Legislator Case Law & Legislation
MP_1934_53 PL

Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 12 lutego 1934 r. o kolejności obowiązkowego dostarczania samolotów na rzecz wojska w czasie pokoju przez właścicieli prywatnych statków powietrznych

1 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (1 Articles)

M.P. 1934 nr 40 poz. 53 notInForce

Opłata pocZtowa uiszczona ryczałtem.

Rok XVIL

19 lutego 1934 roku.

Warszawa, Poniedziałek

Nr. 40.

"MONITOR.POLSKI

DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.

WYCHODZI CODZIENNIE Z WYJĄTKIEM NIEDZIEL I

•

SWIĄT.

-----------------------------------~

Dyrekcia i Administracja Wydawnictwa: Ul. Królewska Nr. 5. Telefon: Centrala P. A. T. - 552-80. Redakcja i ekspedycja Ul. Miodowa Nr. 22.

Telef. redakcii 11-44-05. Telef ekspedycji 11-75-28. Kasa czynna od godz. 8 i pół do l po płd., w soboty do godz. 12 w płd. Kooto czekowe w P.K .0.-730.

Oddziały :,Monitora Polskiego"

.

BIAŁYSTOK

.

' .

Sienkiewicza 27 tej. 15.86; BIELSKO, śJ., TrzecIego Ma'Ja 8, tel. 27·32: BYDGOSZCZ, Gdańska 95, tel. 15·74; GDANSK. Neugarten 27, tel. 240·79.

GDYNIA, Ś~iętoiańska, Dom P. A. M., te\. 17·20; GRUDZIĄDZ, M·.ckiewicza 26, tel. 304. KATOWICE, 3 Maja 23, tel. 565 i 1091; KRAKÓW, Mikołao)ska 32, tel. 10499} 10500;

LUBLIN, Kościuszki '3, tel. 16·57; LWóW. Akademicka 15, leI. 20 i 45; ŁÓDź, Piotrkowska 125, tel. 101.11 i 115·24; ŁUCK, Piłsudskiego 14, tel. 222; POZ~AN, Marcin.kowskiego 23, tel. 28·57 i 28·58. SOSNOWIEC. Sienkiewicza 13, tel. 11·99; STANISŁAWÓW. Szajnochy 4, leI. 287; TORU1i. Szeroka 41, leI. 263: WILNO, W1Ieńska 14,

leI. 674 i 1785.

TREść DZIAŁU URZĘDOWEGO

Z a r z ą d z e n i a W ła d z N a c z e I n y .c h

Poz. 53. Rozp.orządzenie Ministra Komumkacji z dnia 12 lutego 1934 r. o kolejności obowiązkowego dostarczania samolotów na rzecz

wojska w czasie pokoju przez właścicieli prywatnych statków powietrznych.

Poz. 54. Obwieszczenie Ministra Komunikacji z dnia 12 lutego 1934 r. w sprawie instytucyj,

upoważnionych do badania zdolności statków powietrznych do lotu i nadzoru technicznego nad

temi statkami.

stra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 marca

1930 r., wydanego w porozumieniu z Ministrami

Komunikacji, Skarbu, I!rzemysłu i Handlu oraz

Robót Publicznych o obowiązku dostarczania .samolotów, jako środków przewozowych na rzecz

wojska w czasie pokoju (Dz. U. R. P. Nr. 26, poz.

230), ustalam następującą kolejność obowiązko­

wego dostarczania samolotów na rzecz wojska

w czasie pokoju w roku 1934

r.

~

Port ojczysty

l

2

l

2

3

WYSZEDŁ

Z DRUKU NR. 14 DZIENNIKA

USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Z

4

5

Biała

Podlaska

H

"

Właściciel

samolotu

3

Klub Lotniczy

PWS.

-- "

-- " -"- "..:--

-"-

-

"

UKŁAD

Poz. 114 - dotyczący sygnałów morskich

i układ dotyczący latarniowców, które nie znaidrtią się na swych Tlormalnych mieiscach postoiu,

podpisane w Lizbonie dnia 23 października 1930 r.

Poz. 115 - Oświadczenie rzqdowe z dnia 21

grudnia 1933 r. w sprawie złożenia przez Polskę

i inne Państwa dokumentów ratyfikacYinych, uznania swych podpisów za ostateczne, oraz zgłoszenia

przystqpień do Układu, dotyczącego sygnałów

morskich oraz do Układu dotyczącego latarnioU!ców, które nie znaiduią się na swych normalnych

mieiscach posloiu, podpisanych w Lizbonie dnia

23 października 1930 r~ wraz z odnośnemi Regu ..

taminami.

I

l

Katowice

2

3

4

"

"

"

5

6

7

SP-ADY

81

"

·SP-AFO

SP-AFP

SP-AFL

SP-AFC

SP-AGU

SP-AKJ

134

135

142

113

182

210

Śląski

-"-

"-_"_

-"-

"

H

H

1 Kraków

_,,,_

..

"

"..

Aeroklub Krakowski

SP-AFN

H

SP-AFJ

SP-AFF

SP-AEM

SP-AFT

SP-AGN

SP-AGM

SP-AJL

SP-AJM

SP-AFS

Ir

..

--"

.

"

"

"

.

"

H

"

"

"

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 12 lutego 1934 f.

o kolejności obowiązkowego dostarczama samolotów na rzecz wojska w czasie pokoju przez wła­

ścicieli prywatnych statków powietrznych.

-"-

-"_"_"_

"

--""..

"

"

"

"

-

"

66

"

216

160

105

225

218

144

208

159

117

158

222

SP·ACS

SP-AKS

Sp·AHE

SP·AEN

Sp·AKM

SP·Al}

-"SP-ADW

"

Sp·AKC

SP-AFY

-"SP-ADU

-"B. Skórzewski SP-AHD

Fischer v. Mol- SP-ALK

lard

SP-AED

Kom. Woj.

LOPP. Po-

-"H

H

..

152

VIII.

Rumia

Państwowe Za·

kłady Lotni·

SP-ADF

151

SP-ADX

80

IX.

I

1 Warszawa Aeroklub

Warszawski

2

"

3

-"4

-"-

..

H

Lublin

2

-- " -

156

133

121

101

140

166

146

205

206

119

1 Lwów

S

6

7

8

9

10

11

12

13

Na podstawie art. 4 ust. 3 rozporządzenia

Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 12 listopada

l

1927 r. o obowiązku dostarczania środków przewozowych na rzecz wojska w czasie pokoju (Dz.

2

U. R. P. Nr. 102, poz. 883) oraz §§ 4, 5 i 9 rozporządzenia Ministra Spraw Wojskowych i Mini- . 3

.

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

"

"

H

.."

H

H

H

"

"

"

"

Lubelski Klub

Lotniczy

-

H

-

-"-"-

-"-

..

-"-

-"-

-"-

Aeroklub

Lwowski

-"-

-"-

-"-"-"-

.

"

.

-"-

-"-

- -

-"-

-"-

Kom. L.O.P.P.

Tarncpol

-".

-"-

-"-

"

"

"

21

22

SP-ADE

96

SP~AJS

185

l

SP-ALB

214

SP-AKZ

SP-AJP

SP-AEL

SP-AEY

SP-AFZ

SP-AHS

SP-AJC

SP-AJD

SP-AJX

SP-AJZ

SP-AKA

SP-AKN

211

217

98

107

153

167

179

180

192

193

194

201

223

SP-ALH

177

SP-AJA

178

SP-AJB

SP-ACW

88

-"125

SP-AFK

-"SP·AFG

147

-""

SP-AEZ

110

SP-AGP

139

-""

SP-AKU 219

SP-ALG 213

-"

207

"

SP-AKB

. SP-AFX

124

SP-AFR

116

Sp·ACN

63

SP-AHU 176

- SP-AKD 191

"

47

SP-ACE

-"79

SPADP

60

SP·ACA

T. Pruszkowski SP-TUR 41-A

89

Państw. ZakłaSP-ACX

dy Lotnicze

I

H

--- -H

H

H

H

H

II

X.

v.

2

"

"

20

l

4

ROZPORZĄDZENIE

-"-

5

6

III.

3

53.

97

znań

l

Aeroklub

"

-000-

-000,.-

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

92

183

212

162

126

IV.

Zarządzenia Władz Naczelnych.

Sp·AEK

znański

14

SP-ADC

SP-AJE

SP-AKH

SP-AHF

SP-AGG

Aeroklub Po·

cze

2

3

4

5

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA

6

7

Poz. 116 - Spraiv Wewnętrznych z dnia 19 1 8

stycznia 1934 r. o zaliczeniu gminy Chorostków w

9

powiecie kopyczynieC'kim, województwie tarnopol- 10

skiem, do rzędu miast.

•

DZIAŁ URZĘDOWY.

1 Poznań

II.

DNIA 19 LUTEGO 1934 R., ZAWIERAJĄCY

TREść NASTĘPUJĄCĄ

Samolot

zo. rej. I Nr.

rej.

4

5

VII.

2

3

4

5

6

7

8

Wilno

-,,-~"-"-"II

-"-"-

Aeroklub Wi-

SP-AEE

108

SP-AEH

SP-ABR

SP-AHT

SP-AHG

SP-AGL

SP-AHA

SP-AGX

99

44

170

221

141

163

154

leński

-"-

-"-"-"-"-

-"-

-"-

Samol,oty, ,będą<:e przedmiotem świad.czeń,

dostarczone na podstawie nakazów

(wzory Nr. 1 do § 14 i Nr. 2 do § 16 rozporządze­

nia Ministra Spraw Wojskowych i Ministra:.

Spr.a'W W.ewnęlr.znych z dnia 6 marca 1930 r., Dz.

U. R. P. Nr. 26, poz. 230), przesyłanych właścicie­

lom statków powietrznych na piśmie, za pokwimają być

ł

.

~owan1em.

VI.

Łódź

-"-"~

Łódzki

Klub

Lotniczy

SP-ALM

226

-"-

SP-AJW

SP-AJV

187

188

-"-

Właścicielom

samolotów,

podlegających

świadczeniom na rzecz wojska w czasie pokoju

na podstawie rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 12 listopada 1927 r. o obowiązku

dostarczania środków przewozowych na rzecz

wojska w czasie pokoju (Dz. U. R. P. Nr. 102, poz.

883), a które nie są wpisane do Państwowego Re-

2.

MONITOR POLSKI. -

jestru Statków Powietrznych. mogą być wydawane nakazy dostarczania samolotów z pominięciem

wyżej ustalonej kolejności.

Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie

z dniem ogłoszenia.

;

.... Minister K'omunikacji

, i'"

t-l M. Butkiewicz.

--00054.

Dnia 19 lutel!o 1934 r.

DZIAŁ NIEURZĘDOWY.

(-) Beck".

Z Kancelarji

P. Prezydenta Rzeczypospolitej.

OBWIESZCZENIE

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 12 lutego 1934 r.

"J. Król. Mość Elżbieta, królowa Belgów,

Bruksela.

W

W wykonaniu postanowień § 13 ust. 1 rozporządzenia Minist.r a Komunikacji z dnia 5 kwietnia

1932 r. o rejestrze państwowym statków powietrznych, O sposobie ich rejestracji, o badaniu

zd-olności do lotu oraz 'o trybie wydawania dokumentów i ksiąg pokładowych tych statków, o systemie znaczenia statków powietrznych i umieszczania znaków na nich oraz o zakładaniu i prowadzeniu ksiąg pokładowych (Dz. U. R. P. Nr. 69,

poz. 635), podaje się do wiadomości, co następuje: D

k

.

.'

d . d . .

1.

o wy onywama czynnoscl w zle Zln1e

lotnictwa cywilnego, związanych · z badaniem

zdolności do lotu statków powietrznych, z badani·emzdatności silników l-o,t niczych do wbudowania na statki powietrzne, wreszcie z nadzorem

technicznym nad sprzętem lotniczym, są upoważ­

nione

aj Instytut Badań Technicznych Lotnictwa,

b) Spółka Akcyjna "Bureau Veritas" - Registre International de Classification de NaviresOddział w Polsce.

II. Kompetencje wymienionych w ust. I instytucyj w zakresie ustalonym w tymże ustępie

współczuciem.

Przesyłam Waszej

Ekscelencji

w imieniu Rządu Polskiego wyrazy głębokiego

współczucia.

-000-

Pan Prezydent Rzeczypospolitej. prof. Ignacy Mościcki na wiadomość o tragicznej śmierci

króla Belgów, Alberta I-go, wystosował następu­

jące depesze kondolencyjne

sprawie instytucyj, upoważnionych do badania

zdolności statków powietrznych do lotu i nadzoru techniczneg~ nad temi statkami.

Nr. 40.

Proszę Waszą Królewską Mość o przyjęcie

w jej wielkim smutku wyrazów czci i głębokiego

współczucia, do których przyłącza się cały naród

polski, dzieląc żałobę szlachetnego narodu belgijskiego, który poniósł tak wielką stratę przez

tragiczną i niespodziewaną śmierć swego boha:'

lerskiego monarchy.

•

"J. Król. Mość Leopold 3-ci, król Belgów,

Rządu.

•

(-) Mościcki".

twa należy: .

a) sprawdzanie obliczeń projektów pierwowzorów statków powietrznych i związane z niem

próby doświadczalne,

b) sprawdzanie ('ysunków warszt.atowych

pierwowzorów statków powietrznych pod wzglę­

dem wytrzymałości konstrukcji tych ważnych

szczegółów konstrukcyjnych, dla których zostały wykonane obliczenia teoretyczne, lub próby

wytrzymałości,

c) przeprowadzanie prób wytrzymałości zespołów,

d) wykonywanie oficjalnych prób zdolności

(pomiary wyczynów i próby sprawności) pierwowzorów statków powietrznych,

e) zatwierdzanie wszelkich późniejszych dopuszczalnych lub koniecznych zmian w budowie

statków powietrznych i silników lotniczych w sto'

Imnku do ich pierwowzoru,

f) wykonywanie oficjalnych prób zdatności

silników lotniczych (próby homologacyjne) i prób

zdatności akcesoryj silnikowych.

2) Do "Bure au Veritas" należy

aj nadzór techniczny nad fabrykacją statków

powietrznych pierwowzorów i seryjnych,

b) nadzór nad statkami powietrznemi, będą­

cemi w użytku oraz badanie ich ' zdolności do lotu

w czasie użytkowania (zużycie normalnej,

c) przeprowadzanie badań wypadków lotniczych,

d) zawieszanie i odnawianie świadectw sprawności technicznej w sposób i w ramach ustalonych w § 26 - 28 wymienionego we wstępie rozporządzenia z dnia 5 kwietnia 1932 r.

III. We wszystkich sprawach, związanych

1) z czynnościami wyliczonemi w punkcie 1)

ustępu II-go należy zwracać się do Instytutu Badań T ec;hnicznych Lotnictwa Warszawa, ul.

Puławska 4/6,

2) z czynnościami zaś wyliczonemi w punkcie 2) tegoż ustępu należy zwracać się do S. A.

"Bureau Veritas" - Oddział w Polsce, bądź do

centrali, bądź też do placówek prowincjonalnych.

Centrala tej instytucji znajduje się w Warszawie

(ul. Topolowa-Lotnisko, tel. 866-16, adrestelegr.

Veritas - Warszawa), placówki zaś prowincjonalDe

Gdynia (ul. Portowa, Dom Gazoliny,tel.

10!27, adres lelegr.: Verilas-Gdynia)j Katowice

(Hajduki Wielkie, ul. Dyrekcyjna 4, tel. Królewska Huta 2-71, adres telegr.: Mesdo Hajduki

Wielkie), Krak6w (Rakowice - Lotnisko, adres

telegt.: Veritas - Kra:ków), Lw6w (Skniłów - L-otnisko, adres telegr.: Veritas - Lwów), oraz PozDań

(RY'n,e k Ł8JZarski 3 m. lO, tel. 66-33, adres telegr.

Veritas - Poznań).

Minister Komunikacji

(-) M. Bufkiewicz.

-000--

•

Z Urzędu Długów Państwa.

Urząd Długów Państwa podaje do wiadomości numery obligacyj 3% Premjowej Pożyczki Budowlanej Serji I, na które padły wygrane w dniu

1 lutego 1934 r.

250.000 zł.

710311

50.000 zł.

671649

po 10.000 zł.

19462

176445

545880

574872

są następujące

1) Do Instytutu Badań Technicznych Lotnic-

•

W czoraj w godzinach popołudniowych z polecenia Pana Prezydenta Rzeczypospolitej . dyrektor protokółu. p. Karol Romer udał się do poselstwa belgijskiego, celem złożenia osobistych kondolencyj Pana Prezydenta z powodu tragiczne;

śmierci króla Belgów.

Bruksela.

Głęboko wzruszony tragicznym wypadkiem,

który położył kres bohaterskiemu i pełnemu

chwały życiu Jego Królewskiej Mości króla Alberta i który jednocześnie pogrążył Belgię w tak

okrutnej żałobie, spieszę wyrazić Waszej . Królewskiej Mości w mojem i narodu polskiego imieniu

wyrazy naj głębszego współczucia.

•

Po otrzymaniu wiadomości o tragicznym zgonie króla Belgów Alberta l-go. P. Wiceminister

Szembek w towarzystwie dyrektora protokółu,

p. Karola Romera udał się do poselstwa belgijskiego, celem złożenia kondolencyj w imieniu

(-l Mościcki".

Oraz drugą depeszę

•

584070

680003

701053

740857

784464

914291

559699

565668

568051

599321

608117

615607

626505

635896

645014

667523

694622

699248

708069

755952

764995

771110

779873

811924

818871

819658

821152

822695

824406

827504

864215

864706

879144

900370

906461

911245

914711

920729

948380

950605

953481

954145

957908

966850

974786

996403

po 1.000 zł.

-000--

Z Ministerstwa

Spraw Zagranicznych.

P. Minister Spraw Zagranicznych Józef

Beck, po otrzymaniu wiadomości o śmierci króla

Belgów Alberta l-go, wystosował na ręce ministra spraw zagranicznych Belgji następującą depeszę kondolencyjną

"J. E. Paweł Hymans, Minister Spraw Zagranicznych,

Bruksela.

"Tragiczna wieść <> śmierci J. K. Mości króla

Alberta, którego pełne chwały wspomnienie pozostanie głęboko utrwalone w każdem sercu pol~

skiem, przyjęta została w Polsce z bolesnem

42805

43841

49656

55425

75695

83707

95363

96073

97134

100768

108129

114417

128358

132517

157943

166021

174548

175510

176648

176740

406044

424643

436208

444690

446643

448046

451460

469652

481444

484691

497502

516442

521632

523362

524609

526032

527373

528389

549843

557572

191018

191730

205250

205991

212457

220562

224792

227874

229432

230098

236412

258367

297457

311717

344432

352496

362092

364511

384538

399525

Ogółem wylosowano 112 premij na

500.000 zł w złocie.

sumę

-

Konferencja . w spraWIe walki z bezrobociem.

W dniu 17 b. m. odbyła się w Prezydjum Rady Ministrów konferencja prasowa, poświęcona

zagadnieniu walki z bezrobociem drogą przeprowacłlzenia robót inwestycyjnych w r. 1934.

Konferencję z polecenia P. Prezesa Rady Ministrów zagaił P. Wiceminister Lechnicki, informując o zamierzeniach Rządu w dziedzinie wzmożenia zatrudnienia na r. 1934. Szcz.egółowych wyjaśnień udzielili PP.: Wiceminister Piasecki, Wiceminister Kasiński, Wiceminister Duch, prezes

Klamer, naczelnik Biesiekierski i dyr. Garbusiń­

ski.

•

•

Jak wynika z wyjaśnteń przedstawicieli Rzą­

du, udzielonych prasie na konferencji w Prezydjum Rady Ministrów, walka z bezrobociem idzie

kilkoma drogami. . Celem niezwiększania liczby

bezrobotnych inspekc:ja pracy nie udziela zezwoleń na stosowanie w fabrykach godzin nadli<:zbowych, ' d-omagając się, w wypadku zwiększenia

pracy, zatrudnienia nowych pracowników. Również w wypadka.c h usiłowań redukcji robotników,

wywierany jest nacisk na zmniejszenie ilości dni

pracy w tygodniu b podział pra~y pomiędzy

wszystkich r-obotników. W akcji Ministerstwa w

tym ' zakresie współdziałają sami robotnicy, wy-

stępując często z wnioskami o zmniejszenie dni

pracy w tygodniu, zamiast redukcji części zatrudnionych. Najważn~ejszy odcinek stanowi uruchomienie robót z funduszów, będących w dyspozyc}i Funduszu Pracy, Funduszu Inwestycyjnego

oraz z funduszów specjalnych, przewidzianych w

budżecie Państwa. Pozatem jeszcze w budżecie

Ministerstwa Opieki Społecznej znajduje się kwota około 9.000.000 zł. Na uruchomienie robót w

ośrodkach specjalnie zagrożonych bezrobociem,

co pozwoli zatrudnić w roku bież. przeszło 10 tys.

bezrobotnych. Z pośród 400 tys. bezrobotnych zareiestrowanych w państwowych i komunalnych

urzędach pośrednictwa pracy, a których liczba coraj bardziej zbliża się do liczby rzeczywistej, około 70 tys. korzysta z zasiłków z Funduszu Bezroboda. Ostatnim odcinkiem akcji jest zasilenie funduszami Zakładów Ubezpieczeń Społecznych całego szeregu robót inwestycyjnych, które z jednej

strony dają najlepsze zabezpieczenie rezerw ubezpieczenia długoterminoweg-o, a jednocześnie wracają do życia gospodarczego. Zatrudnienie przy

tych robotach przekracza rocznie liczbę 20 tys. robotników. W wypadku wreszcie, gdy bezrobotny

nie zostaj.e objęty żadnym z tych odcinków, pozostaje doraźna opieka społeczna, przychodząca

z pomocą pozbawionym środków utrzymania.

•

•

•

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →