Legislator Case Law & Legislation
DU_2021_1230 PL

Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 10 czerwca 2021 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących programów ochrony w lotnictwie cywilnym

9 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (9)

Statutory Text (9 Articles)

Dz.U. 2021 poz. 1230 inForce

Rozporządzenie określa szczegółowe wymagania dotyczące programów ochrony lotnisk,

przewoźników lotniczych, instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej, zarejestrowanego

agenta oraz innych podmiotów prowadzących działalność lotniczą, zwanych dalej „programami

ochrony”.

Dz.U. 2021 poz. 1230 inForce

1.

Programy ochrony portu lotniczego i innego lotniska niepodlegającego alternatywnym

środkom ochrony, przewoźnika lotniczego, zarejestrowanego agenta, zarejestrowanego

dostawcy zaopatrzenia pokładowego, instytucji zapewniającej służby żeglugi powietrznej,

lotniska niebędącego portem lotniczym podlegającego alternatywnym środkom ochrony,

znanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego, znanego dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego

oraz znanego nadawcy, zwane dalej „programami ochrony”, i ich zmiany przedstawione

do zatwierdzenia i niezatwierdzone przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia

podlegają dostosowaniu do wymagań określonych w rozporządzeniu zmienianym w § 1, w

brzmieniu nadanym niniejszym rozporządzeniem, i są przedstawiane do zatwierdzenia

w terminie 30 dni od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia. Nieprzedstawienie

programów ochrony albo ich zmian do zatwierdzenia we wskazanym terminie skutkuje pozostawieniem

ich bez rozpatrzenia.

2.

Programy ochrony zatwierdzone na podstawie przepisów dotychczasowych podlegają dostosowaniu

do wymagań określonych w rozporządzeniu zmienianym w § 1, w brzmieniu nadanym niniejszym

rozporządzeniem, w terminie 2 lat od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.

Dz.U. 2021 poz. 1230 inForce

Programy ochrony uwzględniają istniejący stan faktyczny w zakresie ochrony lotnictwa

cywilnego, aktualne zagrożenia dla lotnictwa cywilnego oraz obowiązujące przepisy

dotyczące ochrony lotnictwa zawarte w szczególności w ustawie z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, zwanej dalej „ustawą”, wydanych na jej podstawie aktach wykonawczych, a także w

1)

rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 300/2008 z dnia 11 marca 2008 r.

w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie ochrony lotnictwa cywilnego i uchylającym rozporządzenie

(WE) nr 2320/2002

(Dz. Urz. UE L 97 z 09.04.2008, str. 72, z późn. zm.) oraz aktach wykonawczych i aktach uzupełniających wydanych na jego podstawie,

2

rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) nr 2017/373 z dnia 1 marca 2017 r. ustanawiającym

wspólne wymogi dotyczące instytucji zapewniających zarządzanie ruchem lotniczym/służby

żeglugi powietrznej i inne funkcje sieciowe zarządzania ruchem lotniczym oraz nadzoru

nad nimi, uchylającym rozporządzenie (WE) nr 482/2008, rozporządzenie wykonawcze (UE)

nr 1034/2011, (UE) nr 1035/2011 i (UE) nr 2016/1377 oraz zmieniającym rozporządzenie

(UE) nr 677/2011 (Dz. Urz. UE L 62 z 08.03.2017, str. 1, z późn. zm.

- w szczególności w zakresie nowych technik i technologii środków ochrony.

Dz.U. 2021 poz. 1230 inForce

Szczegółowe wymagania dotyczące programu ochrony

1

lotniska określa załącznik nr 1 do rozporządzenia;

2)

przewoźnika lotniczego określa załącznik nr 2 do rozporządzenia;

3)

zarejestrowanego agenta określa załącznik nr 3 do rozporządzenia;

4)

zarejestrowanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego określa załącznik nr 4 do rozporządzenia;

5)

instytucji zapewniającej służby żeglugi powietrznej określa załącznik nr 5 do rozporządzenia;

6

lotniska podlegającego w całości alternatywnym środkom ochrony określa załącznik nr

6 do rozporządzenia;

7)

znanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego określa załącznik nr 7 do rozporządzenia;

8)

znanego dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego określa załącznik nr 8 do rozporządzenia;

9)

znanego nadawcy określa załącznik nr 9 do rozporządzenia.

Dz.U. 2021 poz. 1230 inForce

1

Program ochrony jest przedstawiany do zatwierdzenia Prezesowi Urzędu Lotnictwa Cywilnego,

wraz z kompletem załączników, na informatycznym nośniku danych umożliwiającym kopiowanie

jego treści, z zastrzeżeniem ust. 4.

1a

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego może wezwać do przedstawienia programu ochrony,

o którym mowa w ust. 1, również w formie wydruku.

2.

(uchylony).

3.

Program ochrony zawiera następujące elementy porządkujące jego zawartość

1

datę jego opracowania;

2)

numerację stron składającą się z numeru rozdziału i kolejnego numeru strony w rozdziale

- nie dotyczy to strony tytułowej, stron spisu treści oraz stron wykazu wprowadzonych

zmian;

3)

wykaz wprowadzonych zmian;

4)

umieszczoną na każdej stronie informację o numerze wersji, przy czym pierwsza wersja

jest oznaczona numerem „00”.

4.

Program ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego i program ochrony znanego

dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego jest przedstawiany do zatwierdzenia podmiotowi,

który dokonuje wyznaczenia. Przepisy ust. 1, 1a i 3 stosuje się odpowiednio.

5.

Program ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego albo program ochrony znanego

dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego zatwierdzony w innym państwie członkowskim

Unii Europejskiej zgodnie z pkt 8.1.4.4 lub pkt 9.1.3.4 załącznika do rozporządzenia

wykonawczego Komisji (UE) 2015/1998 z dnia 5 listopada 2015 r. ustanawiającego szczegółowe

środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm ochrony lotnictwa cywilnego

(Dz. Urz. UE L 299 z 14.11.2015, str. 1, z późn. zm.), obejmujący środki kontroli

w zakresie ochrony, o których mowa odpowiednio w pkt 8.1.5 lub pkt 9.1.4 załącznika

do tego rozporządzenia, uznaje się za spełniający wymogi niniejszego rozporządzenia.

Dz.U. 2021 poz. 1230 inForce

Programy ochrony lotnisk, przewoźników lotniczych, instytucji zapewniających służby

żeglugi powietrznej, zarejestrowanego agenta oraz innych podmiotów prowadzących działalność

lotniczą, zatwierdzone przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, podlegają

dostosowaniu do wymogów niniejszego rozporządzenia w terminie dwóch lat od dnia ich

ostatniego zatwierdzenia.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →