Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 sierpnia 2023 r. w sprawie homologacji typu pojazdów

1.

Rozporządzenie określa

1)

zakres wymagań technicznych obowiązujących w procedurach krajowej homologacji typu

pojazdu oraz szczegółowy sposób przeprowadzania tych procedur;

2)

wymogi alternatywne stosowane w procedurze krajowej homologacji typu pojazdów produkowanych

w małych seriach;

3)

szczegółowe czynności Dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego, zwanego dalej

„Dyrektorem TDT”, i służb technicznych w procedurze krajowej homologacji typu pojazdu

oraz pojazdów produkowanych w małych seriach;

4)

zakres i sposób przeprowadzania badań homologacyjnych oraz kontroli zgodności produkcji

w związku z procedurą krajowej homologacji typu pojazdu oraz pojazdów produkowanych

w małych seriach;

5)

wzory dokumentów stosowanych w procedurze krajowej homologacji typu pojazdu oraz pojazdów

produkowanych w małych seriach;

6)

wzór oświadczenia zawierającego dane i informacje o pojeździe niezbędne do rejestracji

i ewidencji pojazdu;

7)

wzór i opis znaku stosowanego w procedurze krajowej homologacji typu pojazdu oraz

pojazdów produkowanych w małych seriach.

2.

Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do tramwajów i trolejbusów.

Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają

1)

rozporządzenie 167/2013 - rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167/2013 z dnia 5 lutego 2013 r.

w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów rolniczych i leśnych

(Dz. Urz. UE L 60 z 02.03.2013, str. 1, z późn. zm.)

2)

rozporządzenie 168/2013 - rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 168/2013 z dnia 15 stycznia

2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów dwu- lub trzykołowych oraz

czterokołowców

(Dz. Urz. UE L 60 z 02.03.2013, str. 52, z późn. zm.)

3)

rozporządzenie 2018/858 - rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r.

w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów,

komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniające

rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylające dyrektywę 2007/46/WE

(Dz. Urz. UE L 151 z 14.06.2018, str. 1, z późn. zm.)

4)

ustawa - ustawę z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia.

W celu ustalenia wymagań technicznych obowiązujących w procedurze krajowej homologacji

typu pojazdu oraz pojazdów produkowanych w małych seriach stosuje się następujące

cechy różnicujące typ, wariant lub wersję określone w

1)

art. 3 rozporządzenia 167/2013;

2)

art. 3 rozporządzenia 168/2013;

3)

załączniku I do rozporządzenia 2018/858.

1.

Zakres wymagań technicznych obowiązujących w procedurach homologacji typu w odniesieniu

do pojazdów kategorii T4.1, T4.2, R, C oraz S określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.

2.

Wymogi alternatywne stosowane w procedurze krajowej homologacji typu pojazdów produkowanych

w małych seriach określa załącznik nr 2 do rozporządzenia.

1.

Służba techniczna przeprowadza badania homologacyjne typu pojazdu w zakresie i w sposób,

który w zależności od stopnia kompletacji pojazdu określa

1)

w przypadku homologacji typu pojazdu - załącznik nr 3 do rozporządzenia;

2)

w przypadku homologacji typu pojazdu w odniesieniu do kolejnego etapu kompletacji

pojazdu - załącznik nr 4 do rozporządzenia;

3)

w przypadku procedury homologacji pojazdów produkowanych w małych seriach, w odniesieniu

do których zastosowano wymogi alternatywne - załącznik nr 5 do rozporządzenia.

2.

Warunki i sposób wyboru pojazdów do badań homologacyjnych w procedurach homologacji

typu pojazdu określa załącznik nr 6 do rozporządzenia.

3.

Po przeprowadzonym badaniu homologacyjnym typu pojazdu służba techniczna sporządza

w języku polskim sprawozdanie z badań homologacyjnych zawierające podpis kierownika

służby technicznej albo osoby przez niego upoważnionej.

1.

W przypadku wniosku producenta o wydanie albo zmianę świadectwa homologacji typu Dyrektor

TDT sprawdza

1)

kompletność złożonych dokumentów;

2)

zgodność informacji zawartych we wniosku o wydanie albo zmianę świadectwa homologacji

typu z załączonymi do niego dokumentami;

3)

czy wniosek o wydanie albo zmianę świadectwa homologacji typu został podpisany przez

producenta albo przez osobę upoważnioną do występowania w imieniu producenta;

4)

prawidłowość przygotowania dokumentu informacyjnego;

5)

czy badania homologacyjne zostały przeprowadzone przez służbę techniczną;

6)

czy dokumenty potwierdzające przeprowadzenie badań zostały podpisane przez kierownika

służby technicznej albo osobę przez niego upoważnioną.

2.

Przy wydawaniu, zmianie, odmowie wydania albo cofnięciu świadectwa krajowej homologacji

typu pojazdu kategorii T4.1, T4.2, C, R oraz S Dyrektor TDT stosuje wzór świadectwa

homologacji zgodny ze wzorem określonym w załączniku nr 7 do rozporządzenia.

3.

Przy wydawaniu, zmianie, odmowie wydania albo cofnięciu świadectwa krajowej homologacji

typu pojazdów produkowanych w małych seriach Dyrektor TDT stosuje wzór świadectwa

homologacji typu

1)

określony w rozporządzeniu wykonawczym wydanym na podstawie art. 24 ust. 4 rozporządzenia

167/2013 - w przypadku pojazdów objętych zakresem rozporządzenia 167/2013;

2)

określony w rozporządzeniu wykonawczym wydanym na podstawie art. 29 ust. 4 rozporządzenia

168/2013 - w przypadku pojazdów objętych zakresem rozporządzenia 168/2013;

3)

określony w rozporządzeniu wykonawczym wydanym na podstawie art. 42 ust. 5 rozporządzenia

2018/858 - w przypadku pojazdów objętych zakresem rozporządzenia 2018/858.

1.

Zakres i sposób przeprowadzania kontroli zgodności produkcji określa załącznik nr

8 do rozporządzenia.

2.

W przypadku kontroli zgodności produkcji przeprowadzonej przez służbę techniczną upoważnioną

do przeprowadzania takiej kontroli przez Dyrektora TDT, zgodnie z art. 52 ust. 5 ustawy,

stosuje się odpowiednio przepisy załącznika nr 8 do rozporządzenia.

1.

Pakiet informacyjny dołączany do wniosku powinien zawierać

1)

w przypadku jednostopniowej procedury homologacji typu pojazdu

a)

folder informacyjny składający się z

-

dokumentu informacyjnego właściwego dla procedury jednostopniowej sporządzonego według

wzoru określonego w obowiązującym akcie wykonawczym Komisji Europejskiej wydanym na

podstawie art. 22 ust. 4 rozporządzenia 167/2013,

-

informacji i instrukcji określających warunki lub ograniczenia związane z użytkowaniem

pojazdu, w tym jego przedmiotu wyposażenia lub części, mające wpływ na bezpieczeństwo,

ochronę zdrowia i środowiska, o ile takie warunki lub ograniczenia występują w typie

pojazdu objętym wnioskiem,

b)

sprawozdanie z badań homologacyjnych sporządzone przez służbę techniczną;

2)

w przypadku procedury krok po kroku homologacji typu pojazdu

a)

folder informacyjny składający się z

-

dokumentu informacyjnego właściwego dla procedury krok po kroku sporządzonego według

wzoru określonego w obowiązującym akcie wykonawczym Komisji Europejskiej wydanym na

podstawie art. 22 ust. 4 rozporządzenia 167/2013,

-

informacji i instrukcji określających warunki lub ograniczenia związane z użytkowaniem

pojazdu, w tym jego przedmiotu wyposażenia lub części, mające wpływ na bezpieczeństwo,

ochronę zdrowia i środowiska, o ile takie warunki lub ograniczenia występują w typie

pojazdu objętym wnioskiem,

b)

sprawozdanie z badań homologacyjnych sporządzone przez służbę techniczną;

3)

w przypadku procedury mieszanej homologacji typu pojazdu

a)

folder informacyjny składający się

-

z dokumentu informacyjnego właściwego dla procedury mieszanej sporządzonego według

wzoru określonego w obowiązującym akcie wykonawczym Komisji Europejskiej wydanym na

podstawie art. 22 ust. 4 rozporządzenia 167/2013,

-

ze sprawozdań zawierających wyniki badań homologacyjnych przedmiotów wyposażenia lub

części albo dokumentów zawierających dane i informacje o wymaganiach technicznych

przedmiotów wyposażenia lub części wraz z oświadczeniem, że spełniają one wymagania

w tym zakresie, w odniesieniu do przedmiotów wyposażenia lub części, które zostały

zwolnione z obowiązku uzyskania świadectw homologacji typu UE przedmiotu wyposażenia

lub części lub świadectw homologacji typu ONZ,

-

z informacji i instrukcji określających warunki lub ograniczenia związane z użytkowaniem

pojazdu, w tym jego przedmiotu wyposażenia lub części, mające wpływ na bezpieczeństwo,

ochronę zdrowia i środowiska, o ile takie warunki lub ograniczenia występują w typie

pojazdu objętym wnioskiem,

b)

sprawozdanie z badań homologacyjnych sporządzone przez służbę techniczną.

2.

W przypadku kolejnego etapu kompletacji pojazdu do wniosku dołącza się

1)

w pierwszym etapie kompletacji - folder informacyjny zgodny ze stanem kompletacji

pojazdu podstawowego;

2)

w kolejnych etapach kompletacji - folder informacyjny odpowiadający aktualnemu etapowi

kompletacji;

3)

informacje dotyczące

a)

zmian lub uzupełnień wprowadzonych przez producenta do pojazdu niekompletnego,

b)

zapewnienia zgodności z wytycznymi konstrukcyjnymi określonymi przez producenta pojazdu

homologowanego na wcześniejszych etapach, potwierdzone przez tego producenta.

3.

W przypadku zmiany świadectwa homologacji typu pojazdu pakiet informacyjny dołączany

do wniosku powinien zawierać wyraźne zaznaczenie wprowadzonych do niego zmian przez

pogrubienie czcionki.

Dokument informacyjny dołączany do wniosku w odniesieniu do pojazdów

1)

objętych zakresem stosowania rozporządzenia 167/2013 powinien być sporządzony według

wzoru określonego w obowiązującym akcie wykonawczym Komisji Europejskiej wydanym na

podstawie art. 22 ust. 4 rozporządzenia 167/2013;

2)

objętych zakresem stosowania rozporządzenia 168/2013 powinien być sporządzony według

wzoru określonego w obowiązującym akcie wykonawczym Komisji Europejskiej wydanym na

podstawie art. 27 ust. 4 rozporządzenia 168/2013;

3)

objętych zakresem stosowania rozporządzenia 2018/858 powinien być sporządzony według

wzoru określonego w obowiązującym akcie wykonawczym Komisji Europejskiej wydanym na

podstawie art. 24 ust. 4 rozporządzenia 2018/858.

1.

Wzór świadectwa zgodności dla pojazdu należącego do kategorii T4.1, T4.2, C, R oraz

S, objętego świadectwem homologacji typu pojazdu, odpowiada wzorowi świadectwa zgodności

zawartego w obowiązującym akcie wykonawczym Komisji Europejskiej utworzonym na podstawie

art. 33 ust. 2 rozporządzenia 167/2013, przy czym w nazwie nie stosuje się skrótu

„UE”.

2.

W przypadku świadectwa zgodności dla pojazdu niekompletnego albo skompletowanego producent

wypełnia tylko te punkty na stronie drugiej tego świadectwa, które zostały dodane

lub zmienione na bieżącym etapie procedury homologacji typu.

3.

Świadectwo zgodności wystawia się na papierze z zabezpieczeniem w postaci kolorowej

grafiki lub znaku wodnego, odpowiadającym znakowi identyfikującemu producenta.

1.

Wzór wniosku o wydanie lub zmianę świadectwa homologacji typu określa załącznik nr

9 do rozporządzenia.

2.

Wzór wykazu osób upoważnionych do podpisywania świadectwa zgodności określa załącznik

nr 10 do rozporządzenia.

3.

Wzór oświadczenia zawierającego dane i informacje o pojeździe niezbędne do rejestracji

i ewidencji pojazdu określa załącznik nr 11 do rozporządzenia.

Wzór i opis znaku stosowanego w procedurze homologacji typu pojazdu i procedurze krajowej

homologacji typu pojazdów produkowanych w małych seriach określa załącznik nr 12 do

rozporządzenia.

Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia.