Rozporządzenie Ministra Finansów i Gospodarki z dnia 24 października 2025 r. w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego
Table of Provisions (6)
Statutory Text (6 Articles)
§ 1. Rozporządzenie określa szczegółowy zakres ubezpieczenia obowiązkowego, o którym mowa w art. 209 ust. 1a
ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, zwanego dalej „ubezpieczeniem OC”, termin powstania obowiązku ubezpieczenia oraz minimalną sumę gwarancyjną tego ubezpieczenia.
§ 2. 1. Ubezpieczeniem OC jest objęta odpowiedzialność cywilna operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego użytkującego bezzałogowy statek powietrzny o masie startowej od 0,25 kg do 20 kg za szkody powstałe w związku
z wykonywanymi w okresie ubezpieczenia operacjami z użyciem bezzałogowego statku powietrznego.
2. Ubezpieczenie OC obejmuje wszystkie szkody w zakresie, o którym mowa w ust. 1, bez możliwości umownego
ograniczenia odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń.
3. Ubezpieczenie OC nie obejmuje szkód
1)
powstałych w wyniku wykonywania operacji z użyciem bezzałogowego statku powietrznego bez dokumentu, o którym
mowa w art. 156p ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze, po jego cofnięciu lub zawieszeniu;
2)
polegających na zapłacie kar umownych;
3)
powstałych wskutek działań wojennych, stanu wojennego, rozruchów i zamieszek, a także aktów terroru;
4)
powstałych wskutek wykonywania operacji z naruszeniem przepisów prawa krajowego, wspólnotowego lub międzynarodowego dotyczącego zasady wykonywania operacji z wykorzystaniem systemu bezzałogowego statku powietrznego;
5)
jądrowych lub z nimi związanych;
6)
polegających na zanieczyszczeniu lub skażeniu środowiska.
§ 3. Obowiązek ubezpieczenia OC powstaje nie później niż w dniu poprzedzającym dzień rozpoczęcia wykonywania
operacji z użyciem systemu bezzałogowego statku powietrznego.
§ 4. 1. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC, w okresie ubezpieczenia nie dłuższym niż 12 miesięcy, w odniesieniu do jednego zdarzenia, którego skutki są objęte umową ubezpieczenia OC, wynosi równowartość w złotych 50 000 SDR.
2. Kwota, o której mowa w ust. 1, jest ustalana przy zastosowaniu średniego kursu SDR ogłoszonego przez Narodowy
Bank Polski po raz pierwszy w roku, w którym została zawarta umowa ubezpieczenia OC.
§ 5. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 13 listopada 2025 r.
Minister Finansów i Gospodarki: A. Domański
1)
Minister Finansów i Gospodarki kieruje działem administracji rządowej – instytucje finansowe, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 5 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 25 lipca 2025 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Finansów i Gospodarki (Dz. U. poz. 997).
Warszawa, dnia 28 października 2025 r.
Poz. 1485
RO ZPO R ZĄ D ZE N I E
M INI S TR A F IN AN SÓ W I GO SPO DA RK I 1)
z dnia 24 października 2025 r.
w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej operatora systemu
bezzałogowego statku powietrznego
Na podstawie art. 209 ust. 8 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2025 r. poz. 1431) zarządza się,
co następuje