Okólnik Ministerstwa Skarbu T. 25 z dnia 13 czerwca 1934 r. w sprawie definicji mostownic, podrozjezdnic, timbrów i belek angielskich

§ 1. (1) Pracownikom przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Państwowe", którzy w dniu 1 lutego

1934 r. pozostawali w służbie tego przedsiębior­

stwa i w dniu 31 stycznia 1934 r. osiągnęli co najmniej 15 lat wysługi emerytalnej, a którzy po rozwiązaniu z nimi stosunku służbowego nabywają

prawo do zaopatrzenia emerytalnego, służy prawo wyboru bądź zaopatrzenia emerytalnego, należnego im na podstawie przepisów, obowiązują­

cych w czasie rozwiązania stosunku służbowego,

bądź zaopatrzenia emerytalnego, któreby otrzymali, gdyby stosunek służbowy został z nimi rozwiązany w dniu 31 stycznia 1934 r. W tym ostatnim przypadku nie dolicza się do wysługi emerytalnej okresów służby, odbytej po dniu 31 stycznia 1934 r.

(2) Prawo wyboru zaopatrzenia służy również wdowom i sierotom po pracownikach przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Państwowe", odpowiadających warunkom, przewidzianym w ust. (1),

a zmarłych w czynnej służbie lub przed uprawomocnieniem się orzeczenia o przyznaniu i wymiarze zaopatrzenia. Wybór, dokonany przez wdowę

(opiekuna), wiąże pozostające pod jej opieką sieroty, uprawnione do otrzymywania zaopatrzenia

sierocego.

(3) Prawo wyboru zaopatrzenia służy w cią­

gu 30 dni od dnia, następującego do doręczeniu

orzeczenia o przyznaniu i wymiarze zaopatrzenia.

W przypadku jednak, gdy orzeczenie o przyznaniu i wymiarze zaopatrzenia zostało doręczone

przed wejściem w życie rozporządzenia niniejszego, bieg terminu trzydziestodniowego rozpoczyna

się od wejścia w życie rozporządzenia niniejszego.

(4) Dokonany wybór zaopatrzenia nie może

być odwołany.

(5) W razie nie dokonania wyboru w terminie,

oznaczonym w ust. (3), osobie interesowanej słu­

ży prawo do zaopatrzenia według przepisów, obowiązujących w chwili rozwiązania stosunku służ­

bowego.

(6) W razie wyboru zaopatrzenia, które słu­

żyłoby, gdyby stosunek służbowy · został rozwią ~

zany w dniu 31 stycznia 1934 r, stosuje się te

przepisy, które w myśl § 48 rozporządzenia Rady

Ministrów z dnia 28 stycznia 1934 r. o zaopatrzeniu emerytalnem i odszkodowaniu za nieszczę­

śliwe wypadki pracowników przedsiębiorstwa

"Polskie Koleje Państwowe" (Dz. U. R. P. Nr. 9,

poz. 74) należy stosować do emerytów, którym

przyznano · i wymierzono zaopatrzenie przed

dniem wejścia w życie tego rozporządzenia.

(7) W razie wyboru zaopatrzenia, które słu­

żyłoby, gdyby stosunek służbowy został rozwią­

zany w dniu 31 stycznia 1934 r., postanowienia

art. 4 ust. (2) rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 28 października 1933 r. o zmianie ustawy z dnia 11 grudnia 1923 r. o zaopatrzeniu emerytalnem funkcjonarjuszów państwowych

i zawodowych wojskowych (Dz. U. R. P. Nr. 86,

poz. 66B) nie mają zastosowania.

§ 2. (1) Emerytom, którym przyznano i wymierzono zaopatrzenie na podstawie przepisów,

obowiązujących do dnia 1 lutego 1934 r., dolicza

Oplata pocżlowa uiszczona ryczałtem

Nr. 141.

Warszawa, Piątek

Rok XVII.

22 czerwca 1934 roku.

MONITOR POLSKI

DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.

•

WYCHODZI CODZIENNIE Z WYJĄ TKIEM NIEDZIEL I SWIĄt~T~._______~____:--:-:-_

-n:::-y-re-k:"'"'c-j-a-i-A-d-m-i-n-is-tr-a-c-ja-W-y-d-aw-n-ic-t-wa: Ul. Kró lewska Nr. 5. Telefon: Centrala P. A. T. - 552=80. Redakcja i Ekspedycja Ul. Miodowa Nr. 22.

Telef. redakcji 11-44-05. Telef. ekspedycji 11-75-28. Kasa czynna od godz. 8 i pół do 1 po płd., w soboty do g. 12 w płd. Konto czekowe w P.K.O.-730.

Oddziały "Monitora Polskiego"

9.

BIAŁ YSTOK, Sienkiewicza 27, tel. 15-86; BIELSKO, SI., Trzeciego Maja 8, tel. 27-32; BYDGOSZCZ, Gdllńska 95, tel.

15-74; GDAN'SK, ~euga:rten 27, tel. .24° -7 ,

GDYNIA, Świętojańska, Dom P. A. M., tel. 17-20; GRUDZIĄDZ, Mickiewicza 26. tel. 304; KATOWICE, 3 Maja 23, tel. 565 i 1091; K.RAKO~, Mlkola1ska 32, tel. 10499,110500 ;

LUBLIN, Kościuszki 3, tel. 16-57; LWOW, Akademicka 15, tel. 20 i 45; ŁODź, Piotrkowska 125, tel. 101-11 i 115-24; ŁUCK, PIłsudskIego 14, tel. 222; . POZ~A~, Marcinkowskiego 23, tel. 28-57 i 28-58; SOSNOWIEC, Sienkiewicza 13. tel. 11-99; STANISŁAWOW, Szajnochy 4. tel. 287; TORUN', Szeroka 41, tel. 263: WILNO, WIlenska 14.

tel. 674 i 1785.

TREść DZIAŁU URZĘDOWEGO

Z a r z ą d z e n i aW ł a d z Naczelnych

Poz. 189. Okólnik Ministerstwa Skarbu T. 25

z dnia 13 czerwca 1934 r. w sprawie definicji mostownic, podrozjezdnic, timbrów i belek angielskich.

,

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 28 maja 1934 r. o przyznaniu pracownikom pfll~edsiębior­

stwa "Polskie Koleje Państwowe" p.rawa wyboru

zaopatrzeń i o dodatku do zaopatrzeń. (przedruk

z Dz. U. R. P. z dnia 19 czerwca 1934 r. Nr. 51,

poz. 475).

WYSZEDŁ Z DRUKU NR. 52 DZIENNIKA.

USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Z

DNIA 22 CZERWCA 1934 R., ZAWIERAJĄCY

TREść NASTĘPUJĄCA

ROZPORZĄDZENIA RADY MINISTRÓW

Poz. 479 - z dnia 28 maja 1934 r. w sprawie

zmiany rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29

sierpnia 1927 r. o rozmiarach kwater stalych i opIatach za kwaiery siale w koszarach lub budynkach

państwowlch, przez Skarb Państwa wynajętych

albo admmistrowanych.

Poz. 480 - z dnia 28 maja 1934 r.o pr~ekazy­

waniu składek emerytalnych za funkcjonarjuszów

państwowych i zawodowych wojskowych.

ROZPORZADZENIA MINISTRóW

Poz. 481 - Skarbu, Przemysłu i Handlu oraz

Rolnictwa i Reform Rolnych z dnia 25 maja 1934 r.

w sprawie częściowej zmiany art. 15 rozporządze­

nia z dnia 11 czerwca 1920 r. o laryfie celnej.

Poz. 482 - Skarbu z dnia 4 czerwca 1934 r.

o wycofaniu z obiegu pięciozłotowych monet srebrnych.

Poz. 483 - Rolnictwa i Reform Rolnych z dnia

2 czerwca 1934 r. o wprowadzeniu czasu ochronnego dla niektórych zwierząt łownych.

Poz. 484 - Rolnictwa i Reform Rolnych z dnia

2 czerwca 1934 r. o rozszerzeniu czasu ochronnego

dla niektórych zwierząt łownych.

Poz. 485 - Spraw Wewnętrznych z dnia 13

czerwca 1934 r. w sprawie regulaminu wyborczego

do zarządu miejskiego.

DZIAŁ URZĘDOWY.

-000-

Zarządzenia Władz Naczelnych.

-000189.

OKóLNIK MINISTERSTWA SKARBU T. 25

z dnia 13 czerwca 1934 r.

L. D. IV. 18840/2/34.

Do

Dyrekcji Ceł w Warszawie, Poznaniu,

Mysłowicach, Lwowie, Gdańsku Oraz Inspektoratu Ceł w Gdańsku.

W uzupełnieniu okólników T. 44 z dnia 27

października 1931 r. L. D. IV. 16848/2/31 ,i z dnia

17 lutego 1932 r. L. D. IV. 2904/2/32 T 8, Ministerstwo Skarbu podaje niniejsze m definicję: mostownic, podrozjezdnic, timbrów i belek angielskich, wymienionych w p. 6 poz. 17 taryfy celnej •

wywozowej-Dz. U. R. P. Nr. 39, poz. 346 z 1934

roku (dawniejsza poz. 228 p. 6 - Dz. U. R. P.

Nr. 94, P!lz. 732 z 1933 r.)

1) Mostownice są to belki o przekroju prostokątnym, ciosane lub tarte, o długości od 10 do

30 stóp angielskich czyli od 3,05 do 9,14 mJ przekrój poprzeczny mostownic bywa o rozmIarach

10 X 10 cali ang.

czyli 25,4 X 25,4 cm.

10 X 11 " "

" 25,4 X 28

"

11 X 11 " "

" 28 X 28

"

11 X 12 " "

" 28 X 30,5 "

12 X 12 " "

" 30,5 X 30,5 "

12 X 13 " "

" 30,5 X 33

"

13 X 13 " "

" 33 X 33

"

13 X 14 " "

" 33 X 39,6 "

14 X 14 " "

" 35,6 X 35,6 "

14 X 15 , , "

" 35,6 X 38,1 "

15 X 15 " "

" 38,1 X 3B,1 "

15 X 16 , , "

" 38,1 X 40,6 "

16 X 1 6 " "

" 40,6 X 40,6 "

2) Podrozjezdnice posiadają kształt bele~

o przekroju prostokątnym, przyczem szerokośc

górnej powierzchni często bywa mniejsza, .niż ~e­

rokość dolnej powierzchni tak. że podroz)ez~mca

przyjmuje kształt trapezowy. Długość podroz)ezdnic waha się w granicach od 2,70 m do 7,20 m,

przyczem dopuszczalna jest tolerancja kilku cet;'=

tymetrówj wysokość od 13 do 15 cm; szerokosc

u podstawy 25 - 30 cm, a szeroko~ć gó~nej powierzchni w wypadku, gdy podroz)ezdmca J~st

kształtu trapezowego - 16 - 20 cm. W wymIarach przekroju dopuszczalna jest tolerancja do

2 cm.

3) Timbry i belki angielskie, ciosane i tarte

używane są jako surowiec tartaczny do wyro~u

desek i bali, posiadają kształt belek o przekrOJU

kwadratowym lub prostokątnym. Posiadają one

wymiary: .

a) timbry długość

9 stóp ang. = 2,75 metrów

10"

,,= 3,05

II,

11"

,,= 3,35

"

12 "

= 3,66 "

13 "

= 3,96 "

14 Ił

= 4,27 Ił

15 "

= 4,57 "

16 Ił

= 4,88

"

17"

= 5,18 II

18 "

= 5,49 "

przekrój poprzeczny

11 X 11 . cali ang. = 28 X 28 cm.

11,5 X 11,5"

,,= 29,2 X 29,2 "

12 X 12

"

,,= 30,5 X 30,5 II

13 X 13 "

,,= 33 X 33 "

13,5 X 13,5"

,,= 34,3 X 34,3 "

14 X 14

"

,,= 35,6 X 35,6 "

b) belki angielskie: długość

19 stóp ang. 5,79 m

31 stóp ang.

9,45 m

20"

" = 6,10 "

32 II

"

9,75 "

21"

" = 6,40 "

33"

Ił = 10,05 "

22 ,.

" = 6,71 "

34 Ił

,,= 10,36 II

23 Ił

"

= 7,01 "

35"

,,= 10,67 "

24"

" = 7,32 "

36"

,,= 10,98 "

25"

"

. 7,62 "

37"

,,= 11,28 "

26 Ił

"

7,93 "

38"

11,58 "

27"

" = 8,23 "

39"

,,= 11,88 "

28"

" = 8,53 "

40"

,,= 12,20 Ił

29"

" = 8,84 "

41"

,,= 12,50 "

30"

II

= 9,14 "

42"

,,= 12,80 Ił

=

=

=

,,=

szerokość

11 X 11 cali ang. = 28 X 28 cm

12 X 12 II

"

= 30,5 X 30,5 Ił

13 X 13 fi

"

= 33 X 33 "

14 X 14"

II

= 35,6 X 35,6 "

15 X 15 "

" = 38 X 38

"

16 X 16 "

" = 40,5 X 40,5 "

17 X 17 "

" = 43 X 43

fi

18 X 18 "

" = 45,7 X 45,7 "

O powyższem należy powiadomić podległe

Urzędy Celne.

Kierownik Departamentu

(~) R. Kurnalowski.

-000--

ROZPORZĄDZENIE RADY

MINISTRóW

z dnia 28 maja 1934 r.

przyznaniu pracownikom przedsiębiorstwa

"Polskie Koleje Państwowe" prawa wyboru zaopatrzeń i o dodatku do zaopatrzeń.

O

Na podstawie art. 25 i 26 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 września

1926 r. o utworzeniu przedsiębiorstwa "Polskie

Koleje Państwowe" (Dz. U. R. P. z 1930 r. Nr. 89,

poz. 705), w brzmieniu zmienionem art. 11 ustawy z dnia 18 marca 1932 r. o zmianie niektórych

przepisów, dotyczących zaopatrzenia emerytalnego funkcjonarjuszów państwowych i zawodowych

wojskowych (Dz. U. R. P. Nr. 26, poz. 239) zarzą­

dza się co następuje