Zarządzenie Ministra Przemysłu Ciężkiego z dnia 30 września 1949 r. o połączeniu przedsiębiorstwa państwowego: "Łódzka Fabryka Maszyn Jedwabniczych" z przedsiębiorstwem państwowym: "Łódzka Fabryka Maszyn Tkackich".

§ 7.. 1: Do ważno$c1 zobowiązań, zacIąganych przez

wanIU.

przedsIębIorstwo, wymagane jest współdziałanie

3: Ytajątek ~uch?my, prz~znaczony dla przedsiębIor­

a) dwóch członków Dyrekcji łącznie, albo

stwa wyod~ębma S!ę protokolarnie z o~ólnego maj ątku

b) jcdnego członka Dyrekcji łącznie z pełnomocnikIem

Skarbu Panstwa 1 przekaZUje przedsiębiorstwu na włas­

handlOwym w ramach jego pełnomocnictwa a.lbo

notć.

c) dwóch pełnomocników. handlowych łacznie w ra4. Prz~dsię~iorstwo może we własnym imieniu nMywać

mach ich pełnomocnictw.

•

1 zb'ywac majątek ruchomy oraz może zaciągać zobowUl2. Przepisy powy~sze nie wykluczają mo?;noścl udzielazama.

nht pełnomocnictw samodzielnych lub łscznych do doko.5. Majątek nieru.chomy Skarbu Państwa, znajdujący

nywania poszczególnych czynności prawnych lub czynnoSIę, w zarządzie 1 uzytlcowaniu przeclsit~biorstwa, winien

Le! ol{l'eślonego rodzaj u.

byc wylmzywany w aktywach przedsiębiorstwa tak jak

3. Postanowienia ust. 1 l 2 nie dotyczą weksli, czeków,

.

'

dokumentów s~wierdzającyeh zaeiągnięcie lub udzielenie guyby stanowił jego własność.

6.

Z~

zobowiązania,

zaciągnięte

przez

przedsiębiorstwo,

kredytu pienięznego oraz udzielania pełnomocnictw do

tych cz~·nności. Powinny one być podpisywane przez dwie nIe~ale~nie .od o,dp0:-v~edzialności Przedsiębiorstwa jego

o<loby W<.}.t'..zane w ust. l, przy c>;ym jedną z nich musi być maJątkIem, Jest rowmez odpowiedz· ·1 y Skarb Pań ~twa c'o

wysokości n:ajątku nieruchomego, ",anowiącego włas ność

o~oba okre ślona w § 8.

.

Skarbu Panstwa, użytkowanego i zarządzanego przez

§ 8. PrzewLjniczący Państwowej Komisji Planowania

Gospodarczego powicrzy jednemu z członi,;:ów Dyrekcji lub przedsiębiorstwo.

ł 15. 1. przedsIębiorstwo przedstawia. do zatwierdzenia.

Jednemu z pełnomocników handlowych kierownictwo finansowe, ustanawiając w razie potrzeby również innych Przewodniczącemu Państwowej Komf:.!;~ i Planowania GospOdarczego bilans, sprawozdania z działalności, plany fipełnomocnil{ÓiV finansowych, b~dż do czasowego zastępo­

wania kierownika finansowego, bądż też do wykonywania nansowo-gospodarcze 1 inwestycyjne.

określonych czynności wChOdzących w zakres kierownic2. Zasady prowadzenIa księgowości, terminy sporządza­

twa finansowego.

,

nia bilansów, planów finansowo-gospodarczych i im;{estycyjnych oraz tryb ich zatwierdzania, jak również SPÓS0:,

ł 9. l. Niezależnie od odpowiedzialności Dyrektora Naczelnego. kierownik finansowy odpowIedzialny jest za podz~ału zysków lub pokrycia strat, zasady tworzenia funprzestrzeganie przepisów normujących gospodarkę finan- duszow specjalnYCh ora~ sposobu ich użycIa i deoonowania, ustalają odrr.bne przepisy rozpoI"%!!,dzenia 1 zarz~dze­

sową przedsiębiorstwa, a w szczególności za stan księgo­

nia właściv;-ych władz.

wości, sporząazf,nie planu finamowe~o oraz za właściwe

1 terminowe sporządzanie bllansów i innych sprawozdrul

§ 16. 1. Kontrola nrzeds!ęb1orstwa I"rze~rowadzana bę­

finansowych ..

dzie przez Przewodnicz"'cego Pailstwowej KomIsj i PJ J nowania G03podarczego, jalco wladzę nadzorczą nrzpds!ębior··

2. Jeżeli kierownik finansowy uzna, że czynność przedstwa. Kontroia ta dotyczyć będz ie w szczególności

slębior:;twu jest nie zgodna z przepisami normuj ą cymi gospodarkę fjnansO\vą , przedstawia swoją opinię na piśmie

a) z!];odności dzialaTJia nrzedsiębiorstwa z planem ficlo wiadomości Dyrelccji. a w przypr.dku nieU\" zględnie"ia

nansowo-gospodarczym;

tej opimi -~ Prze\7odnicz'l cemu Państwowej Komisji Plab) przestrzegania ObOWiązujących przepisów rachunkono·.vD.nia Gospodarczzgo i bankowi finansują~emu.

wych;

.

c) prz p ~trzegania wytycznych l pole.ceń władz n adzor3. VI przypadkach zamierzonego do~mnania czynności,

czych.

nie wyłączając przewidzianych w § 7, ust. 3, które kie2. Kontrola. działalności przedSiębiorstwa przcwldz!a.p::\.

rownik finansowy uznał za niezgodne z przepisami norprzepis~mi sTlecjalnymi, dokonywana będzie zgodnje z ty nmjącymi gospodarkę finansową, powinien on zastosować

mi przepisami.

się do otrzymanego na plśmie polecenia Dyre!;:tora Naczelnego, przesyłaj ą c )cdnocześnle s'.-,oją opinię PrzeR o z d z I a ł IV.

wodnicz ącemu Państwowej Komisji Planowania GospoLikwidac~a l przekształcenie p1'7.edsłębtorstwa.

darczezo i bankowi ilnans ującemu.

1 17. Likwidacja lub przek'3zt::tłcenłe przel1 s 1.~hlo~twj\

4. Regulamin pr?edsięb!orstwa ustali, kiedy Dyrekcja

Jlastepu.l e ·na podstawie zarz'>..dzenla Przewodn1c:z'>ce'!o

~'inna zas ~ęgnąć (j!l ' n~i tlero 'i'/nil~a fin ansowec;o, co do zaPaństwowej Komisji PJ"nowanla no~oodarczego , wydanem ierzonych czynnoś::i f jn 2,nsowych, sposób pos tępowania

go w porozumieniu z Ministrem Skarbu.

przy zast ~pow a niu prze ds i~b!orstwa nrzez inne osoby poza

Dyrektorem Naczelnym oraz slJosób pos t~powania, gdy

1162.

kierowni!{a fjnansov.'ego zastępuje inna osoba spośród osób

wymienionych w § 8.

ZARZtlDZENIE MJN1STRA PRZEMYSŁU CIĘZKIEGO

§ 10. Do Dyrekcji należy prowadzenIe wszystkich spraw

z dnia 30 września 1949 r.

przedsiebiorstwa. Dyrel{cja p3łni czynności, zgodnIe

połączeniu pnedsi~biorstlV!l pań.,twow~~o.: ..ł..u;.h!ta F~­

z obowi~.zuj8.cymi przeplsami, niniejszym statutem l regu- obryka

M2~zyn Jed\'l:łbni('.,,:ych" z "l'7.~c;ł~h ' ont wt'"' paulaminem przedsię b: orstwa orr.3 jest odpowiedzialna. za

stwowym: "Łódzka Fabryka Mas'EYn Tka~k:<:h",

prowadzenie s!)raw przeds: ębicrs twa.

Na podstawie art.. 1 dekT'etu z dnia 3 stye:'n ia ~947 r.

§ 11. Zatwierdzenia Pr!!ewodni'~3').ce'ł:o P:>ństwowej Koo tworzeniu przedsiębiorstw państwowych (D::.. U. R. P.

misji Planowania Gospodarczego wymagają sprawy doNr 8, poz. 42) zarz:'!,dza się w norozumie'1iu z " r:~eiVodn!­

tyczące

.

cz"cvm P:'!.ństwowej KomisJi Planowania Go.,podarczego

a) regulaminów w z'tkresie struktury przedsiębiorstwa 1 MiIustrem Skarbu, co na.stępuje

l podziału czynnoś ci,

§ 1. "Łódzka F abryka Mac;z'll1 Jedwabniczych - przedb) otwieran!a, dzielenia lub łączenI:ł; poszczególn~ch siębiorstwo p:'! "' ~ twowe wyodręiJnlone" VI 1.0(1'7.1, utworz,?de1erT!l.blr przedsiębiorstwa i zakladow pracy oraz Ich ne zarz".dzeni , Ministra Przemysłu l Handlu z dma

15 września 1948 r. wydanym w porozumieniu z Minist.rem

zwijania,

c) ustapawiania pełnomocników handlowych podlega- E:karbu i Prezesem Cen tra1nego Urzędu Planow~mia o utworzeniu przedsi~biorstwa państwowego pod nazwą

j ą.cych wpisowi do r ejestru handlowego,

,.:J'..,ódzka Fabryka Mn zyn Jedwa bniczy.ch" (M:mitor Pold ) warun ków i zlłkresu d~i3. ~~.nia projektowanych ukła­ ski Nr A-Si, poz. 875) r;rzej mle protokola rnie wed~lIg stndów zbicrowych w st osunku do pracowników przed- nu na dziel) l lipca 1!)49 r. przt;dsiębiorstwo ;>:1n ,t,,·owc

siębiorstwa .

wyodrebnione pod nazwą: "Łodzka Fabyylm ~~'l~zyn

§ 12. Przy p:t:zedsi~b!orstwie powołana zostan ie, Ra da

Tka ckich" w I ,odzi, utworzone zal"z!.'l.dzenlem l'v"l1lstra

Nadzoru Snolr n zl1r::go, l(tó r e.i zakres działania, sposob po- Przemysłu i Fandlu z dnia 15 września 1948 ". wvdanym

wo1 ywania ' i orly!ołyvJa nia jej c 7.łonków,. o~[!anjzacJ.ę i ~po ­ w porozmnieniu z Mini;;trem S~ arbu i p:ezesern c~ntra~­

pef!:O Urzedu Planowama (Momtor Polski Nr A-S., poz.

sóh "'"kOl1ywa nia jej czynno ści okre s!uJą ObOWlązuJ ące

830) wraz· z jego aktywami 1 pasywamI.

pr7.f'pisy.

§ 2. Uchyla się zarządzenie Ministra Przemysłu i ~an~

R o z d z i a ł III .

dlu z dnIa 15 września. 1948 r. wydane w porozlllmenlu

!llajątck

rachunkowoś l! przeds ię biorstwa.

z Ministrem R}:arbu i Prezesem Centralnef{o Urzędu Pla·

§ 13. Rokiem operacyjnym przedsiębiorstwa jest rok

nowania o utworzenIu przedsiębiorstwa pll.llstwowego pod

kaknclarzowy.

=-~-

---',..-,___

o

'~.J~>!O~N~I~T~O~R:...::P~O~L~S:!:K~I·_'N!..:. :. :•.r...:.A=---.;9::..::8~_ _:....-_-'dt'. 3

nazwą "Łódzka Fabryka Maszyn Tkackich"

(Monitor Pol-

liki Nr A-84, poz_ 880).

§ 3. Zarządzenie niniejsze

wchodzi w ży~le z, dniem

ogłoszenia w Monitorze Polskim z mocą obOWIąZUJącą od

dnia 1 lipca 1949 r.

KIRROWNIK MINISTERSTWA

PRZEMYSŁU CIĘ:ZKIEGO

WIZ R. Fidelski

KOMISJI

PLANOWANIA GOSPODARCZEGO

w jz E. Szyr

K. Dąbrowsld

MINISTER SKARBU

PRZEWODNICZĄCY PAŃSTWOWEJ

1163.

ZARZ.\DZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 28 listopada 1949 r.

o zmianach dotyczących organizacji i zakresu d,ziałania

pr>!edsiębiorstwa paf-stwowego pod nazwą: "Panstwowa

Komunikacja Samochodowa",

,Na pOdstawie art, 1 dekretu z dnia 3 stycznia 1947 r.

() tworzeniu przedsi~ biorstw państwowych (Oz. U_ R. P.

NI' 8, poz_ 42) oraz VI związku z § l rozporz~?zenia Ra~y

:l\fmlstrów z dnia 30 maja 1949 r. w sprawIe poddanm

p' ;edsięblorstw

państwowych

Polskie Li,:ie Lotnicze

.:' W'. Polskie Eluro Podróży "Orbis" 1 "Panstwowa K?11 , ',nikacja Samochodowa" działaniu dekretu z dma

~ ';tycznla 1947 r. o tworzeniu przedsiębiorstw państwo­

l: ; ch (Oz. U. R. P. Nr 36. poz. 257) zarządza się w poroz .: nieniu z Przewodniczącym Państwowej KomiSji Plano' ·... ,nla Gospodarczego 1 ł-1inistrem Skarbu. co następuje

': 1. Utworzone na podstawie dekretu z dnia 16 styczn :.' L 1946 r. o utworzeniu przedsiębiorstwa państwowego

" i' aństwowa Komunikacja Samochodowa" (Dz. U. R. P.

N! 4. poz. 31) przedsiebiorstwo państwowe "Państwowa

l{ , Imunikacja Samochodowa" działać będzie nadal w ram'lch narodowych planów gospodarczych według zasad

r ozrachunku gospodarczego i postanowień 'n inieJszego zarządzenia pod nazwą: "Państwowa KomunIkacja Samochodowa, Przedsiębiorstwo Transportowo - Spedycyjne p , zedsl<'b'orstwo państwowe wyodrębnione", zwane w skrócie "P,K.S."

§ 2. P. K. S. ma siedzibę w m. st. Warszawie,

§ 3. Przedmiotem działalności P. K. S. jest

1) wykonywanie regularnych i nieregularnyc.h przewozów osób i towarów w transporcie drogowym;

2) wykonywanie wszelkich czynności wchodzących w

zakres spedycji krajowej l składowania;

3) organizowanie l eksp10 ~tacja dla własnych potrzeb

warsztatów naprawczych. stacyj obsługi. stacyj zaopatrzenia w materiały pędne. dworców samochodowych. 1 t. p.;

l) c1o!rrmywa.J1ie wszelklrh innych czynności wchodzą­

cw'h w zakres transportu drogowego 1 spedycji krajowej.

~ 4. Nadzór państwowy nad P.K,S. sprawuje Minister

': ( . ,m uni,kacj f.

'15. Przy P .K.S. powołana będzie Rada Nadzoru Spo; 1' znego, której zakres działania, sposób powoływania

i ,)dwolywania jej cz}onków. organizacje 1 sposób wykol" ' wanIa powierzonych czynności określ! rozporz'ł, dzenle

l :',. dy Ministrów, w"nane na podstawie art. 10 dekretu

~ 'n ia 3 stycznia 1947 r.

f, 6. Organem zarządzalacyni P.K.S. jest Dyrekcja Nap lna. powoływana I zwaJnl~na przez Ministra KomuniI! '-·!.H. składal a,ea się z dyrektora naczelnego. reprpzentu" " :eg-o Dyrekcję Naczelną samoclzle1nle ora7. z podległych

cl r ['ektorowl naczelnemu czterech dyrektorów.

, 7. Do ważności zobowi aza ń zaclaganych przez P .KS,

wymagane jest wspńłdz!~hmle zgodnie z uprawnieniami

pl'7.ewidzianymi w statucie

l) dwórh członków Dvrf'kcH ~raczelnej łącznie. albo

~l) jednego członka DyrekCji Naczelnej łg,cznie z pełno­

mocnikieM handlowym w granicach jego pełnomoc­

nictl"'a. Ił lbo

:'. ) dwóch pełnomocników handlowych łącznie w granicach ich p ełn omocnictw .

\ 8. Przekazan iu na rzecz P.K.S. ulega majątek Skarbu

r nstwa. ozn a r.zony przez Ministra Komunikacji i Minis- a Handlu Wewnętrzneg'o.

vlin ister Komunikacji Z~ l'zadzl protokólarne przekazan' ! P.K.S , majątku nierurhC1mego w zarząd I użytkowa­

n;,-! a ruchomego na własność.

1 9. Szczegółowe zasady organlzacjl i zakres działania

P. ( ,S. usta )i statut. n adany przez Ministra Komunllmc.i1

w porozumlenlll z P!zewodn!c zącym Pa ństwow ej Koml~.i1

PI:·,nowanla Gospodn.rc?ef"o 1 z Ministrem Sknrbn, ogło.­

sz{'ny w Monitorze Polskim.

poz. 1162-1264

10. Zarzadzenic niniejsze wchodzi w życie z dniem

.

PRZEWODNICZĄCY PAŃSTWOWEJ KOMISJI

PLANOWANIA GOSl'ODARCZEGO

w :z E. Szyr

MINISTER SKARBU

K. Dąbrowski

MINISTEH, KOMUNIKACJI

J . Rabanowsld

§

ogłoszenia.

1164.

ZARZJ\DZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 28 listopada 1949 r.

o nadaniu statutu przedsiębiorstwu państwowemu pod

nazwą: "Państwowa Komunikacja Samoch~do~' a, Przed·s lębiorstwo Transportowo-S!)edYCYJne',

Na T)odstawie art. 3 ust. 1 dekretu z dnia 3 stycznia

1947 r~ o tworzeniu przedsiębiorstw państwowych (Dz. U.

R. P. Nr 8. poz. 42 ) . § l rozporządzenia Rady Ministrów

z dnia 30 maja 1949 r . w s!)rawie poddania przed s iębiors tw

pallstwowych: Polskie Linie Lotnicze .. Lot.. , Polskie FluroPodrć ży "Orbis" i "Państwowa Komunika.cja Samochodowu ... dz iałaniu dekretu z dnia 3 styc~n!a 1947 r. o tworzeniu przedsiębiorstw pa';stwowych IOz. U. R. P. Nr 36,

poz. 257) . oraz § 9 zarządzenia Mlnlst'· ~ Komunikacji z

dnia 28 listoDada 1949 r. o zmianach ( ~y czących organizacji I zakresu działan!a przedslebiors twa państwower:;o

pod nazwa: ..Pa';'stwowa KomllJ1lkacja f'amochodowa",

(Monitor Polski Nr A-9S. poz. 1163) zarząd '.m folę VI "o~o­

zumieniu z Przewodnicza.r.ym Państwowej Komls.i! Planowania Gospodarczego 1 Ministrem Skarbu. co nastęouje

§ 1. Prze dsiębiorstwu pallstwowemu pod nazwą.: "Pań­

stwClwa Komun!lmcja ~amochodowa , Przedsięblorc;two

Transportowo-Spedycyjne", w skrr;d~ ' ZWr' '''~''l't .,p ',{ C:: ,".

d7- !a hlj~cemtl na podstawIe z"rządzeni~ l'1 l nlstra Komunika cji z dnia 28 li.stopada HWl r. o zmianach dotycz:cych ol'fmnizacjl i zakresu d:>:hłanla !," ,>;e dsif'!h;or"tw~ n,,'1st.vTfI've!'o n"1 J1RZW<1.: .. 'Pf!':;~t"TO'l'· ", J{'1m""ik'nc.ln ~". m"'­

chodowa" (Monitor Polski Nr A-gB. poz. 11(3) nlld"ie się

statut stanowiący zał8, cznlk do nl n iejsz~rro zarz'1,dzen;a.

§ 2. Zarządzenie wchodzi w życie z dnIem ogłoszenia

w Monitorze Polskim.

MINISTER KOMUNIKACJI

J. RabamJwskl

PRZF.WOD"'ITCZĄCY P.AŃSTWOWF.J KOMISJI

PLMmWANTA GOSPODARCZEGO

w/z E. Szvr

MINISTER SKARBU

K. D:tbrllwsld

~--_.

__._-

.-

,,110NITO~rOL§KI"_~. Jf.._-:.9-=..8_ _ _ _--=-atr==-.

• ...:'2~_ _ _ _ _ _ _ _ __

POz. 1161, lt62

ł~. Organem zarządzając~'I11 przedsiębiorstwa jest Dyf 14. l . Przedsiębiorstwo ma zarząd l użytkowanie marekcJa, powoływana i zwalmana . przez Przewodniczącego Jątku

nieruchol;l1ego, oddanego mu protokólarnie W imiePailstwowej Komisji Planowania GospodarczeO"o składa­ nIU Skarbu

Panstwa.

J~ca się z l:>Yl'~!ttora Naczelnego, reprezentując~gO Dyrek;'. W ramac~ planu gospOdarczego l finansowego przed~Ję samodzlelme oraz z podleglyCh Dyrektorowi Naczelnesi.. ~~orstwo mo;;e, naby\\ ac majątek nieruchomy na wlasmu 3 Dyrektorów.

nosc. Skarbu Panstwa zatrzymując go w swym użytko­

Załącznik do zarządzenia Ministra Komunikacji 'z dn ia 28 listopada 1949 r. (poz. 1164).

STATUT

przedsiębiorstwa państwowego pod r.a?:wą: "Państwowa

Komunikacja Samo!'hQdowa. Pr7.~(1s1ębiorstwo Transportowo-S!,edycyjne",

Rozdział l.

Postanowienia ogólne.

§ 1. Przedsiębiors two państwowe pod nazwą : .. Państwo­

wa Komunikacja Samochodowa, Przedsiębiorstwo Transportowo-Spedycyjne - przedsiębiorstwo państw o we wyodrębnione" . zwane dalej "przeds ięb iorstwem", dzi a ła ria

podstawie dekretu z dnia 3 stycznia 1947 r. o t wo rzeniu

przedslf!biorstw państwowy ch (Dz. U. R. P. Nr !l. poz. 42 1,

zarządzenia Ministra Komunikacji z dnia 28 il:;l;o[Jada

1949 r. o zmianach dotyczących organ!zacj! i za k ,:,e~u

dzia!ania przedsiebiorstwa pań.stwowego pod nazwą •.?ą.11stwowa Komunikac.ia ~amochodowa". wyd:-me!,:o . w porozumieniu z PrzeWOdniczącym P~lli~tT\70" T pi T~omi~ii pI::l"'n",ania Gos!10darczeO'o 1 z Mln!strem Skarbu (Mon. Pol.

Nr A- 98. poz. 1163 ) orll,z niniejszego statutu .

§ 2. Przedsiębiorstwo · posia da osobowpść prawną ,

Prowadzone .jest według zasad rozrachunkn gosnndarczerro w ramach narodowych \Jlanów gospodarczych na

podstawie planu finansowo-gos:.')odarczego.

§ 3. Pr z edsiębiorstwo ma siedzibę w m. st. Warsz:1wie_

§ 4. Przedmiotem dzi al alnoś~i przed siębio rs twa iesL

1) wY!<Ol1ywanie regularnych I ni e l'f~g tl1 a rnyr h przewozów osób I towarów w transporcie droO'o\.l.'ym

2) wykonywanie wszell~jch cz,,;"n flści '''''hodz0 cych w

zakres speclycjl ln·~ ,io we .i I sl,ł a rlowania

3) organizowani e I eksn!or\tacia dla własnyrh pnt.,-zr l)

warsztatów nanrawóych , stacyj obsł\l g l, s t,a~yi zr>()p3trzenia w materiały pęd ne , d worców samochodo·

wych I t. p,;

4 ) dokonywanie wszelkich Innych c;r,ynn ośc! wchodzilcych w zakres transportu d.rogowl.'go I spedycj I krajowej.