Legislator Case Law & Legislation
DU_2020_763 PL

Rozporządzenie Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 17 kwietnia 2020 r. w sprawie rejestracji jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m

14 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (14)

Statutory Text (14 Articles)

Dz.U. 2020 poz. 763 inForce

Rozporządzenie określa

1)

sposób i tryb rejestracji, dokonywania zmian w rejestrze jachtów i innych jednostek

pływających o długości do 24 m, zwanego dalej „rejestrem”, oraz wykreślania z rejestru,

w tym

a)

szczegółowy zakres informacji zawartych we wniosku o rejestrację, o których mowa w

art. 6 ust. 1 pkt 2 lit. i oraz k ustawy z dnia 12 kwietnia 2018 r. o rejestracji

jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m, zwanej dalej „ustawą”,

b)

rodzaje dokumentów mogących być podstawą określenia danych, o których mowa w art.

6 ust. 1 pkt 2 lit. o i p ustawy,

c)

rodzaje dokumentów lub materiałów, o których mowa w art. 6 ust. 1 pkt 3 ustawy, oraz

przypadki, w których ich złożenie nie jest wymagane do dokonania rejestracji;

2)

tryb wydawania wtórników dokumentu rejestracyjnego;

3)

wzory zaświadczenia, o którym mowa w art. 9 ust. 2 ustawy, i dokumentu rejestracyjnego;

4)

sposób ustalania nazwy nadawanej jednostce pływającej;

5)

sposób nadawania numeru rejestracyjnego i indywidualnego numeru identyfikacyjnego

(INI).

Dz.U. 2020 poz. 763 inForce

1.

Wniosek o rejestrację składany w postaci papierowej jest opatrzony czytelnym podpisem

właściciela, współwłaściciela, pełnomocnika właściciela lub współwłaściciela, przedstawiciela

ustawowego właściciela lub współwłaściciela albo osoby uprawnionej do reprezentowania

właściciela lub współwłaściciela jednostki pływającej, w przypadku gdy nie jest nim

osoba fizyczna.

2.

Wniosek o rejestrację składany w postaci elektronicznej jest opatrzony

1)

podpisem zaufanym albo

2)

kwalifikowanym podpisem elektronicznym, albo

3)

podpisem osobistym

- osoby, o której mowa w ust. 1.

3.

Do wniosku o rejestrację dołącza się

1)

w przypadku, o którym mowa w ust. 1 - dokumenty, w tym dowody wpłat wymaganych opłat,

w postaci papierowej;

2)

w przypadku, o którym mowa w ust. 2 - dokumenty, w tym dowody wpłat wymaganych opłat,

w postaci elektronicznej albo ich cyfrowe odwzorowania.

4.

W przypadku złożenia wniosku o rejestrację w postaci papierowej po zweryfikowaniu

spełniania wymagań, o których mowa w art. 6 ust. 1-3 ustawy, organ rejestrujący sporządza

cyfrowe odwzorowania wniosku oraz załączników, a następnie zwraca wnioskodawcy dokumentację

papierową.

5.

Wzór zaświadczenia o złożeniu wniosku o rejestrację określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.

6.

Dokumenty stanowiące podstawę wpisu jednostki pływającej do rejestru stanowią akta

rejestrowe i są przechowywane w postaci elektronicznej.

Dz.U. 2020 poz. 763 inForce

1.

Informacją o rodzaju napędu jednostki pływającej jest

1)

rodzaj napędu głównego (żaglowy, mechaniczny, mięśnie ludzkie lub inny);

2)

w przypadku napędu żaglowego

a)

informacja, czy jednostka jest wyposażona w pomocniczy napęd mechaniczny,

b)

jeżeli jednostka wyposażona jest w pomocniczy napęd mechaniczny - informacja, czy

jest to silnik stacjonarny czy zaburtowy;

3)

w przypadku napędu mechanicznego

a)

liczba silników napędu głównego, typ silnika, łączna moc silników w kW,

b)

informacja, czy jednostka jest wyposażona w napęd pomocniczy.

2.

Informacją o podstawowych wymiarach i parametrach jednostki pływającej jest

1)

liczba kadłubów;

2)

długość, szerokość i maksymalne zanurzenie oraz źródło tych informacji (pomiar własny,

deklaracja zgodności CE, certyfikat pomiarowy, świadectwo pomiarowe, inny dokument);

3)

kategoria projektowa, jeżeli została nadana.

Dz.U. 2020 poz. 763 inForce

Dokumentem stanowiącym podstawę określenia danych o maksymalnej dopuszczalnej liczbie

osób na pokładzie jednostki pływającej, dopuszczalnej sile wiatru oraz znaczącej wysokości

fali jest deklaracja zgodności CE lub jeden z poniżej wymienionych dokumentów

1)

karta bezpieczeństwa jednostki, jeżeli była wydana;

2)

dokument wydany przez

a)

uznaną organizację w rozumieniu art. 5 pkt 17 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim

(Dz. U. z 2020 r. poz. 680) albo

b)

podmiot upoważniony przez ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej do wykonywania

przeglądów technicznych jachtów morskich o długości do 15 m, na podstawie art. 26

ust. 1 ustawy, o której mowa w lit. a

- jeżeli był wydany;

3)

dokument dopuszczający statek do żeglugi, o którym mowa w art. 28 ust. 1 i 4 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej

(Dz. U. z 2019 r. poz. 1568, 1901 i 2170 oraz z 2020 r. poz. 284), zwanej dalej „ustawą o żegludze śródlądowej”, jeżeli był wydany;

4)

inny dokument wydany na podstawie przepisów ustawy o żegludze śródlądowej przez

a)

instytucję klasyfikacyjną uznaną przez Komisję Europejską albo

b)

techniczną komisję inspekcyjną, o której mowa w art. 10a ust. 1 ustawy o żegludze śródlądowej, albo

c)

podmiot upoważniony do przeprowadzania przeglądów technicznych, o którym mowa w art. 34j ust. 1 ustawy o żegludze śródlądowej

- jeżeli był wydany.

Dz.U. 2020 poz. 763 inForce

1.

Dokumentem lub materiałem potwierdzającym informacje

1)

o właścicielu i współwłaścicielach oraz armatorze jednostki pływającej jest

a)

dokument tożsamości,

b)

odpis, wyciąg albo zaświadczenie z Krajowego Rejestru Sądowego albo innego właściwego

rejestru albo inny dokument wystawiony przez uprawniony organ stwierdzający

-

pełną nazwę podmiotu niebędącego osobą fizyczną,

-

NIP albo odpowiedni identyfikator,

-

siedzibę oraz

-

imiona i nazwiska osób uprawionych do działania w imieniu podmiotu niebędącego osobą

fizyczną,

c)

oświadczenie właściciela lub współwłaściciela - w odniesieniu do adresu zamieszkania

właściciela, współwłaściciela lub armatora,

d)

oświadczenie właściciela lub współwłaściciela - w odniesieniu do adresu do doręczeń

właściciela, współwłaściciela lub armatora;

2)

o rejestracji jednostki pływającej w innym rejestrze w kraju lub za granicą jest

a)

zaświadczenie o wykreśleniu z rejestru polskiego lub zagranicznego, jeżeli jednostka

pływająca była wcześniej w nim zarejestrowana,

b)

dokument potwierdzający rejestrację czasową;

3)

o numerze identyfikacyjnym albo indywidualnym numerze identyfikacyjnym (INI) jednostki

pływającej jest

a)

czytelne zdjęcie tabliczki znamionowej z numerem identyfikacyjnym oraz deklaracja

zgodności CE, w której wskazano ten numer,

b)

dokument rejestracyjny;

4)

o rodzaju napędu jednostki pływającej, a w przypadku napędu mechanicznego, także o

jego mocy jest

a)

deklaracja zgodności CE,

b)

jeden z dokumentów, o których mowa w § 4 pkt 1-4,

c)

instrukcja lub karta gwarancyjna producenta lub inny dokument wydany przez producenta

lub budowniczego,

d)

oświadczenie właściciela - w przypadku jednostek pływających bez napędu mechanicznego

lub których moc napędu mechanicznego nie przekracza 20 kW;

5)

o marce i modelu lub typie jednostki pływającej jest

a)

deklaracja zgodności CE,

b)

dokument wydany przez producenta lub budowniczego,

c)

dokumentacja projektowa,

d)

oświadczenie właściciela lub współwłaściciela;

6)

o podstawowych wymiarach i parametrach jednostki pływającej jest

a)

w odniesieniu do liczby kadłubów oraz długości, szerokości, maksymalnego zanurzenia

-

deklaracja zgodności CE,

-

świadectwo pomiarowe,

-

certyfikat pomiarowy,

-

jeden z dokumentów, o których mowa w § 4 pkt 1-4,

-

dokument wydany przez producenta lub budowniczego,

-

oświadczenie właściciela lub współwłaściciela w przypadku jednostek pływających, których

długość nie przekracza 14 m,

b)

w odniesieniu do kategorii projektowej, jeżeli została nadana - deklaracja zgodności

CE;

7)

o materiale głównym, z którego zbudowany jest kadłub jednostki pływającej, jest

a)

deklaracja zgodności CE,

b)

jeden z dokumentów, o których mowa w § 4 pkt 1-4,

c)

dokument wydany przez producenta lub budowniczego,

d)

oświadczenie właściciela lub współwłaściciela;

8)

o roku budowy i producencie jednostki pływającej jest

a)

deklaracja zgodności CE,

b)

dokument wydany przez producenta lub budowniczego,

c)

oświadczenie właściciela lub współwłaściciela;

9)

o sygnale rozpoznawczym (Call Sign) i morskim radiowym numerze identyfikacyjnym MMSI

jednostki pływającej jest pozwolenie radiowe.

2.

W przypadku gdy do wniosku nie załączono dokumentacji, o której mowa w ust. 1 lub

w § 4, do wniosku mogą być dołączone oświadczenia właściciela lub współwłaściciela

1)

o braku deklaracji zgodności CE, jeżeli jej wydanie nie było wymagane przepisami prawa,

upłynęło 10 lat od momentu wydania deklaracji zgodności CE przez producenta albo właściciel

nie posiada deklaracji zgodności CE, a uzyskanie duplikatu dokumentu nie jest możliwe;

2)

o braku dokumentacji, jeżeli dla jednostki pływającej nie została wydana deklaracja

zgodności CE ani inna dokumentacja wydana przez upoważniony podmiot umożliwiająca

określenie danych o maksymalnej dopuszczalnej liczbie osób na pokładzie jednostki

pływającej, dopuszczalnej sile wiatru lub znaczącej wysokości fali;

3)

o niezarejestrowaniu jednostki pływającej w innym rejestrze w kraju lub za granicą;

4)

o nienadaniu jednostce pływającej indywidualnego numeru identyfikacyjnego (INI);

5)

o braku ważnego pozwolenia radiowego dla jednostki pływającej.

3.

Dokumenty sporządzone w języku obcym dołącza się wraz z ich tłumaczeniem na język

polski sporządzonym przez tłumacza przysięgłego lub potwierdzonym przez właściwego

konsula. W przypadku braku na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej tłumacza przysięgłego

danego języka dopuszcza się tłumaczenie wykonane przez tłumacza przysięgłego państwa,

z którego jednostka pływająca została sprowadzona.

4.

Przepisu ust. 3 nie stosuje się do składania deklaracji zgodności CE.

Dz.U. 2020 poz. 763 inForce

W przypadku, o którym mowa w art. 10 ust. 3 ustawy, jeżeli złożono wniosek o zmianę

danych w rejestrze i wydanie dokumentu rejestracyjnego, organ rejestrujący wydaje

właścicielowi zaświadczenie o złożeniu wniosku o wydanie dokumentu rejestracyjnego.

Dz.U. 2020 poz. 763 inForce

Organ rejestrujący wykreśla jednostkę pływającą z rejestru w terminie 14 dni od dnia

złożenia wniosku o wykreślenie z rejestru albo ustalenia istnienia przesłanek uzasadniających

wykreślenie jednostki pływającej z rejestru z urzędu, o których mowa w art. 11 ust.

2 ustawy.

Dz.U. 2020 poz. 763 inForce

1.

Organ rejestrujący wydaje wtórnik dokumentu rejestracyjnego w terminie 30 dni od dnia

złożenia wniosku o jego wydanie, po zweryfikowaniu aktualności danych zawartych w

rejestrze.

2.

Organ rejestrujący wydaje zaświadczenie o złożeniu wniosku o wydanie wtórnika dokumentu

rejestracyjnego.

Dz.U. 2020 poz. 763 inForce

Nazwa jednostki pływającej

1)

może składać się z liter i znaków używanych w języku polskim oraz cyfr arabskich lub

rzymskich;

2)

nie może być dłuższa niż 33 znaki;

3)

nie może być tożsama w zakresie pisowni lub wymowy z pisownią lub wymową wyrazów używanych

do oznaczenia służb ratowniczych i ich działań;

4)

nie może zawierać wyrazów lub zwrotów powszechnie uznawanych za wulgarne lub obelżywe.

Dz.U. 2020 poz. 763 inForce

1.

Numer rejestracyjny jednostki pływającej tworzą

1)

skrót POL - w przypadku morskiej jednostki pływającej albo skrót PL - w przypadku

śródlądowej jednostki pływającej;

2)

kolejny numer w rejestrze złożony z kombinacji sześciu liter i cyfr.

2.

W przypadku, o którym mowa w art. 10 ust. 1 ustawy, na wniosek właściciela pozostawia

się ten sam numer rejestracyjny.

Dz.U. 2020 poz. 763 inForce

Indywidualny numer identyfikacyjny (INI) składa się z 15 znaków

1)

skrótu kraju rejestracji: „PL”;

2)

łącznika „-”;

3)

skrótu właściwego dla administracji polskiej: „PL1”;

4)

pięciu znaków oznaczających numer jednostki, składający się z cyfr lub liter, z wyjątkiem

liter I, O i Q;

5)

kolejnej litery alfabetu łacińskiego od A do L oznaczającej miesiąc rejestracji;

6)

trzech cyfr będących ostatnimi cyframi roku rejestracji.

Dz.U. 2020 poz. 763 inForce

1.

W przypadku, o którym mowa w art. 28 ust. 2 ustawy, jeżeli wniosek o rejestrację składa

się do organu rejestrującego, który jest organem prowadzącym rejestr, w którym jednostka

pływająca jest zarejestrowana, do wniosku nie dołącza się dokumentacji, która znajduje

się w aktach rejestrowych i jest aktualna. W takim przypadku organ rejestrujący wprowadza

informacje do rejestru, a cyfrowe odwzorowania dokumentów - do akt rejestrowych, na

podstawie posiadanej dokumentacji.

2.

W przypadku, o którym mowa w art. 28 ust. 2 ustawy, jeżeli jednostka pływająca była

zarejestrowana

1)

w polskim rejestrze jachtów i miała nadany nr POL - w przypadku morskich jednostek

pływających,

2)

w rejestrze statków używanych wyłącznie do celów sportowych lub rekreacyjnych, prowadzonym

na podstawie przepisów ustawy o żegludze śródlądowej i miała nadany nr PL

- na wniosek właściciela numer ten wpisuje się do rejestru jako numer rejestracyjny.

3.

W przypadku, o którym mowa w art. 28 ust. 2 ustawy, dokumentem lub materiałem potwierdzającym

informacje o rejestracji jednostki pływającej w innym rejestrze w kraju lub za granicą

jest dokument rejestracyjny lub zaświadczenie o rejestracji.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →