PL
Zarządzenie Ministra Komunikacji z dnia 7 kwietnia 1937 r. o kolejności obowiązkowego dostarczania samolotów na rzecz wojska w czasie pokoju przez właścicieli prywatnych statków powietrznych.
Statutory Text (1 Articles)
Opłata .pocztowa uiszcZOlla ryczałtem.
Nr 84.
Rok
13 kwietnia 1937 roku.
Warszawa. Wtorek
xx.
MONITOR POLSKI
DZIENNIK URZĘDOWY IZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ_
•
WYCHODZI CODZIENNIE Z WY JĄ TKIEM NIEDZIEL I SWIĄ T..
Redakcja, Administracja i Ekspedycja: ul. Miodowa Nr. 22. Telefon Redakcji 11-44-05. Telefon Administracji 11-80-13. Telefon Ekspedycji 11-80-19.
Ogłoszenia: ul. Królewska 5. Kasa czynna od godz. 8 i pół do l po płd., w soboŁy do ~. 12 w płd. Konto czekowe w P. K. O. - 730.
Oddziały "Monitora Polskiego"
BYDGOSZCZ, Gdańska 22, tel. 15-74; GDAN"SK, Neu!!arten 27, tel. 240-79; GDYNIA, Swięto;ańska, Dom P. A. M., tel. 17-20; GRUDZIĄDZ, Mickiewicza 26, tel. 304j KATOWICE,
3 . Maja 34; tel. 3&5-65 i 310-91; KRAKÓW, Rynek Główny 6, tel 105-00 i 120-27; LWÓW, Akademicka 11, I p ., tel 200-20,200-45; LÓDŹ, Piotrkowska 125, tel. 101 -11 i 11524; LU CK.
Pl'sudskiego 14, tel. 222; POZNAN", Aleja Marsz. J . Piłsudskiego 24, teJ. 26-57, 28-58 i 28-49; TORUN", Szeroka 41, tel. 263; WILNO, Mickiewicza 15 m. 5, teJ. 674 i 17-85.
TREtiC DZIAŁU URZĘDOWEGO
IIL PORT LOTNICZY -
Z a r z ą d z e n i a W ł a d z N a c z e l n y c h
Poz. 121. Zarządzenie Ministra Komunik!ac:ji
z dnia 7 kwietnia 1937 r. o kolejności obowiązko
wego dostarczania samolotów na rzecz wojska w
czasie pokoju przez właścicieli prywatnych statków powietrznych.
11
2
l
Ministerstwo Komunikacji
2
3
4
5
6
7
8
9
."
13
"
14
"
"
15
"
..
16 Aeroklub Krakowski
DZIAŁ URZĘDOWY.
Aer~klub K~akow-
..
17
..
..
18
..
..
19 Ministerstwo Komumkacji
IV. PORT LOTNICZY 11
2
lU.
3
1415
V. PORT LOTNICZY -
l Ministerstwo Komumkacji
2
li
ii
3
z dnia 7 kwietnia 1937 r.
o kolejności obowiązkowego dostarczania samolotów na rzecz wojska w czasie pokoju przez wła
ścicieli prywatnych statków powietrznych.
I. PORT LOTNICZY -
BIALA PODLASKA.
Samolot
L.
p.
Właściciel samolotu
Użytkownik
3
2
l
l
Ministerstwo Komumkacji
...." ...
.. ..
2
3
4
5
Zn. rej .
4
Aeroklub PWS.
.....
....."
"
SP-ATL
SP-ASU
SP-BBK
SP-BAU
SP-BAT
Nr.
rej.
5
331
391
474
460
450
4
5
6
7
8
9
10
11
Zarząd Główny L.O.
P.P.
12 Aeroklub Lwowski
13
14
"
15
"
16
17 Minist~~stwo K~mun
k acji
..
2
3
I
l
Ministerstwo Komumkacji
2
3
4
5
6
7
8
...
Aerokl~b Śląski
..
.."
Aeroklub Śląski
.,"
"
""
"
tt
"
n
tł
u
"
"
"
"
9 Ministerstwo
KomuniDe~~zyt w Xer.
