Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 19 października 1950 r. w sprawie posiadania i budowy przez urzędy, instytucje i jednostki gospodarki uspołecznionej własnych stacji obsługi i warsztatów samochodowych.

§ 12. Dokonywanie płatności i rozliczeń nie objętych niniejszym zarządzeniem wymaga każdorazowego zezwolenia

Komisji Dewizowej .

§ 13. Kontrolę wykonania niniejszego zarządzenia powier za się odd ziało m Narodowego Banku Polskiego w miastach port owych według ich właś ciwości miej scowej.

§ 14. Uchyla się uchwałę gene ralną ' Nr 18jIII Komisji Dewizowej z dnia 2 kwietn ia 1948 r. oraz in strul(,cję Komisji

Dewizowej w sprawie sposobu prowadzenia -rachunków

"Złote Morskie".

Szczegółowe instrukcje w sprawie likwidacji rachunków

"Złote Morskie"wyda Narodowy Bank Polski.

§ 15. Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem

ogłoszenia z mocą obowiązującą od d:nia

13 listopada

1950 r.

H. Kotlicki, E. Wierzcho ł'!

KOMISJA DEWIZOWA

DZIAŁ

II

SPRAWY GOSPODARKI NARODOWEJ

str. 1022

§ 6. 1. Dla uzyskania zezwolenia, o którym mowa w § 5"

inwestor przedkłada Ministerstwu Komunikacji do za-o

twierdzenia w~ios e k w 2 egzemplarzach z następuj ącymi

danymi

l) nazwa i a dres inwestora

2) władza nadrzędna inwestora;

3) dokładne okr eś l e nie zamierzonej budowli s ~mocho­

dowej (tlp. nowa budowa, rozbudowa, nadbudowa, adaptacja itpJ , jej związku z ogólną inwestycją budowl aną (np.

budowla wolno stojąca w komplecie innych budynków istniej ących projektowanych w podziemiu - w poziomie

itpJ;

.

4) okreąlenie przeznaczenia zamierzonej budowli

(np.

zajezdnia, stacja obsługi, garaż, warsztat itp.);

5) dotychczasoWy sposób dOKonywanej obsługi technicznej oraz parkowania samochodów;

6) czy i jaJtie urządzenia i wyposażenie zostaną zwolnione lub przeznaczone dla innych celów w 'Związku 11: projektowaną inwestycją;

7) oifreślenie charakteru pracy zakładu pod kątem widzenia ruchu obsługiw.anych samochodów, a mianowicie

a) iloŚĆ obsługiwanych samochodów z podziałem na r0dzaj e, marki i typy w chwili składania wniosku i w

1633.

planie na następne lata,

b) ogólny przebieg roczny w km dla poszczególnych grup

ZARZ4DZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI

samochodów w chwili składania wniosku i w planie

na następne lata,

z dnia 19 października 1950 r.

c)

okresy

kwartalne lub mies!ęczn e pracy taboru oraz

w sprawie posiadania i budowy przez urzędy, instytucje i

w których okresach tabor korzysta z projektowanej

jednostki gospodarki uspołecznionej własnych stacji óbsłu­

inwestycji;

gi i warsztatów samochodowych.

d) charakterystyka pracy poszczególnych grup samochoNa podstawie art. 2 pkt. 1), 4) i 6) dekretu z dnia 8

dów (np. transport cb:ogowy, bUdowlany itp.),

stycznia 1946 r . o organizacji administracji i gospodarki

e)

natężenie wyjazdu i zjazdu do zajezdni w układzie

motoryzacyjnej w RzeczYP<lspolitej Polskiej (Dz. U. R. P.

godzinowym jednej doby,

Nr 7, poz. 58) oraz w wykonaniu uchwały Komitetu Ekof) Uość samochodów do garażowania w projektowanym

nomicznego Rady Ministrów z dnia 29 listopada 1949 r. w

zakładzie samochodowym w chwili składania wniosprawie obsługi technicznej samochodów zarządza się, co

sku i w planie na następne lata,

następuje

g) ilość samochodów do obsługi w projektowanymzakła­

§ l. W myśl postanowień pkt. 2 lit. D oraz pkt. 8 lit. A ,

dzie samochodowym w chwili składania wniosku i w

uchwały Komitetu Ekonomicznego Rady Ministrów z dnia I

phmie na następne lata.

'

29 listopada 1949 r. w sprawie obsługi technicznej samo 2. Dane, wymienione w ust. '":1, powinny być zatwierdzochodów, urzędy, instytucje oraz jednostki gospodarki uspone przez właściwą władzę inwestora oraz zaopiniowane

łeczmionej mogą prowadzić stacje obsługi i warsztaty dla

pod względem potrzeby lokalizacji i urbanistycznego rozobsługi własnych samochodów, zwane dalej krótko .,wła­

wiązania przez prezydium wojewódzkiej.rady narodowej,

Sillymi zakładami s'a mochodowymi", tylko w warunkach

określonych w niniejszym zarządzeniu.

§ 7. Zatwierdzone dane, o których mowa w § i3, są J>Odstawą do opracowania przez inwestora założeń do projek§ 2. ' Istniejące w dniu wejścia w życie niniejszego zatu, określonego w rozdziale II § 42 instrukcji Nr 20 Pań­

rządzenia oraz wybudowane i rozbudowane z kredytów instwowej Komisji Planowania Gospodarczego.

westycyjnych na rok 1950 własne zakłady samochodowe

pozostają we własnym użytkowaniu jednostek, wymienio§ 8. 1. Wykonanie dokumentacji technicznej inwestor

nych w § 1

zleci Centralnemu Biuru.

1) na czas nie określony, o ile

2. W przypadku projektowania budowli o innym przezna.czeniu, w których pomieszczenia samochodowe są tylko

a) zakład znajduj,e się w miejScowości, liie Objętej placzęścią składową budowli, inwestor zleci Centralnemu Biunem rozbudowy publicznej stacji obsługi Centrali Hanru wykonanie samej dokumentacji technOlogicznej podlowejPrzemysłu Motoryzacy~nego

"Motozbyt", zwanej

mieszczeń samochodowych.

"'·

dalej w skrócie "Motozbyt",

§ 9. Zgodnie z Instrukcją Nr 20 Państwowej Komisji

b) zakład nie odpowiada warunkom prowadzenia w nim

Planowania Gospodarczego, rozd~ał VIII "Zasady zatwierpubl1cznejobsługl, ani nie może być w łatwy i opłacalny

dzania dokumentacji technicznej" § 232. w skład Komisji

sposób dostosowany do potrzeb takiej obsługi;

2) na czas określony przez Ministerstwo KomunikacjI, Ocen Projektów Inwestycyjnych (K. O. P. I.) na posy,czeo Ue zakład, określony w pkt. 1) lit. b) może być dostoso- gólnych szczeblach inwestorów wchodzi

a) do komisji oceny projektów inwestycyjnych dla głów- "

wany do potrzeb publicznej obsługi w sposób łatwy i opłacalny.

'

nych inwestorów - przedstawiciel, wojewódzkiej rady

narodowej - wydział komunikacyjn.y.

§ 3. 1. W pnypadku stwierdzonego niewłaśclwego wykorzystania własnych zakładów samochodowych Ministerb) do komisji oceny projektów inwestycyjnych dla ~­

stwo Komunikacji powoła każdorazowo komisję, która uczelnych inwestorów - przedstawiciel Ministerstwa

stall sposób celowego ich wykorzystania lub też postawi

Komunikacj i (Departament SamochodQwy),

wniosek o ich przekazanie innemu użytkownikowi.

c) do komisji oceny projektów inwestycyjnych dla cen.:.

2. W skład komisji oprócz przedstawiciela Ministerstwa

tralnych inwestorów- - przedstawiciel Ministerstwa

Komunikacji (Departamentu Samochodowego) jako przeKomunikacji (Departament Samochodowy).

.

wodniczącego wejdą przedstawiciele: ' Centralnego Biura

§ 10. Wyposażenie własnYCh zakładów samochodowych

Studiów i Projektów Komunikacji, zwanego dalej w skrów urządzenia techniczne i techniczno-instalacyjne oraz

cie "Centralne Biuro", terenowo właściwej wojewódzkiej raprzyjęcie przez "Motozbyt" zlecenia na ich mkup za gr.ady narodowej, jak również każdor aZO Wego obecnego uĘyt­

nic,ą wymaga zezwolenia Ministerstwa K;omunikacji (Dekowmka z akła du, jego władzy centralnej or az użytkowni­

partament Samochodowy).

ka przewidywanego.

