Obwieszczenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 7 czerwca 2022 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie warunków udzielania zwolnień z podatku od nieruchomości oraz podatku od środków transportowych, stanowiących regionalną pomoc inwestycyjną, pomoc na kulturę i zachowanie dziedzictwa kulturowego, pomoc na infrastrukturę sportową i wielofunkcyjną infrastrukturę rekreacyjną, pomoc na infrastrukturę lokalną, pomoc na rzecz regionalnych portów lotniczych oraz pomoc na rzecz portów

1.

Rozporządzenie określa warunki udzielania zwolnień z

1)

podatku od nieruchomości,

2)

podatku od środków transportowych

- stanowiących pomoc publiczną, wprowadzanych w drodze uchwał rad gmin, na podstawie

art. 7 ust. 3 lub art. 12 ust. 4 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach

lokalnych, zwaną dalej „pomocą”.

2.

Pomoc może być udzielana jako

1)

regionalna pomoc inwestycyjna,

2)

pomoc na kulturę i zachowanie dziedzictwa kulturowego,

3)

pomoc na infrastrukturę sportową i wielofunkcyjną infrastrukturę rekreacyjną,

4)

pomoc na infrastrukturę lokalną,

5)

pomoc na rzecz regionalnych portów lotniczych,

6)

pomoc na rzecz portów

- do której mają zastosowanie przepisy rozporządzenia Komisji (UE) nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznającego niektóre

rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w zastosowaniu art. 107 i 108 Traktatu

(Dz. Urz. UE L 187 z 26.06.2014, str. 1, z późn. zm.)

Rozporządzenia nie stosuje się w przypadkach, o których mowa w art. 1 ust. 2-5 i art.

13 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014.

Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają

1)

MŚP - małe i średnie przedsiębiorstwa spełniające kryteria, o których mowa w załączniku

I do rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014;

2)

duże przedsiębiorstwa - przedsiębiorstwa niespełniające kryteriów, o których mowa

w załączniku I do rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014;

3)

rozpoczęcie prac

a)

rozpoczęcie robót budowlanych związanych z inwestycją lub pierwsze prawnie wiążące

zobowiązanie do zamówienia urządzeń lub inne zobowiązanie, które sprawia, że inwestycja

staje się nieodwracalna, w zależności od tego, co wystąpi najpierw; za rozpoczęcie

robót budowlanych nie uznaje się zakupu gruntów oraz prac przygotowawczych, takich

jak uzyskanie zezwoleń i przeprowadzenie studiów wykonalności,

b)

moment nabycia aktywów bezpośrednio związanych z nabytym zakładem - w przypadku przejęć;

4)

intensywność pomocy - kwotę pomocy brutto wyrażoną jako odsetek kosztów kwalifikowanych,

przed potrąceniem podatku lub innych opłat;

5

obszary objęte pomocą - obszary określone w przepisach wydanych na podstawie art. 10 ust. 2 ustawy z dnia 30 kwietnia 2004 r. o postępowaniu w sprawach dotyczących

pomocy publicznej

(Dz. U. z 2021 r. poz. 743 oraz z 2022 r. poz. 807), obowiązujących w dniu przyznania regionalnej pomocy inwestycyjnej;

6)

rzeczowe aktywa trwałe - aktywa obejmujące grunty, budynki, zakład, urządzenia i wyposażenie;

7)

wartości niematerialne i prawne - aktywa nieposiadające postaci fizycznej ani finansowej,

w tym patenty, licencje, know-how lub inną własność intelektualną;

8)

wzrost netto liczby pracowników - wzrost liczby pracowników w danym zakładzie w porównaniu

ze średnią w danym okresie, co oznacza, że odliczyć należy wszystkie miejsca pracy

zlikwidowane w tym okresie, a liczbę osób zatrudnionych w pełnym wymiarze czasu, w

niepełnym wymiarze czasu oraz sezonowo należy wyrazić w postaci ułamkowych części

rocznych jednostek pracy;

9)

regionalna pomoc inwestycyjna - pomoc regionalną przyznawaną na inwestycję początkową

lub inwestycję początkową na rzecz nowej działalności gospodarczej na obszarach objętych

pomocą;

10)

inwestycja początkowa

a)

inwestycję w rzeczowe aktywa trwałe lub wartości niematerialne i prawne związane z

założeniem nowego zakładu, zwiększeniem zdolności produkcyjnej istniejącego zakładu,

dywersyfikacją produkcji zakładu poprzez wprowadzenie produktów uprzednio nieprodukowanych

w zakładzie lub zasadniczą zmianą dotyczącą procesu produkcyjnego istniejącego zakładu,

b)

nabycie aktywów należących do zakładu, który został zamknięty lub zostałby zamknięty,

gdyby zakup nie nastąpił, przy czym aktywa nabywane są przez inwestora niezwiązanego

ze sprzedawcą i wyklucza się samo nabycie akcji lub udziałów przedsiębiorstwa;

11)

inwestycja początkowa na rzecz nowej działalności gospodarczej

a)

inwestycję w rzeczowe aktywa trwałe lub wartości niematerialne i prawne związane z

założeniem nowego zakładu lub z dywersyfikacją działalności zakładu, pod warunkiem

że nowa działalność, która ma być prowadzona, nie jest taka sama jak działalność poprzednio

prowadzona w danym zakładzie ani podobna do takiej działalności w rozumieniu art.

2 pkt 50 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014,

b)

nabycie aktywów należących do zakładu, który został zamknięty lub zostałby zamknięty,

gdyby nie został nabyty i który jest nabywany przez inwestora niezwiązanego ze sprzedawcą,

pod warunkiem że nowa działalność, jaka ma być prowadzona z wykorzystaniem nabytych

aktywów, nie jest taka sama, jak działalność prowadzona w zakładzie przed nabyciem

ani podobna do takiej działalności w rozumieniu art. 2 pkt 50 rozporządzenia Komisji

UE nr 651/2014;

12)

duży projekt inwestycyjny - inwestycję początkową, której koszty kwalifikowane, obliczane

z zastosowaniem cen i kursów wymiany w dniu przyznania pomocy, przekraczają 50 mln

euro;

12a)

przeniesienie - przeniesienie tej samej lub podobnej działalności, o której mowa w

art. 2 pkt 50 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014, lub jej części z zakładu na terytorium

państwa - strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym (EOG), zwanego dalej „państwem

EOG”, (zakład pierwotny) do zakładu, w którym dokonuje się inwestycji objętej pomocą

i który znajduje się na terytorium innego państwa EOG (zakład objęty pomocą); przeniesienie

występuje wówczas, gdy produkt lub usługa w zakładzie pierwotnym i zakładzie objętym

pomocą służy przynajmniej częściowo do tych samych celów oraz zaspokaja wymagania

lub potrzeby tej samej kategorii klientów, oraz w jednym z pierwotnych zakładów beneficjenta

na terytorium państwa EOG nastąpiła likwidacja miejsc pracy związanych z taką samą

lub podobną działalnością;

13)

pomoc na kulturę i zachowanie dziedzictwa kulturowego - pomoc udzielaną na cele i

działania kulturalne określone w art. 53 ust. 2 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014;

14)

rozsądny zysk - zysk ustalany w odniesieniu do typowego zysku dla danego sektora;

za rozsądną będzie uznawana stopa zwrotu z kapitału, która nie przekracza odnośnej

stopy swapu powiększonej o premię w wysokości 100 punktów bazowych;

14a)

zysk operacyjny - różnicę między zdyskontowanymi dochodami a zdyskontowanymi kosztami

operacyjnymi w ekonomicznym cyklu życia inwestycji, gdy różnica ta jest wartością

dodatnią; koszty operacyjne obejmują koszty, takie jak koszty personelu, materiałów,

zakontraktowanych usług, komunikacji, energii, konserwacji, czynszu, administracji,

lecz nie uwzględniają kosztów amortyzacji i kosztów finansowania, jeśli zostały one

objęte zakresem pomocy inwestycyjnej; dyskontowanie przychodów i kosztów operacyjnych

przy zastosowaniu odpowiedniej stopy dyskontowej pozwala na osiągnięcie rozsądnego

zysku;

15)

pomoc na infrastrukturę sportową i wielofunkcyjną infrastrukturę rekreacyjną - pomoc

dotyczącą obiektów sportowych oraz zaplecza rekreacyjnego o wielofunkcyjnym charakterze

oferującego w szczególności usługi kulturalne i rekreacyjne, z wyjątkiem parków rozrywki

i obiektów hotelowych, o której mowa w art. 55 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014;

16)

sport zawodowy - uprawianie sportu w taki sposób, w jaki świadczy się pracę lub usługi

za wynagrodzeniem, bez względu na to czy pomiędzy sportowcem zawodowym a organizacją

sportową istnieje formalna umowa o pracę czy też nie, jeżeli wynagrodzenie przekracza

koszty uczestnictwa i stanowi znaczącą część dochodów dla sportowca; za wynagrodzenie

nie są uważane koszty podróży i zakwaterowania związane z uczestnictwem w zawodach

sportowych;

17)

pomoc inwestycyjna na lokalną infrastrukturę - pomoc przeznaczoną na budowę lub modernizację

lokalnej infrastruktury, przyczyniającej się na poziomie lokalnym do poprawy otoczenia

biznesu i środowiska konsumenckiego oraz do modernizacji i rozwoju bazy przemysłowej,

która nie jest przedmiotem innych sekcji rozdziału III rozporządzenia Komisji UE nr

651/2014, z wyjątkiem sekcji 1, oraz nie dotyczy finansowania infrastruktury portów

lotniczych i infrastruktury portowej;

18)

pomoc na rzecz regionalnych portów lotniczych - pomoc udzielaną na rzecz portów lotniczych

o średnim rocznym przepływie pasażerów nieprzekraczającym 3 milionów osób, o której

mowa w art. 56a rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014;

19)

port lotniczy - podmiot lub grupę podmiotów prowadzących działalność gospodarczą polegającą

na świadczeniu usług portu lotniczego na rzecz przedsiębiorstw lotniczych;

20)

średni roczny przepływ pasażerów - wartość liczbową określaną na podstawie przepływu

pasażerów przylatujących i wylatujących w okresie dwóch lat obrotowych poprzedzających

rok, w którym pomoc została przyznana;

21)

pomoc na rzecz portów - pomoc na rzecz portów morskich i portów śródlądowych, o której

mowa w art. 56b i art. 56c rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014;

22)

port - obszar lądu i wody, na którym znajduje się infrastruktura i urządzenia, które

pozwalają na przyjmowanie statków, o których mowa w art. 2 pkt 162 rozporządzenia

Komisji UE nr 651/2014, ich załadunek i rozładunek, składowanie towarów, odbiór i

dostawę tych towarów oraz zaokrętowanie i wyokrętowanie pasażerów, załogi i innych

osób, oraz wszelka inna infrastruktura niezbędna dla przedsiębiorstw transportowych

w porcie;

23)

port morski - port przyjmujący zasadniczo statki morskie, o których mowa w art. 2

pkt 163 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014;

24)

port śródlądowy - port inny niż port morski, przyjmujący statki żeglugi śródlądowej,

o których mowa w art. 2 pkt 164 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014.

1.

Warunkiem przyznania pomocy jest nieprzekroczenie następujących progów pomocy w odniesieniu

do

1

regionalnej pomocy inwestycyjnej

a)

11,25 mln euro dla inwestycji realizowanych na obszarach objętych pomocą, dla których

maksymalna intensywność pomocy wynosi 15%,

b)

15 mln euro dla inwestycji realizowanych na obszarach objętych pomocą, dla których

maksymalna intensywność pomocy wynosi 20%,

c)

18,75 mln euro dla inwestycji realizowanych na obszarach objętych pomocą, dla których

maksymalna intensywność pomocy wynosi 25%,

d)

22,5 mln euro dla inwestycji realizowanych na obszarach objętych pomocą, dla których

maksymalna intensywność pomocy wynosi 30%,

e)

26,25 mln euro dla inwestycji realizowanych na obszarach objętych pomocą, dla których

maksymalna intensywność pomocy wynosi 35%,

f)

30 mln euro dla inwestycji realizowanych na obszarach objętych pomocą, dla których

maksymalna intensywność pomocy wynosi 40%,

g)

37,5 mln euro dla inwestycji realizowanych na obszarach objętych pomocą, dla których

maksymalna intensywność pomocy wynosi 50%,

h)

45 mln euro dla inwestycji realizowanych na obszarach objętych pomocą, dla których

maksymalna intensywność pomocy wynosi 60%;

2)

pomocy inwestycyjnej na kulturę i zachowanie dziedzictwa kulturowego: 150 mln euro

na projekt;

3)

pomocy operacyjnej na kulturę i zachowanie dziedzictwa kulturowego: 75 mln euro dla

jednego przedsiębiorstwa rocznie;

4)

pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę sportową i wielofunkcyjną infrastrukturę rekreacyjną

30 mln euro na projekt lub jeżeli łączne koszty przekraczają 100 mln euro na projekt;

5)

pomocy operacyjnej na infrastrukturę sportową: 2 mln euro na infrastrukturę rocznie;

6)

pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę lokalną: 10 mln euro na tę samą infrastrukturę

lub łącznych kosztów powyżej 20 mln euro na tę samą infrastrukturę;

7)

pomocy inwestycyjnej i operacyjnej na rzecz regionalnych portów lotniczych: poziomów

intensywności i kwot pomocy określonych w art. 56a rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014.

1a.

Warunkiem przyznania pomocy inwestycyjnej na rzecz portów jest nieprzekroczenie następujących

progów wysokości kosztów kwalifikowanych

1)

130 mln euro na projekt - w przypadku portów morskich oraz 40 mln euro na projekt

- w przypadku portów śródlądowych albo

2)

150 mln euro na projekt - w przypadku portów morskich oraz 50 mln euro na projekt

- w przypadku portów śródlądowych, jeżeli projekt jest uwzględniony w planie prac

dotyczącym korytarza sieci bazowej, o którym mowa w art. 47 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1315/2013 z dnia 11

grudnia 2013 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej

sieci transportowej i uchylającego decyzję nr 661/2010/UE

(Dz. Urz. UE L 348 z 20.12.2013, str. 1, z późn. zm.)

- przy czym w przypadku pogłębiania, o którym mowa w art. 2 pkt 160 rozporządzenia

Komisji UE nr 651/2014, zwanego dalej „pogłębianiem”, za projekt uznaje się wszystkie

prace pogłębiarskie przeprowadzone w ciągu roku kalendarzowego.

2.

W przypadku przekroczenia progów, o których mowa w ust. 1 i 1a, pomoc podlega notyfikacji

Komisji Europejskiej i wymaga uzyskania opinii Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji

i Konsumentów oraz ministra właściwego do spraw rolnictwa w zakresie pomocy w rolnictwie

lub rybołówstwie.

1.

Warunkiem przyznania pomocy jest jej obliczenie w odniesieniu do określonych w ust.

2-7 kosztów kwalifikowanych.

2.

Regionalna pomoc inwestycyjna może być obliczana w odniesieniu do

1)

kosztów inwestycji w rzeczowe aktywa trwałe oraz wartości niematerialne i prawne;

2)

szacunkowych kosztów płacy wynikających z utworzenia miejsc pracy w następstwie inwestycji

początkowej, obliczonych za okres dwóch lat, albo

3)

połączenia kosztów, o których mowa w pkt 1 i 2, nieprzekraczających kosztów określonych

w pkt 1 lub 2, w zależności od tego, który z kosztów jest wyższy.

3.

Pomoc na kulturę i zachowanie dziedzictwa kulturowego może być obliczana w odniesieniu

do

1)

kosztów inwestycji w rzeczowe aktywa trwałe oraz wartości niematerialne i prawne -

w przypadku pomocy inwestycyjnej;

2)

kosztów bieżącej działalności - w przypadku pomocy operacyjnej.

4.

Pomoc na infrastrukturę sportową i wielofunkcyjną infrastrukturę rekreacyjną może

być obliczana w odniesieniu do

1)

kosztów inwestycji w rzeczowe aktywa trwałe oraz wartości niematerialne i prawne -

w przypadku pomocy inwestycyjnej;

2)

kosztów bieżącej działalności - w przypadku pomocy operacyjnej.

5.

Pomoc inwestycyjna na infrastrukturę lokalną obliczana jest w odniesieniu do kosztów

inwestycji w rzeczowe aktywa trwałe oraz wartości niematerialne i prawne.

6.

Pomoc na rzecz regionalnych portów lotniczych może być obliczana w odniesieniu do

1)

kosztów związanych z inwestycjami w infrastrukturę portu lotniczego, o której mowa

w art. 2 pkt 144 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014, w tym kosztów planowania -

w przypadku pomocy inwestycyjnej;

2)

kosztów bieżącej działalności portów lotniczych o średnim rocznym przepływie pasażerów

nieprzekraczającym 200 000 osób - w przypadku pomocy operacyjnej.

7.

Pomoc na rzecz portów jest obliczana w odniesieniu do kosztów, w tym kosztów planowania

1)

inwestycji związanych z budową, wymianą lub modernizacją infrastruktury

a)

portowej, o której mowa w art. 2 pkt 157 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014,

b)

zapewniającej dostęp, o której mowa w art. 2 pkt 159 rozporządzenia Komisji UE nr

651/2014;

2)

pogłębiania.

1.

Do kosztów kwalifikowanych, o których mowa w § 5 ust. 2 pkt 1, zalicza się

1)

cenę nabycia prawa własności gruntów lub prawa ich wieczystego użytkowania;

2)

cenę nabycia albo koszt wytworzenia rzeczowych aktywów trwałych w tym budowli i budynków

w rozumieniu przepisów prawa budowlanego oraz ich wyposażenia związanego z prowadzeniem działalności gospodarczej w szczególności

a)

maszyn i urządzeń, w tym systemów i sieci teleinformatycznych,

b)

środków transportu,

c)

narzędzi, przyrządów i aparatury,

d)

wyposażenia technicznego do prac biurowych,

e)

urządzeń infrastruktury technicznej wymienionych w art. 143 ust. 2 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami

(Dz. U. z 2021 r. poz. 1899),

f)

infrastruktury telekomunikacyjnej w rozumieniu art. 2 pkt 8 ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. - Prawo telekomunikacyjne

(Dz. U. z 2021 r. poz. 576 oraz z 2022 r. poz. 501);

3)

cenę nabycia wartości niematerialnych i prawnych, jeżeli spełniają one łącznie następujące

warunki

a)

będą wykorzystywane wyłącznie w zakładzie otrzymującym pomoc,

b)

podlegają amortyzacji zgodnie z przepisami ustawy z dnia 29 września 1994 r. o rachunkowości

(Dz. U. z 2021 r. poz. 217, 2105 i 2106),

c)

są nabyte na warunkach rynkowych od osób trzecich niepowiązanych z nabywcą,

d)

zostaną włączone do aktywów przedsiębiorstwa otrzymującego pomoc i będą związane z

projektem, na który przyznano pomoc przez co najmniej 5 lat albo 3 lata w przypadku

MŚP;

4)

koszty wartości niematerialnych i prawnych kwalifikujące się do objęcia pomocą do

wysokości 50% całkowitych kwalifikowanych kosztów inwestycji początkowej - w przypadku

dużych przedsiębiorców.

2.

Do kosztów kwalifikowanych, o których mowa w § 5 ust. 2 pkt 2, zalicza się koszty

wynagrodzenia, którymi są całkowite koszty, jakie beneficjent pomocy faktycznie ponosi

z tytułu zatrudnienia, na które składają się w pewnym określonym przedziale czasu

wynagrodzenie brutto przed opodatkowaniem, obowiązkowe składki na ubezpieczenie społeczne

oraz koszty opieki nad dziećmi i rodzicami.

3.

W przypadku przejęcia aktywów należących do zakładu, o którym mowa w art. 2 pkt 49

lit. b lub pkt 51 lit. b rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014, uwzględnia się wyłącznie

koszty zakupu aktywów od osób trzecich niemających powiązań z nabywcą, jeżeli transakcja

jest przeprowadzana na warunkach rynkowych. W przypadku gdy pomoc na zakup aktywów

przyznana została jeszcze przed ich zakupem, koszt tych aktywów odlicza się od kosztów

kwalifikowanych związanych z przejęciem zakładu.

4.

W przypadku gdy członek rodziny pierwotnego właściciela lub osoba przez niego zatrudniona

przejmuje małe przedsiębiorstwo przepisu ust. 3 nie stosuje się.

5.

Nabycie wyłącznie udziałów lub akcji nie stanowi inwestycji początkowej.

6.

Warunkiem zaliczenia do kosztów kwalifikowanych jest nabycie aktywów nowych z wyjątkiem

aktywów nabywanych przez MŚP i przejęcia zakładu. Koszty związane z dzierżawą rzeczowych

aktywów trwałych są kosztami kwalifikowanymi, jeżeli

1)

dzierżawa (najem) gruntów i budynków trwa przez okres co najmniej pięciu lat począwszy

od przewidywanego terminu zakończenia projektu inwestycyjnego w przypadku dużych przedsiębiorstw

oraz trzech lat w przypadku MŚP;

2)

dzierżawa (najem) instalacji lub maszyn ma formę leasingu finansowego i obejmuje obowiązek

zakupu aktywów przez beneficjenta po wygaśnięciu umowy.

7.

W przypadku pomocy przyznanej dużym przedsiębiorcom na zasadniczą zmianę procesu produkcji

koszty kwalifikowane powinny przekraczać koszty amortyzacji aktywów związanych z działalnością

podlegającą modernizacji w ciągu poprzedzających trzech lat obrotowych. W przypadku

pomocy przyznanej na dywersyfikację istniejącego zakładu koszty kwalifikowane powinny

przekraczać o co najmniej 200% wartość księgową ponownie wykorzystywanych aktywów,

odnotowaną w roku obrotowym poprzedzającym rozpoczęcie prac.

Do kosztów kwalifikowanych, o których mowa w § 5 ust. 3 pkt 1, zalicza się

1)

koszty budowy, modernizacji, nabycia, konserwacji lub poprawy infrastruktury;

2)

koszty nabycia, w tym leasingu, przekazania własności lub fizycznej relokacji dziedzictwa

kulturowego;

3)

koszty zabezpieczenia, ochrony, renowacji i odnowy materialnych i niematerialnych

zasobów dziedzictwa kulturowego, w tym dodatkowe koszty przechowywania w odpowiednich

warunkach, specjalnych narzędzi, materiałów oraz koszty dokumentacji, badań, digitalizacji

i publikacji;

4)

koszty poprawy dostępu do dziedzictwa kulturowego, w tym koszty digitalizacji i innych

nowych technologii, koszty poprawy dostępu do kultury osób o specjalnych potrzebach,

w tym z niepełnosprawnościami, w szczególności ramp, wind i innych urządzeń dla osób

z dysfunkcjami ruchu, objaśnień i opisów w alfabecie Braille'a oraz w języku migowym,

eksponatów dotykowych w muzeach oraz promowania różnorodności kulturowej w prezentacjach,

programach wśród odwiedzających;

5)

koszty projektów i działań kulturalnych, programów współpracy i wymiany oraz dotacji,

w tym koszty procedur wyboru, promocji oraz koszty ponoszone bezpośrednio w wyniku

projektu.

Do kosztów kwalifikowanych, o których mowa w § 5 ust. 3 pkt 2, zalicza się

1)

koszty instytucji kulturalnej lub obiektu dziedzictwa kulturowego związane z ciągłymi

lub okresowymi działaniami, takimi jak wystawy, spektakle i wydarzenia oraz podobne

działania kulturalne mające miejsce w ramach podstawowej działalności gospodarczej;

2)

koszty edukacji kulturalnej i artystycznej, jak również koszty promowania lepszego

zrozumienia znaczenia ochrony i propagowania różnorodnych form wyrazu kulturowego

za pośrednictwem programów edukacyjnych oraz programów zwiększających świadomość społeczeństwa

w szczególności przy zastosowaniu nowych technologii;

3)

koszty poprawy dostępu społeczeństwa do instytucji kultury lub obiektów dziedzictwa

kulturowego i działań, w tym koszty digitalizacji i stosowania nowych technologii,

a także koszty poprawy dostępności dla osób niepełnosprawnych;

4)

koszty operacyjne bezpośrednio związane z projektem lub działaniem kulturalnym w szczególności

wynajmu lub dzierżawy nieruchomości lub obiektów kulturalnych, koszty podróży i materiałów

bezpośrednio związanych z projektem lub działaniem kulturalnym, koszty struktur architektonicznych

na potrzeby wystaw i dekoracji scenicznych, wypożyczenia, dzierżawy i amortyzacji

narzędzi, oprogramowania i sprzętu, koszty praw dostępu do utworów chronionych prawem

autorskim oraz innych powiązanych treści chronionych prawem własności intelektualnej,

koszty promocji oraz koszty ponoszone bezpośrednio w wyniku projektu lub działalności;

koszty amortyzacji i koszty finansowania są kwalifikowane tylko wówczas, gdy nie zostały

objęte pomocą inwestycyjną;

5)

koszty personelu pracującego na rzecz instytucji kulturalnej, obiektu dziedzictwa

kulturowego lub projektu;

6)

koszty usług doradczych i wspierających świadczonych przez konsultantów zewnętrznych

i usługodawców, ponoszone bezpośrednio w wyniku projektu lub działalności.

Do kosztów kwalifikowanych, o których mowa w § 5 ust. 4

1)

pkt 1, zalicza się koszty budowy lub modernizacji infrastruktury sportowej i wielofunkcyjnej

infrastruktury rekreacyjnej;

2)

pkt 2, zalicza się koszty świadczenia usług w ramach infrastruktury sportowej, które

obejmują w szczególności: koszty personelu, materiałów, zakontraktowanych usług, komunikacji,

energii, konserwacji, czynszu, administracji; nie zalicza się kosztów amortyzacji

i kosztów finansowania, jeżeli zostały one objęte zakresem pomocy inwestycyjnej.

Do kosztów kwalifikowanych, o których mowa w § 5 ust. 5, zalicza się koszty budowy

lub modernizacji infrastruktury.

Do kosztów kwalifikowanych, o których mowa w § 5 ust. 6

1)

pkt 1, zalicza się koszty, w tym planowania, związane z inwestycjami w infrastrukturę

i wyposażenie służące do świadczenia usług portu lotniczego przez ten port na rzecz

przedsiębiorstw lotniczych, o których mowa w art. 2 pkt 145 rozporządzenia Komisji

UE nr 651/2014, i innych usługodawców, wliczając w to drogi startowe, terminale, płyty

postojowe, drogi kołowania, scentralizowaną infrastrukturę obsługi naziemnej i wszystkie

pozostałe obiekty i urządzenia, które bezpośrednio służą do świadczenia usług portu

lotniczego, o których mowa w art. 2 pkt 147 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014,

z wyłączeniem infrastruktury i wyposażenia, które w pierwszej kolejności są konieczne

do prowadzenia działalności pozalotniczej, o której mowa w art. 2 pkt 152 rozporządzenia

Komisji UE nr 651/2014;

2)

pkt 2, zalicza się koszty bazowe portu lotniczego w odniesieniu do świadczenia usług

portu lotniczego, w tym koszty związane z personelem, zakontraktowanymi usługami,

łącznością, odpadami, energią, konserwacją, wynajmem i administracją, lecz z wyłączeniem

kosztów kapitału, wsparcia marketingowego lub wszelkich innych zachęt przyznanych

przedsiębiorstwom lotniczym przez port lotniczy oraz kosztów objętych zakresem zadań

publicznych.

Do kosztów kwalifikowanych, o których mowa w § 5 ust. 7

1)

pkt 1 lit. a, zalicza się koszty planowania i inwestycji związane z budową, wymianą

lub modernizacją infrastruktury oraz urządzeń służących do świadczenia usług portowych

związanych z transportem, w tym miejsca postoju służące do cumowania statków, ściany

nadbrzeża, mola, dryfujące pontonowe rampy na obszarach pływowych, baseny wewnętrzne,

zasypki oraz osuszony grunt, a także infrastruktury paliw alternatywnych oraz infrastruktury

do odbioru odpadów wytwarzanych przez statki i pozostałości ładunku;

2)

pkt 1 lit. b, zalicza się koszty planowania i inwestycji związane z budową, wymianą

lub modernizacją wszelkiego rodzaju infrastruktury niezbędnej do zapewnienia użytkownikom

dostępu i wejścia do portu od strony lądu lub morza i rzeki, lub znajdującej się w

porcie, w tym drogi, tory kolejowe, kanały i śluzy;

3)

pkt 2, zalicza się koszty planowania i inwestycji związane z usuwaniem osadów z dna

wodnej drogi dostępowej do portu lub w porcie.

1.

Warunkiem udzielania pomocy jest nieprzekroczenie odpowiednich dla danej kategorii

pomocy intensywności lub wartości pomocy, o których mowa w ust. 2-11.

2.

W przypadku regionalnej pomocy inwestycyjnej

1

intensywność pomocy udzielanej w danym regionie na realizację inwestycji niebędącej

dużym projektem inwestycyjnym nie może przekroczyć wielkości określonych dla tego

regionu w przepisach wydanych na podstawie art. 10 ust. 2 ustawy z dnia 30 kwietnia 2004 r. o postępowaniu w sprawach dotyczących

pomocy publicznej, obowiązujących w dniu przyznania regionalnej pomocy inwestycyjnej;

2)

intensywność pomocy udzielanej MŚP, z wyłączeniem nowych inwestycji o kosztach kwalifikowanych

przekraczających 50 mln euro, podwyższa się o

a)

20 punktów procentowych brutto w przypadku małych przedsiębiorców,

b)

10 punktów procentowych brutto w przypadku średnich przedsiębiorców

- w stosunku do maksymalnej intensywności określonej dla poszczególnych obszarów określonych

w przepisach wydanych na podstawie art. 10 ust. 2 ustawy z dnia 30 kwietnia 2004 r. o postępowaniu w sprawach dotyczących

pomocy publicznej, obowiązujących w dniu przyznania regionalnej pomocy inwestycyjnej.

3.

W przypadku pomocy, o której mowa w ust. 2, maksymalną wartość pomocy udzielanej na

realizację dużego projektu inwestycyjnego ustala się zgodnie ze wzorem określonym

w art. 2 pkt 20 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014.

4.

W przypadku pomocy na kulturę i zachowanie dziedzictwa kulturowego

1)

w odniesieniu do pomocy inwestycyjnej kwota pomocy nie może przekraczać różnicy między

kosztami kwalifikowanymi a zyskiem operacyjnym z inwestycji;

2)

w odniesieniu do pomocy operacyjnej kwota pomocy obliczona na zasadzie ex ante na podstawie rozsądnych prognoz lub przy zastosowaniu mechanizmu wycofania nie może

przekraczać poziomu, który jest konieczny by pokryć straty operacyjne i rozsądny zysk

w odnośnym okresie;

3)

w przypadku pomocy, o której mowa w art. 53 ust. 2 lit. f rozporządzenia Komisji UE

nr 651/2014 - maksymalna kwota pomocy nie może przekraczać ani różnicy między kosztami

kwalifikowanymi a zdyskontowanymi przychodami projektu, ani 70% kosztów kwalifikowanych;

przychody odlicza się od kosztów kwalifikowanych, określonych w art. 53 ust. 9 rozporządzenia

Komisji UE nr 651/2014, na zasadzie ex ante albo przy użyciu mechanizmu wycofania.

5.

W przypadku pomocy na infrastrukturę sportową i wielofunkcyjną infrastrukturę rekreacyjną

1)

w odniesieniu do pomocy inwestycyjnej kwota pomocy ustalana jest na zasadach określonych

w ust. 4 pkt 1;

2)

w odniesieniu do pomocy operacyjnej kwota pomocy ustalana na zasadzie ex ante na podstawie rozsądnych prognoz lub przy zastosowaniu mechanizmu wycofania nie przekracza

strat operacyjnych w odnośnym okresie.

6.

W przypadkach, o których mowa w ust. 4 pkt 1 i 2 oraz ust. 5, jeżeli pomoc nie przekracza

2 mln euro, maksymalną kwotę pomocy można ustalić alternatywnie na poziomie 80% kosztów

kwalifikowanych.

7.

W przypadku pomocy na infrastrukturę lokalną kwota pomocy ustalana jest na zasadach

określonych w ust. 4 pkt 1.

8.

W przypadku pomocy na rzecz regionalnych portów lotniczych

1)

w odniesieniu do pomocy inwestycyjnej kwota pomocy nie może przekraczać: a) 50% kosztów

kwalifikowanych w przypadku portów lotniczych o średnim rocznym przepływie pasażerów

wynoszącym od 1 do 3 milionów osób w ciągu dwóch lat obrotowych poprzedzających rok,

w którym faktycznie przyznano pomoc, b) 75% kosztów kwalifikowanych w przypadku portów

lotniczych o średnim rocznym przepływie pasażerów nieprzekraczającym 1 miliona osób

w ciągu dwóch lat obrotowych poprzedzających rok, w którym faktycznie przyznano pomoc;

2)

kwota pomocy inwestycyjnej nie może przekraczać różnicy między kosztami kwalifikowanymi

a zyskiem operacyjnym z inwestycji;

3)

w przypadku portów lotniczych o przepływie pasażerów nieprzekraczającym 200 000 pasażerów

rocznie wymagane jest spełnienie jednego z warunków określonych w pkt 1 i 2;

4)

w odniesieniu do pomocy operacyjnej kwota pomocy nie może przekraczać poziomu, który

jest konieczny, aby pokryć straty operacyjne i rozsądny zysk w odnośnym okresie; pomoc

przyznaje się w formie określonych z góry rat okresowych, których nie można zwiększać

w okresie, na jaki przyznaje się pomoc, albo w formie kwot ustalonych ex post na podstawie odnotowanych strat operacyjnych.

9.

W przypadku pomocy na rzecz portów morskich

1)

poziom intensywności pomocy na każdą inwestycję, o której mowa w § 5 ust. 7 pkt 1

lit. a, nie może przekraczać: a) 100% kosztów kwalifikowanych, jeśli łączne koszty

kwalifikowane projektu wynoszą nie więcej niż 20 mln euro, b) 90% kosztów kwalifikowanych,

jeśli łączne koszty kwalifikowane projektu wynoszą powyżej 20 mln euro i nie więcej

niż 50 mln euro, c) 70% kosztów kwalifikowanych, jeśli łączne koszty kwalifikowane

projektu wynoszą powyżej 50 mln euro i nie więcej niż kwota określona w art. 4 ust.

1 lit. ee rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014;

2)

poziom intensywności pomocy nie może przekraczać 100% kosztów kwalifikowanych określonych

w § 5 ust. 7 pkt 1 lit. b i pkt 2 wynoszących nie więcej niż kwota określona w art.

4 ust. 1 lit. ee rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014;

3)

kwota pomocy nie może przekraczać różnicy między kosztami kwalifikowanymi a zyskiem

operacyjnym z inwestycji lub pogłębiania;

4)

w przypadku pomocy nieprzekraczającej 5 mln euro, maksymalną kwotę pomocy można ustalić

alternatywnie do metody określonej w pkt 1-3, na poziomie 80% kosztów kwalifikowanych.

10.

W przypadku pomocy na rzecz portów śródlądowych

1)

kwota pomocy nie może przekraczać różnicy między kosztami kwalifikowanymi a zyskiem

operacyjnym z inwestycji lub pogłębiania;

2)

maksymalny poziom intensywności pomocy nie może przekraczać 100% kosztów kwalifikowanych

wynoszących nie więcej niż kwota wskazana w art. 4 ust. 1 lit. ff rozporządzenia Komisji

UE nr 651/2014;

3)

w przypadku pomocy nieprzekraczającej 2 mln euro, maksymalną kwotę pomocy można ustalić

alternatywnie do metody określonej w pkt 1 i 2, na poziomie 80% kosztów kwalifikowanych.

11.

Zysk operacyjny, o którym mowa w ust. 4 pkt 1, ust. 8 pkt 2, ust. 9 pkt 3 i ust. 10

pkt 1, odlicza się od kosztów kwalifikowanych ex ante , na podstawie rozsądnych prognoz, albo przy użyciu mechanizmu wycofania.

1.

Warunkiem dopuszczalności udzielenia regionalnej pomocy inwestycyjnej jest

1)

dokonanie właściwemu organowi podatkowemu, przed rozpoczęciem prac związanych z inwestycją,

pisemnego zgłoszenia zamiaru korzystania z pomocy, zwanego dalej „zgłoszeniem”;

2)

wniesienie przez beneficjenta pomocy wkładu finansowego w wysokości co najmniej 25%

kosztów kwalifikowanych, pochodzących ze środków własnych lub zewnętrznych źródeł

finansowania, z wyłączeniem publicznych środków finansowych;

3)

utrzymanie inwestycji w danym regionie przez okres co najmniej 5 lat, a w przypadku

MŚP co najmniej 3 lat, od daty zakończenia jej realizacji; wymiana w tym okresie przestarzałych

lub zepsutych instalacji lub sprzętu jest możliwa, pod warunkiem że działalność gospodarcza

zostanie utrzymana na danym obszarze przez minimalny okres;

4)

doprowadzenie wskutek realizacji projektu inwestycyjnego do wzrostu netto liczby pracowników

w danym zakładzie w porównaniu ze średnią z poprzednich 12 miesięcy, obsadzenie każdego

stanowiska w ciągu 3 lat od zakończenia prac oraz utrzymanie na danym obszarze każdego

miejsca pracy utworzonego dzięki inwestycji przez okres co najmniej 5 lat od dnia

pierwszego obsadzenia stanowiska lub 3 lat dla MŚP - w przypadku gdy koszty kwalifikowane

oblicza się w sposób określony w § 5 ust. 2 pkt 2 i 3;

5

potwierdzenie przez beneficjenta, że nie dokonał przeniesienia do zakładu, w którym

ma zostać dokonana inwestycja początkowa, której dotyczy wniosek o pomoc, w ciągu

dwóch lat poprzedzających złożenie wniosku o pomoc, oraz zobowiązanie się przez beneficjenta,

że nie dokona takiego przeniesienia przez okres dwóch lat od zakończenia inwestycji

początkowej, której dotyczy wniosek o pomoc; w odniesieniu do zobowiązań zaciągniętych

przed dniem 31 grudnia 2019 r. wszelka likwidacja miejsc pracy związanych z taką samą

lub podobną działalnością w jednym z pierwotnych zakładów beneficjenta na terytorium

państwa EOG, która miała miejsce od dnia 1 stycznia 2020 r. do dnia 30 czerwca 2021 r.,

nie jest uznawana za przeniesienie, o którym mowa w § 3 pkt 12a.

2.

Zgłoszenie powinno zawierać w szczególności

1)

nazwę i wielkość przedsiębiorstwa (MŚP, duże przedsiębiorstwo);

2)

opis projektu;

3)

termin rozpoczęcia i zakończenia inwestycji liczone od dnia dokonania zgłoszenia;

4)

lokalizację inwestycji;

5)

wykaz kosztów projektu.

3.

W przypadku regionalnej pomocy inwestycyjnej do kosztów kwalifikowanych zalicza się

koszty poniesione po dokonaniu zgłoszenia.

4.

Warunkiem udzielenia pomocy inwestycyjnej na kulturę i zachowanie dziedzictwa kulturowego

jest

1)

dokonanie zgłoszenia;

2)

wykorzystanie przynajmniej 80% czasu lub przestrzeni infrastruktury w skali roku na

cele związane z kulturą, w przypadku kosztów kwalifikowanych, o których mowa w § 7

pkt 1.

5.

W przypadku pomocy operacyjnej na kulturę i zachowanie dziedzictwa kulturowego zgłoszenie

powinno zawierać informacje, o których mowa w ust. 2 pkt 1 i 5.

6.

Warunkiem udzielenia pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę sportową i wielofunkcyjną

infrastrukturę rekreacyjną jest

1)

dokonanie zgłoszenia;

2)

wykorzystanie infrastruktury sportowej przez więcej niż jednego użytkownika uprawiającego

sport zawodowo przy czym inni użytkownicy uprawiający sport zawodowo lub amatorsko

korzystają z infrastruktury co najmniej 20% potencjału czasowego rocznie;

3)

udostępnianie infrastruktury sportowej i wielofunkcyjnej infrastruktury rekreacyjnej

użytkownikom na przejrzystych i niedyskryminujących zasadach, w cenach publicznie

dostępnych, przy czym preferencyjny dostęp na korzystniejszych warunkach można przyznać

przedsiębiorcom finansującym co najmniej 30% inwestycji w infrastrukturę.

7.

Warunkiem udzielenia pomocy operacyjnej na infrastrukturę sportową i wielofunkcyjną

infrastrukturę rekreacyjną jest

1)

dokonanie zgłoszenia zawierającego informacje, o których mowa w ust. 2 pkt 1 i 5;

2)

spełnienie warunków, o których mowa w ust. 6 pkt 2 i 3.

8.

Warunkiem udzielenia pomocy inwestycyjnej na infrastrukturę lokalną jest

1)

dokonanie zgłoszenia;

2)

udostępnianie infrastruktury zainteresowanym użytkownikom oraz udzielanie koncesji

lub powierzenie eksploatacji infrastruktury w innej formie osobie trzeciej w oparciu

o otwarte, przejrzyste i niedyskryminujące zasady; cena pobierana za użytkowanie lub

sprzedaż infrastruktury powinna odpowiadać cenie rynkowej.

9.

Warunkiem udzielenia pomocy inwestycyjnej na rzecz regionalnych portów lotniczych

jest

1)

dokonanie zgłoszenia;

2)

zagwarantowanie, że

a)

port lotniczy jest otwarty dla wszystkich potencjalnych użytkowników, a w przypadku

fizycznego ograniczenia przepustowości przydział odbywa się na podstawie istotnych,

obiektywnych, przejrzystych i niedyskryminujących kryteriów,

b)

dana inwestycja nie wykracza poza to, co jest niezbędne do obsługi natężenia ruchu

przewidywanego w średnim okresie na podstawie rozsądnych prognoz dotyczących ruchu.

10.

Warunkiem udzielenia pomocy operacyjnej na rzecz regionalnych portów lotniczych jest

1)

dokonanie zgłoszenia zawierającego informacje, o których mowa w ust. 2 pkt 1 i 5;

2)

spełnienie warunków określonych w ust. 9 pkt 2 lit. a, § 12a ust. 1 pkt 1 lit. a i

d.

11.

Warunkiem udzielenia pomocy inwestycyjnej na rzecz portów jest

1)

dokonanie zgłoszenia;

2)

zagwarantowanie, że

a)

wszelkie koncesje lub inne formy powierzenia osobie trzeciej budowy, modernizacji,

obsługi lub wynajmu infrastruktury portowej, na którą udzielono pomocy, udzielane

są na zasadach konkurencji, przejrzystości, niedyskryminacji i bezwarunkowo,

b)

infrastruktura portowa, na którą udzielono pomocy, jest udostępniana zainteresowanym

użytkownikom na równych i niedyskryminacyjnych zasadach na warunkach rynkowych.

1.

Przy udzielaniu pomocy na rzecz regionalnych portów lotniczych powinny być dodatkowo

spełnione następujące warunki

1)

w odniesieniu do pomocy inwestycyjnej

a)

pomoc nie jest udzielana na przeniesienie istniejących portów lotniczych ani na stworzenie

nowego pasażerskiego portu lotniczego, w tym przekształcenie istniejącego lądowiska

w pasażerski port lotniczy,

b)

pomoc nie jest udzielana portowi lotniczemu usytuowanemu w odległości nieprzekraczającej

100 km lub 60-minutowej podróży samochodem, autobusem, pociągiem lub pociągiem dużych

prędkości, o którym mowa w art. 2 pkt 150 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014, od

istniejącego portu lotniczego obsługującego regularne przewozy lotnicze w rozumieniu

art. 2 pkt 16 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1008/2008 z dnia

24 września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na

terenie Wspólnoty

(Dz. Urz. UE L 293 z 31.10.2008, str. 3, z późn. zm.)

c)

pomoc nie może prowadzić do spodziewanego zwiększenia średniego rocznego przepływu

powyżej 3 milionów pasażerów w porcie lotniczym w okresie 2 lat obrotowych następujących

po przyznaniu pomocy,

d)

pomoc nie jest udzielana portom lotniczym o średnim rocznym przepływie towarów przekraczającym

200 000 ton w ciągu 2 lat obrotowych poprzedzających rok, w którym rzeczywiście przyznaje

się pomoc, i nie może prowadzić do spodziewanego zwiększenia średniego rocznego przepływu

towarów powyżej 200 000 ton w porcie lotniczym w okresie 2 lat obrotowych następujących

po przyznaniu pomocy;

2)

w odniesieniu do pomocy operacyjnej

a)

warunki określone w ust. 1 pkt 1 lit. a i d,

b)

pomoc nie jest udzielana portom lotniczym o średnim rocznym przepływie pasażerów przekraczającym

200 000 osób w ciągu 2 lat obrotowych poprzedzających rok, w którym rzeczywiście przyznaje

się pomoc,

c)

pomoc nie jest wypłacana w odniesieniu do żadnego roku kalendarzowego, w którym roczny

przepływ pasażerów w porcie lotniczym przekroczył 200 000 osób,

d)

przyznanie pomocy nie jest uzależnione od dokonania ustaleń z określonymi przedsiębiorstwami

lotniczymi, dotyczących opłat lotniskowych, opłat marketingowych lub innych aspektów

finansowych działalności tych przedsiębiorstw lotniczych w danym porcie lotniczym.

2.

Warunki określone w ust. 1 pkt 1 lit. b oraz w § 12 ust. 9 pkt 2 lit. b nie mają zastosowania

do portów lotniczych o średnim rocznym przepływie pasażerów wynoszącym do 200 000

osób w okresie 2 lat obrotowych poprzedzających rok, w którym rzeczywiście przyznaje

się pomoc, jeżeli nie oczekuje się, iż pomoc inwestycyjna doprowadzi do zwiększenia

średniego rocznego przepływu pasażerów w tym porcie lotniczym powyżej 200 000 osób

w okresie 2 lat obrotowych następujących po przyznaniu pomocy; pomoc inwestycyjna

przyznana takim portom lotniczym musi być zgodna z § 11 ust. 8 pkt 1 albo 2.

Warunkiem udzielania pomocy jest przestrzeganie zasad kumulacji pomocy, określonych

w art. 8 rozporządzenia Komisji UE nr 651/2014.

1.

Przedsiębiorca nabywa prawo do otrzymania pomocy z dniem dokonania zgłoszenia.

2.

W przypadku pomocy inwestycyjnej pomocy udziela się od pierwszego dnia miesiąca następującego

po miesiącu, w którym rozpoczęto prace nad inwestycją − w odniesieniu do przedmiotów

opodatkowania objętych obowiązkiem podatkowym w dniu dokonania zgłoszenia lub od dnia

powstania obowiązku podatkowego, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych − w odniesieniu do przedmiotów opodatkowania, od których obowiązek podatkowy powstał

po dniu dokonania zgłoszenia.

3.

W przypadku pomocy operacyjnej pomocy udziela się od pierwszego dnia miesiąca następującego

po miesiącu, w którym dokonano zgłoszenia - w odniesieniu do przedmiotów opodatkowania

objętych obowiązkiem podatkowym w dniu dokonania zgłoszenia lub od dnia powstania

obowiązku podatkowego, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych - w odniesieniu do przedmiotów opodatkowania, od których obowiązek podatkowy powstał

po dniu dokonania zgłoszenia.

4.

Pomocy udziela się do końca miesiąca poprzedzającego miesiąc, w którym przekroczono

maksymalne intensywności lub wartości pomocy określone w § 11.

5.

Rada gminy w uchwale, o której mowa w § 1 ust. 1, może skrócić okres korzystania z

pomocy wynikający z terminów określonych w ust. 2-4.

Warunek dopuszczalności udzielenia regionalnej pomocy inwestycyjnej w zakresie utrzymania

na danym obszarze każdego miejsca pracy, o którym mowa w § 12 ust. 1 pkt 4, uważa

się nadal za spełniony, mimo że to miejsce pracy zostało zlikwidowane, jeżeli jego

likwidacja miała miejsce w okresie od dnia 1 stycznia 2020 r. do dnia 30 czerwca 2021 r.

Rozporządzenie obowiązuje do dnia 31 grudnia 2023 r.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia