Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 30 października 2024 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wyznaczenia instytutu badawczego do dokonywania analizy danych dotyczących przewozu towarów gromadzonych w rejestrze zgłoszeń oraz zakresu danych podlegających tej analizie

W rozporządzeniu Ministra Finansów z dnia 6 września 2018 r. w sprawie wyznaczenia instytutu

badawczego do dokonywania analizy danych dotyczących przewozu towarów gromadzonych

w rejestrze zgłoszeń oraz zakresu danych podlegających tej analizie

(Dz. U. poz. 1743) wprowadza się następujące zmiany

1)

w tytule rozporządzenia określenie przedmiotu rozporządzenia otrzymuje brzmienie

„w sprawie wyznaczenia instytutu badawczego do dokonywania analizy danych gromadzonych

w rejestrze zgłoszeń oraz zakresu danych podlegających tej analizie”;

2)

w § 1 skreśla się wyrazy „dotyczących przewozu towarów”;

3)

w § 2

a)

w ust. 1 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie

„

W przypadku zgłoszeń, o których mowa w art. 5 ust. 1, art. 6 ust. 1 i art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 9 marca 2017 r. o systemie

monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, zwanej dalej „ustawą”, realizowanych środkiem transportu, o którym mowa w art. 2

pkt 11 lit. a ustawy, zwanym dalej „środkiem transportu”, analizie podlegają następujące

dane

”

,

b)

w ust. 2 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie

„

W przypadku zgłoszenia, o którym mowa w art. 5 ust. 1 ustawy, realizowanego środkiem

transportu, analizie podlegają również

”

,

c)

w ust. 3 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie

„

W przypadku zgłoszenia, o którym mowa w art. 6 ust. 1 ustawy, realizowanego środkiem

transportu, analizie podlegają również

”

,

d)

w ust. 4 wprowadzenie do wyliczenia otrzymuje brzmienie

„

W przypadku zgłoszenia, o którym mowa w art. 7 ust. 1 ustawy, realizowanego środkiem

transportu, analizie podlegają również

”

;

4)

po § 2 dodaje się § 2a w brzmieniu

„

§ 2a.

W przypadku zgłoszeń, o których mowa w art. 28b ust. 1 i 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym

(Dz. U. z 2024 r. poz. 1539 i 1544), realizowanych środkiem transportu, analizie podlegają

1)

numer referencyjny;

2)

numery rejestracyjne i kraj rejestracji środka transportu;

3)

współrzędne geograficzne dotyczące położenia środka transportu oraz data i godzina

pozyskania tych danych;

4)

prędkość środka transportu;

5)

azymut środka transportu;

6)

błąd przekazywania danych satelitarnych;

7)

numer lokalizatora albo numer urządzenia przekazującego dane geolokalizacyjne środka

transportu do zewnętrznego systemu lokalizacji używanego przez przewoźnika;

8)

dane dotyczące zezwoleń, o których mowa w art. 28 ust. 1 i art. 29 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, albo wielokrotnego zagranicznego zezwolenia wydanego przez Międzynarodowe Forum

Transportu (International Transport Forum), albo zwolnienia z obowiązku posiadania

takich zezwoleń;

9)

miejsce i data rozpoczęcia przewozu na terytorium kraju;

10)

miejsce i data zakończenia przewozu na terytorium kraju;

11)

informacja, czy przewóz jest wykonywany z ładunkiem czy bez ładunku.

”

.

Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 listopada 2024 r.

W przypadku zgłoszeń, o których mowa w art. 28b ust. 1 i 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym

(Dz. U. z 2024 r. poz. 1539 i 1544), realizowanych środkiem transportu, analizie podlegają

1)

numer referencyjny;

2)

numery rejestracyjne i kraj rejestracji środka transportu;

3)

współrzędne geograficzne dotyczące położenia środka transportu oraz data i godzina

pozyskania tych danych;

4)

prędkość środka transportu;

5)

azymut środka transportu;

6)

błąd przekazywania danych satelitarnych;

7)

numer lokalizatora albo numer urządzenia przekazującego dane geolokalizacyjne środka

transportu do zewnętrznego systemu lokalizacji używanego przez przewoźnika;

8)

dane dotyczące zezwoleń, o których mowa w art. 28 ust. 1 i art. 29 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, albo wielokrotnego zagranicznego zezwolenia wydanego przez Międzynarodowe Forum

Transportu (International Transport Forum), albo zwolnienia z obowiązku posiadania

takich zezwoleń;

9)

miejsce i data rozpoczęcia przewozu na terytorium kraju;

10)

miejsce i data zakończenia przewozu na terytorium kraju;

11)

informacja, czy przewóz jest wykonywany z ładunkiem czy bez ładunku.