Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 8 sierpnia 2022 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie kontroli ruchu drogowego

W rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 5 listopada 2019 r.

w sprawie kontroli ruchu drogowego

(Dz. U. poz. 2141, z 2021 r. poz. 86 oraz z 2022 r. poz. 163) wprowadza się następujące zmiany

1)

odnośnik nr 2 otrzymuje brzmienie

„

1)

dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/47/UE z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie

drogowej kontroli technicznej dotyczącej zdatności do ruchu drogowego pojazdów użytkowych

poruszających się w Unii oraz uchylającej dyrektywę 2000/30/WE

(Dz. Urz. UE L 127 z 29.04.2014, str. 134 oraz Dz. Urz. UE L 197 z 04.07.2014, str. 87);

2)

dyrektywy delegowanej Komisji (UE) 2021/1716 z dnia 29 czerwca 2021 r. zmieniającej

dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/47/UE w odniesieniu do zmian w oznaczeniach

kategorii pojazdów wynikających ze zmian w prawodawstwie dotyczącym homologacji typu

(Dz. Urz. UE L 342 z 27.09.2021, str. 45).

”

;

2)

w § 1 w ust. 2 pkt 3 otrzymuje brzmienie

„

3)

pojeździe użytkowym - rozumie się przez to pojazd kategorii M2, M3, N2 lub N3, przyczepę kategorii O3 lub O4 oraz pojazd kategorii T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b,T4.3b i T5 użytkowany na drodze publicznej do wykonywania zarobkowego przewozu rzeczy;

”

;

3)

w § 5 w ust. 3 wyrazy „ciągnika rolniczego kategorii T5” zastępuje się wyrazami „ciągnika kołowego kategorii T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b, T4.3b i T5”;

4)

w § 13 w ust. 1 zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie

„

Kontrolujący, zatrzymując dokument stwierdzający uprawnienie do kierowania pojazdem

lub jego używania, kartę kierowcy albo kartę kwalifikacji kierowcy, wydaje pokwitowanie

odrębne dla każdego zatrzymanego dokumentu.

”

;

5)

w załączniku nr 1 do rozporządzenia w części 0 „IDENTYFIKACJA POJAZDU” w poz. 0.1

uchyla się lit. d-f;

6)

załącznik nr 2 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 1 do

niniejszego rozporządzenia;

7)

załącznik nr 9 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 2 do

niniejszego rozporządzenia.

1.

Formularze protokołu szczegółowej drogowej kontroli technicznej zawierającego wykaz

kontrolny, sporządzone według wzoru określonego w załączniku nr 2 do rozporządzenia

zmienianego w § 1 w brzmieniu dotychczasowym, mogą być używane do wyczerpania ich

zapasów, jednak nie dłużej niż przez okres 12 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszego

rozporządzenia.

2.

Jeżeli protokół dotyczy szczegółowej drogowej kontroli technicznej ciągnika kołowego

kategorii T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b lub T4.3b, formularze sporządzone według wzoru określonego w przepisach dotychczasowych mogą

być użyte po skreśleniu w poz. 4 pkt 7 formularza oznaczenia „T5” i wpisaniu obok oznaczenia kategorii ciągnika kołowego poddanego kontroli.

1.

Pokwitowania za zatrzymanie dokumentu stwierdzającego uprawnienia do kierowania pojazdem

lub jego używania albo karty kierowcy sporządzone według wzoru określonego w załączniku

nr 9 do rozporządzenia zmienianego w § 1 w brzmieniu obowiązującym do dnia 8 lutego

2022 r. oraz w brzmieniu obowiązującym od dnia 9 lutego 2022 r. do dnia wejścia w

życie niniejszego rozporządzenia mogą być stosowane do czasu wyczerpania ich nakładu,

nie dłużej jednak niż przez okres 12 miesięcy od dnia wejścia w życie niniejszego

rozporządzenia.

2.

Jeżeli pokwitowanie dotyczy zatrzymania karty kwalifikacji kierowcy, warunkiem dalszego

jego stosowania jest zaznaczenie pola „karta kierowcy” i dopisanie wyrazu „kwalifikacji”

nad lub pod nazwą tego pola.

Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 27 września 2022 r., z wyjątkiem

1)

§ 1 pkt 4 i 7 oraz § 3, które wchodzą w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia;

2)

§ 1 pkt 5, który wchodzi w życie z dniem 4 września 2022 r.