Obwieszczenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 15 czerwca 2018 r. o sprostowaniu błędu

Na podstawie art. 17 ust. 3 ustawy z dnia 20 lipca 2000 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych

innych aktów prawnych

(Dz. U. z 2017 r. poz. 1523) w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 16 marca 2018 r. zmieniającym rozporządzenie

w sprawie klasyfikacji statków powietrznych

(Dz. U. poz. 1040) w § 1 w pkt 1 lit. b powinna mieć następujące brzmienie

„

b)

klasa „UL. Urządzenia latające” otrzymuje brzmienie

UL.Urządzenie latające

K6.

H. Historyczna

UL-A. SamolotUL-G. Szybowiec (E0/E1/E2)UL-MG. MotoszybowiecUL-H. ŚmigłowiecUL-AG. WiatrakowiecUL-B. BalonUL-AS. SterowiecUL-HG1. Lotnia bez napęduUL-HG2. Lotnia z napędemUL-PHG. MotolotniaUL-PPGG. MotoparalotniaUL-PG. Paralotnia bez napędu

UL-PPG Paralotnia z napędemUL-GG WiroszybowiecUL-O. Skrzydłowiec (ornitopter)UL-HP. MięśniolotUL-M1. Hybryda bez napęduUL-M2. Hybryda z napędemUL-P1. Spadochron osobowy (R/J1/J2)UL-P2. Spadochronowy system ratowniczyUL-P3. Spadochron towarowy

UL-PL:- R. Ratowniczy- Jl. Główny- J2. ZapasowyK6. - MTOM ≤ 600kgK4. - dodatkową charakterystykę poszczególnych podkategorii określono w tabeli nr

3

A. Amatorska

R. Replika

E. Eksperymentalna

K4. Kwalifikowana

K5. Niekwalifikowana

UL-P25. Spadochron towarowyUL-70. Jednoosobowe bez napędu UL-115. Jednoosobowe z napędem

MTOM ≤ 25 kgMasa własna ≤ 70 kgMasa własna ≤ 115 kg”

Pokaż całość