Legislator Case Law & Legislation
MP_1950_177 PL

Okólnik nr 4 Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 stycznia 1950 r. o samochodach funkcyjnych, o służbowym i pozasłużbowym używaniu pojazdów mechanicznych, o garażowaniu oraz wprowadzaniu kontroli społecznej w gospodarce samochodowej.

4 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (4 Articles)

M.P. 1950 nr 17 poz. 177 notInForce

§ 4. Wykonanie uchwały porucza się Ministrowi Rol5) rozpatrywanie l uchwala~ie p!anu pracy i periodycznictwa i Reform Rolnych.

nych wyników kontroli wewnętrznej w resorcie;

M.P. 1950 nr 17 poz. 177 notInForce

§ 5. Uchwała wchodzi w ŻYCie z dniem ogłoszenia W

6) rozpatrywanie l uchwalanie projektów ustaw, deMonitorze Polskim z mocą ObOWiązującą od dnia l styczkretów l ważniejszych rozporządzen, inicjowanych przez

nia 1950 r. '

Ministerstwo;

PREZES RADY MINISTRóW

Józef Cyrankiewics

7) rozpatrywanie 1 uchwalanie projektów ' instrukcji,

okólników l zarządzeń Ministerstwa w sprawach, które

Minister uzna za zasadnicze;

176. '

8) inne ważniejsze sprawy, dotyczące działalności reOKÓLNIK

Nr 3

sortu, poddane pod obrady Kolegium przez Ministra.

PREZESA

RADY

MINISTRóW

§ 5. Uchwały Kolegium zapadają większością głosów.

z dnia 28 stycznia 1950 r.

M.P. 1950 nr 17 poz. 177 notInForce

§ 6. l. Uchwały Kolegium mają charakter doradczy,

nie są ogłaszane 1 wymagają zatwierdzenia przez W-inl- w sprawie przewozów pracowników do pracy własnym ta..

borem zakładu pracy na terenie całego kraju z wyjąt ..

sira.

~iem m. st. Warszawy.

2. Uchwały Kolegium, zatwierdzone przez Ministra,

Sprawa dowożenia pracowników do miejsca pracy

stanowią podstawę dla zarządzeń Ministra i wprowadzane

i odwożenia ich do domu własnym taborem zakładu prasą w życie jedynie w drodze jego zarządzei'l.

3. Minister może postanowić ogłoszenie zatwierdzonej I ey istnie,ie na terenie całego kraju. Dla m. st. Warszawy

, została ona już uregulowana okólnikiem Nr 17 w spra..

uchwały Kolegium, albo też zakomunikować ją w inny

wie likwidacji przewozów pracowników własnym tabosposób podległym ' sobIe organom.

rem z dnia 3 sierpnia 1949 r. Pozostaje więc do unormo,§ 7. 1. W przypadku niezatwierdzenia. uchwały Kole- I wania dowóz pracowników na pozostałym obszarze.

gium przez Ministra, Minister obowiązany jest zawiadoDowozów własnym taborem nie można kategorycznie

mić o tym Prezesa Rady Ministrów.

znkazać, ponieważ w wielu przypadkach jest to jedyny

'2. Członek Kolegium może o uchwale Kolegium, zapadostępny środek transportowy. Niemniej jednak należy

dłej wbrew jego głosowi i zatwierdzonej przez Ministra,

clażyć do tego, aby stosowany był on tam, gdzie jest to

zawiadomić z zachowaniem drogi służbow ej - Preze- niezbędnie konieczne.

sa Rady Ministrów.

Mając na względZie zarówno dobro świata pracy, jak teł

interes Skarbu Państwa, zarządzam, co następuje

' § 8. Kolegia działają na podstawie regulaminu, uchwalonego przez Kolegium i zatwierdzonego przez Prezesa

1. Wykonywanie dowozów pracowników do miejsca praRady Ministrów na wniosek MI,nlstra.

cy i odwożenie ich do domu własnym taborem zakładów

pracy jest po dniu 31 marca 1950 r. bez zezwolenia Mini§ 9. Postanowienia §§ 2 - 8 stosuje się Odpowiednio

do Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego z tym, I sterstwa Komunikacji zabronione.

że w skład Kolegium wchodzą z urzędu Zastępcy Prze2. Istot nym warunkiem dla uzyskania zezwolenia na

WOdniczącego Państwowej Kc-misji Plano-'anla (Tcspoodwoż enie pracowników do miejsca pracy własnym tabodarczego, uprawnienia Ministra przysługuj ą Przewodni- rem zakładu pracy jest autorytatywne stwierdzenIe

czącemu Państwowej Komisji Planowania Uospodarcze1) że zachodzi bra k dogodl:ych pOłączeń środków ko~G, a zastępcą przewodniczącego Kolegium jest jeden z

munikacji publ1czne,l lub niemożność dostosowania

Zastępców Przewodniczącego Państwowej Komisji PlagodZin pracy do rozkładu jazdy tych środków;

nowania Gospodarczego.

2) że , zachodzi niemożność uruchomienia stałych lub

ł 10. Postanowienia niniejszej uchwały nie dotyczą

doraźnych kursów sal11ochodów P .K.S.,

względnie

Minis terstwa Obrony Narodowej oraz Bezpieczeństwa

wyn ajmowania tvcl:l samochodów do tej pracy za oPubUcznego.

płatą od kilometra.

_

M.P. 1950 nr 17 poz. 177 notInForce

§ 11. 1. Terminy utworzenia Kolegiów na pOdstawie

3. Wniosek zakładu pracy o zezwolenie na odwożenie

nlniej52ej uchwal'y ustala Prezydium Rządu .

pracowników powinien być złożony do , miejscowego wo ..

.2. Pr.ezydium Rządu może w drodze wyjatku uchwalić jewody (w m. Łodzi do Prezydenta Miasta), który po zaPowołanie ,Kolegium w centralnych urzędach, podległych

opiniowaniu prześle go wraz z zaświadczeniem właściwe"

Prezesowi Rady Ministrów, PrzewodIliczll,cemu Komitetu go oddziału P.K.S. do Ministerstwa Komunikacji.

Ekonomicznego RadV Ministrów lub Ministrom, przy od4. Ministerstwo Komunikacji może uooważnić wojewopowiednim zastosow3.niu postanowień niniejszej uchwały. dów do udzielania omawianych zezwoleń według wska§ 12. Uch <T'~}<l, wchodzI w życie 1. dniem ogłoszenia w

zówek ustalonych przez to Ministerstwo.

Monitorze Pol!'klm.

5. Zezwolenia będą wydawane z klauzulą ich ważnośc1

Józef Cyrankiewicz aż do odwołania.

PREZES RADY MINISTRóW

6. Wojewódzkie władze administracji ogÓlnej CZUWII.c!

bedą nad prawidłowością wykonywania przewozów ora3

275.

I

I

lo .....

likwidować będą powstałe niedociągnięcia .

ucnwjŁA RADY MIN1STRóW

z dnia 3 lutego 1950 r.

tv s"rawie wprowadzenia systemu wynagrodzeń akordowych dla pl'acowniłtó w zatrudnionych przy przebudowie

ustroju rolnego.

Na pOdstawie art. 8 ust. 2 ustawy z dnia 4 lutego 1949

roku o uposażer.iu pracownikÓW państwowych i Mmorządowych oraz przewodn i cz ących organów wykonawczych gmin m iejskich i wie,i'3kich (Dz. U. R. P. Nr 7, poz.

39 ) uchwa )a sil,:, co na.stępuje

§ 1. 1. Wprowadza się dh pracowników zatrudnionych

przy przebudowie ustroju rolnego dodatek do uposażen ia,

uzasa dniony specj alnymi warm~t:ami ich pracy, którego

wysokość zależna jest od stopnia przekroczenia ustalon~ch norm pracy.

2. Normy indywidualne stosuj::! się przy pr acach polowych, pomiarowo-urz ądzeniowych, wylwnywanych przez

mierniczych wykon awców, normy z e społowe przy pracach k am~ra l nych, wykonywa nych przez pozos tałych

pracowników przebudowy ustroj'1 rolnego.

§ 2. Wyn'agrodzenie akordowe za prace kameralne nie

mo że przekroczyć w stosunku mie S ięcznym dla jednego

pracownika I insta ncji - 8.000 zł.

§ 3. Normy pracy (§ l ) oraz zasady wynagrodzenia

akordowego dla pracowników I instancji i ewen tualnie

normy pracy i zasad'Y wynagrodzenia pl'acownilców II instancji oraz poszczególnych pracowników Min isterstwa

Rolnictwa i Reform Rol nych ustala Minister Rolnictwa

l Reform Rolnych w porozum ieniu z Pr z e w od nicząc ym

Państwo wei Komisji P lanowania Gospodarczego.

I

7. Pracownicy korzystający z omawianych przewozów

powinni posiadać za świadczenia stwierdzające opłacenie

miesięczn ej należności za przejazd.

8. Opłatę za przejazd oblicza się w wysokości równej

opła cie kolei owej za bilet pracowniczy miesięczny na da-

I dawania

9. Ministerstwo KomunikacH jest

szczególnych

ną odległość.

upoważnione do wyzarządzeń, mających na celu uprzewozów pracowników własnym taborem

snrawn ianie

pracy.

PREZES RADY MINISTRóW

zakładów

Józef Cyrankiewica

177.

OKóLNIK Nr 4

PREZESA RADY MINISTRóW

z dnia 30 stycznia 1950 r .

o samochodach funkcyjnych, o służbowym ł pO'l:asluibn..

wym u żywaniu pojazdów mecha nicznych, o garażowa..

n iu oraz "prowa dzaniu kontroli społecznej w gospodarce

samochodowej.

I. Samochody funkcyjne.

Uzup ełniając i zmi e niaj ąc

przenisy o samoch odach

funkcyjnych zawarte w okólniku Nr 19 z dnia 22 m aj a

1948 r . w sprawie u żywa n i a osobowych poi azdów m echanicznych (Monitor Polski z 1948 r . Nr A-69, poz. 545 i Z

1949 r . Nr A-3, poz. 24 ) zarz ądzam, co nastę puje

§ 1. Z ważnością od dnia 1 stycznia 1950 r. zwalnia

si ę osobowe samochody fun kcyjne (F ) z ograniczeń uromienia wyjazdów.

Nr A· n/~.=z.:.-:1:...:.7.:.-7_ _ _ _ _ _ _ _M:.;:,:.:::O;,:,;N::.:1T~O::::R;:..:..P:::.O:::LS~K:!!I:__ __.;_ _ _ _ _ _ _ _ _;!.

· at!:!

·r.:..;1~

.4ł

Osobowe samochody funkcyjne (F) będl\ korzystać z kown1ka samochodu; podpada pod jedną z wymienionych

przed innymi samochodami w zakresie ka~egorii potrzeby służbowej,' oraz czy użycie samochodu

zaopatrzenia, remontu 1 konserwacji.

panstwowego jest konieczne, należy do . przełożonego jed~

§ 2. Za osobowe samochody funkcyjne (F) uważa się . nost~i słUŻbowej, do której przydzielony jest pojazd mewszystkie samochody sanitarne, samochody przystosowa- chamczny, a w zarządach centralnych ministerstw - do

ne lub przeznaczone do celów sanitarnych, samochody dyrektora departamentu, któremu podlega ' gospOdarka

przydzielone do obsługi lecznic dla zwierząt, samochody sall?-0chodowa, o ile właściwy minister nie zarządz1ina;'

czeJ.

Straży Pożarnych, samochody Straży Portowych i samo§ 7. Używanie samochodu przez inną jednostkę służ- '

chody kontrolerów drogowych. Inne samochody osobowe

może uznać za funkcyjne (F) właściwa władza naczelna

bową niż jednostka, do której samochód został przydzie·

z::. uprzednią zgod ą. Prezydium Rady Ministrów \Biuro lony, może nastąpić tylko .na pisemny wniosek jednostki,

ubiegającej się o używanie samochodu i za zgodą jednost·

Organizacji). W piśmie uznającym samochód za funkcyjki, dysponującej poj azdem .

ny (F) należy' wskazać właściwe przeznaczenle wozu.

. Oddanie samochodu może nastąpić jedynie tylko z

§ 3. Zabrania się używać osobowych ' samochodów

funkcyjnych (F) do innych celów niż właściwe przezna- rownoczesnym delegowaniem kierowcy wozu.

Jeżeli celem oddania w używanie

samochodu innej

czenie wozu, stWierdzające podstawę do uznania go za

jednostce jest zado~ćuczynienie potrzebie, wymienionej w

funkcyjny (F).

§ 6 pkt 3), następuje ono r.a koszt jednostki; dysponują·

§ ł . . Pracownik, posługujący się samochodem funkcyjcej

We wszystkich innych przypadk!lch llastę"

nym (F) lub Oddający taki samochód do celów innych !lujepojazdem.

ono

na

koszt

jednostki, biorącej w używanie 1 na jej

niż właściwe przeznaczenie wozu, pOCiągnięty będzie do

ryzyko.

'

.,

Odpowiedzialności służbowej 1 dyscyplinarnej, a nadto do

W

przypadku

naruszenia

przepiSÓW

nlniejsze~o parauiszczenia pełnych kosztów ZWiązanych z przeItroczeniem grll;fu przez jednostkę służbową, biorącą do użytkl\Samo..

powyższego zakazu (§ 3), a w szczególności: kosztów za

chod od drugiej jednostki (np. bez zg'ody te.i jeonostki),

zużyte paliwo, wynagrodzenie kierowcy, amortyzację wozainteresowany urząd powinien zwrócić się do właściwe- •

JU, konserwację,' garażowanie, jak również za straty wyg<? starosty powiatowe~o. a gdy sprawa dotyczy samoeho- nikłe wskutek uniemożliwienia pełnienia właściwej funkdow przydzielonych władzom II instancji - do wojewody.

cji, nawet gdyby ta polegała na oczekiwaniu w pogotoW przypadkach używania s:łIDochoQU w trybie niniejwiu. Wysokość tych kosztów określa s!ę ryczałtem na szeg-o paragrafu należy zamieścić w karcie drogowej poEł 100 .od 1 kllometra.

.

jazdu w rubryce "uwagi" notatkę: "w używaniu .•...•

Kilkakrotne naruszenie powyższych przepisów eksploa(nazwa jednostki używającej)" .

'

tacyjnych samochodu funkcyjnego będzie uważane Jako

§ 8. Oddanie do użytku samochodu pracownikowi lub

gOdzące W' interesy życia gosuodarczego. lub społecznego

zespołowi pracowników do innych celów niż służbowe mopańst?Ja 1 pOdlegające ściganiu przez Komisję Specjalną

że mieć wyjątkowo miejsce tylko w r9zie istotnie ważnej

2f!odme z dekretem z dnia 16 listopada H)45 r. o utworze- 1 koniecznej potrzeby pracownika lub też ważnych i uzaniu i zakresie działania Komisji Snecjalnej do walki z sadnionych społecznie potrzeb zespołu pracowników po

nadużyciami i szkodnictwem gospodarczym (Dz. U. R. P.

zaznajomieniu się z ouinią miejscow..ego Koła Związku ZaNr 53, poz. 302).

.

wodowego lub Rady Z9kładowe.l.

Do wdrożenia postępowania w powyższych sprawach

W prZyPadkach niecierpią cvch zwłoki oddanIe co u2ytuprawniona jest właściwa władza nadzorcza oraz Pre,;. ku samochodu może nastąpić bez zasięgania powyższej

, zydium Rady Ministrów <Biuro Kontroli 1 Nadzoru).

opinii.

Ocena l odpowiedzialność za to, czy wyjazq następuje

§ 5. Właściwe Urzędy WOjeWÓdzkie zaopatrzą. wszystkie wozy funkcyjne w oznaki z literą F. Wzór 1 kolor tej zgodnie z wyżej wymienionymi warunk8.mi, lęży na przełożonym jednostki służbowej, do której samochód

jest

oznaki zatwierdzi Minister Komunikacji.

przydzielony, a w zarzll,dach centralnych ministerstw -Władza uznaj ąca wóz za funkcyjny może uchyliĆ obona, dyrelctorze departamentu, któremu podlega gospodarwiązek oznaczania danego wozu.

ka samochodowa, o ile właściwy minister nie zarządzi ina- ,

D. O służbowym 1 pozasłużbowym używaniu pojazd6w cze.i.

Koszta użycia samochodu w przynadkllCh, wvmieniomechanicznych.

nych 'fi niniejszym paragrafie, ponosi osoba - której sa..

Naczelną, zasadą używania państwowych pojaZdów me"

chl'1.nicznvch, postawioną przez uchwałę Rady Ministrów mochod został oddany do l1'~ytkll.

Na wniosek miejscowego Koła ZWi9Zku Zawodowego lub

Z dnla ' 23 lutego 1948 r : w sprawie zasad gospodarki samochodami państwowymi, jest przeznaczenie ich do za- Rady Z9kładowej przełożony jednostki może zwolnić u"

spakajania wyłącznie tylko służbowych potrzeb komuni- żytkownika od opłaty.

W razie użycia s ~ mochod!l w myśl przeTJisów ninlejsze- .

kacyjno-transportowych. Stąd też używanie samochodów

do celów pozaSłużbowych może następować tylko wyjąt­ go paraf!rafu nalezy z amiescić w karcie drogowej pojazkowo lub w przypadkach dokładnie okreŚlonych 1 uza- du w rubryce "uwagi" notatkę: "wyjazd pozasłużbowy".

§ 9. O ile suecjalne przepisy nie stanowi~ inaczej, zwrot

sadnionych.

Celem bliższeg;o wyjaśnienia 1 określenia służbowych kosztów za użyc!e samochodu obejmuje efektywne wydatpotrzeb komunikacyjno-transportowych oraz dopuszczal- ki na wyjl\zd, nie licząc kosztów amortyzacji oraz kosz ..

nych wyja.tków VJ używaniu samochodów do celów poza- tow stałych.

służbowych ustalam, co następuj e

Minister KomunikacH ustali zasady obliczania tych

kosztów. a dia typowych samochodów wyda tabelkę zwro§ 6. Za wyjazdy, dokonywane w ramach SłUŻbowych

potrzeb komunikacyjno-transportowych, należy rozumieć tu kosz.tów.

wyjazdy, które

Pobierane opłaty winny być przekazywane przez jed·

nostki służbowe na rzecz Ministerstwa Skarbu.

1) wi~żą się ściśle z obowiązkami służbowym! pracownlka państwowe g'o, uźywajacego samochodu, lub zadaniaPostanowienia niniejszego okólnika nie narusz ają w nimi jednostki słUŻbowej, albo

.

czym przepisów o rekwizycji, jak również nie odnosz'\ Sij .

2) wiążą się wprawdzie z obowiązkami służbowymi tyl- do używania samochodów w przypadkach stanu wyższe

ko pośrednio, lecz w sposób oczywiście widoczny przyno- konieczności.

.

szą Państwu korzyść względnie chronią od poniesienia

III.

Garażowanie pojazdów mechanicznych.

straty lub szkody, albo

§ 10. Pojazdy mechaniczne powinny być w za's adz'ie ga3) odbywa jednostka sfużbowa, jej pracownik lub też

organizacja społeczna lub polityczna, działająca na tere- rażowane w garażu jednostki służbowej, do której są przynie jednostki, wystepując ofiCjalnie albo też w ramach clzielone. Jeżeli przemawi aJ ą za tym względy oszczędno­

akcji organizowanej względnie uznanej przez :władze, ma- ściowe , wolno garażowa ć poj azdy mechaniczne v... garażach '

przynależnych do innej jednost ki sektora uspołeczn l one ~o ~

Jącej na celu dobro ogólno-społeczne.

.!=lamo .stwierdzenie słu?;bowej potrzeby komunlkacyjno- pod warunkiem, że prowad:wJ1a jest w nich kontrola wytransportowej w podanym wy~ej zn9czenlu nie upoważ­ jazdów i przyj azdów do garażu.

nia jeszcze do użycia samochodu państwowego. WYjazd

IV. Wprowadzanie kontroli społecznej.

s~.mochodem pań " twowym mo że n astąuić dopiero wtedy,

§ 11. Zarządy miej scowych Kół Związków Zawodowych,

gdy nie można skorzystać ze śrocl ków lok0mocji publiczna terenie z akładów wytwórczych zarządy Rad Z akła­

nej, względnie, gdy użycie samochodu państwowego po- adowych

uprawnione sa do wgl ą dan i a ze sweJ strony w

woduje daleko idące usprawnienie lub przyśpieszenie stan gos')()Qarki

samochodowej w celu wytykallia jej niepracy.

domagań i wskazywanh przypadków n adużvwa nla w koOdpowledzirlność służbowa i materialna za to, że dany wyjazd do1<onywany jest w ramlI ch służbowych po- rzystaniu ze słUŻbowych pojazdów mechantcznych.

Po<,..yższym organom ZWiązkowym nie prlysbguje pratrzeb komun.lkacyjno-transnortowych i że zachodzi kowo wydawania poleceń, lecz spostrzeżen I a :;woje komuninieczność użycia samochodu państwowego spoczywa na

kują władzy sprawującej b e zpośredni nadz,Jr nad. gospo.

każdorazowym użytkowniku samochodu. Natomiast ocena, czy dany rodzaj .czynności. wykonywanej przez użyt- d arką samochodową .

pierwszeństwa

l

I

a.tt. -145

MONITOR P.oLSKl

Nr A-ł7łpoz. l?7. 118 .

. Władza, sprawująca bezpośredni nadzór, a iti ministerV. W przypadKac~ bezpośredniego prowadzenIa przez

stwach - minister, zarządzi na wniosek wy ż ej wymienioCentr a lną n adę Z Wl ąz kow ZawodowyclI akcji Bcentrallzonych organów badanie wskazanych nied0IUflgań gv:;po··

wanych, służących celom, dla których utworzony został

(jarki samochodowej, względnie wska7.anych przypadków

F undusz Socjalny, uruchom :enie n a tę aK CJę śru dkuw z

lU, dużywania pojazdów mechanicznych. Wyniki badania

przewidzianego n in iejsz ą uchwałą Funduszu Socjalnego,

craz przedsięwzi ęte ewentualn ie środki pouane zostaną wymaga zgody Rady Ministrów, a w od:1iesieniu do Fun, du~ zu Socja.lnego pracowników państwowych i samorzą- .

cle wiadomości wymienionych organów.

dowych, ObJęty ch art. 37 ust. 1 ustawy uposażeniow e j z

PREZES RADY MINISTRÓW

Józef Cyrankiewicz

dma 4 lutego 1949 r. (Dz. U. R. P. Nr '1, poz. 3!l! ponadto

I

uzgodnienia z Szefem Kancelarii Rady Państwa.

DZIAł. ł l

A. Postanowienia dotv czące Jll'z'~d" ; ębiorstw wymienionych w punkcie I.

SPRAWY GOSPOD \"Kl NI\lłOn OWEJ

VI. 1. Naczelny uczestnik systemu finansowego dokpnywuje podz i ału Fundusz u f:ocja~nego (nkt HI ust. II pomię dzy podle głych mu głównych uczest ników systemu fi178.

l'a;n sowego. stosawr;ie do D ct rz~ b lvch u r: zr·!)h!! kó'N, wyd ZIela : ~ c rownoczesnie wł 8.sny Fundusz Socjalny w myśl .

UCHWAŁA RADY MINISTRÓW

pkt. III ust. 3. Bu d ~; ety Funduszu Socjalnego głównych

z dnia 20 . stycznia 1950 r.

uczestników systemu fina n sowego zatwierdza naczelny .

w sprawie wyodrębnienia środków finansowych na Fl1nuczestn!lt systemu fin ansowego w porozumieniu z zarzą:"

dusz Socjalny. .

dem głównym właściwego zwi:,!zku zawodowego.

'Rada Ministrów za zgodą Rady Państwa uchwala

? Głó wny uczestnik systemu finansowego dokona po~

d ZIa łu Funduszu Socj8Jn e ~o pomiędzy poszczególne przedl. 1: Postanowieniami niniejszej uchwały objęte są

siębiorstwa (bezpośrednich Rczestnlków ' systemu flnana) wszystkie działającę na - zasadach rozrachunku ' gos o:;vego) stosownie do pot r zeb ich przed si ęb iorstw, v.'Ydziespodarczego zakłady i przedsiębiorstwa państwowe

i

oraz pozostające pod zarządem państwowYIl?-, )ak lnl ą c ewpt1t"<łlp e wł "snv Fundusz Rocialny w myśl nktll

III ust. 3. Fundusz Socjalny, przyznany bezpośredniemu

również przedsiębiorstwa samorządowe, społdzlel­

systemu finansowego, nosi nazwę Funduszu

cze, państwowo-spółdzielcze lub spułdzi~lczo-p ~nstw o­ ucz~stnikowi

/?0c.l alne o·o nrze<isi ebiorstv.3. (jn ~ty tu C l i I . Pll d ż et v FHnduwe i spółki prawa handlowego z udzlałem fmansoBZÓW Socjalnych po ~zczeg61nych nrzeclsieblor~tw Omtywym Państwa lub samorządu;

.

tuc,i i) zatwierdza główny uczestnik systemu finansowego

b) wszystkie państwowe 1 samorządowe urzędy i insty- w porozumieniu z odpowiednimi instancjami właściwe go

tucje.

zWlązku zaWOdowego.

2. Przez użyte w tej uchwale określenia: "naczelny u3. ~ryb . zatwierdzania budżetów Funduszu Socjalne~o

czestnik systemu finansowego" rozumie srę pn:edsiębior­ o~r~ ~h za:rzadzenie Przewodnicz-.ce!!o Pllństwowej Kostwo uspołecznione lub zespół przedsiębiorstw uspołecz­ 111IS' 1 Planowania GoslJod !l rr"'ego, wyof'lne na wniosek

n ionych. oodlegajllcelcych) b ezf"l'lśredn io ministrowi;

Centmlnej Rady Zwi ą7. kóW Zawodowych.

przez określenie: "główny ' ucze~tnik s:vstemu finlln~(l'''p,­

,Y'II. Fundu.szem Socialnym przeds iębiorstwa Onstytugo" rozumie się przedsi~biorstwo lub zespół przedsię­

dysponUJe Rada ZakJ:'ld owa na nodstawie zatw!erbiorstw, podletrłe(ych) naczelnemu uczestnikowi systemu . C.lll

rlzonego na k ażd y rok burl ~et u . Wszelkie w:vpłaty z teg-o

finansowego. "Bezpośrednim uczestnikiem systemu finanFun~u~zu ~ym a r>.'aja aprobaty z pun ktu wirlzenia zr;odsowego" jest przedsiębiorstwo, podległe głó wnemu ucze- nosCl

~ ~udzetem przez przerl<;tf'lwiciela dY"~kcji z!lkładu,

stnikowi systemu finansowego.

u?owa znIon~go w danym zakładzie nracy do zatwif'rd zaII. 1. Dla stałego zaspoka!ania 'zbiorowych potrzeb spo- nI.a wydatkow, czynionych ze środków . finansowych za';'

łecznych pracowników przedsiębiorstv.' , urzędów i instykł,adu.

tucji, objętych pkt I, jak również rodzin tych pracowniVIII. W odniesieniu do nrzedsiebiorstw komunalnych

ków zostana przeznf".czone środki finansowe, ustalone w

sposób określony dalszymi postanowieniami tej uchwały. Minister Aclmif"l!strll.cH PUblic7.Tlei w T'orozvmleniu z Przewodnicz ~cym Pa,ństwowejKomisji Planowa nia Gospodar2. środki na powyższy cel zostaną wydzielone w planach finan sowych wszystkich przedsiębiorstw, obj ętych I'zego oraz Pr ze l"l)dn;"z'l~vm Ce'1tr 'ł ' nf'i Radv Zwiazków

Zaworlowych wyda właś"lwe zarzadzenie · oparte na zapkt. I i będa,cych urzestnik"mi systemu finam-owego, jrk sad

?ch niniejszei uchwały.

.

,

również w burl1;e t ,ach ur~"nów i i'1stytncH nańst'Vowych,

IX.

1.

ZakładanIe

l

utrzymywanie

whtsnych

urzadzeń

b"dź w blH:lżetrch zwi ązków samorządowych, pod nazwą

socjalnych. finll,nsowanych z bl1rlietu Fnn'l'ISZU Socjał­

"Fundusz Socialny".

.

ne~? . przed s;Obi(\r ~twa O'1styt.tlc.ll) wymaga zl1rza.dzenla

Ul. 1. Na utworzenie Funduszu Socjalne~o przeznacza

włr.scIWp.gO Ministra. wvo nner>"o w porozumieniu z Censię sumę ustalona w procencie rocznego funduszu płac ,

objetego planem finansowym każ(1eg'o z nr czelnych ucze- tralną Rflda Zwi"2']{ńw Zawodowych.przv czym zakłfldodzenia socjalne powinny" być objęte regiona.lnym

stników systemu finansowego bądź budżetem un~edu lub ;. nwęa nurzą

e Il] rozbur'lf)u!V t akir-h llf7<ł"l 7 P 11 . orf'l "i P0 7Mt l1Wae pod ,

instytucji spośród wymienionych w pkt. I ust. 1 lit. bL

'

fll.chowym nad70rem wJ.:łdz nnń~two"'ych,- właśchvych' ze

2. stopę procentową, według której obliczy s ię wysowzgl ęd u na rodzaj danego ' urzadzenia.

.

koŚĆ Fll'11uszu Socfll1neO"o, l1~ t<ł la na kf'lżdv rok z rróry Ko.2: W terminie 3 mlesi~cy 00 "dflty wejścia w życie nimitet Ekonomiczny Radv Mi.ni'ltrów na wniosek PrzewodnIeJszej uchwf"ły wla ~ clwl Ministrowie w porozumienIu

nicz~, cego Państwowe,! Komisji Planowania Gospodarczego 00 za.sięJ!"nięciu oninH Centralnej Radv Zwh!.zków Za- z Centralna Rarlą Zwi:lzków Zawodowych zatwierdza w

wodowych. stopa ta będzie w każdym roku jedpollta dla cJ r od7e zarzlldz'O'ń dalsze utrzvmywanle przez przedslę­

funduszu płac, objetych burtżetllmi urzędów i instytucji biorstwfl. (jn~tytucje) urządzeń socjalnych, o których mo, państwowych oraz bud?;etami zwirzków sa.morzadowych- wa w pkcle 1.

może być natomiast rńźna dla poszczególnych naczelnych

3. Urzrrlzenia soc.ifllne po wst a łe ze środków Inwestyuczesf.nikńw ~ystemu flnam-owego.

cyjnych limitowanych m inisterstwa, którego fachowemu

3. Na Fundusz Socialny biur centralnych (eksnozytur)

nadz0rowi, ze wzgl"!dll na swói c}1 flra 1<ter, pod1eQ'a dane

naczelnych uczestników systemu finansoweg'o, jak rów- urz ~ dzen i e. Plo'm być przez to mini~ t erstwo przekflzane

, nież g'łównvch uczestników nie będacych równoc ześnie P?d zarz ~d określonego .zakładu pracy, na skutek wystą­

bezpośrednimi uczestnikami

systemu fimmsowego

pIen ia ministerst wa, któremu podlega zaint-eresowany zas~łada się wyłącznie ust::l,lony w tr:vbie ust. 2 procent od

kład pracy.

funduszu płac pracowników zatrudnionych w tych biu- B. Postanowienia, rlotyczące pa.ó'itwoWYl'h l samorządo­

ra..c h (ekspozyturach).

wych urzędów i -instytucji •

.4. Uchwała Komitetu Ekonomicznego Rady Minist rów,

X. Tryb zatwierdzania bndżptó1V Fllnrluszu Socjalnego

l~stalająca .obowirzujace na rok nastęnnv stopy procenoraz snosób adminIstrowani a tymi fundl1s7aml w potowe, o ktorych mowa w mt. 2, podjeta będzie corocznie szczególnych

jednostkach arlmipic;tracil państwowej t Vi

najpóżniej .dnia 1 linca roku ponrzedzll.jacego, a n a rok

zwi<>zkllch sa mor7.fl,dowych określ! z~:;rzu dze'1ie Pr p 7esa

1950 - w ciągu 14 dni po powzięciu niniej szej uchwa ły .

Rady Ministrów. wydane w norozl1mlenlu z Flzefem KanIV. Jeżeli zaspokojenie społecznych potrzeb pracowni- cela rii R8dv P8 ń<; twana wniosek Centralnej Rady Związ­

ków urzędów, instytUCji 1 przedsiębiorstw, obj ętych pkt. I, ków Zawodowych.

oraz rodzin tych pracownikóW wymagać bedzie korzystaXI. 'Vykonf'l nie urhwały poru cz:l ~Ię Prz ew odnicz ą cemu

nia z urzadzeń społecznych, jak np. żłobków, ośrodltów Państwowe

j Komisji Planowania Gospodarczego 1 wła­

zdrowia, ośrodków koloniinych i wczasów - potrzeby te ściwym Ministrom.

winny być zaspokojone przede wszystkim przez odpłatne

XII. Uchwała wchodzi w życie z dniem ogłoszenia w

wykorzystywanie urządzeń utrzymywanych i administrowanych przez Państwo , związek samorz ądu terytorialne- Monitorze Polskim.

PREZES RADY MINISTRóW

.JÓzef Cyrankiewicz

KO lub organizacje społeczne dopuszczone przez Państwo.

I

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →