Uchwała Rady Ministrów z dnia 8 lipca 1932 r. w sprawie zmiany statutu organizacyjnego Ministerstwa Komunikacji.

§ 1.

W statu<:ie organizacyjnym Ministerstwa Komunikacii, stanowiącym załączni'k do uchwały Rady Ministrów z dnia 4 lipca 1929r. ("Monitor Polski" Nr. 161, poz. 408), wprowadza się zmiany następujące

1) § 1 ·otrzymuje brzmienie następujące

"Ministerstwo Komunikacji dzieli się na Gabinet Ministra, na departamenty: Ogólny, Finansowy, Handlowo - Taryfowy, :Ruchu Kolejowego,

Utrzymania i Budowy Kolei, Mechaniczny i Zas·obów Kolejowych, Dróg Kołowych, Lotnictwa Cywilnego, oraz na biura: Personalne, W01skowe,

Dróg Wodnych, Sanitarno - Kolej,owe, Pomiarowe"; w związku z tern zmienia się odpowiednio

nazwy ,departamentów i wydziałów, wyodrębnio­

nych w odnośnych paragrafach statutu;

2) wstawia się nowy paragraf ,,§ la" ·0 treści

następującej

"Gabinet Min1stra.

Gabinet Ministra załatwia sprawy reprezentacyjne i prasowe, prowadzi rejestrację posiedzeń

ciał ustawodawczych, Rady Ministrów, oraz interpelacyj poselskich i senatorskich, sprawy pozataryfowych ulg przejazdowych i przewozowych,

zarządza gmachami Ministerstwa i prowadzi intendenturę, zarządza bibljote1ką, wydaj,e Dziennik

Urzędowy, czuwa nad wykonywaniem przepisów

!kancelaryjnych, załatwia sprawy praktyk wakacyjnych, sprawy humanitarne i kulturalne i wszelkie inne sprawy, zlecone mu przez Ministra oraz

ogólne, nie objęte zakresem działania innych departamentów i biur.

Do składu Ga.binetu Ministra wchodza: sekretarz,e osobiści Ministra i Podsekretarzóv,;. Stanu,

seik relarjaty organów kolegjalnych przy Ministrze

oraz Kancelarja Ministerstwa";

3) § 2 otrzymuje brzmienie następujące

"Departament Ogólny.

Departament Ogólny składa się z pięciu wydziałów: Organizacyjnego, Prawnego, Traktatowego, Polityki Komunikacyjne,j i Koncesyj, Turystyki Ogólnej.

Wydział Organizacyjny (1) zajmuje się organizacją

Ministerstwa, podległych mu urzędów

i przedsiębiorstw, oraz uzgadnia ze stanowiska

prawnego, organizacyjnego i techniki legislacyjFej, lub opracowuje na polecenie Ministra projekty ustaw, rozporządzeń i innych przepisów o

<harakterze normatywnym, oraz załatwia sprawy

ogólne, nieobjęte zakl'esem działania innych wydziałów departamentu ,

Wydział Prawny (2) zajmuje się stroną prawną umów i innych aktów prywatno - prawnych,

udziela opinij z zakresu prawa sądowe,go i administracyjnego, załatwia sprawy związane z od'powiedzialnością Skarbu Państwa (p. K. P.), sprawy ·o rzecznictwa z zakresu prawa wodnego (że­

~luga i spław) i drogowego, wreszcie sprawy wywłaszczenia (nabywania) i zbywania gruntó~.

Wydział Traktatowy (3) załatwia sprawy

z dziedziny komuniik acji i tranzytu, wynikające

z traktatów pokojowych, ze s'tosunku do W. M.

Gdańska,

do Rady Portu i Dróg Wodnych w

Gdańsku, do Ligi Narodów, oraz wynikające z

Konwencji Górnośląskiej, opracowuje, w zakresie

kompetencji Ministerstwa, pod wz.ględem prawnym i redaikcyjnym, ,p rojekty umów międzynaro­

cowych, wreszcie współdziała w nadzorze nad ich

wykonywaniem.

Wydział Polityki Komuniikacyjnej i Koncesyj

(4) prowadzi ogólną politykę komunikacyjną, rozpatruje sprawy budowy nowych linij komunikacyjnych, załatwia sprawy przedsiębiorstw zarobkowych na dworcach, Siprawy koncesyj kolejowych, oraz współdziała w wydawaniu innych

Iwncesyj komunikacY1nych, wreszcie wykonywa

nadzór nad kolejami prywatnemi ze stanowiska

ogólnego.

Wydział

Turystyki Ogólnej (5) zajmuje się

w porozumieniu z Ministerstwem Spraw Zagraniczin ych sprawami propa,gowania turysty:kipolskiej w kraju i zagranicą, a w szczególności popiera rozwój organizacY'i i urządzeń turystycznych oraz przemysłu turystycwego, prowadzi

propagandę

zwiedzania Polski 'przez turystów

krajowych i zagranicznych, organizuje i prowadzi

propagandę w kraju i zagranicą poIskich środ­

ków komunikacyjnych, popiera i uzgadnia działal­

ność władz państwowych, -samorządowych i instytucyj prywatnych, oraz przedsiębiorstw zainteresowanych w sprawach turystyki w Po1sce";

4) w § 3, ustępie 1, po wyrazach: "Dochodów"

i "Rozchodów" wstawia się wyraz "Kolejowych",

zaś po wyrazie: "Księgowości" wyraz: ,,,Koli'jowej" ;

Dnia 16 lipca 1932 r.

Nr. 161.

5} w § 3, ustępie 2, wierszu 3, skreśla się wy~oiu, sieci :~oleiowej i d?stosowania jeJ do potrzeb

razy: "budżety administracyjne i", oraz w końcu e ...s·P !?atacll.. opraC'OWUle o~ólne programy in wedodaje się następujące nowe zdanie

styc)'l koleJOWYch, załatwia sprawy techniczne

"W slkład wydziału wchodzi Oddział Ra- ~ ~osJ('odarcz~ ~U?owy ~owych. oraz przebud owy

chun'kowy, który załatwia sprawy budżetowe, IstnIejących lmlJ I węzłow koleJowych, zala'ł w ia

rachunkowe i kasowe działów administracji Mi- SiP~awy budowy i roz.~oju stacyj, hocznic, dróg

nisterstwa i urzędów podległych, oraz prowadzi dOJazd~wych I przeJazdów w poziomie szyn,

rachunkowość Państwowego Funduszu DrogowreSZCIe prowadzi księgi inwentaryzacji budowli

wego";

kolejowych";

6) VI § 3, ustępie 3, wstawia się w wierszu 1

25) w § 6, w końcu dodaje się nowy ustęp

po wyrazie: "Dochodów", a w wierszu 8, po wy- o brzmieniu następującem

razie: "t.aryf", wyraz "kolejowych";

. "Departa~entowi Utrzymania i Budowy Ko7) w § 3, ustępie 4, wstawia się w wierszu 1 leI podlega BIUro Projetktów i Studjów -oraz wvpo wyrazie: "Rozchodów" wyraz: "Kolejowych", · odrębnione Zarządy Budowy";

,

oraz zamiast wyrazów: "wreszcie likwidację do26) w § 7, ustępie 2, w wierszu 7, po wyra"hodów i wydatków, objętych budżetamiadmini­ zie: "inwentaryzację" wsławia się wyrazy: ..dostracyinemi"

wsŁawia się wyrazy: "z kredytów . świadczalne badania taboru", ,j w związku z tern

P. K. P.";

w ustępie 4, w wierszu 4, skreśla się wyraz: ,;do8) w § 3, ustępie 5, wstawia się w wierszu 1 św~~~czeń", oraz w wierszach 4 i 5 wyrazy: "i bap'o wyrazie: "Księgowości" wyraz "Kolejowej", dan ;

w wierszach 2 i 3 skreśla się wyrazy: "i księg·o­

27) po § 7 wsŁawia się dwa nowe p-aragrafy

wość działów administracji", w wierszu 6 po wyo brz;mieniu nas'tępu;ącem

razie: "Kontrolę" wstawia się wyraz: "wartości",

,,§ 7a.

wreszcie VI wierszach 7 i 8 skreśla się wyrazy

"sporządza zlecenia kasowe";

Departament Dróg Kołowych.

9) w § 3, ustępie 6, w wierszu 3, skreśla się

wyrazy: "i Ministerstwa";

Departament Dróg Kołowych składa się z

10) w § 3 dodaje się w końcu nowy ustęp o dwóch wydziałów: Ruchu Drogowego ·o raz Bud obrzmieniu następującem

wy i Utrzymania Dróg Kołowych.

"Departam-entowi Finansowemu podlegają

Wydział Ruchu Drogowego (1) załatwia spraCentralne Biuro Statystyki Prz,e wozów P. K. P. wy gospodarki drogowej, administruje Państwo­

i Centralne Biuro Rozrachunków P. K. P.";

wym Funduszem Drogowym, załatwia sprawy ru11) w § 4, ustępie 2, w wierszu 6, po wyrazie

chu kołowego, s'prawy przedsiębiorstw przewozo"zagranicznej" wstawia się wyrazy: "kolejowej, wych oraz sprawy środków lokomocji urzędów

drogowej, wodnej, lotniczej oraz Ik ombinowanej", państwowych.

w wierszu 8, po wyrazie: "kolejowego" skreśla się

Wydział Budowy i Utrzymania Dróg Koło­

przecinek, oraz skreśla się końcowe wyrazy: wych (2) załatwia sprawy budowy i utrzymania

"obejmuje sprawy ·p ropagandy ruchu turystycz- dróg i mostów państwowych i samorządowych .

nego, wreszcie sprawy nadzoru nad podległemi

Ministerstwu przedsiębiorstwami samochodowe§ 7b.

mi i żeglugowemi" ;

Departament Lotnictwa Cywilnego.

12) w § 4, ustępie 3, w wierszach 3, 4 i 5 zaDepartament

Lotnictwa Cywilnego załatwia

miast wyrazów: "terenu ciążącego do sieci kolejowej . reguluje stosunki komunikacyjne odnośnie sprawy ustawodawstwa lotniczego oraz związków

innych przedsiębiorstw transportowych" wstawia lotniczych międzynarodowych i krajowych, sprawy służb lotniczych, członików załóg statków posię wyrazy: "stanu kraju ze stanowiska przewozowego, sprawy badania kosztów własnych prze- wietrznych, lotnictwa sanitarnego, słab<lsilniiko­

wego i szybowcowego, sprawy organizacji i ekswozu", oraz w wierszach 7, 8 i 9 zamiast wyraploatacji

komunikacji lotniczej przez przedsię­

zów: "wszystkich kolei żelaznych i innych przedsiębiorstw

przewozowych użyteczności publicz- biorstwa krajowe i zagraniczne, sprawy przemy·'

nej" wstawia się wyrazy: ,,:kolejowej, drogowej, słu lotniczego, nadzoru technicznego nad sprzę­

tem lotniczym, rejestru ,państwowego stat'k ów powodnej, lotniczej oraz kombinowanej";

sprawy

służlby

meteorologicznej

13) w § 4, ustępie 4, w wierszu 3, po wyra- wietrznych,

i

łączności,

budowy

i

utrzymania

lotnisk, portów

zach: "z zagranicą" wstawia się wyrazy: "kole,joi

dróg

lotniczych";

wej, drogowej, wodnej, lotniczej oraz kombino28) w § 8, ustępie 2, w wierszach 3 i 6, skrewanej" ;

śla

się

wyraz: "kolejowych", w wierszu zaś 7, za14) w § 5, ustępie l, wyraz "pięciu" zastę­

miast

wyrazu

"wreszcie"

wstawia się wyrazy

puje się wyrazem: "czterech", oraz skreśla się wy"obejmuje sprawy dyscyplinarne,";

raz: "Taborowego";

29) w § 8, ustępie 4, skreśla się wyraz y

15) w § 5, ustępie 3, w wierszu 3, po wyrazie

"oraz

załatwia sprawy humanitarne i kultur alno"międzynarodowej"

wsŁawia się wyrazy

"oraz

gospodarki taborem osohowym", w wierszach oświatowe" ;

30) zamiast § 9 wstawia się następujące dwa

zaś 4 i 5 zamiast wyrazów: "oraz współdziała w

sprawach

propagandy

ruchu

turystycznego" nowe paragrafy

wstawia się wyrazy : "załatwia sprawy rozkładów

,,§ 9.

jazdy pociągami posażerskiemi i towarowemi" ;

16) w § 5, ustępie 4, w wierszach 2 i 3, skreBiuro Wojskowe.

śla się wyrazy: "tudzież rozkładów uzgodnionych

Biuro Wojskowe ześrodkowuje pod ·wzglę·

pociągów towarowych", w wierszu zaś 4 po wyrazach: "jego wykonania" wstawia się wyrazy: dem ·p ersonalnym, technicznyom i materiałowym

"sprawy g'o spodarki parowozami oraz taborem wszelkie zagadnieni,a, dotyczące przygotowania

towarowym, przyborami ładunkowemi i urządze­ ikolejnictwa, dróg Ikołowych, koncesjonowanego

niami wagonowemi, prowadzi statystykę pracy ruchu samochodowego i dróg wodnych do celów

taboru, załatwia sprawy wyzyskania pociągów obrony Państwa.

towarowych i czuwa nad wyzyskaniem wagonów,

§ 9a.

obejmuje";

Biuro Dróg Woanych.

17) w § 5, skreśla się ustęp 5, w związku

z czem "Wydział Kolei Wąskotorowych i TramBiuro Dróg Wodnych prowadzi studja ogólwajów" oznacza się Nr. 4;

ne w dziedzinie wodno - komunikacyjnej, zała­

18) w § 5 dodaje się w tkońcu nowy usŁępo twia sprawy związane z budową sztucznych i nabrzmieniu następującem: "Departamentowi Ru- turalnych dróg wodnych i zbiorników, z zabudochu Kolejowego podlega Centralne Biuro Obra- waniem potoków gónkich, ohwałowaniem rzek

chunków Wagonowych";

żeglownycn, z żeglugą i spławem oraz ze sta.n em

19) w § 6, ustępie l, wyraz: "sześciu" zastę­ taboru rzecznego,jakoteż sprawy Biura Projektu

puje się wyrazem: "pięciu", skreśla się wyraz: Melioracji Polesia";

"Ogólno - budowlanego", oraz zamiast wyrazów

31) w miejsce § 11 wstawia się dwa paragra"i Budowy nowych kolei" wstawia się wyraz: fy o brzmieniu następującem

"Inwestycyjnego" ;

,,§ 11.

20) w § 6 skreśla się ustęp 2, w związku z

Biuro Pomiarowe.

czem numerację następnych wydziałów cofa się

o 1·

Biuro Pomiarowe zajmuje się sp-rawaml po'21) w § 6, w dotychczasowym ustępie 2, miarowemi, należącemi do zakresu działania .MiwsŁawia się po wyrazie: "Nawierzchni (2)" wyranisterstwa Komunikacji.

zy: "załatwia sprawy służby utrzymania i fachowego szkolenia jej personelu, sprawy budżetu ze

§ 12.

stanowiska utrzymania i budowy ,kolei";

Ministrowi Komunikacji podlega Główna In22) w § 6, w dotychczasowym ustępie 4, w

wierszu 6, skreśla się wyraz: "wreszcie", w wier- spekcja Komunikacji, działaiąca na podstawie

szu ostatnim po wyrazie: "nadtorowych" kropkę roz;porządzenia Prezydenta RzeczYlPospolitej z

dnia 24 września 1926 r. o Głównej Inspekcji Kozastępuje się przecinkiem i dodaje się wyrazy

"wreszcie załaŁwia sprawy budowy i utrzymania muniikacji (Dz. U. R. P. Nr. 97, poz. 569).

Sprawy meteorologiczne i hydrograficzne zabudynków dla lotnictwa cywilnego";

łatwiane

będą w instytucie, podległym bezpośred­

23) w § 6, w dotychczas·owym ustępie 5, dodaje się w końcu wyrazy: "wreszcie ustala kon- nio Ministrowi Komuniik.acji.

Przy Ministrze Komunikacji istnieje Pań­

strukcje mostów na drogach kołowych";

24) w § 6, dotychczasowy ustęp 7 otrzymuje stwowa Rada Kol eiowa , działająca na podstawie

ustawy z dnia 15 kwietnia 1921 r. (Dz. U . R. P.

brzmienie nastę.pujące

z 1932 r., Nr. 46, poz. 443)".

IIWyd~iał Inwestycyjny (5) ustala plany roz-

MONITOR POLSKI. -

Nr. 161.

Dnia 16 lipca 1932 r.

członkowie

§ 2.

Wykonanie uchwały niI1iejiz.ei porucza się

Ministrowi Komunikacji.

Upoważnia się Ministra Komuniłkacji do ogło~

szenia w dr·odze obwieszczenia w "Monitorze

Polskim" jednolitego tekstu statutu organizacyjnego Ministerstwa Komunikacji ("Monitor Pol'Ski" z 1929 r., Nr. 161, poz. 408), z uwzględnie­

niem zmian, wprowadzonych niniejszą uchwałą.

§ 3.

Uchwała niniejsza wchodzi w życie

ogłoszenia.

z dniem

Prezes Rady Ministrów

w z. 1-) WI. Zawadzki.

l"1inist~r Komunikacji

(-l Kiihn.

Prezydjum Komisji, do podpisywania

korespondencji, pokwitowań pocztowych, kolejowych i t. p. - jeden z członków Komisji lub

urzędnik komisji upoważniony do tego przez Przewodniczącego Komisji.

Na podstawie tych postanowień re,g ulaminu

w skład Prezydium Komisii Międzyministerjalnej

do S(praw Bezrobocia przy Prezesie Rady Ministrów weszli

j.a ko przewodniczący - zast. Szefa Biura

Ekon. P. R. Min " W . Martin,

jako zastępca przewodniczącego nacz.

wydz. T. Grunwald,

jako sekretarz - nacz. wydz. P. Igielski.

Likwidacja Komis,ji Międzyministerjalnej nastąpi na zarządzenie Prezesa Rady Ministrów, po

ukonstytuowaniu się instytucji, której powierzone

zostanie prowadzenie pańSJtwowej akcji łagodze­

nia skutików bezrobocia w okresie 1932 133.

zaś

5.

Portowego w Ministerstwie Przemysłu i Handlu,

W. Radzimińskiego, oraz sekretarza osobistego, radcy J. Barańskiego do Gdańska, celem przeprowadzenia inspekcji portu oraz do Gdyni, celem

obejrzenia robóŁ nad umocnieniem wybrzeża mor·

skiego.

P. Minister złoży w Gdańsku wizytę General·

nemu Komisarzowi Rzeczypospolitej Po!s'k iej,

p. Papee'mu, oraz przewodniczącemu Rady Portu, p. Benzingerowi.

Powrót P. Ministra nastąpi w dniu 18 lipca.

inż.

•

•

•

Pan PodseKretarz Stanu w Ministerstwie

Przemysłu i Handlu dr. F. Doleżał, rozpoczął

urlop wypoczynkowy.

--000--

--000-

Z Ministerstwa

Spraw Wojskowych.

DZIAŁ NIEURZĘDOWY.

--000-

Z Prezydjum Rady Ministrów.

Komisja Międzyministerjalna do spraw Bezrobocia

przy Prezesie Rady Ministr.Qw.

Rada Ministrów, podejmując w dn. 10 czerwca

b. r. uchwałę o likwidacji Naczelnego Komitetu

do. spraw Bezrobocia, postanowiła, że pozostały

majątek Naczelnego. Komitetu do spraw Bezrobocia oraz jego zobowiązania przekazane zostaną

instytucji, której Prezes Rady Ministrów powierzy prowadzenie państwowej akcji pomocy bezrobotnym w okresie 1932,33.

Do czasu wyznaczenia tej instytucji majątkiem

Naczelnego Komitetu, zlikwidowanego w dn. 10

czerwca, oraz wszystkiemi jego sprawami zarzą­

dza Komisja likwidacyjna, złożona z przedstawiciela Prezesa Rady Ministrów, dwuch przedstaw.icieli Ministra Pracy i Opieki Społecznej, przedstawiciela Ministra Spraw Wewnętrznych i przedstawiciela Ministra Sk,a rbu.

Komisja likwidacyjna ma ustalić na wniosek

właściwych wojewodów sposób likwidacji poszczególnych Komitetów Wojewódzkich do spraw

Bezrobocia.

Na mocy tej uchwały Rady Ministrów czynności Komisji Likwidacyjnej powierzone zostały

Tymczasowej Komisji Międzyministerjalnej do

spraw Bezrobocia w składzie: zastępca Szefa

Biura Ekon. Pr. Rady Min. W. Martin, jako delegat Prezesa Rady Ministrów i Przewodniczący

Komisji, Naczelnik Wydziału T.

Grunwald

i inspe'k tor H. Zagrodzki, jako delegaci Ministra

Pracy, naczelnik Wydziału P . Igielski, jako delegat Ministra Spraw Wewnętrznych i naczelnik

Wydziału L. Bulanda, jako delegat Ministra

Skarbu.

Komisja Międzyministerjalna do spraw Bezrobocia przy Prezesie Rady Ministrów działa na

podstawie regulaminu, zatwierdzonego przez Prezesa Rady Ministrów w dn. 2 lipca b. r.

Regulamin ten zawiera m. in. postanowienia

następujące

al Komisja Międzymin.isterjalna do spraw

Bezrobocia prowadzi w miejsce zlikwidowanego

Naczelnego Komitetu do spraw Bezrobocia akcję­

łagodzenia skutków bezrobocia do czasu powoła­

nia instytucji, której powierzone zostanie prowadzenie tej akcji w okresie 1932/33,

bl w okresie powyższym Komisja Międzymi­

nisterjalna może podejmować wszelkie czynności

przewidziane w § 2 regulaminu Naczelnego Komitetu,

cl Komisja obejmuje wszelkie aktywa i pasywa Naczelnego Komitetu oraz dysponowanie '

środkami materjalnemi, przeznaczonemi na pań­

stwową akcję łagodzenia skutków bezrobocia,

d) zwierzchni nadzór nad działalnością Komisji Międzyministerjalnej sprawuje Prezes Rady

Ministrów,

e) Komis'}a Międzyministerjalna 'k orzysta z

wszelkich ulg i pTzywilejów, stosowanych wz.glę­

dem Naczelnego Komitetu do spraw Bezwoocia,

. f) . Komisja ~ię.dzyministerjalna ,o bejmuje kol('~lalme uprawmema Zebrania Plenarnego i WydZIału Wykonawcze~o Naczelneg.o

Komitetu.

Uprawnienia Prezydjum Naczelnego Komite1u

przechodzą na Prezydium Komisji Międzymini­

sler:jalnej, w składzie następującym

Przewodniczący z urzędu - delegat Prezesa

Rady Ministrów,

Zastępca przewodniczącego - delegat Ministra Op~ek~ Społecznej, prowadzący akcję pomocy dorazneJ,

Sekretarz - delegat Ministra Spraw We-

wnętrznych,

g) do poda>isywania umów, z.obowiązań i czeków w imieniu Komisji upoważnieni są dwa,j

W związ:ku z uroczystością uruchomienia wagonów obrony przeciwgazowej w Rumunii, Pan

Marszałek Piłsuds:ki otrzymał telegram treści na stępującej

"Przy uroczystości uruchomienia wagonów

obrony przeciwgazowej w Rumunji, prezes Li,gi

Aerochemicznej w Bukareszcie przesyła Ci, Dostojny Panie Marszal'ku, w imieniu wszystkich

członków Ligi wyrazy czci i zapewnienia pracy

dla wspólnego bezpieczeństwa naszych ojczyzn.

Podpisy: Prezydent Ligi Aerochemicznej - Senator Stefan Tatarescu., (-) Zenon Martynowicz,

prezes Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej".

--000-

Z Ministerstwa Skarbu.

Dnia 14 b. m. P. Minister Skarbu, Jan Pił­

sudski, ,przyjął delegację Centrali Związku Kupców, w osobach posła Wacława Wiślidkiego i inspektora Centrali, Zundelewicza, która złożyła

P. Ministrowi kilka memorjałów ze szczegółowo

umotywowanemi postulatami. Memorjały obejmują sprawę koncesyj monopolowych, dalej sprawę ryczałtu podatku obrotowego od drobnych

kwpców, sprawę obniżenia podatku obrotowego od

skupu zawodowego, oraz zniżki, dotyczące !podatku obrotowego przy tranzakcjach hurtowych za

1931 r.

. P. Minister Skarbu w odpowiedzi oświadczył,

że przedstawione mu postulaty zostaną szczegóło­

wo zbadane, poczem nastąpi ewentualne wydanie

zarządzeń.

--000--

Z Ministerstwa

Przemysłu i Handlu.

W dniu 15 b. m. odbyło się w Ministerstwie

Przemysłu i Handlu uroczyste pożegnanie ustępu­

jącego Wiceministra J . Kożuchowskiego, który

przechodz~ z dniem l-ym sierpnia do Banku Gospodarstwa Krajowego. Do ustępującego Wiceministra J. Kożuchowskiego przemawiał imieniem ko}{)gów P. Minister dr. F. Zarzycki, podnosząc w

słowach, nacechowanych serdecznością, zasługi

P. Wiceministra Kożuchowskie,go, położone w cią­

gu 6-letniej pracy jego w Ministerstwie na stanowiskach dyrektora departamentu oraz Wiceministra Przemysłu i Handlu dla dobra Państwa, podkreślając jednocześnie wysofkie zalety jego charakteru, serca i umysłu. Uwydatniając cechy

charalkterysŁyczne ustępującego Wiceministra, zakończył Pan Minister swoje przemówienie, dzię­

kującosohiście oraz imieniem Ministerstwa Przemysłu i Handlu za solidną współpracę, wyrażając

przytem nadzieję, że i na nowym posterunku

P. Wiceminister Kożuchowski potrafi wykazać

takież, a może i więi ksze zalety.

P. Wiceminister Kożuchowski serdecznie podziękował Panu Ministrowi za słowa życzliwości

i uznania, składając Rządowi na ręce Pana Ministra podziękowanie za danie mu możności pracy

na tym posterun\k u. Wręczeniem P. Kożuchow­

skiemu przez koleżanki wiązanki żywych kwiatów oraz podziękowaniem za opiekę i wyrażeniem

życzeń pomyślności ze strony zebranych niższych

funkcjonar,juszów Ministerstwa zakończyła się

uroczystość pożegnalna.

..

•

...

Wczoraj wiecz-o rem P. Minister Przemysłu

i Handlu dr. F. Zarzycki udał się w towarzystwie

Dyr. Dep. Morskiego, dr. F. Hilchena, nacz. Wydz.

z Banku Polskiego.

BiIans Banlk u Polskiego za I-szą deka,dę lipca

wykazuje zapas złota 479 milj. 371 tys. zł, t, j.

4 mHj. 953 tys. zł mniej, niż w poprzedniej de,k adZłe, natomiast pieniądze i należności zagra,ni,czne, zaliczone do p OIkrycia, zwiększyły się o 2 miJi.

170 tys. do sumy 48 maj. 324 tys. zł; niezahczone

do pokrycia zmniejszyły się o 3 mi!j. 29 tys. zł do

sumy 109 miaj. 304 tys . zł. Portfel we!kslowy wykazu,je spade'k o 7 milj. 38 tys. zł i wynosi 663 milj.

948 tys. zł; stan pożyczek zastawowych wzrósł o

81 tys. zł do kwoty 124 milj. 201 tys. zł . Inne aktywa wynoszą kwo,tę 151 milj. 87 tys ., t. j, o 8 mil,j.

993 tys. zł większą, niż w poprzedniej dekadzc;e.

W pasywach pozycja na't ychmiast płatnych zobowiązań wzrosła o 31 mili. 861 tys. zł (169 milj. 78

tys. zł). Obieg biletów bankowych zmniejszył się o

21 milj. 472 tys. zł (1.083 mi:tj. 911 tys. zł). Stosunek procentowy pokry6a obiegu biletów i natychmiast płatnych zobowiązań Banku wyłącz,oie zło­

tem wynosi 38,26 .?~ (8,26 % ponad pokrycie statutowe), pokrycie kruszczowo - walutowe 42,11 fJ~

(2,11 % ponad pokrycie statutowE'), wreszc1e pokrycie złotem samego tylko obiegu bi!łetów bankowych wynosi 44,23 %. Stopa dys,kontowa Ba nku 7 y,; %, lombardowa 8 ~·~ %.

°

DOROCZNE śWIĘTO W. F. I P. W,

W Spale odbyło się dn. 14-go b. m. doroczne

święto W . F. i P. W. W roku bieżącym ze wzglę­

dów budżetowych rozmiary święta były znacznie

ograniczone. Udział wzięli tylko uczestnicy kursów

Oficerskiego Związku Strzeleckiego, obóz kobiecy w Sulejowie, hufce szkolne oraz zawodnicy

Rezerwistów w Łodzi.

Uroczystości rozpoczęły się o godz. 8 rano.

Po południu odbył się przegląd oddziałów W. F.

przez Pana Prezydenta Rzeczypospolitej oraz popisy i zawody sportowe. Pan Prezydent, jak

zwykle, bardzo żywo interesował się sportem

i sprawami W. F . i P. W.

Obecni byli rówmez na uroczystościach

P. Minister Jędrzejewicz, P. Wiceminister Gallot,

dyrektor Państwowego Urzędu W. F. i P. W. płk.

Kiliński oraz członkowie domu wojskowego i cywilnego Pana Prezydenta.

Związku

CEDUŁA

URZĘDOWA

Giełdy Pieniężnej

w \Varszawi"

Nr, 155

Z dnia 15 lipca 1931 ro1<1Io

Nolowania w złotych.

Wal u t y.

a)

Bilety bankowe.

Belgi belgijskie -.-, Dinary iugosłowia6!~ii! -.-.

Dolary Slanów Zjednoczonych

-.-. Dolary kanadyjskie -.-, Floreny holenderskie -.-,

Franki łrancuskie-.-. Franki szwajcarskie -.-._, Funty ano

giehkie-. - , Funty tureckie -.-. Guldeny gdańskie -.-.

Jeny japońskie - . -, Korony czecho-słowackie -.-,

Korony duńskie -.-, Korony estońskie -.-. Koron.,

norweskie -.-, Korony Sl.wedzkie -.-. Lei rumun,kie -.-, Lewy bułgankie - . -, Liry włoskie --.-,

ł.aly łotewskie -. _. . Marki fińskie _ . .-. Pengii wę~ier­

~lde -. -, Pesety hiszpańskie -.-, SzylinJi austriacki~

- ..

b)

Czeki i wpłaty.

Belgi a 123.95 - 124.26 - 123.64. Bukareszt 5.315.33 - 5,29. Holandia 359.50 - 360.40 - 358,60. Londyn

31.75 - 31,90 - 31,60. New-York 8.921 - 8.941- 8.901.

New- York lelegr. 8.926 - 8.946 - 8.906.

Paryż 35.0t

-35,10 - 34.92. Praga 26 ,39 - 26.45 - 26.33. Szwajcaria

173.90 - 174.33 - 173.47. Włochy 45.50 - 45,72 - 45.28.

-.

4.

MONITOR POLSKI.

Zarządzenia Władz Naczelnych.

--000197.

UCHW ALA RADY MINISTRóW

z dnia 8 lipca 1932 r.

w sprawie zmiany statutu organizacyjnego Ministerstwa Komunikacji.