Rozporządzenie Ministra Rolnictwa i Reform Rolnych z dnia 1 października 1932 r. o utworzeniu niezależnego administracyjnie od nadleśnictwa Zarządu Tartaku Państwowego w Delatynie

§ 1.

Ustanawia się niezależny administracyjnie od

nr1dleśnictwa "Zarząd Tartaku Państwowego w

Bolecho;wie", z siedzibą w Bolechowie w pow. dolińskim, wOlo stanisławowskiem.

§ 1.

Ustanawia się niezależny administracyjnie od

nadleśnictwa "Zarząd Tartaku Państwowego w

Kielcach" z siedzibą w Kielcach.

§ 2.

Na czele Zarządu Tartaku Państwowego w

Bolechowie stoi zarządca (zawiadowca), podległy

DyrekCJi Lasów Państwowych we Lwowie.

§ 3.

Do czasu wydania specjalnych przepis6w i instrukcyj dla zarządów tartaków państwowych do

Zarządu Tartaku Państwowego w Bolechowie stosu;e się analogicznie, z uwzgiędnieniem odrębnego

charakteru przedsiębiorstwa, przepisy i instrukCJ ,., wydane dla nadleśnictw.

§ 4.

Rozporzą dzenie niniejsze wchodzi w życie z

dniem ogłoszenia.

Minister Rolnictwa i Reform Rolnych

(-l Sew. Ludkiewicz.

-000-

262.

ROZPORZĄDZENIE

Ministra Rolnictwa i Reform Rolnych

z dnia 1 października 1932 r.

o utworzeniu niezależnego administracyjnie od

nadleśnictwa Zarządu Tartaka Państwowego w

Delatynie.

Na podstawie § 6 rozporządzenia Prezydenta

Rzeczypospolitej z dnia 30 grudma 1924 r. o organizacji admimstracji lasów państwowych (Dz. U.

H. P . Nr. 119, poz. 1079J, w brzmieniu, ustalonem

rozporządzeniem

Prezydenta Rzeczypospolitej

z dnia 3 grudnia 1930 r. (Dz U. R. P. Nr. 86, poz.

661) zarządzam, co następuje

§ t.

Ustanawia się niezależny administracyjnie od

"Zarząd Tartaku Państwowego w

Delatynie" z siedzibą w Delatynie, w pow, nitdwórniańskim, woj. stanisławowskiem.

nadleśnictwa

§ 2.

Na czele Zarządu Tartaku Państwowego w

Delatynie stoi zarządca (zawiadow(.al. podległy

Dyrekcji Lasów Państwowych we Lwowie.

§ 3.

Do czasu wydania specjalnych przepisów i inslrukcyj dla zarządów tartaków państwowych do

Zarządu Tartaku Państwc..wego w Delatynie sŁoO­

suje się analogicznie. z uwzględnieniem odrębnego

charakteru przedsiębiorstwa, przepisy i instruk·

cie, wydane dla nadleśnictw.

§ 4.

Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie z

dciem ogłoszenia.

Minister Rolnictwa i Reform Rolnvch

(-) Sew. Ludkiewicz.

-000--

263.

ROZPORZĄDZENIE

Ministra Rolnictwa i Reform Rolnych

z dnia 1 października 1932 r.

o utworzeniu niezależnego administracyjnie od

Zarządu Tarlaku Państwowego w

Kielcach.

nadle~niclwa

Na podstawie § 6 rozporządzenia Prezydenta

RlecZ}posPolitel z oma 30 grudma 1924 r. o organizacji administJacji lascw państwowych lDz. U.

§ 2.

pniu r. b. 9.386 wagonów, więcej, niż w lipcu r. b.

(7.528 wagonów) o 24.7 %.

Przebieg pociągów wyniósł w s:erpniu r. n.

ogółem 8.702.573 poe. km., z czego w ruchu osobowym 5.521.562 poe. km., a w ruchu towarowym

3.181.011 poc. km. W porównaniu z lipcem r. b.

(8.570.021 poc. km.), ogólny przebieg pociągów

zwiększył się w sierpn:u o 1.55 % .

•

•

•

' Od dnia 10 - 15 b. m. odbędzie się w Brukseli doroczna Europejska Konferencja Rozkła­

nów Jazdy i Bezpośrednich kursów. Polskie Kole;e Państwowe wystąpią z 31 wnioskami w sprawie rozkładów jazdy pociągów w ruchu zagranicznym i z 19 wnioskami w sprawie bezpośred­

§ 3.

nich kursów.

Z ważniejszych wniosków wymienić należy

Do czasu wydania specjalnych prLepisów i innastępujące

'.

s~rukcyj dla zarządów tartaków pat1stwowych do

Zarządu Tartaku PaństwoOwego w Kielcach sŁu­

1) przeprowadzenie

po1:. poś!,.

Daleki

suje Się analogicznie, z uwzględnieniem odrębnego . Wschód - Z:lchóJ Europy, tak, aby przyjazd do

charakteru przedsiębiorstwa, przepisy I In, lrulr· : Paryża wypadł prz\?d północą, a nie. jak obecnie,

cje, wydane dla nadleśnictw.

i c.:nia następnego, o g. 6 m. 43, z powrotem, aby

odjazd z Paryża wypadł około g. lO-e;, a nie, jak

§ 4.

obecnie o g. 22.55 dnia poprz2dniego.

2) Skomunikowanie w Warszawie pociągu

Rozporządzenie niniejsze wchodzi w życie z

Nr. 711 Ryga - Zemgale - Warszawa z pocią~iem

dniem ogłoszenia.

pośpiesznym Nr. 201 Warszawa - Wiedeń - Praga - Rzym, a to ze względu na stworzenie clrug:ej

Minister Rolnictwa i Reform Rolnych

pary pociągów tranzytowych przez Polskę w komunikacji między państwami nadbałtyckiemi i

(-) Sew. Ludkiewicz.

państwami środko·.... ej i południowej Europy.

3} Równoczesne układy co 8 godzin w przybliżeniu pociągów . tranzylowych między

Bukaresztem a Wiedniem, Pragą i BerI:nem. Uzyskałoby Się skrócenie podróży między Bukaresztem

a Wiedniem i Pragą o około 5 - 6 goclz.:n.

4) Zmiana rozkładu pociągu pośpiesznego

Nr. 301 Berlin - Bukareszt, tak, aby skomuDlkoDZIAŁ

URZĘDOWY.

wać z nim w Krakowie warszawski dzienny po-000ciąg Nr. 207 ·7.

5) Stworzenie dogodnej komunikacji między

Krakowem - Kryn i cą a Koszycami i Budapesztem

Z Kancelarji

przez Muszynę - Orlov.

6) Wznow:enie ruchu pociągów pośpiesz­

Prezydenta Rzeczypospolitej.

nych Lwów - Budapeszt przez Lawoczne przynajmniej na lato.

Pan Prezydent Rzeczypospolitej przyjął wczo7) Zaprowadzenie bezpośredniego wagonu

raj przed połudn:em P. Prezesa Raciy Ministrów

A. Prys tora, który informował Pana Prezydenta Wrocław - $zepietówka przez Katowice, Lwów,

Zdołbunów i t. p.

o bieżących pracach Rządu.

Z ramienia Ministerstwa Komunikacji we

wspomnianej konferencji wezmą udział: naczelnik

-000wydziału Min:sterstwa Komunikacji p. Fr. Moskwa w charakterze przedstawiciela Rządu, oraz

Radcy Minister:alni pp.: inż. W. Nikołajew i J. ZaZ Prezydjum Rady Ministrów.

borski. Pozatem reprezentowane będą równieź

przez swych przedstawicieli dyrekcje kolejowe.

W piątek, dnia 7 b. m., odbyło się pod przewodnictwem P. Prezesa Rady Ministrów A. Pry--000stora posiedzenie Rady Ministrów. Na pos:edzeniu tem Rada Ministrów poza załatwieniem szeregu spraw bieżących przyjęła m. in. następują'

ce pro;ekty rozporzącizeń Prezycienta RzeczypoZ Ministerstwa

spolitej: w sprawie obniżenia kosztówadministra·

Przemys:u i Handlu.

cji komunalnej, w sprawie likwidacji mienia

b. rosyjskich osób prawnych, w sprawie przedłu­

żenia mocy obowiązującej ustawy o ochronie

Onegdaj w godzinach południowych P. Midrobnych dzierżawców rolnych, o utworzeniu

nister Przemysłu i Handlu dr. Zarzycki przy j ął na

przeds;ębiorstwa państwowego "Polska Poczta,

Telegraf i Telefon", o kwaliLkac:ach zawodowych dłuiszej konferencji ministra pełnomocnego Brado nauczania w szkołach i na kursach zawodo- zylji dr. de Barros Pimentel.

Przedmiotem konferenc;i była sprawa ubezwych, oraz projekt kodeksu karnego wojskowego.

pośredDlen.a i ożywienia stosunków handlowych

między Polską a Brazylją. Konferencja ta była

-000w'ynikiem szeregu odbytych w ostatnim czasie

dyskusyj mięcizy f. J'vlinistrem Zarzyckim a przedstaw:cielami Izby Handlowej Polsko-Brazylijskiej.

Z Ministerstwa Komunikacji.

Zaznaczyć tufaj należy, że minister de Barros

Pimentel jesŁ wybitnym znawcą zagadnienia handlu kawą i autorem prac naukowych o światowym

Według danych przedwstępnych, koleje przewioOzły w sierpniu 1932 roku (31 dni) 12.292.91'7

handlu kawą.

podróżnych, co w porównan;u z lipcem r. b. wynosi więcej o 9,9% (31 dni 12.068.316 osób). To•

•

warów, z wyjątkiem kolejowych gospodarczych,

przewiozły kole;e w sierpniu r. b. przy 26 dniach

roboczych 4.146.908 tonn, więcej, niż w l:pcu r. b.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu komunikuje

na podstawie danych Biura Elektryfikacji, iż. ka(3.983.802 tonn) o 4.1 %.

Węgla naładowano w sierpniu r. b. 131.930 p : tały, zainwestowane w Polsce w elektrowni~('h

wagonów 15-tonnowych, w porównaniu z lipcem użyteczności public.znej, można oszacować na ckoło 140 mil;. dolarów, czyli około 4,~ ~ol. na głowę

r. z. (126.856 wagonów), .... ięczj I) 0.4 ;',).

wobec 103 miFardów w Stanach Zjednoczonych,

Wywóz węgla przez GdańSK i Gdynię wy- co stano~i około 90 dol. na głowę, oraz 2 mil:arniósł w s:erpniu r. b. 706.4~0 tonn i w poró\.ynaniu

dów w Niemczech, co stanowi 31 dol. na głowę,

z lipcem r. b. (689.566 tonn) zwiększył się o 2.5%. to znaczy o 7 razy więcej, niż w Polsce.

Ogólny wywóz towarów z Polski zagranicę

Roczne zapotrzebowanie ka~itału na elektl'~'·

przez wszystkie kolejowe stacje graniczne i przez fil{ac' ę wynosi na głowę ludnO Ś Ci: w Ameryc2 --'

porty Gdańsk i Gdynię wyniósł w sierpniu r. b. okoł~ 7 dolarów, w N:emczech - o!wło 4 C:ola·

68.142 wagony i w porównaniu z lipcem r. b. rów, w Polsce około 1 dolara.

(66.797 wagonów) zwiększył się o 2%.

. Ogólny przywóz towarów do Polski przez ~ra­

-000nicę lądową i przez obydwa porty wyniósł w SlerNa czele Zarządu Tartaku Państwowego w

Kielcach stoi zarządca (zawiadowca); ' podległy

Dyrekcji Lasów Państwowych w Radomiu.

NIE

P.

2.

Nr. 232.

MONITOR POLSKI.-Dnia 8 paidziernika 1932 r.

l'ozporz"dzeniem

Prezydenta Rzeczypospolitej

z dnia 3 grudnia 1930 r. (Dz U. R. P. Nr. 86, poz.

661) zarządzam, co nash;puje

R. P. Nr. 119, poz. 1079), w brzmieniu, ustalonem

l'(\zporządzeDi~m

Prezydenta Rzeczypospolitej

z dnia 3 grudnia 1930 r. (Dz U. R. P. Nr. 86. poz.

661) zarządzam, co następuje