Legislator Case Law & Legislation
DU_2025_1485 PL

Rozporządzenie Ministra Finansów i Gospodarki z dnia 24 października 2025 r. w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego

6 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (6)

Statutory Text (6 Articles)

Dz.U. 2025 poz. 1485 inForce

§ 1. Rozporządzenie określa szczegółowy zakres ubezpieczenia obowiązkowego, o którym mowa w art. 209 ust. 1a

ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, zwanego dalej „ubezpieczeniem OC”, termin powstania obowiązku ubezpieczenia oraz minimalną sumę gwarancyjną tego ubezpieczenia.

Dz.U. 2025 poz. 1485 inForce

§ 2. 1. Ubezpieczeniem OC jest objęta odpowiedzialność cywilna operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego użytkującego bezzałogowy statek powietrzny o masie startowej od 0,25 kg do 20 kg za szkody powstałe w związku

z wykonywanymi w okresie ubezpieczenia operacjami z użyciem bezzałogowego statku powietrznego.

2. Ubezpieczenie OC obejmuje wszystkie szkody w zakresie, o którym mowa w ust. 1, bez możliwości umownego

ograniczenia odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń.

3. Ubezpieczenie OC nie obejmuje szkód

1)

powstałych w wyniku wykonywania operacji z użyciem bezzałogowego statku powietrznego bez dokumentu, o którym

mowa w art. 156p ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, po jego cofnięciu lub zawieszeniu;

2)

polegających na zapłacie kar umownych;

3)

powstałych wskutek działań wojennych, stanu wojennego, rozruchów i zamieszek, a także aktów terroru;

4)

powstałych wskutek wykonywania operacji z naruszeniem przepisów prawa krajowego, wspólnotowego lub międzynarodowego dotyczącego zasady wykonywania operacji z wykorzystaniem systemu bezzałogowego statku powietrznego;

5)

jądrowych lub z nimi związanych;

6)

polegających na zanieczyszczeniu lub skażeniu środowiska.

Dz.U. 2025 poz. 1485 inForce

§ 3. Obowiązek ubezpieczenia OC powstaje nie później niż w dniu poprzedzającym dzień rozpoczęcia wykonywania

operacji z użyciem systemu bezzałogowego statku powietrznego.

Dz.U. 2025 poz. 1485 inForce

§ 4. 1. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC, w okresie ubezpieczenia nie dłuższym niż 12 miesięcy, w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki są objęte umową ubezpieczenia OC, wynosi równowartość w złotych 50 000 SDR.

2. Kwota, o której mowa w ust. 1, jest ustalana przy zastosowaniu średniego kursu SDR ogłoszonego przez Narodowy

Bank Polski po raz pierwszy w roku, w którym została zawarta umowa ubezpieczenia OC.

Dz.U. 2025 poz. 1485 inForce

§ 5. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 13 listopada 2025 r.

Minister Finansów i Gospodarki: A. Domański

1)

Minister Finansów i Gospodarki kieruje działem administracji rządowej – instytucje finansowe, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 5 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 25 lipca 2025 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Finansów i Gospodarki (Dz. U. poz. 997).

Dz.U. 2025 poz. 1485 inForce

Warszawa, dnia 28 października 2025 r.

Poz. 1485

RO ZPO R ZĄ D ZE N I E

M INI S TR A F IN AN SÓ W I GO SPO DA RK I 1)

z dnia 24 października 2025 r.

w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej operatora systemu

bezzałogowego statku powietrznego

Na podstawie art. 209 ust. 8 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2025 r. poz. 1431) zarządza się,

co następuje

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →