Obwieszczenie Ministra Komunikacji z dnia 30 kwietnia 1934 r. w sprawie badania zdolności do lotu i nadzoru technicznego nad balonami cywilnymi oraz adresów instytucyj, upoważnionych do badania zdolności i nadzoru statków powietrznych.

Opłata

Nr. 104.

Warszawa, Poniedziałek

pocztowa uiszczona ryczałtem.

Rok XVII.

7 maja 1934 roku.

MONITOR POLSKI

DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ.

•

WYCHODZI CODZIENNIE Z WY JĄ TKIEM NIEDZIEL I SWIĄ T.

-D-y-r-e-k-c-ja-i-A-dm-jn-j-st-r-a-cj-a-W-y-d-a-wn-i-c-tw-a--:-U-I-.Królewska Nr. 5. Telefon: Centrala P. A. T. - 552-80. Redakcj.a i Ekspedycja Ul. Miodowa Nr. 22.

T elef. redakcji 11-44-05. Telef. ekspedycji 11-75-28. Kasa czynna ód godz. 8 i pół do 1 po płd., w soboty do g. 12 W płel. Konto czekowe w P.K.O.-730.

Oddziały "Monitora Polskiego"

. '

BIAŁYSTOK, Sienkiewicza 27, tel. 15.86: BIELSKO, SI., Trzeciego Ma·ja 8, tel. 27-32; BYDGOSZCZ,

Gdańska

95, tel. 15-74: GDANSK, ~euga.1"ten 27, tel. .240-79;

GDYNIA, Świętojańska, Dom P. A. M., tel. 17-20; GRUDZIĄDZ, Mickiewicza 26, tel. 304; KATOWICE, 3 Maja 23, tel. 565 i 1091; KRAKÓW, MIkolalska 32, tel. 10499.l10500;

LUBLIN. Kościuszki 3, tel. 16-57; LWóW, Akademicka 15, tel. 20 i 45; ŁÓDź, Piotrkowska 125, tel. 101-11 i 115-24; ŁUC,K, Piłsudskiego 14, tel. 222; POZ~AN, Marcinkowskiego 23, tel. 28-57 i 28-58; SOSNOWIEC, Sienkiewicza 13, tel. 11-99; STANISŁAWÓW, Swajnochy 4, tel. 287: TORU N, Szeroka 41, tel. 263; WILNO, Wileńska 14,

tel. 674 i 1785.

TREść DZIAŁU URZĘDOWEGO

ności do lotu balonów cywilnych oraz nadzoru

technicznego nad temi balonami jest upoważniony

Z a r z ą d z e n i a W ł a d z N a c z e l n y c h

Nadzór Techniczny Balonowy (zwany poniżej N.

T. B.).

Poz. 147. Obwieszczenie Ministra KomunikaII. Kompetencje N. T. B. w sprawach wymiecji z dnia 30 kwietnia 1934 r. w sprawie badania nionych w ust. I są następujące

zdolności do lotu i nadzoru technicznego nad ba1. Kontrola fabrykacji wytwarzanych w Pollonami cywiblemi oraz adresów instytucyj, upo- sce

ważnionych do badania zdolności i nadzoru techa) balonów (pierwowzorów i seryjnych),

nicznego statków powietrznych.

b) sieci (pierwowzorów i seryjnych),

c) narzędzi i przyrządów pokładowych,

WYSZEDŁ Z DRUKU NR. 37 DZIENNIKA, z wyjątkiem kontroli obliczeń projektów pierwoUSTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Z wzorów oraz kontroli rysunków warsztatowych

DNIA 7 MAJA 1934 R., ZAWIERAJACY TREść pierwowzorów pod względem wytrzymałości konstrukcji.

NASTĘPUJ ł\CA

2. Badanie zdolności do lotu gotowego sprzę­

ROZPORZĄDZENIA MINISTRÓW

tu balonowego, wymienionego pod 1. wyżej w wyPoz. 335 - Komunikacji z dnia 23 marca padkach, gdy fabrykacja tego sprzętu podlega ja1934 1'., wydane w porozumieniu z Ministrami kiejkolwiek innej uznanej przez Ministerstwo KoSpraw Wojskowych, Spraw Wewnętrznych i Opie. munikacji oficjalnej kontroli w kraju lub zagranicą.

ki Społecznej o uprar.cianiu żeglugi i spławu na

3. Klasyfikacja techniczna wszystkich zare5ródlądowych drogach wodnych.

jestrowanych w Polsce balonów oraz nadzór techPoz. 336 - Opreki Społecznej z dnia 10 kwiet- niczny nad temi balonami, jak też nad balonami

nia 1934 r" okreMające warunki dobrowolne~o zagraniczne mi, znajdujące mi się stale na obszarze

ubezpieczenia na wypadek choroby i macierzyń­ Polski, oraz urządzeniami i przyrządami pokładostwa.

wemi.

Poz. 337 - Przemysłu i Handlu oraz Skarbu

4. Techniczne dochodzenia i badania dla Miz dnia 20 kwietnia 1934 r. w sprawie wykonania nisterstwa

Komunikacji, mające na celu stwierdzerozpqr.żcrdzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia

nie

przyczyn

wypadków 'lotniczych na t~rytorjum

27 października 1933 r. o zasadach sporząd.zani'l

polskiem.

f:,ilansów, zamknięć rachunkowych i sprawozdań

III. Unieważnia się adresy instytucyj, upoważ­

osób prawnych, obowiązanych do prowadzenia

nionych do badania zdolności i nadzoru techniczksiąg handlowych.

Poz. 338 - Skarbu z dnia 24 kwietnia 1931 ~. nego statków powietrznych, wyszczególnionych

o podwyższeniu wysokosci emisji 5 % pożyczki w pkt. III ObWlcs7czenia z dnia 12 lutego 193·1 r.,

z tem, że adresy te są obecnie następujące

konwersyjnej z 1924 roku.

1. Instytut Badań Technicznych Lotnictwa

OśWIADCZENIA RZĄDOWE

(skrót I. B. T. L.), Warszawa, ul. Puławska 4/6.

Poz. 339 - z dnia 23 marca 1934 r. w sprawie

2. Nadzór Techniczny Balonowy (N. T. B.) zastąpienia wytażenia "law agent" wyrażeniem .Jabłonna,

"solicitor", przy prZc>sylaniu do Szkocji wniosków

3. Spółka Akcyjna "Bureau Veritas" - Regio doręczenie lub pism rekwizycyjnych w myśl kon- stre Internationale de Classification de Navires wencji między Polską a W. Brytanją o postępowa­ Oddział w Polsce (skrót B. V.)

niu w sprawach cywilnych i handlowych.

a) Centrala w Warszawie - Okęcie, lotniPoz. 340 - z dnia 29 marca 1934 r. w sprawie

sko, tel. 563-00, adres telegraficzny Verizłożenia dok 1menfów ratyfikacyjnych konwencJi

'

las - Warszawa,

o ograniczeniu fabrykacji i o uregulowaniu podziału środków odurzających oraz protokółu podpisab) w Gdyni - ul. Portowa, dom Gazoliny,

telef. 20-86 i 11-80, adres telegraficzny Venia, oraz w sprawie zgloszenia przystąpień do poritas - Gdynia,

wyższej konwencji.

Poz. 341 - z dnia 13 kwietnia 1934 r. w sprac) w Katowicach - Hajduki Wielkie, ul. Dywie wypowiedzenia przez Szwecję i Niemcy konrekcyjna 4, telef. Katowice 402-71, adres

wencji, dotyczącej uregulowania kolizyj ustawotelegraficzny Mesdo - Hajduki Wielkie,

dawstw i jurysdykcji w zakresie rozwodu i rozłą­

d) w Krakowie - Rakowice, lotnisko, telef.

czenia co do stoi u i łoża.

104-33, adres telegraf. Veritas - Kraków,

e) we Lwowie - Skniłów, lotnisko, adres telegraficzny Veritas - Lwów,

f) w Poznaniu - Rynek Łazarski 3 m. lO, telef. 66-33, adres telegraf. Veritas-Poznań.

DZIAŁ URZĘDOWY.

-000-

Zarządzenia Władz Naczelnych.

-000147.

OBWIESZCZENIE

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 30 kwietnia 1934 r.

W sprawie badania zdolności do lotu i nadzoru

technicznego nad balonami cywilnemi oraz adresów instytucyj, upoważnionych do badania zdolności i nadzoru technicznego statków powietrznych.

W uzupełnieniu obwieszczenia Ministra Komunikacji z dnia 12 lutego 1934 r. w sprawie instytucyj, upoważnionych do badania zdolności statków powietrznych do lotu i nadzoru technicznego

nad temi statkami (Monitor Polski Nr. 40, poz. 54),

podaje się do wiadomości co następuje

I. Do wykonywania czynności w dziedzinie

lotnictwa cywilnego, związanych z badaniem zdol-

Rzeczypospolitej na otwarcie wystawy w Dolinie

Szwajcarskiej w dniu 19 maja r. b.

Następnie

Pan Prezydent Rzeczypospolitej

przyjął prezydenta m. · Krakowa p. Kaplickiego,

zkolei zaś prezydenta m. st. Warszawy p. Zyndram -Kościałkowskiego.

•

•

•

Z okazji polskiego święta narodowego na rę­

ce Pana Prezydenta Rzeczypospolitej nadeszły

w dalszym ciągu życzenia prezydentów: Stanów

Zjednoczonych A. P. j Argentyny, Kuby i Meksyku, oraz monarchów Bułgarji, Egiptu i Iraku.

-000----

Z Ministerstwa

Spraw Zagranicznych.

Pan Minister Spraw Zagranicznych Józel

Beck udaje się dnia 8 b. m. na zaproszenie Rządu

Rumuńskiego na dwa dni do stolicy Rumunji, celem złożenia rewizyty P. Ministrowi Spraw Zagranicznych Rumunji Titulescu,

który bawił

w Warszawie w październiku roku ubiegłego.

Pan Minister Beck przebywać będzie w Bukareszcie 10 maja, t. j. w dniu święta narodowego rumuńskiego.

.........

Udział P. Ministra Becka w uroczystościach

święta narodowego stanowić będzie tern silniejszy

przejaw serdecznych stosunków, panujących mię­

dzy dwoma sojuszniczemi państwami.

-00.0--

Z Ministerstwa

Przemysłu i Handlu.

Pan Minister Przemysłu i Handlu Dr. F. Za~

rzycki w towarzystwie Dyr. Gabinetu P. Ministra K. Patka oraz sekretarza osobistego p. radcy

Barańskiego dokonał inspekc.ji Zakładów Żyrar­

dowskich, zapoznając się z poszczególnemi działa­

mi przedsiębiorstwa.

Pana Ministra oprowadzali wyznaczeni przez

Sąd zarządcy w osobach pp. Dyr. Srzednickiego

i senatora Szujskiego oraz kierownicy poszczególnych działów.

-000--

Z Ministerstwa Komunikacji.

Wobec napływu do Ministerstwa Komunikacji i Dyrekcyj Kolejowych wniosków o uwzględ­

nienie proponowanych zmian w rozkładzie jazdy,

jaki wejdzie w życie 00 15 maja r. b., MinisterMinister Komunikacji

stwo K>omunikacji podaje do wiadomości interesowanych, że przesyłanie wniosków nie osiągnie

(-) Bulkiewicz.

ob~cnie swego celu, gdyż nowy rozkład jazdy już

zostal opracowany i w najbliższych dniach wchodzi w życie (t5.V). Prace nad nowym rozkładem

jazdy rozpoczynaią się corocznie w początkach

sierpnia roku

poprzedzającego

lilOwy rozkład.

Wnioski, dotyczące zmian lub ulepszeń komuniDZIAŁ NIEURZĘDOWY.

kacji międzynarodowej, są wysyłane w końcu

sierpnia na doroczną europejską konferencję Roz-000kładów Jazdy i BE'zpośrednich kursów, która St~

odbywa w październiku, jak również do zagranicznych zarządów kolejowych, celem przestudiowania ich przed konferen.:ją. Do Eu;-opejskiej Konferencji i w zależności od jej wyników M.inisterstwo Komunikacji opracowuje p'lan układu nowego rozkładu jazdy w krajowym ruchu d'a lekim

Pan Prezydent Rzeczypospolitej prof. Ign. oraz miejscowym, który to plan jest podstawą do

Mościcki przyjął w dn. 5-ym b. m. przed południem

oprac'o wania przez Dyrekcję w szczegółach nowego rozkładu jazdy: pociągów pasażerskich w cią­

dełegacię Komitetu Głów~~go i Wykonawczego Wystawy-1 argu "Len polski w osobach P. b. Preze- . gu listopada i grudnia, a pociągów towarowych sa Rady Ministrów posła Prystora, gen. Żeligow­ w ciągu stycznia, luteg') i marca. W ciągu kwiets'kiego, pro f. posła Ponikowskie.go i dyr. Tadeusza nia uskuteczniany jest druk plakatów ściennych

Wassunga. Delegaci'<l zaprosiła Pana Prezydenta j Urzędowego Rozkładu Jazdy, które po wydru·

Z Kancelarji

P . .Prezydenta Rzeczypospolitej.