Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 16 września 2020 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o inwestycjach w zakresie terminalu regazyfikacyjnego skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu

1.

Ustawa określa zasady przygotowania, realizacji i finansowania inwestycji w zakresie

terminalu wymaganych ze względu na istotny interes bezpieczeństwa państwa oraz inwestycji

towarzyszących.

2.

Użyte w ustawie określenia oznaczają

1)

terminal - terminal regazyfikacyjny skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu wraz z

obiektami, urządzeniami, sieciami i instalacjami służącymi do jego budowy, przebudowy,

remontu, utrzymania, użytkowania, zmiany sposobu użytkowania, eksploatacji lub rozbiórki,

w szczególności wraz z obiektami sieci gazowej, sieciami i przyłączami elektroenergetycznymi,

wodociągowymi, kanalizacyjnymi, cieplnymi, telekomunikacyjnymi i teleinformatycznymi,

infrastrukturą drogową lub kolejową, nabrzeżami, placami składowymi, obiektami magazynowymi,

budynkami produkcyjnymi, montowniami lub wytwórniami;

2)

kataster nieruchomości - kataster w rozumieniu ustawy z dnia 17 maja 1989 r. - Prawo geodezyjne i kartograficzne

(Dz. U. z 2020 r. poz. 276, 284, 782 i 1086);

3)

inwestor - podmiot realizujący odpowiednio inwestycję w zakresie terminalu lub inwestycję

towarzyszącą;

4

roboty budowlane, dostawy, usługi - roboty budowlane, dostawy, usługi w rozumieniu

ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych

(Dz. U. z 2019 r. poz. 1843 oraz z 2020 r. poz. 1086);

4

roboty budowlane, dostawy, usługi - roboty budowlane, dostawy, usługi w rozumieniu

ustawy z dnia 11 września 2019 r. - Prawo zamówień publicznych

(Dz. U. poz. 2019 oraz z 2020 r. poz. 288, 1492 i 1517);

5)

inwestycje towarzyszące - inwestycje, o których mowa w art. 38;

6)

uzbrojenie terenu - urządzenia infrastruktury technicznej, o których mowa w art. 143 ust. 2 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami

(Dz. U. z 2020 r. poz. 65, 284, 471 i 782) oraz ropociągi;

7

infrastruktura niezbędna do obsługi - obiekty, urządzenia, sieci i instalacje służące

do budowy, przebudowy, remontu, utrzymania, użytkowania, zmiany sposobu użytkowania,

eksploatacji lub rozbiórki odpowiednio instalacji służących do poprawy parametrów

jakościowych paliw gazowych, gazociągów, jednostek kogeneracji, węzłów gazu, tłoczni

gazu, instalacji magazynowych gazu, przyłączy, stacji regazyfikacji skroplonego gazu

ziemnego lub baz bunkrowania i przeładunku skroplonego gazu ziemnego, o których mowa

w art. 2 ust. 2 pkt 3 i pkt 4 lit. b, art. 38 pkt 1 lit. d, pkt 2 lit. b-zj oraz pkt

3-5, w szczególności: obiekty sieci gazowej, sieci i przyłącza elektroenergetyczne,

wodociągowe, kanalizacyjne, cieplne, telekomunikacyjne i teleinformatyczne, infrastruktura

drogowa lub kolejowa, nabrzeża, place składowe, obiekty magazynowe, budynki produkcyjne,

montownie lub wytwórnie.

Do postępowań wszczętych i niezakończonych przed dniem wejścia w życie niniejszej

ustawy stosuje się przepisy dotychczasowe.

1.

Inwestycje w zakresie terminalu realizują: Urząd Morski w Szczecinie, Zarząd Morskich

Portów Szczecin i Świnoujście spółka akcyjna z siedzibą w Szczecinie, Operator Gazociągów

Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie oraz Polskie LNG spółka

akcyjna z siedzibą w Świnoujściu.

2.

Inwestycjami w zakresie terminalu są następujące zadania inwestycyjne, realizowane

przez

1)

Urząd Morski w Szczecinie

a)

budowa infrastruktury zapewniającej dostęp do portu zewnętrznego, w tym falochronu,

toru wodnego, obrotnicy oraz oznakowania nawigacyjnego związanego z wymienioną infrastrukturą,

b)

poszerzenie istniejącego toru wodnego do Świnoujścia,

c)

przebudowa istniejącego falochronu w Świnoujściu;

2)

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście spółka akcyjna z siedzibą w Szczecinie

budowa infrastruktury portowej, w tym stanowisk statkowych wyposażonych w urządzenia

cumownicze, odbojowe i nawigacyjne, a także infrastruktury umożliwiającej zamontowanie

instalacji do przesyłu gazu i poboru wody z morza, wraz z urządzeniami do rozładunku,

załadunku i bunkrowania statków skroplonym gazem ziemnym;

3)

Operatora Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

budowa gazociągu Świnoujście-Szczecin, łączącego terminal z systemem przesyłowym,

wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na terenie województwa zachodniopomorskiego;

4)

Polskie LNG spółka akcyjna z siedzibą w Świnoujściu

a)

budowa lub przebudowa terminalu,

b)

budowa zasilanej paliwem gazowym jednostki kogeneracji w Świnoujściu wraz z infrastrukturą

niezbędną do jej obsługi.

3.

Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

koordynuje przebieg realizacji inwestycji w zakresie terminalu, w szczególności

1)

opracowuje harmonogram przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie terminalu;

2)

monitoruje wykonywanie zadań zgodnie z harmonogramem przez podmioty, o których mowa

w ust. 1;

3)

koordynuje obieg dokumentów i informacji między podmiotami, o których mowa w ust.

1;

4)

monitoruje realizację inwestycji w zakresie terminalu i sporządza raporty oraz rekomenduje

działania usprawniające proces realizacji inwestycji w zakresie terminalu.

4.

Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

opracowuje harmonogram, o którym mowa w ust. 3 pkt 1, po zasięgnięciu opinii pozostałych

podmiotów, o których mowa w ust. 1. Harmonogram staje się wiążący dla podmiotów, o

których mowa w ust. 1, po zatwierdzeniu przez Pełnomocnika Rządu do spraw Strategicznej

Infrastruktury Energetycznej.

5.

Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

może, na podstawie umowy, powierzyć niezależnemu podmiotowi posiadającemu niezbędną

wiedzę i doświadczenie wykonywanie określonych zadań z zakresu koordynacji. Umowę

o powierzeniu zadań z zakresu koordynacji Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM

spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie zawiera po zasięgnięciu opinii pozostałych podmiotów,

o których mowa w ust. 1.

6.

Podmioty, o których mowa w ust. 1, są zobowiązane do przekazywania Operatorowi Gazociągów

Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie albo upoważnionemu podmiotowi,

któremu zostały powierzone zadania z zakresu koordynacji, żądanych przez niego informacji

dotyczących realizacji inwestycji w zakresie terminalu.

7.

Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

jest zobowiązana do przekazywania Pełnomocnikowi Rządu do spraw Strategicznej Infrastruktury

Energetycznej, w terminach określonych w zatwierdzonym harmonogramie, o którym mowa

w ust. 3 pkt 1, raportów dotyczących realizacji inwestycji w zakresie terminalu.

Ustawa wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Nadzór nad zgodnym z zatwierdzonym harmonogramem, o którym mowa w art. 2 ust. 3 pkt

1, przygotowaniem i realizacją inwestycji w zakresie terminalu sprawuje Pełnomocnik

Rządu do spraw Strategicznej Infrastruktury Energetycznej.

Inwestycje w zakresie terminalu oraz inwestycje towarzyszące są celami publicznymi

w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami.

1.

Decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu, na wniosek inwestora,

wydaje właściwy miejscowo wojewoda. Wniosek o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu może odnosić się do całości lub części zadania inwestycyjnego,

o którym mowa w art. 2 ust. 2.

2.

Wojewoda wydaje decyzję, o której mowa w ust. 1, w odniesieniu do tej części inwestycji

w zakresie terminalu realizowanej przez danego inwestora, która jest zlokalizowana

na obszarze danego województwa.

3.

Organem wyższego stopnia w stosunku do wojewody w sprawach lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu jest minister właściwy do spraw budownictwa, planowania i zagospodarowania

przestrzennego oraz mieszkalnictwa.

4.

Wojewoda niezwłocznie zawiadamia organ wyższego stopnia o złożeniu wniosku o wydanie

decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu oraz o wydaniu takiej

decyzji.

1.

Wniosek o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

zawiera

1)

określenie granic terenu objętego wnioskiem, przedstawionych na kopii mapy zasadniczej

lub w przypadku jej braku, na kopii mapy ewidencyjnej, przyjętych do państwowego zasobu

geodezyjnego i kartograficznego, obejmujących teren, którego wniosek dotyczy i obszaru,

na który ta inwestycja będzie oddziaływać, w skali 1:5000 lub większej;

2)

określenie lokalizacji sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń w polskich obszarach

morskich oraz kabli i rurociągów, za pomocą współrzędnych geocentrycznych geodezyjnych

naniesionych na mapę morską, i ich charakterystyczne parametry techniczne;

3)

określenie zmian w dotychczasowym sposobie zagospodarowania i uzbrojeniu terenu;

4)

analizę powiązania inwestycji z uzbrojeniem terenu;

5)

charakterystykę inwestycji, obejmującą

a)

określenie zapotrzebowania na wodę, energię oraz sposobu odprowadzania lub oczyszczania

ścieków, a także innych potrzeb w zakresie uzbrojenia terenu, a w razie potrzeby również

sposobu zagospodarowywania odpadów,

b)

określenie planowanego sposobu zagospodarowania terenu oraz charakterystyki zabudowy

i zagospodarowania terenu, w tym przeznaczenia i gabarytów projektowanych obiektów

budowlanych, przedstawione w formie opisowej i graficznej,

c)

określenie charakterystycznych parametrów technicznych inwestycji oraz danych charakteryzujących

jej wpływ na środowisko;

6)

decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wydaną zgodnie z ustawą z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego

ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania

na środowisko

(Dz. U. z 2020 r. poz. 283, 284, 322, 471 i 1378), z uwzględnieniem art. 19 - jeżeli jest ona wymagana;

7)

(uchylony)

8)

mapy z projektami podziału nieruchomości, w przypadku konieczności dokonania podziału

nieruchomości, sporządzone zgodnie z przepisami ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami oraz ustawy z dnia 17 maja 1989 r. - Prawo geodezyjne i kartograficzne;

9)

wskazanie nieruchomości, w stosunku do których decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu ma wywołać skutek, o którym mowa w art. 20 ust. 3 i 6;

9a)

wskazanie nieruchomości, w stosunku do których decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu ma wywołać skutek, o którym mowa w art. 20 ust. 6a;

10)

wskazanie ujawnionych ograniczonych praw rzeczowych obciążających nieruchomości wskazane zgodnie z pkt 9 i 9a;

11)

wskazanie nieruchomości, w tym gruntów stanowiących własność Skarbu Państwa pokrytych

wodami, gruntów stanowiących pas drogowy bądź gruntów objętych obszarem kolejowym,

jeżeli inwestycja w zakresie terminalu wymaga przejścia przez te grunty, a w przypadku

gruntów stanowiących pas drogowy również, jeżeli inwestycja w zakresie terminalu wymaga

budowy lub przebudowy zjazdów, w stosunku do których decyzja o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu ma wywołać skutek, o którym mowa w art. 24 ust. 1;

jeżeli inwestycja w zakresie terminalu wymaga przejścia przez grunty stanowiące własność

Skarbu Państwa pokryte wodami, grunty stanowiące pas drogowy bądź grunty objęte obszarem

kolejowym, inwestor określa sposób, miejsce i warunki umieszczenia na tych gruntach

obiektów lub urządzeń; w przypadku gdy inwestycja w zakresie terminalu wymaga budowy

lub przebudowy zjazdów, inwestor określa także parametry techniczne zjazdów, a jeżeli

wniosek dotyczy budowy zjazdów również ich lokalizację;

11a)

wskazanie podmiotów innych niż inwestor, na rzecz których ograniczenie sposobu korzystania

z nieruchomości ma nastąpić zgodnie z art. 24 ust. 1a, oraz zgodę tych podmiotów na

takie ograniczenie na ich rzecz sposobu korzystania z nieruchomości;

11b)

wskazanie okresu, w jakim decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

ma wywoływać skutek, o którym mowa w art. 24 ust. 1, w przypadku gdy ograniczenie

sposobu korzystania z nieruchomości, o którym mowa w art. 24 ust. 1, ma nastąpić na

czas określony;

12)

opinie, o których mowa w ust. 3;

13)

(uchylony)

14)

wypisy z rejestru gruntów wraz z wyrysami z mapy ewidencyjnej dla terenu objętego

wnioskiem.

2.

Nie można uzależniać ustalenia lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu od zobowiązania

inwestora do spełnienia nieprzewidzianych odrębnymi przepisami świadczeń lub warunków.

3.

Przed złożeniem wniosku o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie

terminalu inwestor występuje o opinie

1)

ministra właściwego do spraw zdrowia - w odniesieniu do inwestycji lokalizowanych

na obszarach, którym został nadany status uzdrowiska albo status obszaru ochrony uzdrowiskowej,

zgodnie z przepisami ustawy z dnia 28 lipca 2005 r. o lecznictwie uzdrowiskowym, uzdrowiskach i obszarach

ochrony uzdrowiskowej oraz o gminach uzdrowiskowych

(Dz. U. z 2017 r. poz. 1056, z 2019 r. poz. 1815 oraz z 2020 r. poz. 284);

2

ministrów właściwych do spraw gospodarki morskiej, energii, gospodarki, klimatu, kultury

i ochrony dziedzictwa narodowego, rybołówstwa, środowiska, spraw wewnętrznych, Ministra

Obrony Narodowej oraz właściwego dyrektora urzędu morskiego - w odniesieniu do wznoszenia

lub wykorzystywania sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń w polskich obszarach morskich,

zgodnie z przepisami ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji

morskiej

(Dz. U. z 2019 r. poz. 2169 oraz z 2020 r. poz. 284 i 1378);

2a

właściwego dyrektora urzędu morskiego, ministrów właściwych do spraw energii, gospodarki,

klimatu, kultury i ochrony dziedzictwa narodowego, rybołówstwa, środowiska, gospodarki

wodnej, spraw wewnętrznych, Ministra Obrony Narodowej, oraz, w zakresie stwierdzenia

zgodności z ustaleniami koncepcji przestrzennego zagospodarowania kraju, ministra

właściwego do spraw rozwoju regionalnego - w odniesieniu do układania i utrzymywania

kabli lub rurociągów na obszarach morskich wód wewnętrznych i morza terytorialnego,

zgodnie z przepisami ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji

morskiej; w przypadku gdy kable lub rurociągi będą przebiegały również na odcinku lądowym,

inwestor występuje także o opinię właściwego wójta, burmistrza albo prezydenta miasta;

2a

właściwego dyrektora urzędu morskiego, ministrów właściwych do spraw energii, gospodarki,

kultury i ochrony dziedzictwa narodowego, rybołówstwa, środowiska, gospodarki wodnej,

spraw wewnętrznych oraz Ministra Obrony Narodowej - w odniesieniu do układania i utrzymywania

kabli lub rurociągów na obszarach morskich wód wewnętrznych i morza terytorialnego,

zgodnie z przepisami ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji

morskiej; w przypadku gdy kable lub rurociągi będą przebiegały również na odcinku lądowym,

inwestor występuje także o opinię właściwego wójta, burmistrza albo prezydenta miasta;

2b

ministrów właściwych do spraw gospodarki morskiej, energii, gospodarki, klimatu, kultury

i ochrony dziedzictwa narodowego, rybołówstwa, środowiska, gospodarki wodnej, spraw

wewnętrznych oraz Ministra Obrony Narodowej - w odniesieniu do lokalizacji oraz sposobów

utrzymywania kabli lub rurociągów w wyłącznej strefie ekonomicznej, zgodnie z przepisami

ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji

morskiej;

3)

właściwego dyrektora urzędu morskiego - w odniesieniu do obszarów pasa technicznego,

pasa ochronnego, morskich portów i przystani, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji

morskiej;

4)

organu właściwego w sprawach terenów zagrożonych osuwaniem się mas ziemnych - w odniesieniu

do terenów zagrożonych osuwaniem się mas ziemnych;

5)

organów właściwych w sprawach ochrony gruntów rolnych i leśnych oraz melioracji wodnych

- w odniesieniu do gruntów wykorzystywanych na cele rolne i leśne, zgodnie z przepisami

ustawy z dnia 3 lutego 1995 r. o ochronie gruntów rolnych i leśnych

(Dz. U. z 2017 r. poz. 1161 oraz z 2020 r. poz. 471) oraz zgodnie z przepisami ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne

(Dz. U. z 2020 r. poz. 310, 284, 695, 782, 875 i 1378);

6)

właściwego komendanta wojewódzkiego Państwowej Straży Pożarnej - w odniesieniu do

wymagań dotyczących ochrony przeciwpożarowej, w szczególności zapewnienia wody do

celów przeciwpożarowych i dojazdu dla pojazdów jednostek ochrony przeciwpożarowej

oraz wymagań dotyczących lokalizacji inwestycji w bezpiecznej odległości od zakładów

stwarzających zagrożenie wystąpienia poważnej awarii przemysłowej;

7)

dyrektora właściwej regionalnej dyrekcji Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe

- w odniesieniu do gruntów leśnych stanowiących własność Skarbu Państwa;

7a)

właściwego organu nadzoru nad gospodarką leśną - w odniesieniu do gruntów leśnych

innych niż określone w pkt 7;

8)

właściwego wojewódzkiego konserwatora zabytków - w odniesieniu do zabytków chronionych

na podstawie przepisów ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami

(Dz. U. z 2020 r. poz. 282, 782 i 1378);

9)

właściwego zarządcy drogi - w odniesieniu do obszarów pasa drogowego, w tym w zakresie

parametrów technicznych zjazdów oraz sposobu, miejsca i warunków umieszczenia w pasie

drogowym obiektów lub urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub

potrzebami ruchu drogowego, a jeżeli wniosek dotyczy budowy zjazdów również w zakresie

ich lokalizacji, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych

(Dz. U. z 2020 r. poz. 470, 471 i 1087);

10)

właściwego zarządcy infrastruktury lub innego podmiotu zarządzającego obszarem kolejowym

- w odniesieniu do obszarów kolejowych, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym

(Dz. U. z 2020 r. poz. 1043 i 1378);

11)

właściwego miejscowo zarządu województwa, zarządu powiatu oraz wójta (burmistrza,

prezydenta miasta);

12)

Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego - w odniesieniu do obiektów budowanych na terenach

pozostających w zasięgu ograniczeń wysokości zabudowy na lotnisku i w jego otoczeniu,

zgodnie z przepisami ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze

(Dz. U. z 2019 r. poz. 1580 i 1495 oraz z 2020 r. poz. 284 i 1378);

13)

ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej - w odniesieniu do nieruchomości,

o których mowa w art. 3 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich

(Dz. U. z 2020 r. poz. 998 i 1086);

14)

dyrektora parku narodowego - w odniesieniu do obszarów położonych w granicach parku

i jego otuliny, zgodnie z ustawą z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody

(Dz. U. z 2020 r. poz. 55, 471 i 1378);

15)

Ministra Obrony Narodowej - w odniesieniu do inwestycji mogących oddziaływać na tereny

zamknięte niezbędne dla obronności państwa, ustalone na podstawie ustawy z dnia 17 maja 1989 r. - Prawo geodezyjne i kartograficzne oraz na ich strefy ochronne, o których mowa w ustawie z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym

(Dz. U. z 2020 r. poz. 293, 471, 782, 1086 i 1378);

16)

właściwego podmiotu wykonującego prawa właścicielskie zgodnie z art. 212 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne w stosunku do gruntów stanowiących własność Skarbu Państwa pokrytych wodami - w odniesieniu

do sposobu, miejsca i warunków umieszczenia inwestycji na tych gruntach.

4.

Właściwy organ wydaje opinię, o której mowa w ust. 3, w terminie nie dłuższym niż

14 dni od dnia otrzymania wniosku o wydanie opinii. Kopię opinii właściwy organ przekazuje

wojewodzie. Niewydanie opinii w tym terminie traktuje się jako brak zastrzeżeń do

wniosku o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu.

5.

Opinie, o których mowa w ust. 3, zastępują uzgodnienia, pozwolenia, opinie, zgody

bądź stanowiska właściwych organów, wymagane odrębnymi przepisami dla lokalizacji

inwestycji.

1.

Decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wydaje się w terminie

miesiąca od dnia złożenia wniosku, o którym mowa w art. 6 ust. 1. W przypadku niewydania

decyzji w terminie wskazanym w zdaniu pierwszym, minister właściwy do spraw budownictwa,

planowania i zagospodarowania przestrzennego oraz mieszkalnictwa wymierza wojewodzie,

w drodze postanowienia, co do którego przysługuje wniosek o ponowne rozpatrzenie sprawy,

karę w wysokości 1000 zł za każdy dzień zwłoki. Wpływy z kar stanowią dochód budżetu

państwa.

2.

Karę uiszcza się w terminie 14 dni od dnia doręczenia postanowienia, o którym mowa

w ust. 1. W przypadku nieuiszczenia kary, o której mowa w ust. 1, podlega ona ściągnięciu

w trybie przepisów o postępowaniu egzekucyjnym w administracji.

3.

Do terminu, o którym mowa w ust. 1, nie wlicza się terminów przewidzianych w przepisach

prawa do dokonania określonych czynności, okresów zawieszenia postępowania oraz okresów

opóźnień spowodowanych z winy strony, albo z przyczyn niezależnych od organu.

1.

Wojewoda zawiadamia o wszczęciu postępowania o ustalenie lokalizacji inwestycji w

zakresie terminalu

1)

wnioskodawcę, wysyłając zawiadomienie na adres wskazany we wniosku;

2)

właścicieli i użytkowników wieczystych nieruchomości objętych wnioskiem, przy czym

zawiadomienia wysyła się na adres określony w katastrze nieruchomości ze skutkiem

doręczenia;

3)

pozostałe strony, w drodze obwieszczenia w urzędzie wojewódzkim i urzędach gmin właściwych

ze względu na lokalizację inwestycji w zakresie terminalu, w Biuletynie Informacji

Publicznej, na stronie podmiotowej urzędu wojewódzkiego, a także w prasie o zasięgu

ogólnopolskim; w obwieszczeniu zamieszcza się oznaczenia nieruchomości objętych wnioskiem

według katastru nieruchomości oraz numery ksiąg wieczystych, które zgodnie z danymi

zawartymi w ich dziale pierwszym są prowadzone dla tych nieruchomości, a także informację

o miejscu, w którym strony mogą zapoznać się z aktami sprawy;

4)

właściwe miejscowo organy w sprawach, o których mowa w ust. 2 pkt 2-4, przy czym wójt

(burmistrz, prezydent miasta) niezwłocznie ogłasza o wszczęciu postępowania w Biuletynie

Informacji Publicznej, na stronie podmiotowej urzędu gminy.

1a.

W przypadku nieuregulowanego stanu prawnego nieruchomości objętych wnioskiem o wydanie

decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu lub braku w katastrze

nieruchomości danych pozwalających na ustalenie danych osobowych, w szczególności

adresu zamieszkania, właściciela lub użytkownika wieczystego nieruchomości, do zawiadomienia

właściciela lub użytkownika wieczystego o wszczęciu postępowania o ustalenie lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu, przepis ust. 1 pkt 3 stosuje się odpowiednio.

2.

Z dniem doręczenia zawiadomienia, o którym mowa w ust. 1

1)

nieruchomości stanowiące własność Skarbu Państwa lub jednostki samorządu terytorialnego,

objęte wnioskiem o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu,

nie mogą być przedmiotem obrotu w rozumieniu przepisów o gospodarce nieruchomościami;

2)

w odniesieniu do nieruchomości objętych wnioskiem o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu do czasu wydania takiej decyzji, nie wydaje się decyzji

o pozwoleniu na budowę, decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej lub

decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji w zakresie lotniska użytku publicznego;

toczące się postępowania ulegają zawieszeniu z mocy prawa do czasu wydania decyzji

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu;

3)

w odniesieniu do nieruchomości objętych wnioskiem o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu, do czasu wydania takiej decyzji, zawiesza się postępowania

o wydanie decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowaniu terenu w rozumieniu ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym lub decyzji o ustaleniu lokalizacji strategicznej inwestycji w sektorze naftowym

w rozumieniu ustawy z dnia 22 lutego 2019 r. o przygotowaniu i realizacji strategicznych inwestycji

w sektorze naftowym

(Dz. U. poz. 630 oraz z 2020 r. poz. 284, 471 i 1378);

4)

w odniesieniu do obszarów morskich Rzeczypospolitej Polskiej objętych wnioskiem o

wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu, do czasu

wydania takiej decyzji, zawiesza się postępowania o wydanie

a)

pozwolenia na wznoszenie i wykorzystywanie sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń

w polskich obszarach morskich,

b)

pozwolenia ustalającego lokalizację i warunki utrzymywania kabli lub rurociągów na

obszarach morskich wód wewnętrznych i morza terytorialnego,

c)

decyzji uzgadniającej lokalizację oraz sposoby utrzymywania kabli lub rurociągów w

wyłącznej strefie ekonomicznej.

2a

Przepisów ust. 2 pkt 2-4 nie stosuje się do postępowań dotyczących terenów zamkniętych

ustanowionych przez Ministra Obrony Narodowej lub innych postępowań prowadzonych na

wniosek jednostek podległych Ministrowi Obrony Narodowej lub przez niego nadzorowanych

lub na rzecz tych jednostek.

3.

W przypadku gdy po doręczeniu zawiadomienia, o którym mowa w ust. 1, nastąpi

1)

zbycie własności lub prawa użytkowania wieczystego nieruchomości objętej wnioskiem

o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu,

2)

przeniesienie własności lub prawa użytkowania wieczystego nieruchomości objętej wnioskiem,

o którym mowa w pkt 1, wskutek innego zdarzenia prawnego

- nabywca, a w przypadku, o którym mowa w pkt 1, nabywca i zbywca, są obowiązani do

zgłoszenia właściwemu wojewodzie danych nowego właściciela lub użytkownika wieczystego.

3a.

Niedokonanie zgłoszenia zgodnie z ust. 3 i prowadzenie postępowania bez udziału nowego

właściciela lub użytkownika wieczystego nie stanowi podstawy do wznowienia postępowania.

4.

Czynność prawna dokonana z naruszeniem ust. 2 pkt 1 jest nieważna. Przepis ust. 2

pkt 2-4 nie dotyczy postępowań, których stroną są inni inwestorzy realizujący inwestycję

w zakresie terminalu na danej nieruchomości.

5.

(uchylony)

W postępowaniu o ustalenie lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu przepisu art. 31 § 4 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. - Kodeks postępowania administracyjnego

(Dz. U. z 2020 r. poz. 256, 695 i 1298), zwanej dalej „Kodeksem postępowania administracyjnego”, nie stosuje się. W przypadkach

określonych w art. 97 § 1 pkt 1-3 Kodeksu postępowania administracyjnego nie zawiesza się postępowania. Przepisy art. 30 § 5 i art. 34 Kodeksu postępowania administracyjnego stosuje się odpowiednio, z zastrzeżeniem, że organ prowadzący postępowanie wyznacza

z urzędu przedstawiciela uprawnionego do działania w postępowaniu do czasu wyznaczenia

przedstawiciela lub kuratora przez sąd.

1.

Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu określa i zawiera

1)

określenie terenu objętego inwestycją w zakresie terminalu, w tym linii rozgraniczających

teren inwestycji;

2)

warunki techniczne realizacji inwestycji;

3)

warunki wynikające z potrzeb ochrony środowiska i ochrony zabytków, w tym dotyczące

przeciwdziałania poważnym awariom przemysłowym;

4)

warunki ochrony przeciwpożarowej dla inwestycji;

5)

wymagania dotyczące ochrony interesów osób trzecich;

6)

zatwierdzenie podziału nieruchomości, o którym mowa w art. 20 ust. 1;

7)

oznaczenie nieruchomości, w stosunku do których decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu ma wywołać skutek, o którym mowa w art. 20 ust. 3 i 6;

7a)

oznaczenie nieruchomości, w stosunku do których decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu ma wywołać skutek, o którym mowa w art. 20 ust. 6a;

8)

oznaczenie nieruchomości, w tym gruntów stanowiących własność Skarbu Państwa pokrytych

wodami, gruntów stanowiących pas drogowy bądź gruntów objętych obszarem kolejowym,

jeżeli inwestycja w zakresie terminalu wymaga przejścia przez te grunty, a w przypadku

gruntów stanowiących pas drogowy również, jeżeli inwestycja w zakresie terminalu wymaga

budowy lub przebudowy zjazdów, w stosunku do których decyzja o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu ma wywołać skutek, o którym mowa w art. 24 ust. 1;

jeżeli inwestycja w zakresie terminalu wymaga przejścia przez grunty stanowiące własność

Skarbu Państwa pokryte wodami, grunty stanowiące pas drogowy bądź grunty objęte obszarem

kolejowym, decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu określa

sposób, miejsce i warunki umieszczenia na tych gruntach obiektów lub urządzeń; w przypadku

gdy inwestycja w zakresie terminalu wymaga budowy lub przebudowy zjazdów, decyzja

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu określa także parametry techniczne

zjazdów, a jeżeli dotyczy budowy zjazdów również ich lokalizację;

8a)

wskazanie podmiotów innych niż inwestor, na rzecz których ograniczenie sposobu korzystania

z nieruchomości ma nastąpić zgodnie z art. 24 ust. 1a;

8b)

wskazanie okresu, w jakim decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

ma wywoływać skutek, o którym mowa w art. 24 ust. 1, w przypadku gdy ograniczenie

sposobu korzystania z nieruchomości, o którym mowa w art. 24 ust. 1, ma nastąpić na

czas określony;

9)

termin wydania nieruchomości lub opróżnienia lokali i innych pomieszczeń;

10)

lokalizację sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń w polskich obszarach morskich

oraz kabli i rurociągów, określoną za pomocą współrzędnych geocentrycznych geodezyjnych,

ich charakterystyczne parametry techniczne, szczegółowe warunki i wymagania wynikające

z przepisów odrębnych, a w szczególności w zakresie, o którym mowa w art. 23 ust. 3 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej

Polskiej i administracji morskiej.

11)

(uchylony)

2.

Sporządzenie projektu decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

powierza się osobie, o której mowa w art. 5 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, albo osobie wpisanej na listę izby samorządu zawodowego architektów posiadającej

uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności architektonicznej

albo uprawnienia budowlane do projektowania i kierowania robotami budowlanymi bez

ograniczeń w specjalności architektonicznej.

1.

Nieuregulowany stan prawny nieruchomości objętych wnioskiem o wydanie decyzji o ustaleniu

lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu lub brak danych w katastrze nieruchomości

pozwalających na ustalenie danych osobowych, w szczególności adresu zamieszkania,

właściciela lub użytkownika wieczystego nieruchomości, nie stanowi przeszkody do wszczęcia

i prowadzenia postępowania o ustalenie lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

oraz wydania i doręczenia decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

oraz zawiadomienia o jej wydaniu.

2.

Przez nieuregulowany stan prawny należy rozumieć także sytuację, kiedy dotychczasowy

właściciel lub użytkownik wieczysty nieruchomości nie żyje, a spadkobiercy nie wykazali

prawa do spadku.

1.

Wojewoda doręcza decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wnioskodawcy

oraz zawiadamia pozostałe strony o jej wydaniu, w drodze obwieszczenia, w urzędzie

wojewódzkim i urzędach gmin właściwych ze względu na lokalizację inwestycji w zakresie

terminalu, w Biuletynie Informacji Publicznej, na stronach podmiotowych urzędów tych

gmin oraz urzędu wojewódzkiego, a także w prasie o zasięgu ogólnopolskim, ze skutkiem

doręczenia na dzień obwieszczenia w urzędzie wojewódzkim. Właścicielom i użytkownikom

wieczystym nieruchomości objętych decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie

terminalu zawiadomienie o wydaniu decyzji wysyła się na adres określony w katastrze

nieruchomości ze skutkiem doręczenia.

1a.

W przypadku nieuregulowanego stanu prawnego nieruchomości objętych decyzją o ustaleniu

lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu lub braku w katastrze nieruchomości danych

pozwalających na ustalenie danych osobowych, w szczególności adresu zamieszkania,

właściciela lub użytkownika wieczystego nieruchomości, do zawiadomienia właściciela

lub użytkownika wieczystego o decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie

terminalu, przepis ust. 1 zdanie pierwsze stosuje się odpowiednio.

2.

Zawiadomienie o wydaniu decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

zawiera informację o miejscu, w którym strony mogą zapoznać się z treścią decyzji.

3.

Przepisy ust. 1, 1a i 2 stosuje się odpowiednio do doręczenia decyzji o ustaleniu

lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wydanej przez organ wyższego stopnia i

zawiadomienia stron o jej wydaniu.

4.

Przepisy ust. 1-2 stosuje się odpowiednio do

1)

zawiadamiania stron o wniesieniu odwołania od decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu lub o wniesieniu zażalenia na postanowienie wydane w toku postępowania

w sprawie wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu;

2)

zawiadamiania stron o wszczęciu postępowania w sprawie uchylenia lub zmiany decyzji

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu;

3)

zawiadamiania stron o wznowieniu postępowania w sprawie zakończonej ostateczną decyzją

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu;

4)

zawiadamiania stron o wszczęciu postępowania w sprawie stwierdzenia nieważności decyzji

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu;

5)

zawiadamiania stron o wszczęciu postępowania w sprawie stwierdzenia wygaśnięcia decyzji

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu;

6)

doręczeń decyzji wydanych w sprawach, o których mowa w pkt 1-5, oraz do zawiadamiania

o ich wydaniu;

7)

doręczeń postanowień wydanych w toku postępowań w sprawach, o których mowa w pkt 1-5,

od których przysługuje zażalenie lub skarga do sądu administracyjnego, oraz do zawiadamiania

o ich wydaniu.

1.

Przepisy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym nie mają zastosowania w sprawach

określonych w niniejszym rozdziale, z wyjątkiem art. 57 ust. 1 i 4 ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu

przestrzennym, które stosuje się do decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu.

1a.

W sprawach określonych w niniejszym rozdziale nie mają zastosowania przepisy ustawy z dnia 9 października 2015 r. o rewitalizacji

(Dz. U. z 2020 r. poz. 802 i 1086).

2.

Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wiąże właściwe organy

przy sporządzaniu studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego

oraz miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. Wojewoda przekazuje niezwłocznie

wydane decyzje o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu właściwym wójtom

(burmistrzom, prezydentom miasta).

3.

Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu jest wiążąca dla właściwych

organów w zakresie wydawania decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu,

decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej oraz decyzji o zezwoleniu na realizację

inwestycji drogowej.

1.

Ostateczna decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu stanowi

podstawę do dokonywania wpisów w księdze wieczystej i w katastrze nieruchomości.

1a.

Wpisy, o których mowa w ust. 1, dokonywane są na wniosek złożony przez właściwego

wojewodę.

1b.

Ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości, o którym mowa w art. 24 ust. 1,

w przypadku ustanowienia go na czas określony, wygasa z upływem okresu określonego

w decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu zgodnie z art. 10

ust. 1 pkt 8b. Po wygaśnięciu tego ograniczenia wojewoda występuje z wnioskiem o jego

wykreślenie z księgi wieczystej.

2.

(uchylony)

Z dniem wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu inwestor

jest uprawniony do wystąpienia w szczególności o wydanie decyzji o wygaśnięciu trwałego

zarządu, o której mowa w art. 22 ust. 1, zawarcie porozumienia, o którym mowa w art.

25a ust. 1, oraz zawarcie porozumienia, o którym mowa w art. 27 ust. 1a.

Do inwestycji w zakresie terminalu, wobec której została wydana decyzja o ustaleniu

lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu, nie stosuje się przepisów odrębnych ustaw

w zakresie, w jakim uzależniają one przygotowanie lub realizację tej inwestycji lub

jej części od uzyskania decyzji administracyjnej lub innego rozstrzygnięcia, z wyłączeniem

1)

zgody wodnoprawnej, o której mowa w art. 18 ust. 1;

2)

decyzji, o których mowa w art. 32 ust. 5 ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami;

3)

zezwoleń, o których mowa w art. 56 ust. 1, 2, 2b i 2c ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody;

4)

decyzji o warunkach prowadzenia działań, o której mowa w art. 118 ust. 8 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody.

W przypadku gdy inwestor, przed złożeniem wniosku o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu, uzyskał decyzję administracyjną lub inne rozstrzygnięcie,

o których mowa w art. 14b, do postępowania w sprawie wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu, w zakresie objętym uzyskaną decyzją administracyjną

lub innym rozstrzygnięciem, nie stosuje się przepisów art. 6 ust. 1 pkt 12 i ust.

3 oraz art. 10 ust. 1.

1.

Pozwolenie na budowę inwestycji w zakresie terminalu wydaje wojewoda na zasadach i

w trybie ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane

(Dz. U. z 2020 r. poz. 1333), zwanej dalej „Prawem budowlanym”, z zastrzeżeniem przepisów niniejszej ustawy.

2.

Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wiąże wojewodę wydającego

pozwolenie na budowę.

3.

Pozwolenie na budowę inwestycji w zakresie terminalu może w zależności od żądania

wniosku, obejmować całe zamierzenie budowlane położone na obszarze danego województwa

lub jego część.

4.

Do postępowania w sprawie pozwolenia na budowę inwestycji w zakresie terminalu przepisy

art. 7, art. 8 ust. 1 i 1a, art. 9 oraz art. 12 stosuje się odpowiednio, z tym że

karę, o której mowa w art. 7 ust. 1, wymierza Główny Inspektor Nadzoru Budowlanego.

4a.

Organem wyższego stopnia w stosunku do wojewody w sprawach pozwolenia na budowę inwestycji

w zakresie terminalu jest Główny Inspektor Nadzoru Budowlanego.

5.

Ilekroć w przepisach Prawa budowlanego mowa jest o decyzji o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu, rozumie się przez

to także decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu.

6.

Do inwestycji w zakresie terminalu nie stosuje się przepisu art. 32 ust. 1 pkt 3 Prawa budowlanego.

7.

Zmiana oznaczenia w katastrze nieruchomości, dotycząca nieruchomości objętej decyzją

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu, dokonana po wydaniu tej decyzji,

wynikająca w szczególności z podziału nieruchomości, scalenia i podziału nieruchomości,

scalenia i wymiany gruntów lub aktualizacji operatu ewidencyjnego, nie stanowi przeszkody

do wydania decyzji o pozwoleniu na budowę.

8.

Odstąpienie od zatwierdzonego projektu budowlanego inwestycji w zakresie terminalu,

w zakresie objętym projektem zagospodarowania działki lub terenu w liniach rozgraniczających

teren tej inwestycji, nie stanowi istotnego odstąpienia, o którym mowa w art. 36a Prawa budowlanego, jeżeli

1)

nie prowadzi do zwiększenia obszaru oddziaływania inwestycji na nieruchomościach sąsiednich;

2)

nie narusza innych rozstrzygnięć dotyczących inwestycji;

3)

nie wymaga uzyskania opinii, uzgodnień, pozwoleń i innych dokumentów, wymaganych przepisami

szczególnymi.

1.

W pozwoleniu na budowę inwestycji w zakresie terminalu wojewoda zezwala, w zakresie

niezbędnym do realizacji inwestycji, na usunięcie drzew lub krzewów znajdujących się

na nieruchomościach objętych decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie

terminalu. Zezwolenie nie jest wymagane na usunięcie drzew lub krzewów, o których

mowa w art. 83f ust. 1 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody. Do inwestycji w zakresie terminalu nie stosuje się przepisów rozdziału 4 ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody, z wyjątkiem art. 84-89 tej ustawy.

2.

Wniosek o wydanie pozwolenia na budowę inwestycji w zakresie terminalu w przypadku,

o którym mowa w ust. 1, dodatkowo zawiera

1)

inwentaryzację znajdujących się na terenie objętym wnioskiem drzew i krzewów, na usunięcie

których wymagane jest zezwolenie, z wyszczególnieniem gatunku, obwodu pnia drzewa

mierzonego na wysokości 130 cm oraz przeznaczenia i dotychczasowego sposobu wykorzystania

terenu, na którym rosną drzewa i krzewy;

2)

plan gospodarki zielenią, jako część projektu zagospodarowania działki lub terenu,

w którym określa się przyczynę i termin zamierzonego usunięcia poszczególnych drzew

lub krzewów, wielkość powierzchni, z której zostaną usunięte krzewy, oraz planowane

nasadzenia zastępcze w rozumieniu art. 83b ust. 1 pkt 9 lit. a ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody.

3.

Wojewoda może w pozwoleniu na budowę inwestycji w zakresie terminalu nałożyć obowiązek

przesadzenia we wskazane miejsce drzew lub krzewów objętych zezwoleniem na usunięcie

lub wykonania nasadzeń zastępczych w liczbie nie mniejszej niż liczba usuwanych drzew

lub krzewów.

4.

Do usuwania drzew i krzewów znajdujących się na nieruchomościach objętych decyzją

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu, w przypadku inwestycji w

zakresie terminalu przygotowywanej przez Operatora Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM

spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie, nie stosuje się przepisów ust. 1-3 oraz przepisów ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody w zakresie obowiązku uzyskiwania zezwoleń na ich usunięcie oraz opłat z tym związanych,

z wyjątkiem drzew i krzewów usuwanych z nieruchomości wpisanej do rejestru zabytków.

1.

Pozwolenie na użytkowanie inwestycji w zakresie terminalu wydaje właściwy wojewódzki

inspektor nadzoru budowlanego na zasadach i w trybie uregulowanym w Prawie budowlanym, z uwzględnieniem przepisów niniejszej ustawy.

2.

Do wydania decyzji o pozwoleniu na użytkowanie inwestycji w zakresie terminalu art.

7 stosuje się odpowiednio, z tym że karę, o której mowa w art. 7 ust. 1, wymierza

Główny Inspektor Nadzoru Budowlanego.

3.

Organem wyższego stopnia w stosunku do wojewódzkiego inspektora nadzoru budowlanego

w sprawach dotyczących pozwolenia na użytkowanie inwestycji w zakresie terminalu jest

Główny Inspektor Nadzoru Budowlanego.

4.

Właściwy wojewódzki inspektor nadzoru budowlanego obowiązany jest przeprowadzić obowiązkową

kontrolę przed upływem 14 dni od dnia otrzymania wniosku o wydanie pozwolenia na użytkowanie

inwestycji w zakresie terminalu. O terminie obowiązkowej kontroli właściwy wojewódzki

inspektor nadzoru budowlanego zawiadamia inwestora w terminie 7 dni od dnia otrzymania

wniosku.

1.

Jeżeli realizacja inwestycji w zakresie terminalu wymaga zgody wodnoprawnej, zgodę

tę wydaje właściwy organ Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie w terminie

nie dłuższym niż 30 dni od dnia złożenia wniosku o jej wydanie. W sprawach dotyczących

wydania zgody wodnoprawnej nie stosuje się przepisów art. 407 ust. 2 pkt 3 i art. 422 pkt 3 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne.

1a.

Zgoda wodnoprawna w odniesieniu do inwestycji w zakresie terminalu może być udzielona

przed złożeniem wniosku o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie

terminalu.

2.

Stan prawny nieruchomości, o których mowa w art. 409 ust. 1 pkt 2 lit. e ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne, ustala się na podstawie ksiąg wieczystych, a siedziby i adresy właścicieli i użytkowników

wieczystych określa się według katastru nieruchomości. Przepisy art. 8 ust. 1 i 1a,

art. 11 i art. 12 stosuje się odpowiednio.

2a.

Przepis art. 401 ust. 3 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne ma zastosowanie również w tych postępowaniach, w których liczba stron nie przekracza

10.

2b.

W sprawach określonych w ust. 1, w stosunku do

1)

wnioskodawcy, stosuje się odpowiednio przepis art. 8 ust. 1 pkt 1;

2)

właściciela wody, stosuje się odpowiednio przepisy art. 8 ust. 1 pkt 2 i ust. 1a oraz

art. 12.

3.

W przypadku niewydania decyzji w terminie, o którym mowa w ust. 1, minister właściwy

do spraw gospodarki wodnej wymierza Państwowemu Gospodarstwu Wodnemu Wody Polskie,

w drodze postanowienia, na które przysługuje zażalenie, karę w wysokości 1000 zł za

każdy dzień zwłoki. Wpływy z kar stanowią dochód budżetu państwa.

4.

Karę uiszcza się w terminie 14 dni od dnia doręczenia postanowienia, o którym mowa

w ust. 3. W przypadku nieuiszczenia kary, o której mowa w ust. 3, podlega ona ściągnięciu

w trybie przepisów o postępowaniu egzekucyjnym w administracji.

5.

Do terminu, o którym mowa w ust. 1, nie wlicza się terminów przewidzianych w przepisach

prawa do dokonania określonych czynności, okresów zawieszenia postępowania oraz okresów

opóźnień spowodowanych z winy strony, albo z przyczyn niezależnych od organu.

1.

Z zastrzeżeniem przepisów niniejszej ustawy, wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

realizacji inwestycji w zakresie terminalu następuje zgodnie z przepisami ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego

ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania

na środowisko.

2.

Organ właściwy do wydania decyzji, o której mowa w ust. 1, niezwłocznie zawiadamia

organ wyższego stopnia o złożeniu wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

oraz o wydaniu takiej decyzji.

3.

Termin wydania decyzji, o której mowa w ust. 1, wynosi 45 dni od dnia złożenia wniosku.

3a.

Termin rozpatrzenia przez organ wyższego stopnia odwołania od decyzji, o której mowa

w ust. 1, wynosi 45 dni od dnia otrzymania odwołania.

4.

Do terminów, o których mowa w ust. 3 i 3a, nie wlicza się terminów przewidzianych

w przepisach prawa do dokonania określonych czynności, w szczególności w ramach postępowania

w sprawie transgranicznego oddziaływania na środowisko, okresów zawieszenia postępowania

oraz okresów opóźnień spowodowanych z winy strony albo z przyczyn niezależnych od

organu.

5.

Organ właściwy do

1)

wydania decyzji, o której mowa w ust. 1, niezwłocznie po jej wydaniu przekazuje jej

kopię ministrowi właściwemu do spraw transportu;

2)

rozpatrzenia odwołania od decyzji, o której mowa w ust. 1, niezwłocznie przekazuje

ministrowi właściwemu do spraw transportu kopię decyzji wydanej w wyniku rozpatrzenia

tego odwołania.

6.

O każdym przypadku niewydania w terminie decyzji, o której mowa w ust. 1, organ właściwy

do rozpatrzenia sprawy zawiadamia strony postępowania, ministra właściwego do spraw

środowiska, Pełnomocnika Rządu do spraw Strategicznej Infrastruktury Energetycznej

oraz Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska, podając przyczyny zwłoki i wskazując

nowy termin załatwienia sprawy.

7.

O każdym przypadku nierozpatrzenia w terminie odwołania od decyzji, o której mowa

w ust. 1, organ właściwy do rozpatrzenia sprawy zawiadamia strony postępowania, ministra

właściwego do spraw środowiska oraz Pełnomocnika Rządu do spraw Strategicznej Infrastruktury

Energetycznej, podając przyczyny zwłoki i wskazując nowy termin załatwienia sprawy.

8.

W przypadku niewydania decyzji, o której mowa w ust. 1, w terminie określonym w ust.

3, z uwzględnieniem ust. 4, Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska wymierza organowi

właściwemu do wydania decyzji, w drodze postanowienia, co do którego przysługuje wniosek

o ponowne rozpatrzenie sprawy, karę w wysokości 1000 zł za każdy dzień zwłoki.

9.

W przypadku nierozpatrzenia przez organ wyższego stopnia odwołania od decyzji, o której

mowa w ust. 1, w terminie określonym w ust. 3a, z uwzględnieniem ust. 4, minister

właściwy do spraw środowiska wymierza organowi wyższego stopnia, w drodze postanowienia,

co do którego przysługuje wniosek o ponowne rozpatrzenie sprawy, karę w wysokości

1000 zł za każdy dzień zwłoki.

10.

Karę uiszcza się w terminie 14 dni od dnia doręczenia postanowienia, o którym mowa

w ust. 8 albo 9. W przypadku nieuiszczenia kary, o której mowa w ust. 8 albo 9, podlega

ona ściągnięciu w trybie przepisów o postępowaniu egzekucyjnym w administracji.

11.

Wpływy z kar, o których mowa w ust. 8 i 9, stanowią dochód budżetu państwa.

1.

Jeżeli do przeprowadzenia pomiarów, badań lub innych prac niezbędnych do sporządzenia

karty informacyjnej przedsięwzięcia lub raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na

środowisko dla inwestycji w zakresie terminalu, o których mowa w ustawie z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego

ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania

na środowisko, lub do przeprowadzenia prac niezbędnych do sporządzenia wniosku o wydanie decyzji,

o których mowa w art. 5 ust. 1, art. 15 ust. 1 lub art. 19 ust. 1, polegających w

szczególności na wykonaniu badań archeologicznych, geologicznych, hydrogeologicznych

lub określeniu geotechnicznych warunków posadowienia obiektu, konieczne jest wejście

na teren cudzej nieruchomości, inwestor może wystąpić z wnioskiem do właściwego miejscowo

wojewody o wydanie decyzji o zezwoleniu na wejście na teren tej nieruchomości.

2.

Przed wystąpieniem z wnioskiem o wydanie decyzji o zezwoleniu, o której mowa w ust.

1, inwestor jest obowiązany wystąpić do właściciela lub użytkownika wieczystego nieruchomości

o zgodę na wejście na teren tej nieruchomości oraz uzgodnić z nim przewidywany sposób,

zakres i terminy korzystania z nieruchomości.

2a.

W przypadku gruntów stanowiących pas drogowy lub objętych obszarem kolejowym, przed

wystąpieniem z wnioskiem o wydanie decyzji o zezwoleniu, o której mowa w ust. 1, inwestor

jest obowiązany wystąpić odpowiednio do właściwego zarządcy drogi, zarządcy infrastruktury

kolejowej lub innego podmiotu zarządzającego obszarem kolejowym o zgodę na wejście

na teren tej nieruchomości oraz uzgodnić z nim przewidywany sposób, zakres i terminy

korzystania z nieruchomości.

3.

W przypadku nieuzyskania zgody, o której mowa w ust. 2 albo 2a, w terminie 30 dni

od dnia otrzymania przez właściciela lub użytkownika wieczystego nieruchomości albo

właściwego zarządcę drogi, zarządcę infrastruktury kolejowej lub inny podmiot zarządzający

obszarem kolejowym wystąpienia inwestora o taką zgodę, wojewoda wydaje decyzję o zezwoleniu,

o której mowa w ust. 1.

4.

Wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu, o której mowa w ust. 1, zawiera

1)

ogólną charakterystykę planowanej inwestycji w zakresie terminalu;

2)

określenie granic terenu objętego wnioskiem;

3)

oznaczenie nieruchomości lub ich części, na które wejście jest konieczne w celu sporządzenia

karty informacyjnej przedsięwzięcia lub raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na

środowisko, lub wniosku o wydanie decyzji, o których mowa w art. 5 ust. 1, art. 15

ust. 1 lub art. 19 ust. 1;

4)

wskazanie prac, które mają być przeprowadzone przez inwestora;

5)

oświadczenie inwestora o braku zgody, o której mowa w ust. 2 albo 2a.

5.

Decyzja o zezwoleniu, o której mowa w ust. 1, określa sposób, zakres i terminy korzystania

z nieruchomości.

6.

W przypadku nieuregulowanego stanu prawnego nieruchomości, o której mowa w ust. 1,

lub braku w katastrze nieruchomości danych pozwalających na ustalenie danych osobowych,

w szczególności adresu zamieszkania, właściciela lub użytkownika wieczystego nieruchomości,

o której mowa w ust. 1, przepisów ust. 2 i ust. 4 pkt 5 nie stosuje się, a wojewoda

wydaje decyzję o zezwoleniu, o której mowa w ust. 1, w terminie 30 dni od dnia złożenia

wniosku przez inwestora.

7.

Sposób, zakres i terminy korzystania z nieruchomości uzgodnione na podstawie ust.

2 albo 2a albo określone w decyzji o zezwoleniu, o której mowa w ust. 1, nie mogą

powodować

1)

zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego lub kolejowego;

2)

wstrzymania ruchu kolejowego;

3)

zamknięcia dróg krajowych lub dróg o znaczeniu obronnym, chyba że istnieje możliwość

zorganizowania objazdów.

1.

Do postępowania w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu, o której mowa w art. 19a ust.

1, przepisy art. 5 ust. 3 i 4, art. 7, art. 8 ust. 1 i 1a, art. 11 oraz art. 12 stosuje

się odpowiednio.

2.

Decyzję o zezwoleniu, o której mowa w art. 19a ust. 1, wydaje się na czas określony,

nie dłuższy niż 3 lata.

1.

Inwestor po zakończeniu pomiarów, badań lub innych prac niezbędnych do sporządzenia

karty informacyjnej przedsięwzięcia lub raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na

środowisko dla inwestycji w zakresie terminalu, o których mowa w ustawie z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego

ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania

na środowisko, lub po przeprowadzeniu prac niezbędnych do sporządzenia wniosku o wydanie decyzji,

o których mowa w art. 5 ust. 1, art. 15 ust. 1 lub art. 19 ust. 1, jest obowiązany

przywrócić nieruchomość do stanu poprzedniego. Jeżeli przywrócenie nieruchomości do

stanu poprzedniego nie jest możliwe, właścicielom lub użytkownikom wieczystym nieruchomości

przysługuje odszkodowanie.

2.

Decyzję w zakresie odszkodowania wydaje wojewoda. Obowiązek zapłaty odszkodowania

obciąża inwestora. Inwestor, na podstawie odrębnego porozumienia zawartego z wojewodą,

pokrywa koszty ustalenia wysokości odszkodowań.

3.

Odszkodowanie powinno odpowiadać wartości poniesionych szkód. Jeżeli wskutek poniesionych

szkód zmniejszy się wartość nieruchomości, w odszkodowaniu uwzględnia się kwotę odpowiadającą

temu zmniejszeniu.

4.

Do określenia wysokości odszkodowania przepisy art. 130, art. 134 i art. 135 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami stosuje się odpowiednio.

Do wydania warunków przyłączenia do sieci, o których mowa w art. 7 ust. 3a ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. - Prawo energetyczne

(Dz. U. z 2020 r. poz. 833, 843, 1086, 1378 i 1565), nie jest wymagane posiadanie przez inwestora tytułu prawnego do korzystania z nieruchomości,

do których paliwa gazowe lub energia mają być dostarczane. Przepisu art. 7 ust. 8d pkt 4 ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. - Prawo energetyczne nie stosuje się.

1.

Decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu zatwierdza się podział

nieruchomości. Mapy z projektami podziału nieruchomości stanowią integralną część

decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu.

2.

Linie rozgraniczające teren ustalone decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji w

zakresie terminalu stanowią linie podziału nieruchomości w zakresie, w jakim inwestor

wystąpił o zatwierdzenie podziału nieruchomości, przedstawiając mapy, o których mowa

w art. 6 ust. 1 pkt 8.

3.

Nieruchomości znajdujące się w liniach rozgraniczających teren inwestycji w zakresie

oznaczonym w decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu zgodnie

z art. 10 ust. 1 pkt 7, stają się z mocy prawa własnością Skarbu Państwa z dniem,

w którym decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu stała się

ostateczna, za odszkodowaniem.

4.

Jeżeli nieruchomości, o których mowa w ust. 3 lub 6a, lub prawa użytkowania wieczystego tych nieruchomości są obciążone ograniczonymi

prawami rzeczowymi, z dniem, w którym decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

stała się ostateczna, prawa te wygasają za odszkodowaniem.

5.

W przypadku gdy nieruchomość podlegająca podziałowi zgodnie z ust. 1 jest obciążona

hipoteką, hipoteka wygasa wyłącznie w stosunku do części nieruchomości objętych decyzją

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu.

6.

Z zastrzeżeniem ust. 7, inwestor nabywa z mocy prawa z dniem, w którym decyzja o ustaleniu

lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu stała się ostateczna, prawo użytkowania

wieczystego nieruchomości gruntowych, określonych w ust. 3, oraz prawo własności budynków,

innych urządzeń trwale z gruntem związanych i lokali znajdujących się na tych nieruchomościach.

6a.

Z wyjątkiem ust. 7, inwestor nabywa z mocy prawa z dniem, w którym decyzja o ustaleniu

lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu stała się ostateczna, prawo użytkowania

wieczystego nieruchomości gruntowych należących w dniu złożenia wniosku o wydanie

decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu do Skarbu Państwa,

znajdujących się w liniach rozgraniczających teren inwestycji w zakresie oznaczonym

w tej decyzji zgodnie z art. 10 ust. 1 pkt 7a, oraz prawo własności budynków, innych

urządzeń trwale z gruntem związanych i lokali znajdujących się na tych nieruchomościach.

7.

Z dniem, w którym decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu

stała się ostateczna, ustanawia się trwały zarząd nieruchomości na czas nieoznaczony,

na rzecz Urzędu Morskiego w Szczecinie.

8.

Nabycie prawa użytkowania wieczystego, prawa własności budynków, innych urządzeń trwale

z gruntem związanych i lokali oraz ustanowienie trwałego zarządu stwierdza wojewoda

w drodze decyzji.

9.

Opłaty z tytułu ustanowienia użytkowania wieczystego oraz opłaty z tytułu trwałego

zarządu są naliczane i nakładane zgodnie z przepisami ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami.

10.

W decyzji, o której mowa w ust. 8, ustala się odpowiednio warunki

1)

użytkowania wieczystego, z zachowaniem zasad określonych w art. 62 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami i w art. 236 ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny

(Dz. U. z 2019 r. poz. 1145 i 1495 oraz z 2020 r. poz. 875) oraz kwotę należną za nabycie własności;

2)

trwałego zarządu, z zachowaniem zasad określonych w art. 45 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami.

11.

W stosunku do nieruchomości objętych decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji w

zakresie terminalu, nie stosuje się art. 4 i 4a ustawy z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich oraz art. 109 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami.

12.

Jeżeli przeznaczona na inwestycję w zakresie terminalu nieruchomość gruntowa stanowiąca

własność Skarbu Państwa albo jednostki samorządu terytorialnego została oddana w użytkowanie

wieczyste, w zakresie wskazanym w decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie

terminalu, użytkowanie to wygasa za odszkodowaniem, z dniem, w którym decyzja o ustaleniu

inwestycji w zakresie terminalu stała się ostateczna.

13.

Do ustalenia wysokości i wypłacenia odszkodowania w przypadkach, o których mowa w

ust. 3, 4 i 12, stosuje się odpowiednio przepisy o gospodarce nieruchomościami, z

zastrzeżeniem art. 23 i 24.

14.

Z dniem wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu inwestor

uzyskuje prawo do dysponowania nieruchomościami, o których mowa w ust. 3 i 6a oraz

w art. 24 ust. 1, na cele budowlane niezbędne do realizacji i eksploatacji inwestycji

w zakresie terminalu.

Do egzekucji obowiązków wynikających z decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu stosuje się przepisy o postępowaniu egzekucyjnym w administracji.

1.

Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu stanowi podstawę do

wydania przez wojewodę decyzji o wygaśnięciu trwałego zarządu ustanowionego na nieruchomościach

wskazanych w treści decyzji zgodnie z art. 10 ust. 1 pkt 7 i 7a, przeznaczonych na

inwestycję w zakresie terminalu, lub zarządu w odniesieniu do gruntów w zarządzie

Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe, z wyłączeniem nieruchomości położonych

na terenie parków narodowych.

2.

Jeżeli przeznaczona na inwestycję w zakresie terminalu nieruchomość oznaczona w treści

decyzji zgodnie z art. 10 ust. 1 pkt 7 i 7a została uprzednio wydzierżawiona, wynajęta

lub użyczona, dzierżawa, najem lub użyczenie wygasają z upływem miesiąca od dnia,

w którym decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu stała się

ostateczna. Za straty poniesione na skutek wygaśnięcia umowy przysługuje odszkodowanie

od Skarbu Państwa.

1.

Za nieruchomości, użytkowanie wieczyste oraz ograniczone prawa rzeczowe do nieruchomości, o których mowa w art. 20 ust. 3, 4 i 12, przysługuje odszkodowanie w wysokości uzgodnionej między wojewodą,

a dotychczasowym właścicielem, użytkownikiem wieczystym lub osobą, której przysługuje

ograniczone prawo rzeczowe do nieruchomości. Uzgodnienia dokonuje się w formie pisemnej pod rygorem nieważności.

2.

Jeżeli w terminie 2 miesięcy od dnia, w którym decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu stała się ostateczna, nie dojdzie do uzgodnienia, o którym mowa

w ust. 1, wysokość odszkodowania ustala wojewoda w drodze decyzji, w terminie 30 dni

od dnia wszczęcia postępowania.

3.

Wysokość odszkodowania, o którym mowa w ust. 1 i 2, ustala się na podstawie operatu

szacunkowego sporządzonego przez rzeczoznawcę majątkowego, według stanu nieruchomości

w dniu wydania decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu przez

organ pierwszej instancji oraz według jej wartości w dniu uzgodnienia, o którym mowa

w ust. 1, albo w dniu wydania decyzji ustalającej wysokość odszkodowania. Odszkodowanie

podlega waloryzacji na dzień wypłaty, według zasad obowiązujących w przypadku zwrotu

wywłaszczonych nieruchomości.

4.

W przypadku, o którym mowa w art. 20 ust. 4, wysokość odszkodowania przysługującego dotychczasowemu właścicielowi

lub użytkownikowi wieczystemu zmniejsza się o kwotę równą wartości odszkodowania ustalonego

z tytułu wygaśnięcia ograniczonych praw rzeczowych.

5.

Suma wysokości odszkodowania przysługującego dotychczasowemu właścicielowi lub użytkownikowi

wieczystemu, z wyłączeniem kwot, o których mowa w ust. 8 i 9, i wysokości odszkodowania z tytułu wygaśnięcia ograniczonych praw rzeczowych ustanowionych na tej nieruchomości lub na prawie użytkowania wieczystego nie może

przekroczyć wartości nieruchomości lub wartości prawa użytkowania wieczystego. Roszczenia

osób uprawnionych z tytułu ograniczonych praw rzeczowych zaspokaja się według pierwszeństwa tych praw, ustalonego zgodnie z odrębnymi przepisami.

6.

Jeżeli na nieruchomościach, o których mowa w art. 20 ust. 3 lub 6a, lub na prawie

użytkowania wieczystego tych nieruchomości jest ustanowiona hipoteka, wysokość odszkodowania

z tytułu wygaśnięcia hipoteki ustala się w wysokości świadczenia głównego wierzytelności

zabezpieczonej hipoteką, w zakresie, w jakim wierzytelność ta nie wygasła, wraz z

odsetkami zabezpieczonymi tą hipoteką obliczonymi na dzień spłaty wierzyciela hipotecznego.

Odszkodowanie to podlega zaliczeniu na spłatę świadczenia głównego wierzytelności

zabezpieczonej hipoteką wraz z odsetkami.

7.

Odszkodowania z tytułu wygaśnięcia ograniczonych praw rzeczowych w wysokości ustalonej zgodnie z ust. 3, wypłaca się osobom, którym te prawa przysługiwały.

8.

Jeżeli dotychczasowy właściciel lub użytkownik wieczysty nieruchomości objętej decyzją

o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu wyda tę nieruchomość lub wyda

nieruchomość i opróżni lokal oraz inne pomieszczenia niezwłocznie, lecz nie później

niż w terminie 28 dni od dnia otrzymania od inwestora wezwania do wydania nieruchomości,

to wysokość odszkodowania powiększa się o kwotę równą 5% wartości nieruchomości lub

wartości prawa użytkowania wieczystego, określonej w operacie, o którym mowa w ust.

3.

9.

W przypadku gdy decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu dotyczy

nieruchomości zabudowanej budynkiem mieszkalnym albo budynkiem, w którym został wyodrębniony

lokal mieszkalny, wysokość odszkodowania przysługującego dotychczasowemu właścicielowi

lub użytkownikowi wieczystemu tej nieruchomości, zamieszkałemu w tym budynku albo

lokalu powiększa się o kwotę 10 000 zł w odniesieniu do tej nieruchomości.

10.

Odszkodowania za nieruchomości o nieuregulowanym stanie prawnym podlegają przekazaniu

do depozytu sądowego na okres 10 lat.

11.

Jeżeli na nieruchomościach, o których mowa w art. 20 ust. 3, są zlokalizowane obiekty

infrastruktury służące wykonywaniu przez jednostki samorządu terytorialnego zadań

własnych, zrealizowane lub realizowane przy wykorzystaniu środków pochodzących z budżetu

Unii Europejskiej lub innych źródeł zagranicznych, odszkodowanie powiększa się o kwotę

podlegających zwrotowi środków pochodzących z dofinansowania wraz z odsetkami należnymi

zgodnie z przepisami regulującymi zasady zwrotu dofinansowania. Odszkodowanie w części

przenoszącej odszkodowanie należne na zasadach wynikających z ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami przyznaje się pod warunkiem rozwiązującym dokonania przez jednostkę samorządu terytorialnego,

w trybie i terminie wynikającym z właściwych przepisów, zwrotu dofinansowania wraz

z należnymi odsetkami.

12.

Organem właściwym do wypłaty odszkodowań jest wojewoda. Inwestor, na podstawie odrębnego

porozumienia zawartego z wojewodą, może pokryć koszty ustalenia wysokości odszkodowań.

Przepisu art. 132 ust. 8 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami nie stosuje się.

1.

W odniesieniu do nieruchomości objętych decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu, oznaczonych zgodnie z art. 10 ust. 1 pkt 8, w celu zapewnienia

prawa do wejścia na teren nieruchomości dla prowadzenia na nich budowy inwestycji

w zakresie terminalu, a także prac związanych z rozbiórką, przebudową, zmianą sposobu

użytkowania, utrzymaniem, eksploatacją, użytkowaniem, remontami oraz usuwaniem awarii,

wojewoda w decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu ograniczy,

za odszkodowaniem, sposób korzystania z nieruchomości przez udzielenie zezwolenia

w szczególności na zakładanie i przeprowadzenie na nieruchomości ciągów drenażowych,

przewodów i urządzeń służących do przesyłania płynów, pary, gazów i energii elektrycznej

oraz urządzeń łączności publicznej i sygnalizacji, a także innych podziemnych, naziemnych

lub nadziemnych obiektów i urządzeń niezbędnych do założenia, przeprowadzenia oraz

korzystania z tych przewodów i urządzeń. Przepisy art. 124 ust. 4-7 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami stosuje się odpowiednio, z uwzględnieniem przepisów niniejszej ustawy.

1a.

Na wniosek inwestora ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości, o którym mowa

w ust. 1, może nastąpić na rzecz innego niż inwestor podmiotu, w szczególności przedsiębiorstwa

energetycznego, przedsiębiorstwa wodociągowo-kanalizacyjnego lub przedsiębiorcy telekomunikacyjnego.

1b.

Na wniosek inwestora ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości, o którym mowa

w ust. 1, może nastąpić na czas określony.

1c.

W przypadku gruntów stanowiących własność Skarbu Państwa pokrytych wodami, gruntów

stanowiących pas drogowy drogi publicznej bądź gruntów objętych obszarem kolejowym

ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości, o którym mowa w ust. 1, następuje

bez odszkodowania.

2.

Decyzje w zakresie odszkodowań wydaje wojewoda. Obowiązek zapłaty odszkodowania obciąża

inwestora. W przypadku, o którym mowa w art. 24 ust. 1a, obowiązek zapłaty odszkodowania

obciąża podmiot, na rzecz którego następuje ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości.

Inwestor albo podmiot, na rzecz którego następuje ograniczenie sposobu korzystania

z nieruchomości, na podstawie odrębnego porozumienia zawartego z wojewodą, pokrywają

koszty ustalenia wysokości odszkodowań.

3.

Przepis ust. 1 stosuje się z uwzględnieniem warunków wejścia na teren określonych

w wydanej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji w zakresie

terminalu, o ile jest ona wymagana.

(uchylony)

1.

Ograniczenie sposobu korzystania z nieruchomości, o którym mowa w art. 24 ust. 1,

w stosunku do gruntów stanowiących własność Skarbu Państwa pokrytych wodami, gruntów

stanowiących pas drogowy bądź gruntów objętych obszarem kolejowym, uprawnia inwestora

do wystąpienia, odpowiednio do właściwego podmiotu wykonującego prawa właścicielskie,

zgodnie z art. 212 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne, właściwego zarządcy drogi, właściwego zarządcy infrastruktury lub innego podmiotu

zarządzającego obszarem kolejowym, o zawarcie porozumienia określającego warunki wykonywania

przysługującego inwestorowi prawa do wejścia na te grunty.

2.

Porozumienie, o którym mowa w ust. 1, nie może przewidywać opłat za wykonywanie przysługującego

inwestorowi prawa do wejścia na grunty.

3.

W przypadku niezawarcia porozumienia, o którym mowa w ust. 1, w terminie 14 dni od

dnia otrzymania, odpowiednio przez właściwy podmiot, o którym mowa w art. 212 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne, właściwego zarządcę drogi, właściwego zarządcę infrastruktury lub inny podmiot zarządzający

obszarem kolejowym, wystąpienia, o którym mowa w ust. 1, inwestor jest uprawniony

do złożenia wniosku do wojewody o wydanie decyzji określającej warunki wykonywania

przysługującego inwestorowi prawa do wejścia na grunty.

4.

Decyzja, o której mowa w ust. 3, nie może przewidywać opłat za wykonywanie przysługującego

inwestorowi prawa do wejścia na grunty.

5.

Warunki zawarte w porozumieniu, o którym mowa w ust. 1, albo określone w decyzji,

o której mowa w ust. 3, nie mogą powodować

1)

zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego lub kolejowego;

2)

wstrzymania ruchu kolejowego;

3)

zamknięcia dróg krajowych lub dróg o znaczeniu obronnym, chyba że istnieje możliwość

zorganizowania objazdów.

6.

Stronami postępowania o wydanie decyzji, o której mowa w ust. 3, są wyłącznie inwestor

oraz odpowiednio właściwy podmiot, o którym mowa w art. 212 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne, właściwy zarządca drogi, właściwy zarządca infrastruktury lub inny podmiot zarządzający

obszarem kolejowym.

7.

Do postępowania w sprawie decyzji, o której mowa w ust. 3, przepisy art. 5 ust. 4

i art. 7 stosuje się odpowiednio.

8.

W przypadku zawarcia porozumienia, o którym mowa w ust. 1, albo uzyskania decyzji,

o której mowa w ust. 3, w stosunku do gruntów stanowiących własność Skarbu Państwa

pokrytych wodami przepisu art. 261 ust. 1 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne nie stosuje się.

(uchylony)

1.

Z uwzględnieniem ust. 1a, Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe zarządzające,

na podstawie ustawy z dnia 28 września 1991 r. o lasach

(Dz. U. z 2020 r. poz. 1463), nieruchomościami objętymi pozwoleniem na budowę inwestycji w zakresie terminalu

jest obowiązane do dokonania wycinki drzew i krzewów oraz ich uprzątnięcia w terminie

oraz na warunkach ustalonych w odrębnym porozumieniu między Państwowym Gospodarstwem

Leśnym Lasy Państwowe a inwestorem.

1a.

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe zarządzające, na podstawie ustawy z dnia 28 września 1991 r. o lasach, nieruchomościami objętymi decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie

terminalu, w przypadku inwestycji w zakresie terminalu przygotowywanej przez Operatora

Gazociągów przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie, jest obowiązane

do dokonania wycinki drzew i krzewów oraz ich uprzątnięcia w terminie oraz na warunkach

ustalonych w odrębnym porozumieniu między Państwowym Gospodarstwem Leśnym Lasy Państwowe

a inwestorem.

2.

Jeżeli w terminie 30 dni od dnia otrzymania przez Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy

Państwowe wystąpienia o zawarcie porozumienia, o którym mowa w ust. 1 lub 1a, nie

dojdzie do jego zawarcia, termin oraz warunki wycinki drzew lub krzewów oraz ich uprzątnięcia

ustala wojewoda w drodze decyzji. Organem wyższego stopnia w sprawie, o której mowa

w zdaniu pierwszym, jest minister właściwy do spraw środowiska.

3.

Drewno pozyskane z wycinki drzew i krzewów, o której mowa w ust. 1, staje się, nieodpłatnie

własnością Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe.

4.

Koszty wycinki drzew i krzewów oraz ich uprzątnięcia ponosi inwestor.

5.

Przepis ust. 4 stosuje się odpowiednio do nieruchomości objętych decyzjami, o których

mowa w ust. 1 lub 1a, innych niż zarządzane przez Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy

Państwowe na podstawie ustawy z dnia 28 września 1991 r. o lasach.

Do gruntów rolnych i leśnych objętych decyzją o ustaleniu lokalizacji inwestycji w

zakresie terminalu nie stosuje się przepisów o ochronie gruntów rolnych i leśnych.

Organem wyższego stopnia w sprawach określonych w niniejszym rozdziale jest minister

właściwy do spraw budownictwa, planowania i zagospodarowania przestrzennego oraz mieszkalnictwa,

z zastrzeżeniem art. 27 ust. 2.

W sprawach nieuregulowanych w niniejszej ustawie stosuje się odpowiednio przepisy

ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami, przy czym ilekroć w przepisach tej ustawy mowa jest o decyzji o ustaleniu lokalizacji

inwestycji celu publicznego, rozumie się przez to także decyzję o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu.

(uchylony)

Umowy związane z wykorzystaniem inwestycji w zakresie terminalu mogą być zawierane

na okres dłuższy niż 4 lata. Przepisu art. 142 ust. 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych nie stosuje się.

Umowy związane z wykorzystaniem inwestycji w zakresie terminalu mogą być zawierane

na okres dłuższy niż 4 lata.

1.

Inwestycje w zakresie terminalu finansuje się

1)

ze środków własnych podmiotów realizujących inwestycje w zakresie terminalu oraz uzyskanych

przez nich kredytów bankowych i pożyczek, a także ze środków pochodzących z emisji

obligacji, w tym obligacji przychodowych;

2)

ze środków pochodzących z budżetu państwa ustalonych w programie wieloletnim, w przypadku

inwestycji, o których mowa w art. 2 ust. 2 pkt 1, co nie wyłącza finansowania tych

inwestycji z innych źródeł, w tym określonych w pkt 3;

3)

ze środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej;

4)

z innych źródeł.

2.

Podmiotowi realizującemu inwestycje w zakresie terminalu mogą być udzielone przez

Skarb Państwa gwarancje i poręczenia zgodnie z przepisami ustawy z dnia 8 maja 1997 r. o poręczeniach i gwarancjach udzielanych przez Skarb

Państwa oraz niektóre osoby prawne

(Dz. U. z 2020 r. poz. 122, 568 i 1086).

3.

Koszty realizacji inwestycji w zakresie terminalu stanowią koszty uzasadnione w rozumieniu

przepisów ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. - Prawo energetyczne, dotyczących kalkulacji taryfy.

Ustawa wchodzi w życie po upływie 3 miesięcy od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem

1)

art. 1 pkt 31, który wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia w Dzienniku

Urzędowym Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski” komunikatu ministra właściwego

do spraw rozwoju regionalnego dotyczącego umowy partnerstwa na lata 2021-2027, o którym

mowa w art. 14e ust. 7 ustawy zmienianej w art. 1;

2)

art. 1 pkt 40, który wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2026 r.;

3)

art. 8 pkt 14 i 15, które wchodzą w życie z dniem 31 października 2020 r.

1.

Decyzje administracyjne, o których mowa w niniejszej ustawie, podlegają natychmiastowemu

wykonaniu.

2.

Odwołanie od decyzji administracyjnych, o których mowa w niniejszej ustawie, wnosi

się w terminie 7 dni od dnia doręczenia decyzji stronie albo w terminie 14 dni od

dnia obwieszczenia lub doręczenia zawiadomienia o wydaniu decyzji.

3.

Odwołanie od decyzji administracyjnych, o których mowa w niniejszej ustawie, powinno

zawierać zarzuty odnoszące się do decyzji, określać istotę i zakres żądania będącego

przedmiotem odwołania oraz wskazywać dowody uzasadniające to żądanie.

4.

Odwołanie od decyzji administracyjnych, o których mowa w niniejszej ustawie, rozpatruje

się w terminie 14 dni, z wyjątkiem decyzji, o których mowa w art. 5 ust. 1 i art. 15 ust. 1, od których odwołanie rozpatruje się w terminie 60

dni. Przepisu art. 135 Kodeksu postępowania administracyjnego nie stosuje się.

4a.

Do terminów, o których mowa w ust. 4, nie wlicza się terminów przewidzianych w przepisach

prawa do dokonania określonych czynności, okresów zawieszenia postępowania oraz okresów

opóźnień spowodowanych z winy strony albo z przyczyn niezależnych od organu.

5.

W postępowaniu przed organem wyższego stopnia oraz przed sądem administracyjnym nie

można uchylić decyzji, o których mowa w niniejszej ustawie, w całości ani stwierdzić

ich nieważności, gdy wadą dotknięta jest tylko część decyzji dotycząca części inwestycji

w zakresie terminalu, nieruchomości lub działki.

6.

W postępowaniu administracyjnym w sprawie stwierdzenia nieważności decyzji administracyjnych,

o których mowa w niniejszej ustawie, nie stosuje się art. 159 Kodeksu postępowania administracyjnego.

7.

O każdym przypadku niewydania w terminie decyzji, o których mowa w art. 5 ust. 1,

art. 15 ust. 1 lub art. 17 ust. 1, a także nierozpatrzenia w terminie odwołania od

decyzji, o których mowa w art. 15 ust. 1 lub art. 17 ust. 1, organ właściwy do rozpatrzenia

sprawy zawiadamia strony postępowania, ministra właściwego do spraw budownictwa, planowania

i zagospodarowania przestrzennego oraz mieszkalnictwa i Pełnomocnika Rządu do spraw

Strategicznej Infrastruktury Energetycznej, podając przyczyny zwłoki i wskazując nowy

termin załatwienia sprawy. O każdym przypadku niewydania w terminie decyzji, o których

mowa w art. 15 ust. 1 lub art. 17 ust. 1, organ właściwy do rozpatrzenia sprawy zawiadamia

również Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego, podając przyczyny zwłoki i wskazując

nowy termin załatwienia sprawy.

8.

O każdym przypadku nierozpatrzenia w terminie odwołania od decyzji, o której mowa

w art. 5 ust. 1, minister właściwy do spraw budownictwa, planowania i zagospodarowania

przestrzennego oraz mieszkalnictwa zawiadamia strony postępowania oraz Pełnomocnika

Rządu do spraw Strategicznej Infrastruktury Energetycznej, podając przyczyny zwłoki

i wskazując nowy termin załatwienia sprawy.

9.

W przypadku nierozpatrzenia przez organ wyższego stopnia odwołania od decyzji, o której

mowa w art. 15 ust. 1 albo art. 17 ust. 1, w terminach określonych w ust. 4, z uwzględnieniem

ust. 4a, minister właściwy do spraw budownictwa, planowania i zagospodarowania przestrzennego

oraz mieszkalnictwa wymierza organowi wyższego stopnia, w drodze postanowienia, co

do którego przysługuje wniosek o ponowne rozpatrzenie sprawy, karę w wysokości 1000

zł za każdy dzień zwłoki.

10.

Karę uiszcza się w terminie 14 dni od dnia doręczenia postanowienia, o którym mowa

w ust. 9. W przypadku nieuiszczenia kary, o której mowa w ust. 9, podlega ona ściągnięciu

w trybie przepisów o postępowaniu egzekucyjnym w administracji. Wpływy z kar stanowią

dochód budżetu państwa.

1.

Do skarg na decyzje administracyjne, o których mowa w niniejszej ustawie, stosuje

się przepisy ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. - Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi

(Dz. U. z 2019 r. poz. 2325), z wyłączeniem art. 61 § 3 tej ustawy, oraz z zastrzeżeniem przepisów niniejszej

ustawy, z tym że

1)

przekazanie akt i odpowiedzi na skargę następuje w terminie 15 dni od dnia otrzymania

skargi;

2)

skargę rozpatruje się w terminie 30 dni od dnia otrzymania akt wraz z odpowiedzią

na skargę.

2.

Termin rozpatrzenia skargi kasacyjnej wynikającej z realizacji inwestycji w zakresie

terminalu wynosi 2 miesiące od jej wniesienia.

1.

Nie stwierdza się nieważności ostatecznej decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji

w zakresie terminalu, jeżeli wniosek o stwierdzenie nieważności tej decyzji został

złożony po upływie 14 dni od dnia, w którym decyzja stała się ostateczna, a inwestor

rozpoczął budowę. Przepis art. 158 § 2 Kodeksu postępowania administracyjnego stosuje się odpowiednio.

2.

W przypadku uwzględnienia skargi na decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie

terminalu, sąd administracyjny po upływie 30 dni od dnia rozpoczęcia budowy może stwierdzić

jedynie, że decyzja narusza prawo z przyczyn wyszczególnionych w art. 145 lub 156 Kodeksu postępowania administracyjnego.

3.

W przypadku stwierdzenia nieważności decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w

zakresie terminalu albo stwierdzenia, że decyzja ta została wydana z naruszeniem prawa,

naprawienie szkody powstałej w wykonaniu tej decyzji może nastąpić wyłącznie przez

zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej na rzecz poszkodowanego.

4.

Przepisy ust. 1-3 stosuje się odpowiednio do decyzji o pozwoleniu na budowę w zakresie

terminalu.

Do zmiany decyzji, o której mowa w art. 5 ust. 1, stosuje się odpowiednio przepis art. 155 Kodeksu postępowania administracyjnego, z zastrzeżeniem że zgodę wyraża wyłącznie strona, która złożyła wniosek o wydanie

tej decyzji.

Przepisów niniejszego rozdziału nie stosuje się do decyzji, o której mowa w art. 19

ust. 1, decyzji, o której mowa w art. 23 ust. 2, oraz decyzji, o której mowa w art.

24 ust. 2.

Wojewoda jest organem egzekucyjnym prowadzącym egzekucję obowiązków o charakterze

niepieniężnym wynikających z decyzji, o których mowa w art. 5 ust. 1, art. 15 ust.

1, art. 19a ust. 1, art. 25a ust. 3 i art. 27 ust. 2.

Inwestycjami towarzyszącymi inwestycjom w zakresie terminalu są następujące inwestycje

realizowane przez

1)

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

a)

rozbudowa podziemnego magazynu gazu Wierzchowice, w tym

-

budowa naziemnej infrastruktury technicznej,

-

wykonanie odwiertów magazynowych,

-

budowa gazociągów łączących obiekty instalacji magazynowej,

b)

rozbudowa kawernowego podziemnego magazynu gazu Mogilno, w tym

-

rozbudowa instalacji ługowniczej,

-

budowa komór magazynowych,

-

rozbudowa naziemnej infrastruktury technicznej,

-

budowa gazociągów łączących obiekty instalacji magazynowej,

c)

budowa kawernowego podziemnego magazynu gazu Kosakowo oraz kawernowego podziemnego

magazynu gazu Goleniów, w tym

-

instalacji ługowniczej,

-

rurociągów i instalacji zrzutu solanki,

-

komór magazynowych,

-

naziemnej infrastruktury technicznej,

-

gazociągów łączących obiekty instalacji magazynowej,

d)

budowa lub przebudowa instalacji służących do poprawy parametrów jakościowych paliw

gazowych wraz z infrastrukturą niezbędną do ich obsługi;

2)

Operatora Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie

a)

budowa gazociągów i instalacji przyłączeniowych dla podziemnych magazynów gazu, o

których mowa w pkt 1,

b)

budowa gazociągu Szczecin-Gdańsk wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na

terenie województw zachodniopomorskiego i pomorskiego,

c)

budowa gazociągów Szczecin - Lwówek wraz z infrastrukturą niezbędną do ich obsługi

na terenie województw zachodniopomorskiego, lubuskiego i wielkopolskiego,

d)

budowa gazociągu Lwówek-Odolanów wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na

terenie województw wielkopolskiego i dolnośląskiego,

e)

budowa gazociągu Gustorzyn-Odolanów wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi

na terenie województw kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego,

f)

budowa gazociągów Gustorzyn - Wicko wraz z infrastrukturą niezbędną do ich obsługi

na terenie województw pomorskiego i kujawsko-pomorskiego,

g)

budowa gazociągów Rembelszczyzna - Gustorzyn wraz z infrastrukturą niezbędną do ich

obsługi na terenie województw kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego,

h)

budowa międzysystemowego Gazociągu Bałtyckiego (Baltic Pipe) stanowiącego połączenie

systemów przesyłowych Rzeczypospolitej Polskiej i Królestwa Danii wraz z infrastrukturą

niezbędną do jego obsługi na terenie województwa zachodniopomorskiego oraz obszarów

morskich Rzeczypospolitej Polskiej,

i)

budowa gazociągu Jeleniów-Dziwiszów wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi

na terenie województwa dolnośląskiego,

j)

budowa gazociągu granica Rzeczypospolitej Polskiej (Lasów)-Taczalin-Radakowice-Gałów-Wierzchowice

(powiat milicki) wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na terenie województwa

dolnośląskiego,

k)

budowa gazociągu Hermanowice - Strachocina - Pogórska Wola - Tworzeń - Tworóg - Odolanów

wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na terenie województw podkarpackiego,

świętokrzyskiego, małopolskiego, śląskiego, opolskiego i wielkopolskiego,

l)

budowa gazociągu Hermanowice - Jarosław - Głuchów - Pogórska Wola wraz z infrastrukturą

niezbędną do jego obsługi na terenie województw podkarpackiego i małopolskiego,

m)

budowa gazociągu Tworóg - Kędzierzyn - Zdzieszowice - Wrocław wraz z infrastrukturą

niezbędną do jego obsługi na terenie województw śląskiego, opolskiego i dolnośląskiego,

n)

budowa gazociągu Skoczów - Komorowice - Oświęcim - Tworzeń wraz z infrastrukturą niezbędną

do jego obsługi na terenie województw małopolskiego i śląskiego,

o)

budowa gazociągu Legnica - Polkowice - Żary wraz z infrastrukturą niezbędną do jego

obsługi na terenie województw dolnośląskiego i lubuskiego,

p)

budowa gazociągu Kotowo - Zielona Góra wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi

na terenie województw lubuskiego i wielkopolskiego,

q)

budowa gazociągu Rembelszczyzna - Wronów - Rozwadów - Strachocina wraz z infrastrukturą

niezbędną do jego obsługi na terenie województw mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego,

r)

budowa gazociągu Rembelszczyzna - Mory - Wola Karczewska wraz z infrastrukturą niezbędną

do jego obsługi na terenie województwa mazowieckiego,

s)

budowa gazociągów Gustorzyn - Tworóg wraz z infrastrukturą niezbędną do ich obsługi

na terenie województw kujawsko-pomorskiego, mazowieckiego, łódzkiego i śląskiego,

t)

budowa gazociągów Wronów - Odolanów wraz z infrastrukturą niezbędną do ich obsługi

na terenie województw lubelskiego, mazowieckiego, łódzkiego i wielkopolskiego,

u)

budowa gazociągu Płońsk - Olsztyn - Gdańsk wraz z infrastrukturą niezbędną do jego

obsługi na terenie województw mazowieckiego, warmińsko-mazurskiego i pomorskiego,

v)

budowa międzysystemowego gazociągu stanowiącego połączenie systemów przesyłowych Rzeczypospolitej

Polskiej i Republiki Czeskiej wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na terenie

województw opolskiego i śląskiego,

w)

budowa międzysystemowego gazociągu stanowiącego połączenie systemów przesyłowych Rzeczypospolitej

Polskiej i Republiki Słowackiej wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na

terenie województw podkarpackiego i małopolskiego,

x)

budowa międzysystemowego gazociągu stanowiącego połączenie systemów przesyłowych Rzeczypospolitej

Polskiej i Republiki Litewskiej wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na

terenie województw mazowieckiego, podlaskiego i warmińsko-mazurskiego,

y)

(uchylona)

z)

budowa węzłów lub tłoczni gazu, o przepustowości nie mniejszej niż 50 000 m

za)

budowa instalacji magazynowych gazu, w tym bezzbiornikowego magazynowania gazu ziemnego,

o pojemności czynnej nie mniejszej niż 250 mln m

zb)

budowa gazociągów łączących międzysystemowy Gazociąg Bałtycki (Baltic Pipe) stanowiący

połączenie systemów przesyłowych Rzeczypospolitej Polskiej i Królestwa Danii z węzłem

lub tłocznią Goleniów w województwie zachodniopomorskim wraz z infrastrukturą niezbędną

do ich obsługi na terenie województwa zachodniopomorskiego,

zc)

budowa międzysystemowego gazociągu stanowiącego połączenie systemów przesyłowych Rzeczypospolitej

Polskiej i Ukrainy wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na terenie województwa

podkarpackiego,

zd)

budowa gazociągu Swarzów - Rozwadów wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi

na terenie województw małopolskiego, świętokrzyskiego i podkarpackiego,

ze)

budowa gazociągu Lewin Brzeski - Nysa wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi

na terenie województwa opolskiego,

zf)

budowa gazociągów Świnoujście - Goleniów wraz z infrastrukturą niezbędną do ich obsługi

na terenie województwa zachodniopomorskiego,

zg)

budowa gazociągów w celu zmiany przebiegu trasy istniejących gazociągów przesyłowych

wysokiego ciśnienia albo ich odbudowa, rozbudowa, przebudowa, remont, rozbiórka lub

zmiana sposobu użytkowania wraz z infrastrukturą niezbędną do ich obsługi,

zh)

budowa przyłączy i gazociągów służących do przyłączenia do systemu przesyłowego gazowego

podmiotów przyłączanych wraz z infrastrukturą niezbędną do ich obsługi,

zi)

budowa stacji regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego zasilających sieć przesyłową

albo sieć dystrybucyjną przyłączoną do sieci przesyłowej wraz z infrastrukturą niezbędną

do ich obsługi,

zj)

budowa gazociągu Racibórz - Oświęcim wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi

na terenie województw śląskiego i małopolskiego;

3)

Polskie LNG spółka akcyjna z siedzibą w Świnoujściu: budowa baz bunkrowania i przeładunku

skroplonego gazu ziemnego wraz z infrastrukturą niezbędną do ich obsługi na terenie

województw zachodniopomorskiego, pomorskiego i warmińsko-mazurskiego;

4

Polską Spółkę Gazownictwa spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Tarnowie

a)

budowa gazociągu Konopki - Ełk - Mrągowo wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi

na terenie województw mazowieckiego, podlaskiego i warmińsko-mazurskiego,

b)

budowa gazociągu Bytów - Chojnice wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi

na terenie województw kujawsko-pomorskiego i pomorskiego,

c)

budowa gazociągu Dworzysko - Chojnice wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi

na terenie województw kujawsko-pomorskiego i pomorskiego,

d)

budowa gazociągu Kolnik - Elbląg wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na

terenie województw pomorskiego i warmińsko-mazurskiego,

e)

budowa gazociągu Tulce - Nekla wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na

terenie województwa wielkopolskiego,

f)

budowa gazociągu Witkowo - Września wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi

na terenie województwa wielkopolskiego,

g)

budowa gazociągu Łyszkowice - Koluszki - Brzeziny - Łódź wraz z infrastrukturą niezbędną

do jego obsługi na terenie województwa łódzkiego,

h)

budowa gazociągu Kalisz - Sieradz - Meszcze wraz z infrastrukturą niezbędną do jego

obsługi na terenie województw łódzkiego i wielkopolskiego,

i)

budowa gazociągu stanowiącego przyłączenie do systemu przesyłowego Operatora Gazociągów

Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie znajdującego się w Zambrowie

wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na terenie województw mazowieckiego,

podlaskiego i warmińsko-mazurskiego,

j)

budowa przyłącza gazowego do Ciepłowni Kawęczyn w Warszawie wraz z infrastrukturą

niezbędną do jego obsługi na terenie województwa mazowieckiego,

k)

budowa przyłącza gazowego do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie wraz z infrastrukturą

niezbędną do jego obsługi na terenie województwa mazowieckiego;

5

odbiorcę końcowego dokonującego zakupu paliw gazowych, w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. - Prawo energetyczne, na potrzeby wytwarzania energii elektrycznej lub ciepła w jednostce wytwórczej lub

jednostce kogeneracji - budowa przyłącza lub gazociągu, wraz z infrastrukturą niezbędną

do ich obsługi, łączących tę jednostkę wytwórczą lub jednostkę kogeneracji z siecią

przesyłową gazową.

1.

Do inwestycji towarzyszących stosuje się przepisy rozdziałów 2, 3 i 6 oraz art. 43,

z uwzględnieniem ust. 1a.

1a.

Do inwestycji towarzyszącej, o której mowa w art. 38 pkt 2 lit. zi, nie stosuje się

art. 16 ust. 4 oraz art. 27 ust. 1a.

2.

Do wniosku o wydanie pozwolenia na budowę inwestycji towarzyszących, o których mowa

w art. 38 pkt 1, inwestor załącza opinię właściwego organu nadzoru górniczego. Przepisy

art. 6 ust. 4 i 5 stosuje się odpowiednio.

3.

Do inwestycji towarzyszącej, o której mowa w art. 38 pkt 2 lit. h, przepis art. 32

stosuje się odpowiednio.

4.

W związku z inwestycją towarzyszącą, o której mowa w art. 38 pkt 2 lit. h, mogą być przyznawane ubezpieczenia eksportowe zgodnie z przepisami

ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. o gwarantowanych przez Skarb Państwa ubezpieczeniach

eksportowych

(Dz. U. z 2020 r. poz. 1135).

5

W przypadku inwestycji towarzyszących, o których mowa w art. 38 pkt 4 i 5, obowiązek

zapłaty odszkodowania, o którym mowa w art. 20 ust. 3, 4 i 12 oraz w art. 22 ust.

2, obciąża inwestora.

Kosztami uzasadnionymi, o których mowa w art. 33 ust. 3, są również

1)

koszty realizacji, utrzymania i eksploatacji międzysystemowego Gazociągu Bałtyckiego

(Baltic Pipe) oraz infrastruktury niezbędnej do jego obsługi zlokalizowanych na wodach

terytorialnych lub w wyłącznej strefie ekonomicznej państw innych niż Rzeczpospolita

Polska;

2)

koszty realizacji, utrzymania i eksploatacji tłoczni gazu zlokalizowanej na terytorium

Królestwa Danii, niezbędnej do funkcjonowania międzysystemowego Gazociągu Bałtyckiego

(Baltic Pipe), w części ponoszonej przez Operatora Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM

spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie.

W zakresie inwestycji towarzyszącej, o której mowa w art. 38 pkt 2 lit. h

1)

właściwym miejscowo wojewodą jest wojewoda zachodniopomorski;

2)

właściwym miejscowo regionalnym dyrektorem ochrony środowiska jest Regionalny Dyrektor

Ochrony Środowiska w Szczecinie;

3)

właściwym miejscowo wojewódzkim inspektorem nadzoru budowlanego jest Zachodniopomorski

Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Szczecinie.

1.

W przypadku inwestycji towarzyszącej, o której mowa w art. 38 pkt 2 lit. h, organ

właściwy do wydania decyzji, o której mowa w art. 5 ust. 1, jest obowiązany, za zgodą

strony, na rzecz której decyzja została wydana, do jednokrotnego przeniesienia tej

decyzji lub jej części na rzecz innego podmiotu będącego spółką zależną Operatora

Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie, jeżeli przyjmuje

on warunki zawarte w tej decyzji.

2.

Przeniesienie decyzji, o którym mowa w ust. 1, nie wywołuje zmian w zakresie skutków,

o których mowa w art. 20 i 24, zaistniałych przed dniem przeniesienia.

3.

Stronami postępowania w sprawie przeniesienia decyzji, o którym mowa w ust. 1, są

jedynie podmioty, między którymi ma być dokonane przeniesienie decyzji.

4.

Przez inwestora rozumie się również podmiot, na który została przeniesiona decyzja.

5.

Przepisy ust. 1, 3 i 4 stosuje się odpowiednio do zgody wodnoprawnej oraz decyzji,

o której mowa w art. 19 ust. 1.

W przypadku inwestycji towarzyszących właściwy organ rozpatruje wniosek o wydanie

koncesji na podziemne bezzbiornikowe magazynowanie substancji w terminie 21 dni od

dnia złożenia wniosku. Przepis art. 7 ust. 3 stosuje się odpowiednio.

(pominięty)

1.

W przypadku gdy lokalizacja inwestycji w zakresie terminalu przewidziana jest w obowiązującym

miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego lub decyzji o warunkach zabudowy

i zagospodarowania terenu, inwestor w każdym czasie może wystąpić o wydanie

1)

pozwolenia na budowę inwestycji w zakresie terminalu w trybie niniejszej ustawy;

2)

decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu w trybie niniejszej

ustawy, z zastrzeżeniem że w takim przypadku do wniosku, o którym mowa w art. 6 ust.

1, nie stosuje się przepisów art. 6 ust. 3 pkt 1, 3, 4, 6, 8 i 11;

3)

decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu w trybie niniejszej

ustawy, w zakresie skutków, o których mowa w art. 20 lub art. 24 ust. 1, z zastrzeżeniem

że w takim przypadku

a)

wniosek, o którym mowa w art. 6 ust. 1, zawiera dane określone w art. 6 ust. 1 pkt

8-11b,

b)

do wniosku, o którym mowa w art. 6 ust. 1, nie stosuje się przepisów art. 6 ust. 3

pkt 1-8 oraz 11-15

- z uwzględnieniem ust. 1a.

1a.

W przypadku, o którym mowa w ust. 1 pkt 2 lub 3, jeżeli wobec gruntów stanowiących

pas drogowy, objętych wnioskiem, o którym mowa w art. 6 ust. 1, została inwestorowi

wydana decyzja o lokalizacji lub przebudowie zjazdu lub decyzja o lokalizacji w pasie

drogowym obiektów budowlanych lub urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarządzania

drogami lub potrzebami ruchu drogowego, przepisu art. 6 ust. 3 pkt 9 nie stosuje się

w zakresie objętym tą decyzją. Decyzję tę dołącza się do wniosku, o którym mowa w

art. 6 ust. 1.

1b.

Z dniem, w którym decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji w zakresie terminalu,

wydana na podstawie wniosku, o którym mowa w art. 6 ust. 1, w przypadku, o którym

mowa w ust. 1 pkt 2 lub 3, stała się ostateczna, wydane inwestorowi decyzje o lokalizacji

lub przebudowie zjazdu, decyzje o lokalizacji w pasie drogowym obiektów budowlanych

lub urządzeń niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub potrzebami ruchu drogowego,

o których mowa w ust. 1a, wygasają w zakresie, w jakim decyzja o ustaleniu lokalizacji

inwestycji w zakresie terminalu wydana na podstawie tego wniosku obejmuje skutek,

o którym mowa w art. 24 ust. 1, wobec gruntów stanowiących pas drogowy.

2.

Do postępowań w sprawach dotyczących inwestycji w zakresie terminalu, wszczętych i

niezakończonych do dnia wejścia w życie niniejszej ustawy decyzją ostateczną, stosuje

się przepisy dotychczasowe.

Ustawa wchodzi w życie z dniem ogłoszenia

1.

Do spraw wszczętych i niezakończonych przed dniem wejścia w życie niniejszej ustawy

stosuje się przepisy dotychczasowe, z tym że sprawy te toczą się przed organami, które

przejęły zadania i kompetencje na podstawie niniejszej ustawy, z zastrzeżeniem art.

99.

2.

Organy, które przejęły zadania i kompetencje na podstawie niniejszej ustawy, przejmują

związane z tymi zadaniami i kompetencjami prawa i obowiązki organów, które utraciły

te zadania i kompetencje, w tym także wynikające z umów i porozumień.

3.

Akta spraw, rejestry, ewidencje, listy i bazy danych, prowadzone przed dniem wejścia

w życie niniejszej ustawy przez organy, które utraciły zadania i kompetencje na podstawie

niniejszej ustawy, przejmują organy, które przejęły od nich w tym zakresie zadania

i kompetencje na podstawie niniejszej ustawy.

4.

Organy, które utraciły zadania i kompetencje na podstawie niniejszej ustawy, przekazują

niezwłocznie organom, które przejęły od nich zadania i kompetencje na podstawie niniejszej

ustawy, dokumentację związaną z wykonywaniem przejętych zadań i kompetencji, w tym

także w postaci informatycznych nośników danych.

5.

Z czynności, o których mowa w ust. 3 i 4, sporządza się protokół.

Ustawa wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia, z wyjątkiem

1)

art. 50, art. 58 i art. 89, które wchodzą w życie po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia;

2)

art. 70 pkt 1 i art. 76, które wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 2021 r.;

3)

art. 75, który wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia, z mocą od

dnia 14 listopada 2019 r.;

4)

art. 77

a)

pkt 3 lit. a, b i e, pkt 4 lit. a-c oraz pkt 5 i 10, które wchodzą w życie z dniem

następującym po dniu ogłoszenia, z mocą od dnia 25 maja 2020 r.,

b)

pkt 34-36, które wchodzą w życie po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia,

c)

pkt 58 w zakresie art. 31q ust. 8, który wchodzi w życie z dniem następującym po dniu

ogłoszenia, z mocą od dnia 1 kwietnia 2020 r.,

d)

pkt 27 i 60, które wchodzą w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia, z mocą

od dnia 31 marca 2020 r.;

5)

art. 77 pkt 24 i art. 93, które wchodzą w życie po upływie 7 dni od dnia ogłoszenia.

Ustawa wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 2021 r., z wyjątkiem

1)

art. 85 pkt 5, który wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia;

2)

art. 88, który wchodzi w życie z dniem 1 marca 2020 r.

Ustawa wchodzi w życie po upływie 7 dni od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem art. 106 ust.

4, art. 107 ust. 2 i art. 108 ust. 2, które wchodzą w życie z dniem następującym po

dniu ogłoszenia.