Rura ' wydechowa powinna bye szczelna, a

szczeInosci lub uszkodzeii urzqdzenia do nap~du gazem,

wylot jej nie moze bye skierowany w stron~ butli lub

posiadacz samochodu powinien niezwlocznie odstawie

innych eIement6w urzqdzenia do nap~du gazem.

go do upowaznionego zakladu (§ 16 ust. 1) w celu usu§ 13. Kierunek ulozenia butH wzgl~dem osi sarnochodu jest dowolny, :z; tym jednak ze poszczeg6lne ele- ni~cia powstalych ustetek.

§ 19. Instalacja i urzqdzenia elektryczne samochomenty urzqdzenia nie 'mogq wystawae pOi:a obrys samodu

przystosowanego

do nap~du gazem powinny bye

chodu;

utrzymane w dobrym stanie.

§ 14. ,W samochodzie przystosowanym do nap~du

§ 20. Po zakOllczeniu pracy samochodu (zwlaszcza

gazem nalezy umiescie nast~pujqce napisy

na

noc)

kierowC'a. powinien zamknqe .wszystkie za wary

1) w kabinie kierowcy na widocznym miejscu: ,

urzqdzenia

do nap~du gazem.

"Po skoriczonej pracy samochodu zamknij zawory

§ 21. Kazdy wypadek wybuchu lub pozaru urZqprz.y butlach i nie wylqczajqc silnika zaczekaj na

qzenia, nawet gdy nie spowodowal nieszcz~sliwych nawypalenie si~ gazu z przewod6w";

st~pstw, nalezy natychmiast zglosie w zakladzie, kt6ry

2) na zewn~trznej stronie skrzyni z jeinej lub z obu

stron samochodu w zaleznosci od sposobu rozmiesz- przystosowal 's amoch6d do nap~du gazem.

§ 22. Wszelkie zmiany w urzqdzeniu do nap~du

czenia bu tli

'

gazem

mogq bye dokonywane jedynie przez zaklady,

"Ostroznie Z ogniem",

uprawnione do przystosowywania samochod6w do na§ 15. W odniesieniu do samochod6w przystosowanych do nap~du gazem ' plynnym opr6cz przepis6w za- p~du gazem (§ 4).

§ 23. 1. W nast~pujqcych wyjqtkowych przypadwartych w §§ 8 - 14 nalezy stosowac nast~pujqce przekach dozwolone jest uzycie paliwa plynnego (mieszanki

pisy: ,

1,1 umocowanie bu'tH powinno bye wykonane w spos6b benzynowej) zamiast gazu do nap~du samochod6w przy-'

stosowanych do napE;du gazem

umozliwiajqcy szybkq ich wymian~ oraz nie moie

1) w razie uszkodzenia urzqdzenia do nap~du gazem,

spowodowae zmniejszenia przeswitu samochodu,

2) w razie odmowy sprzedazy gazu przez stacj~ lado2) w przypadkach ' poziomego ulozenia butli wzdluz osi

wania gazu,

samochodu nalezy przestrzegae, ahy zachowane bylo

3) w razie doraznej pracy samochodu, ktora ma bye

pochylenie przynajmniej 50 (zaw6r nizej od stopy

wykonana w miejscowosciach, odleglych ponad

butli). WyIot butli powinien bye zwr6cony w kie30 km od najblizszej stacji ladowania gazu.

runku k61 tylnych samochodu,

2. Koniecznosc uzycia paliwa plynnego (ust. 1) po3) w kabinie kierowcy nalezy umiescie przy zaworach

winna bye potwierdzona

odcinajqcych napis nast~pujqcej tresci

, I) w karcie przystosowania - przez zaklad dokonujqcy

"W czasie pracy silnika moze bye otwarty tylko jenaprawy w przypadkach, 0 ktorych mowa w ilSt. 1

den zaw6r odcinajqcy".

pkt 1, '

2) w karcie drogawej (rubryka uwagi) - w przypadR 0 z d z i a I IV,

kach, 0 ktorych mowa w ust. 1 pkt 2

a) przez staCj~ ladowania gazu w razie niemoznosci

Uzywanie samochod6w przystosowanych do nap~du

sprzedazy gazuj stacja ta powinna w karcie drogazem.

gowej wpisae jednoczesnie dat~ wznowienia

sprzedazy gazu,

§ 16.1. Samochody przystosowane do nap~du gab) przez pracownika wystawiajqcego kart~ drogowq

zem powinny bye poddawane okresowym przeglqdom

w okresic niesprzedawania gazu,

w odst ~ pach jednomiesi~cznych vi celu zbadania przy3) w karcie drogowej (rubryka ,uwagi) - przez kierowdatnosci urzqdzenia ' do nap~du gazem do daIszej eksnika lub upowainionego 'do tego innego pracownika

ploatacji i usuni~cia stwierdzonych usterek. Przeglqdow

jednostki (instytucji lub przedsi~biorstwa) dysponuokresowych dokonujq zaklady (stacje obslugiJ. UPOW:lZjqcej samochodem - w przypadkach wymienionych

nione do tego przez Ministra Transportu Drogowego

w ust. 1 pkt 3. \"1 tych przypadkach w karcie !;lroi Lotniczego.

gowej nalezy zami~scie klauzul~: "Zezwalam na

2. Zaklady (ust. 1) potwierdzajq dokonanie kazdego

uzycie paliwa plynnego" i podpis osoby upowainioprzeglqdu lub naprawy. urzqdzenia do nap~du gazem w

nej do zamieszczenia tej klauzuli.

karcie przystosowania oraz w prowadzonej przez siebie

§ 24. We wszystkich przypadkach ptzelqczenia naksiqzce ewidencji samochod6w, obslugiwanych przez

pE:du gazem na nap~d paliwem plynnym kierowca pow~

zaklad.

.

-

Monitor- Polski Nr A-44

Poz. 528' i' 52!!

~..

,.

nien odnotować w karcie drogowej (rubryka uwagi) stall'

_ licznika lub' określić dokładnie miejsce (np. wskazać kilometr drogi), w którym przełączenie nastąpiło.

§ 29. Ogrzewanie zamkniętych miejsc postoju samochodów oraz przyległych pomieszczeń może być jedynie wodne, parowe lub powietrzne.

§ 25. Przewidziana w przepisacn o premiuwaniu

kierowców norma dopuszczalriego zużycia paliwa płyn­

nego w wysokości 6% w stosunku miesięcznego zużycia

gazu powinna być obliczana przez porównanie ilości kilometrów przejechau)!ch na paliwie gazowym do ilości

kilometrów przejechanych na. paliwie płynnym, np.: je. żeli samochód przejechał 100 km na paliwie gazowym, to

jako dopuszczalną granicę ilości zużycia paliwa płynne.

go należy przyjąć ilość pa·1iwa potrzebną na . przejechanie 6 km według normy zasadniczej (bez poprawek).

§. 30~ Zamknięte pomieszczenia do postoju samochodów powinny być zaopatrzone w dobrą wentylację,

zapewniaJącą co najmniej 5-krotną wymianę powietrza

w ciągu godziny przy zastosowaniu górnych i dolnych

otWQJ;ÓW wentylacyjnych. W razie braku takiej wentylacji samochód powinien być przechowywany 'na terenie otwartym.

§26.

§' 31. tampy oświetleniowe · (stałe i. przenośne) w

pomieszczeniach postoju samochóctow iobsłngi urządzeń;

do napędu gazem mogą być tylko -elektryczne w obudawie przeciwwybuchowej, a wykonanie instalacji i

osprzętu p-omocnicżeg,o · powinilO odpowiadać · obowIązu­

jący.m przepisom w tym zakresi·e.

Jako wytyczne do planowania zu życia gazu

gazu

.

należy przyjmować nas~pujące Hości

1) . dla sam.ochQ<'ióv,r przystosowanych d0 nap-ędu gazem

. wysokosprężonym (gaz . ziemny): .

a) Star 20 - 27 m 3/100 km przebiegu,

b) Zis 5 i 150. - 3:4' mil/1tIilO km przebiegu,

cJ Bedfora. 3 t - 28' m 3;t100 km przebiegu,

d1 G. M~ C. 2,5 t -:- 3.r mN100 km' przebiegu,

e) dla pozostałych marek samochodów ilość m:t ~azu

potrzebnego na prz.eje.chanie 100 km - należy

przyJmować za równą normie zasadniczej zużycia

paliwa płynnego (w litrach);

f 32. Prób-szczelności urządzeń przystosowujących

samochód do napędu gazem można dokonywać jedynie

1l0ztW(;)fem wody z- mydłem.

§ 33.

Zabrania się

1) wszelkich manipulacji z ogniem otwartym zarówno

w kabinie kierowc.y. w p0bliżu samochodu jak i w

garażach (dotyczy to również palenia tyt(;miul~

2) stawiania samochodu w zamkniętym pomłeszczenin.

przy stwierdzonej nieszczelności urządzenia do napędu gazem,

3.) przepro.wadzania napraw i tem.llacji urządzenia: do

napędu g.a zem przy pra.cuj ącym. silniku, z wYj.ątkiem

regulacji bieg.u luzem,

4). utuchamiania silnika przy nieszczelnym urządzeniu

do napędu gazem,

51 stawiania samochodu prżystosowanego do napędu

g.azem w pobliżu samoch,o dó.w g:a zogeoeratorowych

alł!lD w tym samy.m pomieszczeniu zamkniętym,

6)' umieszc7:ania samochod0w,. przyst0sowanydl; do na.l'~du. gazem: pod lub> nad pomieszczeni-ami,. w których

stale przebY'v.:aj,ą ludz;ie-,

7.} słosowania dodatkowych przerw w samochodlllwej

ins~a:lacjj elektrycznej wysokiego napięcia (np. prze~

zakładanie tzw. guzików).,

2) dla samochodów przy,stosowanych do napęd\:! gazem

, płynnym należy przYJmować. że , l l paliwa płynne­

go (mi.e szanki benzynowej) jest równoważny O,B kg

gazu płyoneg,o.

R: o z dz f a ł

V.

Przepisy bezpieczeństwa.

Przed. uruchomieni.e m sil!tika w pomi-es1lczena:l€Żr pomfe~xcze1lJie to gruntownie

przewietrzyć. gJiyi rozrusznik iskrzy i mOże spowodo\'lać

wybuch.

.

§. 27.

n1u

zamkniętym

§ 28. Wszelkie prace spawafl'licze pJfiZy samocho~

dzie· należy dokonywać po U'SuR,j:ęciu z samochodu na ze-

. wną-tr:z. ~mies71cz.enia bu-tIi ga.r owych.

529'

ZARZĄDZENIE MINISTRA.ZDROWIA ·

z dnia · 8 kwietnia 1953. r.

zm!ema].ące

zarządzenie

z. dnia 10 lutego 1951 r. w sprawie upoważnienia podległych' organów do udzłeJoania

Rady- Ministrów z dnia 19- lutego 1949- r. w sprawie

robót. i usług . o,!- rzecz Skarhu Pa.Qstwa, samo rządu oraz ~i'ektórycb kałegońi osób prawnych.

zamówień osobom nie wymienionym w §8 rozporządzenia

dł>staw,

Na podstawie § 12· rozporz·ąd'zenia Rady Ministrów

z dnia 19' lutego 1949: r. w sprąwiedostaw, robót i usług

Oarzecz Skarbu Państwa,. samorządu oraz niektó.rych

kategorii osób prawnych (Dz. U. Nr 12; poz. 't3 i Nr 58,

poz. ,44.8,) zarządza się, co następuj.e~

Państwa, samorządu oraz nIektórych katego.rii osób prawnych (Monitor Polski Nr A-g!), poz. 1396) § 3 otrzymuje

brzmienie

.,§ 3~ Upoważnienie określone · -yl § 1 traci moc z

dniem 31 grudnia 1!:l53 r. i nie doty,c.zy zamówień oa

pl'a-ce pł'o.jektowe";

§ 1. W zarządzeniu Ministra ZdFowia z dnia 10 listopada 1951 r. w sprawie upoważnienia podległych o'rga§ 2. Zarządzenie' wchodzi w życie z dniem ogłosz~

nów· do udZielania zamówień osobom· nie wymienionym , . nia z matą od dnia 1 styczni·ą 19'53 r.

w § 8 rO'lporz'<tdzenr~!.Ra4:'y Ministrów .z dnia 19: luteIJo

1949 r. w sprawie dostaw, robót i usług na rzecz Skarbu Mini.s ter Zdrowia:. J. Sztache1s1l:i .

1/

______________________-_-__5~Z?~~~

· ~____,_--------------------------~

· p~o~z~.-=527 i 523

czych i zarazliwych, lecinictw a weterynaryjnego

oruz sztucznej inseminaeji,

2) o~iniuj,! wnioski 0 u tvw rzenic miejsldch (dziel.nicowycb) zarz'!d6w weteryaarii.

3) opinlujq wnioski 0 rozszerzen ie terytori.alneg-o zakresu dzialania powiatowych zarz qd6w . weterynarii,

4) op;ni.ujqp~ny rOlI1lieszczenia zaklad6w leczn.iczyc~

dla zwierzqt oraz wnioslt.i co do uruchomienia, Jikwidowania oraz przenoszeni a lecznie, przyulOdni

i pun.kt6w wete rynaryjnych,

5) opiniujq w zakresie potrzeb s!uzby weterynaryjn~j

. sprawy rozbudowy zaklad6w leczniczyeh dia LwierZClt i inwestyeji,

6} inf-ormuj~ wojewoozkie ZarZqDY weterynarii 0 potrzebach ' terenu w zakresie szkolenia gromadzldch

przodownik6w ·weter ynaryjnych.

7) zat,Nierdzt! jq pla!1Y akcji upowszechnienia

wiedzy '

'\\'cterynary jnej stosownie do potrzeb terenp.

,

2. Uprawnienia wydzi a l6w rolnictwa i lesnidwa

prezydi6w wojewodzkich. rad narodowych przysluguA

odpowiednio wydzialom rolnictwa i lcsniclwa .prezydiow

powiatowych rad narodowych w odniesieniu . do dzialalno~ci powiatowych zarz'!d6 w weterynarii.

.