Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 lutego 2018 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących programów ochrony w lotnictwie cywilnym
Table of Provisions (8)
Statutory Text (8 Articles)
Rozporządzenie określa szczegółowe wymagania dotyczące programów ochrony lotnisk,
przewoźników lotniczych, instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej, zarejestrowanego
agenta oraz innych podmiotów prowadzących działalność lotniczą, zwanych dalej „programami
ochrony”.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
Programy ochrony uwzględniają istniejący stan faktyczny w zakresie ochrony lotnictwa
cywilnego, aktualne zagrożenia dla lotnictwa cywilnego oraz obowiązujące przepisy
dotyczące ochrony lotnictwa zawarte w szczególności w ustawie z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze, zwanej dalej „ustawą”, wydanych na jej podstawie aktach wykonawczych, a także w
1)
rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 300/2008 z dnia 11 marca 2008 r.
w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie ochrony lotnictwa cywilnego i uchylającym rozporządzenie
(WE) nr 2320/2002
(Dz. Urz. UE L 97 z 09.04.2008, str. 72, z późn. zm.) oraz aktach wykonawczych i aktach uzupełniających wydanych na jego podstawie,
2)
rozporządzeniu wykonawczym Komisji Europejskiej (UE) nr 1035/2011 z dnia 17 października
2011 r. ustanawiającym wspólne wymogi dotyczące zapewniania służb żeglugi powietrznej
oraz zmieniającym rozporządzenia (WE) nr 482/2008 i (UE) nr 691/2010 (Dz. Urz. UE
L 271 z 18.10.2011, str. 23, z późn. zm.)
- w szczególności w zakresie nowych technik i technologii środków ochrony.
Szczegółowe wymagania dotyczące programu ochrony
1)
portu lotniczego i innego lotniska niepodlegającego alternatywnym środkom ochrony
określa załącznik nr 1 do rozporządzenia;
2)
przewoźnika lotniczego określa załącznik nr 2 do rozporządzenia;
3)
zarejestrowanego agenta określa załącznik nr 3 do rozporządzenia;
4)
zarejestrowanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego określa załącznik nr 4 do rozporządzenia;
5)
instytucji zapewniającej służby żeglugi powietrznej określa załącznik nr 5 do rozporządzenia;
6)
lotniska niebędącego portem lotniczym podlegającego alternatywnym środkom ochrony
określa załącznik nr 6 do rozporządzenia;
7)
znanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego określa załącznik nr 7 do rozporządzenia;
8)
znanego dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego określa załącznik nr 8 do rozporządzenia;
9
znanego nadawcy określa załącznik nr 9 do rozporządzenia.
1.
Program ochrony jest przedstawiany do zatwierdzenia Prezesowi Urzędu Lotnictwa Cywilnego,
wraz z kompletem załączników, w formie wydruku oraz na informatycznym nośniku danych
umożliwiającym kopiowanie jego treści, z zastrzeżeniem ust. 4.
2.
Wydruk, o którym mowa w ust. 1, jest sporządzony w sposób czytelny, umożliwiający
wymianę rozdziałów i poszczególnych stron, przy zachowaniu integralności dokumentu.
3.
Program ochrony zawiera następujące elementy porządkujące jego zawartość
1)
oznaczenie dokumentu datą jego opracowania, a po zatwierdzeniu przez Prezesa Urzędu
Lotnictwa Cywilnego również datą zatwierdzenia lub wejścia w życie, jeśli jest inna
niż data zatwierdzenia;
2)
numerację stron składającą się z numeru rozdziału i kolejnego numeru strony w rozdziale
- nie dotyczy to strony tytułowej, stron spisu treści oraz stron wykazu wprowadzonych
zmian;
3)
wykaz wprowadzonych zmian;
4)
umieszczoną na każdej stronie informację o numerze wersji, przy czym pierwsza wersja
jest oznaczona numerem „00”.
4.
Program ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego i program ochrony znanego
dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego jest przedstawiany do zatwierdzenia podmiotowi,
który dokonuje wyznaczenia. Przepisy ust. 1-3 stosuje się odpowiednio.
5.
Program ochrony znanego dostawcy zaopatrzenia pokładowego albo program ochrony znanego
dostawcy zaopatrzenia portu lotniczego zatwierdzony w innym państwie członkowskim
Unii Europejskiej zgodnie z pkt 8.1.4.4 lub pkt 9.1.3.4 załącznika do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2015/1998 z dnia 5 listopada 2015 r. ustanawiającego
szczegółowe środki w celu wprowadzenia w życie wspólnych podstawowych norm ochrony
lotnictwa cywilnego
(Dz. Urz. UE L 299 z 14.11.2015, str. 1, z późn. zm.), obejmujący środki kontroli w zakresie ochrony, o których mowa odpowiednio w pkt
8.1.5 lub pkt 9.1.4 załącznika do tego rozporządzenia, uznaje się za spełniający wymogi
niniejszego rozporządzenia.
Zmiany programu ochrony są wprowadzane w drodze wymiany odpowiedniego rozdziału.
Programy ochrony lotnisk, przewoźników lotniczych, instytucji zapewniających służby
żeglugi powietrznej, zarejestrowanego agenta oraz innych podmiotów prowadzących działalność
lotniczą, zatwierdzone przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, podlegają
dostosowaniu do wymogów niniejszego rozporządzenia w terminie dwóch lat od dnia ich
ostatniego zatwierdzenia.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 19 marca 2013 r.