PL
Umowa międzynarodowa Poprawki z 2014 r. do Konwencji o pracy na morzu, przyjętej w Genewie dnia 23 lutego 2006 r., zatwierdzone przez Konferencję Ogólną Międzynarodowej Organizacji Pracy w Genewie dnia 11 czerwca 2014 r.
Statutory Text (1 Articles)
Poprawkiz dnia 11 czerwca 2014 r.Poprawki z 2014 r. do Konwencji o pracy na morzu, przyjętej w Genewie dnia 23 lutego
2006 r., zatwierdzone przez Konferencję Ogólną Międzynarodowej Organizacji Pracy w
Genewie dnia 11 czerwca 2014 r.
Spis treści
Treść poprawki
Dodatek - Tekst Poprawek w języku angielskim
Treść poprawki
W imieniu Rzeczypospolitej Polskiej
PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
podaje do powszechnej wiadomości
Dnia 11 czerwca 2014 r. w Genewie zostały zatwierdzone przez Konferencję Ogólną Międzynarodowej
Organizacji Pracy Poprawki z 2014 r. do Konwencji o pracy na morzu, przyjętej w Genewie
dnia 23 lutego 2006 r., w następującym brzmieniu
Przekład
Poprawki z 2014 r.
do Konwencji o pracy na morzu z 2006 r.
zatwierdzone przez Konferencję na jej 103 Sesji
Genewa, 11 czerwca 2014 r.
Poprawki do Kodeksu wdrażającego Prawidło 2.5 i 4.2 oraz załączników do Konwencji
do pracy na morzu, 2006, przyjęte przez Specjalny Trójstronny Komitet w dniu 11 kwietnia
2014 r.
I.
Poprawki do Kodeksu wdrażającego Prawidło 2.5 -Repatriacja
A.
Poprawki dotyczące Normy A2.5
W obecnym nagłówku: „Norma A2.5- Repatriacja”, „A2.5.1” zastępuje „A2.5”.
Dodaje się kolejny nagłówek i tekst po ustępie 9 Normy A2.5 w brzmieniu
Norma A2.5.2 - Zabezpieczenie finansowe
1.
Przy wdrażaniu Prawidła 2.5, ustęp 2, niniejsza Norma ustanawia wymagania dotyczące
ustalenia szybkiego i skutecznego systemu zabezpieczenia finansowego, żeby pomóc marynarzom
na wypadek ich porzucenia.
2.
Dla celów niniejszej Normy uznaje się, że marynarz został porzucony wówczas, kiedy
armator naruszając wymogi niniejszej Konwencji albo marynarskiej umowy o pracę
a)
nie pokryje kosztów repatriacji marynarza; lub
b)
pozostawi marynarza bez koniecznego utrzymania i wsparcia; lub
c)
jednostronnie naruszy łączące ich wzajemne relacje, w tym nie zapłaci marynarzowi
płacy określonej w umowie o pracę przez okres co najmniej dwóch miesięcy.
3.
Każdy Członek zapewni, żeby zabezpieczenie finansowe sprostało wymaganiom niniejszej
Normy w odniesieniu do statków podnoszących jego banderę. Wskazany w Konwencji system
zabezpieczenia finansowego może mieć formę systemu zabezpieczenia społecznego lub
ubezpieczenia albo krajowego funduszu lub zostać ustalony w innej podobnej formie.
Formę zabezpieczenia finansowego ustali Członek po konsultacji z zainteresowanymi
organizacjami armatorów i marynarzy.
4.
System zabezpieczenia finansowego zapewni bezpośredni dostęp, wystarczający zakres
i przyspieszoną pomoc finansową, zgodnie z niniejszą Normą, dla każdego porzuconego
marynarza na statku, który podnosi banderę Członka.
5.
Dla celów ustępu 2(b) niniejszej Normy, konieczne utrzymanie i wsparcie obejmuje
odpowiednią żywność, zakwaterowanie, zapasy wody pitnej, paliwo niezbędne dla przetrwania
na pokładzie statku oraz podstawową opiekę medyczną.
6.
Każdy Członek będzie wymagać, żeby statek, który podnosi jego banderę i do którego
stosuje się ustęp 1 lub 2 Prawidła 5.1.3, miał na pokładzie certyfikat lub inną dokumentację
jako dowód zabezpieczenia finansowego, wydane przez podmiot świadczący to zabezpieczenie.
Kopia wymienionych dokumentów będzie umieszczona w widocznym miejscu na statku, w
taki sposób aby marynarze mieli do niej dostęp. W przypadku gdy zabezpieczenie jest
gwarantowane przez więcej niż jeden podmiot, na statku znajduje się dokument wystawiony
przez każdy z podmiotów.
7.
Certyfikat lub inna dokumentacja stanowiąca dowód zabezpieczenia finansowego będzie
zawierała informacje wymagane w Załączniku A2-1. Dokumentacja będzie w języku angielskim
albo przetłumaczona na ten język.
8.
Pomoc świadczona przez system zabezpieczenia finansowego będzie udzielona niezwłocznie
na wniosek złożony przez marynarza lub wyznaczonego przedstawiciela marynarza, poparty
koniecznym uzasadnieniem uprawnienia, zgodnie z ustępem 2 niniejszej Normy.
9.
Mając na względzie Prawidła 2.2 i 2.5, pomoc ze strony systemu zabezpieczenia finansowego
będzie skutecznie pokrywać co następuje
a)
zaległe płace i inne świadczenia należne marynarzowi od armatora zgodnie z umową o
pracę, odpowiednim układem zbiorowym pracy lub ustawodawstwem krajowym Państwa, którego
banderę statek podnosi, ograniczone do zaległych płac za okres czterech miesięcy i
zaległych świadczeń za okres czterech miesięcy;
b)
wszystkie uzasadnione wydatki poniesione przez marynarza, w tym koszt repatriacji,
o którym mowa w ustępie 10; i
c)
podstawowe potrzeby marynarza, w tym takie pozycje jak: odpowiednią żywność, ubranie,
w przypadku kiedy jest taka potrzeba, zakwaterowanie, zapasy wody pitnej, paliwo niezbędne
do przetrwania na pokładzie statku, podstawową opiekę medyczną i inne uzasadnione
koszty lub opłaty za działania lub zaniechania uznawane za porzucenie do czasu powrotu
marynarza do domu.
10.
Koszt repatriacji obejmie koszty podróży odpowiednim i szybkim środkiem transportu,zwykle
drogą powietrzną i dostawę żywności, zakwaterowanie marynarza od czasu opuszczenia
przez niego statku do jego przybycia do domu, konieczną opiekę medyczną, podróż i
transport rzeczy osobistych i inne uzasadnione koszty lub opłaty powstałe z tytułu
porzucenia.
11.
Zabezpieczenie finansowe nie przestanie działać przed końcem swojego okresu ważności,
dopóki ubezpieczyciel nie dostarczy uprzednio zawiadomienia co najmniej na 30 dni
przed terminem, właściwej władzy Państwa, którego banderę statek podnosi.
12.
Jeśli ubezpieczyciel lub inny podmiot świadczący zabezpieczenie finansowe dokonał
na rzecz marynarza płatności zgodnie z niniejszą Normą, wówczas taki ubezpieczyciel,
do wysokości kwoty, którą wypłacił i zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, nabędzie
przez subrogację, przeniesienie lub w inny sposób, prawa które mogłyby przysługiwać
marynarzowi.
13.
Żadne postanowienie niniejszej Normy nie narusza prawa regresu ubezpieczyciela lub
podmiotu świadczącego zabezpieczenie finansowe, wobec osób trzecich.
14.
Przepisy niniejszej Normy nie działają na zasadzie wyłączności ani nie naruszają innych
praw, roszczeń lub odszkodowań, które także mogą być dostępne dla marynarzy, w celu
zapewnienia im rekompensaty z tytułu porzucenia. Ustawodawstwo krajowe i przepisy
mogą ustalać, że wszelkie kwoty należne zgodnie z niniejszą Normą mogą być potrącane
z kwot uzyskanych z innych źródeł powstałych z praw, roszczeń lub odszkodowań, które
mogą być przedmiotem rekompensaty zgodnie z obecną Normą.
B.
Poprawki dotyczące Wytycznej B2.5
Na końcu obecnej Wytycznej B2.5 dodaje się następujący nagłówek i tekst
Wytyczne B2.5.3 - Zabezpieczenie finansowe
1.
Przy wdrażaniu ustępu 8 Normy A.2.5.2, jeśli potrzebny jest czas do sprawdzenia zasadności
pewnych aspektów wniosku złożonego przez marynarza lub wyznaczonych przez marynarza
przedstawicieli, nie powinno to stanowić przeszkody do uzyskania przez marynarza natychmiast
takiej części wnioskowanej pomocy, jaką uznaje się za uzasadnioną.
C.
Poprawki w celu dodania nowego załącznika
Przed załącznikiem A5-I dodaje się następujący załącznik
Załącznik A2-I
Dowody zabezpieczenia finansowego zgodnie z Prawidłem 2.5, ustęp 2
Certyfikat albo inna dokumentacja dowodowa, o której mowa w Normie A2.5.2, ustęp 7
będzie zawierać następujące informacje
a)
nazwę statku;
b)
port, w którym statek jest zarejestrowany;
c)
sygnał wywoławczy statku;
d)
numer statku IMO;
e)
nazwę i adres ubezpieczyciela lub podmiotu świadczącego zabezpieczenie finansowe;
f)
dane kontaktowe osoby lub jednostki odpowiedzialnej za załatwianie wniosków o pomoc
marynarzy;
g)
nazwę armatora;
h)
okres obowiązywania zabezpieczenia finansowego; i
i)
zaświadczenie od podmiotu świadczącego zabezpieczenie finansowe, o tym że zabezpieczenie
spełnia wymagania Normy A2.5.2.
D.
Poprawki dotyczące Załączników A5-I, A5-II i A5-III
Na końcu Załącznika A5-I dodaje się następującą pozycję
Zabezpieczenie finansowe na rzecz repatriacji
W Załączniku A5-II, po pozycji 14 pod nagłówkiem Deklaracja zgodności - Część I, dodaje
się następującą pozycję
15.
Zabezpieczenie finansowe na rzecz repatriacji (Prawidło 2.5)
W załączniku A5-II, po pozycji 14 pod nagłówkiem Deklaracja zgodności - Część II,
dodaje się następującą pozycję
15.
Zabezpieczenie finansowe na rzecz repatriacji (Prawidło 2.5)
Na końcu Załącznika A5-III, dodaje się następujący dział
Zabezpieczenie finansowe na rzecz repatriacji
II.
Poprawki do Kodeksu wdrażającego Prawidło 4.2 - odpowiedzialność armatorów w zakresie
Konwencji o pracy na morzu z 2006
(i załączniki)
A.
Poprawki dotyczące Normy A4.2
W obecnym nagłówku „Norma A4.2 - odpowiedzialność armatorów”, „A4.2.1” zastępuje „A4.2”.
Po ustępie 7 obecnej Normy A4.2, dodaje się następujący tekst
8.
Ustawodawstwo krajowe i przepisy zagwarantują, że system zabezpieczenia finansowego,
mający na celu rekompensatę roszczeń wynikających z umowy, określonych w ustępie l(b)
niniejszej Normy, jak ustalono w Normie A4.2.2, spełni następujące minimalne wymagania
a)
roszczenia umowne, jeśli wynika to z marynarskiej umowy o pracę i bez naruszania litery
(c) niniejszego ustępu, będą wypłacane w całości i bez opóźnień;
b)
nie będzie nacisku do akceptacji wypłat niższych niż kwoty wynikające z umowy o pracę;
c)
kiedy charakter długotrwałej niepełnosprawności marynarza spowoduje trudność w oszacowaniu
pełnej rekompensaty, do której marynarz może być uprawniony, dokonana zostanie tymczasowa
wypłata lub wypłaty, co pozwoli marynarzowi uniknąć nadmiernych trudności finansowych;
d)
zgodnie z Prawidłem 4.2, ustęp 2, marynarz otrzyma wypłatę bez naruszania jego innych
praw określonych w ustawodawstwie, ale taka wypłata może być przez armatora zaliczona
na poczet zrównoważenia wszelkich szkód wynikających z innych skarg wnoszonych przez
marynarza przeciwko armatorowi oraz wynikających z tego samego zdarzenia;
e)
roszczenie o odszkodowanie wynikające z umowy może złożyć bezpośrednio zainteresowany
marynarz albo członek jego najbliższej rodziny, albo przedstawiciel marynarza lub
wyznaczony beneficjent.
9.
Ustawodawstwo krajowe i przepisy zagwarantują, że zanim finansowe zabezpieczenie armatora
wygaśnie albo zostanie rozwiązane, marynarz otrzyma w tej sprawie zawiadomienie.
10.
Ustawodawstwo krajowe i przepisy zagwarantują, że w przypadku jeśli zabezpieczenie
finansowe armatora wygaśnie albo zostanie rozwiązane, właściwa władza Państwa, którego
banderę statek podnosi, zostanie o tym powiadomiona przez podmiot świadczący zabezpieczenie
finansowe.
11.
Każdy Członek będzie wymagał od statku, który podnosi jego banderę, posiadania na
pokładzie certyfikatu lub innej dokumentacji jako dowodu zabezpieczenia finansowego
wydanego przez podmiot świadczący zabezpieczenie
finansowe. Kopia wymienionych dokumentów będzie umieszczana w widocznym miejscu na
pokładzie statku, w taki sposób aby marynarze mieli do niej dostęp. W przypadku jeśli
na statku zabezpieczenie finansowe jest świadczone przez więcej niż jeden podmiot,
na statku będzie się znajdowała odpowiednia dokumentacja wystawiona przez każdy z
podmiotów.
12.
Zabezpieczenie finansowe nie przestanie działać przed końcem swojego okresu obowiązywania,
dopóki ubezpieczyciel nie dostarczy uprzednio zawiadomienia co najmniej na 30 dni
przed terminem, właściwej władzy Państwa, którego banderę statek podnosi.
13.
Zabezpieczenie finansowe pokrywa wypłaty wszelkich roszczeń wynikających z umowy,
które obejmuje i które powstają w czasie jego obowiązywania.
14.
Certyfikat lub inna dokumentacja stanowiąca dowód zabezpieczenia finansowego będzie
zawierała informacje wymagane w Załączniku A4-I. Dokumentacja będzie w języku angielskim
albo przetłumaczona na ten język.
Dodaje się następujący nagłówek i tekst po obecnej Normie A4.2
Norma A4.2.2 - Postępowanie w sprawach roszczeń wynikających z umów
1.
Dla celów Normy A4.2.1, ustęp 8 i niniejszej Normy, termin „roszczenie wynikające
z umowy” oznacza każde roszczenie związane ze śmiercią lub długotrwałą niepełnosprawnością
marynarza w wyniku wypadku przy pracy, choroby zawodowej lub zagrożeń w miejscu pracy
określonych w ustawodawstwie krajowym, marynarskiej umowie o pracę lub układzie zbiorowym
pracy.
2.
System zabezpieczenia finansowego, jaki przewidziano w Normie A4.2.1, ustęp 1 (b),
może mieć formę systemu zabezpieczenia społecznego lub ubezpieczenia, albo funduszu
bądź zostać ustalony w innej podobnej formie. Formę zabezpieczenia finansowego ustali
Członek po konsultacji z zainteresowanymi organizacjami armatorów i marynarzy.
3.
Krajowe ustawodawstwo i przepisy zagwarantują ustalenie skutecznych rozwiązań w celu
przyjmowania, załatwiania i rozstrzygania w sposób bezstronny roszczeń wynikających
z umowy o pracę odnoszących się do odszkodowań, o których mowa w Normie A4.2.1, ustęp
8, w drodze szybkich i sprawiedliwych procedur.
B.
Poprawki dotyczące Wytycznej B4.2
W obecnym nagłówku, „Wytyczna B4.2 - Odpowiedzialność armatorów” „B4.2.1” zastępuje
„B4.2”.
W ustępie 1 obecnej Wytycznej B4.2 zastępuje się zapis „Norma A4.2” zapisem „Norma
A4.2.1”.
Po ustępie 3 obecnej wytycznej B4.2, dodaje się następujący nagłówek i tekst: Wytyczna
B4.2.2 - Postępowanie w sprawach roszczeń wynikających z umów 1. Krajowe ustawodawstwo
i przepisy powinny stanowić, że strony, dla wypłat dotyczących roszczeń wynikających
z umów, mogą stosować Wzór Formularza pokwitowania i zwolnienia, określony w Załączniku
B4-I.
C.
Poprawki dotyczące nowych załączników
Po Załączniku A2-I, dodaje się następujący załącznik
Załącznik A4-I
Dowód zabezpieczenia finansowego zgodnie z Prawidłem 4.2
Certyfikat albo inna dokumentacja dowodowa według Normy A4.2.1, ustęp 14, będzie zawierać
następujące informacje
a)
nazwę statku;
b)
port, w którym statek jest zarejestrowany;
c)
sygnał wywoławczy statku;
d)
numer statku IMO;
e)
nazwę i adres ubezpieczyciela lub podmiotu świadczącego zabezpieczenie finansowe;
f)
dane kontaktowe osoby lub jednostki odpowiedzialnej za załatwianie roszczeń marynarzy
wynikających z umów;
g)
nazwę armatora;
h)
okres ważności zabezpieczenia finansowego; i
i)
zaświadczenie od podmiotu świadczącego zabezpieczenie finansowe, o tym że zabezpieczenie
spełnia wymagania Normy A4.2.1.
Po Załączniku A4-I, dodaje się następujący załącznik
Załącznik B4-I
Wzór Formularza pokwitowania i zwolnienia
o którym mowa w Wytycznej B4.2.2
Statek (nazwa, port, w którym jest zarejestrowany i numer IMO):...........................
Zdarzenie (data i miejsce):..........................................................................
Marynarz/prawny spadkobierca/lub osoba będąca na utrzymaniu marynarza
Armator:...............................................................................................
Ja, [marynarz] [prawny spadkobierca marynarza i/lub osoba będąca na jego utrzymaniu]*
niniejszym potwierdzam odbiór sumy [waluta i kwota] zaspokającej obowiązki armatora
w zakresie wypłaty rekompensaty wynikającej z umowy, z tytułu wypadku i/lub śmierci,
zgodnie z [moimi] [marynarza]* warunkami zatrudnienia i niniejszym zwalniam armatora
z wyżej wymienionych obowiązków.
Wypłaty dokonuje się bez przyjęcia odpowiedzialności z tytułu jakichkolwiek roszczeń
i przyjmuje się bez szkody dla [mojego] [prawnego spadkobiercy marynarza i/lub osób
pozostających na utrzymaniu marynarza]* prawa do dochodzenia wszelkich roszczeń przewidzianych
przepisami prawa, w odniesieniu do zaniedbania, wykroczenia, naruszenia obowiązku
ustawowego lub wszelkich innych prawnie dostępnych zadośćuczynień i wynikających z
powyższego zdarzenia.
* niepotrzebne skreślić
Data:....................................................................................
Marynarz/prawny spadkobierca i/lub osoba pozostająca na utrzymaniu marynarza
Podpis:.........................................................................
w celu potwierdzenia odbioru
Armator/przedstawiciel armatora:...............................................................
Podpis:..................................................................................
Podmiot świadczący zabezpieczenie finansowe:.................................................
Podpis:...................................................................................
D.
Poprawki dotyczące Załączników A5-I, A5-II i A5-III
Na końcu Załącznika A5-I dodaje się następującą pozycję
Zabezpieczenie finansowe dotyczące odpowiedzialności armatora
W Załączniku A5-II, jako ostatnią pozycję pod nagłówkiem „Deklaracja zgodności -Część
I”, dodaje się następującą pozycję
16.
Zabezpieczenie finansowe dotyczące odpowiedzialności armatora (Prawidło 4.2)
W Załączniku A5-II, jako ostatnią pozycję pod nagłówkiem „Deklaracja zgodności -Część
II”, dodaje się następującą pozycję
16.
Zabezpieczenie finansowe dotyczące odpowiedzialności armatora (Prawidło 4.2)
Na końcu Załącznika A5-III, dodaje się następujący dział
Zabezpieczenie finansowe dotyczące odpowiedzialności armatora
Powyższy tekst jest autentycznym tekstem Poprawek należycie zatwierdzonych przez Konferencję
Ogólną Międzynarodowej Organizacji Pracy podczas 103 Sesji, która odbyła się w Genewie
i została ogłoszona za zamkniętą dnia 12 czerwca 2014 roku.
Na dowód czego złożyliśmy nasze podpisy dnia 12 czerwca 2014 r.
Dodatek
-
Tekst Poprawek w języku angielskim
patrz oryginał
Pokaż całość