Zarządzenie Ministra Skarbu z dnia 17 stycznia 1950 r. w sprawie zmiany zarządzenia z dnia 17 marca 1949 r. w sprawie wysokości diet i kosztów noclegu przy podróżach służbowych, delegacjach i przeniesieniach poza granicami kraju.
Table of Provisions (6)
Statutory Text (6 Articles)
§ 5. 1. Nadetatowe p01azdy mechaniczne nietypowe zalicone przez użytkownika orientacyjnie do II i III kategorii należy zdepo.nowa,ć u siebie, zabezpieczając przed
sniszczeniem.
.
2. Komisja Kwalifikacyjno-Szacunkowa w składzie uItalonym w cytowanym zarządzeniu Ministrów: Przemy.łu i Handlu, Komunikacji oraz Skarbu z dn. 18.XI.1948 r.,
a mianowicie
a) przedstawiciel kierownictwa jednostki organizacyjnej,
ł) kierownik komórki transportowej jednostki organizacyjnej,
c) przedstawicielwłaśclwego oddziału przedsi~biorstwa
pallstwowego "Centrala Handlowa Przemysłu Moto-
ryzacyjnego :'.Motozbyt",
przedstawiciel właściwego miejscowo urzędu wojewódzkiego (Wydziału
Komunikacyjnego), a w m.
st. Warszawie 1 w m. Łodzi - Zarządu Miejskiego .....:.
z głoseq) doradczym
- okreśn, czy pojazdy wymien!one w ust; 1 niniejszego
pa.ragrafu należy zakwalifikować do remontu, czy też po
wymontowaniu użytecznych zespOłów - sprzedać do Cend}
traU Złomu.
3. POjazdy
zakwallfikowane przez Komis'ę
do remontu dostarczy użyt
kownik na miejsce i w terminie wskazanym przez C, H.
P. M. "Motozbyt".
'
4. Określone przez KomiSję zesnoły użytkownik wymontuje I niezwłocznie zda do najbliższej Ekspozytury Rejonowej C.H.P.M. "Motozbyt", która wycen! je ! zakuni,
wpłacając odpowiednie kwoty na § 4 dochodów jednostki
organizacyjnej.
§ ~. Działalność Komisji Kwalifikacyjno-Szacunkowej
rozpocznie się niezwłocznie z chwila ukOl1czenia sporzadzania i rozesłania zestawień, o których mowa w § 2.
Kwalifikacje Komisji są decydujące.
§ 7. C.H.P.M. "Motozbyt" samochody ciężarowe typowe
wyceni wg obowią.zuj:>cego cennika i zakupi, wpłacając
należność na § 4 dochodów jednostki zdającej.
Samochody cieżarowe nietypowe I kat. C.H.P.M. "Motozbyt" weźmie do snrzedaży komisowej zgodnie z § 6 cytowanego zarządzenia Ministrów: Przemysłu I Handlu,
Komunikacji oraz Skarbu z dnia 18.XI.1948 r.
Z samochodami ciężarowymi nletynowyml II kat. jednostka organizacyjna postąpi w myśl obowiązujących
przepisów.
Samochody ciężarowe IV kat. snrzeda jedńostka orgaIllzacyjna niezwłocznie do Centrali Złomu.
I 8. C.R.P.M. "Motozbyt" samochody osobowe
TYPOWE
kat. I. - z~łosl natychmiast do dyspozycji Prezydium
!Lady Ministrów,
kat. pozostałych - przeka~e do Zakładów S?rzętu
Transportowego, które zgodnie z orzeczeniem }{omisji
'Technicznej zakwalifikują je b ą dź do remontu indywidualnego, bądź do rozbiórki. Wyremontowane samochocly
osobowe typowe "Motozbyt" zgłosi do Prezydium Rady
Ministrów;
NIETYFOWE
kat. I. - zgłosi natychmiast do dyspozycji' Prezycllum
Rady Ministrów,
Kat. H. - odda do remontu a po wyremontowaniu
zgło s i do dyspozycji Prezydium Ra c!y Ministrów,
kat. IV. - pozostawi jednostce organizacyjnej celem
sprzf>da7y do Centrali Zło mu .
. § 9. Oddanie pojazdu do C.H.P.M . .,Motozbyt" w trybie
niniejszego okólnika winno być stwlerdwne aktem zdawosobowe
Kwalifikacyjno-Szacunkową
str. 94
czo-odblorczym, sporządzonym w Ił egzemplarzach, z ltó·
rych 4 zatrzymuje C.H.P.M. "Motozbyt", zaś 2 jednostka
organizacyjna oddająca pOjazd. Jednostka organizacyjna
prześle niezwłocznie jeden egzemplarz protokółu bezpośrednio właściwemu ministerstwu (urzędowi
centralne.mu).
.
Organa kontroli wewnętrznej ministerstwa (urzędu
centralnego) w terminie do dnia 1 marca 1950 r. przeprov; adzą kontrolę wykonania akcji nrzekazV\'.'3r.ia pojazdów nadetatowych przez porównanie protokółów z odpowiednimi materiałami posiadanymi przez C.H.P.M. .,Motozbyt". Sprawozdanie z kontroli organa te przedstawią
właściwemu ministrowi, odpis zaś prześlą do Komisji do
Spraw Etatów Samochodowych przy Prezesie Rady Ministrów.
.
§ 10. Nadzór nad akcją kwalifikacyjną i zgłaszaniem
pojazdów nadetatowych sprawować będzie Minister Komunikacji.
§ 11. Przekazywanie osobowych pOjazdów mechanicznych
pomiędzy jednostkami organizacyjnymi następować bę
dzie nieodpłatn!e w trybie ustalonym uchwałą Komitetu
Ekonomicznego Rady Ministrów z dnia 27 · ma.la 1949 .r.
w sprawie zasad 'WZajemne~o przekazywania maszyn, urządzeń technicznych, środków transportowych 1 innych
przedmiotów majątku trwałego nrzez urzędy, iJ1stytucie
I przf>ił ~iębiorstwa państwowe (Monitor Polski Nr A-59,
poz. SOO).
Opłaty za remnntv. !lrze"'l'l.dy or"lz obowiązujllce narzuty przyznane C.H.P.U. .,Motozbyt" pO'1osi jednostka
organizacyjna, której pojazd będzie przydzielony.
fi 12. W razie braku pojazdów mechanlcznvch do liczby
ustalonej etatem należy z glosi ć w terminie do dnia 1 luteg·o 1950 r. z~f)()trzebowanie do właściwego urzędu wo' ewódzkiego (Wydział K('munikacyjny) z wyszczególnieniem rodzaju i nośności wozu.
Zgłoszone przez jeclnostki organizacyjne zaootrzebowa~
nia na pOjazdy mechanic.; zne urzędv wojewód 7 k 1e przekażą w terminie do dnia 1 lutego 1950 r. do Prezydium
Rady Ministrów.
ł 13. Dopóki przyznany et~t nie zostanie rzeczywiście
zrealizowany przez przydzielenie poj~zdu mechanicznego,
wystęnowanie o otwieranie kredytu · eksploatacyjnego na
ten etat jest niedozwolone.
,Tedynie w przypanku przvdzi~lenia pojazdu, za który.
ma być snłacony remont, niewykorzystane na dany etat
kredyty eksploatacyjne mogą być na ten cel wydatko·
wane.
fi 14. Z dniem 1 stycznia 1950 r. każde Ministerstwo (urz:>d centralny) prowadzić będzie kartoteke eWidencyj'1!\
etatów i noiaznów mechanicznych przvdzjf'lonych do obsługi podle głych jednostek orr::p-'inc:vinych
wg wzoru
zatwierdzonego przez Ministra Komunikacji.
§ 15. Postanowienia niniejszego okńlnlka. jako reą,ulu
jące przekazywanie pojazdów mechanicznych między jed~
nostkami organizacyjnymi ac1minlstrac.i1 publ lczne.i, nie
J1arU~7,:li~ w l1''''''''M "",>: ..,..,'~ńTtl 7'''·7"n" ,,'lI. MI,..I~tró ...r
Przemysłu l Handlu. Komllnikacjl o~pz fl~"'rbll z dnia 18.
XI.48 r. (Dz. Urz. Min. Przem. 1 Handlu Nr 28, poz. 343) .
PREZES RADY MINISTRóW
Józef CJr~ewiC2
O
110.
ZARZ,iDZENIE MINISTRA SKARBU
z dnia 17 stycznia 1950 r.
w sprawie zmiany zarządz.enia z dnia 17 marca l!H9 r. "
sl'lrawie wysokości diet I kosztów nocle~ PHY podr6iacb
służbowych, delegacjach i przeniesleniacb poza granicamJ
kraju.
Na podstawie § 54 rozporzadzenla· Rady Ministrów
z dnia 24 lipca 1948 r. o należnościach w razie pełnienia
czynności służbowych poza zwykłym miejscem
służbo
wym oraz w razie przeniesienia na inne miejsce służbo
we (Dz. U. R. P. Nr 38, poz. 279) zarządzam, co następuje
§ l. W § 1 pkt. I zarzadzenla Ministra Skarbu z dnia
17 marca 1949 r. w sprawie wysokOŚCi di~t i kosztów noclegu przy podróżach służbowych, delegaci ach I przeniesieniach poza granicami kraju (Mor: itor Polski Nr A-18,
poz. 233, l Nr A- GO, poz. 810) w rubryce "Kraje europejskie" wyrazy: "Niemcy (strefa radziecka)" z.astęnuje się
wyrazem: "Niemcy" oraz w rubryce ,.stawka" stawkę ,,22",
odnoszącą się do Holandii, za s tępuje się stawka ,,33"
stawkę ,,250", odnosząca się do Niemiec, zastępl 1 je się
stawką ,,180", stawkę ,,65", odnosz~cą. sie do Niemiec
(strefa za chodnia), zastenuje sip. st~wką .,~O"
§ 2. Zarzadzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem
ogłoszenia z· mocą obowiązującą od dnia 10 stycznia
1950 r .
MINISTER SKARBU
K. Dąbrowski
Nr A-U/poz. 109, 110
MONITOR POLSKl
I 2. Urzędy Wojewódzkie (Wydział Komunikacyjny)
Zarządy Miejskie
w Warszawie i Łodzi - sporządzą
I
w
terminie do dnia Ul. 1950 r. zestawienia wszystkich nadetatowych pojazdów mechanicznych. Zestawienia te naJeży rozbić na grupy pojazdów <typowe i nietypoweJ , a
te na kategorie. Jeden egzemplarz zestawienia przekaże
Urząd Wojewódzki (Zarząd Miejski) najbliższej Ekspozyturze Rejonowej C.H.P.M. "M'Jtozbyt", drugiego.l.emplarz
prześle Dyrekcji Naczelnej C.H.P.M. "Motozbyt", Warszawa, Mazowiecka 13, a trzeci egzemplarz pozostawi u siebie.
I 3. Wszystkie nadetatowe pojazdy mechaniczne bezswłocznie należy wyrejestrować.
ł ł. Nadetatowe pojazdy mechaniczne typowe (osobowe i ciężarowe), bez względu na icb, kategorię techniczną,
należy natychmiast po ich wyrejestrowaniu
przekazać
wraz z pełnym wyposażeniem i ogumieniem do najbliż
lZej E!tspozytury Rejonowej C.H.P.M. "Motozbyt".
Dotyczy to również pojazdów mechanicznych nietypowych l kategorii.