Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 6 września 2023 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie pilotażu morskiego

W rozporządzeniu Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 17 listopada

2017 r. w sprawie pilotażu morskiego

(Dz. U. z 2018 r. poz. 38) wprowadza się następujące zmiany

1)

w § 9 w pkt 1 lit. e otrzymuje brzmienie

„

e)

na zbiornikowce LNG - posiadanie uprawnienia pilotowego, o którym mowa w lit. d, przez

okres co najmniej 24 miesięcy oraz udokumentowanie pilotowania co najmniej 5 statków

o długości całkowitej powyżej 200 m w porcie właściwego rejonu pilotowego, w tym co

najmniej 3 statków w stanie załadowania, oraz manewrowania tymi statkami, odbycie

praktyki pilotowej na co najmniej 3 zbiornikowcach LNG o długości całkowitej powyżej

200 m, ukończenie, nie wcześniej niż w okresie 12 miesięcy przed dniem złożenia wniosku

o wydanie tego uprawnienia, szkolenia na symulatorze w zakresie manewrowania zbiornikowcami

LNG w porcie właściwego rejonu pilotowego, którego program jest określony w załączniku

nr 14a do rozporządzenia, potwierdzonego zaświadczeniem o ukończeniu szkolenia na

symulatorze, które zostało wystawione przez szefa stacji pilotowej albo przez kierującego

ośrodkiem szkolenia pilotów morskich, uznanych w zakresie szkolenia pilotów morskich,

w którym pilot odbywał szkolenie;

”

;

2)

w § 13 ust. 1 otrzymuje brzmienie

„

1.

Przed przystąpieniem do egzaminu na odnowienie dyplomu pilota morskiego jest wymagane

ukończenie, nie wcześniej niż w okresie 12 miesięcy przed datą planowanego egzaminu

na odnowienie tego dyplomu, szkolenia na symulatorze zgodnie z programem szkolenia

dla pilotów morskich

1)

nieposiadających uprawnienia pilotowego na zbiornikowce LNG - określonym w załączniku

nr 14 do rozporządzenia,

2)

posiadających uprawnienie pilotowe na zbiornikowce LNG - określonym w załączniku nr

14b do rozporządzenia

- potwierdzonego zaświadczeniem o jego ukończeniu, wystawionym przez szefa stacji

pilotowej albo kierującego ośrodkiem szkolenia pilotów morskich, uznanych w zakresie

szkolenia pilotów morskich, w których pilot morski odbywał szkolenie.

”

;

3)

w § 16 w ust. 2 w pkt 1

a)

po lit. b dodaje się lit. ba i bb w brzmieniu

„

ba) ukończone minimum 12 miesięcy praktyki pływania na stanowisku kapitana na statkach

o długości całkowitej powyżej 200 m,

bb)

ukończone minimum 12 miesięcy praktyki pływania na stanowisku kapitana na holownikach

o pojemności brutto powyżej 250, które operują w rejonie pilotowym, dla którego jest

organizowany nabór,

”

,

b)

lit. c-e otrzymują brzmienie

„

c)

posiadane przez kandydata aktualne uprawnienia pilotowe w rejonach pilotowych Gdynia

- Hel - Władysławowo, Gdańsk - Elbląg lub Świnoujście - Szczecin,

d)

posiadane przez kandydata aktualne uprawnienia pilotowe w innych rejonach pilotowych

niż wymienione w lit. c,

e)

posiadane przez kandydata aktualne uprawnienia pilotowe wydane przez administracje

innych państw,

”

,

c)

w lit. f średnik zastępuje się przecinkiem i dodaje się lit. g i h w brzmieniu

„

g)

posiadane przez kandydata aktualne zwolnienia z pilotażu wydane dla portów rejonu

pilotowego, dla którego jest przeprowadzany nabór,

h)

posiadane przez kandydata aktualne zwolnienia z pilotażu wydane dla polskich portów

innych niż określone w lit. g lub wydane przez administracje innych państw;

”

;

4)

szczegółowy program szkolenia kandydatów na pilotów morskich określony w załączniku

nr 10 do rozporządzenia w części II w tabeli w pkt 4. SYMULATOR otrzymuje brzmienie

określone w załączniku nr 1 do niniejszego rozporządzenia;

5)

harmonogram wykonywanych praktyk pilotowych dla rejonu pilotowego Gdańsk - Elbląg

określony w załączniku nr 10 do rozporządzenia w części III w tabeli w pkt 1.2 HARMONOGRAM

PRAKTYK PILOTOWYCH - PORT ELBLĄG, RZEKA ELBLĄG I ZALEW WIŚLANY otrzymuje brzmienie

określone w załączniku nr 2 do niniejszego rozporządzenia;

6)

załącznik nr 14 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 3

do niniejszego rozporządzenia;

7)

po załączniku nr 14 dodaje się załączniki nr 14a i 14b do rozporządzenia w brzmieniu

określonym w załącznikach nr 4 i 5 do niniejszego rozporządzenia;

8)

załącznik nr 19 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 6

do niniejszego rozporządzenia;

9)

załącznik nr 22 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 7

do niniejszego rozporządzenia;

10)

załącznik nr 23 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 8

do niniejszego rozporządzenia.

1.

Uprawnienia na zbiornikowce LNG, wydane lub odnowione na podstawie § 9 pkt 1 lit.

e lub § 10 ust. 1 pkt 1 lit. a rozporządzenia zmienianego w § 1, w brzmieniu dotychczasowym,

zachowują ważność na okres, na który zostały wydane, pod warunkiem ukończenia w okresie

6 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia szkolenia na symulatorze,

którego program jest określony w załączniku nr 14a do rozporządzenia zmienianego w

§ 1 w brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem.

2.

Ukończenie szkolenia, o którym mowa w ust. 1, nie dotyczy osób, które przed dniem

wejścia w życie niniejszego rozporządzenia ukończyły szkolenie dla pilotów morskich,

którego program jest określony w załączniku nr 14 do rozporządzenia zmienianego w

§ 1, w brzmieniu dotychczasowym, obejmujące 22-godzinne szkolenie na symulatorze w

zakresie manewrowania zbiornikowcami LNG w Porcie Zewnętrznym w Świnoujściu.

1.

Dotychczasowe certyfikaty uznania zachowują ważność przez okres, na który zostały

wydane.

2.

Ośrodki szkolenia pilotów morskich i stacje pilotowe, posiadające uznanie ministra

właściwego do spraw gospodarki morskiej w rejonie pilotowym Świnoujście - Szczecin

w zakresie szkolenia dla pilotów morskich, którego program jest określony w załączniku

nr 14 do rozporządzenia zmienianego w § 1, w brzmieniu dotychczasowym, obejmującego

22-godzinne szkolenie na symulatorze w zakresie manewrowania zbiornikowcami LNG w

Porcie Zewnętrznym w Świnoujściu, mogą w terminie 30 dni od dnia wejścia w życie niniejszego

rozporządzenia wystąpić z wnioskiem do ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej

o wydanie nowego certyfikatu uznania uwzględniającego zakres prowadzenia szkoleń,

których programy są określone w załącznikach nr 14a i 14b do rozporządzenia zmienianego

w § 1 w brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem.

3.

Nowy certyfikat uznania wydaje się na okres, na który został wydany dotychczasowy

certyfikat.

4.

Wydanie certyfikatu uznania, o którym mowa w ust. 2, jest jednoznaczne z unieważnieniem

dotychczasowego certyfikatu.

5.

Do spraw wszczętych i niezakończonych przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia

stosuje się przepisy rozporządzenia zmienianego w § 1 w brzmieniu dotychczasowym.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.