Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 czerwca 2019 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania Specyfikacji EUROCONTROL dotyczącej ujednoliconych zasad dla operacyjnego ruchu lotniczego (OAT) zgodnie z przepisami dla lotów wg wskazań przyrządów (IFR) w przestrzeni powietrznej kontrolowanej ECAC (EUROAT)

1.

Wprowadza się do stosowania wymagania międzynarodowe ustanowione przez Europejską

Organizację do Spraw Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej (EUROCONTROL) - Specyfikację

EUROCONTROL dotyczącą ujednoliconych zasad dla operacyjnego ruchu lotniczego (OAT)

zgodnie z przepisami dla lotów wg wskazań przyrządów (IFR) w przestrzeni powietrznej

kontrolowanej ECAC (EUROAT), z wyjątkiem pkt 2.3.4.1 i 2.3.4.2, w tym rozdział krajowy,

zwane dalej „Specyfikacją”, ogłoszone w załączniku do obwieszczenia nr 11 Prezesa

Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie sprostowania błędów i

ogłoszenia sprostowanego tekstu Specyfikacji EUROCONTROL dotyczącej ujednoliconych

zasad dla operacyjnego ruchu lotniczego (OAT) zgodnie z przepisami dla lotów wg wskazań

przyrządów (IFR) w przestrzeni powietrznej kontrolowanej ECAC (EUROAT) (Dz. Urz. ULC

poz. 36) (w brzmieniu z dnia 24 maja 2019 r.).

2.

Rozdział krajowy stanowi załącznik do rozporządzenia.

1.

Kompetencje władz krajowych, o których mowa w pkt 1.3.4 ppkt iii Specyfikacji, wykonuje

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

2.

Kompetencje właściwej władzy krajowej, o której mowa w pkt 2.3.1.3 Specyfikacji, wykonuje

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.

3.

Przez właściwą władzę, o której mowa w pkt 2.7.1.2 Specyfikacji, rozumie się właściwego

dowódcę, w przyporządkowaniu którego znajdują się statki powietrzne, oraz Komisję

Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.

4.

Przez właściwe władze, o których mowa w pkt 3.6.1.1 Specyfikacji, rozumie się Prezesa

Urzędu Lotnictwa Cywilnego lub Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.