Ustawa z dnia 11 września 2015 r. o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej

W ustawie z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej

(Dz. U. z 2013 r. poz. 1458) wprowadza się następujące zmiany

1)

w art. 1 w ust. 2 po pkt 5a dodaje się pkt 5b w brzmieniu

„

5b)

zasady prowadzenia bazy danych statków;

”

;

2)

w art. 9

a)

w ust. 2 w pkt 11 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 12 w brzmieniu

„

12)

przekazywanie, w formie elektronicznej, do elektronicznego rejestru informacji o statku

prowadzonego przez Komisję Europejską informacji o każdym nadanym europejskim numerze

identyfikacyjnym statku oraz danych do identyfikacji statku określonych w dodatku IV załącznika II do dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2006/87/WE z

dnia 12 grudnia 2006 r. ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej

i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG

(Dz. Urz. UE L 389 z 30.12.2006, str. 1, z późn. zm.) - niezwłocznie po uzyskaniu tych informacji.

”

,

b)

po ust. 2f dodaje się ust. 2g w brzmieniu

„

2g.

Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie prowadzi bazę informacji o statkach,

członkach załóg statków oraz o stanie śródlądowych dróg wodnych, zwaną dalej „bazą

danych statków”. Baza danych statków jest prowadzona w systemie teleinformatycznym.

”

;

3)

w art. 10a ust. 2 otrzymuje brzmienie

„

2.

W skład komisji inspekcyjnej wchodzą przewodniczący i eksperci. Jako ekspertów należy

powołać w szczególności: pracownika urzędu żeglugi śródlądowej, specjalistę do spraw

budowy statków oraz ich siłowni w zakresie żeglugi śródlądowej i specjalistę do spraw

nautyki posiadającego patent żeglarski kapitana żeglugi śródlądowej uprawniający do

kierowania statkiem, który podlega inspekcji.

”

;

4)

po art. 11 dodaje się art. 11a w brzmieniu

„

Art. 11a.

1.

W bazie danych statków gromadzi się przekazane przez dyrektorów urzędów żeglugi śródlądowej

informacje, o których mowa w art. 9 ust. 2 pkt 12, oraz informacje uzyskane z elektronicznego

rejestru informacji o statku prowadzonego przez Komisję Europejską.

2.

W bazie danych statków gromadzi się także informacje przekazane przez dyrektorów urzędów

żeglugi śródlądowej, uzyskane w ramach wykonywanych przez nich zadań, w tym dotyczące

1)

wydawania dokumentów statków oraz przeprowadzania inspekcji tych statków;

2)

danych osobowych, pozyskiwanych w związku z ubieganiem się o uzyskanie dokumentów

kwalifikacyjnych, zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie art. 37;

3)

wypadków żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych;

4)

aktualnego stanu i parametrów śródlądowych dróg wodnych.

3.

Organy administracji żeglugi śródlądowej mają dostęp do informacji gromadzonych w

bazie danych statków, za pośrednictwem systemu teleinformatycznego.

4.

Dyrektorzy urzędów żeglugi śródlądowej mogą przekazać informacje gromadzone w bazie

danych statków organom państwa trzeciego lub organizacji międzynarodowej po otrzymaniu

od nich pisemnego zobowiązania zawierającego deklarację o

1)

nieprzekazywaniu bez pisemnej zgody dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej otrzymanych

informacji organom innych państw trzecich lub innej organizacji międzynarodowej;

2)

zapewnieniu poufności tych informacji i ich wykorzystywaniu jedynie w celu wykonywania

zadań administracyjnych w zakresie bezpieczeństwa i ułatwień w żegludze oraz przy

dokonywaniu inspekcji i wydawaniu dokumentów statków.

”

.

1.

Informacje, o których mowa w art. 9 ust. 2 pkt 12 ustawy, o której mowa w art. 1,

które dyrektorzy urzędów żeglugi śródlądowej uzyskali do dnia wejścia w życie niniejszej

ustawy, zostaną przekazane do elektronicznego rejestru informacji o statku prowadzonego

przez Komisję Europejską w terminie 30 dni od dnia wejścia w życie niniejszej ustawy.

2.

Informacje, o których mowa w art. 11a ust. 2 ustawy, o której mowa w art. 1, które

dyrektorzy urzędów żeglugi śródlądowej uzyskali do dnia wejścia w życie niniejszej

ustawy, zostaną przekazane do bazy danych statków w terminie jednego roku od dnia

wejścia w życie niniejszej ustawy.

1.

W latach 2015-2024 maksymalny limit wydatków budżetu państwa będący skutkiem finansowym

niniejszej ustawy wynosi 1,056 mln zł, z tym że w

1)

2015 r. - 0,0950 mln zł;

2)

2016 r. - 0,0971 mln zł;

3)

2017 r. - 0,0992 mln zł;

4)

2018 r. - 0,1017 mln zł;

5)

2019 r. - 0,1041 mln zł;

6)

2020 r. - 0,1066 mln zł;

7)

2021 r. - 0,1092 mln zł;

8)

2022 r. - 0,1118 mln zł;

9)

2023 r. - 0,1143 mln zł;

10)

2024 r. - 0,1170 mln zł.

2.

W przypadku zagrożenia przekroczenia przyjętego na dany rok budżetowy maksymalnego

limitu wydatków, o którym mowa w ust. 1, zostaną zastosowane mechanizmy korygujące,

polegające na obniżeniu kosztów funkcjonowania bazy danych statków przy jednoczesnym

zapewnieniu nieprzerwanego dostępu uprawnionych organów do informacji gromadzonych

w bazie danych statków.

3.

Organem właściwym do monitorowania wykorzystania limitu wydatków, o którym mowa w

ust. 1, oraz wdrożenia mechanizmów korygujących, o których mowa w ust. 2, jest Dyrektor

Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie.

Ustawa wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

1.

W bazie danych statków gromadzi się przekazane przez dyrektorów urzędów żeglugi śródlądowej

informacje, o których mowa w art. 9 ust. 2 pkt 12, oraz informacje uzyskane z elektronicznego

rejestru informacji o statku prowadzonego przez Komisję Europejską.

2.

W bazie danych statków gromadzi się także informacje przekazane przez dyrektorów urzędów

żeglugi śródlądowej, uzyskane w ramach wykonywanych przez nich zadań, w tym dotyczące

1)

wydawania dokumentów statków oraz przeprowadzania inspekcji tych statków;

2)

danych osobowych, pozyskiwanych w związku z ubieganiem się o uzyskanie dokumentów

kwalifikacyjnych, zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie art. 37;

3)

wypadków żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych;

4)

aktualnego stanu i parametrów śródlądowych dróg wodnych.

3.

Organy administracji żeglugi śródlądowej mają dostęp do informacji gromadzonych w

bazie danych statków, za pośrednictwem systemu teleinformatycznego.

4.

Dyrektorzy urzędów żeglugi śródlądowej mogą przekazać informacje gromadzone w bazie

danych statków organom państwa trzeciego lub organizacji międzynarodowej po otrzymaniu

od nich pisemnego zobowiązania zawierającego deklarację o

1)

nieprzekazywaniu bez pisemnej zgody dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej otrzymanych

informacji organom innych państw trzecich lub innej organizacji międzynarodowej;

2)

zapewnieniu poufności tych informacji i ich wykorzystywaniu jedynie w celu wykonywania

zadań administracyjnych w zakresie bezpieczeństwa i ułatwień w żegludze oraz przy

dokonywaniu inspekcji i wydawaniu dokumentów statków.