Rozporządzenie Ministra Obrony Narodowej z dnia 4 lutego 2016 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie organizacji oraz działania Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego
Statutory Text (3 Articles)
W rozporządzeniu Ministra Obrony Narodowej z dnia 14 czerwca 2012 r. w sprawie organizacji
oraz działania Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego
(Dz. U. z 2015 r. poz. 1294) wprowadza się następujące zmiany
1)
w § 3
a)
uchyla się ust. 1-3,
b)
ust. 4 i 5 otrzymują brzmienie
„
4.
Minister Obrony Narodowej powołuje przewodniczącego Komisji Lotnictwa Państwowego,
I zastępcę przewodniczącego i sekretarza z jednostki organizacyjnej właściwej w zakresie
bezpieczeństwa lotów podległej Ministrowi Obrony Narodowej, zwanej dalej „właściwą
jednostką podległą MON”.
5.
Minister Obrony Narodowej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych
powołuje II zastępcę przewodniczącego Komisji Lotnictwa Państwowego z jednostki organizacyjnej
właściwej w zakresie bezpieczeństwa lotów podległej ministrowi właściwemu do spraw
wewnętrznych.
”
;
2)
w § 4
a)
uchyla się ust. 5,
b)
ust. 7 otrzymuje brzmienie
„
7.
Przełożeni członków Komisji Lotnictwa Państwowego, zatrudnionych albo pełniących służbę
w jednostkach podległych Ministrowi Obrony Narodowej oraz ministrowi właściwemu do
spraw wewnętrznych, są obowiązani oddelegować ich do udziału w jej posiedzeniach oraz
do pracy w zespole badawczym na czas wykonywania niezbędnych czynności badawczych
w trakcie badania wypadku lub incydentu lotniczego.
”
,
c)
uchyla się ust. 8;
3)
w § 5
a)
ust. 1 i 2 otrzymują brzmienie
„
1.
W skład Komisji Lotnictwa Państwowego wchodzi nie więcej niż 60 członków, lecz nie
mniej niż 18, w tym przewodniczący, I i II zastępca przewodniczącego oraz sekretarz.
2.
W razie konieczności Minister Obrony Narodowej w porozumieniu z ministrem właściwym
do spraw wewnętrznych może powołać do składu Komisji Lotnictwa Państwowego inne osoby
niezbędne do przeprowadzenia czynności badawczych.
”
,
b)
ust. 4 otrzymuje brzmienie
„
4.
W skład zespołu badawczego wchodzą członkowie Komisji Lotnictwa Państwowego oraz w
razie potrzeby inne osoby niezbędne do przeprowadzenia czynności badawczych.
”
,
c)
uchyla się ust. 5;
4)
w § 11 pkt 3 otrzymuje brzmienie
„
3)
uczestniczenie w posiedzeniach Komisji Lotnictwa Państwowego, poświęconych badaniu
incydentów lub wypadków lotniczych, w których badanie byli zaangażowani;
”
;
5)
w § 19 ust. 4 otrzymuje brzmienie
„
4.
Kierownik jednostki organizacyjnej, o której mowa w ust. 1, albo osoba przez niego
upoważniona może, w terminie 14 dni roboczych od dnia pisemnego powiadomienia o możliwości
zapoznania się z projektem raportu końcowego, wnieść pisemne zastrzeżenia i uwagi
do projektu raportu końcowego, mające na celu określenie okoliczności i przyczyn wypadku
lub incydentu lotniczego potwierdzone własnoręcznym podpisem.
”
;
6)
§ 28 otrzymuje brzmienie
„
§ 28.
1.
Minister Obrony Narodowej może wznowić badanie wypadku lub incydentu lotniczego, gdy
zostaną ujawnione nowe okoliczności lub dowody mogące mieć istotny wpływ na ich przyczyny.
2.
W przypadku wznowienia badania wypadku lub incydentu lotniczego w związku z ujawnieniem
nowych okoliczności lub dowodów mogących mieć istotny wpływ na ich przyczyny Minister
Obrony Narodowej może powołać podkomisję do ponownego zbadania tego wypadku lub incydentu.
3.
W skład podkomisji mogą wchodzić jedynie członkowie Komisji Lotnictwa Państwowego.
4.
Członkami podkomisji nie mogą być osoby wymienione w § 13.
5.
Minister Obrony Narodowej wyznacza spośród osób wchodzących w skład Komisji Lotnictwa
Państwowego przewodniczącego, dwóch zastępców przewodniczącego i sekretarza podkomisji.
Przepisy § 8 ust. 1-3, § 9 i § 10 stosuje się odpowiednio do podkomisji.
6.
Przewodniczący Komisji Lotnictwa Państwowego nie może ingerować w przebieg prac podkomisji
i wyniki prac podkomisji.
7.
Raport z prac podkomisji przedstawiany jest Ministrowi Obrony Narodowej i Komisji
Lotnictwa Państwowego.
”
.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia.
1.
Minister Obrony Narodowej może wznowić badanie wypadku lub incydentu lotniczego, gdy
zostaną ujawnione nowe okoliczności lub dowody mogące mieć istotny wpływ na ich przyczyny.
2.
W przypadku wznowienia badania wypadku lub incydentu lotniczego w związku z ujawnieniem
nowych okoliczności lub dowodów mogących mieć istotny wpływ na ich przyczyny Minister
Obrony Narodowej może powołać podkomisję do ponownego zbadania tego wypadku lub incydentu.
3.
W skład podkomisji mogą wchodzić jedynie członkowie Komisji Lotnictwa Państwowego.
4.
Członkami podkomisji nie mogą być osoby wymienione w § 13.
5.
Minister Obrony Narodowej wyznacza spośród osób wchodzących w skład Komisji Lotnictwa
Państwowego przewodniczącego, dwóch zastępców przewodniczącego i sekretarza podkomisji.
Przepisy § 8 ust. 1-3, § 9 i § 10 stosuje się odpowiednio do podkomisji.
6.
Przewodniczący Komisji Lotnictwa Państwowego nie może ingerować w przebieg prac podkomisji
i wyniki prac podkomisji.
7.
Raport z prac podkomisji przedstawiany jest Ministrowi Obrony Narodowej i Komisji
Lotnictwa Państwowego.