Legislator Case Law & Legislation
DU_2016_1630 PL

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 19 września 2016 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie świadectw kwalifikacji

8 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (8)

Statutory Text (8 Articles)

Dz.U. 2016 poz. 1630 inForce

W rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 czerwca

2013 r. w sprawie świadectw kwalifikacji

(Dz. U. poz. 664) wprowadza się następujące zmiany

1)

w § 3 po pkt 6 dodaje się pkt 6a w brzmieniu

„

6a)

masie startowej - rozumie się przez to masę bezzałogowego statku powietrznego gotowego

do lotu;

”

;

2)

w § 32 ust. 4 otrzymuje brzmienie

„

4.

Szkolenie lotnicze w celu uzyskania uprawnienia dodatkowego określającego kategorię

oraz masę startową statku powietrznego, wpisanego do świadectwa kwalifikacji operatora

bezzałogowego statku powietrznego używanego w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe,

może odbywać się metodą samokształcenia przy uwzględnieniu zakresu wiedzy i umiejętności

wymaganych dla tego uprawnienia określonych w załączniku nr 6 do rozporządzenia.

”

;

3)

załącznik nr 6 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 1 do

niniejszego rozporządzenia;

4)

załącznik nr 11 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 2

do niniejszego rozporządzenia.

Dz.U. 2016 poz. 1630 inForce

1.

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego dokonuje, na wniosek członka personelu lotniczego,

wymiany jego świadectwa kwalifikacji operatora bezzałogowego statku powietrznego używanego

w celach innych niż rekreacyjne lub sportowe, zwanego dalej „świadectwem kwalifikacji

operatora (UAVO)”, i uprawnień do niego wpisanych, wydanych na podstawie rozporządzenia

zmienianego w § 1, na świadectwa kwalifikacji i uprawnienia do nich wpisane na warunkach

określonych w ust. 4.

2.

Wniosek, o którym mowa w ust. 1, składa się najpóźniej 30 dni przed upływem ważności

uprawnienia podstawowego wpisanego do świadectwa kwalifikacji operatora (UAVO).

3.

We wniosku, o którym mowa w ust. 1, podaje się imię i nazwisko, numer PESEL, datę

i miejsce urodzenia, imiona rodziców, obywatelstwo, adres zamieszkania, numer telefonu

lub adres poczty elektronicznej wnioskującego.

4.

Wymiana, o której mowa w ust. 1, może nastąpić najpóźniej

1)

w dniu upływu ważności uprawnienia podstawowego wpisanego do świadectwa kwalifikacji

operatora (UAVO);

2)

w dniu upływu ważności uprawnienia podstawowego, które zostało wpisane do świadectwa

kwalifikacji operatora (UAVO) jako ostatnie - w przypadku gdy do świadectwa kwalifikacji

operatora (UAVO) jest wpisane więcej niż jedno uprawnienie podstawowe.

5.

Świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z

1)

uprawnieniem podstawowym dotyczącym kategorii statku powietrznego samolot bezzałogowy

(A), śmigłowiec bezzałogowy (H), sterowiec bezzałogowy (AS), wielowirnikowiec bezzałogowy

(MR) lub inny bezzałogowy statek powietrzny (O) wraz z uprawnieniem podstawowym dotyczącym

maksymalnej masy startowej (MTOM) bezzałogowego statku powietrznego do 2 kg - podlega

wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniem dodatkowym określającym

kategorię oraz masę startową statku powietrznego bezzałogowy statek powietrzny o masie

startowej nie większej niż 5 kg (UAV < 5 kg);

2)

uprawnieniem podstawowym dotyczącym kategorii statku powietrznego samolot bezzałogowy

(A) wraz z uprawnieniem podstawowym dotyczącym maksymalnej masy startowej (MTOM) bezzałogowego

statku powietrznego

a)

od 2 kg do 7 kg lub

b)

od 7 kg do 25 kg

- podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniami dodatkowymi

określającymi kategorię oraz masę startową statku powietrznego bezzałogowy statek

powietrzny o masie startowej nie większej niż 5 kg (UAV < 5 kg) i samolot bezzałogowy

o masie startowej nie większej niż 25 kg (UAV(A) < 25 kg);

3)

uprawnieniem podstawowym dotyczącym kategorii statku powietrznego śmigłowiec bezzałogowy

(H) wraz z uprawnieniem podstawowym dotyczącym maksymalnej masy startowej (MTOM) bezzałogowego

statku powietrznego

a)

od 2 kg do 7 kg lub

b)

od 7 kg do 25 kg

- podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniami dodatkowymi

określającymi kategorię oraz masę startową statku powietrznego bezzałogowy statek

powietrzny o masie startowej nie większej niż 5 kg (UAV < 5 kg) i śmigłowiec bezzałogowy

o masie startowej nie większej niż 25 kg (UAV(H) < 25 kg);

4)

uprawnieniem podstawowym dotyczącym kategorii statku powietrznego sterowiec bezzałogowy

(AS) wraz z uprawnieniem podstawowym dotyczącym maksymalnej masy startowej (MTOM)

bezzałogowego statku powietrznego

a)

od 2 kg do 7 kg lub

b)

od 7 kg do 25 kg

- podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniami dodatkowymi

określającymi kategorię oraz masę startową statku powietrznego bezzałogowy statek

powietrzny o masie startowej nie większej niż 5 kg (UAV < 5 kg) i aerostat bezzałogowy

o masie startowej nie większej niż 25 kg (UAV(AS) < 25 kg);

5)

uprawnieniem podstawowym dotyczącym kategorii statku powietrznego wielowirnikowiec

bezzałogowy (MR) wraz z uprawnieniem podstawowym dotyczącym maksymalnej masy startowej

(MTOM) bezzałogowego statku powietrznego

a)

od 2 kg do 7 kg lub

b)

od 7 kg do 25 kg

- podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniami dodatkowymi

określającymi kategorię oraz masę startową statku powietrznego bezzałogowy statek

powietrzny o masie startowej nie większej niż 5 kg (UAV < 5 kg) i wielowirnikowiec

bezzałogowy o masie startowej nie większej niż 25 kg (UAV(MR) < 25 kg);

6)

uprawnieniem podstawowym dotyczącym kategorii statku powietrznego inny bezzałogowy

statek powietrzny (O) wraz z uprawnieniem podstawowym dotyczącym maksymalnej masy

startowej (MTOM) bezzałogowego statku powietrznego

a)

od 2 kg do 7 kg lub

b)

od 7 kg do 25 kg

- podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniami dodatkowymi

określającymi kategorię oraz masę startową statku powietrznego bezzałogowy statek

powietrzny o masie startowej nie większej niż 5 kg (UAV < 5 kg) i aerostat bezzałogowy

o masie startowej nie większej niż 25 kg (UAV(AS) < 25 kg);

7)

uprawnieniem podstawowym dotyczącym kategorii statku powietrznego samolot bezzałogowy

(A) wraz z uprawnieniem podstawowym dotyczącym maksymalnej masy startowej (MTOM) bezzałogowego

statku powietrznego

a)

od 25 kg do 50 kg lub

b)

od 50 kg

- podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniami dodatkowymi

określającymi kategorię oraz masę startową statku powietrznego bezzałogowy statek

powietrzny o masie startowej nie większej niż 5 kg (UAV < 5 kg) i samolot bezzałogowy

o masie startowej nie większej niż 150 kg (UAV(A) < 150 kg);

8)

uprawnieniem podstawowym dotyczącym kategorii statku powietrznego śmigłowiec bezzałogowy

(H) wraz z uprawnieniem podstawowym dotyczącym maksymalnej masy startowej (MTOM) bezzałogowego

statku powietrznego

a)

od 25 kg do 50 kg lub

b)

od 50 kg

- podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniami dodatkowymi

określającymi kategorię oraz masę startową statku powietrznego bezzałogowy statek

powietrzny o masie startowej nie większej niż 5 kg (UAV < 5 kg) i śmigłowiec bezzałogowy

o masie startowej nie większej niż 150 kg (UAV(H) < 150 kg);

9)

uprawnieniem podstawowym dotyczącym kategorii statku powietrznego sterowiec bezzałogowy

(AS) wraz z uprawnieniem podstawowym dotyczącym maksymalnej masy startowej (MTOM)

bezzałogowego statku powietrznego

a)

od 25 kg do 50 kg lub

b)

od 50 kg

- podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniami dodatkowymi

określającymi kategorię oraz masę startową statku powietrznego bezzałogowy statek

powietrzny o masie startowej nie większej niż 5 kg (UAV < 5 kg) i aerostat bezzałogowy

o masie startowej nie większej niż 150 kg (UAV(AS) < 150 kg);

10)

uprawnieniem podstawowym dotyczącym kategorii statku powietrznego wielowirnikowiec

bezzałogowy (MR) wraz z uprawnieniem podstawowym dotyczącym maksymalnej masy startowej

(MTOM) bezzałogowego statku powietrznego

a)

od 25 kg do 50 kg lub

b)

od 50 kg

- podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniami dodatkowymi

określającymi kategorię oraz masę startową statku powietrznego bezzałogowy statek

powietrzny o masie startowej nie większej niż 5 kg (UAV < 5 kg) i wielowirnikowiec

bezzałogowy o masie startowej nie większej niż 150 kg (UAV(MR) < 150 kg);

11)

uprawnieniem podstawowym dotyczącym kategorii statku powietrznego inny bezzałogowy

statek powietrzny (O) wraz z uprawnieniem podstawowym dotyczącym maksymalnej masy

startowej (MTOM) bezzałogowego statku powietrznego

a)

od 25 kg do 50 kg lub

b)

od 50 kg

- podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniami dodatkowymi

określającymi kategorię oraz masę startową statku powietrznego bezzałogowy statek

powietrzny o masie startowej nie większej niż 5 kg (UAV < 5 kg) i aerostat bezzałogowy

o masie startowej nie większej niż 150 kg (UAV(AS) < 150 kg);

12)

uprawnieniem podstawowym do wykonywania lotów jedynie w zasięgu wzroku operatora VLOS

- podlega wymianie na uprawnienie podstawowe do wykonywania lotów jedynie w zasięgu

wzroku;

13)

uprawnieniem podstawowym do wykonywania lotów jedynie w zasięgu wzroku operatora VLOS

wraz z uprawnieniem podstawowym do wykonywania lotów poza zasięgiem wzroku operatora

BVLOS - podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniem

podstawowym do wykonywania lotów w zasięgu i poza zasięgiem wzroku;

14)

uprawnieniem podstawowym do wykonywania lotów poza zasięgiem wzroku operatora BVLOS

- podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji operatora (UAVO) z uprawnieniem podstawowym

do wykonywania lotów w zasięgu i poza zasięgiem wzroku;

15)

uprawnieniem dodatkowym instruktora INS - podlega wymianie na świadectwo kwalifikacji

operatora (UAVO) z uprawnieniem dodatkowym instruktora INS.

Dz.U. 2016 poz. 1630 inForce

Świadectwa kwalifikacji operatora (UAVO) oraz wpisane do nich uprawnienia wydane przed

dniem wejścia w życie rozporządzenia zachowują ważność przez okres, na jaki zostały

wydane.

Dz.U. 2016 poz. 1630 inForce

Zaświadczenia o ukończeniu szkolenia lotniczego teoretycznego i szkolenia praktycznego

do uzyskania świadectwa kwalifikacji operatora (UAVO) wydane przed dniem wejścia w

życie rozporządzenia zachowują ważność przez okres roku od dnia wejścia w życie rozporządzenia.

Zaświadczenia uznaje się za zaświadczenia potwierdzające ukończenie odpowiednio szkolenia

teoretycznego lub szkolenia praktycznego do uzyskania świadectwa kwalifikacji operatora

(UAVO) zgodnie z przepisami rozporządzenia.

Dz.U. 2016 poz. 1630 inForce

1.

Szkolenia lotnicze do uzyskania świadectwa kwalifikacji operatora (UAVO) rozpoczęte

przed dniem wejścia w życie rozporządzenia uznaje się za przeprowadzone zgodnie z

przepisami rozporządzenia.

2.

Nadzorowaną praktykę instruktorską do uzyskania świadectwa kwalifikacji operatora

(UAVO) rozpoczętą przed dniem wejścia w życie rozporządzenia uznaje się za odbytą

zgodnie z przepisami rozporządzenia.

3.

Egzaminy państwowe do uzyskania świadectwa kwalifikacji operatora (UAVO) przeprowadzone

przed dniem wejścia w życie rozporządzenia uznaje się za przeprowadzone zgodnie z

przepisami rozporządzenia.

Dz.U. 2016 poz. 1630 inForce

1.

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego ogłasza programy szkolenia do uzyskania świadectwa

kwalifikacji operatora (UAVO), o których mowa w § 32 ust. 3 pkt 1 lit. a rozporządzenia

zmienianego w § 1, najpóźniej w terminie 3 miesięcy od dnia wejścia w życie rozporządzenia.

2.

Podmioty szkolące wprowadzą do stosowania programy szkolenia do uzyskania świadectwa

kwalifikacji operatora (UAVO), o których mowa w § 32 ust. 3 pkt 1 lit. a rozporządzenia

zmienianego w § 1, najpóźniej w terminie 30 dni od dnia ich ogłoszenia.

3.

Szkolenie lotnicze do uzyskania świadectwa kwalifikacji operatora (UAVO) rozpoczęte

przed dniem wprowadzenia do stosowania programów szkolenia, o których mowa w § 32

ust. 3 pkt 1 lit. a rozporządzenia zmienianego w § 1, może być kontynuowane na podstawie

dotychczasowych warunków.

Dz.U. 2016 poz. 1630 inForce

Podmioty szkolące, prowadzące działalność szkoleniową przed dniem wejścia w życie

rozporządzenia, do czasu wprowadzenia do stosowania programów szkolenia, o których

mowa w § 32 ust. 3 pkt 1 lit. a, prowadzą szkolenie lotnicze na dotychczasowych warunkach.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →