Legislator Case Law & Legislation
MP_1949_480 PL

Zarządzenie Ministra Żeglugi z dnia 5 kwietnia 1949 r. wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania o nadaniu statutu przedsiębiorstwu państwowemu pod nazwą "DALMOR" - Połowy Dalekomorskie.

14 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (14)

Statutory Text (14 Articles)

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

§ 2. Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie i. dniem ogłoszenia w Monitorze Polskim.

A. Rapacki

MINISTER ŻEGLUGI

K. Dąbrowski

MINISTER SKARBU

PREZES CENTRALNEGO URZĘDU PLANOWANIA

wiz St. Jędrychowski

Wiceprezes

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

Załącznik

ROZDZIAŁ

I.

Postanowienia ogólne.

§ 1. Przedsiębiorstwo Państwowe pod nazwą .,BARKA"

- Przedsiębiorstwo Połowów Morskich - przedsiębiorstwo

państwowe wyodrębnione, zwane dalej "przedsiębiorstwo",

utworzone zarządzeniem Ministra Zeglugi z dnia 27 lutego

1949 r., wydanym w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania (Monitor Polski z r.

1949 Nr. A-18, poz. 273), działa na podstawie dekretu z dnia

3 stycznia 1947 r. o tworzeniu przedsiębiorstw państwowych

(Dz. U. R. P. Nr. 8, poz. 42) oraz niniejszego statutu.

§ 2. Przedsiębiorstwo posiada osobowość prawną. Prowa<J.one jest w ramach narodowego planu gospodarczego,

według zasad gospodarki handlowej, na podstąwie planu finansovvo-gospodarczego.

'

§ 3. Przedsiębiorstwo

siedzibę w Swinoujściu.

§ 4. Przedmiotem działania przedsiębiorstwa jest prowadzenie połowów morskich.

ROZDZIAŁ II.

ma

Władze ' przedsiębiorstwa.

Przedsiębiorstwo

podlega Ministrowi Zeglugi, który

sprawuje nad nim nadzór i kontrolę.

§ 6. Organem zarządzającym przedsiębiorstwa jest DyrekCja, powoływana i zwalniana pl'Zez Ministra Zeglugi,

składająca się z pyrektora, reprezentującego Dyrekcję samoo.zielnie oraz z podległego Dyrektorowi Wicedyrektora.

§ 7. 1. Do ważności zobowiązań zaciąganych przez przedsiębiors~wo wymagane jest współdziałanie

a) dwóch członków Dyrekcji łącznie. albo

bi jednego członka Dyrekcji łąCznie z pełnomocnikiem

handlowym w granicach jego pełnomocnictwa, albo

' c) dwóch pełnomocników hanąlowyoh łącznie w granicach

, ich pełnomocniCtw.

2. Przepisy powyższe nie uchybiają możności udzielania

pełnomocnictw samodzielnych lub łącznych do dokonywania

poszczególnych czynności prawnych lub czynności określo­

nego rodzaju.

3. Postanowienia ust. 1 i 2 nie dotyczą weksli, czeków,

dokumentów stwierdza j ącyeh zaciągnięcie lub udz.: elenie

kredytu pieniężnego oraz udzielania pełnomocnictvv do

tych czynności. Powinny one być podpisywane przez d",ie

osoby wskazane w ust. 1. przy czym jedną z nich musi by,~

.osoba określona w § 8.

'

§ 8. Minister Zeglugi powierzy jednemu z członków Dyr~k­

cji lub pełnomocników handlowych kierownictwo finansowe,

ustanawiając w razie potrzeby również innych pełnomocni­

ków, bądź do czasowego zastępowania kierownika ' finansowego. bądź do wykonywania określonych czynności wchodzących w zakres kierownictwa finansowego.

§ 9. 1. Niezależnie od odpowiedzialności Dyrektora

kierownik finansowy odpowi,~dzialny jest za przestrzeganie

przepisów

normujących

gospodarkę

finansową

przedsiębiorstwa, a w szczególnOŚCi za stan księgowości,

sporządzanie planu fin ansowego oraz za właściwe i terminowe sporządzanie bilansów i innych sprawozdań finans')wych.

'

2. Jeżeli kierownik finansowy uzna, że ~:vnI"QM prze<l..

siębiOl'stwa jest niezgodna z przepisami nonnującymi .." ..spodarkę finansową . przedstawia !lWoją opinię na piśmie dl)

wiadomości Dyrekcji, a w przypadku nieuwzględnienia tet

opinii - Ministrowi Zegl~ i bankowi finansującemu.

§ 5.

, .1

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

§ 3. ~eds:i.ębi<łrstWo , !9P•. ~',:1j;iPf: ,NV . Swino)ijśclu. ~Tym.;'"

czasową sledZlbą Jest m . °GdYl h d

, ",

- .-. .. '; 0' -' , "', "

. § 4. Przedmiotem działania przedsiębiorstwa jest prowadzenie połow6w dalekomorskich i związanych z tym warsztatów naprawczych i magazynów w zakresie taboru i

sprzętu oraz zakładów utrwalających świeże ryby z poło­

wów własnych, a także doraźna sprzedaż zagranicą ryb białych z połowów własnych.

ROZDZIAŁ II.

Władze przedsiębiorstwa.

podlega Ministrowi Żeglugi, który

sprawuje nad nim nadzór i kontrolę.

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

§ 6. Organem zarządzającym przedsiębiorstwa jest DyrekCja, powoływana i zwalniana przez Ministra żeglugi,

składająca się z Dyrektora Naczelnego reprezentującego Dyrekcję samodzielnie oraz z podległych Dyrektorowi Naczelnemu dwóch Dyrektorów.

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

§7. l. Do ważności zobowiązań zaciąganych przez przedsiębiorstwo wymagane jest współdziałanie

a) dwóch członków Dyrekcji łącznie, albo

b) jednego członka DyrekCji łącznie z pełnomocnikiem

handlowym w granicach jego pełnomocnictwa, albo

c) dwóch pełnomocników handlowych łącznie w granicach

ich pełnomocnictw.

2. Przepisy powyższe nie uchybiają możności udzielania

pełnomocnictw samodzielnych lub łącznych do dokonywar.!a

poszczególnych czynności prawnych lub czynności określo­

nego rodzaju.

3. Postanowienia ust. 1 i 2 nie dotyczą weksli, czeków,

dokument.ów stwierdzającycb zaciągnięcie lub udzielenie

kredytu pieniężnego oraz udzielania pełnomocnictw do

tych czynności. Powinny one być podpi.sywane przez dwie

OSOby wskazane w ust. l. przy czym jedną z nich musi bye

OSOba określona w § 8.

.

~ 8. Minister żeglugi . powierzy jednemu z dyrektorów

lub pełnomocników handlowych kierownictwo finansowe,

ustanawiając w razie potrzeby również innych pełnomocni­

ków, bądź do czasowego zastępowania kierowni,ka finansowego, bądź do wykonywania określonych czynności wchodzących w zakres kierownictwa finansowego.

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

§ 9. l. Niezależnie od odpowiedzialności Dyrektora Naczelnego kierownik finansowy odpowiedzialny jest za przestrzeganie przepisów normujących go!!pOdarkę finansową

przedsiębiorstwa. a w szczeg6lnoścI za stan księgowości,

gporządzanie planu finansowego oraz za właściwe 1 tenninowe sporządzanie bilansów i ilInvch sprawozdań f!nans'Jwych,

§ 5.

Przedsiębiorstwo

.. MONITOR POLSKI" -

Str. 10

kierownik finansowy uzna, że czynoość przedjest nieżgodna z przepisami ' normującymi gospodarkę finansową, przedstawia swoją opinię na piśmie do

wiadomości Dyrekcji, a w przypadku nieuwzględnit:nja tej

opinii - Ministrowi Zeglugi i bankowi finansującemu.

3, W przypadkach zamierzonego dokonania czynn'Jści, uie

wyłączając przewidzianych w § 7 ust. 3, które kierownik finansowy uznał za niezgodne z przepisami normującymi gospodarkę finansową, powinien on zastosować się do otrzymanego na piśm ie polecenia Dyrektora Naczelnego. jednocześnie przesyłając swoją opinię Ministrowi Zeglugi i bankowi finansującemu.

4. Regulamin ustali, kiedy Dyrekcja winna zasięgnąć

opinii kierownika finansowego co do zamierzonych czynności, sposób post~powania przy zastępowaniu przedśiębior­

stwa przez inne osoby 'poza Dyrektorem Naczelnym oraz

sposób postępowania, gdy kierowni:ka f~nsowego zastępu­

je inna osoba spośród osób wymienionych w § 8.

, § 10. Do Dyrekcji przedsiębiorstwa należy ' prowadzenie

w,,-zystkich spraw przedsiębiorstwa. Dyrekcja przedsiębior­

stwa pełni swe czynności zgodnie z obowiązującymi przepi's ami, niniejszym statutem i regulaminem oraz jest odpowiedzialna za prowadzenie spraw przedsiębiorstwa.

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

§ 11. Zatwierdzenia Ministra Zeglugi wymagają sprawy

dnia 25 rqaja 1949 r.

Nr. A-3i

2. Jeżeli

'siębiorstwa

ZARZĄDZENIE · MINISTRA '~EGLUGI

dotyezące

z dnla 5 kwietnia 1949 r.

wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania o nadaniu statutu przedsiębior- .

słwu państwowemu pod na.zwą ,.BARKA" Przedsiębiorstwo Połowów Morskich.

'

Na podstawie art. 3 ust. 1, dekretu z dnia 3 stycznia 1947 r.

o tworzeIlliu przedsiębiorstw państwowych (Dz. U. R. P.

Nr. 8, poz. 42) zarządza się co następuje

§ l. Przedsiębiorstwu Państwowemu pod nazwą ,;'BARKĄ." Przedsiębiorstwo Połowów Morskich przedsię­

biorstwo państwowe wyod,rębnwne, zwane dalej "przedsię­

biorstwo" - utworzonemu zarządzeniem Ministra Zeglugi

z dnia 27 lutego 1949 r., wydanym w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania

o utworzeniu przedsiębiorstwa państwowego pod nazwą

"BARKA" - Przedsiębiorstwo Połowów Morskich (Monitor

Polski z 1949 r. Nr. A-18, poz. 273) nadaje się statut stanowiący załącznik do niniejszego za'rządzenia.

§ 2. Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem ogłoszenia w M()nitorze Polskim.

MINISTER ZEGLUGI

A. Rapaekl

IM INISTER SKARBU

K. Dąbrowski

PREZES CENTRALNEGO URZĘDU PLANOWANIA

481.

wiz St. Jędrychowski

a) regulaminów w zakresie struktury przedsiębiorstwa i

podziału czynności;

b) otwierania, dzielenia lub

działów

~ -"

przedsiębiorstwa

łączenia poszczególnych

i wkładów pracy oraz

odich

zwijania,

c) ustanawiania pełnomocników handlowych. podlegają­

cych wpisaniu do rejestru handlowego,

dl warunków i zakresu działania projektowanych ulcladów

zbiorowych w stosunku do pracowników przedsiębior"

stwa.

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

§ 12. Przy przedsiębiorstwie powołana będzie Rada NadW1'U Społecznego, której zakres działania, sposób powoły­

wania i odwoływania jej członków, organizację i sposób wykonywania jej czynności, określają obowiązujące przepisy.

ROZDZIAŁ III.

MaJą.tek i rachunkowość przedsiębiorstwa.

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

§ 13. Rokiem operacyjnym przedsiębiorstwa jest rok kalendarzowy.

"§ 14. 1. Przedsiębiorstwo ma zarząd i użytkowanie maj.ątku nieruchomego o(ldanego mu protokólarnie w imieniu

Skarbu PaMtWa. :;; /~;~~:?:~::,. ;~ .:: ,,:':'~. :_':,:' '.:" ..

' 2. 'W ramach planu gospodarczego i finansowego przedsiębiorstwo może nabywać majątek nieruchomy na własność

Skarbu , Państwa, zatrzymując go w swym użytkowaniu.

3. Majątek ruchomy przeznaczony dla przedsiębiorstwa

wyodrębnia się prot()kólarnie z ogólnego majątku Skarbu

Państwa i przeka'lluje się przedsiębiorstwu na własność.

4. Przedsiębiorstwo może we własnym iJmieniu nabywać

i zbywać majątek ruchomy tudzież zaciągać zobowiązania.'

5. Majątek nieruchomy Skarbu Państwa, znajdujący się

w zarządzie 1 użytkowaniu przedsiębiorstwa, wykazuje , się

w a,k ty-wach przedsiębiorstwa tak, jak gdyby stanowił jego

własnOść.

"

',

'

6. Za zobowią zania zaciągnięte przez , przedsiębiorstwo

q,iezale'mie od odpowiedzialności przedsiębiorstwa jego ma-,_; • jątkiem, jest , odpowiedzalny Skarb Państwa do wysokości

1ftajątku nieruchomego, stanowiącego własność Skarbu Pań­

stwa, użytkowanego i zarządzanego przez przedsiębiorstwo.

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

§ 15. 1. Przedsiębiorstwo przedstawia do zatwierdzenia

Minimra Zeglugi bilans. sprawozdanie z działalności, wnioski o podziale zysków lub pokrYCia strat, plany finansowogospodarcze i inwestycyjne.

2. Zasady prowadzenia księgowości, terminy sporządza­

nia bilansów, planów finansowo-gospodarczych i inwestycyjnych oraz tryb ich zatwierdzania, jak również sposób podziału zysków lub pokrycia strat, zasady tworzenia funduSzów specjalnych oraz sposobu ich użycia i deponowania,

ustalają odrębne przepisy, r()zporządzenia i zarządzenia właściwych władz.

'

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

§ 16. 1. Kontrola przedsiębiorstwa przeprowadzana bę­

dzie przez Ministra Zeglugi jako władzę nadzorCzą. Kontrrua

ta doLyczyć będzie w szczególności

a) ~odności działania przedsiębiorstwa z ' planem finansowo-gospodarczym,

, b) przestrzegania obowią zujących przepisów rachunkowych,

c) przestrzega nia wytycznych i poleceń władz nadzorczych.

2. Kontrola działalności przedsiębiorstwa. przewidziana

przepisami specjalnymi, dokonywana będzie zgodnie z tymi

przepisami.

ROZDZIAŁ IV.

Likwidacja i przekształcenie przedsiębiorstwa.

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

§ 17. Likwidacja lub przekształcenie przedsiębiorstwa

następuje na podstawie z<ftZądzenla Ministra Zeglugi, wydanego w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem

Centralnego Urzędu Planowania.

Wicet)rezes

do zarządzenia Ministra Zeglugi

z dnia 5 kwietnia 1949 r.

STATUT

przedsiębiorstwa

państwowego pod nazwą

"BARKA"

Przedsiębiorstwo Połowów Morskich.

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

..MONITOR POLSKI" -

Nr, A-32

normalny, 'wieży, niestęchły, niespleśniały,

bez obcych zapachów.

3. Smak: słodkawy, właściwy dla poszczególm'ch gatunk6w mąki, niekwaśny,niegorzki.

4. Kwasowość: do 5° (w zawiesinie).

5. Wiłgotność: nie więcej niż 15%.

6. Nonny techniczne

2. Zapach

Zawarto popiołu w

prze!. na

sucho substancję

- --

Rodzaj i grub

przemiału

Ol

Nr.

lita

x":..c

"'~~

S

..o ·::fil

M

Ol

a .g.,

od

u lO

. ...

tl

łl

lO

~

A-

A-

Mąka typu 50% od 0,51% do :lxx

3% 12xx 73% 25%

I gat. (od O-50)

0.58%

Mąka typu50%IJgat. od 1,2% do

1,45%

(od 50-72)

3°'/0 12u 74% 25%

Mąka typu 67% od 0,63% do 7xx

) gat. (od 0- 67)

0,74%

pastewna

Mąka typu67%11 gat nie wHżej

2,1%

(od 67-72)

3°10' !2xx 75% 25%

Miłka typu 72% od 0,75% do 7xx

0.85%

-- - - 18%

Mąka typu 97%

od 1,9% do 14 drut 3%

2%

-

-

I

dnia 25 maja 1949 r.

Btwa państwowemu pod nazw~ .,DALMoa"

Polowy Dalekomorskle,

Na podstawie art. 3 ust. l, dekretu z dnia 3 stycznia 1947 r.

o tworzeniu przedsiębiorstw państwowych (Dz. TJ. R. P.

Nr. 8, poz. 42) zazządza się co następuje

§ l. Przedsiębiorstwu Państwowemu pod nazwą "DALMOR" - Połowy Dalekomorskie - przedsiębiorstwo pań­

stwowe wyodrębnione, zwane dalej ,,przedsiębiorstwo" utworzonemu zarządzeniem Ministra Żeglugi z dnia 30 listopada 1948 r., wydanym w porozumieniu z Ministrem Skarbu

1 Prezesem Centralnego Urzędu Planowania o utworzeniu

przedsiębiorstwa państwowego pod nazwą "DALMOR" Połowy Dalekomorskie (Monitor Polski z r. 1949 Nr. A-23,

poz. 365) nadaje się statut, stanowiący załącznik do niniejszego zarządzenia.

.

M.P. 1949 nr 32 poz. 480 notInForce

Załącznik do zar.ządzenia Ministra Żeglugi

z dnia 5 kwietnia HI49 r.

STATUT

przcdsiębionrtwa

państwowego pod nazwą

Połowy Dalekomorskie.

ROZDZIAŁ

Kaszka manna

jednolity, bez widocznych śladów części otrę­

Ul.

l.

Wygląd

bowych.

2. Zapach: świeży, niespleśniały, niestęchły, bez obcych

zapachów.

3. Smak: Słodkawy, niegorzki, niekwaśny, nie trzeszczący

w zębach.

4. Kwasowość: do 2,50 (w zawiesinie).

5. Wilgotność: nie więcej niż 14,5%.

6. Normy techniczne

a) zawartość popiołu w przeliczeniu na /rUchą substancję od 0,55% do 0,75"/0 (w zależności od gatunku

pszenicy, z której została wyprodukowana; manna

z pszenic twardych będzie miała 0/. popiołu większy,

aniżeli z pszenic miękkich),

..

b) rodzai i . grubość przemiału: przejście przez sito Nr.

23 nie więcej jak SOlo, przejście przez sito Nr. 38 nie

więcej niż 20ft.

IV. Kasza jęczmienna 63'/,

l. Wygląd: jednolity, o barwie od szarawej do białej.

2. Zapacll: normalny, świeży, niestęchły, niespleśniały.

3. Smak: właściwy, niegorzld, niekwaśny, nie trzeszczący

w zębach.

4. Wilgotność: nie wyżej niż 15°/0.

5. Nonny techniczne

a) zawartość mineralnych zanieczyszczeń nie może

przekraczać O,25Oft,

bl zawartość mąki w kaszy nie może przekraczać '}!I/o,

c) zawartość ziarn nie w pełni obłuskanych nie może

przekraczać 2,5%;

d) nie może zawiera~ Śladów szkodników mącznych.

V. Kasza cryczana

1. Wygląd: normalny.

2. Zapach: świeży, niestęchły, niespleśniały.

3. Smak: właściwy, niekwaśny.

4. Wilgotność: nie więcej niż 14°/•.

5. Nonny techniczne

a) ogÓlna ilość zanieczyszczeń nie może przekraczać

0,50f0, w czym zanieczyszczeń mineralnych nie wię­

cej niż 1'/•.

b) ziarn bitych, łamanych nie więcej niż 5°',.

VI. Kasza jaclana

l . Wygląd: jednolity o barwie żółtawej, forni' okrągłej

J3arenek.

2. Zapach: świeży, niestęchły, niespleśniały.

3. Smak: normalny, niegorzki, niekwaskowaty.

4. Wilgotność: nie więcej niż 14°/,.

5. Normy techniczne

oa) ogólne zanieczySZ(:Zenie (łuski i obce ziarna i t. p.)

nie może prze.kraczać 2°/" w tym części mineralnych

nie więcej niż 0,1°/.,

b) ziarn bitych i połamanych, przechodzących przez

sito z okrągłymi otworami o średn. 1,4 mm i pozostających na sicie o średnicy l mm nie może być

więcej niż

2°/.,

c) 0/. sieczki i mączki nie może przekraczać 20/0.

d) kasza winna być wolna od szkodników mącznych.

480.

ZARZĄDZENIE MINISTRA 2EGLUGI

z dnia 5 kwietnia 1949 r.

wydane w porozumieniu:li Ministrem Skarbu i Prezesem Cenłrabae,o Unęd .. Planowania Q nadaniu statutu przedsięblor-

Str. 9

"DAL~.·lOR"

-

I.

Postanowienia ogólne.

§ 1. Prze<lsiębiorstwo państwowe pod nazwą "DALMOR"

- Połowy Dalekomorskie - przedsiębiorstwo państwowe

wyodrębnione, zwane dalej "przedsiębiorstwo", utworzone

zarządzeniem Ministra Żeglugi z dnia 30 listopada 1948 r.,

wydanym w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem

Centralnego Urzędu Planowania (Monitor Polski z 1949 r.

Nr. A-23, poz. 365), działa na podstawie dekretu z dnia

3 stycznia 1947 r. o tworzeniu przedsiębiorstw państwowych

(Dz. U. R. P. Nr. 8, poz. 42) OTaz niniejszego statutu.

§ 2. Przedsiębiorstwo posiada osobowość prawną. Prowadzone jest w ramach narodowego plaJlu gospodarczego,

według zasad gospodarki handlowej, na podstawie planu finansowo-gospodarczego.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →