Legislator Case Law & Legislation
MP_1951_1468 PL

Uchwała nr 805 Prezydium Rządu z dnia 17 listopada 1951 r. w sprawie podziału zadań w ciężarowym transporcie drogowym.

7 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (7)

Statutory Text (7 Articles)

M.P. 1951 nr 100 poz. 1468 notInForce

§ 1. W zakresie gospodarki uspołecznionej dział~ć

będzie w ciężarowym transporcie drogowy~ zgodme

z ustawą z dnia 8 stycznia 1951 r. o transporcIe drogo-

wym (Dz. U. R. P. Nr 4, poz. 26)

1) transport publiczny

a) państwowy, wykonywany na pod.sta~e. art. 4

ust. 1 powołanej ustawy przez przedsIębiOrstwa

Państwowej Komunikacji Samochodowej w zakresie i na warunkach określonych szczegółowo

przez Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego,

b) spułdzielczy, wykonywany przez spółdzielnie

pracy transportowej, zrzeszone w Krajowym

Związku Branżowym Spółdzielni Pracy Transportowo-Warsztatowej na podstawie zezwoleń uzyskanych przez poszczególne spółdzielnie w trybie i na warunkach określonych w rozporządze­

niu wykonawczym do art. 6 powołanej ustawy;

2) transport resortowy

a) wykonywany przez powołane w tym celu we wła­

ściwym trybie państwowe przedsiębiorstwa brano

żowe dla wyspecjalizowanej obsługi transportowej różnych jednostek organizacyjnych resortu

w określonej branży, na określonym terenie oraz

w zakresie i na warunkach określonych szczegółowo przez właściwego ministra w porozumieniu

z Ministrem Transportu Drogowego i Lotniczego,

h) wykonywany w zakresie własnej obsługi tran·

sportowej poszczególnych jednostek

organizacyjnych resortu i nie wydzielony w odrębne

przedsiębiorstwo.

PO'!:. 1468

szej kolejności przed przewoźnikami nie uspołecz­

nionymi.

3. Transport resortowy, wykonywany przez przedsiębiorstwa branżowe lub działy

(biura) transportowe

jednostek organizacyjnych, będzie miał zadania analogiczne do zadań transportu publicznego w zakresie jednorodnych potrzeb jednóstek obsługiwanych, występu­

jących w dużym nasileniu w określonej

miejscowości

(określonym rejonie) i wymagających wyspecjalizowanego taboru lub wyspecjalizowanych form organizacyj~

nych transportu.

4. Pozostały transport resortowy będzie miał za za~

danie obsługę miejscowych potrzeb gospodarczych zarządzających nim jednostek organizacyjnych.

M.P. 1951 nr 100 poz. 1468 notInForce

§ 3. 1. Systematyczne korzystanie z usług przewoż­

ników prywatnych przez jednostki gospodarki uspołecz­

nionej w rama.ch planu przewozów będzie mogło się odbywać w drodze ich kontraktacji przez resortowe przedsiębiorstwa i działy transportowe. Przedsiębiorstwa lub

działy transpo rtowe budownictwa będą

miały

prawo

pierwszeństwa kontraktacji.

2. Wojewódzkie komisje planowania gospodarczego (komisje koordynacji transportu) zatwierdzać będą

plany przewozów (ust. 1) i określać będą warunki.

w których dopuszczone będzie zaspokajanie potrzeb transportowych jednostek gospodarki uspołecznionej poza

kontraktacją·

3. Na podstawie planów przewozów, o których mowa w usl. 2, wydziały komunikacyjne prezydiów wojewódzkich rad narodo'w ych wskazywać będą jednostkom

gospodarki uspołecZiI1ionej do zakontraktowania poszczególnych przewoźników prywatnych . .

4. Prezydia wojewódzkich rad narodowych mogą

przekazać wykonanie czynności okręślonych w ust. 3

prezydiom powiatowych (miejskich) rad narodowych.

5. Minister Transportu Drogowego i Lotniczego może w porozumieniu z Przewodniczącym Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego w okolicznościach specjalnych upoważnić inne jednostki gospodarki uspołecz­

nionej, aniżeli określone w ust. 1, do kontraktacji przewoźników prywatnych, przy czym

przepisy ust. 2 i 3

mają odpowiednie zastosowanie.

6. Minister Transportu Drogowego i Lotniczego

określi w drodze zarządzeń terminy wprowadzenia ' obowiązku kontraktacji przewoźników prywatnych w poszczególnych miejscowościach lub okręgach do dnia 31

marca 1952 r. oraz określi tryb tej kontraktacji.

1. Przepisy niniejszego paragrafu nie dotyczą taksówek bagażowych.

M.P. 1951 nr 100 poz. 1468 notInForce

§ 4. W celu realizacji wyżej wyrażonych zasad Prezydium Rządu uchwala, co następuje

1) Zobowiązuje się Ministrów: Budownictwa Miast

i Osiedli, Budownictwa Przemysłowego, Górnictwa,

Handlu Wewnętrznego, Leśnictwa oraz Poczt i Telegrafów do stopniowego zorganizowania w okresie

do dnia 31 grudnia 1952 r. branżowych przedsię­

biorstw transportowych w porozumieniu z Przewodniczącym Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego i Ministrami Finansów oraz Transportu Drogowego i Lotniczego.

2) Minister Przemysłu Drobnego i Rzemiosła oraz Centralny Związek Spółdzielczy zapewnią w porozumie- '

niu z Ministrem Transportu Drogowego i Lotniczego

szybki rozwój spółdzielczego ciężarowego transportu drogowego w zakresie uzupełniającym transport

1. Państwowy transport publiczny w rozumieniu art. 2 ust. 2 powołanej w § 1 ustawy będzie miał za

zadanie przede wszystkim

1) transport ładunków, które mogą być przewiezione taborem normalnym (uniwersalnym) i nie wymagają

wyspecjalizowanej organizacji przewozowej, między

miastami oraz między miastem a wsią, a transport

miejscowy tylko w zakresie

a) obsługi jednostek uspołecznionych nie dysponujących taborem,

b) pomocy jednostkom uspołecznionym posiadają­

cym własny tabor w organizowanych przez nie

przewozach,

c) osobistych potrzeb bytowych ludności; .

2) transport wyjątkowo dużych ciężarow jednostkowych

wymagających specjalnego, naj cięższego taboru.

2. W ramach określonych w ust. 1 spółdzielnie pracy transportowej będą miały za zadanie uzupełniać działalność

Państwowej

Komunikacji

Samochodowej,

a w szczególności

1) wykonywać transport ładunków

al we wszystkich przypadkach,

wymienionych

w ust. 1 pkt 1 - w miejscowościach i na obszarach, gdzie nie działa Państwowa Komunikacja

Samochodowa;

h) w miejscowościach i na obszarach, gdzie działa

Państwowa Komunikacja Samochodowa w zakresie określonym przez prezydia wojewódzkich

rad narodowych (komisje koordynacji transportu), jeżeli Państwowa Komunikacja Samochodowa nie jest w stanie ' zaspokoić tamtejszych potrzeb transportowych;

c) wszędzie, gdzie zajdzie tego potrzeba - w zakresie działania taksówek (dorożek) bagażowych;

państwowy.

2) zaspokajać potrzeby przedsiębiorstw Juh d7i",łńw . 3) Zobowiązuje się Ministra Transportu Drogowego

transportowych w jednostkach resortowych w pierwi Lotniczego do wniesienia noweli do ustawy z dnia

§ 2.

-:-

18 listopada 1948 r. o dostawach, .robotach i usługach

na rzecz Skarbu Państwa, samorządu oraz niektórych

kategorii osób prawnych wyłączającej usługi transportu drogowego spod działania tej ustawy.

4) Zobowiązuje się Państwową Komisję Etatów do przyznania wydziałom komunikacyjnym prezydiów rad

narodowych na wniosek Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego uzgodniony z Prezydium Rady

Ministrów dodatkowych ,etatów osobowych potrzebnych do wykonania zadań połączonych z kontrakta- ,

cją przewoźników prywatnych.

'

Poz. 1468, 1469 , i 1470

M.P. 1951 nr 100 poz. 1468 notInForce

§ 5. 1. Wykonanie uchwały porucza się Prezesowi

Rady Ministrów;' Przewodniczącemu Państwowej Korni.

sji Planowania Gospodarczego, Ministrowi Transportu

Drogowego i Lotniczego, Ministrowi Finansów oraz

wszystkim ministrom (kierownikom urzędow centralnych) w zakresie ich właściwości.

2.

Uchwała

wchodzi w

życie

z dniem ogłoszenia. ,

Prezes Rady Ministrów: J. Cyranldewicz

1469

UCHWAŁA

Nr 832 l'REZYDIUM RZĄDU

z dnia fi grudnia 1951 r.

w sprawie przekazania drobnych

zakładów

państwowego przemysłu graficznego

W celu zapewnienia sprawnego zaspokojenia lokalnych potrzeb ludności i władz terenowych w zakresie

drukarstwa oraz dostosowania struktury organizacyjnej

drobnego p a ństwowego przemysłu graficznego do ogólnych zasad organizacyjnych państwowego przemysłu terenoweqo u chwala się, co ' następuje

§ 1. L Prezes Rady M 'nistrów przekaże według ,

stanu na dZleń 31 grudnia 1951 r. właściwym wojewódzkim radom narodowym pod bezpośredni nadzór

wojewódzkich zarządów przemysłu terenowego przedSIębiorstwa

i zakłady przemysłu graficznego, które

ob s łu gują potrzeby lok alne.

Prezes RaQ.y Ministrów i IVfnister Prz e mysłu

Drobnego i Rz emiosł a w porozumieniu z Przewodniczą­

cym Państw owej' Komisji Planowania Gospodarczego

ustalą li s tę prze ds i ębiorstw i zakładów prz emysłu graficznego, o których mowa w ust. 1, w terminie do dnia

15 grudni~ ) 95 1 r ,

2,

§ 2,

1.

Prze kazanie

nastąpi

w trybie u st alonym

6 g rudnia 1950 r . - Instrukcj a Nr 13 w sprawie zasad i trybu przeka zywania

radom na r odow ym n iektórych przed~ ięb io rstw, zakł a dów

i insty tu cji sp ośró d podległvch dot ą d m in ' strom i innym

ur z ęd o m

centralnym

(Mo nitor P olski Nr A-130,

poz. 1623) - w r a z z cały m maj ą t k iem, w edłu g stanu

na d z ień 31 grudni a 1951 r ;

uchwałą Rady Ministrów z dnia

2. Strona prz ejmuj ą ca wejdzie w prawa i obowiąz­

ki wyn i k ające z umó,.v pracowniczych.

radom narodowym.

§ 3. . Prezydia wojewódzkich rad narodowych zaza zgodą Ministra Przemysłu Drobnego i Rzemiosła ,

ażeby

do dnia 30 czerwca 1952 r . wszystkie

przejęte

przez wojewódzkie rady narodowe zakłady

graficzne

1) o ile pracują na potrzeby jednego powiatu lub miasta - zostały włączone do właściwych powiatowych

(miejskich) przedsiębiorstw ~ przemysłu terenowego;

2) o ile pra cują na potrzeby więcej niż jednego powiatu (m iasta) - zostały włączone do istniejących

wojewód zkich przedsiębiorstw przemysłu terenowego,

rządzą

§ 4. Prezes Rady Ministrów w y da zarządzenia

w celu zapewni enia, ażeby przedsiębiorstwa i ' zakła dy

były przekazywane wraz z zapasami surowców według

stanu na d zi eń przekazania oraz z kredytami inwestycyjnymi i obrotowymi przewidzianymi

planie.

'\v

Min ister Przemysłu Drobnego i Rzemiosła

przedłoży . do dnia 31 grudnia 1951 r. Prz e wodnicz ącemu

Państwowej K omisji Plano,w an ;p. Gospodarczego wniosek w sprawie włącz enia planów gospod a rczych przedsiębiorstw i zakładó w , o których mowa w § 1, do planów teren ow y ch.

§ 5.

M.P. 1951 nr 100 poz. 1468 notInForce

§ 6. W yk onanie uchwały porucza s ię Prezesowi

Rady M inistrów

Ministrowi Przem ysłu Drobnego

Rzemiosła,

M.P. 1951 nr 100 poz. 1468 notInForce

§ 7.

U ch w ała

w chodzi w życie z dnie m og łoszenia.

Prezes R a dy M inistrów: J . Cyrankiewicz

1470

ZARZĄDZENIE

PRZEWODNICZACEGO PAŃSTWO WEJ KOMISJI PLANOWANIA GOSPODARCZEGO

I MINISTRA FINANSÓW

z dnia 9 listopada 1951 r.

w sprawie u stalenia w y s akości k osztów dokumentacji kapitalnych remontów.

Na p ods tawie § 3 r ozporząd zen ia R a dy Ministrów

z dnia 22 kwietn:a 1949 r. w sprawie za k resu dzi ał ania

Państwowej Kom isji Planowania Gospodarczego (Dz. U.

R. P. N r 26, poz. 190) oraz § 1 ust l pkt 4 rozporzą,­

dzenia Rady Ministrów z dnia l kwie tn ia 1950 r.

W sprawie zakresu działania Mmistra Finansów i zmia-

ny zakresu dz i ałania Państwowej Komisji Planowania

Gospodarczego (Dz. U . R. P. Nr 22, p oz. 188) zarządza

się, co nast ępuje

§ 1. Dokum e ntacją kapitalnych r emontów w rozumieniu niniejszego zarządzenia jest doku mpn tacja techniczna, obejmująca niezbędne rysunki części wymien-

M.P. 1951 nr 100 poz. 1468 notInForce

Poz. 1465, H66, 1467 i 1468

:J'

1465

Nr 4/537/51.

POSTANOWIENIE ,P REZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ

z dnia 4 grudnia 1951 r.

o nadaniu odznaczeń państwowych

(Na podstawie uchwały Rady Państwa z dnia 27

marca 1947 r .)

Na wniosek Ministra Górnictwa - za pięcioletnią,

nienaganną i nieprzerwaną pracę pod ' ziemią odznaczeni zostają następujący pracownicy kopalń węgla

BRĄZOWYM KRZYŻEM ZASŁUGI

1. Adamiec Wilhelm; 2. Barborka Konrad, 3. Bartel

PiOltr, 4. Bialasik Józef, 5. Bienias Paweł, 6. Blaszkiewicz Ireneusz, 7. Braja Stefan, 8. Burczyk Wojciech,

9. Burek Robert, 10. Drzymota Augustyn, 11. ' Duchnik

Jan, 12. Fronczek Eryk, _ 13. Gawleta Enegelbert, 14.

Girok Paweł, 15. G1ówka Franciszek, 16. Gorol Brunon,

17. Góra Józef, 18. Grabowy Hieronim, 19. Grala Jerzy,

20. Gryska Alojzy, 21. Gsel Józef, 22. Haparta Jerzy,

23. Hibner Konrad, 24. Langer Bernard, 25. Ledwik

Henryk, 26. Łopaczyński Andrzej , 27. Kabut Franciszek,

28. Kaczmarczyk Tomasz, 29. Kafka Paweł, 30. Kałuża

Eryk, 31. Klimek Teodor, 32. Koba Tomasz, 33. Ko-

łodziej Piotr, 34. Konieczny Jan, 35. Konieczny Ludwik,

36. Kowolik Karol, 37. Koziol ' Wilhelm, 33. Krzysztowski Henryk, 39. Magiera Wiktor, 40. Majerczyk Wilhelm, 41. Manka Wilhelm, 42. Maruszczyk Marian, 43.

Mazur Ernest, 44. Mendel Józef, 45. Miczka Józef, 46.

Mokros Franciszek, 47. Neugebauer Stanisław, 48. Nierobisz Franciszek, 49. Osadnik Jan, 50. Pampuch Jan,

51. Piechula Hubert, 52. Piechula Ryszard, 53. Piończyk

Alojzy, 54. Podstawski Wiktor, 55. Porwoł Ernest, 56.

Przybyła Izydor, 57. Przybyła Stefan, 58. Richy Wilhelm, 59. Rostek Teodor, 60. Rzedecko Franciszek, 6l.

Seidel Piotr, 62. Smolarczyk Edward, 63. Sprys Paweł,

64. Suczker Antoni, 65. Szczygieł Alojzy 66. Szyndelek

Karol, 67. Swiętek Paweł, 68. Tomala Piotr, 69. Urbanek Emil, 70. Wawrzyniak Michał, n.Weber Wilhelm,

72. Weis Józef, 73. Wilner Alojzy, 74. zimei'inan Alojzy.

Prezydent Rzeczypospolitej: B. Bierut

1466

Nr 4/538/51.

POSTANOWIENIE PREZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ

z dnia 4 grudni,a 1951 r.

o nadaniu odznaczeń państwowych.

(Na podstawie uchwały Rady Państwa z d1iia 27

marca 1947 r.)

Na wniosek Ministr a Górnictwa - za pięcioletnią,

niena g anną i nieprzerwaną pracę pod ziemią odznaczeni zos tają następujący pracownicy kopalń węgla

BRĄZOWYM KRZYŻEM ZASŁUGI

1. Andrzejak Mich a ł, 2. Baran Jan, 3. Choj ak Stanisław, ,4'. F idera Feliks, 5. Fostacz Tadeusz, 6. Grabowski Aleksander, 7. Jarczewski Józef, 8. Karykowski

Stanisław, 9. Kawalec Piotr,

10. Kieres Józef, 11. Kobu13. Lembos Adam,

14. Łogosz Julian, 15. Marcewicz Maciej , 16, Nawrot

Wa cław , 17. Nowicki Konstanty, 18, Ogórek Józef, 19.

Olszowy Jan, 20. Popiel Henryk, 21. Pop ławski Jan,

22. Roliński Józef, 23. Sowa Jan, 24. Susek Michał,

25. Taras Tadeusz, 26. Wódkowski Jan, 27. Zieliński

Józef,

szyński Antoni, 12 ' KlEtek Piotr,

Prezydent Rzeczypospolitej: B, Bierut

1467

Nr 4/539/51.

@I>

POSTANOWIENIE PREZYDENTA RZECZYPOSPOLITEJ

z dnia 4 grudnia 1951 r.

o nadaniu odznaczeń państwowych.

(Na podstawie uchwały Rady Państwa z dnia 27

marca 1947 r .)

Na wniosek Ministra Górnictwa - za pięcioletnią,

nienaganną i nieprzerwaną pracę pod ziemią odznaczeni zostają następ'.ljący pracownicy kopalń węgla

BRĄZOWYM KRZYŻEM ZASŁUGI

1. Balon Adolf, 2. Biergieł Józef, 3. Bukowski Józef,

4. Faulchaber Emil, 5. Galos Władysław, 6. Garbocz

Franciszek, 7. Gawełek Jan, 8. Grzymek Władysław,

9. Homik Ryszard, 10. Janko Alojzy, 11. Kapuścik Sta12. Knapik Alojzy, 13. Koziorz Maksymilian,

14. Kozub Edward, 15. Krawczyk Mi e czysław, 16. Latocha Teofil, 17. Miśka Paweł, 18. Mloczek Franciszek,

19. Noworyta Miec:j':ysław, 20. Pluta Aleksander, 21. Pypłacz Klemens, 22. Skrzydło Klemens,

23. Skuciński

Władysław,

24. Stankiewicz Franciszek, 25. Wesecki

Franciszek.

nisław,

Prezydent RzeczypOspolitej: B. Bierut

1468

UCHWAŁA

Nr 805 PREZYDIUM RZĄDU

z dnia 17 listopada 1951 r.

w sprawie podziału zadań w . ciężarowym transporcie drogowym.

W celu właściwego zorganizowania 'llspołecznionego

transportu drogowego i wykorzystania taboru dla wykonania narodowych plar.ów gospodarczych

ciężarowego

Prezydium Rządu uchwala następujące zasady organizacjipracy w tej dziedzinie

-- 1415 -

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →