Legislator Case Law & Legislation
DU_2023_1882 PL

Rozporządzenie Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej z dnia 24 sierpnia 2023 r. w sprawie udzielania pomocy publicznej na realizację projektów w zakresie transportu lotniczego w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027

14 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (14)

Statutory Text (14 Articles)

Dz.U. 2023 poz. 1882 inForce

Rozporządzenie określa szczegółowe przeznaczenie, warunki i tryb udzielania przedsiębiorcom

zarządzającym portami lotniczymi, w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę,

Klimat, Środowisko 2021-2027, pomocy dla transportu lotniczego w postaci pomocy inwestycyjnej

na rzecz regionalnych portów lotniczych, zwanej dalej „pomocą”, do której mają zastosowanie

przepisy rozporządzenia Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre

rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu

(Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1, z późn. zm.)

Dz.U. 2023 poz. 1882 inForce

Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do pomocy, o której mowa w art. 1 ust. 2

lit. c oraz d, ust. 3 lit. a-d, ust. 4 lit. c oraz ust. 5 rozporządzenia nr 651/2014.

Dz.U. 2023 poz. 1882 inForce

Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o przedsiębiorcy, należy przez to rozumieć przedsiębiorstwo

w rozumieniu art. 1 załącznika I do rozporządzenia nr 651/2014.

Dz.U. 2023 poz. 1882 inForce

Pomoc nie może zostać udzielona ani wypłacona przedsiębiorcy, na którym ciąży obowiązek

zwrotu pomocy publicznej wynikający z decyzji Komisji Europejskiej uznającej taką

pomoc za niezgodną z prawem oraz z rynkiem wewnętrznym.

Dz.U. 2023 poz. 1882 inForce

Pomoc nie może zostać udzielona przedsiębiorcy zarządzającemu portem lotniczym, o

którym mowa w art. 56a ust. 6, 9 i 10 rozporządzenia nr 651/2014, z uwzględnieniem

art. 56a ust. 7 rozporządzenia nr 651/2014.

Dz.U. 2023 poz. 1882 inForce

1.

Pomoc ma na celu wspieranie rozwoju regionalnych portów lotniczych w rozumieniu art.

2 pkt 153 rozporządzenia nr 651/2014 wchodzących w skład transeuropejskiej sieci transportowej

(TEN-T).

2.

Pomoc jest udzielana jako pomoc inwestycyjna, o której mowa w art. 56a ust. 1 rozporządzenia

nr 651/2014.

3.

Pomoc nie może zostać udzielona na przeniesienie istniejących portów lotniczych ani

na stworzenie nowego pasażerskiego portu lotniczego, w tym przekształcenie istniejącego

lądowiska w pasażerski port lotniczy, zgodnie z art. 56a ust. 4 rozporządzenia nr

651/2014.

4.

Infrastruktura portów lotniczych, o których mowa w ust. 1, jest udostępniana zgodnie

z art. 56a ust. 3 rozporządzenia nr 651/2014.

Dz.U. 2023 poz. 1882 inForce

1.

Pomoc jest udzielana na

1)

zakup urządzeń i systemów do kontroli osób, bagażu, ładunków i poczty;

2)

budowę obiektów oraz zakup sprzętu bezpośrednio służących do poprawy bezpieczeństwa

wykonywania operacji lotniczych w strefie operacyjnej lotniska;

3)

dostosowanie i modernizację infrastruktury oraz zakup sprzętu dla zapewnienia ochrony

w obszarze obsługi ruchu pasażerskiego i towarowego;

4)

rozbudowę i modernizację systemów służących zapewnieniu bezpieczeństwa pożarowego;

5)

inwestycje związane z ochroną środowiska lub ograniczeniem negatywnego oddziaływania

portów lotniczych na środowisko naturalne.

2.

Kosztami kwalifikowalnymi są koszty związane z inwestycjami w infrastrukturę portu

lotniczego w rozumieniu art. 2 pkt 144 rozporządzenia nr 651/2014, o których mowa

w ust. 1, w tym koszty planowania.

3.

Pomoc jest udzielana w formie dotacji, o której mowa w art. 5 ust. 2 lit. a rozporządzenia

nr 651/2014.

4.

Pomoc może zostać udzielona, jeżeli dana inwestycja spełnia warunki, o których mowa

w art. 56a ust. 5 rozporządzenia nr 651/2014, z uwzględnieniem art. 56 ust. 7 rozporządzenia

nr 651/2014.

Dz.U. 2023 poz. 1882 inForce

1.

Wartość dopuszczalnej pomocy ustala się zgodnie z art. 56a ust. 11 rozporządzenia

nr 651/2014.

2.

W przypadku portów lotniczych, o którym mowa w art. 56a ust. 13 lit. a rozporządzenia

nr 651/2014, kwota pomocy inwestycyjnej nie może przekraczać 50% kosztów kwalifikowalnych.

3.

W przypadku portów lotniczych, o którym mowa w art. 56a ust. 13 lit. b rozporządzenia

nr 651/2014, kwota pomocy inwestycyjnej nie może przekraczać 75% kosztów kwalifikowalnych.

4.

Do obliczania wartości pomocy i kosztów kwalifikowalnych stosuje się art. 7 ust. 1

i 3 rozporządzenia nr 651/2014.

Dz.U. 2023 poz. 1882 inForce

Pomoc podlega kumulacji na zasadach określonych w art. 8 rozporządzenia nr 651/2014.

Skumulowana wartość pomocy nie może przekraczać progu, o którym mowa w art. 4 ust.

1 lit. dd rozporządzenia nr 651/2014.

Dz.U. 2023 poz. 1882 inForce

Pomoc może zostać udzielona, jeżeli przedsiębiorca złożył wniosek o udzielenie pomocy,

zwany dalej „wnioskiem”, zgodnie z art. 6 ust. 2 zdanie pierwsze rozporządzenia nr

651/2014.

Dz.U. 2023 poz. 1882 inForce

1.

Przedsiębiorca składa wniosek do podmiotu udzielającego pomocy.

2.

Wniosek zawiera

1)

informacje wskazane w art. 6 ust. 2 zdanie drugie rozporządzenia nr 651/2014;

2)

inne informacje niezbędne do dokonania oceny wniosku, wskazane przez podmiot udzielający

pomocy.

3.

Do wniosku przedsiębiorca załącza dokumenty, o których mowa w art. 37 ust. 5 ustawy z dnia 30 kwietnia 2004 r. o postępowaniu w sprawach dotyczących

pomocy publicznej

(Dz. U. z 2023 r. poz. 702).

4.

Po przeprowadzeniu oceny wniosku pomoc może zostać udzielona przedsiębiorcy na podstawie

umowy, o której mowa w art. 2 pkt 32 lit. a ustawy z dnia 28 kwietnia 2022 r. o zasadach realizacji zadań

finansowanych ze środków europejskich w perspektywie finansowej 2021-2027.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →