Zarządzenie Przewodniczącego Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego z dnia 6 listopada 1953 r. w sprawie trybu sporządzania podrozdzielników pojazdów samochodowych oraz trybu realizacji przydziałów pojazdów samochodowych.

§ 2. Zakres działania Delegatury, u stalony w z arz ą­

dzeniu nr 80 Prezesa Rady Ministrów z dnia 15 kWJetnia

195 1 r . . (Monitor Polski Nr A-43, poz. 5501, przejmuje

Dyrekcja Okręgowa Szkolenia Zawodowego w Krakowie.

st ępuj e

§ 3. \\Tykonanie zarządzenia .poru::za się Prezesowi.

Centralnego Urzędu SZk?lenia Zawodowego.

§ 1. Znosi się Delegaturę Dyrekcji Ok ręgowej Szkolenia Zawodowego w Krakowie dla Spraw Szkolenia Zawodowego w Zespole "Nowa Huta", u tworzoną zarządze­

n iem Prezesa Rady Ministrów z dnia 29 października

1950 r. (Monito r Polski Nr A-1I9, poz. 1468).

. § 4.

Zarządzen'ie wchGdzi w życie z dniem ogłosz&'

nia.

Prezes Rady Ministrów: w z. J. Cyrankiewi~z

1388

ZARZĄDZENIE PRZEWODNICZĄCEGO PAŃSTWOWEJ KOMISJI PLANOWANIA GOSPODARCZF.GO

z dniiJ. 6 listopad.a 1953 r.

w spławie trybu sporządzania podrozdzielnik6w pojazdów samochodowych oraz trybu realizacji przydziałów

p o jazdów samochodowych.

Na podstawie § 4 uchwały nr 104 Prezydium Rząd u

z dnia 1 marca · 1952 r. w sprawie trybu rozdzielnictwa

pojazdów samo chodowych (Monitor Polski Nr A-23,

poz. 297) zar ządz a się , co nastC!luje

Przy sporz ądza n i u podrozdzielników pojazdów

samochodowych przez ministerstwa (urządy centralne)

§ 1.

i centralne instytucje

sp ołeczne oraz przy rea lizowań iu

przydzia łów pojazdów samochodowych mi le?y stosować

tryb post ęp owania u stalony w tymczasowej in.rukcjł

stanowiącej zill a.cznik do zarządzenia.

§ 2. Zarzączer..ie nie dotyczy samochod6vl

reprezentacyjnych oraz samochodów pneznaczonych dla pal'!

ku samochoclo.,,\"ego Sil Zbrojnych.

rOZ. 1388

§ 3. Do reaIizacjiprzydziałów pojazdów samocho. dowych objętych niniejszym zarządzeniem nie stosuje

się przepisów zarządzenia Przewod~iczącego Patistwowej

Komisji Planowania Gospodarczego z dnia 10 sierpnia

1953 r. w sprawie trybu zaopatrzenia materiałowo-tech­

nicznego (Biuletyn PKPG Nr 26, poz. 115 i Nr 33, poz.

. 144).

§ 4.

Zarządzenie

wchodzi w życie z dniem ogłosze-

nia.

Przewodniczący

Państwowej Krmisji Planowania

Gospodarczego: Vi z. E. SZyT

§ 7. 1. Centrala Spółdzielni Transportu (Centralne

2. Zakład wytwórczy zawiadamia odbiorców o

Biuro Handlu Sprzętem Samo cho'dowym) p o otrzymaniu

przygotowaniu pojazdu samochodowego do wysyłki kopodrozdzielników (§ 2 pkt 4) wydaje zlecenie sprze daż y

leją lub do bezpośredniego odbioru w tak im czasie, by

,p

ojazdu z podaniem marki i numeru ewidencyjnego poumożliwić przyjazd na wyznaczony

ter mi n r konwoj ent a

jazdu oraz wskazuje be zpośredniemu odbiorcy magazyn

bądź osoby ' upoważnionej do odbioru pojazdu (kierowcy).

rejonowego biura hand lu spr.zętem samochodowym, w

3. W przypadku nie stawienia się konwojenta lub

którym ma nast ąpić od.biór pojazdu.

kierowcy w wyznaczonym dniu (us~ . 2) zakład wytwór2. Odbiór pojazdu powinien nastąpić w ciąg'.! 2 tyczy dokonuje wysiYłki pojazdu , samochodowego kol ~ją

godni

od d ą ty wskazanej w zawiadomieniu (ust. 1).

(bez konwojenta~.

.

.",

3. Nieodebran ~e ,.ł!?laz:;lu \Y;,,~:Y?:pj1.cZR1f..Ym.., tW1ni~ia .

.(. Przesyłka pojazdu ,amochodowego kQjeją i .jej

powoduje

utratę prawa nabycia poja·zdu.

ubezpieczenie następuje na rzecz i na koszt odbiorcy.

§ 8. 1. Centralny Zarz ą d Prz~. my" łu M otoryzacyj5. Przy bezpośrednim odbiorze poj azdu samochonego, Centrala Sprzętu Samochodowego "Motozbyf',

dowego odbiorca obowiązany jest za o patrzyć się we

Centralny Zarząd Sprzętu Samochodowego oraz Centrala

własnym zakresi e w materiały PGdne mezbqdne dla doSp ół dz ielni Tran sportu obowiązane są przedstawić Pań­

prowadzenia pojaz?u do miejsca przeznaczenia.

s twowej Komi ~j i Etatów i Pa ństwow ej Komisji Planowaf5. 1. Centrala Sprz ę tu Samochodowego "Mot.o- nia Gospodarczego - w zal eżności od ich ,kompetencji

zbyt" po otrzymaniu podrozdzielników (§ 2 pkt 2) wskaw zakresie zatwierdzania rozd zielni k ów szcz egółowyc h zuje bezpośrednim odbiorcom miejsce o'dbioru (hurtow- m iesię c zne ",... ykazy od biorców, z których w iny przy dzianie) pojazdów samochodowych.

ły nie zostały zrealizowane.

2 Bezpośredni odb iorcy składają wskazanym hur2, Odpisy wykazów (ust. 1) powinny być pr zesła ne

towniom (ust. 1) zamówienia. które powinny zawierać

do wiadomości Ministerstwu Przemysłu Maszyn,J'Wego

11 dokładną nazwę i adres odbiorcy;

lub Ministerstwu Transportu Drogowego i Lotniczego, w

2) nu mer konta oraz nazwę oddziału i siedziby bank u

zależności od ich kompetencji w .zakresie realiz'lcji rozdzielników.

finansulącego odbiorcę;

§ 4.

1339

ZARZĄDZENIE MINISTRA FINANSOW

z dnia 21 p aździernika 1953 r.

w sprawie zrównania niektórych płatności z p~acami przy dokonyw.aniu

między

.

rozlic~eń

za

dostawy,

usługi

I Toboty

jednostkami gospodarki uspołeczn ionej.

Na podstawie § 6 ust. 2 uchwały nr 877 Prezydium

dnia 12 grudnia 1951 r. w spraw ie za sad rozliczeń za dostawy, usługi i rob9 ty między jednostkawi go Qodarki uspołecznionej (Mónitor Polski Nr A-I03, poz.

1500) zarządza się. co następu.je

usługi i roboty między Jednostkami gospodarki u społe cz­

n ionej (Monitor Polski Nr A-ł03, poz. 1500) uwa ża się w

jednostkach g ospodarki u sp oł ec znionej wydatki z tytułu

opłat arbitrażowych i sądowych.

-

Za zrównane z płacami okr eś lonymi w § 6

ust. 1 lit, a l uchwały nr 877 Prezydium Rządu z dnia 12

grudnia 1951 r. w sprawie zasa,d rozliczeń za dostawy,

n ia.

Rządl,.l . z

§ 2.

§ 1.

Zarząd ze nie wchodzi

Minister Finansów: T. Dietnch

w życie z dniem ogłosze-

DZIENNIK

URZĘDOWY

POLSKIEJ

RZECZYPOSPOLITEJ LUDO.WEJ

------------------------------------------------------------------ NrA-I02

Warszawa, dnia 17 listopada 1953 r.

tRESC

Poz.

ZARZĄDZENIAf

13117 -

nr 153 Prezesa Rady Ministró\", z dnia fi listopada 1953 r. w sprawie zrueslenill Delegatury Dy r ekcji

Zawodowego w Krakowie dla Spraw Szkolenia Zawodowego w Zespole "Nowa

Hula

•

.•...••..•.

Prz ewodniczącego Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego z dnia fi listopada 1953 r, w sprawie trybu sporządzania podrozdzielników pOj azdó w samochodowych oraz trybu realizacji przydzialów

po jazdów samochodowych.

.

.

.

.

.

.

Ministra Finansów z dnia 21 paździemik& 1953 r. w sprawie zrównania niektórych płatności z płacami przy dokonywaniu rozliczeń za dostawy, usłu.g i i roboty międry jednostkami gospodarki uspoł ec znionej

•

.

•

•

.

.

•

•

•

.

.

•

Ministrów Finansów oraz Transportu Drogowego i L8tniczego z dnia 4 listopada 1953 r. zmienia jąc e

zarządz enie z dnia 20 stycznia 1953 r. w spraw ie zasad i trybu realizowania należności za usługi

transportowe, świad c zone p rzez przewożuik ów nie u społecznionych •

Okrę,9ow ej Szkolenia

13118 1389 13!lO -

1503

1503

1505

ISOa

LISTA OSÓB WYRÓZNIOl'.'YCH

1391 -

odzn aką

• ",.i 1.. - , L

.. Racjonalizatora Produkcji" •

1506

1387

ZARZĄDZENIE Nr

153 PREZESA RADY MINISTROW

z dnia 6 listopada 1953 r.

w sprawie

zniesienia

Delegatury Dyrekcji Okręgowej Szkolenia Zawodowego w Krakowie dla Spraw S'z !wlenia

Zawodowego w Zespole "Nowa Huta".

Na podsta'.vie § 9 rozporządzeni a Rad.y Ministrów

z dnia 23 czerwca 1951 r. w sprawie prowadzenia szkolnictwa zawodowego oraz zakresu dzialania Centralnego

Urzędu Szkolenia Zawodowego

(Dz. U. z 195 1 r. Nr 36,

poz. 211 i z 1952 r~ Nr 34., poz. 231) zarządza się, co na-

Załącznik do zarz ądzenfa Przewodniczącego' Państwowej , K<i> mis ji Plao~-

l.

w ani a Gospodarczego z dnia 6 lislopada 1953 r. (poz. 13(8).

TYMCZASOWA INSTRUKCJA W SPRAWIE TRYBU SPORZĄDZANIA PODROZDZIELNIKOW POJAZDOW

SAMOCHODOVvYCH ORAZ TRYBU REALlZACJI PRZYDZIALOW POJAZI/OW SAMOCHODOWYCH

Rozdział

Sporządzanie

L

podrozdz!elników.

§ 1. t. Szczegółowe rozdzielniki pojazdów samochodowych dla poszczególnych ministerstw (urz ę dów

centralnych) i centralnych instytucji społecznych będą

po ich zatwierdzeniu przez Przewodniczącego Państwowej

Komisji Planowania Gospodarczego i P..rezesa Państwowej Komisji Etatów przesyłane do wykonania

•

l) Ministerstwu Przemysłu Maszynowego - jeżeli chodzi o nowe pojazdy samochodowe produkcji krajowej;

2fMiił~etstwir tr~~portu ±hogowego i Lotniczego -

jeżeli chodzi o nowe pojazdy samochodowe importowane oraz pojazdy samochodowe pochodzące z

akcji przekazywania zbędnych i nadmiernych remanentów inotoryzacyjnych.

2. Państwowa Komisja Etatów oraz Państwowa Komisja Planowania Gospodarcz.ego zawiadamiają jednocześnie ministerstwa (urzędy centralne) i centralne instytucje społeczne o ' wysokości przydziałów z podaniem

rodzajów przydzielonych pojazdów samochodowych.

§ 2. W terminie 2 tygodni od daty otrzymania za' wiadomienia o przydzielonych pojazdach samochodowych ministerstwa (urzędy centralne) i centralne instytucje społeczne powinny opracować na przydzielone pojazdy samochodowe podrozdzielniki dla bezpośrednich

odbiorców i przesłać je do realizacji

l) Ministerstwu Przemysłu Maszynowego (Centralny

Zarząd Przemysłu Motoryzacyjnego) j eże li chod zi

o nowe poj azdy samochodowe produkcj i krajowej;

2) Centrali Sprzętu Samochodowego "Motozbyt" -

jechodzi o nowe pojazdy samochodowe importowane oraz pojazdy samochodowe użyv,rane kategorii l, pochodzące z akcji przekazywania ' zbt;dnych

i nadmiernychremanent.ów motoryzacyjnych, m'lrek

..typów wymienionych w załączniku do zarz ą dzenia

Przewodniczącęgo Państwowej Komisji Planowan ia

Gospodarczego z dnia 19 marca 1953 r. zmieniające­

go załqcznik do uchwały Prezydium Rządu z dn ;a

8 listopada 1950 r. w sprawie przekazywania zbednych i nad.miernych remanentów motoryzacyjnych

(Monitor Polski Nr A-2B, , poz. 337);

żeli

3) Ministerstwu Transportu Drogowego

Lotni ::zego

(Centralny Zarząd Sprzętu Samochodowego) - jeżeli

chodzi o pojazdy samochodowe remontowane, pozostałe z na dwyżk i wymiennej;

4) Centrali

Spółdzielni

Transportu (Centralne Biuro

Samochodowym) - jeżeli chodzi

0 - następujące pojazdy

samochodowe, pochodzące

z _akcji przekazywania zbędnych i nadmiernych remanentów motoryzacyjnych, marek i typów nie wymienionych w załączniku do zarządzenia Przewodniczącego Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego z dńia 19 marca 1953 L, o którym mewa

w pkt 2, a mianowicie

aj pojazdy używane kategorii I,

b) pojazdy specjalne,

c) autobu sy,

d) pojazdy po naprawie.

Handlu

S p r zę tem

Ro z d z i a ł

II.

Realizacja przydziałów,

§ 3. 1. Ministerstwo Przemysłu Maszynowego (Centralny Zarząd Przemysł)l I\lotoryzacyjnego) ' wydaje jednostkom ob ję tym rozdzielnikami szczegółowymr (§ 1)

asygnaty przydziałowe na nowe poj'azdy samochodowe

produkcji kra jowej, w s kazując w nich termin ważności

asygnat i zakład wytwórczy realizujący asygnaty.

2.

Jednostki, które otrzymały asygnaty

je bezpośrednim odbiorcom.

przydzia-

łowe, przesyłają

3. Na podstawie otrzymanych asygnatbezpośred:1i

odbiorcy pojazdów sanlOd)odowych składają zamówien ie zakładowi wytwórczemu, w skaza nemu w asyg'n acie

przydziałowej, wraz z' asygnatą w takim terminie, a by

z,amówieilie, wpłyn ęł o do zakładu przed upływem termi nu ważności asygnaty.

4. N ie złoż enie żamówienia (wraz z asygnatą) w wyznaczonym term inie powoduje utratę p rawa nabycia pojazdu.

5.

Zamówienie powinno

zawie rać

l) dokładną nazwę i adres odbiorcy;

2) adreś wysyłkowy z dokładnym podaniem stacji ko-

lejowej - (bocznicy);

3) Il'.lmer konta oraz' nazwę

finansującego odbiorcę;

oddziału i siedziby banku

/

Monitor Polski 1':r A-102

4) ~skazanie rodzaju kredytu (część, dz ia ł, rozdział, paragraf i numer wniosku inwestycyjnego);

5) p~dpis kierownika jednostki składającej zamówienie

i głównego ksifigowego.

'

6. N ie uważa się za złożone w term inie zamówieilia,

które wprawdzie wpłyn ę ło do zakładu wytwórczego

przed upływem terminu ' ważności , asygnaty, jednak nie

zawiera wszystkich danych wymienionych w ust. 5.

Pen, 13;'J i 1389

-------------------------------

3) wskazanie rodzaju kredytu (cz ę ść , dział, rozdzidł, paraqraf i numer wniosku inwestycyjnegoj ;

4) wskazanie osoby upoważnionej do odbioru pojilzdu,

5) P?dpis kierownika j ednostki składającej zamówien ie i głównego ksi ęg owego.

3. Odbiór pojazdu , powinien nastąpić z ' hurtowni

w ci ą gu 2 tygodni od daty u stalonej przez hurtownię.

4. Ni eodebranie pojazdu ,w wyznaczonym terminie

1. Zakład wytwórczy wysyła pojazdy samo- powoduje utrat ę prawil nabycia pojazdu.

chodowe do odbiorców koleją; nie do ~, yczy to n iżej wy§ .6. 1. Ministerstwo Transportu Drogowego i Lot'..

m ienionych odbiorców, któ rz y odb iera ją. pojazdy samo- niczego (Centralny Zar ząd Sprzętu Samochodowego) po

chodowe bezpośrednio z zakładów wytwórczych

otrzyman ia podroz Jzielników (§ 2 p k t 3) wydaje zlece1} odbiorców mających siedzibę na te renie wojewódz- nie sprzedaży pQjazcl.u samochodowego i wskazuje bez.

twa kielec kiego - przy dostawach samochodów cię­ - pośr ed niemu odbiorcy zakład, w którym ma nastąpić

żarowych "Star 20" i ciągników siodłowych " C-50";

odbiór poj azdu.

2) odbiorców mających siedz i bę na terenie wo jewótlz2. Odbiór pojazdu powinien nas t ąpić w ciągu 2 ty ..

twa lube lskiego - p rzy dostawach Isarno'c hotlów

godni od daty podanej w zawiadomieniu (ust. l).

ciężarowych M-51 "Lubliń";

3. Nieodebranie ~oj azdu w wyznaczonym terminie

3) wszystkich odbiorców - przy dost1wach samcchopowoduje utratę prawa nabycia pojazdu.

dów osobowych M-20 "Warszawa" i autobu sów.