Zarządzenie Ministra Przemysłu Ciężkiego z dnia 30 listopada 1951 r. w sprawie dostosowania organizacji Głównego Instytutu Metalurgii im. Stanisława Staszica do przepisów ustawy z dnia 8 stycznia 1951 r. o tworzeniu instytutów naukowo-badawczych dla potrzeb gospodarki narodowej.

§ 2. Wykonanie uchwały porucza się Prezesowi

Rady Ministrów oraz Ministrowi Transportu Drogowego

Lotniczego.

Uchwała

§ 3.

wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

Prezes Rady Ministrów: J. Cyrankiew!c'l

się następującą zmianę

245

UCHWAtA Nr 86 PREZYDIUM RZĄDU

z dnia 20 lutego 1952 r.

r.młenlaląca uchwałę Prezydium Rządu z dnia 8 listopada

1950 r. w sprawie przekazywania zbędnych i nadmiernych remanentów · motoryzacyjnych.

§ 1. W uchwale Prezydium Rządu z dnia 8 listopada 195Ó r. w sprawie przekazYWdnia zbędnych i. nadmiernych remanentów motoryzacyjnych (Monitor Polski

Nr A-123. poz. 1528) wprowadza się zmiany następujące

w § 2 pkt 2 i pkt 3 wyrazy: Spółdzielczej Organizacji Zbytu Drobnej Wytwórczości "Spólnota Pra-

cy"

zastępuje

się

wyrazami: "Centrali

T ranspo rtu".

§ 2. Uchwała wchodzi w

życie

z

Spółdzielni

dniemogłosze-

nia.

Prezes Rady Ministrów: J. Cyrankiewicz

246

ZARZĄDZENIE PRZEWODNICZĄCEGO PAŃSTWOWEJ

KOMISJI PLANOWANIA GOSPODARCZEGO

z dnia 20 lutego 1952 r.

zm;eniające zarządzenie

z dnia 11 stycznia 1952 r. w sprawie zasad i trybu zawierania umów o wykonanie

robót budowlano-montażowych objętych planem inwestycyjnym.

•• a podstawie § 3 rozporządzenia Rady Ministrów

z dnia 22 kwietnia 1949 r. w sprawie zakresu działania

Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego (Dz.

U. R. P. z 1949 r. Nr 26. poz. 190 i z 1950 r. Nr 22,

poz. )88) zarządza się, co następuje;

§ 1. W zarządzeniu Przewodniczącego Państwowej

Komisji Planov'ania Gospodarczego z dnia 11 stycznia 1952 r. w sprawie zasad i · trybu zawierania umów

o wykonanie robót budowlano-montażowych objętych

planem inwestycyjnym (Monitor Polski Nr A:5, poz. 53)

wprowadza się następującą zmianę

w § 20 ust. 2 wyra-z,y "do dnia 20 lutego 1952 r."

zastępuje się wyrazami "do dnia 20 marca 1952 r."

§ 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogłosze­

nia z mocą od dnia 20 lutego 1952 r.

Państwowej Komisji Planowania

Gospodarczego: w z. E. Szyr

Przewodniczący

247

ZARZĄDZENIE MINISTRA PRt'EMYStU CIĘ2KIEGO

z dnia 30 listopada 1951 r.

w sprawie dostosowania organizacji Głównego Instytutu Metalurgii im. Stanisława Staszica do przepisów ustawy

z dnia 8 stycznia 1951 r. o tworzeniu instytutów naukowo-badawczycb dla potrzeb gospodarki ,oarodowej.

W celu dostosowania organizaCji Głównego Instytutu

Metalurgii im. Stanisława Staszica do przepisów ustawy

z dnia 8 stycznia 1951 r. o tworzeniu instytutów naukowo-badawczy ch dla potrzeb gO!'l)odarki narodowej · IDż.

U, R. P. Nr 5. poz. 38) na podstawie art. 24 ust. 2 tej

ustawy zarząrl z eniu Ministra Przemysłu Ciężkiego z dnia

30 sierpnia 1950 r. w sprawie utworzenia Głównego Instytutu Metalurgii im. Stanisława Staszica (Monitor Polski A-127,poz. 1518) nadaje · się . następujące brzmieni~

§ 1. Tworzy się In's tytut Metalurgii im. Stanisława

Staszica, zw!!_ny dalej w skróceniu "instytutem".

§ 2. Siedzibą instytutu jest m. Gliwice.

§ 3. Zadaniem instytutu jest prowadzenie prac naukowo-badawczych. mających na celu rozwój produkcji

przemysłowej w dziedzinie metalurgii.

, ."

., .'

§ 4. Z'w ierzchni nadzór - nad instytutem snrilwuje

Ministpr Przemysłu Ciężkiego.

.

§ 5. Organizację i szczegółowy zc;tkres działania

2!:ł7

"-

instytutu określi statut, który nadany zostanie odrębnym

zarządzeniem.

-

Poz. 247, 248

249

planowych zadań' środki objęte spisem inwentarza, zatwierdzonym przez Ministra Przemysłu Ciężkiego.

§ 8. Zarz ądzenie wchodzi w życie z d,;l1iem ogło­

szenia.

§ 6. Ogół dochodów i wydatków instytutu objęty

jest budżetem Państwa (budżet centralny) w części dotyczącej M inisterstwa Przemysłu Ciężkiego.

§ 7. Instytutowi przydziela się do wykonywania ' Minister Przemysłu Ciężkiego: w z. K. Zemaitis

248

ZARZĄDZENIE MINISTRA PRZEMYSłU CIĘZKIEGO

z dnia 11 lutego 1952 r.

zmieniające

zarządzenie

z dnia 14 sierpnia 1951 r. w sprawie rejestracji i skupu reglamentowanych metali

nieżelazny{;h.

I

zast ę puje się

wyrazami: "do dnia 30 września

1952 r.";

3) w § 14 pkt 1 dodaje s i ę po wyrazie "cer" wyraz

"iryd";

4) w § 17 ust. 3 dodaje się zdanie w brzmieniu

"Do wniosku o zezwolenie dotyczące metali nieże­

laznych zgłoszonych do składll1c', o których mowa

w § 16 ust. 1 pkt 4, powinno być dołączone zaświad­

czenie właściwej składnicy stwierdzające wykonanie prze,,: posiadacza obowiązku zgłoszenia metali

nieżeJaznych objętych wnioskiem";

5) po § 17 dodaje się § 17a w brzmieniu

,,§ 17a. 1. Zakłady przemysłowe i rzemieślnicze,

dokonujące przerobu powierzonych metali nieżelaz­

nych, powinny przed 'dokonaniem tego przerobu zawiadomić o przyjęciu zamówienia właściwą jednostkę go s podarczą uprawnioną do rozpat rywania

wniosków, o których mowa w § 17 ust. 1. o ile

zamawiają c y nie jest jednostką gospodarki uspo-

Na podstawie art. 7 ust. 2 i 3 dekretu z dnia 5 . sierpnia 1949 r. o reglamentacjI niektórych surowców, pół­

fabrykatów i wyrobów gotowych (Dz. U. R. P. z 1949 r.

Nr 46, poz. 341, z 1950 r. Nr 49, poz. 447) i w związku

z § 2 rozporządzenia Przewodniczącego Pańs'twowej Komisji Planowania Gospodiuczego z dnia 7 maja 1951 r.

w sprawie uznania metal1 nieżelaznych za reglamentowane oraz zgłoszenia do rejestracji tych metali (Dz. U.

R. P. Nr 45, poz. 334) i w , związku z § 1 rozporządze­

nia Ministra Przemysłu Ciężkiego z dnia 4 czerwca

1951 r. w sprawie obrotu i gospo<!arowania reglamentowanymi metalami n i eżelaznymi (Dz. U. R. P. Nr 45, poz.

336) zarządza się, co nast ępuje

§ 1. W zarządzeniu Ministra Przemysłu Ciężkiego

z dnia 14 sierpnia 1951 r. w sprawie rejestracji i skupu

reglamentowanych metali nieżelaznych (Monitor Polski

Nr A-80, poz. 1109) wprowadza się następujące zmiany

1) § 2 ust. 2 otrzymuje brzmienie

,,2. Termin zgłaszania metali nieżelaznych, posiadanych w dniu wejścia w życie niniejszego zarządze­

nia, oraz metali nieżelaznych, co do których okoliczno ś ci uzasadniające obowiązek zgłoszen i a do rejestracji zaistniały po dniu wejścia w życie niniejszego zarządzenia, lecz przed dniem 31 stycznia 1952 r., upływa z dniem 30 czerwca 1952 r.";

2) w § 10 ust. 2 wyrazy: "do dnia 31 grudnia 1951 r."

łecznioI,lej.

2. Zawiadomienie o przyjęciu zamówienia powinno zawierać dane określone w § 15 pkt 1-4 oraz

imię, nazwisko i adres ( firmę) zamawiaJącego, jak

również nazwę i adres zakładu dokonującego zawi adomienia ".

§ 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dniem ogło­

szenia z mo c ą od dnia , 14 września 1951 r.

Minister Przemysłu Ciężkiego: w z. E. Misiurewicz

249

OKÓI.NIK Nr 40 PREZESA RADY MINISTRÓW

z dnia 23 lutego 1952 r.'

w sprawie zasad używania środków lokomocji do przejazdów miejscowych we władzach, urzędach i przedsię­

biorstwach państwowych.

Jednym ze zjawisk marnotrawstwa ' środków rzeczowych jest stałe, bez względu na wagę i pilność sprawy,

kierunek i odległość jazdy, używanie samochodów służ­

bowych do przejazdów miejscowych. Niczym nie uzasadnione przyzwyczajenie to stwarza fikcyjną ' potrzebę do- '

datkowych etatów samochodowych, a w konsekwencji

powoduje nadmierne wydatki ze Skarbu Państwa. Tymczasem publiczne środki lokomocji w czasie qodzin urzę­

dowych mai ą przebiegi nie wykorzystane (tramwaje, autobusy , trolleYhusy) lub też prze stoje (taksówki).

Z a sadą powinno być. 'Że do obsługi przejazdów m iejscowych w miastach posi adających linie tramwajowe,

autobusowe czy troll ey bu f:owe służy w pierwszy m r'l ę­

dzie m iejski tabor koml1n i k:acji publicznej. Szybki śro­

dek lokomocji - sil.rriochód służbowy lub taksÓwka "T

m ~ż e być u ŻYWany jedy~ie Iia trasach nozbi'l w ionych

dogodnych p o łąr:7'eń komimikilcji miej skiej" nadto zaś

w sprawach sZczególniE! pilnych.

'

"

W celu uregulowania zasad używania środków lokomocji do przejazdów miejscowych ustala się, co następuje

I. W celu skrócenia manipulacji przy dokonywaniu

zwrotów lub wyplat na przejazdy miejskimi środkami

lokomocji

(tramwajami,

autobusami,

trolleybusami)

w miasta ch, posiada ią cy ch miejskie linie komunikacyjne,

jak również w ,-elu uniknięcia pr'z erzucania tych kosztów na pracownika jednostki służbowe nabyw a ć będą

z przezn a czonych na ten cel kredytów w tAie jskich

Przedsiębiorstwach KomunikacYinych bloczki jednorazo"ych bil e tów s ł użbowych według wzoru, zatwierdzone

go orzez Ministerstwo Gospodarki Komunalnej .

Biletv t~ komórka finansowa lub inna, wyznaczona

p rzez kierownika jednostki służbowej lub or;ewodniczą­

ceqo p rezydium rady narodowf'i, Tozdzipl'l": h on'lie co

m;p~;ąc na poszczególne komórki w zależności od po, trzeb.

~onitor Polski Nr A-20

244

UCHWAtA Nr '84 RADY MINISTRÓW

z dnia 20 lutego 1952 r.

(\ zmianie Instrukcji Nr 7 w sprawie zakresu spraw objętych terenowymi planami gospodarczymi oraz trybu

składania projektów tych planów.

Na podstawie art. 8 ust. 1 ustawy z dnia 20 marca

1950 r. o terenowych organach jednolitej władzy pań­

stwowej (Dz. U. R. P. Nr 14, poz. 130) Rada Ministrów

uchwala

§. 1. W uchwale Rady Ministrów z dnia 31 maja

1950 r. -'- Instrukcja Nr 7 w sprawie zakresu spraw

objętych terenowymi planami gospodarczymi oraz trybu

składania

projektów tych planów (Monitor Polski

Nr A-70. poz. 813 z późni.ejszymi zmianami) wprowadz.a

w § 9 ust. 2 po wyraza-:h: "wraz z warsztatami".

dodaje się wyrazy: "i stacjami obsługi technicznej".