10
II
12
13
14
15
kacji
..
"
....
..
.."
"
"
$ląskim
""
"
..
,."
. .,..
2
215
SP-ALO
SP-BAR
SP-BAZ
SP-UBA
SP-BBG
SP-BBE
SP-AR E
SP-ASZ
231
4,57
464
465
466
471
469
529
536
SP-AlP
SP-AKZ
SP-ALB
SP-BFF
SP-BFG
SP-BFH
217
211
214
557
5SJl
559
.....
....
.."..
.
..
...
....
......
..
"
.
"
"
SP-AYU
17
18
19
......"
ObÓ~
..... ......
.... ...
.... "..
.. ..
..
..
...
..
".
..
....
..
ti
SP-ATG
SP-ANW
SP-APN
SP-BAC
SP-AMU
SP-ANM
SP-AFO
SP-ADY
I 5
396
376
328
444
276
284
134
81
SP-BAA 442
SP-BAB 443
SP-BAD 445
SP-BAE 446
SP-BAG I' 448
SP-ARD 528
SP-ARJ 529
6
7
8
9
10
..
Łódź
"
"
Depozyt
w Aer.
Łódzkim
I
11
2
l
Millisterstwo Komumkacji
2
3
4
5
6
7
..
"
.
"
..
...."
....
..
"
8
9
10 Aerokl:ili Poz~~ński
11
..
..
12
"
"
131 M. Fischer '\. Mollard
Z. Mieltyński-Kurnatowsu
Ul
I 5
SP-ASR
SP-AST
SP-AZR
SP-BBL
SP-B FA
SP-ALX
SP-AMT
SP-AK O
340
342
434
475
571
234
247
248
SP-A PA
SP-APB
SP-AP F
SP-AZP
SP-AZE
SP-AZH
SP-BEG
293
294
298
433
422
426
590
SP-BBT
SP-ARS
SP-RBS
SP-BBZ
540
535
539
545
1
Aeroklub Poznań
ski
"
Depoz}t
w "Aer.
Poznańskim
"
"
,.
"
""
Aeroklub Poznański
..
..
tt
339
402
436
392
SP-AZL
SP-AZO
SP-BEH
SP-ABC
SP-ARH
429
432
591
527
530
SP-ANL
SP-ALR
SP-ALS
SP-ALK
283
228
229
222
SP-AHD
158
338
477
398
291
SP-ALY 241
SP-SB P
537
SP-AR N 533
ot
SP-AZJ
427
SP-BAL 452
. SP-BEJ 592
Aer'~klub Gdański SP-ANB 254
I SP-RAF I 447
..
ot
I
l
I
I
.
.....
....
.
..
......
......"
....
2
3
4
5
6
Aeroklub Warsza ,'ski
....
..
...."
....
...
....
....
...
....
.
"tt
łt
"
Depozyt w Aer.
Warszawskim
18
..
..
19 B Skórzewski
20 Wyd. "Skrzydlata
Polska"
21 T. Pruszkowski
22 St. Prauss
23 Aeroklub Warszawski
24 Ministerstwo Komunikacji
SP-BED
SP-DRD
SP-BSZ
587
264
278
SP-AD X
SP-TUR
SP-ACX
SP-AFK
80
4l
89
125
Pracownicy P.L.L .
SP-BCA
"Lot"
SP-AKD
SP-BlN
SP-BFB
501
546
516
551
SP-BFK
556
SP-AYP
SP-BAS
SP-AMZ
SP-APE
SP-ASO
SP-BFE
397
458
lO
J. Rudowski
25 W. Szukiewicz
26 Aeroklub Warszawski
27 Zarz. Gl. L. O. P. P.
28 Dośw. Warsztaty Lotnicze
29 Min. Komunikacji
Aeroklub Warszawski
..
..
30
't
31
"
32
"
33
34 F-ma j~n Hers~ i S-ka
..
ii
Ił
lO
i.
lO
lO
X. PORT LOTNICZY -
I
2
l
~P-ARK
..
....
1
4
1 5
--+-
..
..
Aeroklub Pomorski SP-ANS
SP-BAW
SP-BBC
ot
SP-BAX
SP-AZN
SP-AGl
A;;oklub Pomorski
SP-AKW
St Zieliński
Ministerstwo Komuni- Zw. Strzelecki;
SP-ANT
BydgOilzcz.
kacji
3
4
5
6
7
8
xu.
PORT LOTNICZY 2
I
l
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Ministerstwo Komunikacji
ot
..
....
....
ot
'.
..
"
....
..
to
1
gl. Okr. Wojew.
....
....
..
....
..
L . O. P. P.
....
"..
..
....
..
.t
290
453
478
462
431
128
281
315
ALEKSANDROWIC&
3
1
I
395
320
341
476
456
526
532
314
108
TORUŃ.
3
1
..
..
1 5
SP-AOD
W. "Kurec.
Aeroklub Wileński SP-AEE
Min. Komunikacji
l
2
l
...
PORT LOTNICZY -
2
1
.....
...
.
...
"
XI.
4.
1
Aeroklub Wileński SP-ATF
SP-AOB
SP-ASS
SP-BBM
SP-BAP
SP-ARB
tl
l Min. Komunikacji
2
'I
3
"
4
5
6
7
ot
" Wileński
8 Aeroklub
9
"
288
297
326
555
:wILNO.
3
1
.... ...
.. ....
I5
4
SP-AZA 1418
SP-Aze
4,20
SP-BBF I 470
SP-BAW 461
SP-BAK 45 1
SP-BAH 449
SP-BCF
514
SP-LOP 277
SP-ARP 209
SP-ALZ 245
SP-ATC 393
SP-ATK 482
SP-AlB 178
SP-BCC 500
SP-AMD 244
SP-BFC 554
"
ot
8
9
10
11
12
"
tt
13 Aeroklub Warszaw.ki
14
15
16
17 Min. K~munik~cji
l
I
3
2
Ministerstwo Komun.
l
415
SP-ASP
SP-AYW
SP-AZT
SP-ATA
SP-ATB
SP-BBN
SP-AYR
SP-ANU
Gdańskim
ot
"
"
..
I •
IX. PORT LOTNICZY - WARSZA WA.
POZNAlil.
3
De~~zyt w Xer .
11 Aeroklub Gdański
12
P.W. Lotn.
ti
..
...
......
..
"
4
1
Aeroklub Łódzki
"
401
ŁÓDŹ.
3
1
..
kacji
10
11
12
13
14
15
16
sp-snB
"
"
"
"
l Ministerstwo Komun.
2
3
"
"
4
"
"
5
6 Aeroklub Łódzki
7
8
9 Ministerstwo Komuni-
I 5
Aeroklub Lwowski SP-ALD
VIL PORT LOTNICZY 4
4
VL PORT T.OTNTCZY -
U. PORT LOTNICZY -KATOWICE.
l 1
"
"
""
"
LWóW.
...
...."
....
....
....
..
......
..
......
....
"..
ISP-ANZ I 319
3
2
l 1
Na podstawie art. 4 ust. 3 rozporządzenia
Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 12 listopada
1927 r. o obowiązku dostarczania środków przewozowych na rzecz wojska w czasie pokoju (Dz.
U. R. P. Nr 102, iP OZ. 883) oraz § 4, 5 i 9 rozporzą
dzenia Ministra Spraw 'W ojskowych i Ministra
Spraw Wewnętrznych z dnia 6 marca 1930 r. , wydanc·go w porozumieniu z Ministrami: Komunikacji, Skarbu, Przemysłu i Handlu ,o raz Rohót Publicznych () obowiązku dostarczania samolotów jako środków przewozowych na rzecz wojska w
czasie pokoju (Dz. U. R. P. Nr 26, poz. 230) ustalam następującą kolejność obowiązkowego dostarczania samolotów na rzecz wojska w czasie pokoju
w roku 1937
3
4
5
5
I
Aeroklub Gdański
.
....
.
.....
.
...
RUMIA.
3
1
Ministerstwo Komun.
l
2
317
LUBLIN.
11 Ministerstwo Komum-I Lubelski Klub
kacji
Lotniczy
ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI
SP-ANX
2
7
Zarządzenia Władz Naczelnych.
-000- .
Kiei: Okr. Woj.
L.O.P.P.
I
l
SP-AMW 285
SP-AFN 156
SP-AKR 552
..
ski
.-000-
15
...
.....
...
...
....
..
"
"
4
1
Aeroklub KrakowSP-ATD 394
ski
SP-ALW 243
SP-ALU 232
SP-ANR 287
SP-ANY 318
SP-BCB 396
SP BBJ 473
"
SP-AZU 437
SP-AYT 400
"
SP-BBR 53 8
••
"
SP-ARB 534
Dep~zyt w Xer.
Krakowskim
SP-AZX 439
SP-AZW 43 8
SP-AZZ 441
SP-AZY 440
"
"
10
11
12
3
....
..""
"
"
"
"
VIII. PORT J.OTNICZY -
KRAKÓW.
•
lO
4_ _
1_5
SP-AYE
SP-AYF
SP-A YG
8P-AYH
SP-A Yl
SP-AYK
SP-A YL
SP-A),M
SP-A '1'0
SP-ZHP
SP-BeK
SP-BeD
SP-ATH
SP-ATl
483
i~84
4,85
486
487
488
489
490
492
49 1
523
2.
MONITOR POLSKI.
.
Samoloty będą,ceprzedmiotem śwIadczeń małą być dosta~czone na podstawie nakazów (wzory
Nr 1 do § 14 I Nr 2 do § 16 rozporządzenia Ministra
Spraw Wojskowych i Ministra Spraw Wewnętrz
nych z dnia 6 marca 1930 r., Dz. U. R. P. Nr 26,
P?z. 230), przesyłanych na piśmie za pokwitowa.
nIem ~łaścicielom stat ków powietrznych lub użyt
k?wnIkom tych statków, gdy właścicielem jest MinIsterstwo Komunikacji.
. Wła.ścicielom samolotów, podlegających
śWIadczenIom na rzecz wojska w czasie pokoju na
pod~ta~ie r~.zporządzenj.a Prezydenta Rzeczypo.
spohte) z dnIa 12 listopada 1927 r. o obowiązku
dostarczania środków przewozowych na rzecz wojska "'! cza~ie pokoj~ (Dz. U. R. P. Nr 102, poz. 883),
a kto:e nIe s~ wpIsane do Państwowego Rejestru
Statkow PowIetrznych, mogą być wydawane na~a.zy dostar~zania. sam.olotów z pominięciem wyze) ustalonej koleJnOŚCI.
Zarządzenie niniejsze wchodzi w życie z dniem
ogł'Oszenia.
przemiał~we dla żyta z dn. 25 b. m. na mąkę
70 p~oc. 1 gatunków niższych, a dla pszenicy z dn.
1 maja b. r. na mąkę 65 proc. i gatuntków niższych.
Po..ty~h t~rminach obrót mąką innych gatunków,
amzeh ~s.Kazanych w rozporządzeniu, będzie zak,;-za!lY I Jako taki będzie podlegał karom, prz.eWIdZIanym "'! o~nośnym rozporządzeni~. Szczegó~o~e wSlkazowkl, dotycząc.e regulo.wama cen mąki
1 pIeczywa na podstawie tego rozporządz.enia
zostaną wydane oddzielnie.
•
•
DZIAŁ ·NIEURZĘDOWY.
-000-
Z Prezydium ,..Rady Ministrów.
P. Prezes Rady Ministrów gen. F. Sławoj
Składkowski, jako Minister Spraw Wewnętrznych
wydał, na wni,osek Komisji Kontroli Cen, następu
jące z rurz ądze ni e
Ponieważ zachodzi konieczność natvchmiastowego obniżenia kosztów utrzymania,
któ.rych
przetwory zbożowe i mączne odgrywają poważną
rolę, zarz·ądzam na okres prz.ejściowy, t. j. do czasu wej.ścia w życie rozporządzenia, wpcl'O>wad:zają
cego ograniczenia przemiałowe dla pszenicy i ży
ta: 1) niezwłoczne uruchomienie 'komisyj do wyznaczenia cen, do których należy powołać tam,
gdzie jest giełda zbożowo-towarowa, komisarza
tej instytucji w chrurakterze eksperta, 2) wyznaczenie cen z urzędu na mąkę żytnią 65 proc, oraz
na wszelkie kasze (pęczak. kasza jęczmienna, perłowa i manna, t. j. grysik), wytwarzane ze zbóż
chlebowych, zarówno w hurcie, jak i w detalu w
trybie, wskazanym szczegółowo w instrukcji w
sprawie nadzoru nad cenami. Cena mąki żytniej
65 proc. w hwrcie, j:aka ukształtowała się między
7 a 9 b. m. na wolnym rynku, winna być obniżona
co najmniej o 2 zł na 100 kg, przyczym za podstawę do wyznacz.ania cen na chleb żytni pytlowy
należy brać do czasu wejścia w życie now:ego
rozporządzenia o przemiale pszenicy i żyta -- wyłącznie cenę mąki 65 proc. Ceny na wyżej wymienione gatunki kasz winny być obniżone zarówno
w hurcie, jak i w detalu co najmniej o 5 proc. od
obecnych cen rynlk,owych. Ceny detaliczne zarówno kasz, jak i mąki żytniej, nie mogą przekra,czać
wyznaczonych cen hurtowych więcej, niż o
15 proc., 3) wyznaczenie cen chleba żytniego pytlowego i razowego w detalu na pozi'omie o co najmniej 2 gr na 1 ~g niżs'zym od poziomu obecnego.
Należy wyznaczyć również ceny detaliczne na
pszenne bułki wodne. Ceny pi'e czywa specjalnego,
np. pszenno-żytniego, psz.e nnego z dodatkiem mleka, cukru i t. p., oraz pieczywa luksusowego, nie
podlegają
wyznaczaniu, z zastrzeżenwill, że
rynek będ:rie dostatecznie zaopatrz.ony w pieczywo po cenach reglamentowanych.
Waga chleba zarówno żytniego pytlowego i ra~owego, j.a k i gatunków specjalnych, winna odpowiadać przepisom rozpo1'z·ądzenia Ministra Opieki
Społecznej z dn. 18 lutego 1937 r. o dozorze nad
W)"robem i obiegiem mąki i wyrobów mącznych.
Pieczywo powinno być ponadto - zgodnie
z wymienionym rozporządzeniem oznaczone
nazwą mC\lki, z której zostało wytworzQIle, uwidocznioną na kartkach z firmą i adresem wytwórni. Jeżeli pieczywo wypiekane jest z mies'z anin
mąki żytniej i pszennej, to powinno być również
uwLdocznione na tych kartkach, 4) zgłoszenie mi
firm i osób, pobierających za mąkę i piec.z ywo żyt
nie względnie bułki pszenno-W'odne ceny wyższe
od wyzna.c zonych, lub też odmawiających ich sprzedaży względnie ograniczających produkcj·ę niezależnie od pociągnięcia winnych dQ odpowiedzialności karno-administncyjnej, 5) uwzględnienie
w nadsyłanych Minislers'twu Iniesięczllych wykazach cen wszystkich kasz, obj ętych akcją wyznaczania cen. Wykonanie niniejszego zarządzenia
należy mi zgłosić do dn. 18 kwietnia r. b.
Rozporządzenie z dn. 8 kwietnia r.b. o paemiale pszenicy i żyta wprowadza ograniczenia
w
•
•
P. Prezes R.ady MinisŁ:rów gen. F. Sławoj
Składkowski przyjął wczoraj prof. Aleksandra Mi-
chałowskiego, a nastę,pni,e prezydium zarządu Towarzystwa Popierania Budowy Szkół Powszechnych w osobach sen. Beczkowicza, pos. Ducha i
gen. Kołłątaj-Srzednickiego.
Za Ministra Komunikacji
(-) Bobkowski
Podsekretarz Stanu.
H
Dnia 13 ·kwietnia 1937 r.
-000--
Nr 84.
i doskonałe przekłady z literatury polskiej na ję
zyk słowacki.
Przy wręczeniu byli obecni przedstawiciele
władz, uniwersytetu i sło,wackich kół literackich.
~. konsul R. P. podniósł zasługi dr Franciszka
Szubl~~ na polu wymiany kulturalnej poLsko-slowackLeq, podkreślając, że stara się on w utworach
w.ł~,snych, jak i w przekładach, wydobyć najmocnrels:oe . tony, wyrażające siłę wiary-, miłości i
wszystklego, co szlachetne. Dorobek literacki dr
Szul;>i~a w dziedzi.nie przekładów z literatury poJSkLCJ Jes~. olhrz.ynu,. przy czym zadziwia ogromna
szerokosc ska h w Jego przekładach: od Mickiewi~za i Sło~ackie.go aż do PQetów współczesnych,
Jak Sta~f 1 TUWIm. Dr Szubik stanowi jakby dalsz~ OglllWO tra:~ycji S~t!Ira i jegQ w:spółcz.esnych,
ktorzy w poeZJ'l polsIkIej, zwłaszcza w twórczości
Mickiewicza, znaj.dowali ukojenie i drogowskazy
dla swych uczuć nalfodowych.
Dr Szubik, dziękując za odznaczenie, zaznaczył, że przYlj~jąc je, czuje się wobec narodu pols~lego podw.oln~e zobowiązany: jako poeta, czerpl~cy na.tch~le.ll1e z przeooga·t ej skrurbnicy pols.k ich
WIeszcz0:W .1 )a.ko słowak, przyswajający swemu
narodowl nteprzebrane skarby poezji polskiej.
Z Ministerstwa
Przemysłu i Handlu.
P. Minister Przemysłu i Handlu Antoni Roman wyi,eżdża w dn. 15 b. m. do BTukseli, celem
rewizytowania ministra gospodarki narodowej w
Belgii p. v,a n Isackera, który przed kilku miesią
cami bawił w Warszawie. P. Ministrowi towarzyszą pp. dyrek,tor departamentu ogólnego Ministerstwa Przemys łu i Handfu Ryszard DieUrich oraz
Je'rzy Gedroyć z Ministel'stwa Prz.emysłu i Handlu.
•
•
•
Dyrektor Instytutu Badania Konjunktur Gospodarczych i Cen p. E. Lipiński, któremu Rząd
powierzył zorganizowanie akcji obniżenia kosztów.
produkc.ji, o ile wysokość kosztów tych je,s t nadmierna skutkiem zbyt wysokich obciążeń celnych
lub reglamentacyjnych (kontyngenty i t. p.) albo
monopolistycznej po-stawy sprzeclawcz.ej, przyjmuje udokumentowane wnioski stron zainteresowanych cod~iennie od godz. 12 - 13, Elektoralna 2, tel. 638-21.
-000--
Z Ministerstwa Komunikacji.
W sali konferencyjnej Dyre.kcji Polskich Kolei
odbył się II Zjazd Delegatów Naczelnej Organizacji Inżynie<rów R. P., który zgromadził około 110 delegatów wszystkich organizacji inżynierskich w Polsce.
P,on.adto udział w Zjeździe wzięli liczni przedstawiciele wł.adz i organizacji technicznych.
Obradom Zjazdu przewodniczył prezes Naczelnej Organizacji Inżynierów R. P., P. Podsekreta.rz Stanu inż. Aleksaillder Bobkowski, który z0stał w dniu 11 b. m. wybrany ponownie prezesem
tej organiz,acj.i.
Jedną z najważniejszych spraw, omawianych
na Zjeździe, była kwestia p1rzygotowania I Ogólnopolskiego Kongresu Inżynierów, który odbędzie
się we Lwowie, w okresie Targów Wschodnich, w
celu oprac-mvania programu gospo,darczej roz.bu·
dowy Państwa.
Państwowych
Sytuacja górnośląskiego przemysłu pro ..
duktów węglo-pochodnych w marcu.
Sytuacj'a górnośląskiego przemysłu produktów
węglo-pochodnych w mrurcu b. r .. plfzedstawiała
się następująco,
Ożywienie
wytwórczo·ści górnośląskiego
w
przemysłu pr,oduktów węglo-pochodnych, wywołane wzmożoną produkcją w koksowniach, utrzymuje się nadal, wykazując nawet tendencję do dalszej zwyżki. W zbyciu produktów węg'lo-pochod
nych naogół panował jeszcze martwy se:z,o n zimo-
wy, jednak w zakresie niektórych produktów nastąpHo już wydatne ożywienie przedlsezonowe.
Minimalny zbyt wykazują nadal przede
wszy;stkim smoły preparowane i pak dla fabryk
tektur smołowcowych, smoły drogowe i oleie sm'Ołowcowe. Zaporu-z.ebowanie paku do brykietów
węglowych było w kraju naogół normalne. KonŁy
nuowano również przez cały miesiąc eksport paku, jednak mimo wszystko bez widocznego zmniejszenia nadmiernych zapasów tego produktu.
W zakresie dalej uszlachetn10nych produktów
smoło-pochodny,ch pełne ożywienie nastąpił.o w
zbycie naftalenu i żywic kumaronowych. Zapotrzebowanie na fenol i !krezole było normalne.
Chociaż warunki atmosferyczne naogł nie były zbyt korzystne, uwidoczniła &ię w zbycie oenzolu motorowego znaczniej'sza poprawa. Popyt mi.
benzole do dalszej przeróhki w przemyśle -.;hemicznym rozwija się normalnie. Eksport benzolu
do Niemiec utrzymuj'e się na pOlZiomie z mies i ęcy
poprzednich. Mimo to, z uwagi na znacznie zwięk- .
sZislącą się produkcję, ogólny zbyt nie zużywa
cdej produkcji, tak, iż zapasy n arazje , niestety,
jesz.:ze dalej wzrastają.
Siarczan amonu w dals'z ym ciągu prawi,e w całości wywozi się zagranicę, gdyż mimo rozpoczę
cia już wiosennych robót r,olnych, zbyt tego naw'ozu sztucznego dla rolnictwa krajowego ogranicza się do stosunkowo niedużych tylko ilości.
Sprawy emigracyjne.
Pod opieką Syndykatu Emigracyjnego wyemi.
growało w m-cu marcu b. r. do Ameryki Południo
wej 1597 osób, do Ameryki Północnej 345 osób, do
innych krajów zamorskich 50 osób, ra:zem 1992 osoby.
Na Fundusz Obrony Narodowej.
Pracownicy Polskiego Monopolu Tytoniowego zebrali między sobą na Fundusz Obrony Narodowej zł 58.462.63. Czek na tę sumę złożyli Panu
Marszałkowi Śmigłemu-Rydzowi w dniu 18 marca
1937 r.
Wawrzyn P. A. L. dla poety słowackiego.
Konsul Rz.eczypospoHtej Polskiej vi Bratisła;
wi,e, p. Wacław Łaciński, wręczył wybitnemu poecie słowackiemu dr Franciszkowi Szubikowi, asystentowi wydziału medycznego uniwersytetu w
Bratislawie, p~szącemu pod pseudonimem Andrej
Zarnov, srebrny wawrzyn akademicki, pTzyznany
mu przez Polską Akademię Literatury za liczne
•
•
•
Syndykat Emigrllcyjny zawiadamia, że, mimo
licznego napływu zgłoszeń do transport6w zamorskich na miesiąc maj r. b., mQżliwości wyjazdu
w tym miesiącu będą zmniejszone ze w.:ględów
techniczno-transportowych, gdyż nie odpłynie
okręt "Gal-u".
Transporty będą odpływały na S/S "Warszawa" (265 osób) i S/S "Baltrover" (130 osób) z Gdyni do pcrtów europejskich, w których przesiądą
się na okręty koncesjonowanych linij okrętowych
zagranicznych. .
Syndykat Emigracyjny czyni starania, aby,
pomimo zmniejszonych możliwości transportowych, udało się innymi środkami przewieźć całą
ilość goŁowych do wyjazdu na ten mie.siąc emigrantów.