Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L-IV/960/102/37 z dnia 30 grudnia 1937 r. w sprawie otwarcia nowych szybowisk

Opłata

25 stycznia 1938 roku.

Warszawa, Wtorek

Nr 19.

pocztowa uiszczona ryczałtem.

XXI.

MONITOR POLSKI

DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.

•

WYCHODZI CODZIENNIE Z WYJĄ TKIEM NIEDZIEL I SWIĄ T.

Redakcja, Adminiskacja i Ekspedycja: ul. Miodowa Nr 22; Telefon Redakcji 11-44-05. Telefon Adininistracj,i 11-80-13. Telefon Ekspedycji 11-80-19.

Ogłoszenia: ul. Królewska 5. Kasa czynna od godz. 8 i pół do l po płd., w soboty do g. 12 w płd. Konto czekowe w P. K. O. - 730.

Oddziały "Monitora Polskiego"

BYDGOSZCZ, Gdańska 22, tel. 15-74; GDARSK, Neugarten 27, tel. 240-79: GDYNIA, Skwer Kościuszki 14, tel. 17-20; KATOWICE, 3 Maja 34, tel. 305-65 i 310-91

KRAKÓW, Rynek Główny 6, tel. 105-00 i 120-27; LWÓW, Akademicka 11, r p., tel. 200-20, 200-45; ŁóDZ, Piotrkowska 125, tel. 101-11 i 115-24; POZNAN, Aleja Marsz.

Piłsudskiel!O 24, tel. 28-57, 28-58 i 28-49; TORUN. Szeroka 41, tel. 263; WILNO. Mickiewicza 15 m. 5, tel. 674 i 17-85.

TREŚĆ DZIAŁU URZĘDOWEGO

Z a r z ą d z e n i a ~ ł a d z N a c z e l n y c h

Poz. 15. Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L-IV/960/102/37 , z dnia 30 grudnia

1937 r. w sprawie otwarcia nowych szybowisk.

Poz. 16. Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L-IV/912/2/37 z dnia 22 grudnia 1937 r.

w sprawie ponownego otwarcia do użytku publicznego lotniska w Brodach.

-000--

Zarządzenia Władz 'Naczelnych.

--000--

daje w załączeniu do wiadomości wykaz nowozarejestrowanych szybowisk na obszarze Polski.

Wykaz ten stanowi uzupełnienie wykazu podanego w obwieszczeniu Ministerstwa Komunikacji Nr L-IV/960/77/37 z dnia 11 września 1937 r.

(Monitor Polski Nr 217, poz. 360).

W korespondencji z władzami i instytucjami

należy uiywać nazwy szybowiska w połączeniu

ze wskazaniem powiatu.

p. o. Dyrektora Departamentu

(-) Inż. Fr. Wieden,

Pułkownik Pilot.

Załącznik do

obwieszczenia Ministerstwa Komunikacji

Nr L-IV/960/102/37

z dnia 30 grudnia 1937 r.

UZUPEŁNIENIE WYKAZU

zarejestrowanych szybowisk na obszarze Polski.

ci.1

....1

Nazwa i położenie

szybowiska

Kategoria

szybowiska

Stopień

Powiat

szkolenia

Użytkownik szybowiska

1

2

3

4

5

6

Województwo kieleckie

I oraz loty

ćwiczeb-

l

Pom:>rska Góra

około 1,5 km na NW od 01- olkuski

kusza

B

ne dla pilotów posiadają-

Koło szybowcowe LOPP.

w Olkuszu.

cyc h podkategorię

B

2

Myślachowice

około 1 km na W od m. Myś-

Województwo krakowskie

chrzanowski

lachowice

I

B

I i II

Województwo lwowskie

3 Jaciowa Góra

B

I i II

około 1 km na S od m. Po- drohobycki

piele

Województwo pomorskie

4 Dębogórze

I

1 km na NEN od m. Dębo­ morski

A

górz

Województwo śląskie

5 Dębowiec

bielski

I

około 5 km na S od Bielska

A

6

Harcerski Oddział Szybowcowy LOPP. w Trzebini.

I

Koło szybowcowe LOPP.

.. Małopolska" w Borysławiu.

I

Morskie Koło Szybowcowe

LOPP. w Gdyni.

W ęzłowice Sląskie

około l km na S od m. \VI ęzło- katowicki

wice Sląskie

A

I

Komenda Powiatu Związku

Strzeleckiego w Bielsku.

Koło

Szybowcow.e LOPP.

w Wełnowcu.

---000--16.

OBWIESZCZENIE

MINISTERSTWA KOMUNIKACJI

Nr L-IV/912/2/37

z dnia 22 grudnia 1937 r.

. w sprawie ponownego otwarcia do użytku

publicznego lotniska w Brodach.

•

W wykonaniu przepisu § 21 ust. (1)

§ 26 ust. (4) rozporządzenia Ministra Komunikacji z dnia 15 lutego 1934 roku

O

1

Z Ministerstwa

Przemysłu i Handlu.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu informuje.

że dnia 26 bm. odbędzie się w Izbie Przemysłowo­

Ha~dlowej w Warszawie pierwsze konstytuujące

DZIAŁ URZĘDOWY.

15.

OBWIESZCZENIE

MINISTERSTWA KOMUNIKACJI

Nr L-IV/960/102/37

z dnia 30 grudnia 1937 r.

w sprawie otwarcia nowych szybowisk.

W wykonaniu przepisu § 21 ust. (1) rozporządzenia Ministra Komunikacji z dnia 15 lutego

1934 r. o podziale lotnisk na kategorie, oraz o

warunkach zakładania, urządzania i korzystania

z lotnisk oraz urządzeń pomocniczych (Dz. U. R.

P. Nr 18, poz. 142), Ministerstwo Komunikacji po-

DZIAŁ NIEURZĘDOWY.

podzia.le lotnisk na kategorie, oraz o warunkach zakładania, urządzania i korzystania

z lotnisk oraz urządzeń pomocniczych (Dz. U. R.

P. z 1934 r. Nr 18, poz. 142), podaje się do wiadomości, że Ministerstwo Komunikacji zarządza ponowne otwarcie do ruchu publicznego lotniska w

Brodach z dniem ,3 stycznia 1938 r., zamkniętego

czasowo zarządzeniem Ministerstwa Komunikacji

Nr L-IV/912/3/36 z dnia 7 listopada 1936 r. (Monitor Polski Nr 278, poz. 497).

p. o. Dyrektora Departamentu

(-) Inż. Fr. Wieden ,

Pułko wnik Pilot.

pOSiedzenie Komisji dla nowelizacji prawa patentowego, powołanej decyzją Pana Ministra Przemysłu i Handlu. W skład Komisji wchodzą

przedsta wiciele zain teresowanych Ministerstw

Związku Izb Przemysłowo-Handlowych Central~

nego Związku Przemysłu w Polsce, Sto~arzysze­

nia Elektryków Polskich i Związku Rzeczników

Patentowych w Polsce. Przewodnictwo Komisji

P. Minister powierzył dyr. Ministerstwa Przemysłu i Handlu p. Marianowi Kandlowi.

Zadaniem Komisji jest ustalenie i uz~odnienie

postulatów do noweli prawa patentowej!o . pod

kątem widzenia interesów gospodarczych. Uzgodnione postulaty i poprawki będą następnie przekazane Komisji Kodyfikacyjnej w celu opracowania ostatecznego i formalnego projektu noweli.

~ejm Rle[ly~o~(HJlit2j ~oU~iej.

Przemówienie Pana Prezesa Rady Ministrów

i Ministra Spraw !Wewnętrznych gen. F. Sławoja

Składkowskiego, wygłoszone na posiedzeniu Komisji Budżetowej Sejmu w dniu 24 b. m.

"Wysoka Komisjo! Kolega referent poseł

W.ojciechowski odważnie roz.chylił cyfry budżetu

i można powiedzieć, że uchwycił najtrudniejsze

zagadnienia życia naszego i naświetlił je w sposób

głęboki, pouczający, wobec czego nie mam wprost

serca w.alczyć z nim o Slzeregzarzutów, które zrobił przy sposobności Rządowi, a które napewno

w części są zupełnie słuszne.

Chciałbym Wysokiej Komisji naświetlić tu

dwa główne zagadnienia, :koło których obracały

się przemówienia ws.z ystkich Kolegów, bo chyba

Koledzy nie wymagają ode mnie, abym 26 Kolegom mógł odpowiadać.

Pierwszym 'z agadnieniem jest sprawa wypadków z ub. r. w Małopolsce, drugim - sprawy

mniejszościowe, w środku powiem parę słów o samorządzie .

.Wypadki, związane ze strajkiem rolnym, zostały również naświetlone przez p. referenta.

Stwierdzam zupełnie szczerze t8Jk, jak to zrobiłem na plenum Sejmu, że Rząd tej sytu8Jcji nie

przewidział, nie docenił i to jest winą i błędem

Rządu. Natomiast będę bronił samych metod opanowania tych rozruchów, a to dlateg-ó, że na tym

tle powstał. cały szereg opowiadań i zarzutów.

W ogóle ten rok w szeregu ostatnich lat w P.olsce

jest najspokoiniejszym. Jeżeli porówn.amy ilość

zabitych w różnych latach w P,olsce, to będziemy

mieli takie cyfry: w 1932 r. - 141, w 1933 - 145,

w 1934 - 118, w 1935 - 143, w 1936 - 157,

w 1937 - 114. W tych 114 jest 42 tragicznie zabitych w Mał,opoI.sce Środkowej. Wskutek rozpraszania tłumów przy innych nieporządkach i innych zajściach politycznych, zostalo zabitych 12

os.ób. Reszta - 60 zabitych - to wypad.1;.I ~!'Y"

m~nalne. To znaczy, że poz.a tragicz.n ymi zaJścia­

ml w Małopolsce rok ten był spokojny. Zresztą

K'o ledzy napewno .odczuwają t,o i o tym wiedzą.

Dlatego nie mogę zgodzić się z mniemaniem że

z chwilą zaprowadzenia przeze mnie zwa;tych

. ?ddziałów policji te krwiożercze oddziały biegaJą po P.olsce i strzelają do ,obywateli, jak to na

poprzednim posiedzeniu KomiJsji jeden z Kolegów

był łaskaw powiedzieć. Tę małą ilość 12 zabitych

w ciągu roku przy usuwaniu zamieszek w Polsce

zawdzięczamy temu, że w 41 wypadkach zwarte

oddziały policji ,rozpraszały bez strzelania, a tylko w dwóch wypadkach, poza wy:padkami w Malopols,ce - musiały użyć b,roni palnej. Ażeby pokazać, że musiały użyć w tym wypadku broni pal ..

nej, że była to wyjątkowa zupełnie sytua,cja, za

pozwoleniem P. Prezesa, wnio1sę tę br·oń, którą,

używały uzbrojone bandy chłopów w Małopolsce.