Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 lipca 2024 r. w sprawie szczegółowych warunków i sposobu wykonywania zadań poszukiwania i ratowania życia na morzu przez Morską Służbę Poszukiwania i Ratownictwa oraz sposobu realizacji uprawnień członków ochotniczych drużyn ratowniczych

Rozporządzenie określa

1)

szczegółowe warunki i sposób wykonywania zadań poszukiwania i ratowania życia na morzu

przez Morską Służbę Poszukiwania i Ratownictwa, zwaną dalej „Służbą SAR”;

2)

sposób realizacji przez członków ochotniczych drużyn ratowniczych uprawnień do

a)

zwrotu kosztów dojazdu w związku z udziałem w akcji poszukiwawczej i ratowniczej,

b)

ryczałtu za udział w akcjach poszukiwawczych i ratowniczych oraz szkoleniach organizowanych

przez Służbę SAR,

c)

wyżywienia podczas trwania akcji poszukiwawczej i ratowniczej oraz szkolenia organizowanego

przez Służbę SAR,

d)

zwrotu kosztów okresowych badań lekarskich, płatnych kursów i szkoleń związanych bezpośrednio

z wykonywaną funkcją.

1.

Jednostki organizacyjne Służby SAR pełnią całodobowe pogotowie w celu niezwłocznego

podjęcia działań poszukiwawczych i ratowniczych.

2.

Jednostki organizacyjne Służby SAR w ramach pełnionego pogotowia przestrzegają reżimów

gotowości ustalonych w regulaminie pogotowia Służby SAR, określającym

1)

minimalne normy wyposażenia w specjalistyczny sprzęt i urządzenia;

2)

minimum zapasów paliwa, wody i prowiantu;

3)

najdłuższy dopuszczalny czas potrzebny do podjęcia akcji.

3.

Kapitanowie morskich statków ratowniczych, kapitanowie specjalnych statków morskich

do zwalczania zanieczyszczeń oraz pełniący dyżur ratownicy brzegowych stacji ratowniczych

podczas pełnienia pogotowia w szczególności

1)

utrzymują stałą łączność z Morskim Ratowniczym Centrum Koordynacyjnym, zwanym dalej

„MRCK”;

2)

prowadzą stały nasłuch na częstotliwości VHF przeznaczonej do odbioru sygnałów o niebezpieczeństwie

na morzu;

3)

informują MRCK o każdej zmianie miejsca postoju w porcie pełnienia pogotowia morskiego

statku ratowniczego lub specjalnego statku morskiego do zwalczania zanieczyszczeń

oraz o sytuacjach ograniczających lub uniemożliwiających udział tych statków lub brzegowej

stacji ratowniczej w działaniach ratowniczych.

1.

Pełniący dyżur inspektorzy operacyjni MRCK, ratownicy brzegowych stacji ratowniczych

i członkowie załóg morskich statków ratowniczych oraz specjalnych statków morskich

do zwalczania zanieczyszczeń przebywają w miejscach wyznaczonych w Planie akcji poszukiwawczych

i ratowniczych, zwanym dalej „Planem SAR”.

2.

Dyżur w brzegowej stacji ratowniczej pełni ratownik brzegowej stacji ratowniczej lub,

za zgodą Dyrektora Służby SAR, członek ochotniczej drużyny ratowniczej.

Działaniami poszukiwawczymi i ratowniczymi zgodnie z Planem SAR kierują

1)

całością działań - koordynator misji poszukiwawczej i ratowniczej, którego funkcję

pełni MRCK;

2)

działaniami na miejscu - koordynator akcji na miejscu, jeżeli w działaniach poszukiwawczych

i ratowniczych bierze udział więcej niż jedna jednostka, albo kapitan morskiego statku

ratowniczego, albo kapitan specjalnego statku morskiego do zwalczania zanieczyszczeń,

albo kierownik brzegowej stacji ratowniczej, a w razie jego nieobecności ratownik

brzegowej stacji ratowniczej, jeżeli działania są prowadzone samodzielnie.

1.

Zadania koordynatora misji poszukiwawczej i ratowniczej, o którym mowa w § 4 pkt 1,

polegają w szczególności na

1)

opracowaniu planu danej akcji poszukiwawczej i ratowniczej;

2)

uruchamianiu jednostek Służby SAR do działań ratowniczych i poszukiwawczych;

3)

organizowaniu zabezpieczenia logistycznego prowadzonych działań ratowniczych i poszukiwawczych;

4)

współdziałaniu z innymi jednostkami organizacyjnymi zgodnie z Planem SAR;

5)

współdziałaniu z odpowiednimi służbami ratowniczymi innych państw zgodnie z Planem

SAR.

2.

Koordynator misji poszukiwawczej i ratowniczej, opracowując plan akcji, o którym mowa

w ust. 1 pkt 1, stosuje szczegółowe wytyczne zawarte w Planie SAR, w szczególności

uwzględnia

1)

okoliczności wypadku i rodzaj wymaganej pomocy;

2)

liczbę, lokalizację i sytuację rozbitków;

3)

stan rozbitków i wskazania medyczne;

4)

aktualne i przewidywane warunki hydrologiczne i meteorologiczne w rejonie akcji;

5)

dostępność sił i środków ratowniczych Służby SAR, współdziałających jednostek organizacyjnych

wymienionych w Planie SAR oraz innych możliwych do wykorzystania jednostek ratowniczych.

1.

Kierowanie działaniami poszukiwawczymi i ratowniczymi na miejscu akcji przez osobę,

o której mowa w § 4 pkt 2, polega w szczególności na

1)

bezpośrednim koordynowaniu działań jednostek ratowniczych na miejscu akcji, zgodnie

z planem akcji, o którym mowa w § 5 ust. 1 pkt 1;

2)

dostosowywaniu planu akcji do warunków zastanych na miejscu akcji oraz na informowaniu

na bieżąco koordynatora misji poszukiwawczej i ratowniczej, o którym mowa w § 4 pkt

1;

3)

koordynowaniu łączności na miejscu akcji;

4)

dokonywaniu wyboru metody ratowania ludzi znajdujących się w niebezpieczeństwie na

morzu.

2.

Kierujący działaniami poszukiwawczymi i ratowniczymi na miejscu, o którym mowa w §

4 pkt 2, opracowuje samodzielnie plan akcji w przypadku, gdy taki plan akcji nie został

dostarczony.

3.

Kierujący działaniami poszukiwawczymi i ratowniczymi na miejscu, o którym mowa w §

4 pkt 2, w przypadku samodzielnego opracowywania planu akcji stosuje szczegółowe wytyczne

zawarte w Planie SAR, w szczególności uwzględnia

1)

sytuację osób zagrożonych;

2)

stan osób zagrożonych i wskazania medyczne;

3)

panujące w rejonie warunki hydrologiczne i meteorologiczne;

4)

możliwości działania własnej jednostki ratowniczej i pozostałych jednostek biorących

udział w akcji;

5)

zagrożenia dla osób wykonujących działania ratownicze.

Morskie statki ratownicze, specjalne statki morskie do zwalczania zanieczyszczeń oraz

brzegowe stacje ratownicze wykonują działania poszukiwawcze i ratownicze samodzielnie

lub we współdziałaniu z innymi jednostkami ratowniczymi.

We wszystkich podejmowanych działaniach kierujący działaniami poszukiwawczymi i ratowniczymi,

o których mowa w § 4, biorą pod uwagę względy bezpieczeństwa osób wykonujących działania

ratownicze oraz zasady dobrej praktyki morskiej.

1.

Jeżeli w ocenie kierującego działaniami poszukiwawczymi i ratowniczymi, o którym mowa

w § 4 pkt 2, istnieje prawdopodobieństwo uratowania życia ludzkiego, kierujący tymi

działaniami w szczególnych przypadkach może odstąpić od zasad działania uznanych powszechnie

za bezpieczne, z zachowaniem wszelkich możliwych w danych warunkach zabezpieczeń.

2.

Decyzja o odstąpieniu od zasad, o których mowa w ust. 1, może zostać podjęta jedynie

w przypadku, gdy

1)

fizyczne możliwości osoby lub osób biorących bezpośredni udział w działaniach poszukiwawczych

i ratowniczych mogą być wykorzystane wobec braku możliwości użycia właściwego sprzętu;

2)

jest możliwość wykonania określonej czynności przez osobę lub osoby, o których mowa

w pkt 1, zgłaszające się dobrowolnie.

3.

W przypadku odstąpienia od zasad, o których mowa w ust. 1, kierujący działaniami poszukiwawczymi

i ratowniczymi, o którym mowa w § 4 pkt 2, składa bezpośredniemu przełożonemu pisemny

raport wyjaśniający okoliczności oraz sposób wykonania działania.

Brzegowe stacje ratownicze wykonują zadania poszukiwania i ratowania życia na morzu

w odległości od brzegu nie większej, niż przewidziano w kartach bezpieczeństwa jednostek

pływających znajdujących się na wyposażeniu brzegowych stacji ratowniczych.

Podczas akcji poszukiwawczych i ratowniczych oraz podczas szkoleń organizowanych przez

Służbę SAR członek ochotniczej drużyny ratowniczej otrzymuje wyżywienie na równi z

wyżywieniem otrzymywanym przez ratownika brzegowej stacji ratowniczej.

1.

Zwrot kosztów dojazdu w związku z udziałem w akcji poszukiwawczej i ratowniczej, płatnych

kursach i szkoleniach związanych bezpośrednio z wykonywaną funkcją członka ochotniczej

drużyny ratowniczej jest rozliczany na podstawie faktycznego przebiegu pojazdu, zgodnie

z przepisami w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów

używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących

własnością pracodawcy.

2.

Zwrot kosztów okresowych badań lekarskich, płatnych kursów i szkoleń związanych bezpośrednio

z wykonywaną funkcją członka ochotniczej drużyny ratowniczej jest rozliczany na podstawie

rachunków stwierdzających poniesione wydatki.

3.

Ryczałt za udział w akcjach poszukiwawczych i ratowniczych oraz szkoleniach organizowanych

przez Służbę SAR jest naliczany członkowi ochotniczej drużyny ratowniczej za każdą

rozpoczętą godzinę udziału w działaniu lub szkoleniu ratowniczym, w wysokości nie

niższej niż wysokość minimalnej stawki godzinowej, określonej w przepisach o minimalnym

wynagrodzeniu za pracę.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.