Legislator Case Law & Legislation
MP_1949_401 PL

Zarządzenie Ministra Żeglugi z dnia 8 lutego 1949 r. wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem Centralnego Urzędu Planowania o utworzeniu przedsiębiorstwa państwowego pod nazwą: "Żegluga Przybrzeżna w Szczecinie".

4 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (4 Articles)

M.P. 1949 nr 25 poz. 401 notInForce

§ 8. Przekazaniu na rzecz przedsi ęb'orstwa u 'ega majątek

s1.wa. państwowego pod nazwą: ,.ZEGLUGA PRZYBRZEZSkarbu Państwa, oznaczony pr zez M'n 'stra Zegl ugi.

NA W GDAŃSKU".

M :nister ZEglug: zarządz i protokólarne przekazan e przedNa' podstawie a rt. l a ekre m L dn 'a 3 stycznia 1947 r. o

slęb:orstwu majątku n ' eruchomego w zarząd i uży tkowani e,

tworze n :u prz ed sięb: orst w ;:ańs twowych (Dz. U. R. P . Nr 8,

a ruchomego na własnoś ć ,

poz. 42) , za rzą dza s ' ę co n astęp u j e

M.P. 1949 nr 25 poz. 401 notInForce

§ 9. Szczegółowe zasady organizacji i zakres <f!; ałan' a

§ l. Tworzy si ę p . zeds ' ęb ; orstwo pań s twowe prowadzone

pr~s ' ębiorstwa ust ali statut nadany przez M ;,n' stra Zew r am ach na rodowy ch planów gos podarczych w ed:ug za sac

gluti w porozum :en 'u z M 'n ;strEm S karbu i Prezesem Cengospodarki handlow ej pod na zwą: "ZEGLUGA PRZytraLnego Urzędu P lanowan;a , o głoszony w Monitorze PolBRZEŻNA W GDAŃSKU " przeds 'ęb 'Q rstwo państwowe

s k 'm

wyod ręb-niolTle, zwan e d alej "prze d s : ęb iors two ".

M.P. 1949 nr 25 poz. 401 notInForce

§ 10. Zarzą<i'zen'e n :n iejsze wchodzi w życie z dn iem ogIo- '

§ 2. P; ze ds 'ębor st wo ma s i e d z bę w Gdań s ku .

szen 'a w Mon ' t orze Polskim.

§ 3. Przedm iotem dz : ałalnoś ci przeds ' ę b' ors lwa jest wyMINISTER ŻEGLUGI

A. Rapacki

konyw an 'e przewozów mor ski ch m ' ędzy portami po' sk 'ego

MINISTER SKARBU

I{, Dąbrowski

W yb rzeża w rejon 'e od Da rłowa (wył ą czn ' e) do Bran'ewa.

PREZES CENTRALNEGO URZĘDU PLANOWANIA

§ 4, Na dzór państwowy nad przeds I ębiorstwem sprawUJe

w/z S. Jędrychowski

M n ister Zeglugi.

Wicepr€Zes

§ 5. Przy l'rzed sięb iorstw'e powoła,na będż ' e Rada Nad402zoru Społecznego, której zak res dz' ałan'a, sposób powołyINSTRUKCJA MINISTRA KOMUNIKACn

wan'a i odwolywan:a jej członków. organ'zacj ę i sposó b

z dni a 25 m arca 1949 r.

w ykonywan ia pow'erzonych czynności określ i ro zporządzewyda na w porozumieniu z Ministrami" 'Obrony Narodowej,

lilie Rady Min' strów.

Administracji Publicznej I Be7J)ieczeństwa Publicznego o

§ 6. Or ganem zarządzającym przeds'ęb 'orstwa jest Dypostępowaniu w razie wypadków lotniczych.

rekcja, powoływana i zwaln 'ana przez M 'n lstr a Zeg!u,g i i

Na IYXlstawie art. 8 u st. (2) lit. a) rozoorządzeni a Prezyskładaj ąca się z Dyrek tora, reprez en tującego Dyrekc j ę sadenta Rzeczypo.spolitej z dni a 14 m arca 1928 r , o prawie lotmfldz 'elnie oraz z podległego Dyrektorowi Zas tępcy Dyniczym (Dz. U. R. P. z 1935 r. Nr. 69, poz. 437) zarządza si~

rektora.

co następuje

& 7. Do ważności zobow ' ązań zac' ąganych p r zez przed§ 1. 1. Instrukcja mniejsza dotyczy postępowania w ra6i ęb ' orstwo wyma,g ane jest wSlpółdział a>ni e. ~godn;e z \Jjf-ozie wypadków spowodowanych użyciem cywIlnych statków

w,a ż:n ' en ' arni przew:drzianym; w statuc'e

powietrznych.

"

a) dwóch członków Dyrekcji łączn i e, albo

2, Za wypadek lotniczy w myśl niniejszej Instrukcji uwab) jednego członka Dyrekcji łączn'e z pełnomocnik;em

ża się wypad ek zaszły w związku z używani em cywilnego

handlowym w granicach jego pe łnomocn : ctw, albo

statku powietrznego na terenie Rzeczypospolitej lub wypac) ' Qwóch pe!nomocn'ków h andlowy'c h łączn : e w granid e'{ stat'm powi e trzn~go polskiego zaszły na morzu pełnym,

cach ich pełnomocn'ctw.

połączony: '

,

'

§ 8. Przekazaniu na rzecz przeds' ęb'orstwa u' ega majątek

1) ze śmiercią lub , uszkod7eniem ciała pilota, pasażerów,

SkaI'bu Państwa, oznaczony przez Min ' stra Zeglugi.

oj:)sługi lub , osób trzecich;

M im,sftęłf : ~P.gl\.\g' 1 ~~4,ęi :p,r~j.Q)~{l\ąm~c Il ~lqiz,an : e , prze?2) , z ,us7lwdzeniem . statku powietrznego, uniemożli wiająlięb: orstwu majątku n;eruchomego w zarząd' i użyEkQ.warllł, ~ .:<1 .,<:1 «~ 41l~'łH' ; ~?!Plę.l;"~ lot.

a ruchomego n,a własność.

"

' L > ' .. '"'..,§,,~ ,~J: ..~W~~, . »'Y,P.~j:).,

lQtn icżego powstają następujące

.' .

nv

.

.. " " , 1': 'es ' d'ż' a'l C;!n "il , , VU (j WI ą tl<.1.

'

§ 9 S

~"l

.

i

,

JH·el~tA!~f1't

'

~~1

'"

~;'

t[>.

t

~~c;w,

ń

"

,

,

@C~\

L.,,,,,~1l,

rM:""

't

"

"'e

l) zoraaniżowanie ratownictwa i pomocy sanitarnej jeprZt:'U"ęD10rs wa us a l S"<l u '

aaany przez

.ln.' s ra L.. , . .b

,

.

;.

•

glugi w porozum'en'u z M 'n ' strem Skarbu i Prezesem Cenzeh w .zw ąz~m z wyT)adk le~ . są rann ,

tralnego Urzędu Planowan'a ogłoszony w Monitorze Pol2) Z~bezp1ec7e~1e ~r6wno m 'e,sca WYpadku statku poak'm'

"0etrz!'1~<? J~k l samego sta!ku powlet rzl':!ego przez uli lO. Zarząc.'zen'e niniejsze wchodzi w życie ,z dn!em ogłomemoz.hwle~le dostęptl d? n'ch osobom , fl:Cipowołanym,

IIZEm 'a w Mon'torze Polskim: '

z~bezl?'!eczet}~e do'm~eT!tow statku i zał.~l oraz wszelMINISTER ZEGLUGI

",: Rapackl

K1ch mn~cłf przedrmotów mogących m1ec wartOO,ć dla

MIŃISTER SKARBU

K. Dąbrowski

doc?~zen

.

..

...

,

PREZES CENTRALNEGO URZĘDU PLANOWANIA

3) złoze.m e n atyc'hm1ast odpoWIedmego, dom e5lE."l'lla na torf S Jędrychowski

mularzu w Ir!, zał ącznIka .Nr. 1 do ol,{ręgu Kontroli C:yw z . , Wiceprezes

w,;lnych Statków Po,~etrzn.yc~, zwanej w sk;6<;;e

,,K. C. S. P .". oraz zaWladOmlen1e o wYPadku naJbliz401.

szcgo' ,urzędu bezp;€C'1:eń stwa publi ciJnego; .

ZARZĄDZENIE MINISTRA ZEGLUGI

4) pI:7eproWad7.enie dochod7eń i badań .

z dn'a 8 lutego 1949 r.

§ 3, Jeżeli ' wypadek lotniczy zdarzył się na terenie lotni'wydane w porozum' eniu z M' nistrem Sl{arbu i Prerzesem

ska cyw'lnego. obow ' ązki wym' eniooe w § 2 pkt. l), 2) ! 3)

Centralnego Urzędu Planowania o utworzen'u przeds'ębior­

'

.twa pańStwowego pod ńazwą : .:2:E G'I'JUGA PRZYBRZEZ- ci ąż ą na zawiad owcy dane~o portu lotniczego.

§ 4. Jeżeli wYPadek lotniczy zdarzył się w 'czasie sZkoleNA W SZCZECINIE".

n ia lub w óbrebi e o~rodka wys7.kolenia - obowią~ld wymieNa podstawie art l a ekre m z dn'a 3 stycznia 1947 r. o

nione w § 2 p'd. 1), 2) i 3) ciążą na piJacie, instruktorze i

tworzen:u prZ€dsi~b'orstw państwowych (Dz. U. R. P. Nr 3, kierowniku o ś rodka wyS".k olenia.

poz. 42). zarządza s'ę co następu j e

§ 5. Jeżeli wyp ~ dek 10tnic'1:Y zdarzvł się poza t.erenem

§ l , Tworzy si ę p :'zeds'ęb'ors two państwowe prowadzone

lotn 'ska lub ośroci'k a szkol en l owe~"' '- obowiazki wYm' E: :>jon~

w ramach narodowych planów gospodarczych w ed' ug za sad

w § 2 p'd. 1), 2) i 3) C"ią żą na d owódcy stat'm powietrzne~o.

gosood.arki handl ow ei pod nazw ą : "ZEGLUGA PRZYa w razie n i emo,7.n~ci wvko'1ania p n:ez nie!(o t vch obowjąz­

BRZEZNA W SZCZECINIE" - przeó's'rb 'orS'!;wo państwowe

ków. na t vm c-uo'1'm 7 a ło~i , na którego przechOdzi z kolei

wyodrębni o"1e , zwane d alej ,przeds'E;'biorstwo".

peł·nieni e funkcti d owódcy statku.

§ 2. Przed s' ęb: o r stwo ma s'eciz: bę w Szczecin 'e.

§ 6. Z3k res r atownictwa i pomocy sanitarnej określają

§ 3, Przedmiotem dz'ał aln o ści pr zed s ' ęb'ors t wa jest wySP'!ch lne przepisy.

konywan ;e przewozów m 0rsk ich m 'ę d zy portami po' sk'ego

• § 7. Stat1m powiet rznego. który ul~ł wYpadkowi lotni' Wybrze ż a , w reion'e od Da :- ł owa (włą czn'e) 00 Szczec' n a,

czemu. nie wolno bez zezwolell'a przed~tawi c'ela. K C,S,P.

§ 4, Nadzór państwowy n ad przedsi ębiorstwem sprawuje

'ruszyć z m iejsca. dotykać lub ',orzesuwać. ja 1, również nie

M 'mis ter Zeglugi.

wolno porus zać lub przest awiać żadnei z j~o czę ści skła­

§ 5. Przy prz.~ds! ęb : orstw' e powoł ana będz ' e Rada Nad dowyc h, chyba, że zachodzi koni eczna potrzeba tego w celu

zoru Społ e cznego, której zak"es d z'alan'a. sposób powoły­

ocalenia osób lub uchronienia od zn.iszczenia rzeczy znajduwan'a i odwoływan ' a jej członków. organ'zac' ę i sposób

jących s'e r.od uszkodzonym statkiem lub jeg0 szczątkamI.

wykonywan ia pow'erzonych czyruności określi rozporządze Czynnoś ci t a1de mowa również przedsiewzi ąć w celu zaIlie Rady M in'strów.

.

pobieżenia n i ebezpieczeństwu zam-ażającemu ze strony u, !i 6. Organem zarządzającym p r zeds'e-b'orstwa jest DyszkodzonegO' stat ku powietrznego lub w celu usunięcia przeIrekcIa powoływana i zwalniana przez M'mistra Zeglugi i

szkody tamującej rurh.

1

) .składa jąca się z Dyre dora. reprezentujące ~o Dyrekcję sa§ 8. 1. Dochodzenia w sorawie wvoadków lotniczych i

modz:elnie oraz z podległego Dyrektorowi , Zastępcy Dy- 1ch b adanie prowadm K.C S,P. oraz Komisja Badania Wy( rektora.

padków Lotniczych przy Departamencie Lotnictwa Cywil" ,

, ę 7. Do waŹ!l()ści zobowązań zac'ąganych przez 'przed- nego w Ministerstwie Komunikacji w granicach pnepisów

• !ęb'orsŁwo wymagane jestwspółdz;ałanie. cz.godnie z upaustalających zakres ich działania.

' .

2. , Jeżeli wypadek lotniczy powstał na s1rute!c Bderunla

ważn1m 1 ami prze.wldzianymi w &tatucie

al dwóch c:7lonków Dyrekcji łąc.znie, albo

lI1ę w powietrzu lub na ziemi samolotu cfW'llneCo z samoZARZĄDZENIE

_""'!"'- - --ł":'

._ _

~

---. '

M.P. 1949 nr 25 poz. 401 notInForce

II!-- .

•

Str. 2

.. MONITOR POLSKI" -

dnia 2SJ{włetnia 1949·r.

Nr. A 25

400.

b) jednego członka Dyrekcji łączn'e z pełnomocnikiem

MINISTRA ZEGLUGI

handlowym w g ran'cach jego pełnomocnictwa, albo

z dn 'a B lu tego 1949 r.

c) awóch pelnomocn 'ków handlowych łączni e w graniwydane w p~rozumieniu z Ministrem Skarbu i Prezesem

cach ich pe!nomocn :ctw.,

Centralnego Urzędu Planowania o utworzen:u przeds : ębior­

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →