Legislator Case Law & Legislation
MP_1950_110 PL

Zarządzenie Ministra Skarbu z dnia 17 stycznia 1950 r. w sprawie zmiany zarządzenia z dnia 17 marca 1949 r. w sprawie wysokości diet i kosztów noclegu przy podróżach służbowych, delegacjach i przeniesieniach poza granicami kraju.

6 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (6)

Statutory Text (6 Articles)

M.P. 1950 nr 11 poz. 110 notInForce

§ 5. 1. Nadetatowe p01azdy mechaniczne nietypowe zalicone przez użytkownika orientacyjnie do II i III kategorii należy zdepo.nowa,ć u siebie, zabezpieczając przed

sniszczeniem.

.

2. Komisja Kwalifikacyjno-Szacunkowa w składzie uItalonym w cytowanym zarządzeniu Ministrów: Przemy.łu i Handlu, Komunikacji oraz Skarbu z dn. 18.XI.1948 r.,

a mianowicie

a) przedstawiciel kierownictwa jednostki organizacyjnej,

ł) kierownik komórki transportowej jednostki organizacyjnej,

c) przedstawicielwłaśclwego oddziału przedsi~biorstwa

pallstwowego "Centrala Handlowa Przemysłu Moto-

ryzacyjnego :'.Motozbyt",

przedstawiciel właściwego miejscowo urzędu wojewódzkiego (Wydziału

Komunikacyjnego), a w m.

st. Warszawie 1 w m. Łodzi - Zarządu Miejskiego .....:.

z głoseq) doradczym

- okreśn, czy pojazdy wymien!one w ust; 1 niniejszego

pa.ragrafu należy zakwalifikować do remontu, czy też po

wymontowaniu użytecznych zespOłów - sprzedać do Cend}

traU Złomu.

3. POjazdy

zakwallfikowane przez Komis'ę

do remontu dostarczy użyt­

kownik na miejsce i w terminie wskazanym przez C, H.

P. M. "Motozbyt".

'

4. Określone przez KomiSję zesnoły użytkownik wymontuje I niezwłocznie zda do najbliższej Ekspozytury Rejonowej C.H.P.M. "Motozbyt", która wycen! je ! zakuni,

wpłacając odpowiednie kwoty na § 4 dochodów jednostki

organizacyjnej.

§ ~. Działalność Komisji Kwalifikacyjno-Szacunkowej

rozpocznie się niezwłocznie z chwila ukOl1czenia sporzadzania i rozesłania zestawień, o których mowa w § 2.

Kwalifikacje Komisji są decydujące.

M.P. 1950 nr 11 poz. 110 notInForce

§ 7. C.H.P.M. "Motozbyt" samochody ciężarowe typowe

wyceni wg obowią.zuj:>cego cennika i zakupi, wpłacając

należność na § 4 dochodów jednostki zdającej.

Samochody cieżarowe nietypowe I kat. C.H.P.M. "Motozbyt" weźmie do snrzedaży komisowej zgodnie z § 6 cytowanego zarządzenia Ministrów: Przemysłu I Handlu,

Komunikacji oraz Skarbu z dnia 18.XI.1948 r.

Z samochodami ciężarowymi nletynowyml II kat. jednostka organizacyjna postąpi w myśl obowiązujących

przepisów.

Samochody ciężarowe IV kat. snrzeda jedńostka orgaIllzacyjna niezwłocznie do Centrali Złomu.

I 8. C.R.P.M. "Motozbyt" samochody osobowe

TYPOWE

kat. I. - z~łosl natychmiast do dyspozycji Prezydium

!Lady Ministrów,

kat. pozostałych - przeka~e do Zakładów S?rzętu

Transportowego, które zgodnie z orzeczeniem }{omisji

'Technicznej zakwalifikują je b ą dź do remontu indywidualnego, bądź do rozbiórki. Wyremontowane samochocly

osobowe typowe "Motozbyt" zgłosi do Prezydium Rady

Ministrów;

NIETYFOWE

kat. I. - zgłosi natychmiast do dyspozycji' Prezycllum

Rady Ministrów,

Kat. H. - odda do remontu a po wyremontowaniu

zgło s i do dyspozycji Prezydium Ra c!y Ministrów,

kat. IV. - pozostawi jednostce organizacyjnej celem

sprzf>da7y do Centrali Zło mu .

. § 9. Oddanie pojazdu do C.H.P.M . .,Motozbyt" w trybie

niniejszego okólnika winno być stwlerdwne aktem zdawosobowe

Kwalifikacyjno-Szacunkową

str. 94

czo-odblorczym, sporządzonym w Ił egzemplarzach, z ltó·

rych 4 zatrzymuje C.H.P.M. "Motozbyt", zaś 2 jednostka

organizacyjna oddająca pOjazd. Jednostka organizacyjna

prześle niezwłocznie jeden egzemplarz protokółu bezpośrednio właściwemu ministerstwu (urzędowi

centralne.mu).

.

Organa kontroli wewnętrznej ministerstwa (urzędu

centralnego) w terminie do dnia 1 marca 1950 r. przeprov; adzą kontrolę wykonania akcji nrzekazV\'.'3r.ia pojazdów nadetatowych przez porównanie protokółów z odpowiednimi materiałami posiadanymi przez C.H.P.M. .,Motozbyt". Sprawozdanie z kontroli organa te przedstawią

właściwemu ministrowi, odpis zaś prześlą do Komisji do

Spraw Etatów Samochodowych przy Prezesie Rady Ministrów.

.

M.P. 1950 nr 11 poz. 110 notInForce

§ 11. Przekazywanie osobowych pOjazdów mechanicznych

pomiędzy jednostkami organizacyjnymi następować bę­

dzie nieodpłatn!e w trybie ustalonym uchwałą Komitetu

Ekonomicznego Rady Ministrów z dnia 27 · ma.la 1949 .r.

w sprawie zasad 'WZajemne~o przekazywania maszyn, urządzeń technicznych, środków transportowych 1 innych

przedmiotów majątku trwałego nrzez urzędy, iJ1stytucie

I przf>ił ~iębiorstwa państwowe (Monitor Polski Nr A-59,

poz. SOO).

Opłaty za remnntv. !lrze"'l'l.dy or"lz obowiązujllce narzuty przyznane C.H.P.U. .,Motozbyt" pO'1osi jednostka

organizacyjna, której pojazd będzie przydzielony.

fi 12. W razie braku pojazdów mechanlcznvch do liczby

ustalonej etatem należy z glosi ć w terminie do dnia 1 luteg·o 1950 r. z~f)()trzebowanie do właściwego urzędu wo' ewódzkiego (Wydział K('munikacyjny) z wyszczególnieniem rodzaju i nośności wozu.

Zgłoszone przez jeclnostki organizacyjne zaootrzebowa~

nia na pOjazdy mechanic.; zne urzędv wojewód 7 k 1e przekażą w terminie do dnia 1 lutego 1950 r. do Prezydium

Rady Ministrów.

ł 13. Dopóki przyznany et~t nie zostanie rzeczywiście

zrealizowany przez przydzielenie poj~zdu mechanicznego,

wystęnowanie o otwieranie kredytu · eksploatacyjnego na

ten etat jest niedozwolone.

,Tedynie w przypanku przvdzi~lenia pojazdu, za który.

ma być snłacony remont, niewykorzystane na dany etat

kredyty eksploatacyjne mogą być na ten cel wydatko·

wane.

fi 14. Z dniem 1 stycznia 1950 r. każde Ministerstwo (urz:>d centralny) prowadzić będzie kartoteke eWidencyj'1!\

etatów i noiaznów mechanicznych przvdzjf'lonych do obsługi podle głych jednostek orr::p-'inc:vinych

wg wzoru

zatwierdzonego przez Ministra Komunikacji.

M.P. 1950 nr 11 poz. 110 notInForce

§ 15. Postanowienia niniejszego okńlnlka. jako reą,ulu­

jące przekazywanie pojazdów mechanicznych między jed~

nostkami organizacyjnymi ac1minlstrac.i1 publ lczne.i, nie

J1arU~7,:li~ w l1''''''''M "",>: ..,..,'~ńTtl 7'''·7"n" ,,'lI. MI,..I~tró ...r

Przemysłu l Handlu. Komllnikacjl o~pz fl~"'rbll z dnia 18.

XI.48 r. (Dz. Urz. Min. Przem. 1 Handlu Nr 28, poz. 343) .

PREZES RADY MINISTRóW

Józef CJr~ewiC2

O

110.

ZARZ,iDZENIE MINISTRA SKARBU

z dnia 17 stycznia 1950 r.

w sprawie zmiany zarządz.enia z dnia 17 marca l!H9 r. "

sl'lrawie wysokości diet I kosztów nocle~ PHY podr6iacb

służbowych, delegacjach i przeniesleniacb poza granicamJ

kraju.

Na podstawie § 54 rozporzadzenla· Rady Ministrów

z dnia 24 lipca 1948 r. o należnościach w razie pełnienia

czynności służbowych poza zwykłym miejscem

służbo­

wym oraz w razie przeniesienia na inne miejsce służbo­

we (Dz. U. R. P. Nr 38, poz. 279) zarządzam, co następuje

§ l. W § 1 pkt. I zarzadzenla Ministra Skarbu z dnia

17 marca 1949 r. w sprawie wysokOŚCi di~t i kosztów noclegu przy podróżach służbowych, delegaci ach I przeniesieniach poza granicami kraju (Mor: itor Polski Nr A-18,

poz. 233, l Nr A- GO, poz. 810) w rubryce "Kraje europejskie" wyrazy: "Niemcy (strefa radziecka)" z.astęnuje się

wyrazem: "Niemcy" oraz w rubryce ,.stawka" stawkę ,,22",

odnoszącą się do Holandii, za s tępuje się stawka ,,33"

stawkę ,,250", odnosząca się do Niemiec, zastępl 1 je się

stawką ,,180", stawkę ,,65", odnosz~cą. sie do Niemiec

(strefa za chodnia), zastenuje sip. st~wką .,~O"

§ 2. Zarzadzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem

ogłoszenia z· mocą obowiązującą od dnia 10 stycznia

1950 r .

MINISTER SKARBU

K. Dąbrowski

M.P. 1950 nr 11 poz. 110 notInForce

Nr A-U/poz. 109, 110

MONITOR POLSKl

I 2. Urzędy Wojewódzkie (Wydział Komunikacyjny)

Zarządy Miejskie

w Warszawie i Łodzi - sporządzą

I

w

terminie do dnia Ul. 1950 r. zestawienia wszystkich nadetatowych pojazdów mechanicznych. Zestawienia te naJeży rozbić na grupy pojazdów <typowe i nietypoweJ , a

te na kategorie. Jeden egzemplarz zestawienia przekaże

Urząd Wojewódzki (Zarząd Miejski) najbliższej Ekspozyturze Rejonowej C.H.P.M. "M'Jtozbyt", drugiego.l.emplarz

prześle Dyrekcji Naczelnej C.H.P.M. "Motozbyt", Warszawa, Mazowiecka 13, a trzeci egzemplarz pozostawi u siebie.

I 3. Wszystkie nadetatowe pojazdy mechaniczne bezswłocznie należy wyrejestrować.

ł ł. Nadetatowe pojazdy mechaniczne typowe (osobowe i ciężarowe), bez względu na icb, kategorię techniczną,

należy natychmiast po ich wyrejestrowaniu

przekazać

wraz z pełnym wyposażeniem i ogumieniem do najbliż­

lZej E!tspozytury Rejonowej C.H.P.M. "Motozbyt".

Dotyczy to również pojazdów mechanicznych nietypowych l kategorii.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →