Okólnik Ministra Finansów z dnia 27 października 1951 r. w sprawie księgowania wymiany pojazdów samochodowych.

1293

OKÓLNIK MINISTRA FINANSÓW

z dnia 27 października 1951 r.

w sprawie księg{)w~ia wymiany pojazdów samochodowych.

W nawiązaniu do przepisów § 12 zarządzenia Ministra Finansów z dnia 2 kwietnia 1951 r. w sprawie finansowania wydatków na zakup pojazdów samochodowych i przeznaczenia środków uzyskanych ze sprzedaży

pojazdów w gospodarce uspołeczn:onej (Monitor Polski

Nr A-75, poz. 1034) wyjaśnia się, że transakcje, o których mowa w powołanym paragrafie, powinny być księ­

gowane w następujący sposób

1) Oddanie samochodu do remontu należy traktować

jako likwidację obiektu majątku trwałego. W związkll

z tym wartość inwentarzową samochodu i wartość jego

umorzenia przenosi się z rachunku środków trwałych

i rachunku umorzenia środków trwałych na rachunek

likwidacji środków trwałych (Wn 01, Ma 00 oraz Wn 07,

Ma 01). W;lrtość samochodu sprzedanego, ustaloną w

protokole sprzedaży samoehodu właściwemu przedsię­

biorstwu państwowemu, powołanemu do dokonywan 'a

wymiany samoc!jlOdów, księguje się na dobro rachunku

likwidacji środków trwałych (Ma 01) w ciężar rachunku

rozliczeniowego tego przedsiębiorstwa(Wn 174), Wynik

likwidacji (zysk lub stratę), wyra?;ony saldem rachunku

01, przenosi się odpowiednio na zwiększenie (Ma 081)

lub zmniejszenie (Wn 082) funduszu własnego.

W związku z przeznaczeniem sumy należnej za zlikwidowany samochód na częściowe pokrycie należności

za samochód wyremontO\vany sumę należną od przedsiębiorstwa dokonującego wymiany samochodów (ustaloną w protokole sprzedaży samochodu)

księgl.lje się

na dobro rachunku "innych funduszów na kapitalne remonty" (Ma 1883) w ciężar ra.chunku zmniejszenia funduszu własnego (Wn 082). Jednocześnie przelać należy

z rachunku operacyjnego (1100) na rachunek kapitalnych remontów (1122) kwotę równą przekazanej na

inne fundusze na kapitalne remonty (sumę należności

od przedsiębiorstwa dokonującego wymiany samochodów za zlikw:dowany samochód). Sumą przelaną za

zlikwidowany samochód przez przedsiębiorstwo dokonujące wymiany samochodów uznaje się to przedsię­

biorstwo na rachunku rozliczeniowym (Ma 174), obcią­

żając rachunek operacyjny (Wn 11 00).

2) Transakcje, związane z otrzymaniem (zakupem)

wyremont::lwanego samochodu, księgować należy analog'czn:e do remontu kapitalnego. Kwota faktury za

wyremontowany samochód obciąża rachunek kapitalnych remontów (Wn 04) na dobro konta przedsiębior"­

stwa dokonującego wymiany samochodów (Ma 147).

Przelew należności na rzecz przedsiębiorstwa dokonu-

jącego wymiany samochodów

księguje się w ciężar

konta tego przedsiębiorstwa (Wn 147) na dobro rachunku środków na kapitalne remonty (Ma 1122).

3) Przyjmując zakup;ony wyremontowany samochód

w skład środków trwałych, należy ustalić jego wartość

początkową (inwentarzową), któq księguje się w ciężar

rachunku środków trwałych (Wn 00) i na dobro rachunku zwięks.zenia funduszu własnego (Ma 081); równocześnie należy

ustalić

wysokość

dotychczasowego

umorzenia samochodu wyremontowanego, księgując je

w ciężar zmniejszenia funduszu własnego (Wn 082) na

dobro rachunku umorzenia wartości środków trwałych

(Ma 07).

Ustaleń tych dokonuje się przyjmując

założenie,

że wartość figurująca w fakturze przedsiębiorstwa dokonującego wymiany samochodów jest wartością netto,

a zatem jest saldem wynikającym z szacunkowo ustalonej wartości początkowej samochodu oraz jego umorzenia.

Wartość początkową samochodu oblicza się według

wzoru

gdzie

x =

wartość

początkowa

samochodu wyremonto-

wanego,

wartość netto samochodu wyremontowanego

(kwota faktury przedsiębiorstwa dokonującego

wymiany samochodów),

b = stopień zużycia samochodu wyremontowanego

wyrażony w procentach (przyjmuje się, że samochód ulega całkowitemu umorzeniu po dokonaniu przebiegu ustalonego przez Ministerstwo Transportu Drogowego i Lotniczego dla

poszczególnych typów samochodów).

Wysokość umorzenia samochodu wyremontowanego

oblicza się według wzoru

y=x-a

gdzie

y = wysokość umorzenia samochodu wyremontowanego,

a = wartość netto samochodu wyremontowanego

(kwota faktury przeds1ębiorstwa dokonującego

wymiany samochodów).

x = wartość początkowa samochodu wyrem on to\'vanego ustalona jak wyżej.

a -

Minister Finansów: w z. J. Kole

1294

•

ORZECZENIE Nr 63 MINISTRA PRZEMYSŁU LEKKIEGO

z dnia 7 sierpnia 1951 r.

o przejściu przedsiębiorstw na własność Państwa.

Na podstawie art. 2 ust. 1 i 7 oraz art. 6 ust. l ustawy

z dnia 3 stycznia 1946 r. o przejęciu na własność Państwa

podstawowych gałęzi gospodarki narodowej (Dz. U. R. P.

Nr 3, poz. 17) oraz § 65 ust. 1 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 30 stycznia 1947 r. w sprawie trybu postępowania przy przejmowaniu przedsiębiorstw na wła­

sność Państwa

(Dz. U. R. P. z 194'7 r. Nr 16, poz. 62

i z 1949 r. Nr 29, poz. 212)

o r z e k a

s i ę

Na własność Państwa przechodzą przedsiębiorstwa 25 firm,

wymienionych w załączniku.

Przedsiębiorstwa te umieszczone zostały w wykazach

przedsiębiorstw, ogłoszonych we właściwych dziennikach

wojewódzkich na podstawie zarządzeń przewodniczących

wojewódzkich komisji do spraw upaństwowienia przedsię-