Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 27 września 2022 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach

W rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca

2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz

wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach

(Dz. U. z 2015 r. poz. 776 i 1076, z 2016 r. poz. 1075, z 2017 r. poz. 2089, z 2019 r. poz. 1787 oraz z 2019 r. poz. 2466) wprowadza się następujące zmiany

1)

w § 1 w pkt 1 lit. e otrzymuje brzmienie

„

e)

przepisach Umowy dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych

(ADR), sporządzonej w Genewie dnia 30 września 1957 r. (Dz. U. z 2021 r. poz. 874

i 1307), wraz ze zmianami obowiązującymi od dnia ich wejścia w życie w stosunku do

Rzeczypospolitej Polskiej, ogłoszonymi we właściwy sposób, zwanej dalej „umową ADR”,

jeżeli pojazd jest przystosowany do przewozu tych towarów,

”

;

2)

w § 2

a)

w ust. 1 w pkt 1 lit. a otrzymuje brzmienie

„

a)

sprawdzenie cech identyfikacyjnych oraz ustalenie i porównanie zgodności faktycznych

danych pojazdu z danymi w

-

dowodzie rejestracyjnym,

-

pozwoleniu czasowym,

-

pokwitowaniu, o którym mowa w art. 132 ust. 2 ustawy, łącznie z danymi i informacjami,

o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 1 i 13 ustawy,

”

,

b)

ust. 4 otrzymuje brzmienie

„

4.

Stwierdzone w trakcie badania technicznego usterki dzieli się na trzy grupy

1)

usterki drobne - usterki niemające istotnego wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego

i ochrony środowiska, które nie powodują ograniczenia w dalszym używaniu pojazdu;

2)

usterki poważne - usterki mogące zagrażać bezpieczeństwu ruchu drogowego lub naruszać

wymagania ochrony środowiska albo inne istotne nieprawidłowości, które dają podstawę

do ograniczenia dalszego używania pojazdu oraz określenia warunków tego używania;

3)

usterki niebezpieczne - usterki powodujące bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa

ruchu drogowego lub naruszające wymagania ochrony środowiska, w stopniu uniemożliwiającym

używanie pojazdu w ruchu drogowym, które powodują niedopuszczenie do dalszego używania

pojazdu.

”

;

3)

w § 6

a)

ust. 2 i 3 otrzymują brzmienie

„

2.

W przypadku gdy w pojeździe stwierdzono usterki poważne, uprawniony diagnosta zamieszcza

wpis o nich w zaświadczeniu o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu i określa

wynik badania technicznego jako negatywny. Uprawniony diagnosta informuje posiadacza

pojazdu o konieczności przeprowadzenia badania technicznego pojazdu, o którym mowa

w ust. 6.

3.

W przypadku gdy w pojeździe stwierdzono usterki niebezpieczne, uprawniony diagnosta

zamieszcza wpis o nich w zaświadczeniu o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu

i określa wynik badania technicznego jako negatywny. Uprawniony diagnosta zatrzymuje

dowód rejestracyjny i w zaświadczeniu o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu

dokonuje wpisu „zatrzymano dowód rejestracyjny nr... ”, z zastrzeżeniem ust. 5.

”

,

b)

ust. 6 otrzymuje brzmienie

„

6.

Badania technicznego pojazdu polegającego na ponownym sprawdzeniu zespołów i układów,

w którym stwierdzono usterki, dokonuje się w zakresie ich usunięcia, jeżeli w terminie

nie dłuższym niż 14 dni od dnia badania sprawdzenia dokonuje stacja, w której te usterki

stwierdzono. Po wykonaniu badania polegającego na ponownym sprawdzeniu zespołów i

układów uprawniony diagnosta, po stwierdzeniu, że wszystkie usterki poważne oraz usterki

niebezpieczne zostały usunięte, wpisuje do dowodu rejestracyjnego kolejny termin okresowego

badania technicznego. Termin ten jest liczony, począwszy od daty przeprowadzenia badania,

w którym stwierdzono te usterki.

”

;

4)

załącznik nr 1 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku do niniejszego

rozporządzenia;

5)

w załączniku nr 2 do rozporządzenia w dziale I w tabeli w kolumnie czwartej skróty

„UI” i „USZ” zastępuje się skrótami „UP” i „UN”.

Do spraw, o których mowa w § 6 ust. 6 rozporządzenia zmienianego w § 1, wszczętych

i niezakończonych przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, stosuje

się przepisy dotychczasowe.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 21 dni od dnia ogłoszenia.