Rozporządzenie Ministra Obrony Narodowej z dnia 8 stycznia 2024 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie sposobu i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej

W rozporządzeniu Ministra Obrony Narodowej z dnia 21 listopada 2012 r. w sprawie sposobu

i trybu wydawania zezwoleń wojskowych na przejazd drogowy oraz sposobu organizacji

i oznakowania kolumn pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej

(Dz. U. poz. 1368 i 1450, z 2016 r. poz. 279 oraz z 2017 r. poz. 809) wprowadza się następujące zmiany

1)

w § 2 pkt 6 otrzymuje brzmienie

„

6)

IWspSZ - Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych;

”

;

2)

w § 3 pkt 1 i 2 otrzymują brzmienie

„

1)

szef IWspSZ w przypadku

a)

przejazdów realizowanych między obszarami odpowiedzialności RBLog,

b)

przekraczania granicy państwa przez pojazdy Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej;

2)

komendant RBLog - w przypadku przejazdów realizowanych między WKTr na obszarze odpowiedzialności

danej RBLog;

”

;

3)

§ 4 otrzymuje brzmienie

„

§ 4.

Zezwolenie wojskowe jest wydawane przez właściwy organ wojskowy w systemie teleinformatycznym

lub w formie papierowej na podstawie zapotrzebowania.

”

;

4)

w § 6 w ust. 1

a)

uchyla się pkt 1,

b)

pkt 3 otrzymuje brzmienie

„

3)

nie później niż 72 godziny - w przypadku przejazdu drogowego Sojuszniczych Sił Wysokiej

Gotowości, po wyznaczonych wcześniej trasach przemieszczenia;

”

,

c)

pkt 5 otrzymuje brzmienie

„

5)

nie później niż 3 dni - w stanie gotowości obronnej państwa czasu kryzysu lub wojny.

”

;

5)

§ 7 otrzymuje brzmienie

„

§ 7.

1.

Zezwolenie wojskowe wydaje się na jednorazowy lub wielokrotny przejazd.

2.

Zezwolenie wojskowe na przejazd wielokrotny wydaje się każdorazowo na okres do końca

roku kalendarzowego w przypadku

1)

przejazdu realizowanego na obszarze WKTr wydającej zezwolenie wojskowe;

2)

stałych przejazdów pojazdów niewymagających pilotowania w ramach jednostki wojskowej

lub między jednostkami wojskowymi;

3)

prowadzenia cyklicznych szkoleń związanych z przemieszczaniem się pojazdów.

3.

Jednostka wojskowa realizująca przemieszczenia na podstawie zezwolenia wojskowego

na przejazd wielokrotny każdorazowo informuje WKTr o rozpoczęciu i zakończeniu przejazdu.

”

;

6)

w § 8 w pkt 2 wyrazy „STiRW - CKRW” zastępuje się wyrazami „IWspSZ”;

7)

w § 14

a)

w pkt 1 skreśla się wyrazy „i RBLog”,

b)

w pkt 2 wyrazy „STiRW - CKRW” zastępuje się wyrazami „IWspSZ”;

8)

w § 20

a)

w ust. 1 w pkt 3 dodaje się przecinek oraz dodaje się pkt 4 w brzmieniu

„

4)

masa całkowita - 60 t

”

,

b)

w ust. 2

-

w pkt 1 wyraz „28” zastępuje się wyrazem „30”,

-

w pkt 4 wyraz „60” zastępuje się wyrazem „80”;

9)

w § 23

a)

ust. 8 otrzymuje brzmienie

„

8.

O konieczności pilotowania organ wydający zezwolenie wojskowe powiadamia

1)

w przypadku przejazdu drogowego pojazdów nienormatywnych Sojuszniczych Sił Wysokiej

Gotowości, po wyznaczonych wcześniej trasach przemieszczenia - w terminie nie krótszym

niż 48 godzin,

2)

w pozostałych przypadkach - w terminie nie krótszym niż 3 dni robocze przed planowanym

rozpoczęciem przejazdu

- właściwych dowódców, którym podlegają pododdziały regulacji ruchu, w formie pisemnej

lub za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej.

”

,

b)

dodaje się ust. 9 w brzmieniu

„

9.

O konieczności pilotowania przez Żandarmerię Wojskową organ wydający zezwolenie wojskowe

powiadamia za pośrednictwem środków komunikacji elektronicznej w terminie nie krótszym

niż 2 dni robocze w przypadku przejazdu drogowego pojazdów nienormatywnych Sojuszniczych

Sił Wysokiej Gotowości, po wyznaczonych wcześniej trasach przemieszczenia, a w pozostałych

przypadkach - w terminie nie krótszym niż 3 dni robocze przed planowanym rozpoczęciem

przejazdu

1)

komendanta oddziału Żandarmerii Wojskowej właściwego ze względu na miejsce rozpoczęcia

pilotowania, gdy trasa przejazdu przebiega tylko przez obszar jego właściwości, lub

2)

Komendanta Głównego Żandarmerii Wojskowej, gdy trasa przejazdu przebiega przez obszary

właściwości co najmniej dwóch oddziałów Żandarmerii Wojskowej.

”

;

10)

po § 23 dodaje się § 23a i 23b w brzmieniu

„

§ 23a.

1.

Podczas pilotowania pilot

1)

realizuje pilotaż zgodnie z warunkami zawartymi w zezwoleniu wojskowym;

2)

kieruje ruchem drogowym w niezbędnym zakresie określonym przepisami ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym oraz w przepisach wykonawczych do tej ustawy;

3)

podejmuje decyzję o wstrzymaniu pilotowania w razie powstania istotnego utrudnienia

w ruchu drogowym lub zagrożenia jego bezpieczeństwa.

2.

O wystąpieniu sytuacji, o której mowa w ust. 1 pkt 3, pilot zawiadamia właściwy organ

wojskowy, który wydał zezwolenie na przejazd drogowy.

§ 23b.

Przepisów § 7 ust. 2 i 3, § 17 ust. 1 pkt 1 oraz ust. 3 i 4, § 19-23a nie stosuje

się w stanie gotowości obronnej państwa czasu kryzysu lub wojny.

”

;

11)

załączniki nr 1 i 2 do rozporządzenia otrzymują brzmienie określone odpowiednio w

załącznikach nr 1 i 2 do niniejszego rozporządzenia.

Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia.

Zezwolenie wojskowe jest wydawane przez właściwy organ wojskowy w systemie teleinformatycznym

lub w formie papierowej na podstawie zapotrzebowania.

1.

Zezwolenie wojskowe wydaje się na jednorazowy lub wielokrotny przejazd.

2.

Zezwolenie wojskowe na przejazd wielokrotny wydaje się każdorazowo na okres do końca

roku kalendarzowego w przypadku

1)

przejazdu realizowanego na obszarze WKTr wydającej zezwolenie wojskowe;

2)

stałych przejazdów pojazdów niewymagających pilotowania w ramach jednostki wojskowej

lub między jednostkami wojskowymi;

3)

prowadzenia cyklicznych szkoleń związanych z przemieszczaniem się pojazdów.

3.

Jednostka wojskowa realizująca przemieszczenia na podstawie zezwolenia wojskowego

na przejazd wielokrotny każdorazowo informuje WKTr o rozpoczęciu i zakończeniu przejazdu.

1.

Podczas pilotowania pilot

1)

realizuje pilotaż zgodnie z warunkami zawartymi w zezwoleniu wojskowym;

2)

kieruje ruchem drogowym w niezbędnym zakresie określonym przepisami ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym oraz w przepisach wykonawczych do tej ustawy;

3)

podejmuje decyzję o wstrzymaniu pilotowania w razie powstania istotnego utrudnienia

w ruchu drogowym lub zagrożenia jego bezpieczeństwa.

2.

O wystąpieniu sytuacji, o której mowa w ust. 1 pkt 3, pilot zawiadamia właściwy organ

wojskowy, który wydał zezwolenie na przejazd drogowy.

Przepisów § 7 ust. 2 i 3, § 17 ust. 1 pkt 1 oraz ust. 3 i 4, § 19-23a nie stosuje

się w stanie gotowości obronnej państwa czasu kryzysu lub wojny.