Legislator Case Law & Legislation
DU_2015_680 PL

Rozporządzenie Ministra Administracji i Cyfryzacji z dnia 21 kwietnia 2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać kanały technologiczne

14 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (14)

Statutory Text (14 Articles)

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

Rozporządzenie określa warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać kanały technologiczne,

zwane dalej „KT”.

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

1.

Przepisy rozporządzenia stosuje się przy projektowaniu, budowie i przebudowie kanałów

technologicznych.

2.

Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do kanalizacji kablowej, w tym sytuowanej

w pasie drogowym.

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

Określenia użyte w rozporządzeniu oznaczają

1)

ciąg kanału technologicznego - odcinek między sąsiednimi studniami kablowymi lub zasobnikami,

ułożonych jeden za drugim i połączonych ze sobą elementów kanału technologicznego,

zakopanych w ziemi lub umieszczonych w konstrukcjach drogowych obiektów inżynierskich;

2)

elementy kanałów technologicznych - ciągi i wiązki rur, mikrokanalizacje kablowe,

studnie kablowe lub zasobniki oraz inne obiekty i urządzenia wchodzące w skład kanałów

technologicznych i ich ciągów;

3)

kanał technologiczny - kanał technologiczny, o którym mowa w ustawie z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych

(Dz. U. z 2015 r. poz. 460);

4)

kanał technologiczny przepustowy - ciąg kanału technologicznego usytuowany w pasie

drogowym, przebiegający pod przeszkodami terenowymi, w szczególności pod konstrukcją

nawierzchni drogowych, utwardzonych poboczy oraz pod miejscami postojowymi przeznaczonymi

dla wszystkich rodzajów pojazdów drogowych, a także w miejscach zbliżeń i skrzyżowań

z innymi obiektami budowlanymi;

5)

kanał technologiczny uliczny - ciąg kanału technologicznego usytuowany w pasie drogowym,

w szczególności w miejscach przeznaczonych wyłącznie dla pieszych i rowerzystów oraz

obszarach parkingowych przeznaczonych dla samochodów osobowych, a także w przypadkach

współwykorzystania z innymi obiektami budowlanymi;

6)

mikrokanalizacja kablowa - zespół podziemnych mikrorur służący do prowadzenia mikrokabli

światłowodowych;

7)

skrzyżowanie kanału technologicznego z innymi obiektami budowlanymi lub śródlądowymi

wodami powierzchniowymi - odcinek ciągu kanału technologicznego przebiegający w poprzek

obszaru innych obiektów budowlanych lub śródlądowych wód powierzchniowych;

8)

studnia kablowa - pomieszczenie podziemne z otworem włazowym zamkniętym pokrywą, umożliwiające

dostęp do rur (kanałów) lub mikrokanalizacji kablowej w ciągach kanałów technologicznych

w celu umieszczenia i eksploatacji urządzeń infrastruktury oraz montaż i konserwację

urządzeń i kabli;

9)

system kanałów technologicznych - sieć złożona z ciągów kanałów technologicznych;

10)

współwykorzystanie kanału technologicznego z innymi obiektami budowlanymi - usytuowanie

kanału technologicznego na obszarze będącym w strukturze innych obiektów budowlanych;

11)

zasobnik - zbiornik stanowiący osłonę dla złącza kabla lub mikrokabla światłowodowego

i ich zapasów;

12)

zbliżenie kanału technologicznego z innymi obiektami budowlanymi - odcinek ciągu kanału

technologicznego przebiegający wzdłuż innych obiektów budowlanych.

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

Kanały technologiczne projektuje się, buduje oraz przebudowuje z uwzględnieniem

1)

bezpieczeństwa użytkowników dróg, w szczególności w odniesieniu do usytuowania kanałów

technologicznych w pasie drogowym oraz wytrzymałości konstrukcyjnej i materiałowej

ich elementów składowych;

2)

konieczności ochrony środowiska;

3)

konieczności zapewnienia trwałości konstrukcji i wyrobów zastosowanych do budowy kanałów

technologicznych, dostosowanej do przewidywanych okresów pomiędzy remontami drogi;

4)

konieczności umożliwienia wprowadzenia do i wyprowadzenia z kanału technologicznego

linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych znajdujących się poza pasem drogowym;

5)

konieczności zapewnienia odpowiedniej pojemności kanału technologicznego, związanej

z potrzebami wynikającymi z rozwoju infrastruktury telekomunikacyjnej, z uwzględnieniem

potrzeb zarządcy drogi oraz przewidywanego rozwoju zagospodarowania kanału technologicznego;

6)

konieczności odpowiedniego zabezpieczenia elementów kanału technologicznego.

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

System kanałów technologicznych powinien zapewniać możliwość umieszczenia i eksploatacji

1)

kabli telekomunikacyjnych, w szczególności światłowodowych, o odpowiednich średnicach

oraz linii elektroenergetycznych, niezwiązanych z potrzebami zarządzania drogami lub

potrzebami ruchu drogowego;

2)

kabli zasilających i sygnalizacyjnych w przeznaczonych dla tych kabli ciągach rur;

3)

urządzeń infrastruktury technicznej związanej z potrzebami zarządzania drogami lub

potrzebami ruchu drogowego;

4)

urządzeń systemów sygnalizacji włamania.

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

Kanały technologiczne projektuje się, buduje oraz przebudowuje jako ciągi kanałów

technologicznych ulicznych, zwanych dalej „KTu”, albo przepustowych, zwanych dalej

„KTp”, zgodnie z wymaganiami określonymi w załączniku nr 1 do rozporządzenia.

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

1.

Elementy kanałów technologicznych oraz instalacje z nimi związane projektuje się,

buduje oraz przebudowuje z wykorzystaniem wyrobów zapewniających trwałość i funkcjonalność

systemu kanałów technologicznych, dzięki zastosowaniu rozwiązań o standardzie nie

niższym niż określony w Polskich Normach w zakresie

1)

rur i mikrorur: PN-EN 61386-21 Systemy rur instalacyjnych do prowadzenia przewodów.

Część 21: Wymagania szczegółowe - Systemy rur instalacyjnych sztywnych oraz PN-EN

61386-1 Systemy rur instalacyjnych do prowadzenia przewodów. Część 1: Wymagania ogólne;

2)

studni kablowych i zasobników: PN-EN 124 Zwieńczenia wpustów i studzienek kanalizacyjnych

do nawierzchni dla ruchu pieszego i kołowego - Zasady konstrukcji, badania typu, znakowanie,

kontrola jakości oraz PN-EN 206-1 Beton. Część 1: Wymagania, właściwości, produkcja

i zgodność.

2.

Wykaz Polskich Norm powołanych w rozporządzeniu jest określony w załączniku nr 2 do

rozporządzenia.

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

W przypadkach współwykorzystania kanałów technologicznych z innymi obiektami budowlanymi,

zbliżeń z innymi obiektami budowlanymi oraz skrzyżowaniami z innymi obiektami budowlanymi

i śródlądowymi wodami powierzchniowymi, kanały technologiczne powinny być projektowane

i budowane, z zastrzeżeniem § 9, zgodnie z warunkami technicznymi określonymi w załączniku

nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 26 października 2005 r. w sprawie warunków

technicznych, jakim powinny odpowiadać telekomunikacyjne obiekty budowlane i ich usytuowanie

(Dz. U. Nr 219, poz. 1864 oraz z 2010 r. Nr 115, poz. 773).

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

Kanały technologiczne powinny być projektowane, budowane i przebudowywane z uwzględnieniem

wymagań w zakresie usytuowania, określonych w przepisach techniczno-budowlanych dla

dróg publicznych, drogowych obiektów inżynierskich oraz autostrad płatnych.

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

Punkt styku kanału technologicznego z inną kanalizacją kablową umieszcza się w studni

kablowej.

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

Ciągi kanałów technologicznych powinny być projektowane, budowane i przebudowywane

w sposób zapewniający zachowanie ich szczelności.

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

1.

Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do kanałów technologicznych, wybudowanych

przed dniem wejścia w życie rozporządzenia, chyba że inwestor podejmie decyzję o ich

stosowaniu.

2.

Przepisów rozporządzenia nie stosuje się, jeżeli przed dniem wejścia w życie rozporządzenia

1)

został złożony wniosek o pozwolenie na budowę lub odrębny wniosek o zatwierdzenie

projektu budowlanego i wnioski te zostały opracowane na podstawie dotychczasowych

przepisów;

2)

zostało dokonane zgłoszenie zamiaru wykonania robót budowlanych w przypadku, gdy nie

jest wymagane uzyskanie decyzji o pozwoleniu na budowę.

Dz.U. 2015 poz. 680 notInForce

1.

Do realizacji inwestycji drogowych, w odniesieniu do których przed dniem wejścia w

życie niniejszego rozporządzenia zostało rozstrzygnięte postępowanie o udzielenie

zamówienia na projekt, wykonawstwo lub projekt i wykonawstwo, stosuje się przepisy

dotychczasowe.

2.

W sprawach, o których mowa w ust. 1, za zgodą inwestora stosuje się przepisy niniejszego

rozporządzenia.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →