Zarządzenie Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 29 marca 1951 r. w sprawie stosowania ulg w ograniczeniach niezarobkowego transportu towarów samochodami ciężarowymi i ciągnikami.

§ 1. Ilekroć w IllmeJszym zarżądzcniu jest mowa

o rozporząd zeniu, oznacza to rozporz ądz e nie Rady Min istrów z dnia 8 stycznia 195 1 r. w sprawie zakazu

lub ograniczenia u~~y\Van i a niektórych pojazdów mechanicznych (Dz. U. R. P. Nr 4, poz. 29), a ilekroć w zarz ąd zen i u jest mowa o prezydiach wojewódzkich rad n ar odowy" h, stosuje sIę to określenie takż e clo Prezyd:ów

Rad Narodowych m. st. Warszawy i m. Łodzi.

§ 2. Ograniczen w n iezarobkowym transporcie tow 1r ów, przewidzianych w § 9 ust. 1 zdanie pierwsze

TOZpol'zc:d zenia, n ie stosuje się do

1) transportu ur ząc1zen trwale zbudowanych na samo::nodz ie ciężarowym (naczepie lub przyczepie),

j ak niJ. ruchoma wystawa, sklep, warsztat, d źwig,

ambulatorium itp., słu ż ących celom nie związanym

z us!)rawnieniem załadunku i rozładunku towarów;

2) l r Jl".s1)ortu wszelkiego rodzaju n arzędzi pracy i mater i ałów.roboczych, posia dając ego charakter pogotowia roboczego i wykonywanego łącznie z transportem drużyny roboczej lub be~ niej.

§ 3. 1. Transport towarów połączony ze skupem

produktów gospodarstw rolnych albo dystrybucją art ykClł ów przr.mysłowych, o ile · miałby przek r aczać odlegl o.~ ć okre śloną w § 9 ust. 1

zdanie p ierwsze rozporządzenia, m oże się odbywać stale lub okresowo w granicach, określon ych przez prezydium właściwej wojewódzkie.i rady narodowej (wydział komunikacyjny w

porozumienill z branżowo właściwym wydziałem) dla

poszczególnej jednostki organizacyjnej, przeprowadzają ce'; skuo lub d ystrybucję .

2. Na wykonanie transportu, o którym mowa

w ust. 1, prezydium wojewódzkiej rady narodowej wydaje jednostce organizacyjnej, przeprowadzającej skup

albo dystrybu cję, zaświadczenie ważne aż do odwołania,

a jeżeli transport ma się odbywać okresowo ~ na okres

czas u potrzebny do jego wykonania.

3. Zaświadczenie, o którym mowa w ust. 2, powinno zawi e rać nazwę i siedzibę jedn·o stki 0rganizacyjnej.

która przeprowadza skup albo dystrybucję, numery r e. jestracyjne samochodów (ciągników), którymi transport

ma być wykonywany, oraz określenie objętych zezwoleniem towarów i nazwy powiatów, w których zasięgu

z~świadczenie ma być ważne.

§ 4. 1. Poza przypadkami, przewidzianymi w § 3,

można w poszczególnych przypadkach zarz q dzić nieza-

'l'łocz ono

r obkowy transport towarów samochodem ciężarowym na

odległość ponad 50 km, okre śloną w § 9 u st. 1 zdanie

pierwsze rozporządzenia, o ile zachodzi nagła, gospodarczo należycie uzasadniona konieczno ść wykonania

t akiego transportu.

2. Osoba zarządzająca transport, o którym mowa

w ust. 1, obowi ązana jest sporządzić pisemne oświadcze­

nie o konieczności j ednorazowego wykonania takiego

transportu; k op ię tego o św i adcz eni a o b owią zana j est ona

wręczyć

kierowcy- samochodu

clQzarowego,

któr y ma być w t ym celu użyty, a oryg i n a ł o św i a dcz e ni a przesłać równocz eś ne do prezydium wł aś ciw ej w ojevvódzkiej rady na r odowej (wydział komunil, acy:n y). K ,,;;dy t aki transport pow in len być z:motovvany w kolejno

numerowa nym rej estrze w ydanych ośw.;. a dczeń, prowadzonym w danej jednostce organizacyjn(Cj, a zawierancym rubryki odpowiad :ljące treści tych oświadC Z E ń

(ust. 4).

3. Prezydium y,'oj ewódzkiej rady n ar odowej (wydział komunikacyjny w porozumieniu z branżowo wfa. ściwym wydziałem) ocenia konieczno ść dokonanego transportu po z:lsięgnięciu w r azie potrzeby dodatkowych

wyjaśnien u władz przełożonych osoby, która g o zarzą­

dziła.

J eże li prezydium wojewódzkiej rady n arodowej

uzna, że zarządzony transpor t nie był konieczny, prze- syła odpisy otrzymanego o świadczenia (ust. 2) wraz ze

swoją op inią do organów kontroli wewnętrznej i finansowej, wł aściwych dla kontroli działalności osoby zarzą­

dzaj ącej transport.

4. Oświadczen'e, o którym mowa w ust. 2, powinno

zawi erać nazwę i s i edzibę jednostki organizacyjnej eksploatującej samochód u żyty do danego transportu, jego

n umer r ejestracyjny i ładownośc, rodzaj i ci ężar przewożonych towarów, określ enie drogi i odl egłości transportu, datę transportu, powód jego zarządzenia oraz o ile chodzi o urzędy i jednostki gospodarki uspołecz­

n ionej -- nazwy i adresy organów kontroli, określonych

w u st. 3.

§ 5. We wszystkich przypadkach wykonywanUt

transportu pojazdami mechanicznymi na podstawie niniejszego zarządzenia k ierowca pojazdu użyteg o do tego

rodzaju transportu obowiązany jert posiadać przy sob'e

w czasie jazdy odpowiednie zaświadczenie (§ 3) lub

oświad czeni e (§ 4) i okazywać je n'l żądanie organom

k ontroli drogowej i inspekcji gospodarki samochodowej

oraz inspektorom samochodowym Prezydium Rady Ministrów.

§ 6. Ulgi, objęte niniejszym zarządzeniem. nie mają

zastosowania do pojazdów mechanicznych osób fizycz- \

nych i przedsiębiorstw nie uspoł ec zni onych.

& 7. Zarz ądzenie wchodzi w życie z dniem ogło­

szen ia.

Minister Transportu Drogowego i Lotniczego: J :, Rus/eckl

z polecenia Prezesa Hady Ministrów.

--------------------------.-------------Redakcja: Prezydium Rady Ministrów - Biuro Prac Ustawodawczych. Warszawa. ul. Krakowskie

Przedmie ście

46:48.

Administracja: Admi nistracja Wydawnictw Prezydium Rady Ministrów, Warszawa, uL Bracka 20a.

Zmn. 292

30.000

2-B-29384

Dru karnia jVIinisterstwa SprawicdliwDś c i, \Varszawa. Nowowiejska 6.

(eoa 96 gr

3i8

ZARZĄDZENIE

MINISTRA TRANSl'"ORTU DROGOWEGO I LOTNICZEGO

z dnia 29 marca 1951 r.

w sprawie stosowania ulg w ograniczeniach niezarobkowego transportu towarów samochodami

ciężarowymi i ciągnikami.

Na podstawie § 9 ust. 2 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 8 stycznia 1951 r. w sprawie zakazu lub

ograniczenia używ a nia niektórych pojazdów mechanicznych (Dz. U. R. P. Nr 4, poz. 29) or az ustawy z dnia

26 l utego 1951 r. o organizacji władz w dziedzinie 1>:0munikacji (Dz. U. R. P. Nr 14, pOl:. 108) z a rządza się,

co na st ę puje