Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 2 lipca 2015 r. w sprawie kontroli prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej

Rozporządzenie określa szczegółowy tryb, sposób i zakres kontroli prawidłowości uiszczenia

opłaty elektronicznej, w tym kontroli używanego w pojeździe urządzenia, o którym mowa

w art. 13i ust. 3 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, wykorzystywanego na potrzeby pobierania opłaty elektronicznej.

1.

Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o

1)

ustawie - rozumie się przez to ustawę z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych;

2)

opłacie elektronicznej - rozumie się przez to opłatę, o której mowa w art. 13 ust.

1 pkt 3 ustawy;

3)

pojeździe - rozumie się przez to pojazd samochodowy, o którym mowa w art. 13 ust.

1 pkt 3 ustawy;

4)

kontrolującym - rozumie się przez to podmiot, o którym mowa w art. 13l ust. 1 ustawy;

5)

kontrolowanym - rozumie się przez to podmiot, o którym mowa w art. 13k ust. 4 i 5

ustawy;

6)

urządzeniu - rozumie się przez to urządzenie, o którym mowa w art. 13i ust. 3 ustawy,

wykorzystywane na potrzeby pobierania opłaty elektronicznej;

7)

naruszeniu obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej - rozumie się przez to naruszenie

obowiązku, o którym mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3, art. 13i ust. 4a lub ust. 4b ustawy.

2.

Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają

1)

dane kontrolowanego - następujące dane

a)

imię i nazwisko albo firmę,

b)

numer PESEL, a w przypadku osoby nieposiadającej numeru PESEL nazwę i numer dokumentu

potwierdzającego tożsamość - w przypadku osoby fizycznej,

c)

numer identyfikacji podatkowej (NIP) lub numer identyfikacyjny REGON - w przypadku

osoby prawnej lub jednostki organizacyjnej niemającej osobowości prawnej,

d)

adres miejsca zamieszkania lub siedziby albo adres do korespondencji;

2)

kontrola stacjonarna - kontrolę prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej za

pomocą stacjonarnych albo przenośnych przyrządów automatycznie ujawniających i rejestrujących

informacje o naruszeniu obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej;

3)

kontrola mobilna - kontrolę prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej dokonywaną

bezpośrednio przez kontrolującego;

4)

klasa EURO - klasę pojazdu EURO w zależności od emisji spalin, określoną w przepisach

Unii Europejskiej dotyczących emisji spalin pojazdów.

1.

Kontrola prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej polega na sprawdzeniu, czy

kontrolowany nie naruszył obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej.

2.

Kontrola prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej jest przeprowadzana jako kontrola

stacjonarna lub kontrola mobilna.

3.

Kontrola prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej może być dokonywana przez

1)

sprawdzenie, czy

a)

pojazd podlega opłacie elektronicznej,

b)

pojazd jest wyposażony w urządzenie,

c)

opłata elektroniczna została uiszczona w prawidłowej wysokości,

d)

urządzenie jest używane zgodnie z jego przeznaczeniem,

e)

do urządzenia zostały wprowadzone prawidłowe dane o kategorii pojazdu, o której mowa

w art. 13ha ust. 3 ustawy;

2)

weryfikację

a)

danych identyfikacyjnych urządzenia,

b)

danych kontrolowanego,

c)

danych dotyczących pojazdu, obejmujących w szczególności jego numer rejestracyjny,

dopuszczalną masę całkowitą oraz klasę EURO.

4.

W ramach przeprowadzonej kontroli prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej kontrolujący

sprawdza, czy naruszenie obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej, o którym mowa

w art. 13 ust. 1 pkt 3 ustawy, nie jest wynikiem naruszenia przez kierującego pojazdem

obowiązku wprowadzenia do urządzenia prawidłowych danych o kategorii pojazdu, o której

mowa w art. 13ha ust. 3 ustawy.

5.

W przypadku stwierdzenia, że urządzenie jest używane niezgodnie z jego przeznaczeniem

kontrolujący sprawdza, czy skutkuje to uiszczeniem opłaty elektronicznej w niepełnej

wysokości.

W wyniku przeprowadzenia kontroli stacjonarnej rejestracji mogą podlegać

1)

obrazy pojazdu, co do którego istnieje podejrzenie popełnienia naruszenia obowiązku

uiszczenia opłaty elektronicznej;

2)

dane identyfikacyjne urządzenia;

3)

numer rejestracyjny pojazdu, o którym mowa w pkt 1;

4)

dane umożliwiające ustalenie kategorii, o której mowa w art. 13ha ust. 3 ustawy, pojazdu,

o którym mowa w pkt 1;

5)

czas i data przeprowadzonej kontroli;

6)

identyfikator przyrządu kontrolnego, który zarejestrował obraz pojazdu, o którym mowa

w pkt 1.

Do prowadzenia kontroli mobilnej mogą być wykorzystywane przyrządy ujawniające i rejestrujące

informacje o naruszeniu obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej zainstalowane w

pojazdach używanych przez kontrolującego i obsługiwane bezpośrednio przez kontrolującego.

Przepisy § 4 pkt 2-6 stosuje się odpowiednio.

1.

Z czynności przeprowadzonych w ramach kontroli mobilnej kontrolujący sporządza protokół

kontroli.

2.

Protokół, o którym mowa w ust. 1, zawiera

1)

oznaczenie kontrolującego;

2)

czas, miejsce i datę przeprowadzenia kontroli;

3)

dane kontrolowanego;

4)

dane pojazdu, o których mowa w § 3 ust. 3 pkt 2 lit. c;

5)

opis okoliczności uzasadniających przeprowadzenie kontroli;

6)

opis rodzaju naruszenia obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej;

7)

czas, miejsce i datę popełnienia naruszenia obowiązku uiszczenia opłaty elektronicznej;

8)

podpis kontrolującego;

9)

podpis kontrolowanego albo adnotację o przyczynach braku jego podpisu.

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.