§ 11. Dla uzyskania zezwolenia, o którym mowa w § 10,

§ 4. ' Wza jemne przekazywanie zakładów przez urzędy,

n ależ y przedłożyć Ministerstwu Komunikacji zapotrzeboinstytucje I przedsiębiorstwa p aństwowe, jeżeli chodzi o wanie dla danej budowli samochodowej, które powinno zanieruchomości, winno odbywać się zgodnie z obowi ązujący.,.

wi erać

mi przepisami.

.

1) stan ilościowy taboru z podziałem na rodzaje (markę,

§ 5. Na budowę nowych, i rozbud owę I stni ejącyc h wła ­

typ), p rzeznaczonego dla danej budowli samochodowej,

snych zakładów samochodowych z kredytów imvestycyj nych na rok 1951 i dalsze lat a ' na le ~ v przed za twierdze- i 2 ) średni przebieg rOCf;ny grup samochodów według rodZ Rj U;

"

•

niem kredytów przez Państwow ą Komis j ę Pl al:.o"i ~, nh Go3) c: tan i ilo ść posiadanych urządzeń l wyposażenia. daspodarczego uzyskać zezwolenie Ministe l' s~ '.V a Komunika.,.

I n z ~ b:do wli s~,m1)ch1)d'OW'ej,

cji (Departament Samochodowy).

..

str. 1023

MONITOR POI.SKI

4) numer zatwierdzonego wniosku inwestycyjnego i poaladane kredyty na zakup,

5) plan sytuacyjny oraz plan technologiczny budowli samochodowej, dla której opracawano zapotrzebowanie.

§ 12. Zarządzenie niniejsze nie dotyczy stacji obsługi i

warsztatów będących w dyspozycji jednostek, podległych

Ministrom: qbrony Narodowej i Bezpieczeństwa Publicznego.

§ 13. Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem ogłoszenia w Monitorze Polskim.

Nr A-l31/poz. ] 633, 1634

2. Zmienia się nazwę podgrupy 111 "Rachunek czekowo-przelewo'N'Y w PKO" 11a: "Rachunki bankowe pomocnicze". Podgrupa ta obejmuje konta: 1110 "Rachunek czekowo-przelewowy w PKO" i 1111 "Rachunek speCJ'alny

w PKO".

.

3. Zmienia się nazwę konta 1121 "Ra.chunek inwestycji

nielimitowanych" na: "Rachunek środków

1122 "Rachunek kapita lnych remontów" na: "Rachunek środków na kapitalne remonty".

4. Zmienia się nazwę podgTupy 114 "Akredytywy" na

J. Rabanowski

MINISTER KOMUNIKACJI

"Rachunek akredytyw".

5. Znosi się podgrupy: 115 "Kredyty bankowe" i 119

1634.

"Kredyty przeterminowane".

ZARZ4DZENIE MINISTRA FINANSóW

6. Wprowadza się grupę 12 "Kredyty bankowe" obejmującą następuj ące podgrupy względnie konta: 120 "Kredyt

z dnia 4 grudnia 1950 r.

na środki nor mowane", 1200 "Kredyt na materiały pod-o

zmieniające Jednolity Plan Kont dla państwowych przedstawowe", 1201 "Kredyt na inne ma teriały", 1202 "Kredyt

siębiorstw handlowych.

na wyroby gotowe", 1203 "Kredyt na wyroby półgotnwe

i produkcję w toku", 1204 "Kredyt na towary", 1205 "KreNa podstawie § 1 ust. 1 pkt. 8) rozporządzenia Rady

dyt na nakłady przyszłych okre3ów", 121 "Kredyt normaMinistrów z dnia l kwietnia 1950 r. w sprawie zalnesu dziatywny", . 12~ ."Kredyt inkasowy", 1220 "Kredyt inkasowy

łania Ministra Finansów i zmiany żakresu dz i ałania Pań­

na naleznoscl fakturowe", 1221 "Kredyt inkasowy na nastwowej Komisji Planowania Gospodarczego (Dz. U. R. P.

leżności z tytułu sprzedaży rat3Jnej", 123 "Kredyt imporNr 22, poz. 188) zarządza się, co następuje

towy", 124 "Kredyt eksportowy", 125 "Kredyt przejściowy",

§ l. VI związku ze zmianą systemu finansowego wpro1250 "Kredyt pr-zejścio',vy na zaliczki na kontr ak t acj ę ', 1251

wadza się od 1 stycznia 1951 r. w Jednolitym Planie Kont

"Kredyt przejściowy na wstępne finansowanie inwestycji

dla państ wowych przedsiębiorstw handlowych (Instrukcja

wyk?~~wanych sposobem gospodarczym", 1252

"Kredyt

6/ F Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego z dnia

przeJsclOwy na wstępne finansowanie remont.ów kapit al19 sierpnia 1949 r. i 14;F z dnia 19 listopada 194~ r.) nastę­

nych wykonywanych spo30bem go~tpoda r c zym". 1253

pujące zmiany

"Kredyt przejściowy do rozliczenia", 1254 "Kredyt przejśCiawy na nadzwyczajne potrzeby", 126 "Kredyt na roboty

l. W klasie O

kapitalne", 1260 "Kredyt na inwestycje", 1261 "Kredyt

l. Zmienia się nazwę klasy O "Konta majątku trwałego,

na remonty kapitalne" i 127 "Kredyt przeterminowany".

funduszów własnych, sprawozdawcze i pozabilansowe" na

7. Zmienia się dotychczasowy podział grupy 13 .,Odbior"Konta środków trwałych, robót kapitalnych, funduszów

cy" na następujący: 130 "Odbiorcy za faktury oddane do

własnych, sprawozdawcze i pO:iabilansowe".

~nkasa", 131 "Odbiorcy za faktury n ieregulow:me w trybie

2. Zmienia się nazwę podgrupy 000 "środki trwałe zamkasa banlwwego", 137 "Odbiorcy ratalni", 139 "OdbIorsadnicze" na: "środki trwałe zakładowe".

cy za faktury nieoddane do inkasa".

.

3. Zmienia się nazwę grupy 02 "Finansowanie robót kapi8.

Zmienia

się

dotychczasowy

podział

grupy 14 "Dotajnych" n a : "Finansowanie inwestycji", podgrupy Ó20

stawcy" na n astępujący: 140 "Dostawcy za faktu ry odd3.ne

"Finansowanie inwestycji ze śro d ków limitowanych" na

do inkasa", 141 "Dostawcy za faktury nieregulowane VI

,.Fina;nsowanie inwestycji limLo','Jych" oraz podgrupy

trybie inkasa bankowego", 145 "Do3tawcy za zaliczki n '!

021 "Finansowanie inwestycji ze środków nielimitowaimport inwestycyjny", 145 "Dostawcy za zaliczki w akc.ii

nych" na: "Finansowanie inwestycji pozalimitowych".

s!wpu", 147 "Dostawcy z tytułu robót kapitalnych", 14il

4, Znosi się podgrupy: 022 "Finansowanie kapitalnych

remontów ze środków limitowanych" oraz 023 "Finanscwa- "Zleceniobiorcy za zaliczki na inwestycje". 149 "Dostawy

nie kapitalnych remontów ze środków nielimitowanych". niefakturowane".

9. Znosi się podgrupę 151 "Władze samorządowe" or [1.'~

5. Zmienia się nazwę grupy 03 "Roboty kapitalne rozpo158 ,,Rachunek narzutów administracyjnych".

częte" na: "Inwestycje" oraz podgrupy 031 "Kapitalne remonty rozpoczęte" na: ,,Inwestycje zakończone".

10. Zmienia się nazwę podgrupy 150 "Władze skarbowe"

6. Zmienia się nazwę grupy 04 "Roboty kapitalne zakoń­

na: "Rozliczenia z tytułu podatków danin i opłat".

czone" na: ;,Remonty kapitalne".

11. Wprowadza się podgrupę 154 "Inne".

7. Znosi się podgrupy: 040 "Inwestycje zakończone",

12. Zmienia się nazwę podgrupy 159 "Rachunek rozmc

1 041 "Kapitalne remonty zakończone".

na: "Rozliczenia: z tytułu różnic budżetowych" oraz

8. Zmienia się nazwę podgrupy 050 "przelewy nadwyżek cen"

dotychczasowy podział tej podgrupy na następują,cy: 1590

środków obrotowych" na : "Przelewy do budżetu nadwy~

"Rozliczenia roku ubiegłego", 1591 "Przelewy", 1592 ,,Rozżek środków obrotowych", oraz podgrupy 051 ,'przelewy podatku dochodowego" na: "Przelewy do budżetu z zysku". liczenia roku bieżącego", 1593 "Przelewy".

13. Wprowadza się podgrupy: 165 "Rozliczenia z tytułu

Podgrupa 051 obejmuje konta: 0510 "Przelewy do budżetu

różnic wyrównawczych cen", 166 "Rozl1czenia z tytułu

z zysku za rok ubiegły" i 0511 ,,Przelewy do budżetu z zyróżnic wyrównawczych kosztów transportu", 167 "Rozliczesku za rok bieżący".

nia z tytułu narzutów na utrzymanIe jednostek nadrzęd­

9. Znosi się podgrupę 052 "Przelewy na fundusze".

nych" i 169 "Inne rozliczenia".

10. Zmienia się nazwę podgrupy 060 "Uzupełnienie wła­

14. Znosi się podgrupę 175 "Należności wątpliwe".

snych środków obrotowych" na: "FinaI18Owanle z budżetu

15. Wprowadza się podgrupę 175 "Kaucje". Podgrupa ta

środków obrotowych" .

obejmuje konta: 1750 "Kaucje otrzymane" i 1751 "Kaucje

11. Wprowadza się podgrupę 061 ,,Dotacja z budżetu na

udzielone".

pokrycie planowej straty".

16. Zmienia się nazwę podgrupy 176 "Należności i zobo12. Zmienia się nazwę podgrupy 070 "UmorzenJe warwiązania sporne" na: "Należności sporne".

tości środków trwałych zasadniczych" na: "Umorzenie war17. Wprowadza się podgrupy: ITI "Rozliczenia z tytułu

tości środków trwałych zakładowych", podgrupy 080 ,,Funamortyzacji" 1 178 "Rozliczenia z tytułu ubytków ponad

dusz własny" na: "Fundusz statutowy", podgrupy 081

normę i mank" z podziałem na konta: 1780 "Należności

"Zwiększenia funduszu własnego" na: "Zwiększenia funz tytułu ubytków ponad normę i mank zawinionych", 1731

duszu" oraz podgrupy 082 "Zmniejszenia funduszu własne­

"Ubytki ponad normę i manka niezawinione" i 1782 "Margo" na: "Zmniejszenia funduszu".

ża na ubytkach ponad normę i mankach zawinionych".

13. Wprowadza się podz1ał podgrupy 089 "Wynik dzia18. Znosi się następują,ce podgrupy: 182 "Rezerwa gwałalności przedsiębiorstwa" na konta: 0890 "Wynik dziarancyjna za jakość towarów", 185 "Fundusze specjalnego

łalności za rok ubiegły" i 0891 "Wynik działalności za rok

przeznaczenia", 186 "F'tmdusz budżetowy", 187 ,,Fundusz

bieżący".

amortyzacyjny" wraz z dotychczasowym podziałem oraz 189

14. Znosi się podgrupy: 090 "Rachunek wyników" 091

"Fundusze centralnie administrowane" wraz z dotychcza"R!1chunek działalności", 002 ,,Rachunek rezultatów sPrze. sowym

podziałem.

dazy" oraz 007 ,,BlIans zamknięcia".

19. Wprowadza się podgrupę 186 "Fundusze specjalnego

U. W klasie 1

przeznaczenia" .

20. Zmienia się nazwę konta: 1881 HFundusz na inwel. Znosi .sił ~Q 104 •.Akoopty" onz konto 1101

..Rachunek budieto",".

stycje ze środków nlelJmitowanych" na: "Funduss n.

ze

środków

własnych na im'i;~ ty cj e " i kc AL