Obwieszczenie Urzędu Długów Państwa z dnia 7 września 1936 r. w sprawie wylosowanych premji do obligacji 4% Premjowej Pożyczki Dolarowej serii III

Oplata .p ocztowa uiszczona ryczaltem.

17 września 1936 roku.

Warszawa, Czwartek

Nr. 216.

Rok XIX.

MONITOR POLSKI

DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.

W Y C H O D Z I C O D Z I E N N I E Z W Y J Ą T K I E M N I E D Z I E L I S• W I Ą T•

•

Redakcja, Administracja i Ekspedycja: ul. Miodowa Nr. 22. Telefon Redakcji 11-44-05. Telefon Administracji 11-80-13. TelefonEkspedycji 11-80-19.

Ogłoszenia: ul. Królewska 5. Kasa czynna od godz. 8 i pół do 1 po płd., w soboty do g. 12 w płd. Konto czekowe wP. K. O. - 730.

.

Oddziały "Monitora Polskiego"

•

BYDGOSZCZ, Gdańska 22, tel. 15-74: GDAŃSK, Neugarten 27, tel. 240-79: GDYNIA, Świętojańska, Dom. P. A. M., tel. 17-20: GRUDZIĄDZ, Mickiewicza 26, tel. 304.: KATOWICE.

3 Maja 23: tel. 565 j 1091: KRAKóW, Rynek Główny 6, tel. 105-00 i 120-27; LWóW, Akademicka 11, I p., tel. 200-20, 200-45: ŁóDŻ, Piotrkowska 125, tel. 101-11 i 11524; LUCK.

Piłsudskiego 14, tel. 222; POZNAŃ, Aleja Marsz. J. Piłsudskiego 24, tel. 28-57, 28-58 i 28-49, TORUŃ, Szeroka 41, tel. 263: WILNO, Mickiewicza 15 m. 5, tel. 674 i 17-85.

TREść DZIAŁU URZĘDOWEGO

Za r z ą d z e n ia

~ł a dz

380.

N a c z e l n y c h

Poz. 379. Obwieszczenie Urzędu Długów

Państwa z dnia 7 września 1936 r. w sprawie wy-

losowanych premii do obligacji 4 % Premiowej Pożyczki Dolarowej seńi lU.

Poz. 380. Obwieszczenie Urzędu Długów

Państwa z dnia 7 września 1936 r. w sprawie wylosowanY5h Bonów Funduszu Inwestycyjnego.

DZIAŁ URZĘDOWY.

-000--

Zarządzenia Władz Naczelnych.

-000--

379; ·

O_;B W IE~S ,Z C Z E N I Ę. .

URZĘDU DŁUGóW PANSTWA

z dnia 7 września 1936 r.

w sprawie wylosowanych premii do obligacji 4 %

Premiowej Pożyczki Dolarowej serii nI.

Urząd Długów Pańs'twa podaje do wiadomości

numery obligacji 4 % Premiowej Pożyczki Dolarowej serii III, na które padły wygr,a ne w dniu

l września 1936 r.

OBWIESZCZENIE

URZĘDU DŁUGÓW PANSTWA

z dnia 7 września 1936 r.

w sprawie wylosowanych Bonów Funduszu Inwestycyjnego.

Podaje się do wiadomości, że na podstawie

art. 6 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolio Funduszu Intej z dnia 27 października 1933

westycyjnym (Dz. U. R. P. Nr. 85, poz. 636) i § 2

rozporządzenia Ministra Skarbu z dnia 10 listopada 1933 r. o wypuszczeniu Bonów Funduszu Inwestycyjnego (Dz. U. R. P. Nr. 89, poz. 694) zostały

w drodze losowania, w okresie czasu od 6 do 27

sierpnia 1936 r., umorzone we wszystkich dZ;iesię­

oilU seriach, wypuszczonych na podstawie wyżej

powołanego rozporządzenia Ministra Skarbu, następujące numery Bonów Funduszu Inwestycyjnego

Nr. Nr.-Dab wylosowania

Yr. Nr.-Data wylosowania

23245-13.VIII. 1936 r.

521-20.VIII. 1936 r.

24917-20.

3935-20.

"

"II

26536-13. "

4768-27. "

II

"

"

27148-27. fi

8445-20. II

,.

fi

28148- 6. fi

8769-13. II

fi

"

30082-13. fi

9495-27. fi

fi

fi

31715- 6. II

10479- 6.

fi

H.

32052- 6.

14178-20. "

II

II

34402-27.

15073- 6.

II

35038-20. II

15291-13.

35950- 6. II

15435-27. "

38254-20. II

16133- 6. II" •

fi

16672-27. II

II

20417-13, II

II

22355-13.

II

22829-27.

fi

"

Dyrektor Urzędu Długów Państwa

... ....

....

..

...

.

40.000 dol.

238367

DZIAŁ NIEURZĘDOWY.

-000--

po 3.000 dol.

116702, 542262, 933006

Z Ministerstwa Sprawiedliwości.

po 1.000 dol.

23022, 125986, 547495, 712798, 985374

92307,

459400,

618803,

676695,

po 500 dol.

1088235, 1152378,

1110146, 1293845,

1302263,

1350044,

po 100 dol.

430526

788410

1125653

24205

438226

789519

1155313

25643

72370

463116

799521

1155834

74019

463846

883546

1180145

88689

475152

887465

1247615

88777

490850

895943

1256000

98281

897043

1273292

531597

108627

531918

946118

1278157

112465

547502

951379

1286685

575018

1002884

119944

1368463

577378

1015099

130460

1372291

196412

645064

1020217

1372708

681533

1035239

216486

1376715

685549

1089330

257860

1383482

311220

698404

1100689

1401945

333030

704073

1111820

1436688

339505

717572

1114435

1450468

343853

730323

1116181

1457894

732704 .

1122607

384673

1479077

395429

762698

1124754

1481011

Ogółem wylosowano 100 premii na sumę

75.000 dolarów.

Dyrektor Urzędu Długów Państwa

(-) Dr. Jakubowski.

stosunków ekonomicznych i kulturalnych francusko-polskich.

(-) Paul Bastid" •

-000-

r.

(-) Dr. Jakubowski.

8.000 dol.

400695

"Opuszczając ziemię polską, p.!agnę jeszcze raz

wyrazić W. E. wielką radość, jaką odczuwałem

podczas pobytu mego w Pańskim kraju, oraz

wdzięczność za tak gorące zgotowane mi przyję­

cie. Wyciągnę jak naj'k orzystniejsze wnioski co do

Pre.z es Sądu Apelacyjnego w Wilnie p. Wacław Wyszyński oraz prezes Sądu Okręgow~go

w Wilnie p. Michał Kaduszkiewicz przeniesieni

zosŁali w stan spoczynku.

--000-

Z Ministerstwa W. R. i O. P.

Ministerstwo Wyznań Religijnych i Oświece­

nia Publicznego wprowadza w bieżącym . roku

szkolnym film, jako pomoc naukową w szkołach

średnich ogólnokształcących. W tym celu Ministerstwo zakupiło 50 aparatów projekcyjnych

wąskotaśmowych (16 mm), które obsługiwa,ć będą

95 zakładów naukowych, i utworzyło przy współ­

udziale Instytutu :filmowego Polskiej Agencji Telegraficznej filmotekę szkolną, złożoną z 40 filmów, dostosowanych do nauki historii, geografii,

fizyki, języków obcych, higieny i ćwiczeń cielesnych oraz zajęć praktycznych w klasach I - IV

gimnazjów ogólnokształcących nowego typu. Rok

bieżący będzie Ministerstwo uważało. za rok próby i doświadczeń w tej nowej dziedzinie.

--000-

Z Ministerstwa

Przemysłu i HandltL

Na ręce P. Ministra Przemysłu ~ Handlu Antoniego RJomananadeszła z Katowic od francuskiego ministra przemysłu i handlu Paul Bastida następująca depesza: .

.

Z Ministerstwa Komunikacji.

W związku z opracowanym wieloletnim programem inwestycyj wodnych, Ministerstwo Komunikacji przystąpiło obecnie do szczegółowego

przestudiowania projektu połączenia rzeki Wisły

z Wartą przez jeziora: Gopło, Slesińskie, Mikorzyńskie i Pątnowskie.

Ogólne studia prowadzone były już dawniej,

w latach 1923 - 1927, i w tym też czasie opracowany został projekt . generalny kanału Warta Gopło. W przewidywaniu możliwej realizacji tego projektu już w najbliższym czasie, Ministerstwo

Komunikacji prowadzi obecnie szczegółowe zdję­

cia terenowe . i b~ania hydrologiczne dla ostatecznego ustalenia trasy kanału oraz sposobów

zasilania go wódą. Badania te mają za zadanie,

na podstawie generalnego projektu r ąodatkowych

danych, wyjaśnić najbardziej ·racjonalne rozwiąza­

nie za.g adnienia komunikacyjnego przy najszerszym uwzględnieniu interesów melioracji doliny.

Połączenie wodne dwóch wielkich dorzeczy

kraju odegra niewątpliwie doniosłą rolę gospodarczą, zwiększając znacznie zasięg wodnych transportów, idących do naszych portów morskich. Kanał rozpoczynać się będzie w pobliżu m. Konina,

zaś punktem końcowym będzie m. Kruszwica, położona nad brzegiem jez. Gopła, skąd istnieje już

dr<>ga wodna przez skanalizowaną rz. Noteć i kanał Bydgoski do Wisły.

W chwili obecnej, w związku z celem drogi

wodnej, Ministerstwo Komunikacji prowadzi intensywne prace, zmierzające do. poprawienia że­

glowności na nieuregulowanym dotąd odcinku rz.

Warty, od ujścia rz. Prosny W górę. Prace te umożliwią przewozy wodą, na nieprzerwanej przestrzeni, od granicy państwowej aż do ujścia przyszłego kanału Warta - Gopło, względnie w górę

do Sieradza. Budowa kanału niewątpliwie przyczyni się do wzmożenia ruchu żeglugowego na

Warcie i odciągnie część ładunków, kierujących

się dziś wodą do portów niemieckich.

Poza wielkim znaczeniem gospodarczym, droga wodna Wisła - Gopło - Warta otworzy szerokie możliwości dla naszego sportu wodnego oraz

turystyki, udostępniając dotarcie do kompleksu

najładniejszych jezior.

•

Z wykonanych przez Ministerstwo Komunikacji robót przy przebudowie i elektryfi:kaoefl WęzIaJ

KoLejowego Warszawskiego jedną z ważniejszych

jest uruchomienie stacji W,aJl'szawa Zachodnia.

Stacja ta znajduje się na terenie przedmieśda

Ochota, w sąsuedztwie byłego przystanku osobowego Czyste, t. zw. s·zósłego posterunku.

W organiizacji ruchu kolejowego odgrywać

ona będzie pierwszorzędną rolę, a mianowicie bę­

dzie stacją początkową i końcową dla wszystkich

pociągów dalekobieżnych prawego brzegu Wisły.

Pociągi udające się w kierunku na linie prawego

brzegu Wisły . będą podstawiane ze stacji postoi'o.wej SzczęśI.i:wice na st. W'arszawa Zachodni,a;

gdzie w czasie dłuższego postoju (do 15 minut)

będą do nich dołączane wagony z pocztą i. 9~a­

żem, po CZyni przy pomocy elektrowozu udat.!zą,

się w dalszą drogę przez st. Wa·r szawa Główna

i Wschodnia. Na sL Warszawa Ws'c hodnia elektrowóz zostanie z.a mieniony na parowóz.

P.odobnież pociągi przybywające z prawego

brzegu Wisły, po zmianie parowozu na elektrowóz na st. Warszawa W schodnia, udadzą się przez