Rozporządzenie Ministra Robót Publicznych z dnia 26 kwietnia 1932 r. zawierające przepisy techniczne na linie elektryczne prądu silnego.

§ 1.

Linje elektryczne prądu s,~lnego winny być wykonywane z.godnie z załączonemi "Przepisami

technicznemi na n<llpowietrme 'linje elektryczne

prądu silnego" (zał. A) i "Przepi's ami te'c hnicznemi

na skrzyżowania i zib'liżenia Iinij elektrycznych

prądu silnego. z innemi linjami elektrycznemi, drogami komunikacy;jnemi, osiedlami i lotniskami"

(zał. B).

.

Przepisom wymienionym w ustępie p.Oiprzednim nie podlegają

a) [in.je elektryczne o napi,ęciu linj·o wem poniżeJ 100 V,

h) linje elektryczne o rozrpiętości 'przęseł po.l'liżej 20 nt,

c) 'li~je elektryczne złożone :z przewodów

slizgowych (pnewoclów jezdnych ko:l ei elektrycznych i tramwajów i t. p.).

§ 2.

Przepisom wymienionym w § 1 podlegają

przewody elektryczne prądu ,s bbego (do sygnalizacji, telefonów i telegrafów) tylko wówczas, jeśli

przewody te mają być zawieszone na wspólnych

słupach z przewodami prądu sane,go, podlegające­

mi wymienionym w § 1 pr.zepisom.

§ 3.

Rozporządzenie ninie1rs ze wchodzi w życie po

upływie 6 miesięcy od dnia ogłoszenia.

Z chwi:lą wejścia w życie ninie,jiSzego rozporządzenia traci mDC obowiązującą rozpo,rządzenie

Ministh Robót Publicznych z ,d nia 6 lipca 1923 r.

w przedmi ocie przepisów technicznych, dotyczą­

cych linij elektrycznych prądu siLnego ("Monitor

Polski" Nr. 168, poz. 209). Przy wykończaniu robót rozpoczętych na zasadzie uzyskanych już pozwoleń przed wejściem w życie niniejszego rozporządzenia, mo.gą być stos,owane do,tychczasowe

przepisy techniczne, ,jednak nie dłużej, niż w ciągu

jednego roku od dnia ogloszenia niniejszego roz-

porządzenia.

Minister Robót Publicznych

(-) Kiihn.

Załąc.mik A do ro.zporządzenia Ministra

ROIbót Public.znych z. dnia 26 kwie.tnia 1932 r.

PRZEPISY TECHNICZNE

NA NAPOWIETRZNE LINJE ELEKTRYCZNE

PRĄDU SILNEGO.

l

Przepisy ogólne i określenia.

§ 1. Zakres ważności. Przepisy niniejsz~ dotyczą wszeJkioch linij napowietrznych prądu silne-

go. o napięciu lin:jowem (§ 2 p. 10) większem od

100 V iQ ro·z.piętościach większych od 20 m.

Przepisy niniejsze nie tyczą się lin1j, złożo­

nych z przewodów ślizgowych (np . prz.e wQdów

jezdnych do kollei elektrycznych i tramwajów).

Przepis.om niniej:s zym IPodleg~ją zarówno

przewody go'łe, ~ak izolo'w ane . Przewody prądu

słabego. ldo sygnalizaoji, telefonów i telegrafów)

podlegają tym przepisom tylko wówczas, gdy s~

zawieszone na wspólnych słupach z przewodamI

prądów si'l nych.

W linji prądu silnego, . w której większość

przę'seł ma rozpiętość ponad 20 m, przB;--;som ntniejszym podlegaJą w:szystkie przęsła linji,chociażby były krótsze od 20 m. Przęsła przyłączy

(np. przyłączy domowych) pO'dlegCliją niniejszym

przepisom, gdy są dłuższe od 20 m.

§ 2. Określenie pojęć

1. Przewodami nazywają się wszelkie druty

i linki meta:l owe, zawieszone na słwpach,

zarówno włączone' wOlbwód prądu, jak

niewłączone (np. odbojowe, odgromowe,

odciągowe), zarówno nieuziemione, jak

uz.iemione.

2. Rozpiętością nazywa się odstę,p między

punktami wsporczemi, mierzony pOI linji

poziomej.

3. Zwisem nazywa się odstęp, mierzony po

linji pionowej, między przewodem,a środ­

kiem cięciwy, łącz'ącej punkty wspOlrcze.

~. Sadzią nazywają się osady l·odowe ria.przewodach. Waga sadzi 'OIb1icza się według

wzoru

0,155

\.1.;

\

(średnica przewodu w mm.)

kilogramów na metr długości przewodu.

5. Mróz. W oMiczeniach na mróz przyjmuje

się temperaturę - 25° C.

-6. Największym zwisem w rozumieniu przepi,s ów ninieJ,s zych nazywa !się taki zwis,

który występuje bądź

.a)przy temperaturze + 40° C bez obciążenia dodatkowego, bądź

.

ib) przy temperaturze - 5~ C wraz z sadzią.

7.

Wytrzymałość drutu jest

a) probiercza (w skróceniu "wytrzymałość"); jest to na:jwięks. ze naprężenie

statyczne na rozciąganie, przy którem

drut nie pęknie w ciągu }jednej minuty;

h) długotrwała; jest to największe napręże­

nie statyczne na rozciąganie, przy którem ,drut nie pęknie w ciągu całego roku.

8. DOlp uszcza.]ne naprężenie dla przewodów

jest

a) nonnalne, podane w § 8, a st6·sowane

przy obliczaniu na warunki normalne

f:§ ~1);

Ib) krańcowe, podane w § 8, a stosowane

przy obliczaniu na warunki specjalne

(§ 12) i

c) !Zmniejszone ("Prz.e pisy techniczne na

skrzyżowania i zbliżenia linij elektrycznych prądu siilnego" § 3. Załącznik B).

9. Dopuszczone naprężenie w przewodach.

Gdy obliczymy naprężenie , występujące w

przewodach przy - 25° C bez sadzi i naprężenie przy 5" C z sadzią, to jedna z

tych wartości, mianowicie większa, jest naprężeniem "dopuszczonem". "Dopuszczalne" naprężenie normalne jest granicą, której naprężenie dopuszczone nie powinno

przekracz. ać.

10. Napięcie linjowe. Jeżeli zestawimy napię­

cia (s,k uteczne), panu:jące między każdą parą przewodów danego toru, to najwyższe

z tych napięć jest napięciem linjowem (np.

w układzie gwiazdowym napięcie skoja,rzone Uest linjowem) .

11. W rozumieniu niniejszych przepisów linjami elektrycz.n emi ais'k iego napięcia są

a) .Iinjedwu;przewodowe lub wieloprzewodowe, w :k tórych napięcie skuteczne

między dowo:l nemi dwoma pr:zewodami

nie przekracza 250 V;

b) linje wie,l oprzewodowe, w których napię·

cie skuteczne pomiędzydwo.ma skrajnemi (zewnętrznemi) przewodami przekracza wprawdzie 250 V, lecz napięcie

między przewodem zerowym a dowolnym przewodem slkrajnym nie przekracza 250 V, przewód . zaś zerowy jest

uziemiony.

12. W rozumieniu niniej,s zych przepisów linjami wysokiego napięcia są

a) linjedwuprzewodowe, w których na;pięcie skuteczne między dwoma przewodami przekracza 250 V,

b) linie wie,l oprzewodowe, w których napięcie skuteczne pomiędzy przewoda·

mi skrajnemi wynosi więcej, niż 250 V.

a przewód zerowy nie jest uziemiony,

c) 'linje wielOipr.z ewodowe, w których napięcie skuteczne mię,dzy przewodem

zerowym a dowolnym s:kra;jnym przekracza 250 V, chociażby przewód zerowy był uziemiony.

13.

Dopuszczalne naprężenie dla konstrukcyj

wsporczych jest

aj normalne, po.d ane w §§ 37 i 45, a stosowane przy obliczaniu na warunki

normalne (§§ 24 - 29) i

b) zwiększone,p'o ldane w §§ 37 i 45, a slosowane przy obaiczaniu na wypadek

pęknięcia przewodu (§§ 30 - 35).

14. Słupy ,p od wzg1ędem s,posa'bu obliczania

dzielą się na

aj I-ej kategorji, do których należą wszel..

kie słupy z iz.olatorami stojącemi, tu ..

dzież pojedyńcze słwpy drewniane z

iz.ola torami wi1szącemi i

b) II-ej kategorji, do których należą słupy

z izolatorami wiszące mi, z wyjątkiem

pojedyńczych słupów drewnianych .

15. Obciążenie słupa jelsl.

a) nonnalne, występUijącew warunkacn

normalnych (§§ 24 - 29) i

b) w razie pęknięcia jednego przewodu

(§§ 30 - 35).

II. Przewody.

§ 3.

Materjał.

Normalna miedź twarda w postaci drutu po.winna w ciągu :jednej minuty wytrzymać zawieszony ciężar po 40 kg na każdy mm" przekroju (tolerancja 2 % dla drutów o średnicy do 2,8 mm i tolerancja 6% ·dla drutów grubszych) i wyka 'zać \przy

20° C 'przewodność właściwą conaimniej 55 mi n

mm 2 (tolerancja 1 %); ciężkość właściwa wynosi

średnio 8,9 g/cm".

Normalny glin w postaci drutu powinien w

ciągu jednej minuty wytrzymać zawieszony ciężar

po 18 kg na każdy mm' przekroju (toleran~j.a 2 ?6 '

dla drutów o średnicy do 3,6 mm i toll erancja 6%

dladl'Utów grubszych) i wykazać przy 20· C przewodność właściwą conajmnie,j 32 mm mm" (tolerancja 2 %); ciężkość właści'wa wynosi średnio

2,73 g/cm".

Pr.z ewody mogą być wykonane z materjałów

pozanormalnych, jako to z miedzi i ,g linu o innych

w'łaściwościach, niż normalne, a także z bronzil,

slali (żelaza), ze stopów ("aldrey", miedziostal

i t. d .), z warunkiem jednak, że materjały te bę­

dą uprzednio zbadane laboratoryjnie i uznane za

odpowiednie do lini1j napowietrznych .

Mater,jały winny być wytrzymale na zewnętrze wpływyaŁmosferyczne

i chemiczne,

a także muszą być ciągliwe (druty przy rozrywaniu powinny na końcach przybierać kształt wydłużonych stożków).

.

DozwollOlne są również linki, ' splecione z róź..

nych materiałów, np. linki stalowoglinowe.

2.

MONITOR POLSKI. -

Dnia 23 maja 1932 r .

, Przewody sta10we (żelazne) powinny być zaprzyczem k jest spółczynnikiem liczbowym, za·

bezpieczone .od rdzy (np. przez ocynkowanie w , leżnym od miejscowych warunków klimatycznych

i wynosi średnio

ogniu, powleczenie miedzią lubołowieml·

k = 0,155.

§ 4. Przewód izolowany może <być użyty tylWaga ,s adzi na metr bieżący łańcucha izolako do niskiego napięcia i tylko w po's taci przewoteroweg o szacuje się na 2,5 kg .

du .ogumowanego- i odpornego na wpływy atmo-sfe§ 11. Zwis. Przewody powinny ,być tak naryczne, albo w postaci kabelkaobołowionego na

ciągnięte, aby naprężenie nie przekraczało dolince nośnej.

§ 5. Najmniejszy dozwolony przekrój wynosi puszczalnego. naprężenia normalnego ani

aj przy temperaturze - 25 " C be z sadzi, ani

dla przewodów z

bl przy temperaturze - 5° C podczas sadzi .

normalnej miedzi twardej i bronzu 10 mm",

§ 12. Dla innych matenjałów niż miedź twarnormalnego .g Hnu i stopów glinu

25 mm',

da

i

tylko dla przewodów wysokiego napi,ęcia jes t

stali (:że lazal

16 mm' ,

pozaŁem niezbędne dodatkcwe sprawdzen ie, czy

a ' dla przewodów z innych metali taki przekrój,

przy którym przewód może w ciągu jednej minut y naprężenie przewodów nie przekracza dopuszczalnego naprężenia krańcowego, ani

v'yŁrzymać zawieszony ciężar 380 kg .

al przy najniższej (katastrofalnej) tempera tuPrzewody prądów słabych, zawieszone na

r ze' jaką w danej części kra ju kiedylwIw spóln ych slupach z przewodami prądów silnych,

w

iek zaabserwowano,jednak nie wyższej

mogą być wykonane z bronzuo mniejszym

nad - 40" C, ani

przekroju, niż 10 mm" i ze stali o mniejszym przebl przy temperaturze - 5" C i podwójnej

kr oj u , niż 16 mm' ,hyleby wytrzymały w ciągu jed (katastrofalnej) wartości sadzi (k = 0,310),

nej minuty z.awieszony ciężar 380 kg.

obliczonej wg. wzoru z § 10.

W sieciach lokalnych (np. miei'skich) niskieW aga sadzi podwójnej (kaŁa.strofalnei J , na

go napięcia O rozpiętości do 35 m włącznie, najmetr

b i eżący łańcucha izalatorowego szacuje się

mniejszy dozwolony przekrój wynosi dla przew ona 5 kg.

dów z

§ 13. Wysokość zawieszenia. Przy naiwięk­

normalnej miedzi twardej i bronzu 6 mm~,

szym

zwisie (-:- 40') C lub - 5" C z sadzią ), odstę,p

normalnego ~linu i stopów glinu

16 mm',

pionowy między na,jni.ższym przewodem, będącym

stali (żelaza)

10 mm',

a dla przewodów z innych metali taki przekrój. p.od napięciem (nie uziemionym) a powierzchnią

zi\i.mi nie mae:e być ni;gdzie mniejszy ·od 6 m, a gdy

przy którym przewód może w ciągu jednej minuty

lil~ia prowadzi tylko niskie napięcie od 5 111;

wytrzymać zawies.z ony ciężar 228 kg.

VI .przej, ściu ponad dwgąo ruchu kołowym odstęp

§ 6 . Przewód jednodrutowy (drut) jest dozwonie powinien być mniejszy cd 7 m, a gdy linja prolony tylko przy rozpi'ętościach d·o 80 m włącznie.

wadzi tyLko niskie napięcie - od 6 m.

Drut ze stali (żelaza) jest dozwolony tylko na

Pazatem, jeżeli linja 'prowadzi wysokie napię­

przewody niskiego napięcia i prądów słabych.

cie, ,t o nawet w wypadku sadzi podwójnej (kataDrut z bronzu i sŁa'li (żelaza) o przekroju, wy.strofalnej) odstęp pionowy od pawierzchni ziemi

trzymującym w ciągu ,ie dne,j minutyzawies,wny

nie pawinien być mniejszy od 4,5 m, a od drogi ci

ciężar 380 kg, przeznaczony dQ prądów słabych,

a zawie,sz.ony na wSipólnych słupach z przewoda- ruchu kołowym - nie mniejszy ,o d 5 m , bez wzgll ę­

mi Iprądów silnych, moiŻe być zastosowany przy du czy przewody są z miedzi twardej lub z innych

matel'jałów.

rOZlpięŁościach do 120 m włącZ/nie.

§ 14. Odstęp między przewodami [mierzony

Druty z glinu i ze stopów glinu są wogóil e za~

przy samym sł'U!pie) .

nr·onione.

Najimniejis za do.puszczalna wart'ość powyższe­

Najwię~szy dopuszczalny przekrój dla przego'

ods-tępu - b w cm oblicza się według wzoru

2

wodów je,d.nodrutowych wynosi 16 mm •

;U

§ 7. Przewód wielodrutowy (linka).

