Obwieszczenie Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Infrastruktury z dnia 31 lipca 2025 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa oraz warunków kadrowych i organizacyjnych koniecznych do przeprowadzania tego egzaminu
Table of Provisions (12)
Statutory Text (12 Articles)
§ 1. Rozporządzenie określa
1)
szczegółowe warunki uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa do uzyskania dokumentu kwalifikacyjnego do uprawiania turystyki
wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej 10 kW przez
podmioty inne niż właściwy polski związek sportowy;
2)
warunki kadrowe i organizacyjne konieczne do prawidłowego przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie
odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa do uzyskania dokumentu kwalifikacyjnego do uprawiania
turystyki wodnej na jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub motorowych o mocy silnika powyżej
10 kW.
§ 2. 1. Podmiot ubiegający się o uzyskanie upoważnienia do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie
odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa, zwanego dalej „egzaminem”, składa do ministra właściwego do
spraw kultury fizycznej wniosek o uzyskanie upoważnienia do przeprowadzania egzaminu, o którym mowa w art. 37b ust. 1
ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej, zwanej dalej „ustawą”, na wskazane we wniosku patenty lub licencje.
2. W przypadku gdy wniosek, o którym mowa w ust. 1, zawiera wskazanie więcej niż jednego patentu lub licencji,
które mają być objęte upoważnieniem, podmiot, o którym mowa w ust. 1, przygotowuje dokumentację określoną w ust. 4
pkt 1 i 2 oddzielnie dla egzaminu na poszczególny patent lub licencję w ramach złożonego wniosku.
3. Wniosek o uzyskanie upoważnienia do przeprowadzania egzaminu podpisuje osoba upoważniona do składania
oświadczeń woli w imieniu wnioskodawcy.
4. Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, dołącza się
1)
dokumenty z wykazu, o którym mowa w art. 37b ust. 2 pkt 1 ustawy, potwierdzające posiadanie kadry złożonej z co
najmniej 4 egzaminatorów posiadających uprawnienia do przeprowadzania egzaminów na patenty lub licencje, które
zostały określone we wniosku, oraz kopie dokumentów potwierdzających wykształcenie, wymagania stażowe oraz
kwalifikacje proponowanej kadry przeprowadzającej egzaminy, wraz z pisemną zgodą tych osób na przeprowadzanie
egzaminów oraz oświadczeniem, o którym mowa w § 3 ust. 1 pkt 5;
2)
informację, o której mowa w art. 37b ust. 2 pkt 2 ustawy, zawierającą dane dotyczące obiektów wykorzystywanych do
przeprowadzania egzaminu, w tym
a)
adres obiektu, w którym będzie przeprowadzana część teoretyczna egzaminu,
b) lokalizację nabrzeża lub pomostu,
c)
akwen, na którym będzie przeprowadzany egzamin,
d) liczbę, rodzaje i parametry jachtów;
1)
2)
Na dzień ogłoszenia obwieszczenia w Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej działem administracji rządowej – kultura fizyczna
kieruje Minister Sportu i Turystyki, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 1 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 25 lipca 2025 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Sportu i Turystyki (Dz. U. poz. 1002).
Na dzień ogłoszenia obwieszczenia w Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej działami administracji rządowej – gospodarka
morska i żegluga śródlądowa kieruje Minister Infrastruktury, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 1 i 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów
z dnia 18 grudnia 2023 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 2725).
3)
Poz. 1144
dane kontaktowe podmiotu ubiegającego się o upoważnienie do przeprowadzania egzaminu, w tym
a)
adres,
b) numer telefonu,
c)
adres strony internetowej i adres poczty elektronicznej – jeżeli posiada.
5. Podmiot, o którym mowa w ust. 1, w ramach informacji, o której mowa w ust. 4 pkt 2, informuje o tytule prawnym
do dysponowania obiektami wykorzystywanymi do przeprowadzania egzaminów.
§ 3. 1. Egzamin jest przeprowadzany przez osobę, która
1)
ukończyła 18 rok życia;
2)
posiada tytuł zawodowy trenera lub instruktora sportu w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r.
o sporcie (Dz. U. z 2024 r. poz. 1488 oraz z 2025 r. poz. 28, 620 i 769) lub jest instruktorem właściwego polskiego
związku sportowego;
3)
posiada licencję lub patent nie niższy niż ten, na który jest przeprowadzany egzamin;
4)
posiada co najmniej wykształcenie średnie;
5)
złożyła oświadczenie, że nie była skazana prawomocnym wyrokiem sądu za przestępstwa
a)
przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji,
b) popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowej lub osobistej,
c)
przeciwko wiarygodności dokumentów,
d) umyślne przeciwko życiu i zdrowiu,
e)
przeciwko wolności seksualnej i obyczajności;
6)
w okresie ostatnich 3 lat odbyła co najmniej 2 rejsy po wodach morskich w łącznym czasie co najmniej 200 godzin
żeglugi, w tym co najmniej 100 godzin samodzielnego prowadzenia jachtu, przy czym w przypadku osób przeprowadzających egzamin na patent żeglarza jachtowego, sternika motorowodnego lub na licencję do holowania narciarza
wodnego lub holowania statków powietrznych, każde 10 godzin rejsu po wodach morskich może być zastąpione przez
1 dzień uprawiania turystyki wodnej po wodach śródlądowych, z tym że okres uprawiania turystyki wodnej po wodach
śródlądowych nie może zastąpić więcej niż 100 godzin żeglugi po wodach morskich;
7)
w okresie ostatnich 3 lat prowadziła szkolenia w zakresie uprawiania turystyki wodnej w wymiarze co najmniej
200 godzin, przy czym każde 10 godzin szkolenia może być zastąpione udziałem w 1 egzaminie na uprawnienia do
uprawiania turystyki wodnej.
2. Od przewodniczącego komisji egzaminacyjnej poza wymogami określonymi w ust. 1 jest wymagane doświadczenie
w przeprowadzeniu co najmniej 5 egzaminów na uprawnienia do uprawiania turystyki wodnej.
§ 4. Przewodniczący komisji egzaminacyjnej ustala harmonogram egzaminu, uwzględniając warunki pogodowe, liczbę
osób egzaminowanych i możliwości sprzętowe podmiotu przeprowadzającego egzamin.
§ 5. 1. Część teoretyczna egzaminu odbywa się w odpowiednio wyposażonym pomieszczeniu pozwalającym na prawidłowe przeprowadzenie egzaminu i samodzielną pracę osób egzaminowanych.
2. W pobliżu pomieszczenia, w którym będzie przeprowadzana część teoretyczna egzaminu, powinna znajdować się
toaleta.
3. W pomieszczeniu, w którym będzie przeprowadzana część teoretyczna egzaminu, nie mogą znajdować się plansze
lub inne przedmioty mogące stanowić pomoc dla osoby egzaminowanej w czasie trwania egzaminu.
4. W przypadku zadania nawigacyjnego w części teoretycznej egzaminu na patent jachtowego sternika morskiego oraz
motorowodnego sternika morskiego, osoba egzaminowana otrzymuje środki techniczne oraz materiały niezbędne do prawidłowego wykonania zadania.
5. W pomieszczeniu, w którym będzie przeprowadzana część teoretyczna egzaminu, mogą znajdować się wyłącznie
członkowie komisji egzaminacyjnej, osoby egzaminowane oraz przedstawiciele ministra właściwego do spraw kultury
fizycznej. Osoby, które zakończyły część pisemną egzaminu i oddały swoją pracę, powinny opuścić pomieszczenie.
§ 6. 1. Przed rozpoczęciem części teoretycznej i praktycznej egzaminu komisja egzaminacyjna sprawdza tożsamość
osoby egzaminowanej.
2.3) Osoba egzaminowana przystępująca do części teoretycznej egzaminu otrzymuje materiały i arkusze odpowiedzi
zatwierdzone przez właściwy polski związek sportowy lub podmiot upoważniony do przeprowadzania egzaminu, w tym
zawierające dane identyfikacyjne takiego podmiotu, które mogą być nanoszone za pomocą nadruku albo pieczątki.
3. W czasie przeprowadzania egzaminu nie można korzystać z materiałów innych niż dostarczone przez komisję egzaminacyjną, porozumiewać się z innymi osobami oraz korzystać z urządzeń służących przechowywaniu, przekazywaniu lub
odbiorowi informacji.
4. W czasie przeprowadzania egzaminu członek komisji egzaminacyjnej może, w wyjątkowych przypadkach, wyrazić
zgodę na opuszczenie sali egzaminacyjnej albo miejsca zdawania części praktycznej egzaminu przez osobę egzaminowaną.
§ 7. 1. Część praktyczna egzaminu odbywa się przy spełnieniu następujących warunków
1)
wielkość akwenu powinna pozwalać na swobodne wykonywanie manewrów przewidzianych w egzaminie;
2)
sprzęt, nabrzeże lub pomost powinny spełniać wymagania bezpieczeństwa, przy czym nabrzeże lub pomost powinny
być wyposażone w urządzenia cumownicze i pozwalać na wykonywanie przy nich manewrów przewidzianych
w egzaminie;
3)
głębokość wody przy nabrzeżu lub pomoście powinna pozwalać bez przeszkód wykonać manewry przewidziane
w egzaminie.
2. Część praktyczną egzaminu przeprowadza się na sprzęcie umożliwiającym wykonywanie manewrów pod żaglami
lub na silniku, w zależności od patentu lub licencji, na które odbywa się egzamin.
3. Szczegółowe warunki organizacyjne konieczne do prawidłowego przeprowadzania części praktycznej egzaminu
na poszczególne patenty lub licencje określa załącznik do rozporządzenia.
§ 8. Dopuszcza się przeprowadzanie egzaminu na różne patenty lub licencje przez jedną komisję egzaminacyjną pod
warunkiem spełnienia wymagań kadrowych i organizacyjnych oraz sporządzenia oddzielnych protokołów egzaminacyjnych
na poszczególne patenty lub licencje, na które jest przeprowadzany egzamin.
§ 9. Wymóg, o którym mowa w § 3 ust. 1 pkt 3, uznaje się za spełniony w przypadku osób posiadających dotychczas
wydane patenty lub licencje w zakresie potwierdzonych nimi uprawnień, które mogą zostać wymienione na patenty lub
licencje wydawane na podstawie rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania
turystyki wodnej (Dz. U. poz. 460 oraz z 2019 r. poz. 1531) na podstawie § 25 tego rozporządzenia.
§ 10. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 7 dni od dnia ogłoszenia4).
3)
4)
W brzmieniu ustalonym przez § 1 rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 5 sierpnia 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do
przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa oraz warunków
kadrowych i organizacyjnych koniecznych do przeprowadzania tego egzaminu (Dz. U. poz. 1596), które weszło w życie z dniem
31 sierpnia 2019 r.
Rozporządzenie zostało ogłoszone w dniu 24 maja 2013 r.
Warszawa, dnia 20 sierpnia 2025 r.
Poz. 1144
O B W IE S Z CZ E N I E
M IN I S TR A SPO R T U I TU RY S T YK I 1) O RA Z M IN I S TR A INF RA S T RU K T UR Y 2)
z dnia 31 lipca 2025 r.
w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Transportu,
Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia
do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu
żeglarstwa oraz warunków kadrowych i organizacyjnych koniecznych do przeprowadzania tego egzaminu
1. Na podstawie art. 16 ust. 3 ustawy z dnia 20 lipca 2000 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych innych
aktów prawnych (Dz. U. z 2019 r. poz. 1461) ogłasza się w załączniku do niniejszego obwieszczenia jednolity tekst rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 maja 2013 r.
w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa oraz warunków kadrowych i organizacyjnych koniecznych do
przeprowadzania tego egzaminu (Dz. U. poz. 602), z uwzględnieniem zmiany wprowadzonej rozporządzeniem Ministra
Sportu i Turystyki oraz Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 5 sierpnia 2019 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego
posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa oraz warunków kadrowych i organizacyjnych koniecznych do przeprowadzania tego egzaminu (Dz. U. poz. 1596).
2. Podany w załączniku do niniejszego obwieszczenia tekst jednolity rozporządzenia nie obejmuje § 2 rozporządzenia
Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 5 sierpnia 2019 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa oraz warunków kadrowych i organizacyjnych koniecznych do przeprowadzania tego egzaminu (Dz. U. poz. 1596), który stanowi
„§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 7 dni od dnia ogłoszenia.”.
Minister Sportu i Turystyki: wz. P. Borys
Minister Infrastruktury: wz. A. Marchewka
1)
2)
Minister Sportu i Turystyki kieruje działem administracji rządowej – kultura fizyczna, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 1 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 grudnia 2023 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Sportu i Turystyki
(Dz. U. poz. 2722).
Minister Infrastruktury kieruje działami administracji rządowej – gospodarka morska i żegluga śródlądowa, na podstawie § 1
ust. 2 pkt 1 i 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 grudnia 2023 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania
Ministra Infrastruktury (Dz. U. poz. 2725).
Załącznik do obwieszczenia Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra
Infrastruktury z dnia 31 lipca 2025 r. (Dz. U. poz. 1144)
RO ZPO RZ ĄD Z E N I E
M IN I S TR A SPO R T U I TU RY S T YK I 1)
O RA Z M I NI S TR A T R AN SPO R TU, B UD O W N IC T WA I G O SPO D AR K I MO RS K I EJ 2)
z dnia 22 maja 2013 r.
w sprawie szczegółowych warunków uzyskiwania upoważnienia do przeprowadzania egzaminu
potwierdzającego posiadanie odpowiedniej wiedzy i umiejętności z zakresu żeglarstwa
oraz warunków kadrowych i organizacyjnych koniecznych do przeprowadzania tego egzaminu
Na podstawie art. 37b ust. 8 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2025 r. poz. 18)
zarządza się, co następuje
Załącznik do rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki oraz Ministra
Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 maja 2013 r.
(Dz. U. z 2025 r. poz. 1144)
SZCZEGÓŁOWE WARUNKI ORGANIZACYJNE KONIECZNE DO PRZEPROWADZANIA
CZĘŚCI PRAKTYCZNEJ EGZAMINU NA POSZCZEGÓLNE PATENTY LUB LICENCJE
Lp.
1
Nazwa
patentu/licencji
Żeglarz jachtowy
Warunki przeprowadzenia egzaminu
rodzaj jachtu
warunki dotyczące akwenu
jacht typu slup o długości kadłuba
co najmniej 5,5 m wyposażony
w silnik zapewniający uzyskanie
prędkości nie mniejszej niż 5 km/h
i wyposażony w bieg wsteczny
siła wiatru 1–5 °B na akwenie manewrowym
z dostępnym pomostem pozwalającym wykonać
zadania egzaminacyjne, wyposażonym w sprawne
urządzenia cumownicze, i dostępną boją
manewrową
siła wiatru 1–6 °B na akwenie manewrowym
jednomasztowy jacht morski
(możliwe jest przeprowadzenie egzaminu
o długości kadłuba co najmniej 7 m
z manewrowania jachtem wyłącznie na wodach
wyposażony w silnik zapewniający
morskich i w porcie) z dostępnym pomostem
uzyskanie prędkości nie mniejszej niż
pozwalającym wykonać zadania egzaminacyjne,
4 węzły i wyposażony w bieg wsteczny wyposażonym w sprawne urządzenia cumownicze,
i dostępną boją manewrową
2
Jachtowy sternik
morski
3
Sternik
motorowodny
jacht motorowy z silnikiem
umożliwiający pływanie w ślizgu
(stanie bezwypornościowym)
siła wiatru 0–6 °B na akwenie manewrowym
z dostępnym pomostem pozwalającym w pełni
wykonać zadania egzaminacyjne, wyposażonym
w sprawne urządzenia cumownicze
4
Motorowodny
sternik morski
morski jacht motorowy o mocy silnika
co najmniej 60 kW
siła wiatru 0–6 °B na akwenie manewrowym
z dostępnym pomostem pozwalającym w pełni
wykonać zadania egzaminacyjne, wyposażonym
w sprawne urządzenia cumownicze
5
Licencja
na holowanie
narciarza wodnego
jacht motorowy pozwalający
na holowanie narciarza wodnego
siła wiatru 0–4 °B na akwenie manewrowym
z dostępnym pomostem pozwalającym w pełni
wykonać zadania egzaminacyjne
6
Licencja
na holowanie
statków
powietrznych
jacht motorowy pozwalający
na holowanie statków powietrznych
siła wiatru 0–4 °B na akwenie manewrowym
z dostępnym pomostem pozwalającym w pełni
wykonać zadania egzaminacyjne