We

b=,-. ];

1500 ,

wszystkich przypadkach, poza wyliczonemi w § 6,

pr,zewody powinny być w)'lkonane z linek.

w którym 'J. oznacza ,s półczynni,k liczhowy : dla

Linka, lO p'rze,k roju do 50 mm 2 włącznie, poglinu i stopów glinu 'J. = 10, dla innych metali

winna być skręc.ona przynajmniej z 7 -iu drutów,

''1

= 7,5.

2

Q przekro,ju od 70 mm do, 120 mm~ włącznie f - największy zwis (+ 40~ C lub - 5° C z saprzynarimiej z 19-tu drutów, aod 150 mm' do 240

dzią) w cm,

mm' - p.rzynajmniej ;z 37 -mi u drutów.

U

napięcie linjowe (§ 2 p. 10) w V.

Długość skrętu ma być od 11-tu .do 14-tu raOdstęp powyższy nie mo-że być mniejszy, niż

zy większa od średnicy .linki.

100 cm, gdy napięcie U wynosi 3000 V lub wię § 8. Dopuszczalne naprężenie normalne przecej, a przewody są z glinu lub s.topów

wodów wynosi dla

glinu,

drutów z normalnei miedzi twardej - 12 k~g /mm~,

80 cm, gdy na,pięcie U wynosi 3000 V lub wię­

linek z norma'l nej miedzi twardej' - 19 kg/mm~,

cej. a przewody są z innych metali, n ii;

linek z normali nego glinu

8 kg /mm~,

g,lin lub stopy ,glinu, wreszcie nie mo~e

Ci przy za's t.osowaniu innych materja, łów wynosi dla

być mniejszy,

drutów - 35 %,

nii 35 cm, g:dy na'pięcie U jest niŻisze od 3000 )./.

linek

- 50 %,

Odstęp między dowo,l nemi przewodami (niewytrzymałości długotrwałe;j.

uziemione mi, czy uziemionemiJ, należącemi da

Dopuszczalne naprężenie krańcowe wynosi wSipólnego taru (obwodu) ohEcza się na napięcie

dla .drutów

lin!jowe U (§ 2 p. 10) . Odstęp między przewodem,

i 1inek z normalnej miedzi twardej - 34 kg /mmT , będącym pod napięciem a przewodem, niewłączo­

linek z normalnego. ~linu

- 12 kg /mm',

nym do obwodu prądu (np. odbojowym, odgromoa przy za's tos·o waniu innych materjałów wynosi wym, odciągowym), ob[icza się również na to sa pełne

mo napięcie linjawe U.

100 %'

§ 15. Odstęp między przewodem a konstrukwytrzymałości długotrwałej .

cją wsporczą. Odstęp między przewodem, będą·

Wytrzymałość długotrwała, O ile nie jest

cym pod napięciem (nieuziemionym) a uziemioną

jeszcze laboratoryjnie zmierzona, może być osza- konstrukcją wsporczą, przy napięciu linjowetn

c.owana w przyb1iżeniu na 80 % wytrzymałości

(§ 2 p. 10) - U, do 15000 V włącznie, powinien

probiercze,j.

wynosić conajmniej 20 cm, a przy napięciu wyż­

§ 9. Złącze, wystawione na silę naciągu, pO'- szem od 15.000 V - conajmniej wartość wzoru,

winno znosić rprzynajmniej 90 .% wytrzymałoLŚci sa, U

mego. przewadu.

10

T 1500

§ lO. Sadź. Waga sadzi (osadów lodawych) na

każdy metr bieżący rprzewadu o średnicy d mHi·

'W cm.

metrów, niezależnie od materjału , oblicza się w

krIogramach wg. wzoru nast~pującego

III. Izolatory. •

f+ - -

k X

\1.55/--

V

d,

.)

'1 Dla ulaŁwieni·a obliozeli SłiUŻY na.,tępu ; ąc a lahlicz-

ka dla k = 0,155.

.

.I

Średni- Przeca

krój

d

mm2 k

mm

Sadź I Sredm- Prze.

D r u t

2,77

6

3,57

10

4,52

16

Lin k a

5,1 ' I 16

6,,3

25

I 7,5

:\;:-1

I

dkg

0,299

0,352

0,409

0,443

0,508

l

ca

d

mm

9,0

10,5

12,5

14,0

15,8

Sadź

M-

k"

rOJ

mm 2 k

d kg

I

35 \

'- !

50 I

70

95

120

150'

0,569

0,640

0,707

0,791

0,851

0,919

§ 16. Izolator. Należy stosować t yl ko ta1de

izolatory, których napięcie nominalne równa się

na/pięciu linjowemu (§ 2 p . 10), Juib je przekracz a

i których nominalny naciąg wynasi con ajmn ie j

9O J,~ wytrzymalości probierczej danego przewo du

(wyŁrzymało. ść probiercza twardej miedzi norma lnej wyno~i 40 kg /mm', a glinu normalnego - 18

lc;g!mm').

§ 17. Przywiązywanie. Drut wiązałko wy 'Ninien być wykon any z tego samego materjału, co

przewód. Wiązałka ,p owinna przeciwdziałać przesunięciam, od których przewód mógtby się uSZKOdzić. Na zakrętach przewód nale. ży załażyć w ten

&posó'h, aby drut wiązałkawy nie był wystawiony

na rozciąganie.

IV.

Urządzenia wspo,r cze,

§ 18. Siły. Na słup działają siły następujące

al ciężkość samego słupa., poprzeczników,

izo-latorów i przewodów wraz z sadz ią

(waga sadzi - § 10),

Xr . 110.

b) parcie wiatru na słup, ?Q'p n:ecz.niki. lzob. ·

t ory i przewad y.

cJ naciąg przewodów.

Jeżeli przy obliczaniu s łupów binze sie po.:!

t1wag~ parcie wiatru na przewody. to ii1i·~ na.leży

j ednocze śnie u względniać naci ągu j odwrotn ie. E·

cząc na nac ią g , nal eży pom i j ać p~ncie 1:0. prze·wody.

§ 19. Parcie wiatru p rz y!muie s :·~ za si!~ JJO ziomą ·

Wart ość tej siły zależy od wys a,ka sci,

mie·

rzonej od pozi omu zakopania sh~pa (powiuzc!m i

ziem i) i w::n osi na ścia nkach p oł ożonych In W)' SIJ, '

l\Gści

od

O do 40 111 - po 125 kg ,

od 40 do 100 m - po ISO kg .

od 100 do 150 111 - po 175 kg .

od 150 do 200 m - p o 200 kg .

powyżej 200 m po 250 kg,

na każdy metr kwadratowy płaszcz-yzny, pr ost ippa dłe j da kierunku wiat r u.

.

W słupach kratawych do rz~cz y wist~ i .powierzchni przednie:j ( ażurowe j) d oda ie si,\ 50 );~ te.i

powierzchni na powierzchnię ścian ki tylnej '/p o ł o ­

żonej w "cieniu wiatrowym") .

W powierzchniach walcowych p r zY'itrmje s ię

za "powierzchnię parcia" - 50"; rzutu "piono wego (w okrągłym słupie i w przewodzie - SO '~; do czyn u długości przez średni'Cę: w sl up ie bJiźnia'

czym - 150 % rio czynu wys okości przez śr~dnic~

słupa poiedytlczega) .

" .

Gdy wiatr wieje sk oś nie, to o'blicz oną . Pl)wierzchni ę należy jeszcze p om nożyć przez sinus

kąta, zawartego między kierunkiem wiatru a pła­

szczyzną, albo między kierunkiem w iatru a as I ł

powierzchni walcowej.

§ 20. Naciąg przyjmuje się za siłę po ziont:l,

równa, j / ącą się iloczynowi

napr ężenia dOil'USZ.Cl'Onego (§ 2 p. 9J przez przekrói p rzewod u .

§ 21. . Słupy pod względem orhc iążen i a dz i '21ą

Się na

al przelotowe - ustawion~ na linii proste j

i podlegające po obu stronach na ciąg om

jednakowym,

bl narożne - ustawione na zakrętach linii,

c) odporowe - ' odgrywa j ące ro lę punk tów

stałych w lin;i,

d) odporowo - narożne - adgrywa ją ce rolę

słupa ociuJorowego, a zarazem narożl ue,g o i

ej krańcowe - stanowiące zakończenie linjL

§ 22. Słupy odporowe powinny być rozs ta wione w niezbyt wielkich od siebie odstępach ,

a w żadnym razie nie większych od 3 km ,

§ 23. Obliczanie słupów. Sł~py Y-eij kategoliii

(§ 2 p. 14) należy liczyć na obciążenie normalne

(§§ 24 - 29) z dopuszczalnem napr·ęże niem lIormalnem, słupy zaś II-ej kategor.;i - na wYIPCl dek

pęknięciaprzewo,clu (§§ 10 - 35) z dopusz.:zalnem

na.prężeniem zwiększonem .

Obli czanie

on a o bc i a ż e n i e

m a l n e. .

n o r-

§ 24. Obliczanie na obciążenie ncrm.ałne. Po niżej (§§ 25 29) wyliczone s ą prz y;padki obcią ·

żenia n-ormalnego dla każdego rOId za ju :dupa. POla

wymienionemi niżej siłami pozio mem i, nal eży w

każdym przypadku

uwzględnić

siły

cięż.ko ści

(§ 18 p . aj. Jeżeli słup -j est wystawion y stale na

skręcanie, to m cment skręcania należy r ównież

uwzględnić (§ 36) . Wymiary stupa p owin ny b yć

tak dalbrane, aby naprężenia w żadn y m przypadku nie przekraczały dopuszczalnego n apręż en i l

normalnego.

Poprzeczniki i trzony izola toro we objUcza s ~~

tak samo, jak słupy: na te same przypadki obciJ,, '

żenia (§§ 25 - 29), na te same siły (z uwzg'lędni..::­

niem sił cię zkości) i na dopuszc zalne na:prę± en i a

normalne . Jedynie tyll ka dla słupów oapor owych

i narażno - odporowych p olprzecz niki i t rzony

·oiblicza się nie na 2 13 n a ciągu, lecz na nacią,g ca.t kow ity.

§ 25. Słup przelotowy. Przypadk i ohc iążenil

normalnego

a) parc ie wiatru, prostopadłe do k ierun k u

linji, a działające na słuf2., poprz eCL'njki, izo ·

latory, tudzież na pół przęsra przewodów

z jednej stron y i pół pr zęsła - z drugi ei

b) parcie wiatru, równ ol egłe d o k ierunku linii!,

a działające na słup, poprzeczniki i izola ·

tory . Pozatem, dla słupow, wyższy ::!. od

10 m - pozioma siła ulITly slcna, cizialaj· ąc:1

w kierunku linii, na ś::-edniej w ysokoś c i z.aw ieszenia : wartość te j s iły ma wyno/sić

czwartą część parcia wi a tru na i>r z ~wody,

obliczonego dla przypadku al.

§ 26. Słu.p naro'żoy, Przyp adk i obciążeni:!

normalnego

a) "... ypad,kowa z obu (lub kdkt l n a c i <łgów

jednostronnych, aj. ednocześn i e parcie wia .

tru na słup, poprzeczniki i izo·l a tor y w ki erunku tej wypadkowej ; gdyby jednak parcie wiatru na przewody w ki~runku 'v .

padkowego naciągu było w i ększe ad , I 't ·

ciągu, to należałoby wzi ą ć do) ohLcz :n u

'parcie wiatru (zamiast naciągu);

hl wy,padkowa z ()ibu (lub k ilku) naciąg ", -·,

jedno'stronnych, a jedn.acześnie 'P.1rcie W IJ -

Dnia~3 maia '1932 r.

MONITOR POLSKI. -

Nr. 116.

fr u na słu p , poprzecznil<i i izolatory w kierunk u .prostopa dłym do te!j wypadkowej.

W po doih ny Is posób O'b:licz a si ę ·o·bci ążen i a normaln e slupów roz gałę ź nych , a ta,k ż e przelot owych

.o n ieie,d:na k owych n a c i ągach z obu s tron .

§ 27. Słup od~rQ:wy. Przyp adk i obciążenia

lOor maln ego

a) obc iążeni e s łupa prz elotowego w prz ytpa d k u a} (§ 25 - a) ;

bl 2 '3 jedncs tronnego naci ą gu, a je d nocze śn i e

pa rcie wia. tru na slup, ·poprzeczniki i iz·ola lor y w k ierunku prostop a dły m do iJinji.

§ 28. Słup odpor.ow.o - nar.ożny. Przypadki

obcią żen i a n-or ma lne go

a j obc ią ż e n ie słupa naroż n ego w przypadku

§ 26 p . a ;

bl ob ci ąż e ni e słupa narożneg o w przypadku

§ 26 p . b ;

ej 2 3 jednostronnego naciągu , a j ednocze śnie

pa rcie wiatru na s ł up , p oprzeczniki i izolatory w ki erunk u prostOiP o. dłym do wypa dko wego nac i<\Jgu.

§ 29. Slup krańcowy. Obci ążenie normalne

całko wi ty n acią,g jedno,s tr onny a ~ ednoczcśnie parcie w iatru na slup , p a przeczniki i izo:l atory w k ier unku pr<A" t op ad łym do linj i.

Wzdłuż linji (r ównO'legle do kierunku siły

skrę c a,ją ce j N) leżą ·b oki o długości v.Siła N działa

w odstępie w od ściank i powyżs zego p r ostokąt a ;

a w ię c mome nt skręcani a stupa M wy raża się wzorem

M ~ N (~ + w).

D zi ałanie rzeczywistej siły skręcaj ące j N, zas t ępuje się dział a niem czterech umyśln y ch s ił : FJ,

F" F" F. , przyłożonych wzdłuż boków pro.st Qkąta.

Sił y FJ, F3 biegną wzdłuż boków o: długoś ci u, a F2,

F, - wzdłuż boków v. Zwrot sił umyślony ch ma

by ć t a ki , aby wszystkie siły umyślone s~kręcały

słup w tym samym kierunku , w ja,kim skręca siła

r zecz y wista N, prz yczem siła F, ma ten sam z.wroł ,

co s iła N. Wartość sił umyślonych ·oblicza się .z następ uią cych wzorów

F1 = F3 = _M. F~ = M + !!. F4 ~ /1'.1 Zv'

!!

2 '2u

2u

2.

~

kości należ y u wz.g'lędnić.

§ 3 1. Słup przelot.owy. Obci ąż en ie w razie

pęk n ię c ia przew odu: skr ę canie s ł up a, wywol ane

połową na c ią g u jednego prz ewodu .

§ 32.

Słup narożny.

Obc i ążen i e

w

ra zie

pę kn i ę c ia przewod u : skr ę c a n i e s łupa, wywo ł a ne

na c i ągiem

jednegó p r zewodu, a jedn o cześnie zgi n ani e, wywoł a ne naciągiem wypadkowym od

!przewo dó w pozo s ta ły ch (§ 30).

W pod obny spos ób oblicza 's i ę s łupy r·ozga łę ż n e , a t a kż e prze'lotowe o niejednakowych n a c i ąg a ch z obu si r on.

§ 33. Słup odp.o-rowy. Obci ąże n i e w ra zi e

:pę knięc ia p rze w odu: skręcanie słupa, wywoła ne

naciąg i em je dne go przewodu.

§ 34.

Slup .odp.orow.o - narożny. Przypa dki

ob ciążeni a w raz ie pę k ni ę cia przewodu

.a l obciążenie słupa narożnego (§ 32),

b) 2/3 iednos tr·onneg,o n a ciągu od wszystkich

p rzewodów, iak w przypadku obc i ążenia

normalnego (§ 28 p. cl, lecz z 'pominięciem

parcia wiatru.

§" 35. Słup krańcowy. Obci ą żenie w razie

pęk ni ęci a przewodu: skręcanie słupa, wywoła ne

n a ci ągiem jednego przewodu, a j e dnocześnie z.g inanie , wywołane naciągiem wypadkowym od przewod ów po z ostałych (§ 30).

§ 36. Skręcanie słupa o przekroju prost.okątnym (rys. 1). Na wysokości przyłożenia siły

s,kręcaj ą cej N, w przekroju słupa, kreśli się prO's,lokąt , który wierzchołkami olPiera się O' środki

c.i ę:i!kości profi'li krawężni~ów. Wymiary tego profitOikąta są

.

uXv

cr - s tQpień bezpi eczeństwa (p. tab!. I w § 37),

. E -sprężys-tość drzewa = 106000 kg /cm' ,

I - moment bezwładności przekr.o ju słupa

na środku długości wyboczenia w cm.,

l - długość wyboczenia w cm, liczoną od

ś rodka klina lub ·os i sworznia do środka

głęboko ś ci zakopania w ziemi.

§ 41 . Słup bliźniaczy. Moment wy trzymałdei przekroju słupa btliźniaczego naileży liczyć,

jako podwójną wartość momentu pojedyńczego

drzewa. Gdy jedna,k oba drzewa ISą wzorowo ze

s obą zespolone (ust. 2), a .s iła gnąca działa w

pła,szczyżnieosi obu drzew, to moment wytrzymałości można liczyć, jako potrójną wartość momentu pojedyńczego drzewa.

Wzorowo zesopolone słupy muszą odpowiadać

warunkom następującym

1) drzewa muszą być ze sobą zespolone za,pomocą klinów drewnianych, cona,j mniej w

czterech punktach, przYCZem odstępy mię-o

dzy punktami zaklinowania nie powinny,

być większe od 3 m ;

2) dwa punkty zaklinowania mają być umieszczone Jl o.dstępie, nie większ.ymod 50 cm ·

od krańców słupa, a punkty ,pozostałe mają , być możhwie równomiernier·ozłożone,

·0 b l i cz CI n i e n a !p ę k n i ę c i e p r z e wo d u.

§ 3Q. Obłicz.anie na wypadek pęknięcia przewodu. W w ypadku, gdy jeden z przewodów pękł

z je,d nej st ron y słup a , a wskutek tego z drugiej

sh'on y dzia ła. na słup naciąg skręca j ący, naciąg

le n <Jbli cza s i ę , mno żąc d.opuszczone naprężenie

l§ 2 p . 9) puez przekrój p rzewodu. Jeżeli przewody ró,ź.nią się naciągiem lub odkgłOlścią od

słupa, to na i eży pr z ypuścic wypadek pęknięcia te-o

go przewod u, który daje największy moment skrę­

c.ania.

Przy ohlicz.a niu słupa naro ż nego najeży

uwz.ględn i ć wypa dk ową naciągów tylko tych przew od ów, które ,ni e pękły ani z lednei , ani z drugie j

stron y s łupa , .g d y ż n a ciąg przewodu, który pękł

z przeciwne j slron y, jest już uwzględnIOny prrzez

obl iczenie na s kr ęcanie . Przy ohliczaniu zaś słu­

pa 'k rar.cow ego , nal e ży uwzględnić wypadkową naci ągów wszystk ich przewodów, z wyjątkiem

dwóch: 1) przewodu pękniętego i 2) przewodu,

!P'oło,żon e go syme try cznie wzgl~ d eill pękniętego ,

gdy;ż nac i ąg tego przewodu jest już uwzględnion y

iprzez oh li.czenie na skręcanie.

W §§ 31 - 35 w ylic.zone są prz ypadki obci ą ­

ż e n i a dla ka żdego ro·d zaju słupa. Poza wymienioJl emi si ł am i, na l.eży w każdym przypadku uwzg,lęd­

ni ć s iły c i<; żko ś ci (§ 18 p,a) . Natomiast parcia

w ia tru motŻn.a zu.p ełnie nie uwzględniać . Wym ia ry s łupa po winny'by ć tak dobrane , aby naprężenia

w żadn ym 'p rz ypa dk u nie prz ekroczyły d opuszczalne.go napręż e n i a zwiększonego.

Pop.rz e czn.ik i i trzony ,oblicza s ię na o bci ąż e­

n ie normalne (§ § 24 - 29) z dop usz czenie m napr ę ­

ż en ia normalnego t ak samo, jak poprzeczniki dl a

s!,u;pów k a te gorii I- ci, ·obliczon ych na o bciąże n ie

no rm alne (§ 24, ustęp drugi). Po z.a tem , poprze cznik i dla slupów prz elotowych i naro.żny c h mu s zą

b yć o,b lic zon e na w yp adek pęknięcia przewodu

z dOiOus zc2 eniem na pr ęż en ia zwięksrone go, a mia nowici e p oprzeczn ik dl a sł upa przelotow ego - na

polowę nac i ągu ;e dnego prze w od~ , a po:rrz~ c zn i k

dl a s łupa na r ożnego - na całk o wIty n a C Iąg Jed ne go iPrzewod u ;p rzy k ilk u p rzew od a ch na w spólny m

poprze czni ku na le ży Pl'~ y,j ą ć. ~'ly:pa dek p ę kn ięci.a

tego p rzew odu , kt óry da Je na1wI ęk sz y m ome nt Zg In ania ; p ar cie wiat ru mo żn a pomin ąć , siły zaś ci ę ż­

3.

Rys. L

fdo ' § 36).

Silys Juęca i ące

slup.

S ł u p y ,d r e w n i an e.

§ 3 7. D.opuszczalne naprężenia dla ,dr:iewa

podaie tablica I.

Tablica 1.

Dopuszczalne naprężenia ,clla'drzewa .

opuszczalne naprężenia

w kg/cm2

I zwiększo~e

normalne

Drzewo

l

iglaste !twardC \iglaste twarde

ściskanie wzdłuż włókien I

)

rozciąganie wzdłuż włókien

/1)

zginanie wogóle

1145

zginani e słupów pojedyńczych

ściskan ie wp op rzek włó­

35

kien

190 ,

ś cinanie wzdłu ż włókien

18

ś c i n anie

30

wpoprzek włókien

I)

215 1 285

i

'.

275

425

50

50

75

20

40

27

45

30

1

,

60

Nacisk klina na wrąo jest r ówny dopuszczalnemu na p rężeniu na ści,sk a nie odpowiedniego gatu nku drz ewa , zmnie jszonemu do połowy.

St o pień b e zp i eczeńs tw a na wyboczenie przy

obliczaniu na normalne napr ę żenia wynosi 4,a

przy o blic za niu na zwi ę k sz one napr ęż enia wynosi 3.

§ 38. Wymiary. Na,jmniejsza dopuszcz alna

śre d n i c a u wie rzchołk a wy nosi w słupa ch p o:je dyń­

czych lub p c dp a rtych

prz eznaczonych d o w ysokie go, napi ę cia 15 cm.

przeznaczonych do niskiego napię c ia 12 cm.

w słup a ch bliźniaczych i A- owy ~ h 1 10 cm.

w podporach i • • • • • • • i

9 cm.

Średnicę słupa mi e rzy się , d z i e l ą c ·OIbwód

przez 3,14. Przyrost średnicy słupa liczy się po

0,7 cm . na metr dług o,ści.

Słup może Ibyć uznany za prosty, gdy przeci ą gni ę ty wzd łuż niego sznur w żadnem miejscu

nie od st aj e cd ,d rzewa więcej , niż ,o połowę śred­

n icy słup a w t ym punkcie.

§ 39. Pojedyńczy słup przelotowy z drzewa

iglastego można obl iczyć, zamiast n a podstawie

§ 25, według wzoru

d

= 0,0065 h :+ 0,22 tra. (Lo),

w ldórym d oznacza średnicę słupa u wierzch o łka

w cm,

h --- całkowitą długość słupa wraz Z zakopapa nym odziomkiem w cm,

a - rozpiętość w m , a

~ o - sumę średnic wszyst'kich zawieszonych

na słupie przewodów w mm.

§ 40. Wyboczenie słupa drewnianego, zamocowanego na jednym końcu w ziemi, ·oblicza się

według III-go wzoru Eułera.

F , (j --

2~2EI

,. p'

W ktÓrym F oznacza siłę ściskania w kg,

t ak jedna'k, aby na rozciągłości 50 cm nad

.p oziomem ziemi i 50 cm !pod poziomem,

przekrój słupa nie był osłabiony wycięcia­

mi na kliny;

3) drzewa , w' pobHżu każdego klina, muszą

,być ściągnięłeprzynajmniej jedinym sworzniem śrubowym;

4) , grubość sworznia przy średnicy u wierzohołika ·drzewa

do 13 cm ma wynosić conajmnej 1/2 cal.

.anJ!.,

.

,od 14 ,do 16 cm ma wynosić conaimniej

5i8 cal. ang.,

od 16 cm wzwyż ma wynosić' conajmnie,j

3/4 cal .ang.

.§ 42. Słup A~owy do wysokich ' napięć !powinien być zaO<Patrzony

1) u wierzcho łka przynajmnie} W ieden klin

z drzewa twardego, obliczony na ścięcie i

nacisk, albo w inne zabez.pieczenie, nie

mniejszej wartości,

2) na odpowiedniej wysokości - w szczebel

drewniany (rozporę) .o średnicy nie mniejszej, niż średnica słupa u wierzchołka,

i tuż pod ,s zczeib lem - w sworzeń śrubo­

wy o grulbości conajltUniei 3/4 cal. ang. i •

3} u dna wykopu - w 1P0dstawę drewnianą,

obchwytującą oba drzewa i powiązaną

z niemi sworzniami śrubowemi o średnicy,

conajmniej 3/4 cal. ang.,a1b.o w inną konstrukcję, nie nmie,jszej wartości,

. § 43. Zabezpieczenie d'ł'zewa. Wszelkie p'o wierzchnie obciosane, jako to wierzchołek słupa,

wręby na klin i t. d., należy pociągnąć ,gorącą

smołą pozbawioną kwasów, lub innym środkiem

nie mniejszej wartości.

§ 44. Odciążka (~inl<a lub drut odciągowy).

Odciążka powinna być przymocowana bezpośred­

nio do słupa drewnianego tak, aby nie dotykał.;l

poprzeczników, ani żadnych innych części staIo"

wych (żelaznych). P o.zatem, na W)IISokości przYr

najmniej 2,5 m odciążka powinna być z.aopatrz;o<ocl

w izolatorodci ą.gowy, dostosowany do napięcia

linjowego (§ 2 p. 10).

Przy wysokiem napięciu odcią:~ki są zabronione.

S ł u p y z e s t a 'I i i i n n y c h m a t e r Ó a łów.

§ 45. D.opuszczalne naprężenie dla stali zlewnej (dawni e'j nazywanej także żelazem zlewnem)

podaje tablica II.

.'

Tablica II.

Dopuszczalne naprężenia dla stali zlewnej.

Stal zlewna

Dopuszcz. napr ęże nie

w kg / cm 2

normalne

I zwi~kszone'

1600

2000

1200

1500

900

1100

1280

1600

1000

1280

4000

5000

2500

3100

ściskanie, rozciąganie,

zgi• •

,

rozciąganie sworzni śrubo­

wych obtoczonych • •

rozciąganie sworzni śrubo­

wych surowych •

ścinanie nitów i ściśle dopasowanych sworzni śru­

bowych •

• •

ścinanie surowych sworzni

śrubowych

•

parcie nitów i ściśle dopasowanych sworzni śru­

bowych na ściankę otwonanie

ru

...

,.

parcie

surowych sworzni

śrubowych na

ściankę

otworu. • • • .

ściskanie, rozciąganie i zginanie rur bez szwu ze

stali o wytrzymałości pr()bierczej 5500 kg/cm 2 •

er

.,

M

s

.......

MONITOR POLSKI. -

: § 46. Słup kratowy. Najmlliejsze dopusz.eza1D..

:wYmiary

szerokość kształtownika - 35 mm,

•

grubość kształtownika

4 mm,

-

'. - 13 mm.

d-opuszczalne średnice nitów

i śrub dla danej szerokości 'kształtownika poda,je

następująca tablica

§redni~ nitu

I

Największe

Bieg obliczenia. · Wyżnaczywszy głęhDkośc fE

i szerokość górnej części Ul oblicza się · ze . wzoru

szerokości podstawy u' . Wysokość schodka u pod.

stawy oblicza się na zginanie.

V. Postanowienia końcowe.

kształtownika

Szerokość

w mm

35

40 1 45

50

70

60

75

80

1

. • • • . 131" 141" 165" 5"17 203" 237" 261" 291"

1w calach ang. • . 2

2

2

4

8

8

8

Największa

dopuszczalna średnica nitu w mm.

Największa

dopuszczalna średnica śruby

-

Jest rzeczą :pożądaną, aby ścianki słupa były

cstawione równo1eg.le i prost~adle do wypadko'.

wej ,siły naciągu, a nie skośnie.

Skośną siłę poziomą, działającą na słup. nale, 'i y rozłożyć na dwie składo,we, równoległe do ścia­

. nek, i O'bliczyć naprężenia tak, jakby działała tylko jedna ,składowa, al:bo tylko ,druga. Krawężniki

należy liczyć na sumę arytmetyczną obu znalezionych naprężeń, ukośniki zaś - na n~prężenia, po'chodzące tylko od . 4edne.j składowej.

Ukośniki powinny mieć na wszystkich ścian­

kach wspólnego przęsła pochylenia jednakowe

(czyli na powierzchni rozwiniętej - kierunki równoległe,

: Gdy układ ukośnikówodlPowiada ,powyższe­

: mu warunkowi, to krawęiniki przy wyboczeniu

mogą być liczone na moment bezwładności

I~ (względem osi, równoległej do ścianki słupa),

natomiast, gdy układ ukośników jest odmienny, t.o

krawężniki muszą być liczone na moment bezwładności

I min , (względem osi skośnej

A-

smukłość (wiotkość),

spółczynnik zależny od smukłości

(tablica III),

Ik - dopusz'c zalne naprężenie w kg/cm',

M - moment zginania w kg/cm,

W - moment wytrzymałości przekroju w cm3 •

Id -

Tablica III.

Ó 11,00 0,000

1,01

1,02

1,05

1,10

1,17

1,26

1,39

1,59

0,001

0,001

0,003

0,005

0,007

0,009

0,013

0,020

0,029

Spółczynnik UJ.

90 1881 0,029

100 2'36 0,048

110 2:86 0,050

120 3,40 0,054

130 4,00 0,060

140 4,63 0,063

150 5,32 0,Ob9

160 605 0,073

'

0,078

170 6,83 0,083

I

180

190

200

210

220

230

240

250

7,66

8,53

9,46

10,43

11,44

12,51

13,62

14,78

0,083

0,087

0,093

0,097

0,101

0,107

0,111

0,116

1

B i e g o b l i c z e n i a.

ze wzoru

Smukłość

F

-,

s

Dla belki, wystawionej tylko na ściskanie,

"naprężenie umyslone" powinno być mniejsze od

dopuszczalnego

u}

-

-

§ 51. Obsada podziemna. Słupy powinny być

zakopane na takiej głę,bcko'ści i zaopatrzone w taką podziemną obsadę drewnianą, stalową Il ub hetonową, aby ustój słupa był zapewniony.

Pewność ustoju pow~nna być udowodniona zapomocą obliczenia, nau:kowo uzasadnionego.

.

Dla ziemi o średnich własri,olŚciach wyk'zymalośdowych można przyjąć następujące wartcści

s

ciężkość właściwa - 1,6 g/cm ,

dopuszczalne naprężenie boczne na głębokości

30 cm - 0,7 kg / cm~,

200 cm - 2,0 kg/cm 2 ,

dOiPuszczalne naprężenie ' pionowe na dnie

....

.

wy'kopu .:...- 2,5 kg/cm2 •

Dla betonu można przyjąć następujące wartości

ciężkość wlaściwa - 2 g!cm ,

dopuszczalne naprężenie na ściskanie 28 kg /cm2 ,

dopuszczalne naprężenie na rozciąganie 4 kg/cm'.

Głębokość za,k opania słu!pa ma wynosić co.naj:mniej - 160 cm.

Słupów drewnianych' nie wolno obsadzać

w betonie.

.

Beton powinien zawierać na 1 część objęto.­

ściową cementuconajwięcej 9 części żwiru,albo

_na ,jedną część cementuconajwięcej 4 części piasku i 8 części żwiru (lub tłucznia).

P04ziemne cz·ęśc.i s,łupów drewnianych, .a tak ..

że bellki drewniane do wzmo·cnienia ustoju słupa,

powinny być zabezpieczone od gnicia przez nasyceni'e, ~j;lkakrO'tne posffi;lTOwanie lkal1boliną lub

przez inny środek, nie mnieTszej wartości.

Podziemne części słUipa stalowego, niepokryte betonem, powinny być zabezpieczone od rdzy

przez pociągnięcie <smołą asfa1tową [ub innym

środkiem, nie mniejszej wartości.

§ 52. Fundamenty betonowe o przekroju kwadratowym (rys. 2), mogą nie być obliczone szczegółowo, ieżeli 'odJpo,wiadaj'ą warunkom wz~ru

Frolicha

3

oblicza się

) , = -l ,

I:s

a z tablicy III znajduje się ,oclipowiedni spółczyn­

ni.k w. "Naprężenie umyślone"od ściskania wynosi

(I)

-

:3

u2

188.(g+U1) ~+188.(g+~ Ut)

g + 94 u 2

g + 94 Ul

M.tOG

5,95.g(g+94}

w którym

M ·oznacza moment wywrotowy słupa w kg/cm

względem środka głębokości zakopania

słupa,

.

g - głębokość fundameritu w cm,

Ul szerokość górnejl . częśd fundamentu

w cm, a

U2 szerokość podstawy fundamentu IW cm.

I

I

F /k

s "" f

'd la 'belki zaś ściskanej wysiłkiem F, a iednocześ­

nie zginanej momentem M, suma "naprężenia

umyślIonego" i największego naprężenia od zginania powinna być mniejsza od naprężenia dopuszczalnego

(/}sF + ~ < k.

g

§ 48. 'Z abezpieczenie stali. Słupy i wszelkie

konstrukcje wSjporcze ~e stali (żelaza) powinny

być na całej powierzchni dokładnie zabezpieczone od rdzewienia.

§ 49. Słupy z innych materjałów. DopuszczaJne naprężenie no'n nalne obl~cza się z 3-kwt,n em 'bezpieczeństwem w porównaniu z wytrzymałością probierczą; dla żeliwa jednak nie wię­

ce'j, ni'i; 300 kg/cm 2 • Dopuszczalne naprężenie

zwiększo,ne oblicza się

z 2-krotnem bezpieczeństwem.

W s,łupach ielazobetonowych przekrój szkieletu stalowego ma wynosić conajmnej 1,6 96 przekroju betonu,

.

§ 53. Obliczenia, dla których przep~sy niniej-.

sze nie zawierają niezbędnych wskazań , powinny

być należycie naukowo uzasadnione i mog·ą opierać się na Ip rzepisach i normach, ustalonych przez

Ministra Robót Publicznych dla innych dziedzin.

§ 54. Tablice ostrzegawcze. W liniach wy ..

sokiego- napięcia, należy na każdym słupie,

wieży, stojaku i t. d., umieścić tablicę ostrzegawczą, stosownie do roz.po.rządzenia Ministra Robót

Publicznych z dnia 30 kwietnia 1923 r. W przedmiocie taMic o's trzegawczych w zakładach elektrycznych o wysokiem napięciu ("Monitor Polski"

Nr. 163, poz, :199).

§ 57. ObG-strzcrue. Na skrzyżowaniu linii niskiego napięcia z drogą wodną obostrzenie w zasadzie nie jest wymagane i tylko wówczas, gdy

droga jest wodą żeglowną (§ 2 p. 8). linja elektryczna podlega ooocs irzeniu l-go stOipnia.

Na ,skrzyżo;waniu z drogą wodną linja wysokiego napięcia podlega obostrzeniu 2-go stopnia,

a jeżeli droga tu jest wodą żeglowną (§ 2 p . 8) --.

obcstrzeniu 3-go stopnia.

§ 48. Odstęp poziomy (w stanie spoko,ju, bez

wiatru) między przewodem, będącym pod napię­

ciem (nieuziemionym) a ,osią krańcowego toru kolejowego, ma wynosić conajmniej 5 m; w razie

umotywowanej konieczności od.stęp ten przy nanapięciu niskiem m'oże być zmniejszony do 3 m.

§ 49. Obostrzenie. Przęsła linji wysokiego napięcia , zbliżające się do torowiska na taki odstęp,

że zerwany przewód mógłby upaść na szyny, podlegają obcstrz~niu l-go stopnia, a jeżeli tory kolej,owe są wielkiej wagi (§ 2 p. 7). - obostrzeniu

2-go 'Stopnia.

B.

B. Linie podwodne i podziemne.

Linje podziemne.

§ 58. Skrzyżowanie. Kabel na skrzyżowaniu

z rzeką należy ułożyć w kanale, wybagrowanym

na głębokości conajmniej 100 cm względem normalnego poziomu dna i zasypać żwirem, lub kamykami. Położenie kabla w rzece powinno być na

obu brzegach oznaczone wyrażnemi i trwałemi tabUcami. Tablice powyższe mają na, celu przestrzeganie załogi statków żeglars'kich i zdala powinny

się , rzucać w oczy.

§ 59. Zbliżenie. W sprawie głębokości zakopania, sp·o sobu osłaniania kabla, dopuszczalnych

odstępów i w spra.wie oznaczania szlaku kablowego wzdłuż brzegu obowiązują przepisy § 72.

§ 50. Skrzyżowanie. Kabel na skrzyżowaniu

z torowiskiem należy ułożyć w kanale (rurze)

z cementu, cegieł lu'b żelaza i to w taki SiPosób,

aby go można było wciągać i wyciągać bez odkopywania. Kanał powyższy powinien przechodzić

przez całą szerokość Jo.r owils ka i wystawać po obu

stronach przynajmniej po 3 m od osi torów krań­

cowych.

Głębokość zapu:szczenia linji kablowej ma wynosic conajmniej 100 cm, 'licząc od stopy szyny do

górnego zewnętrznego grzbietu kanału (rury).

§ 51. Zbłiżeme. Kabel wzdłuż torowilska ma

być ułożony w cdstępie od o'si toru zewnętrznego

nie mniejszym, 'niż 3 m.

W sprawie głę,bokości zakOipania, sposobu osła­

niania kabla, dopuszczall nych odstępów i w sprawie oznaczania szlaku kablowego obowiązują

przepisy § 72 .

VIII. SKRZYŻOWANIE I ZBLIżENIE PRZEWODóW Z PUBLICZNEMI DROGAMI LĄDOWEMI

I OSIEDLAMI.

§ 60. Linię elektryczną należy tak hudować,

aby odpowiadała wszelkim wymaganiom ruchu kołowego i pieszello.

VII. SKRZYżOW ANIE I ZBLIżENIE PRZEWODóW Z PUBLICZNEMI DROGAMI WODNEMI.

A. Linje napowietrzne.

§ 52.

Linję elektryczną należy tak budować,

aby odpowiadała

i spławu.

§ 61. Linię elektryczną należy tak budować,

aby dała się założyć, utrzymywać i wymieniać bez

przes.zkód dla ruchu 'kołowego i pieszego.

Linja nowa na skrzyżowaniu i Z1bliieniu z publiczną drogą lądową (lub ulicą miejską), na której jest założona inna napowietrzna linja elekrycz-.

na ,musi odpowiadać warunkom, podanym w rozdziale V niniejszych przepisów ("Skrzyżowanie,

z-bliżenie i prowadzenie na wspólnych słupach

przewodów różnych linij").

Przewody należy zawiesić w takich miejscach

i na takiej wysokości, aby bez specjalnych środ­

ków pomocniczych nie mogły być dosięgnięte

przez ludzi ani z ziemi, ani z dachów, okien, ba'l.

konów i wogóle miejsc dla ludzi dostę'pnych.

§ 62 Miejsce na słupy na drogach .niezabudowanych. Nie wolno stawiać słupów ani na koronie

dro'gi, ani w rowach bocznych. Mnżma je ustawiać

na pasach grun łów, stanowiących przynależnoś'ć

drogi lub pozostawionych przez właścicieli przydrożnych gruntów wolnemi od uprawy (w myśl

ustawy z dnia 7 października 1921 r. o przepisacH

porządkowych na drogach publicznych Dz. U.

R. P. Nr. 89, poz. 656J.

.

wszelkim wymaganiom żeglugi

A. Linje napowietrzne.

§ 53. Linję elektryczną należy tak budować,

aby dała się założyć, utrzymywać i wymieniać

bez przeszkód dla żeglugi.

Linja obca na skrzyżowaniu i zlbliżeniu z publiczną drogą wodną, przy której jest założona lub

przewidywana w przyszłości napowietrzna Hnja

elektryczna dla obsługi żeglugi rzecznej, musi odpowiadać warunkom podanym w rozdziale V-ym

niniejszychprzepisów ("Skrzyżowanie, zbliżenie

i prowadzenie na wspólnych słupach przewodów

różnych linij").

Przewody należy zawieszać w takich mie;scah i na takiej wysokości, aby bez specjalnych

środków pomocniczych nie mogły być dosięgnięte

prze ludzi, ani z budynków nadbrzeżnych, ani ze

s~atków rzecznych i wo,g óle z miejsc dla ludzi do~tępnych .

Odstępy między przewodem a budynkami

i konstrukcjami dróg wcdnych mają 'odpowiada-ć

warunkom §§ 64 i 67.

S k r z y żoO w a n i e.

§ 54. Miejsce na słupy. Słupy należy u s tawić

w t a kim od s tępie od brzeg,u i w takiem miej scu,

§ 63. Zasady. 1) Linja elektryczna powinna się

aby przy ru szaniu kry lub w czasie powodzi nie krzyżować z pu'bliczną drogą lądową pod kątem,

były narażone na wywrócenie. \Y,l nadbrzeżu zalemożliwie zhliżonym do prostego;

wanem należy szczególnie unikać wyrw i urwisk.

2) jeden ze słupów na krańcu skrzyżowania­

Słupy nal eż y ustawiać poza drogą holowniczą (li- I ma być ustawiony możliwie blisko drogi , z

cząc od strony rzeki).

uwz.ględnieniem jednak przepisu § 62;

I

S k r z y Ż ,o w a n i e.

§ 55. Zasady. 1) linja elektryczna powinna Się

z dro g ą wodną pod kątem, możliwie

zbli ż o nym do prostego;

2) linja powinna biec prosto przez ,o dcinek

skr z yżowania i przez przęsła sąsiednie, przynajmni e j po jednem z każdej strony, a więc bez zało­

mu na słu.p ach skrzy żc wania;

3) krzyżowani e drogi wodnej na szlaku gęsto

zabud owanym, a szczególnie w ob r ębie portu jest

zabron ion e.

Odst ę p s twa od po wyższych zasad m o żna czynić tylko za zgod ą władzy, udzielającejpozwole­

nia , i to jedynie w tych przypadkach , gdy ścisłe

zastosowani e przepisów niniej,s zego paragrafu byloby związane ze znacznemi trudności a mi lub niepomiernie wielkiemi kosztami.

§ 56. Wysokość zawieszenia zależy oel najwyższego poziomu wody i od górnego poziomu

·obrysia statków żeglarskich o najwyższych dopuszczalnych masztach.

Przy temperaturze + 40" C i przy najwyższym

poziomie wody odstęp pionowy najniższego przewodu, będącego pod napięciem (nieuziemionego),

krz y żować

wzg,lędem

a) górnego poziomu obrysia ma wynosić conajmniej 2,5 m, gdy zaś linja prowadzi tylko napięcie niskie - 1,5 m, a względem

b) poziomu wo·dy-conajmniej 10 m , gdy zaś

linja prowadzi tylko napięcie niskie-8 m.

Pozatem, jeżeli linja prowadzi wysokie napię­

cie, to nawet w wypadku specjainym, podanym

w § 2 p. 10 ust. 2 (pęknięcie przewodu w obu

3)

lin ja powinna biec prosto przez odcinek

i przez przęsła sąsiednie, przynaj!mniej po je dnym z każdej strony, a więc bez zało­

mu na krańcach skrzyżowania;

4) prz ę sło sk rzyżowania może być te j sa mej

długości, lecz w żadn y m razie nie powinno być.

skrzyżowania

dłuż s ze, niż przęsła sąsiednie.

Odstęp s twa od powyższych zasad możn a czytylko za zgodą władzy, udzielaj ą cej pozwolenia i to jedynie w tych przypadkach, gdy ści s łe

zastosowanie przepisów niniejszego paragrafu było­

by związ a ne ze zn a cznemi trudnościami lub niepomiernie wielkie mi kosztami.

§ 64. Przejście nad budynkiem i konstrukcja ..

mi budowla nemi. W zasadzie należy unikać przej&cia nad budynkami, a szczególnie nad budynkami, krytemi materjałem nieogniotrwałym ( s łoni,,!;

gontami, p a pą , ruberoidem i t. d.), a takZe nad budynkami (np. fabrykami), zawierającemi mat e rjały palne .

'

Od zasady powyższej można odstąpić w razach konieczn e j potrzeby, stosując się do na s t ę pu­

jących przep isów.

.

Przy n aj większym zwisie (+ 40 0 C lub - 5° C

z sadzią) odstęp pionowy między najniż.szym przewodem, będącym pod n~pięciem (nieuziemionym)

od powierzchni lub kalenicy dachu, ·od górnej k rawędzi komina , od parapetu okna, od podestu balkonu, od powierzchni górnych pasów mostowych

i wogóle od konstrukcyj budowlanych dla ludzi

dostępnych ma wynosić

a) gd y linja W)'S<lkiego napięcia krzy~uje się

z budynkiem, krytym materiałem nieogn io'trwałym lub zawierającym materjały pal~

ne , - co'n ajmniej 12 m,

«

nić

.o·

8.

MONITOR POLSKI. -Btiia 23 maja 1932 r.

h) gdy li l1 j.a wys~kiego na:pięcia krzyżuje się

z budynkiem:. krytym ma terjałem ogniotrwatym (blachą. dachówką i t. d.). niezawierającym materjałówpalnych. - conajmniej .3,5 m,

e) gdy <linia prowadzi tylko niskie napięcie,conajmniej 2,6 m .

.

Pozatern, jeżeli Hnja prowadzi wysokie napię­

cie, to nawet w wypadkach specjalnych, wymienionych w § 21' . lO, odstęp powyższy nie pow inien

być mniejszy, bez względu na to, czy przewedy są

z. miedzi twardej ·lub z innych materiałów, niż

d) 8 m, gdy budyne,k jest kryty materjałem

nieogniotrwałym lub zawiera materjały

palne i niż

ej 3 m. gdy budynek jest Ikryty materjałem

ogniotrwałym

i nie zawiera materjałów

Pi'llnych.

Odstępy od budynku ruchu elektrycznego

(elektrowni, podstacji i t. d.) nie podlegają powyż­

szym przepisom Lmogą być mniejsze .

Odstępy,

wymienione w niniejszym paragrafie, mogą być przy napięciu niskiem zmniejszone

w następujących przypadkach: 1) jeżeli :przewody

będą wykonańe z kabelka obołowionego na lince

nośnej lub z przewodu ogumowanego i odpornego

na wpływy atmosferyczne, 2) jeżeli dostęp do

przewodów będzie wymagał jakiego zabiegu (np.

przystawienie drabiny), wreszcie 3) jeżeli przewody, będą osłonięte albo stoisko będzie ogrodzone;

dwóchostafnich przypadkach · . muszą ibyć wy"wlesZone' w pobliżu tablice ośtrżegawcze. · · ..

. . Przepisy, tyczące się ~odstępu ,przewodu od

konstrukcyj budowlanych niedostępnych dla ludzi,

podaje § 67.

. § 65. Wysokość zawieszenia. Przy najwięk­

szym zwisie (+ 40° C IUlb - S" C z .sadzią)odstęlP

pionowy między najniższym przewodem, będącym

pod rtapięciem' (nieuziemionym), a poziomem jezdni lub chodniki ina wynosić ccnajmniej 7 m,a gdy

linja prowadzi tylko niskie .napięcie - .6 m.

Pozatem, jeżeli ,linja prowadzi wysokie napię­

cie, to odstęp powyższy nawet w wypadkach ~pe­

c;jalnych, wymienionych w § 2 p. lO, nie ipowinien

być mniejszy od 5 m, bez względu na to, czy przewody są z miedzi twardej lub z innych materjałów.

§ 66. Obostrzenie. W przejściu nad drogą lą­

dową, budynkiem, osiedlem, posesją fabryczną lub

miasteczkiem, linja niski~go napięcia w zasadzie

obostrzenia nie wymaga i tylko w przejściu nad

qrogą wielkiej wagi(§ 2 p. 9) lub nad \vielkiem

fl1ias tern, gdy r02)piętość jest

. , .. większa . od 35 . m, linja elektryczna podlega

obostrzeniu l-go :stopnia.

·w

Nr. 116.

w przejściu n a d drogą lądow ą ,budynkiem,

osiedlem, . posesją fabryczną ł ub miasteczkiem lin jawysokiego napi ę cia podlega obootrzeniu 2-go

stopnia, et w prze jś ciu nad drogą wielkiej wagi lub

nad wiel;kiem miastem - cbosłrzeniu 3-go sto"

pnia .

było wciąga~ · l, .wyciągać bez . od:kopywania . Kanał

powyższy powinien przechodzićprzeź całą szerokość kor cny drogi, a w miastach pn:~z cal,

szerOko ś ć jezdni.

Głębo1kość zapuszczenia linji kablowe j ma wynosić conajmniej 100 cm,

licząc od powierzcłul~

jezdni do ,g órnego zewnętrznego grzbietu kanału

Z b 1 i ż e n i e.

(rury).

§ 72. Zbliżenie. Kabel wzdłuż drogi ma być

§ 67 . Przejście w pobliżu budynku i konstrukułożony poza rowami bocznemi, a w mia stac.h cyj budowlanych. Odst ę p poziomy przewodu, bę­

pod chodnikiem.

. .

.

dącego pod napięciem (nieuziemionegoJ, mierzony

Głęboko$ć zakopania ccriajmniej

80

cm.

w czasie spokoju [tbez wiatru), od konstrukcyj bu.

Kabel na całej długo ś ci :p owinien być osłonięty.

dowlanych dla ludzi dostępnych ma wynosić conie,przerwanym ciągiem cegieł lub inną warstwą

najmniej 5 m, a gdy linja prowadzi tylko niskie nao wytrzymałości nie mniejszej.

pięcie, - 2,5 m. Jeżeli przewód daje się łatwo wy- Odległość między kahlem a fundamentami bułączyć, odstęp może być zmnie1szony do 3 m,

dynków i wogó\e wszetkiemi komŁrukcjaml budoa przy linji niskiego napięcia - do 1,5 m.

wlanemi i techniczne mi ma wynosić conarmnie'i

Odstęp przewodu, hędącego pod na'pięciem

50 cm. Odstęp ten może być zmniejszony do 25 cm

(nieuziemionego) ·o d konstrukcyj budowlanych, z warunkiem, że kabel będzie osłonięty rurą że~

niedostępnych dla 'ludzI • . mierzony w dowolnym . lazną na całe'; długości z:bliżenIa i , jeszcze dodat~

kierunku (pionowym, poziomym, śkośnym) ma wy- kowo .po ioo cm na obu !I {oikach :· · .

,

nosić w jakichkolwiek normalnych warunkacl· 1.t·

Na powierzchni ziemi, wzdłuż sz,laku kablomosferycznych (+ 40° C, - 5° C z sadzią, - 25' C) wego, należy rozstawić kamienie ,przydrożne w taconajmniej 1,5 m.

kich miej's cach i ta:kich odstępach (np. na zakrę­

tach i co 50 m), aby kierunek sz,lakubył widocz;

Odstępy od budynków .ruchu elektrycznego

(elektrowni, podstacyj i t. p.) nie podlegają powyż­ ny. Na kamieniach mają być napisy : N - nad kablami ni's kiego napięcia, W - nad kablami wysoszym przepisom i mogą być mniej,gze.

kiego. napięcia. W miejscach, gdzie nie można rozOdstępy, wymienione w niniejszym paragrafie, mogą być · przy - napięciu niskiem zmniejszone. stawić kamieni, na'leży umieścić ~a ścianach naj.

w następujących przypadkach: 1) .jeżeli przewody bli~szych budynków (lub na plptach) tabliczikj

z podaniem odległości od szlaikukablowego.

.

będą wykonane z kabelka obołowionego na lince

nośnej, :łttb z przewodu ,ogumowanego i odpornego

na wpływy atmosferyczne, 2) jeżeli dostęp do IX. ZBLIżENIE PRZEWODóW NAPOWIETRZNYCH DO LOTNISK.

przewodow będzie wyttnagał .jakiego zabiegu (np .

przystawienia drabiny), wre,gzcie 3) jeżeli przewo§ 73. Odstęp poziomy napowietrznej linji elekdy będą osłonięte albo stoisko będzie ogrodzone;

w dwó,chostatnich przypadlkach muszą być wywie- trycznej ,od środka lotniska ma wynosić conajmnie;

1450 m.

szonew pobliżu tablice ostrzegawcze.

Linje nis:k iego ' napięcia . m?~ą mieć mniejsz~

. § 68. Przejście w pobliżu drzewa. Odstęp po- odstępy

tylko wówczas, gdy

..

•

.. .

ziomy przewodu, będącego pod n~pięciem (nie1. będą przechodziły p.r dstQpadle do granic

uziemionego), mierzony w cza.sie slp'OIkoju (bez wialotniska, wzd.łuż naturalnych przeszkód

tru), · od najbardziej wystających gałęzi drzew

o tej same'; lub większej wysokości, niż słu­

przydrożnych nie może być mniejszy od 2,5 m,

py, jako to: drzewa, domy, hangary i t. 'p.j

a gdy linja prowadzi ty:l ko .nislkie napięcie - od

przyczem odległość między [inją elek1,5m.

tryczną,a jej naturalną, osłoną nie może

§ 69. Przejście przez las, Gdy linja wysokiego

przekraczać 20 m,

napięcią przechodzi przez las, to pożądany odstęp

2, będą podchodziły do ·gr~nic lot";iska tyl~o

poziomy B (rys. 1) od osi słupa do osi krańcowe­

ztyłu zabudowanych przestrzeDl, lecz me

go drzewa można wyznaczyć ze wz·oru

w strefie wolnych przelotów.

Istniejące linje elektryczne, nie ·odpowiadają­

ce przepisom niniejszego paragrafu, muszą być

przeniesione al,b o ' zastąpione kablami podziem

nemi.

.

§ 74. Majowanie słupów. Władze lotnicze mogą zarządzić, aby w · pasie, otaczającym lotnisko,

o szerokości 10 km, słupy były pomalowane w pasy (o szerokości nie mniejszej od 100 cm) białe

i czerwone naprzemian. Słupy, znajdujące się

w poMiżu natura'lnych przeszkód, nie podlegają

temu przepisowi.

§ 75. Oświetlenie słupów. Władze lotnicze

mogą z. arządzić, aby w pasie o szero:kości 2 km,

otaczającym lotnisko, przeznaczone do nocnych

lotów, słupy były nocą oświetlone lampami czer·

wonemi lub czerwonemi w połączeniu z lampami

białemi, przyczem te ostatnie maj ą służyć wyłąr.,.­

nie do oświetlenia słupów . Słupy, znajdujące się

w pobliżu naturalnych przeszkód, nie podlegają

temu przepisowi.

--000--

Ruch slużbowy

W MINISTERSTWIE WYZNAŃ RELIGIJNYCH'

I OśWIECENIA PUBLICZNEGO.

Pan Prezydent Rzeczypospolitej postanowie 4

niem z dnia 19 maja 1932 roku mianował ks . d -ra

Rudolfa Jakóba Jana Kesselringa, star.sze,go kapehna W. P ., profesorem nadz.w yczajnym teolog'ii

systematycznej na Wydziale Teologji Ewangelickiej Uniwersytetu Warszawskiego .

"

I

I

I

:(

LA

I

.~

R ys. L

(do § 69). Przej ś cie przez las.

;J

.

Pan Prezydent Rzeczypospolitej postanowieniem z dnia 19 maja 1932 roku mianował D-,t:\

Edwarda Porębowicza, em. profesora zwyczajnego

filolo,gji romańskiej w Uniwersytecie Janl Kazi·

mierza we Lwowie, profesorem honorowym na

.W ydziale Humanistycznym tegoż.

8 .r... _

w którym H oznacza wysokość najwyższego drzewa wraz z koroną; wielkości b, h tyczą się przewodu, zawieszoneg·o najniżej, a wystawionego na

niebezpieczeń'stwo zerwania w razie wywrócenia

się drzewa; przy największym zwisie

najniższy

punkt tego przewodu odstaje od ziemi (pionowo}

o odległość h, a od osi słupa (IPoziomo - oodległość b.

; § 70. Obostrz.enie. Przęsła linji wysokiego napięcia, zbliżające się do drogi lądowej na takiGd-

•

stęp, że zerwany przewód mógłby upaść 'n a drogę,

podlegają obostrzeniu l-go stopnia, a jeżeli droga

jest wielkiej wagi (§ 2 p. 9)- obostrzeniu 2-go

stopnia.

I

W MINISTERSTWIE SPRA WIEDLIWOsCI.

Pan P.rezydent Rzeczypospolitej posta nowieniem z dnia 19 maja 1932 roku mianował Dr. Kazimierza Przybyłowskiego, profesor. a nadzwyczajnego Uniwer.syŁetu we Lwowie, członkiem Komisji KodyHkacyjnej Rz. P.

•

•

•

Pan Prezydent RzeczypospolitejposŁanowie­

niem z dnia 19 maja 1932 roku mianował sędzie­

§ 71. Skrzyżowanie. Kabel na skrzyżowaniu ,g o Sądu Apelacyjnego w Warsza wie Bronisława

z drogą należy ułożyć w kanale (rurze) z cementu, . Sawickiego Prezesem Sądu Okręgowego w Suwałkach,

.

cegieł lub żelaza i to w ten sposób, aby go można

B.

Linje podziemne.

Opłata pocztowa uiszczona ryczałtem.

Warszawa, Poniedziałek

M 116.

-

23 maja 1932 roku.

Rok XV.

MONITOR POLSKI

DZIENNIK URZĘDOWY RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ. ,

WYCHODZI CODZIENNIE Z WY JĄ TKIEM NIEDZIEL I

SWIĄ T.

Dyre·k cja i Administracja Wydawnictwa: Ul. Królew~ka Nr. 5. Telef,on: Ce'n trala, P. A. T .. -.552-80. Redakcja i ekspedycja:, Ul. Miodowa Nr, 22.

T elef. redakcji 11-44-05. Tellef. elksp edYCJI 11-75-28. Kasa czynna od godz. 8 I poł do 1 po pot, w so:boty do .g odz. 12 w 'poło

Filje "Monitora Polskieig o" mieszczą się w Oddzi ala·c h P. A. T.

.

BIAŁYSTOK, Św . Rocha 3; BIELSK. BYDGOSZCZ, Gr\llllwaldzka 7, te:!. lS-74;GDANSK. Neugarten 27, te'\' 240-79; . GDXNIA. ul. Portowa, tel. 17-20; GRU~ZIĄDZ,

ul. Groblowa 19; KATOWICE, Marjacka 2, tel. 565 i 1091; KRAKOW, Mikołajska 37, tel. 10499 i lpSOO; LUB~IN, Pla.c Litewski S, tel.. 16-57; LWOW, Rut<lw&kle,~o 8,

leI. 2() i 45 ; ŁODZ, Piotrkowska 125, tel. 104-11 i 115-24; ŁUCK, Piłsuds'kiego 11, tel. 222; POZNAN, Al. MaTC1~kowsl{Jego 23, tel. 28-57 I 28-58; SOSNOWIEC, TORUN, Ła.

zienna 28, tel. 263; WILNO, Magdaleny 2, tel. 674 i 1785.

TREść DZIAŁU URZĘDOWEGO

Zarządzenia

Władz Naczelnych

Poz. 146. Rozporządzenie Ministra Robót

Publicznych z dnia 26 kwietnia 1932 r. zawierają­

ce przepisy techniczne na linje elektryczne prądu

silnego.

Ruch służbowy w Ministerstwie Wyznań Religijnych i Oświecenia Publiczn.e go i w Ministerstwie Sp;rawiedliwości.

DZIAŁ URZĘDOWY.

Zarządzenia Władz Naczelnych.

--000146.

R o Z P ORZ Ą :p 'l E N IE

Ministra Robót Publicznycb

z dnia 26 kwietnia 1932 r.

z.awierając::e

przepisy techniczne na Iinje elektryczne prądu silnego.

Na podstawie art. 16 ustawy e,l ektrycznej z

dnia 21 marca 1922 r. (Dz. U. R. P. Nr. 34, Po.z.

277) zarządza si~ co następuje

Załącznik B. do rozporządzenia Mini stra

Robót Publicznych z. dnia 26 kw ietnia 1932 r,

OBSADA SLUPóW.

pod kątem 45°).\.

§ 47. Wyboczenie. O z n a c z e n ia

F - w)'lSiłek śdskający w kg,

\

l - długość wyboczenia w cm, \

s - całkowity przekrój (bez potrącenia na

nity) w cm',

I - moment bezwładności !przekroju w cm'

(la lub I min , - § 46),

-

§ 50. Inne konstrukcje wsporcze (stojaki dachowe, kozły, konsole ścienne i t. d,) mogą być

umocowane na budynkach,niostach, wiaduktacli

i t. d. z tym jednak warunkiem, że wytrzymałość

mechaniczna budyn.'ków, mostów, wiaduktów it.d.,

po założeniu konstrukcyj wsp,orcZ'ych ; będzie wystarczająca.

-

Ukośniki w !jednym i drugim przYipadku muszą

być Hcwnena moment bezwładności - Imin.

10

20

30

40

50

60

70

80

Nr .. 1t6.

Dnia 23 maia 1932 r.

la

Ryg, 2,

(do § 52).

Fundament betonowy słupa.

PRZEPISY TECHNICZNE

na skrzyiowania i zbliienia linij elektrycznych

z inne mi linjami elektrycznemi.

drogami komunikacyjnemi, osiedlami i lotniskami.

prądu silnego

I. PRZEPISY' OGóLNE I OKREśLENIA ..

§ 1. Zaktes wainości. Przepisy niniejsze do-

tyczą ,skrzyżowa:ń i zbliżeń napowietrznych i podziemnych linij elektrycznych prądu siln~go o .no:pięciu linjowem większem od 100 V z mneml h~

njami e:l ekh'ycznemi, zarówno prą.du silnego, .ja~

słaJbego, a drogami komunikacyjnemi 1ądowenrt

i woonemi, a także tyczą się przechodzenia linii

elektryczny~h prądu silnego przez osiedla wszel-

kiego t'Odzaju, posesje fabryczne, miasta i w pobliżu lotni!s k.

Pozatem linje napowietrzne prądu silnego na

skrzyżowaniach i zJbliżeniach

podlegają także

"Przepisom technicznym na napowietrzne linje

elektryczne prądu <si'lnego" (zat A.), o ile przepisy niniejsze nie zawierają odmiennych hrb . ostrzejszych postanowień.

..

'

Przepisy niniejsze nie dotyczą tylko takich

skrzyżowań i z1Jliżeń, w których ze względu na

samo miejsce (wiadukty, tunele, kanały) i spOlsób

ipl'owadzenia przewodów. (np. w postaci kabli napowietrznyoh), nie mogą się przewody obce ze s,obą zetknąć, ani też wpłyWać na siebie szkodliwie.

§ 2. Okręślenie pojęć.

.

1. Przewód Odbojowy. Jest to uziemiony drut,

,l ub uziemiona liąka, zawieszona nad linją ochranianą i równo'l egle do niej; gdyby na linj'ę spadał

zgóry przewód obcy, zetknąłby się przedewszystkiem z przewodem odbojowym, Bywają też przewodyodhojowe, zawieszane ,pod linją ochranianą

i równole,gle .do niej; gdyby ku linji tej poderwał

się z dołu pęknięty przewód obcy, zetknąłby się

przedewszystkiem z przewodem odbojowym.

2. Przewód omijający jest to przewód dodatkowy, krótki (około 1 m), o tym samym przekrojl1, ,c oprzewó:d właściwy; przewód ten omija izolator i jest przymocowany za\pomo~ą złączek do ~ła­

ściwego przewodu w dwóch punktach; przed IZOlatorem i zaizoilatorem; w razie pęknięcia przy

izolatorze' . przewód właściwy nie opadnie, gdyż

przewód omijający zastąpi pękniętą część przewOldu.

3. Podwójne zawieszenie. Na poprzeczniku

dla każdego przewodu założone są 2 izolatory; od

przewodu właściwego tuż przy izolatorze odgałę­

zia ,się krótki ' pr.zewód dodatkowy o tym samym

przekroju; co przewód właściwy; (przewód dodatkowy przymocowuje się do właściwego zapomocą

złączek); przewód właściwy przywiązuje .się do

jednego izolatora, dodatkowy - do drugiego; w

razie pęknięcia przy izolat.o,r ze przewód właści­

wy nie spadnie, gdyż dodatkowy zastąipi pękniętą

część przewodu.

4. Podwójny łańcuch izolatorowy. Dwa równoległe łańcuchy izolatorów wiszących są połą­

czone ' ze sobą w ,jedną całość; w razie pęknięcia

jednego, przew\')d wisi na drugim łańcuchu i nie

opada.

5. Kabłąk chwytny, umieszczony na krali::-u

pOiprzecznika, w razie rpękni!~cia drutu wiązałko~

wego, lub w razie ścięcia główki izolatora chwyta przewód; kabłąki odhmnne :są niezbędne w takich miejscach (np: na zakrętach), gdzie przewod

odczepiony od izolatora nie' ma się na czem oprzeć

mógłby ,się prześilizgnąć nad główką izo'l atora

i opaść .

6, Linje elektryczne w rozumieniu niniejszych

przepisów dzielą się na

a) Iinje użyteczności publicznej, do których

należą linje państwowych zakładów elektrycznych i uprawnionych na podstawie

art. 1 ustawy elektrycznej zakładów nży­

łecznosci publicznej, oraz linie uznane za

takie przez wo,jewódz:ką władzę administracji ogólnej, gdy chodzi o linje prądu

si<!nego, a: przez Ministerstwo Poczt i Telegrafów, gdy chodzi o linie prądu słabego ,

MONITOR POLSKI. -

Dnia 23 maja 1932 r.

5.

a ala przewodów z innych metali -taki prze'krój, naciągu; parcie wiatru mozna pominąć, siły zas

b) Ii.nie inne, nie O'bjęte kategorją a)..

_ .

7. Publiczne tory kolejowe w przeplsacn m- prz~ którym przewód może w ciągu 1 minuty wy,:" ciężkości należy uwzględnić.

. trzymać zawieszony ciężar 380 kg.

niejsz.ych, dzielą się na tory

Słu.py II-ei 'k a t e g o ·r i i należy liczyć na

Przepi,s powyższy dotyczy rÓWiIlież przewo- 'Obciążenie w razie pęknięcia przewedu, na przy"

a) wielkiej wagi - na głównych arterjach

dów prądu słabego, zawiesz.onych na ws,pólnyc~ padki, podane w "Przepisach technicz.nych na na·

komunikacyjnych, i

słupach z przewodami prądu silnego., a także SIeCI

h} podrzędne - o małym ruchu, jako, to

powietrzne linje elektryczne prądu silnego", Zał.

dojazdowe, zapasowe, odwodowe, przeto~ lokalnych (np. miejskich) niskiego napięcia, cho- A, w §§ 32 - 35, z dopuszczeniem nnprężenia

ciażbyro2piętOlści nie iPrze~raczały ~~ l1l1 (",prz~

kowe, bocznice i t. p.

zwiększonego, słupy przelotowe jednak należy iI i8. Publiczne drogi wodne w przepi!&ach niniej- pisy techniczne na napOwIetrzne hnle elektr., czyć nie na połowiczny naciąg, lecz na całkowity,

Zał. A, § 5).

jak słupy odporowe ("Przepisy techniciZne na na!Szych dzielą się na

§ 6. Przewód jednodrutowy (drut) jest do- powietrzne 'linie elektryczne", Zał. A, § 33).

a) wedy żeglowne,. wymieni.one w art. ?~1

Poprzeczniki i trzon}; do wszelkich słu­

ustawy wodneJ z dnJa 19 wrzesma zwolony tylko w linjach. . niskie~o napięcia. p~zy

1922 r. (Dz. U. R. P. Nr. 62, poz. 574 z rozpiętościach do 80 m 1 tytko la.k? ~rut u~lel!llo­ pów, zarówno I-e,j .k ategorji, jalk II-cj, należy liny. W 6ieciach lokalnych (np. mle)skwh). llls'kIego czyć na obciąźenie normalne ("Przepisy technicz1928 r.),

o1?,0

napięcia c rozpiętości do 35 m w~ączDle,

b) wody spławne, chjęte wykazem w za- stosować druty, jako przewody zarownO' UZlemIO'- ne na napowietrzne .linje elektrycz,ue", Zał. Al

§§ 24 - 29) z dopuszczeniem naprężenia normal ..

łączniku rozporządzenia Prezydenta Rzene, jak nieuziemione.

nego. p.ozatem, poprzeczniki i trzony do slupów

czy:pospcJitej z dnia 9 listopada 1927 r.

. § 7. Złącza. Przewody powinny być jedno- przelotowych i narożnych, należy obliczyć jeszcze

o regulaqji i utrzymaniu wód spławnych stajne, t. j. hez złączy i 'lutowań.

na naciąg jednego przewodu (obliczenie na pę­

(Dz. U. R. P. Nr. 102, poz. 882).

§ 8. Zabezpieczenia. Przewody pod napię­

9. Publiczne drogi lądowe w przepisach ni- ciem (nieuziemione), zawieszo~e na izolatora.ch knięcie jednego przewodu) z dopuszczeniem

naprężenia

zwiększonego.

przy kilku prze·

niejszych dzielą się na drogi

(stojących),

wymagają

specJal?ego. ~abezp~e­

,a) wielkiej wagi - obejmujące drogi pań­ czenia od zerwania i upadku, a mIanowIcIe powm- wodach na wspó,l nym poprzeczniku przypu~zcza

się wypadek pęknięcia tego przewodu, który daje

stwowe, wojewódzikie i powiatowe w ro- ny być zaopatrzone przy izolatorach

największy moment zginania; parcie wiatru można

zumieniu ustawy z dnia 10 grudnia 1920

1) w przewody omijające (§ 2 p. 2), a także

pominąć, siły zaś ciężkości należy uwzględnić.

roku o budowie i utrzymanin dróg publicz2) w kabłąki: ch.w ytne (§ 2 ,p. 5), gdzie ·oka.że

§ 15. Słupy drewniane. Słupy pojedyńcze

nych (Dz. U. R. P. z 1921 r. Nr. 6, poz. 32),

się /potrzeba.

.

lub

'Podparte,

mają mieć u wierzc.hołka średnicę

drogi gminne w rozumieniu tejże ustawy,

Na słupach krańcowych i na wprowadzellludo conajmniej 15 cm.

leżące w obrębie miast, wreszcie takie

budynków należy przewód umoc·ować na dwóch

Słupy powinny być na całej długości nasyc.one

drogi gminne, które według opinji właści­ izolatorach.

bądź olejem smołowcowym, krezonaftrt, kobran~m,

wego zarządu drogowego będą zaliczone

§ 9. Słupydrewuian.e. Słupy pojedyńcze lu~

ze względu na ilość i cha,r akter ruchu do podparte, mają mieć u wierzchołka średnicę cona]- ch'lorkiem cynku, bądź wreszcie innym środkIem

impr~gnacyjnym nie mniejszej wart.ości. Pocią\gnj(~·

dróg wielkiej wagi, i na drogi

mniej 15 cm.

de słupa zzewnątrz jest zabiegiem niewystarcza ..

b) podrzędne, do :których należą wszelSłupy należy badać przynajmniej raz do roku.

jącym.

kie pozostałe drogi gminne w rozumieniu

Słupy należy badać przyna,jmnie; raz do roku.

przytoczonej wyżej ustawy.

III. PRZEPISY OBOSTRZAJĄCE 2-go STOPNIA.

10. Wypadki specjalne.

§ 10. Najmniejszy dozwolny przekrój wynosi

IV. PRZEPISY OBOSTRZAJĄCE 3-go STOPNI A:.

1) Sadź o wadze podwójn,e j (k = 0,310 przy

dla przewodów z

5" C,

p.

"Przepi'Sy

techniczno.r malnej mie,dzi twarde!j i bronzu

16 mm2 ,

§ 16. Materjał na przewody. Bronz o wyne na napowietrzne linje elektryczne",

2

normalnego glinu i stopów glinu

35"

trzymałości powyżej 70 kg /mm ze względu na kruzał. A,

§§ 10 i 12). Na skrzyżowaniu

slałi (żelaza)

16 "

, chość jest zabroniony. Stal (żelazo) może być stodwóch 'linij elektrycznych tudzież przy a dla przewodów z innych metali taki przekrój, sowana tylko w postaci linek uziemionych i tytko

prowadzeniu dwóch linij ele:H rycznych na przy którym przewód może w ciągu 1 minuty wy- w miejscach nienarażonych na wyziewy chemiczwspólnych słupach-wypadek sadzi

wa- trzymać zawiesz.ony ciężar 600 kg.

ne. W miejscowościach, narażollychna obfit:t

dze podwójnej na najniższym przewodzie

Przepis niniejszy dotyczy również przewodów sadź, glin bez żyły stalowej jest zabroniony.

linji górnej, a jednocześnie wypadek zupeł­ prądu słahego, zawieszonych na wspólnych słu­

§ 17. Najmniejszy dozwolony przekrój wynego uwolnienia się od osadów lodowych pach z przewO'dami prądu sill nego, .a także sieci lonosi

najwyższego

przewodu ' :linji dolnej; cna kalnych niskiego napięcia (np. miejskich), choci~ż.

skrzyżowaniu zaś z drogą komunikacyjby rozpiętości nie przekraczały 35 m (",p~zeplsy

przy rozpiętościach

ną wy;padek sadzi o wadze podwójnej techniczne na napowietrzne ' linje elektryczne"

dla

linek

na przewodzie najniższym.

Zal A, § 5).

dQ 50 f i \50-120 mil powyżej

120 m

2) Pęknięcie przewodu w obu przęsłach są­

§ 11. Przewód jednodrutowy (drut) ze stali

siednich (przy na~większym zwi,sie); wyrp a- (żelaza) jest zabroniony.

dek tyczy się tylko odcinków skrzyżowa­

Przewód jednodrutowy . z innych metali jes·t • Z normalnej miedz.i twar- .

nia (z inną 'linją elektryczną lub d.rorgą ko- dozwolony tylko w 'li~ach niskiego napięcia przy

dej i bronzu

16 mm 2 2S mm 2 35 mm2

munika'cyjną) i Łylrko przewodów, . zalO'żo­

rozpiętościach do 80 m i tylko jako drut uziez normalnego glinu i stonych na pionowych łańcuchach iizolatoro70 "

pów glinu

. ...

b'

.

.

"

. . l

35 II 50"

wyc-h; gdy w linji górnej pęknie na.jniższ)1 miony.

PrzepIS llllllelszy o OWIąZUJe rowlllez SIeCI 0(żelaza)

ze

stali

35 fi

przewód z ·obu stron odcinka skrzyżowa­ kalne nislkieg-o napięcia (n,p. miejlskie), chociaż,by

16 " 25 "

nia, to wskutek tych pę'knięć łańcuchy izo- rozpiętości nie prz·ekraczały 35 m (§ 6).

laŁorowe przybiorą poło.żenie skośne, a

§ 12. Złącza. Przewody powinny być jedno- a dla innych metali przy rozpiętościach: .

.

zwisy wzros.ną.

stajne, t. j. bez złączy i lutowań.

aj do 50 m -taki przekrój, przy którym prze11. Linje napowietrzne na zbliżeniu. Jedna

§ 13. Zabezpieczenia. Przewody pod napię­

wód może w ciągu jednej minuty wy trzy"

z dwóch zbliżających się ku sobie linij" której prze- ciem (nieuziemione) powinny być specjaLnie zabezmać zawieszony ciężar 600 kg.,

wód w razie pęknięcia mógłby się zetknąć z prze- pieczone od zerwania i upadku.

bl od 50 do 120 m - przekrój, który może

wodami linji drugiej, nazywa się w niniejszych

Przy izolatorach stojących należy

wytrzymać 950 k~, wreszcie

,

przepisach linją grożącą. Linja zaś druga, na któ1) każdy prz.e wód zawiesić albo

c) powyżej 120 m - przekrój, który m')le wy..

·rą mógłby upaść zerwany przewód z hnji grożą­

a) na dwóch izolatorach (podwójne zawietrzymać 1.350 kg.

cej, nazywa się l~nją zagrożoną.

szenie - § 2 p. 3), .a lbo

Przepis ninie.j,s zy doty~zyrównież ,p rzewodów

§ 3.Dopuszczalne naprężenie zmniejszone wyb) na jednym izolatorze o dłuższym prze: prądu słabego, zawieszonych na wspólnych stu"

nosi dla

skoku iskrowym" niż na całej linji, za- pach z przewodami prądu silnego, a takż~ sieci 1J~

drutów z normalnej miedzi twardej

9 kg/mm',

kładając iednpcześnie \przewód omi~a­

kalnych niskiego napięcia (np. miejskich), choci~ż.,

!l inek z normalnej miedzi twardej

14

"

iący f§ 2 p . 2); napięc,ie przeskoku na

ro·zpiętości nie prz~kraczały .3~ m ("Przepl~y,

linek z normalnego glinu

6"

mokro ma 'być powiększone p,r zynaj- by

techniczne

na napQWIetrzne IrnJe elektryczne 4

przy zastosowaniu innych materjałów, wynosi dla

mniej o 15% ;

Zał. A, § 5).

drutów - 25%, a

2) zastosować kabłąki chwytne (§ 2 p. 5),

§ 18. Przewody jednodrutowe (druty) są zalinek

- 35%

gdzie okaże się potrzeba.

Orr

o

'nion.

e,

,~

wyt,rzymalości długotrwałej ("Przepisy techniczne

Na słupach krańcowych i na Wiprowadzeniu do

§

19.

Złącza.

Przewody

powinny

być

jedno

..

na napowietrzne linje elektryczne". Zał. A. § 2 budynków, należy przewód umocować na dwóch

staj:ne, t. j. be.z złączy i lutowań;

. •

p. 7, § 8).

izolatora.ch.

§ 20. ZWIS. Przewody nalezy tak naCHu~nąc,

§ 4. Sposoby wykonywania Skrzyżowań.

Przy iz·oIatorach wiszących należy zastosowaĆ alb y naprężenie nie przekraczało dopuszczalnego

albo

Skrzyżowanie można wykonać w sposób ,dwojaki

Dajprężenia zmniejszonego (§ 3), ani

a) podwójne łańcuchy izolatorowe (§ 2 p. 4),

1) lI> i e r w s z y sposób pole.g a na przywiąza­

a) 'przy temperaturze - 25° C bez sadzi, ani

albo

.

niu przewodów "na moc" do słupów na

b)

przy temperaturze - 5° C !podczas sadzi.

b) pojedyńcze łańcuchy iwlator,o we o clłuz­

obu krańcach skrzyżowania,

Dla

innych materjałów, niż miedź twa.rda,

szym przeskoku iskrowym, niz na c.ałej

2) d r u g i sposóh polega na przejściu przez

'linji, przyczem napięcie prze,s koku na mp- sprawdzenie naprężenia przew,o dów wysokiego

cały prostolinijny odcinek skrzyżowania

słupami przelotowemi tak, aby słupy ·o dkro ma być powiększone przynajmniej-o napięcia na temperaturę najniż:szą, jaką w danej

porowe (lub ,odporowo-narożne), do któ15 %, o ile napięcie liniowe ("Przepisy fech- ~zęści kraju kiedykolwiek zaobserwowano, .oraz

niczne na napowietrzne linje elektryczne" na sadż o waclze podwójnej pozostaje bez zmiany.

rych przewody będą przytwierdzone "na

(",P rzepisy techniciz ne na napowietrzne linje elek~

moc", zna'lazłysię poza odcinkiem skrzyZał. A, § 2 p. 10) nie przekracza 60.000 V,

żowania.

a przynajmniej oQo 10 %, -o ile napięcie to tryczne", Zał. A, § 12).

Przy wyznaczaniu zwisu linek stalowo-glin·o ..

przekracza 60.000 V.

Słupy na krańcach skrzyżowania, wykonanewych

należy brać pod uwagę wytrzymałość tylko

'g o według l-go sposobu, na.Jeży uważać za od§ 14. Obliczanie słupów. Słupy I-ef ,kałegorji

żyły

stalowej,

a glin uważać za obciążenie dodatporo we lub odporowo - narożne, zależnie od ("Przepisy techniczne na napowietrzne linje elekhiegu linii. Słupy pośrodkowe na skrzyżowaniu tryczne", Zał. A, § 2 p. 14) należy lic,zyć na obcią­ kowe.

§ 21. Odstęp między pr~ewo~mi (?1ierz0!1y.

według l-go sposobu, a także wszelkie słupy na

żenie normalne, na przypadki, pedane w "Przepiskrzyżovraniu według 2-go sposobu, jeżeli ustawiosach technicznych na napowietrzne linie elek- przy samym ,słuI?ie). P,rzyohhczan~~ O?stępu mlę~

ne są w linji prostej o jednakowych rozpiętościach, tryczne prądu silnego", Zał. A, W §§ 25-29, z do- ~ dzy przewodamI, trzeba uwzg'lędtt.IC, ze wskutek,

należy uważać za przelotowe.

puszczeniem naprężenia normalnego. p.ozatem, zmniejszony.ch naprężeń (~ 20), zw:,~y w prz~sł~~?

skrzyżowallla wypadną wIę'ksze, mz na. całe] lmJ~,

słupy przelotowe i naro,żne należy obl liczyć ,j eszcze

a więc i odstępy między przewoda!llI, (w ~y~l

na

jeden

przypadek

obciążenia

z

dopuszczeniem

II. PRZEPISY OBOSTRZAJĄCE I-go STOPNIA.

naprężenia zwiększonego;

jest te obciążenie "Przepisów technicznych na napo.wIe~r~ne hnJe

§ 5. Najmniejszy dozwolony przekrój wynosi na umyśleną siłę poziomą na średniej wys·okośct elektryczne", Zał. A, § 14), mJgą rowmez wypa~ć

'dla przewodów z

zawieszenia, działającą wzdłuż linji, w płaszczyźnie większe.

10 mm~, osi słupów; siła ta ma się równać naciągowi jedne- .

normalnej miedzi twardej i bronzu

§ 22. Skrzyżowanie weclług drugieg,o sposonormalnego glinu i stopów glinu

gQ przewodu; przy różnych przewodach na wspól- bu (§ 4 p. 2) jest dozwolone tylko przy zastosowa ..

25 "

słali (żelaza)

nym słu.pie wybiera się przewód o największym niu izolatorów wiszących.

16 II

:w

°

6.

MONITOR POLSKI. -

Dnia 23 maja 1932 r . .

§ 23. Zabezpieczenia. Przewod y pod napię­

4) przęsło skrzyżowania nowej lin.ji może byc

dem (nieuziemi.one). powinny .być Sipec j.a Lnie zat.ej samej długości, lecz w żadnym razie nie

'bezpieczone od zerwania i upadk u.

powinno -być dłuższe, niż przęsła :sąsie,dnie;

Przy izolatorach stojących na le ży

5) linja wyższego napięcia powinna biec nad

l) każdy przewód zawies ić na dwóch izolatolinją niższeg,o napięcia, a linja prądów silrach (podwójne zawieszen ie - § 2 p. 3),

nych nad' linją p.rądów słabych.

każdy izolator ma m i e ć d Łuż szy p.r zeskok

Odstępstwa od powyżs.zych zasad można czyiskrowy, niż na całej linji , p rzyczem napię­ nIC tylko za z.godą władzy, udzielają,cej pozwole.

cie przeskoku na mokro m a być p owięk­ nia, i to jedynie w tych przypa,dka,ch, gdy ści'słe

szone przynajmniej o 15 ~!:' ,

zastosowanie przepisów niniejszego paragrafu by2) zastosować kabł ąki ch wytne (§ 2 p. S), lohy związane ze znacznemi trudnościami .lub niegdzie okaże się potrzeba.

pomiernie wielkiemi kosztami.

Przy izolatorach wisząGych n al e ży

§ 30. Odstęp pionowy. Międzyk!zyżujące­

1) każdy przewód zaw ies i ć na podwó jnym mi się dowolnemi przewo,d arni (zarówno niełańcuchu izolatorowym (§ 2 p. 4) ; łal'i.cu­

uziemionemi, jalk uziemion.emi) w jakichkolwiek

chy mają mieć dłuż sz y prze skok iskrowy, n-ormrulnych war unkach a bmcsferyoznych l+ 40° C,

niż na całej linji, przyc zem n apięcie prze- 5° C :z sadzią - 25" Cl nie powinien być mniejskoku ·na mokro ma b yć po więks zone przy- szy, niż

najmniej o 15 % , o de napi ę c i e linjowe

a) odstęp między przewodami, ohliczony we(ttPrzep. techn. na nap ow. li nie elektryczdług "Przep isów techn icznych na napone", Zał. A. § 2, p . 10) nie przek racza

wietrzne linje elektryczne prą du silnego",

60.000 V, a przynajmniej o 10 ?'~ , o ile naZał. A, § 14 dla jedne,j z krz y żujących się

pięcie t.o przekracza 60.000 V,

I

linij i niż

2) zaopatrzyć łańcuchy izo la torowe tt ~ó.r:'l I

b) odstęp, obUczony w ten sam sposóh dla

i u dołu w rożki och ronne albo p i e r śc ienie I

drugiej krzyż uj ą cej się linii.

ochr·onne (dla oddalenia p rz eskoków iskroPoza tern od s tęp pionowy między krzyżujące­

wych),

i mi się przewodami, będącemi pod napięciem

3) przy wykonywaniu skr zyżo'wania według : (nieuziemionemi)

drugiego sposobu (§ 4 p . 2) - przytwierc) w jakichkolwiek normalnych warunkach

dzić przewody do łań cu ch ó w wi szą cych,

atmosferycznych (+ 40° C, - 5° C z sadzią,

(które przybiorą położeni e, pi onowe), tak

- 25" Cl, nie powinien być mniejszy, niż

urządzonych

i o tak ie j wytr z ymałości,

200 cm,a ieżeli ani jedna ~ inia nie prowaaby w razie pęknię ci a przewodu w przę­

dzi wyso:kiego napięcia, niż 100 cm,

słach sąsiednich, przewody n ie mogły się

",rres zCI e

wyślizgnąć z łańcuchów pionowy ch i aby

d) w wypadkach specjalnych,

wymieniołańcuchy te w polożeniu sk o śnem mogły

nych w § 2 p . lO, jeżeli przynajm.niej

odegrać rolę izolatorów odciągo wych.

jedna linj,a ·pr·owa,dzi wysokie na:pięcie,

§ 24. Obliczanie słupów. Słup y zarówno I-ej,

nie powinien być mniejszy od 150 cm, bez

jak i II-ej katego:rji,a także .poprzeczniki i trzony

względu na to, czy 'p rzewody są z miedzi

do wszelkioh :słupów, należy liczyć tak, jak w obotw ardej lub z innych materiałów.

,sŁrzeniu 2-go stopnia, t. j. według przepisów § 14.

§ 31. Obostrzenie. Na skrzyżowaniu linji

Stalowe słupy kratowe zarówno I-e j kategorji, niskiego napięcia z inną linją nils kiego n~pię­

jak II-ej, muszą mieć przekrój kwadratowy.

cia lub z linją prądów slaibyoo, obostrzenie w zai

§, 25. Słupy drewniane. Pojedyńcze słupy sadzie nie jest wymagane i tylko wówcza's, .g dy

mają mieć średnicę u

wierzchoH{a conajmniej linja dolna jest państwową linją użyteczności pu15 cm i muszą być umocowane na mocnyoh szczu- blicznej, allbo do tej kateg,orii zailiczoną (§ 2 ;p. 6),

'dłach ze :sta1i IU!b nasyconego drzewa twardego

linja górna (bez względu na to, czy prowadzi

(dębowego, -bukowego). Poszczególne słupy, wchoprądy silne,

czy sła:be) podlega obostrzeniu

dzące w skła,d 'słupów bliźniacz y ch A-owych i t. p.,

I-go 's topnia. Zamiast powyższego ,obostrzenia,

mają mieć średnicę u wierzchołk a conajmniej

moima wykonać przewo.dy gednej z krzyżujących

12 cm.

się linij z kabelka c.bolowionego na lince nośnej,

Słupy powinny być na całe j długości nasycoalbo z przewodu ,o.gumowanego i odpornego na

ne olejem smołowcowym, lub innym środkiem im- wpływy atmosferyczne.

pregnacyąny;m nie mniejszej wartości.

.

Na skrzyzowaniulinji wysokiego napięcia z inSłupy drewniane są dozwolone tylko w linii

ną linią wysokiego napięcia, niskiego napięcia lub

pros~ej (słupy narożne nie mogą być drewniane)

prądów słabych, linja górna (bez względu na to,

i tylko przy rozpięt·ości a ch nie przekraczających czy prowadzi wys okie 'll3ipięcie, niskie, czy rprą.dy

80 m.

sła,be). podlega obostrzeniu 2-,g o stopnia, a jeżeH

Od ciążek nie wolno stos o w a ć. Podpory nie linja ta krzyżuje się z państwową ilinją użyteczno­

5ą zakazane, ale przy obiiczaniu nie wolno

ści publicznej, albo do tej kategorii zaliczoną (§ 2

uwzględniać ich działania.

p. 6), to podlega obostrzeniu 3-go stopnia.

Słupy należy badać przynajm nie j raz do roku.

§ 32. Zabezpieczenie dodatkowe. Na skrzy§ 26. Obsada podziemna. Słup drewniany żowaniu linji wysokiego napięcia z linją niskiego

powinien być ujęty w solidną obsadę z drzewa na- napięcia łub prądów słabych, gdy linjagórna jest

syconego, gwarantującą wz.orowy ustój. Słup na- zbudowana z obos trzeniem 2-go stopnia, to na linji

leży zasypać nawiezionym żwi,rem lub tłuc z niem,

dolnej (b ez względu na to, czy Ip rowadzi prąd sła­

mocno ubić i odbojami z ahe Zipiecz y ć wok oło ,od na- by, ni skie na'Pięci e, czy wys,okie napięcie)., należy

je ch ania. Słupy stalowe i słupy na szc zud łach sta- zawiesi ć w~dłuż tej linji po jednym uziemionym

lowych muszą być obsadz.one w funda mencie be- przewodzie odbojowym (§ 2 p . 1) nad ,obu krańco­

tonowym.

wemi k olumnami przewodów.

W po wyższym przypa dku mo,żna nie dawać

przewodów

odbojowych ,j.eżeli do linji górnej zaSKRZYżOWANIE, ZBLIżE NIE I . PROW ADZENIE NA WSPóLNYCH SLUPACH PRZEWO. slosuje :się ohos trzenie 3-go s,topnia, zami a st 2-go,.

Przewody, będące pod :prądem, choćby uzieDóW RóżNYCH LINIJ.

mione (np. zerowe), nie mogą odgrywać roli prze§ 27. Na skrzyżowania ch i zb l i że n iach linje wodów odboj ow ych.

Na sk rz yżowaniu dwóch linij wys,okiego nanale ż y tak budowa ć, w tak i-ch od stęp ach rozpięcia,

pr zewody ,odbojowe nie są wymaga!le .

mieszcz a ć i zaopatryw ać w takie urz ądz eni a , aby

§ 33. Przewcdy odbojowe mogą być wykon ie dawały się odczuwać szk oJliwe wp ł ywy przewod ów pr<\!du silnego na p.rzcwody ist ni e.j.ące i aby nane z dowoln ych m a t er j ałó v.", uz nanych za odpolin ia nowa nie utrudniała rozwoju, dozo ru i obsługi wiednie do linij napowietrz:!1 ych ("Przepisy techniczne na napo wietrzne linj e elektryczne", Zał. A,

linji istniejącej.

§ 3), z w y j ąt kiem gl i _u. i st opów gEnu.

Przewody od :ni .:· -! ~ podle gają "Przepis om

A. Linje napowietrzQie.

te chnicznym na Il:i '.)~j ·iN ietrzne linje elektryczne

§ 28. Przerzut napięcia. Linj e p rą du sł abe­ prą d u silneg·o", Za ł. A, § 5 i 7, narówni z przewogo, a także lin je o niskiem n a p,ię ci u, gd y krzyżują d a~i roboczemi, zawie's zonemi na tych samych

s ł up.ach . Gdyhy przewody odbojowe miały być

się, zbliżają, lub ;są założone na wspól ny ch słu­

pach z linją wysokiego nap i ęcia, na l,z ż y tak budo- zawieszone w z dłuż linji górnej (pod jej przewodami r'o boczemi) , to za'Jeżnie od sto'Pnia obostrzenia,

wać, aby p rze ;vody różnych nap ięć ni e mo gły się

zastosowanego do tej linji, podlegałyby przepisom

z€'Łknąć ze ~G b ,1, albo zaopatrywa ć w ta ki e urzą­

§§ 5 i 6 - przy obostrzeniu l-go stopnia,

dzenia, aby :1 0 pi ę cie wysokie nie mogło się na nie

§§ 10 i ll-przyobostrzeniu 2-go stopnia, IU!b

przerzucić, albo wr e czc ie z a o p atrywać w urządze­

§ §16-18 - przy ·obostrzeniu 3-go stopnia.

n ia, któreby w ra zie p i zerzut u na p ięc ia chroniły

personel od poraże nia .

Odstęp pionowy (mierzony tprzy samym słupie) między przewod em odbojowym, a przewodem,

S 1. r z y żo w a n i e.

będącym pod napię ci e!'!'!., n ie powinien być mniej§ 29. Zasady

szy, niż od s tęp dla p rzewodów roboczych, obliczo1) Linje powinny się krzyżować p od kątem ny wed ł u.g " Przepisów technicznych na napo'wietrzn e !lnje elektryczne prądu silnego", Zał. A,

mo:ż\liwie Zl1)liżonym do prostego ;

2) jeden ze słupów nowe j Unj.i na krańcu § 14.

Z b 11 i ż e n i e .

skrzyżowania ma być ustawion y możliwie

blisko linji istnieją.cej ;

§ 34. Odstęp poziomy (w starnie spoko·ju, bez

3) linja nowa powinna biec ·prosto przez odci- Wiiatru) mię·dzy obcemi s,oibie przewodami dowolnek skrzyżowania i przez pnę s la s ąsied­ nemi (zarówno nieuziemi<memi, jak uziemionemi),

nie, ;przyn aj'mniej po ?ednem z k awej stro- nie powinien być mniejszy, n~ż

ny, a wię c bez załomu na krańcach skrzy.

aj od s t ęp między prz.e wo,da.mi, obliczony we- i

żowania;

dług "Prz0p-iMw technicznych na na,p o-

I

v.

Nr. 116.

wi.etrzne linjeelektryczne prądu silnego",

Zał. A, § 14, ,d la ąednej ze 2!bliżającychsię

linij,

b) odstęp, obliczony w ten sam slpoS(jb, dla

drugiej zhliż. ającej się linji.

Pozatem odstęp poziomy między obcemi sobie

przewodami, będącemi pod napięciem (nieuziemionemi) nie powinien być mniejszy, niż

. c) 200 cm, a jeżeli ani jedna :linja nie prowadzi

wysokiego napięcia, niż 100 cm.

§ 35. Obostrzenie. Obostrzeniu podlegaj ą

przęsła tyrko tej Hnji (lin~i grożącej § 2 p. 11).

której >przewód w razie pęknięcia mógłby si ę zetknąć z przewodami linii drugiej (linji zag'rażonej).

Gdy jedna lin:ja prowadzi napięcie niskie,a

druga - na'Pięde niskie :l ub prądy słabe, to ohostrzenie w zasadzie nie jest wymagane i tylko

wówczas, gdy linia zag·rożona fest Ipaństwową linią

użyteczności publicznej,albo do tei kategorji zali-'

ClOną (§ 2 p. 6), a linja grożąca ma rozpi ę to ś ci

większe ·od 35 m, to ta ostatnia podlega obostrzeniu l-go stoipnia. Zamiast powyższego obostrzenia, można wykonać przewody jednej ze zbliżają­

cych się linij z kabelka c!bołowione'go .na Il ince nośnej albo z przewodu ogumowaneg,o i odpornego

na wpływy .atmosferyczne.

Gdy jedna lub dwie linje prowadzą n a pięcie

wysokie, to 'linja grożąca podJlega w zasadzie obostrzeniu l-go :stoIp nia, .a podlega obostrzeniu 2-go

st'Clpnia ty,l ko wówczas, ,g dy linją z. agrożoną jest

państwowa linja użyteczności publlicznej, albo do

tej kategorji zaliczoną (§ 2 p. 6).

Na w s p ó l n y c h s ł u p a ch.

§ 36. Zasada. Przewody wyższeg,o napięcia

powinny !b iec nad przewodami niższego nalpięcia,

a przewody prądów silnych nad przewodami prą­

dów s.łabych.

§ 37. Odstępy. Jeżeli jed'e n tor jest umieszczony nad drugim, to odstęlp :pionowy (mierzony

przy samym słupie) międzYOlbcemi sobie przewodami do.wolnemi (zarówno ni.euziemionemi, .jak

uziemionemi), nie powinien !być mniejszy, niż

a) odstęp między \przewodami, obliczony według "Przepisów technkznych na napowietrzne linje elektryczne prądu silnego",

Zał. A, § 14, dla jednego z tych torów i niż

b) odstęp, oblic.zony w -ten sam sposób dla

drugiego toru.

Poza tern odstęp pionowy między o.rbcemi sobie przewodami, będącemi pod naipięciem (nieuziemionemi)

c) w jakichkolwiek normalnych warunkach

atmosferycznych (+ 40° C, - 5~ C z sadzią, - 25° Cl, nie iPow~nien być mniej,s zy,

niż 200 om, a jeżeli ani jeden tor nie prowadzi wY'solk iego na;pi:ęcia, niż 100 cm,

wreSZCIe

d) w wypadku ,S'adzi Q wadze ,p o,dwójnej (§ 2

p . 10 ust. 2), jeże:Ii przynajmniej jeden tor

prowadzi wysokie napięcie, nie powinien

być mniejszy od 150 cm., bez względu na

to, czy przewody są z miedzi twardej lub

z innych materjałów.

Jeżeli oba tory umieszczone są na tej samej

wysokości, jeden z jednej str,o ny słupa, a drugi - z drugiej, to odstęp po,z iomy (mierzony przy

samym słupie) między othcemi sobie przewodami

dowolnemi (zarówno nieuziemionemi, j'a k uziemionemi) nie powinien być mniejszy, niż

a) odstęp między przewodami, ,o,blliczony wg.

"Przepisów technicznych na napowietrzne

linje elektryczne prądu silne,gol", Zał. A,

§ 14, dla jednego z tych torów i niż

b) odstęp, ,obliczony w ten sam sposób., dla

drugiego toru.

§ 38. Obostrzenie. Jeżeli jeden z torów prowadzi niskie napięcie, a drugi - ;prądy słabe lub

niskie napięcie, to obostrzenie nie jest wymagane.

Jeżeli oba tory prowadzą wysokie napięcie , to

przewody górnego toru poolegają przepisom obostrzającym 2-go stopnia, objętym §~ 10 13.

W·reszcie, gdy jeden tor !prowadzi wysokie napięcie, a drugi - prądy słabe lub niskie napięcie,

to. przewody górnego toru podlegają przepisom

obostrzającym 2-g,0 sto:pnia, objętym §§ 10 13,

tudzież § 20 z obostrzeniami 3-go stopnia. Jeżeli

jednak tor prądu słabego jest zaopatrzony w urzą­

dzenie, chroniące pers'o nel od porażenia w razie

przerzutu wysokiego napięcia (transformator.ki

bezpieczeństwa). to przewody górnego toru podl~­

gają tylko §§ 10 13.

§ 39. Przewody prądów słabych, zakładane

na w,s pMnych słupach z prz.e wodami prądów silnych, po·dlegają "Pnepiscm technicznym na napowietrzne linje elektryczne prądu silnego", Zał.

A, §§ 3 - 17, a na skrzyżowaniac:h i zbliżeniach­

niniejszym przepisom obosŁrz. ającym.

W olb wodzie prądów słabych do napięcia wła­

snego dochodzi napięcie, wzniecone przez indukcję

wzajemną z linij prądów silnych. Jeż-eli linja prą­

dów silnych prowadzi wysokie napięcie, a nie zą­

stosowano środków, zapo.biegających indukcji wiajemnej, to przy wyznaczaniu wielkości, zależnych

od narpięcia toboczego (wie'Ikość izolatorów, odstę­

py między przewodami i t. p.). należy kierować .się

napięciem, rzeczywiście panu'jącem w oIbwQdzia

prądow słabych, a więc z uw.zg~ędnieniem im·d uk.

cii wzaiemnei.

MONITOR POLSKI. -

Nr. 116.

B.

;7.

Dnia 23 maja 1932 r.

Z b l i ż e n i e.

Linje podziemne.

§ 40. Skrzyżowanie. Na skrzyżowaniu dwóch

kablowych linij podziemnych, linja wyższego a.pięcia zasadniczo powinna być zakopana głębIe'j,

niż niższego, a linja prądów silnych głębiej, niż prą­

dów słabych. Cdstępstwa od powyższej zasady

można czynić tylko za zgodą władzy, udzielającej

pozwolenia.

Na skrzyżowaniu dwóch obcych sobie linij ~a­

blowych odstęp pionowy między jednemia drugIemi Ikablami ma wynosić conrujlmniej 50 cm, przyczem kable nowe powinny mieć wokoło mocną

osł'onę niepalną (np. betonową o grubości ścianek

conajmniej 4 cm.) na całej rozciągłości skrzyżowa­

nia i dodatkowo przynajmniej po 100 cm po ,obu

str·o nach skrzyżowania.

§ 41. Zbliżenie. Na zhliżeniu równoległem

dwóch obcych sobie linij kablowych, ,odstęp p0'ziomy między jednemi adrugiemi kahlami ma wynosić conajmniej 80 cm. Mniejszy odstęp może

tyć dopuszczony z tym warunkiem, że kable nowe

będą miały wokoło mocną osłonę niepalną (np. hetonową o grubości ścianek conajmniej 4 om).

r

VI. SKRZYŻOWANIE I ZBLIżENIE PRZEWOIDóW Z PUBLICZNEMI TORAMI KOLEJOWEMI.

§ 42. Linję elektryczną należy tak budować,

a,b y odpowiadała wszeLkim wymaganiom ruchu ko'lejoweg,o i obsługi urządzeń lechnicznY<i:h.

A. Linje napowietrzne.

Linję elektryczną należy tak budować,

aby nie naruszała skraini, nie zasłaniała sygnałów

§ 43.

k01ej0wych, nie wpływała na nie elektrycznie, nie

wpływała ujemnie na przeirzystość to,r ów i aby dala się założyć, utrzymywać i wymieniać bez przeszkód dla ruchu kolejowego.

LinTa obca na skrzyż'O,waniu i zbliżeniu z torami kolej0'w emi, przy których jest z-a.łożona lub

przewidywana w przyszłości kole'jowa linja elektryczna, musi odpowiadać warunkom, podanym w

rQzdziale V -ym niniejszych przepisów ("Skrzyzowanie, zbliżenie i prowadzenie na wSipólnych słu­

pach przewodów różnych Hnij").

Przewody naileży zawieszać w takich miejscach i na takiej wys ck ości , arby Ibez .spec,j alnych

środków pomo;cuiczych nie mogły być dosięgnię!~

pl'zezludzi ani z budynków kolej,owych, ani z dachów wagonowych i wogóle miejsc dla ludzi dostępnych.

Odstępy między przewodem a budynkami

i -konstrukcjan'l1 kol~iowem-i, mają odpowiadać wa-

runkom §§ 64 i 67.

§ 44. Miejsce na słupy. OdległoŚć, mierzona

poziomo, między osią toru a najlbardziej wystaiącą

częścią słupa, ma wynosić c·on a jmniej 5 m, w razie umotywowanej konieczności ods:tęp ten przy

napięciu niskiem może być zmniejszony do 3 m.

S k r z y Ż o w a n i e.

§ 45. Zasady

l) Linja elektryczna powinna się krzyżować

z torowi skiem 'Pod kątem, możliwie zbliż·onym do prostego;

2} jeden ze słupów na kral1:CU skrzyżowania

ma być ustawi'ony m oiJliwie blisko torowiska;

3) linja powinna biec prosto przez odcinek

skrzyżowania i przez przęsła sąsiednie~

przynajmniej po jednem z każdej strony, a

więc bez zat.omu na krańcach skrzyżowa­

nia;

4) przęsło skrzyżowania mo ż e być tej samej

'długości , lecz w żadnym razie nie powinno

być dłuższe, niż prz ę sł a są s iednie;

5) krzy~owanie torowiska n a szla ku gęsto zabudowanym, a szczególnie w ob r ębie sta cji, jest zabronione.

Od s tęps twa od powyższych za sad można czylJlC tylko za zgodą władzy, udzi e l ającej pozwolenia i to jedynie w tych 'przy;padka ch, gdy ścisłe za stosowanie przepisów niniejszego p aragrafu było­

by związane ze znacznemi trudno ś ciami lub ni epomiernie wielkiemi kosztami.

§ 46. Wysokość zawieszenia. Przy najwięk­

szym zwisie (+ 40" C, lub - 5" C z ,sadzią ), odstęp

pionowy między najniższym przewodem, będącym

pod napięciem (nie uziemionym), a grzbietem szyIIY, ma wynosić co,n ajmniej 7 m, a gdy linja ,p rowadzi tylko niskie napięcie - 6 m .

.

Pozatem, jeżeli linja prowadzi wysokie napię­

cie, to ·odstęp powyższy nawet w wypadkach specjalnych, wymienionych w § 2 p. ID, nie 'p owinien

być mniejszy od 5 m, bez względu na to , czy przewody są z miedzi twardej lub z innych materjałów.

§ 47. Obostrzenia. Na skrzyżowaniu linji

niskiego na:pięcia z torowiskiem, obostrzenie w zasadzie nie jest wymagane i tylko wówczas , gdy tor

kolejowy jest wielkiej wagi (§ 2 p. 7), linja elektryczna podlega obostrzeniu l-go stopnia.

Na skrzyżowaniu z torowiskiem linja wysokiego napięcia podlega obostrzeniu 2-go st.opnia, a jeżeli tor kolej'o wy jest wielkiej wagi (§ 2 p. 7) ,....

obostrzeniu 3-go stopnia.

przęsłach sąsied n i ch), odstęp powyższy powinien

wynosić

cona jmn: ei

c) 2 m-wzg l ędem górnego poziomu ob rysia i

d) 7 m-wzgl ędem poziomu wody.